unIcom創(chuàng)新·改變世界公務(wù)車輛管理平臺unIcom1產(chǎn)品背景om中國聯(lián)通劃新·改轟世界據(jù)統(tǒng)計(jì),在已公開的2019年和2019年“三公”費(fèi)用中,公車費(fèi)用占了大頭。其中010年得“三公”總決算額為64億元,公務(wù)用車購置及運(yùn)行費(fèi)則達(dá)到39億元,約占2019年“三公”總決算額的613%;2019年支出的出國(境)經(jīng)費(fèi)為19.77億元,車輛購置及運(yùn)行費(fèi)為5915億元,公務(wù)接待費(fèi)為1472億元,其中公車消費(fèi)約占“三公經(jīng)費(fèi)總決算總額的63%。2019年“三公“經(jīng)占比2019年“三公"經(jīng)要比務(wù)用車配置及行費(fèi)招待要子用車置務(wù)招費(fèi)產(chǎn)品背景2公車管理的現(xiàn)狀分析om中國聯(lián)通劃新·改轟世界管理手段單一車輛調(diào)度困難管理中存生有效智控方法(3在的問題4)公車私用現(xiàn)象嚴(yán)重車輛維護(hù)不及時56無法確認(rèn)車輛行蹤公車管理的現(xiàn)狀分析3聯(lián)通公務(wù)車輛管理平臺簡介聯(lián)通公務(wù)車輛管理平臺利用GIS地理信息技術(shù)、GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)、3G無線傳輸技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù),結(jié)合政府及企事業(yè)用車特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對政府及企事業(yè)單位所有車輛的科學(xué)化、規(guī)范化、可視化和透明化管理,使管理更加智能化。1筆辛輛行蹤一目了然,在監(jiān)控平臺可管車‖查看車輛行車軌跡,傅車地點(diǎn)時辛炳在整個駛過程中的里程,油管油耗及軌跡等都—記錄,報(bào)表統(tǒng)計(jì)提供查詢、打印分折等車輛運(yùn)行途中全程監(jiān)控理,不用管人擔(dān)心公車私用、謊報(bào)費(fèi)用等并可提供各種報(bào)營功能聯(lián)通公務(wù)車輛管理平臺簡介4目標(biāo)客戶群分析om中國聯(lián)通劃新·改轟世界本產(chǎn)品的目標(biāo)客戶群非常廣泛,包括各級政府的機(jī)關(guān)事務(wù)管理部門紀(jì)檢委、企事業(yè)單位。●面向政府、事業(yè)單位我省在研究探索機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革的同時,還加強(qiáng)機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理。根據(jù)目前省直機(jī)關(guān)的實(shí)際情況,主要釆取加強(qiáng)監(jiān)督管理的方式,采取車改試點(diǎn)單位,不斷的健全完善各項(xiàng)規(guī)章制度,先后出臺制定了《中共吉林省委辦公廳吉林省政府辦公廳吉林省省直機(jī)關(guān)公務(wù)用車使用管理暫行辦法》(吉廳字[2019]17號)、《中共吉林省委辦公廳吉林省政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)全省黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理、保障安全行車的通知》(吉廳字[2019]19號)等一系列規(guī)章制度吉林省內(nèi)有些地市采用紙質(zhì)登記的方式進(jìn)行管理,具體管理措施如1行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度辦理車輛保險、維修一律實(shí)行申報(bào)、審核、審批制;對公務(wù)用車的維修、保養(yǎng)、加油等環(huán)節(jié),采取定點(diǎn)維修、定點(diǎn)加油、統(tǒng)一結(jié)的方式目標(biāo)客戶群分析5目標(biāo)客戶群分析om中國聯(lián)通劃新·改轟世界面向企業(yè)■針對大型企業(yè)由于公司規(guī)模較大,擁有的公務(wù)車輛會多一些,對公車旳管理相對完菩。根據(jù)企業(yè)信息化程度不同有少部分企業(yè)已經(jīng)采用車輛信息系統(tǒng)進(jìn)行管理,雖說采用了電子化管理,但只是對車輛的基本信息進(jìn)行錄對于車輛的行蹤、運(yùn)行中所產(chǎn)生的費(fèi)用仍無法有效的掌控;還有—部分企業(yè)仍通過手工登記的方式進(jìn)用報(bào)銷,沒有有效的依據(jù):車輛調(diào)度不能及時處理等一系列問題發(fā)生導(dǎo)致對車輛產(chǎn)生的費(fèi)車輛的增多,運(yùn)行成本增加有很多企業(yè)提出智能化的管理模式,想借助現(xiàn)代化手段來進(jìn)行管理,有效節(jié)約公車使用成本并遏制“公車私用”的問題,達(dá)到節(jié)省車輛開支的目的,減少盜搶風(fēng)險?！鲠槍χ?、小型企業(yè)由于公司規(guī)模較小,公務(wù)車輛相對少些,因此對公務(wù)用車也沒用任何的管理手段,只是通過電話確認(rèn),領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)頭即可使用,由于受傳統(tǒng)管理于段的約束,車輛無法得到有效的監(jiān)管,導(dǎo)致公車私用、車輛油耗、過硌費(fèi)等使用成本過高等現(xiàn)象的發(fā)生針對以上各行業(yè)的調(diào)查,公務(wù)車的規(guī)范化管理問題已成為政府職能部門、企事業(yè)單位的一項(xiàng)重要工作,得到了越來越高的重視,建立一套能夠?qū)珓?wù)車輛進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控調(diào)度,統(tǒng)管埋的系統(tǒng)顯得尤為必要,因此,公車管理在吉林省內(nèi)具有很大的潛在需求及市場推廣空間。目標(biāo)客戶群分析6車輛信息電子化om中國聯(lián)通劃新·改轟世界隨著政府車輛的增加,對車輛進(jìn)行集中統(tǒng)的信息化管理是十分必的。平臺可以將單位內(nèi)的所有公務(wù)用車進(jìn)行統(tǒng)一管理,方便車輛信息査找,提高工作效率,讓管理的更加科學(xué)化。管理內(nèi)容涵蓋車輛的基本信息如車牌號、車輛類型、顏色等)、加油記錄管理、維修保養(yǎng)管理、違章記錄管理、事故記錄管理、年檢記錄管理、保險記錄管理、車輛清查管理等信息。車輛信息電子化7車輛調(diào)度合理化om中國聯(lián)通劃新·改轟世界改變傳統(tǒng)落后的調(diào)度模式,從傳統(tǒng)語音調(diào)度模式轉(zhuǎn)變成可視化調(diào)度。系統(tǒng)建立起了公努車與管理端之間迅速、準(zhǔn)確、有效的信息傳遞通道。管理人員可以隨時掌握車輛狀態(tài),以及所在的地理位置,可以及時的調(diào)用最近距離、最合適迅速下達(dá)調(diào)度命令,從而減低損耗,提高效率。傳統(tǒng)模式as車的狀態(tài)?作效率低車的位置運(yùn)行成本高調(diào)度不合理車輛的狀態(tài)位置及行車工作效率高軌跡一目了運(yùn)行成本低電子模式迅速、準(zhǔn)確有效調(diào)度車輛調(diào)度合理化8車輛行蹤圖形化平臺提供衛(wèi)星定位方式,管理人員通過地圖可以直觀的看到車輛的行駛軌跡、車輛歷史軌跡及所在的地理位置,并在地圖上標(biāo)注車輛的狀態(tài)、行駛時間、行駛方向等基本信息,使管理人員對車輛的實(shí)際行駛路線進(jìn)行有效把控,做到“有跡可有備可查?？梢杂行Ч?jié)約公車使用成本并遏制了公車私用,真正做到了車輛管理一目了然,豐富了管理人員的管理手段,使管理的更加科學(xué)和有效性置落務(wù)平迎小就開:22里小針升寶區(qū)全長的未車輛行蹤圖形化9運(yùn)行成本透明化om中國聯(lián)通劃新·改轟世界平臺記錄車輛的運(yùn)行費(fèi)用,包括維修保養(yǎng)、加油費(fèi)、保險費(fèi)等信息目了然的運(yùn)行成本信息,不僅實(shí)現(xiàn)了公務(wù)用車消費(fèi)的真正透明還實(shí)現(xiàn)了對政府公務(wù)用車的有效監(jiān)管和信息公開,以提升“三公消費(fèi)”公開的透明度和社會認(rèn)可度,倡導(dǎo)“陽光權(quán)利輛賣用計(jì)表、E:·至2080巴盟“00□留閱運(yùn)行成本透明化10公務(wù)車輛管理平臺課件11公務(wù)車輛管理平臺課件