(報批稿)2、建設地點——指項目所在地詳細地址，公路、鐵路應填寫起4、總投資——指項目投資總額。5、主要環(huán)境保護目標——指項目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住6、結(jié)論與建議——給出本項目清潔生產(chǎn)、達標排放和總量控制7、預審意見——由行業(yè)主管部門填寫答復意I表一．建設項目基本情況 1表二．建設項目所在地自然環(huán)境簡況 16表三．環(huán)境質(zhì)量狀況 22表四、評價適用標準 27表五、建設項目工程分析 31表六、項目主要污染物產(chǎn)生及預計排放情況 48表七、環(huán)境影響分析 50表八、建設項目擬采取的防治措施及預期治理效果 77表九．結(jié)論、措施及建議 791表一．建設項目基本情況保投資占總投資/工程內(nèi)容及規(guī)模：23和建議對報告進行了修改完善，最終編制完成《恒4恒大云報華府（G地塊）建設項目由云南恒云置業(yè)有限公司投資建設，位于面積51615.89m2（其中：地下機動車庫面積45661.66m2，夾層非機動車庫面積表1-1建設項目主要綜合技術(shù)m2m2m2m2m2m2m2m2m2m2m2個m2%m2%52。/位于地下一層~地下四層，擬建地下機動車停庫線電纜的接線及型號規(guī)格由當?shù)毓╇姴块T確定。在項目區(qū)內(nèi)設置室內(nèi)項目辦公生活用水水源來自市政自來水管網(wǎng)，其余公共衛(wèi)生間、地下車庫清掃、場地及道路澆灑及綠化用水全部來自云南中水工業(yè)有限公司處理達標的中水。根據(jù)建設單位介紹，該公司中水供水管網(wǎng)現(xiàn)廣路及配套雨水管建成并投入使用后，則項目雨水集中收集后可通過并與其它生活污水一起經(jīng)化糞池處理后達到《污水排入城鎮(zhèn)下水道水6有的臨時截污管道；待項目周邊陸廣路及配套污水管建成并投入使用后，項目污水則排入陸廣路污水管。項目污水最終進入昆明市第一水場應做好地下車庫排氣換氣，優(yōu)化地下停車場機械送排風系統(tǒng)排風口本項目消防工程以水消防為主，采用統(tǒng)一給水管網(wǎng)供水，每棟樓項目內(nèi)實行雨污分流，在項目區(qū)內(nèi)合理布置雨污管道。主體設計——2）商業(yè)樓及商業(yè)裙樓項目擬建商業(yè)裙樓2處，均為4層建筑，樓高分別為18.5m、24m，建筑面積總7建設單位應根據(jù)商業(yè)樓內(nèi)設置餐飲區(qū)的位置及規(guī)模，在建筑物主體工程施工3）非機動車車庫8項目的生活及消防用水水源均來自市政自來水管網(wǎng)，由市政給水管引入兩根①雨水收集排水系統(tǒng)②污水收集及排放方案9期不再建設再生水處理設施，營運期使用的中水本次設計地下車庫（共四層本次環(huán)評要求擬建項目的地下停車場應做好地4）再生水用水管道及附屬設施本項目不再建設再生水處理設施，項目所需中水由云南中水工業(yè)有限公司提度2.5m，排風口設置于盡量遠離附近地塊和本項目辦公樓的位置，減少對周圍地劃將G地塊所需頂板覆土全部臨時堆放在公共3五、項目和周邊地塊、規(guī)劃道路主要建設內(nèi)容及實施進度計劃表1-4本項目和周邊地塊、規(guī)劃道路主要建設內(nèi)容及實施進度計劃一覽表劃于2018年5月竣工。號建設編號為12~22棟號共11棟J地塊共用再生水處理設施。號號號劃于2018年6月竣工。劃于2018年6月竣工。【2016】98年4月開工理校六、本項目與輸變電改造工程關系七、地下管道遷改情況表1-5項目環(huán)保投資一覽表155552223355335533355411565555與本項目有關的原有污染情況及主要環(huán)境問題華貿(mào)易工地的倉庫及陸家營村村民住宅，26號片區(qū)拆遷工程已由西山區(qū)福海城中表二．建設項目所在地自然環(huán)境簡況西山區(qū)位于昆明市西部，東臨滇池與官渡區(qū)、與呈貢縣隔水相望，與五華區(qū)接低山地貌，地形起伏明顯，地勢北高南低，多為巖溶地區(qū)，并受普渡河—西山斷裂地貌中間。為受侵蝕、溶蝕形成的相對平坦開闊地，境內(nèi)有廠口5）斷陷湖盆地地貌。普吉至西山一線的南北向大斷裂帶以東，北部海拔高度該區(qū)區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造復雜，湖泊盆地南北向的斷裂、皺褶較為發(fā)育，成為控制該區(qū)地層分布、地殼演變、湖盆形成、堆積沉積物充填的主導因素。盆地地基地層由前震旦紀、震旦紀、寒武紀、奧陶紀和志留紀、泥盆紀、石炭紀、二疊紀、三疊紀暑、干濕分明、四季如春的氣候特征。年平均氣溫14.9℃,極端最高氣溫31.5℃,極端最低氣溫-5.4℃,最熱月(7月)平均氣溫19.7℃,最冷月(1月)平均氣溫7.7℃,表2-1昆明市氣象站累年逐月氣象特征值表（1971~2000年）123456789年CCCCCCCSCSCSCCCC清水河與楊家河同屬采蓮河水系，從楊家河黃瓜營段分流出來，自東北向西南受沿線排污沿線，逐漸變成臭水河。隨著滇池治理的推進，清水河列入“滇池十二水務局出具的“關于《昆明恒大云報華府小尚河河道遷改工程防洪評價報告》的批交橋東穿過二環(huán)南路進入金牛小區(qū)，穿日新路、廣福路，經(jīng)漁堆村、大壩村至河尾路中景觀河，至云大滇池校區(qū)西側(cè)沿滇池路下段一直流到海埂公園公交車場旁的采的兩個不同水域。滇池地下含水層主要為第四系沖、洪積粉砂層。地下水類型主要為第四系孔隙水，此外還有少量上層滯水。地下水主要補給來源為大氣降水及地表滇池是國家級風景名勝區(qū)，是昆明生產(chǎn)、生活用水的重要水源，是昆明市城市地下水類型主要為孔隙潛水，主要靠大氣降雨及地表徑流補給，通過蒸發(fā)排泄或者建設項目所在區(qū)域滇池流域?qū)俑咴t壤地區(qū)。土壤主要有紅壤、紫色土和水稻2、植被及生物多樣性滇池流域目前基本上未有原始森林，現(xiàn)存的地帶性森林植被為半濕潤常綠闊葉林。由于滇池流域開發(fā)較早，人口稠密，歷史上對森林無節(jié)制的采伐利用，致使森芝種花、烏飯、珍珠花、箭竹等，草本植物有：白健桿、蔗茅區(qū)原有建筑已經(jīng)拆除完畢，場地也進行了平整，無綠化植被覆蓋。周邊為居民住宅西山區(qū)有西山森林公園、大觀公園、滇池風景名勝區(qū)、東西寺塔、金馬碧雞坊（區(qū)、市）人民政府規(guī)定的生態(tài)保護區(qū)、自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、文化遺產(chǎn)保護七、昆明市第一水質(zhì)凈化廠簡介項目屬昆明市第一水質(zhì)凈化廠的納污范圍，根據(jù)昆明市城市排水處出具的排水行脫氮脫磷。根據(jù)查閱相關資料，昆明市第一水質(zhì)納污范圍主要昆楚高速處沿草海表三．環(huán)境質(zhì)量狀況（GB3095-2012）二級標準。根據(jù)《2016年昆明市環(huán)境狀況公報》，昆明號片區(qū)，在前衛(wèi)西路與滇池路交叉口附近匯入采蓮河，流經(jīng)海埂公園后注入滇池外BOD5NH3-N#清水0.5km2#清水04///沒有發(fā)生太大的變化，且地塊內(nèi)大部分建筑均正處于建設狀態(tài)，故本次環(huán)評認為項目區(qū)周邊清水河水質(zhì)不會發(fā)生太大變化。經(jīng)分析，清水河水質(zhì)超標的原因主要為清水河沿線雖然已建設有截污工程，但清水河流經(jīng)的一些老小區(qū)、城中村仍有污水直報華府（D地塊）建設項目竣工環(huán)境保護驗收報告》中建設單位委托云南方源科技晝間是否達標夜間晝間夜間是否達標噪聲達標達標達標達標達標達標根據(jù)類比監(jiān)測結(jié)果，項目區(qū)域晝間、夜間噪聲均能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》評價區(qū)域內(nèi)無自然保護區(qū)和風景名勝區(qū)，不涉及國家級和省級保護動植物、珍根據(jù)現(xiàn)場踏勘，項目區(qū)內(nèi)土壤以黃紅土為主，此外，根據(jù)建設單位提供的基礎方位聲境東面北面西北面西北面塊南面塊東面塊東南面東面北面西北面西北面東南面西南面塊南面塊東面塊東南面境東面距建筑物距西面西南面環(huán)境質(zhì)量標準項目處于昆明市西山區(qū)福海街道辦事處陸家社區(qū)，項目區(qū)12氮氧化物（NOx）34顆粒物（PM2.5）5顆粒物（PM10）水河未進行水環(huán)境功能區(qū)劃，水質(zhì)類別參照采蓮河執(zhí)行，則清水河水環(huán)境功綜上，清水河、采蓮河、滇池外海均執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》pHBOD5NH3-N根據(jù)聲環(huán)境功能區(qū)劃，項目區(qū)位于居住、商業(yè)、交通混雜區(qū)，執(zhí)行《聲夜項目區(qū)西側(cè)靠近陸廣路35m范圍污染物排放標準施工過程中土方開挖、車輛運輸中產(chǎn)生的地表揚塵，運輸車輛、施工機械產(chǎn)生的尾氣排放為無組織排放，執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》1項目商業(yè)群樓內(nèi)擬設置餐飲業(yè)，其餐飲規(guī)模未定，規(guī)模確定后油煙排放表4-5飲食業(yè)單位的油煙最高允許排放濃度和油煙凈化設施最低去除效率對應灶頭總功率（108J/h）項目施工期產(chǎn)生的施工廢水經(jīng)沉淀池收集沉淀后回用于施工過程，不外昆明市第一水質(zhì)凈化廠處理采用二級處理，出水水質(zhì)設計達到《污水排pH值BOD5NH3-N8項目施工期場界噪聲排放執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》表4-7建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準限值單位：dB(A)總量控制指標項目運營期產(chǎn)生的廢水主要是生活污水。項目外排廢水經(jīng)隔油池、化糞NH3-N：2.96t/a；表五、建設項目工程分析 辦公樓餐飲廢水沖廁及其它廢水生活垃圾環(huán)衛(wèi)部門定期清掏商業(yè)區(qū)辦公樓餐飲廢水沖廁及其它廢水生活垃圾環(huán)衛(wèi)部門定期清掏商業(yè)區(qū)沖廁、清潔廢水化糞池市政污水管網(wǎng)生活垃圾垃圾桶環(huán)衛(wèi)部門定期清運生活垃圾垃圾桶質(zhì)凈化廠地下室汽車尾氣、柴油發(fā)電機廢氣地下室汽車尾氣、柴油發(fā)電機廢氣抽風機抽排至項目施工產(chǎn)生的揚塵主要來源于場地平整及車輛運輸過程中，因風刮而產(chǎn)生的揚根據(jù)云南省環(huán)境監(jiān)測中心站對建筑施工現(xiàn)場的揚塵污染監(jiān)測，在距施工現(xiàn)場邊界施工活動產(chǎn)生的揚塵在區(qū)域近地面環(huán)境空氣中的TSP濃度可達0.5~5.0mg/m凝土養(yǎng)護及零星砂漿拌和、施工機械和車輛清洗等建筑施工廢水，其主要污染因子為南省地方標準用水定額》（DB53/T168-2013對較強。勘察測到穩(wěn)定的地下水位在現(xiàn)地面下0.8~3.90m之間，靜止水位高程在1885.11~1887.54m，基坑開挖將產(chǎn)生一定量的基坑水?；佑克康挠嬎愀鶕?jù)昆明鳴洲園林綠化工程有限公司自有的西華街化底力村建筑垃圾棄土消納場集中堆放），目總建筑面積為216570.67m2，則項目在建筑物的建造過程中產(chǎn)生的建筑垃圾為NOxC家認證合格的油煙凈化設備，通過內(nèi)置煙道由商業(yè)裙樓樓頂排放，排口高于商業(yè)裙樓3）公共衛(wèi)生間18878.6m2，營業(yè)面積>5000m2，則取值為8L/（m2·d則項目的商業(yè)裙樓用水為2）商業(yè)裙樓餐飲區(qū)用排水飲面積約為4719.65m2，本次環(huán)評水量核算根據(jù)《云南省地方標準用水定額》4719.65m2，營業(yè)面積>1000m2，則取值為48L/（m2·d則項目的餐飲區(qū)用水為3）辦公樓用排水4）公共衛(wèi)生間用排水本項目地下車庫建筑面積為51615.89m2，項目地下車庫采用灑水清掃的方式，用6）場地及道路道路清掃用排水本項目道路和場地硬地面積共計約5900m2，根據(jù)《云南省地方標準用水定額》不用對綠地進行澆水，非雨天則一天一次，全年綠化用水3256.2m3，使用云南中水工水4719.65m248L/(m2?d)40L/(m2?d)2?d）掃002L/(m2?d)004467.83m200集中收集后可排入項目東側(cè)清水河；待項目西側(cè)陸廣路及配套雨水管建成并投入使用2）污水收集利用分析3）項目水平衡 3/d4）排放廢水水質(zhì)情況護驗收報告》中水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果，化糞池進水水質(zhì)為：COD400mg/L、BOD5250mg/L、SS300mg/L、氨氮28mg/L、總磷8mg/L、動植物油35mg/L，化糞池出水水質(zhì)為：項目水污染物排放情況一覽表BOD585 8項目區(qū)設有商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)，商鋪及人群活動時會產(chǎn)生社會噪聲，噪聲源強在項目道路行駛的主要車輛為小型車與中型車，在項目區(qū)內(nèi)限速行駛(≤20km/h根據(jù)運行功率的不同噪聲一般在65～85dB(A)。本項目生活供水泵房位于負一層車庫表5-6項目運營期噪聲源及源強情況一覽表123聲2）辦公樓生活垃圾18.25t/a，產(chǎn)生的餐飲垃圾經(jīng)配套的密閉防腐蝕塑料桶收集后，交給有餐飲廢物特許經(jīng)表5-7項目運營期生產(chǎn)的固體廢棄物一覽表1234表六、項目主要污染物產(chǎn)生及預計排放情況大氣污染物施工期漆運營期氣水污染物施工期4.9m3/d48m3/d征得有關部門同意后外排運營期BOD5固體廢物施工期259091.34m34331.41m3單位清運至西華街化底力村建筑垃圾棄土消納場處運營期噪聲施工期運營期東、南、北三側(cè)達2類。動生的生態(tài)環(huán)境影響主要來源于土建工程施工中平整土地、開挖土石過程中破壞表表七、環(huán)境影響分析根據(jù)本次現(xiàn)場踏勘，項目所在區(qū)域為規(guī)劃空地，不涉及拆遷，項目施工期環(huán)施工期間對環(huán)境空氣質(zhì)量的影響主要來源于場地平整及車輛運輸產(chǎn)生的揚揚塵主要是項目基礎開挖中，機械挖掘作業(yè)、土石方裝運、堆置等產(chǎn)生的揚主要是由施工過程破壞了地表結(jié)構(gòu)，泥土發(fā)生松動、破碎，以及建筑材料使用被擾動等形成施工揚塵。對項目整個施工期而言，施工產(chǎn)生的揚塵主要集中在場地清理及土石方工程施工階段，表現(xiàn)為裝卸車輛造成的揚塵以及施工材料露天存放及裸露地表表層浮土產(chǎn)生的揚塵。揚塵的產(chǎn)生量與施工方式、土壤含水量、氣象本項目中施工道路揚塵主要集中在工程施工區(qū)內(nèi)的進場道路和主要運輸干道兩側(cè)。項目的主要運輸干道為日新路。據(jù)有關資料分析，未鋪裝路面泥土粉塵粒Q=0.123(V5)(W6.8)0.85(P0.5)0.75不同行駛速度情況下的揚塵量。由此可見，在同樣路面清潔程度條件下，車速越快，揚塵量越大；而在同樣車速情況下，路面越臟，則揚塵量越大。因此，限速P1項目擬在施工車輛出入口處布置一處車輛清洗場，配置一套高壓水槍用于沖洗施工車輛，通過對車輛進行清洗后，能有效減少揚塵對道路兩側(cè)環(huán)境的影響。在夜間渣土運輸過程中，進出車輛也應進行清洗后再離開項目區(qū)，同時，渣土運輸需加蓋篷布，杜絕運輸過程中產(chǎn)生跑冒滴漏2）露天堆場和裸露場地的風力揚塵施工期揚塵的一個主要原因是露天堆場和裸露場地的風力揚塵。由于施工的需要，一些建材需露天堆放；一些施工點表層土壤需人工開挖、堆放，在氣候干31.023WQ=2.1(V50V0)eV0—塵粒在空氣中的傳播擴散情況與風速等氣象條件有關，也與塵粒本身的沉降下風向近距離范圍內(nèi)，而真正對外環(huán)境產(chǎn)生影響的是一些微小塵粒。在有風的情況下，施工揚塵會對該區(qū)域造成一定的影響。起塵量與粒徑和含水率有關，揚塵強弱與施工現(xiàn)場條件、施工方式、施工設備及施工季節(jié)、氣象條件及建設地區(qū)土質(zhì)等諸多因素有關。因此，項目施工通過采取減少露天堆放和保證一定的含水率3）施工場地揚塵影響范圍施工粉塵的影響范圍變大，特別下風向超標范圍將更大。施工現(xiàn)場近地面粉塵濃度會超過《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）二級標準中24小時平均值目建設區(qū)主導風向為西南風，年平均風速2.2m/s，略小于上述北京工地測定風速4）對環(huán)境保護目標的影響項目基礎施工、機械挖掘等揚塵會對周邊環(huán)境及關心點產(chǎn)生一定影響，由上為減少揚塵的產(chǎn)生及影響，項目施工場地應安排專門員工對施工場地灑水以類比可見，在采取灑水降塵措施和未采取灑水降塵措施的情況下，施工期揚塵的產(chǎn)生量及濃度有很大的區(qū)別。在對施工場地實施灑水降塵措施后，施工場地值0.3mg/m3）的要求，下風向30m處的濃度值僅超過《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》區(qū)以及高朱新村部分居民均位于項目區(qū)下風向，為了減少施工揚塵對其影響，項①在施工機械的選型上考慮相應的環(huán)保型產(chǎn)品，主要使用輕質(zhì)柴油或電作為④施工工地進出口處地面進行硬化處理，必須設置車輛過水池、沉淀池、過硬化路面，設置“三池一設備”的，應制定相應的保潔方案，報轄區(qū)城市管理綜；（⑤建設工地半年內(nèi)不施工作業(yè)的，需植綠固沙或噴灑防塵化學劑固沙覆蓋；⑥在施工場地安排專門員工對施工場地灑水以減少揚塵量，灑水次數(shù)根據(jù)天氣狀況而定。若遇到大風或干燥天氣要適當增加灑水次數(shù)，車輛進出裝卸場地時⑦運土卡車及建筑材料運輸車應按規(guī)定配置防灑落裝備，裝載不宜過滿，保⑧在施工場地上設置專人負責棄土、建筑垃圾處置、清運。不允許現(xiàn)場亂堆放?；訔壨烈S取隨運，防止二次揚塵污染。及時清理場地，改善施工場地的施工中采取了上述的場地擋護圍護、設防塵膜封閉施工、灑水抑塵、合理安氫化合物等，其產(chǎn)生量及廢氣中污染物濃度視其使用頻率及發(fā)動機對燃料的燃燒情況而異。施工機械廢氣屬于低架點源無組織排放性質(zhì)，具有間斷性產(chǎn)生、產(chǎn)生施工機械和運輸車輛所產(chǎn)生的廢氣污染在空氣中經(jīng)自然擴散和稀釋后，對評價區(qū)域的空氣環(huán)境質(zhì)量影響不大。此外，汽車尾氣同樣經(jīng)自然擴散和稀釋，對周圍環(huán)項目裝修階段產(chǎn)生的裝修廢氣主要來源于人造板、飾面人造板以及油漆等有機溶劑。其主要污染因子為甲醛、二甲苯和甲苯，此外還有極少量的汽油、丁醇但排放時間和部位不能十分明確，尤其是各住宅裝修階段隨機性大，時間跨度很大大降低了使用過程中二甲苯及甲苯的產(chǎn)生量。室內(nèi)裝修過程中所產(chǎn)生的廢氣經(jīng)總的來說，由于項目施工期有限，產(chǎn)生的大氣環(huán)境影響時段短，隨施工活動的結(jié)束產(chǎn)生的大氣環(huán)境影響也將隨之消失，項目在嚴格采取環(huán)評提出的防治措施凝土養(yǎng)護及零星砂漿拌等過程。施工廢水主要污染物為泥沙、水泥等懸浮物，濃的廢水進行沉淀處理，經(jīng)沉淀后回用于項目內(nèi)的灑水降塵及施工工程用水，對地沉淀處理后回用于場地灑水降塵，不外排；糞便污水進入旱廁，定期委托環(huán)衛(wèi)部根據(jù)工程分析核算，在采取止水帷幕等措施后，項目區(qū)實際產(chǎn)生的基坑涌水廢水外流或堵塞下水道和河道。本次環(huán)評要求，建設方應對基坑采取降、排水措施，有效控制基坑涌水，項目設置臨時沉砂池，產(chǎn)生的基坑涌水統(tǒng)一收集后排入沉砂池沉淀后，部分回用于施工過程及灑水降塵，其余達標后在征得有關部門同項目施工過程若遇雨天，裸露的地表泥土及粉狀材料會很容易被沖刷而隨雨水帶走，對清水河水質(zhì)造成不利影響。工程建設應控制材料進出，減少現(xiàn)場物料儲存量，應在場地周邊布設相應的泥水收集溝，并對挖出的土方、水泥和砂石等建筑材料用篷布等覆蓋，以防治暴雨沖刷，在攔截水溝末端設置沉砂池，廢水沉淀后及時回用于施工過程或施工現(xiàn)場灑水降塵，禁止未經(jīng)處理的地表徑流廢水流項目雨水集中收集后可排入項目東側(cè)清水河臨時截污管道，待項目西側(cè)陸廣路及配套雨水管建成并投入使用后，則項目雨水集中收集后可就近排入陸廣路。若需開挖和基礎施工時，雨水形成地表徑流沖刷浮土、建筑砂石等形成的泥漿水，會攜帶大量泥沙、水泥、油類及其它地表固體污染物，若不妥善處置，將會對清水河水質(zhì)造成影響。環(huán)評要求建設方在項目建設前建設單位必須在項目區(qū)周邊布置磚砌擋墻或彩鋼瓦擋板措施，以防止項目區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的土石方進入清水河內(nèi)，要求建設單位在建設過程中要加強工程施工管理，嚴格按照工程設計，不能讓項目基坑等開挖產(chǎn)生的土石方進入清水河；回用不完需外排的施工廢水，應按照排水意見要求，需全部收集，經(jīng)沉淀、過濾等預處理設施處理達到《污水排入城鎮(zhèn)下水市政管網(wǎng)，禁止向清水河排放任何廢水；在施工過程中應派專人對工程建設對清水河的影響進行定期檢查，對出現(xiàn)問題的措施應及時整改和補救，嚴禁施工工程通過采取上述相應保護措施后，項目的施工廢水、廢棄土石方以及建筑垃圾水環(huán)境敏感程度分級表”和“表2評價工2）基坑涌水對地下水的影響分析施工期由于地基開挖、地下室修建將局部改變地下水的徑流方向，地下水將由工程區(qū)四周向工程區(qū)挖深最大的區(qū)域匯集，主要對淺部第四系孔隙水有一定影項目基礎建設不會改變區(qū)域地下水的流向，根據(jù)建設單位提供資料，項目區(qū)各地塊內(nèi)無上升、下降泉泉眼分布，區(qū)域內(nèi)無取水井，項目施工不會對深部地下水產(chǎn)生影響，不會對所在區(qū)域地下水水質(zhì)、水量造成較大影響。地下室建成后，其它施工期廢水主要有施工作業(yè)廢水、施工人員的生活廢水和暴雨徑流等。項目產(chǎn)生的施工廢水均沉淀后回用于項目內(nèi)灑水降塵及施工作業(yè)等，對地下水環(huán)綜上所述，項目施工期期由于地基開挖、地下室修建將局部改變地下水的徑流方向，地下水將由工程區(qū)四周向工程區(qū)挖深最大的區(qū)域匯集，主要對淺部第四系孔隙水有一定影響，但這種影響僅限于項目場區(qū)內(nèi)，總體不會改變區(qū)域地下水的流向，對深部承壓性地下水不會產(chǎn)生較大影響。地下室建成后，通過對地下室施工期噪聲主要來源于建設中各種施工機械、汽車運輸?shù)仁┕せ顒?。不同的施工階段、施工機械，其數(shù)量、地點經(jīng)常發(fā)生變化，作業(yè)時間也不定，從而導致了噪聲產(chǎn)生的隨機性、無規(guī)律性，屬不連續(xù)產(chǎn)生。運輸車輛產(chǎn)生的噪聲更具不固施工機械噪聲可近似點聲源處理，為了反映施工機械噪聲對環(huán)境的影響，利10本次評價考慮施工機械同時在靠近邊界施工時的影響（施工設備與施工場界序號1231段234車51段234刨5根據(jù)表7-5預測結(jié)果，在土石方及基礎階段，晝間30m處的預測值能滿足與安裝階段，晝間30m處的預測值才能滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》段高朱新村處晝間超標，而夜間噪聲也出現(xiàn)超標，由于項目位于昆明市主城區(qū)，為最大程度減小項目施工噪聲對周邊的居民夜間休息的影響，根據(jù)昆明市人民政業(yè)。如在不得已情況下，建設單位如需進行夜間施工作業(yè)，需取得當?shù)丨h(huán)保部門鑒于施工機械在施工現(xiàn)場內(nèi)一定區(qū)域內(nèi)移動，預測值是以施工機械工作位置為項目場界和施工機械同時運行計算，而實際運行中施工機械不會全部放置于項目場界附近，此外，在實際建設過程中，由于聲屏障、空氣吸收等衰減，實際影項目周邊200m范圍內(nèi)的聲環(huán)境保護目標目前主要有時代年華小區(qū)、高朱新3）預測結(jié)果及分析本項目噪聲預測聲源強度采用場界多聲源疊加值，采用與廠界噪聲相同的預測模式，在不采取防治措施情況下本項目施工噪聲貢獻值與項目周邊敏感點的環(huán)點離值值值區(qū)一側(cè)適當增高圍墻高度。圍墻應用標準板材或磚砌筑，磚砌筑應當粉刷涂白，封閉嚴密，保持整潔完整，并在靠近高朱新村及時代年華小區(qū)一側(cè)增設隔聲屏障，一時間集中使用大量的施工機械設備；盡量將設備設置在遠離保護目標一側(cè)，并積極與附近受影響對象進行溝通和協(xié)調(diào)，杜工技術(shù)，并作為中標的主要內(nèi)容，以達到控制噪聲的目的。對環(huán)境噪聲污染嚴重的落后施工機械和施工方式實行淘汰制度。施工中應采用低噪聲新技術(shù)，如改變因特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的，施工單位必須持有關主管部門的證明向環(huán)境保護局藝需要連續(xù)作業(yè)的除外。因特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的，施工單位必須持有關主管10）施工場地的施工車輛出入地點應盡量遠離敏感點，車輛出入現(xiàn)場時應低本項目在采取了上述措施后，雖然施工期噪聲仍不可避免地會對保護目標產(chǎn)生一定影響，但只要加強管理，合理施工，認真落實各項防治措施，同時與周圍居民協(xié)調(diào)好關系，并注意聽取周圍單位的合理意見，就能盡量避免擾民事件的發(fā)生。施工期結(jié)束后，相應的噪聲污染即隨之消失，不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生長期不良項目施工期固體廢棄物主要包括廢棄土石方、建筑垃圾、施工人員的生活垃石方工程施工單位（昆明榆臻土石方工程有限公司）清運至昆明鳴洲園林綠化工程有限公司自有的西華街化底力村建筑垃圾棄土消納場處理，不得隨意傾倒。運此外，根據(jù)項目水土保持方案可行性研究報告，項目施工產(chǎn)生的土石方臨時合理。此外，表土堆場嚴格按照水土保持方案可行性研究報告中提出的水土流失防治措施進行建設，可降低臨時堆土場對周圍地表水環(huán)境的影響，減小揚塵產(chǎn)生施工期的建筑垃圾是在建筑物的建設、維修等過程產(chǎn)生的，垃圾產(chǎn)生量約為4331.41m3，主要有廢鋼筋和各種廢鋼配件，金屬管線飾材料的包裝箱、包裝袋等、散落的砂漿和混凝土，碎磚和碎混凝土塊。這些廢棄物基本上不溶解、不腐爛變質(zhì)，如處理不當，會影響景觀和周圍環(huán)境的質(zhì)量。同時，如果施工期固體廢物處理不當，暴雨過后形成地表徑流的同時，必然攜帶大量垃圾，這些攜帶物隨雨水匯集到周邊地區(qū)，對清水河及周邊環(huán)境造成不同程度的污染。本項目應對產(chǎn)生的建筑垃圾進行集中收集、回收利用，不可利用的建筑垃圾運至昆明鳴洲園林綠化工程有限公司自有的西華街化底力村建筑垃圾棄土綜上所述，由于施工期影響時間相對較短，施工結(jié)束后即可終止，因此在采取了上述防治措施后，施工期固體廢棄物可得到妥善處置，不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生s、對河道的影響分析堤防及護堤地。護堤地的寬度為堤防背水坡腳線水平外背水坡腳線的為堤防上口線水平外延不少于5米①建設排放氮、磷等污染物的工業(yè)項目以及污染環(huán)境、破壞生態(tài)平衡和自然④毀林開墾或者違法占用林地資源，盜伐、濫伐⑤爆破、打井、采石、取土等影響河勢穩(wěn)定、危害河岸堤防安全和妨礙行洪本項目屬于房地產(chǎn)開發(fā)建設項目，項目營運期污水經(jīng)處理達標后進入市政污水管網(wǎng)，營運期項目不向河道內(nèi)排放污水，不傾倒、扔棄、堆放、儲存廢棄物和其他污染物、項目施工期以及營運期不進行毀林開墾或占用林地資源，且施工過程以及營運過程不在河道內(nèi)清洗裝貯過油類、有毒污染物車輛、容器以及包裝物品，也不設置攔河漁具不再按照滇池流域水污染防治“十二五”規(guī)劃項目的工作本項目施工期擬設置車輛清洗場，經(jīng)查閱項目可行性研究報告并與建設單位確認，車輛清洗場位置位于項目區(qū)西南角，清水河位于本項目東側(cè)，因此項目車輛清洗場的廢水不會進入清水河。本項目的車輛清洗過程也不屬于在清水河河岸經(jīng)環(huán)評單位現(xiàn)場踏勘，項目所在地已是平地，植被為常見的本地草本植物，施工后期通過大量的綠化及人工景觀建設，增加項目區(qū)植被類型和數(shù)量，對生態(tài)根據(jù)項目建設布局情況以及水土保持防治分區(qū)的劃分，在水土流失預測結(jié)果及主體工程中具有水土保持功能設施分析評價的基礎上，針對工程建設過程中可能引發(fā)水土流失的特點和造成的危害程度，采取有效的水土流失防治措施。本項目水土流失防治將以植物措施與工程措施相結(jié)合、永久措施與臨時防護措施相結(jié)合，并把主體工程中具有水土保持功能的設施納入水土流失防治體系中，建立完根據(jù)主體工程設計的水土保持措施及施工組織安排、施工工藝等分析，主體設計中設計有基坑排水、綠化等一系列具體有水保功能的措施，這些措施一定程度上保障了工程施工和運營安全，使工程施工造成的水土流失程度能夠得到有效本項目涉及的公路主要是金廣路和日新中路，施工期需要運輸大量的施工材料、原料，會增加公路車流量，造成局部地段以及個別時段的交通堵塞，也會影響到公路沿線的人員出行。因此在項目在施工時，建設單位、施工單位應會同交通部門制定合理的運輸時間，盡量避開交通高峰時段，以緩解施工期對交通帶來以免造成交通擁堵；施工單位應規(guī)定運輸車輛嚴禁超載，運輸散料時采用封閉式車廂，汽車晚間運輸應用燈光示警，禁鳴喇叭，到達運輸點后立即熄火，以減輕運輸量的增加給環(huán)境帶來的影響。另外建設單位應與運輸部門共同做好駕駛員的商業(yè)樓餐飲區(qū)均采用招租的形式進行經(jīng)營，由于項目未進入招商階段，所以化設備處理后，通過獨立商鋪內(nèi)置排煙管道排染防治管理辦法》第八條中的有關規(guī)定，即餐飲企業(yè)安裝國家認證合格的油煙凈氣筒稀釋擴散，由于項目內(nèi)車輛排放尾氣的時間短，而且國家對汽車尾氣排放有嚴格的規(guī)定，并且項目設計中采取的大面積綠化將會使項目區(qū)域的環(huán)境空氣得到一定的凈化。加上停車多為自備車輛，車型偏小，因此，汽車尾氣不會形成較大由于地下車庫面積較大，且泊車位較多，結(jié)合現(xiàn)狀地下層的設計情況，本次①排風口設置在遠離人群活動的地方，置于綠化帶內(nèi)，不朝向鄰近建筑和公共活動場所，避開人群密集區(qū)、渦流區(qū)及辦公區(qū)上風向，排風口離室外地坪高度②項目迎風面產(chǎn)生的渦流范圍內(nèi)不設地下車庫排風口及人行通道，地下車庫排風口應設置于下風向，并以綠化帶和辦公樓相隔。避免排氣聚集，增高污染物③合理調(diào)度停車場車輛的停放，減少發(fā)動機工作的時間和在停車場行駛的距⑤加強管理，合理設計汽車通道、減少汽車在車庫內(nèi)怠速行駛時間，增大進項目的垃圾收集桶、化糞池、隔油池、公共衛(wèi)生間均會產(chǎn)生異味，為無組織項目區(qū)內(nèi)部均采用移動式封閉垃圾桶，分散設置于辦公樓、商業(yè)區(qū)及項目內(nèi)道路沿線。垃圾在臨時存放過程中將會產(chǎn)生一定異味，對周圍環(huán)境造成影響。為了避免垃圾桶產(chǎn)生的異味、惡臭影響內(nèi)部辦公人員，本次環(huán)評要求，生活垃圾做到日產(chǎn)日清，同時環(huán)評建議在設置垃圾桶位置時盡量選擇有周圍有植樹綠化的地項目化糞池、隔油池會產(chǎn)生異味，為無組織排放。為最大限度減小異味對環(huán)境的影響，環(huán)評要求化糞池、隔油池采用地埋密閉式，化糞池產(chǎn)生污泥及隔油池產(chǎn)生的廢油做到及時清理，同時環(huán)評建議在化糞池、隔油池周圍植樹綠化，采用的異味主要來自于排泄糞便、小便器內(nèi)積存的尿液和附著的尿垢等散發(fā)的異味，成分主要為氨、脂肪族類物質(zhì)等。本次環(huán)評要求公共衛(wèi)生間每天保潔次數(shù)應不少項目備用發(fā)電機設置于地下層發(fā)電機房，備用發(fā)電機工作時會產(chǎn)生少量的廢備專門的內(nèi)置排煙設施，同時選用排放達標的發(fā)電機組，確保達標排放。由于本項目僅在項目區(qū)停電狀態(tài)下啟用。備用發(fā)電機產(chǎn)生的廢氣具有偶然性，備用發(fā)電機廢氣依托地下停車場的抽排風系統(tǒng)外排，最終通過項目區(qū)綠化吸收和大氣稀釋本項目非雨天用水量為437.6m3/d（其中自來水為388.79m3/d，中水量為48.81m3/d雨天用水量為412.4m3/d（其中自來水為388.79m3/d，中水量為廢水經(jīng)隔油池、化糞池處理達到《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準》項目商業(yè)裙樓內(nèi)設置餐飲區(qū)，本次環(huán)評要求預留隔油池位置，項目隔油池位照《飲食業(yè)環(huán)境保護技術(shù)規(guī)范》中的相關規(guī)定，隔油池容積應符合含油污水的水（4）污水進入第一水質(zhì)凈化廠的可行性分析項目屬昆明市第一水質(zhì)凈化廠的納污范圍，根據(jù)昆明市城市排水處出具的排水意見，項目產(chǎn)生的污水可接入日新路市政污水管網(wǎng)，最終進入昆明市第一水質(zhì)從排水意見及周邊管網(wǎng)建設情況，項目區(qū)東側(cè)已建成清水河截污管道，在項目周邊陸廣路及配套污水管建成并投入使用前，項目污水可暫時排入東側(cè)清水河已有的臨時截污管道；待項目周邊陸廣路及配套污水管建成并投入使用后，項目污水則排入陸廣路污水管，最終通過市政污水管網(wǎng)進入昆明市第一水質(zhì)凈化廠處行。同時，項目應嚴格按照排水意見的要求，委托專業(yè)設計單位對排口位置進行設計，包括內(nèi)部管網(wǎng)、預處理設施與外部管網(wǎng)的對接，以符合接管要求和水質(zhì)要求，報排水、規(guī)劃部門審查批準。本項目雨污分流，雨水進入雨水管網(wǎng)；污水經(jīng)本項目運營期產(chǎn)生的廢水主要為生活污水。污水中含有的污染物主要是項目產(chǎn)生廢水經(jīng)隔油池、化糞池處理達到《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準》地下水類型主要為孔隙潛水，主要靠大氣降雨及地表徑流補給。項目營運后對評價區(qū)地下水環(huán)境的影響主要是項目運營產(chǎn)生的生活廢水和生活垃圾滲濾液下滲對項目產(chǎn)生廢水經(jīng)隔油池、化糞池處理達到《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準》質(zhì)凈化廠，生活垃圾定點收集，日產(chǎn)日清，基本無垃圾滲濾液產(chǎn)生。環(huán)評要求建項目主要是商業(yè)區(qū)和辦公區(qū)，其運營期噪聲主要為交通噪聲、設備噪聲、社本項目交通量較小，交通噪聲主要有小轎車產(chǎn)生，交通噪聲為車輛行駛時產(chǎn)設備噪聲源為地下車庫抽排風設施、風機及備用發(fā)電機等，預計噪聲源強為地下停車場風機位于地下停車場設備間；項目采用自然和機械兩種方式進行地下車庫換氣，機械通風使用頻率較少。地下車庫排風機等設施的功率較小，大項目的備用發(fā)電機發(fā)電為偶爾性，且位于地下層，發(fā)電時產(chǎn)生的噪聲通過墻要求，對商業(yè)噪聲進行有效控制。項目在銷售商鋪時應與經(jīng)營者簽訂噪聲控制責任書，項目管理部門在進行商鋪管理時，應禁止商鋪在商業(yè)開業(yè)、店慶或經(jīng)營活動中使用高音喇叭或采用其他發(fā)出高噪音的方法招攬顧客，教育商業(yè)經(jīng)營戶自覺遵守社會生活噪聲管理規(guī)定，引導經(jīng)營戶依法依規(guī)經(jīng)營，通過改善經(jīng)營環(huán)境、提項目運營期產(chǎn)生的噪聲，通過采取相應的環(huán)保措施后，項目東、南、北三側(cè)項目設立了固體廢物管理與處理系統(tǒng)，對垃圾實行分類收集，應與環(huán)衛(wèi)部門項目應將固廢處理分為收集與處置兩部分，收集體現(xiàn)“誰污染誰治理，誰排放誰付費”的原則，處置以“無害化、減量化、資源化”為原則，垃圾的收集要項目應合理配置項目區(qū)內(nèi)垃圾桶，設置文明提示牌等以教育辦公人員等不亂項目建設只是改變建設用地具體功能，不涉及新的土地占用，不涉及植被、林地破壞，不會破壞生態(tài)系統(tǒng)地域的連續(xù)性和物種的多樣性。項目的建成，將使片區(qū)人口增多，出行車輛增多，加大了城市生活垃圾及生活污水負荷量，但是這些影響可以得到有效的控制。隨著工程建設，該部分土地利用類型得以提高，項目總體規(guī)劃綠地率為25%，能為辦公人員、商戶及周邊居民提休閑環(huán)境，較之以前商業(yè)和居住混雜“臟、亂、差”的用地現(xiàn)狀，本項目對生態(tài)目邊界處及道路兩側(cè)均設置綠化帶，汽車尾氣通過大氣擴散、綠化帶吸收后，車根據(jù)上述分析，項目周邊主要分布有日新中路、前衛(wèi)西路、金廣路以及規(guī)劃道路，故為了減少外界交通噪聲對項目的影響，本項目在靠近規(guī)劃道路一側(cè)設置綠色措施，如綠化喬木等，項目區(qū)內(nèi)路段設置禁鳴標志牌，減速標志牌等，降低外部噪聲對辦公樓內(nèi)辦公人員的影響，而其余日新中路、前衛(wèi)西路、金廣路與項本項目屬于房地產(chǎn)開發(fā)項目，主要建設內(nèi)容為辦公及商業(yè)樓，查閱中華人民五、與《云南省滇池保護條例》符合性分析表7-8與《云南省滇池保護條例》相符性分析最終進入昆明市第一水質(zhì)凈化廠。項目綠水均來源于云南中水工業(yè)有限公司提供的六、與《昆明市河道管理條例》符合性分析表7-9與《昆明市河道管理條例》相符性分析第二十二條在河道保護范圍內(nèi)禁止準后排入市政管網(wǎng)最終進入昆明市第一項目產(chǎn)生的固廢等污染物得到了合本項目不涉及對河道進行建設和填堵。第二十四條在出入滇池河道管理范器具、容器以及其他污染水體的物項目區(qū)內(nèi)不進行洗浴，也不清洗衣準后排入市政管網(wǎng)最終進入昆明市第一綜上所述，該項目建設不違反《昆明市河道管理條例》保護與管理規(guī)定，對項目與《昆明市人民政府關于加強“一湖兩江”流域水環(huán)境保護工作的若干表7-10與《加強“一湖兩江”流域水環(huán)境保護工作的若干規(guī)定》相符性分析“一湖兩江”流域水環(huán)境保護禁止新建直接向“一湖兩江”流域保護區(qū)排放氮、磷污染或者超過規(guī)定控制總量的廢禁止向“一湖兩江”流域保護區(qū)湖泊、水庫、河流等水體傾倒渣土、垃圾、糞便和其禁止在“一湖兩江”流域保護區(qū)湖泊、水庫、河流等水體內(nèi)清洗裝貯過油類或者有毒該項目未涉及在一湖兩江流域清洗裝貯過油根據(jù)昆明市入滇河道的相關規(guī)定，昆明市對主要入滇河道的建筑退讓距離及老運糧河、烏龍河、大觀河、西壩河、船房河、采蓮河、金家河、大清河（含明通河、枧槽河）、海河（東北沙河）、寶象河（新寶象河）、老寶象河、六甲寶規(guī)定“一般河道兩側(cè)新建、擴建建筑物，其退讓藍線或同側(cè)河堤外緣線的距離不據(jù)2011年本項目通過規(guī)委會批準的規(guī)本項目規(guī)劃用地地勢平坦，無不良地質(zhì)情況，無市政設施的地下管線穿越，適于建設。本項目周邊城市道路已建成，交通便利，其相關給排水、電力、電信等基礎設施的配套建設比較完善，區(qū)位條件十分優(yōu)越。擬建位置具有十分優(yōu)越的從本項目的交通運輸條件、項目的水電供應和項