《航空專業(yè)調(diào)研匯報(bào)1》旅游業(yè)及有關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來(lái)越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上變化觀念，選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處在從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國(guó)航空運(yùn)送業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到，伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，中國(guó)航空運(yùn)送業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右，每百萬(wàn)平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增長(zhǎng)，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將迅速增長(zhǎng)，中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)民航總局的一份匯報(bào)顯示，在未來(lái)五年內(nèi)民航服務(wù)業(yè)將處在一種巨大的上升趨勢(shì)，伴隨外資民航機(jī)構(gòu)的即將切入，中國(guó)將成為僅次于美國(guó)的全球第二大航空市場(chǎng)，使中國(guó)民航服務(wù)業(yè)成為發(fā)展前景十分廣闊的熱門行業(yè)。在未來(lái)五年內(nèi)民航將提供4萬(wàn)個(gè)新的工作崗位，同步每年尚有一定數(shù)量的自然減員，都需要大量訓(xùn)練有素的專業(yè)人員迅速補(bǔ)充。目前我國(guó)需求民航從業(yè)人員約為20萬(wàn)，有十幾萬(wàn)人的缺口，其售票人員和地勤人員的需求占相稱大的比例，加上xx年奧運(yùn)會(huì)航空業(yè)發(fā)展的巨大契機(jī)，市場(chǎng)前景更為廣闊。據(jù)權(quán)威預(yù)測(cè)，xx年中國(guó)至少需要增長(zhǎng)40000名航空服務(wù)人員崗位。未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是航空企業(yè)的服務(wù)不再是發(fā)售機(jī)票，把乘客送到目的地等簡(jiǎn)樸服務(wù)，而是在運(yùn)行環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)、增值服務(wù)。從事航空服務(wù)工作，工作環(huán)境好，收入高。從既有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空企業(yè)優(yōu)秀航空票務(wù)平均年薪在7萬(wàn)人民幣以上。民航業(yè)在中國(guó)擁有廣闊的發(fā)展前景，屬于極有潛力的行業(yè)。由上述信息可以看到航空業(yè)是黃金產(chǎn)業(yè)，而我校開設(shè)的航空票務(wù)專業(yè)恰恰是航空業(yè)的起點(diǎn)。伴隨亞太經(jīng)濟(jì)的崛起以及世界經(jīng)濟(jì)的深入融合和發(fā)展，世界航空運(yùn)送業(yè)的聯(lián)盟和一體化也將成為預(yù)料中的現(xiàn)實(shí)。更為重要的是中國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)以高速度發(fā)展，航空市場(chǎng)需求也隨之逐年迅速增長(zhǎng)，給國(guó)內(nèi)航空業(yè)帶來(lái)廣闊的發(fā)展前景。根據(jù)國(guó)際民航組織的最新記錄，xx年我國(guó)航空企業(yè)航班完畢的總周轉(zhuǎn)量為240.76億噸公里，比xx年增長(zhǎng)36%。超過了航空強(qiáng)國(guó)日本（224.3億噸公里）和英國(guó)（222.6億噸公里）在全世界的排名由xx年的第5位越升至第3位。xx年北京奧運(yùn)會(huì)，中國(guó)的航空運(yùn)送將會(huì)迎來(lái)一種黃金契機(jī)。中國(guó)航空業(yè)的巨大發(fā)展使航空售票成為又一熱門專業(yè)伴隨航空業(yè)的發(fā)展，使航空票務(wù)成為一熱門專業(yè)。目前僅北京航空代理企業(yè)就有幾千家，需要大量的專業(yè)的航空票務(wù)人才。如有114號(hào)碼百事通、攜程網(wǎng)、芒果網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)，尚有如今日天下通、易行天下等電子商務(wù)平臺(tái)，及某些老式模式的航空代理企業(yè)，我校與多家航空單位簽訂就業(yè)協(xié)議。每個(gè)企業(yè)都需要大量的有專業(yè)的職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)的優(yōu)秀人才。航空售票是航空業(yè)的基礎(chǔ)。其行業(yè)優(yōu)越性尤其受到現(xiàn)代社會(huì)的青睞：全國(guó)各大航空企業(yè)直屬票務(wù)中心，直屬售票大廳，航空服務(wù)企業(yè)，各大民航商旅預(yù)定中心，從事航空商旅與票務(wù)有關(guān)業(yè)務(wù)工作。本專業(yè)特點(diǎn)的特點(diǎn)可以概括為兩好、兩高。兩好是工作環(huán)境好，潔凈、衛(wèi)生、體面、發(fā)展前景好。兩高是工作層次和接觸的人員水平高，工資酬勞高。航空就業(yè)前景---幾大優(yōu)勢(shì)：1、在本工作領(lǐng)域中工作的時(shí)間年限長(zhǎng)。完全推翻了“青春飯”的觀念，工作的時(shí)間越長(zhǎng)、經(jīng)驗(yàn)越豐富就擁有更大的擇業(yè)和就業(yè)機(jī)會(huì)。2、擁有良好的工作環(huán)境：國(guó)內(nèi)航空機(jī)票行業(yè)均為集團(tuán)化的發(fā)展模式，基于呼喊中心、預(yù)定中心、門戶網(wǎng)站集合發(fā)展，航空商務(wù)客運(yùn)人員是真正的現(xiàn)代化白領(lǐng)、都市麗人。3、良好的工資福利待遇。工作的強(qiáng)度與獎(jiǎng)金的福利待遇良好，擁有工資提成待遇，勞有所得，年終尚有良好的定票獎(jiǎng)勵(lì)。4、可觀的就業(yè)前景。到目前為止僅限北京范圍內(nèi)的一級(jí)二級(jí)航空服務(wù)企業(yè)就有3000多家，就業(yè)面積大，需求量大是本行業(yè)的優(yōu)越之處。擁有一定社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)的管理人才，將會(huì)在工作中愈加的得心應(yīng)手。5、良好的自主創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。創(chuàng)業(yè)的投入資金少，見效快，市場(chǎng)需求量大。6、工資待遇分析。國(guó)內(nèi)客運(yùn)業(yè)務(wù)人員待遇起初底薪在xx元左右，伴隨工作經(jīng)驗(yàn)的逐漸增長(zhǎng)，職位待遇的提高也會(huì)突飛猛進(jìn)。在工作實(shí)習(xí)的同步也可為自己獨(dú)立創(chuàng)業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。在國(guó)內(nèi)操作規(guī)則的基礎(chǔ)上，可根據(jù)每位學(xué)員自身學(xué)習(xí)狀況的理解程度和掌握的狀況，來(lái)安排學(xué)生到國(guó)內(nèi)機(jī)票銷售的工作崗位，學(xué)習(xí)和工作的同步又可得到豐厚的回報(bào)。國(guó)內(nèi)機(jī)票操作人員待遇起初底薪在1000—1800元/月左右，伴隨工作經(jīng)驗(yàn)的逐漸增長(zhǎng)，職位待遇的提高也會(huì)突飛猛進(jìn)。在工作實(shí)習(xí)的同步也可為自己獨(dú)立創(chuàng)業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。在國(guó)內(nèi)操作規(guī)則的基礎(chǔ)上，學(xué)員也可通過自身的努力，繼續(xù)深入學(xué)習(xí)國(guó)際機(jī)票的有關(guān)知識(shí)，學(xué)習(xí)和工作的同步也又機(jī)會(huì)可以得到豐厚的回報(bào)。一般擁有六個(gè)月左右的工作經(jīng)驗(yàn)，工資就就能到達(dá)4000-5000，只要個(gè)人努力專心有良好的工作態(tài)度，月收入萬(wàn)元以上再也不會(huì)僅僅只是個(gè)夢(mèng)想而已。市場(chǎng)調(diào)研人：王飛第二篇：航空服務(wù)專業(yè)（高級(jí)工）人才需求調(diào)研匯報(bào)航空服務(wù)高級(jí)工專業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析匯報(bào)航空業(yè)是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，航空業(yè)是黃金產(chǎn)業(yè)。伴隨中國(guó)加入wto，國(guó)際貿(mào)易和商務(wù)交流的急速擴(kuò)張將會(huì)為中國(guó)航空業(yè)帶來(lái)更廣闊的發(fā)展機(jī)遇。同步經(jīng)濟(jì)全球化和一體化將成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要態(tài)勢(shì)，伴隨亞太經(jīng)濟(jì)從危機(jī)中走出以及世界經(jīng)濟(jì)的深入融合和發(fā)展，世界航空運(yùn)送業(yè)的聯(lián)盟和一體化也將成為預(yù)料中的現(xiàn)實(shí)。更為重要的是相對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，中國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)卻持續(xù)以高速度發(fā)展，航空市場(chǎng)需求也隨之逐年迅速增長(zhǎng)，給國(guó)內(nèi)航空業(yè)帶來(lái)廣闊的發(fā)展前景。中國(guó)民航的航線總數(shù)已到達(dá)1185個(gè)，航線里程不反復(fù)距離到達(dá)1051條，通航132個(gè)都市，國(guó)際航線134條。未來(lái)十年中國(guó)航空運(yùn)送平均增長(zhǎng)速度將保持在10%左右。與此同步，中國(guó)民航客機(jī)的數(shù)量也將大幅增長(zhǎng)，根據(jù)專家推斷：xx年將到達(dá)1400至1500架，到將到達(dá)3000架左右，中國(guó)民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?。目前，中?guó)民航空管、機(jī)場(chǎng)設(shè)備、飛機(jī)零部件的供應(yīng)以及深度維修等諸多方面還依托國(guó)外技術(shù)。下一步，民航總局將深入致力于建設(shè)完善的產(chǎn)業(yè)體系，這些都帶動(dòng)了各類人才的多元化培養(yǎng)，其中不僅包括空管、深度維修等專業(yè)，并且尚有大量的空乘服務(wù)和空港服務(wù)培訓(xùn)等，在未來(lái)的幾年中，這將會(huì)給民航業(yè)提供幾十萬(wàn)個(gè)空乘和地面就業(yè)崗位。“十一五”規(guī)劃指出：xx到民航凈增就業(yè)崗位50萬(wàn)―70萬(wàn)個(gè)。據(jù)中國(guó)民航調(diào)查顯示，在未來(lái)五年內(nèi)我國(guó)將新增大型飛機(jī)約500架，內(nèi)將新增支線飛機(jī)約600架。每年需增長(zhǎng)空港、地勤服務(wù)人員4萬(wàn)―5萬(wàn)人。同步，全國(guó)各航空企業(yè)有相稱數(shù)量的自然減員，都需要大量專業(yè)人員及時(shí)補(bǔ)充。同步，經(jīng)重組后的民航產(chǎn)業(yè)，進(jìn)入了第二個(gè)高速發(fā)展期。在未來(lái)幾年，需要大量的地勤人員和有關(guān)產(chǎn)業(yè)人員。按照就業(yè)類型，航空服務(wù)崗位群的分布構(gòu)成一般如下：1交通運(yùn)送業(yè)、物流行業(yè)1.1售票員；1.2客運(yùn)員；1.3貨運(yùn)員；1.4安檢員；1.5乘務(wù)員；2面向旅游業(yè)、酒店業(yè)及機(jī)場(chǎng)服務(wù)員上述二類航空服務(wù)專業(yè)崗位群，除去民航乘務(wù)員崗位群需要人數(shù)較少，且對(duì)學(xué)生個(gè)人條件及學(xué)歷層次規(guī)定原則最高，一般應(yīng)為大專人才；機(jī)場(chǎng)安檢員及服務(wù)員崗位群對(duì)學(xué)歷規(guī)定原則不高，一般具有高技畢業(yè)程度即可；相對(duì)需要人數(shù)最多，應(yīng)是高職高技航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)的首選方向。根據(jù)廈門市航運(yùn)物流中心建設(shè)的戰(zhàn)略目的，適應(yīng)閩南機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)需求，以就業(yè)為導(dǎo)向，以行業(yè)為依托，通過三年內(nèi)涵建設(shè)，把航空服務(wù)專業(yè)建設(shè)成一種校企合作、頂崗實(shí)習(xí)明顯，與航空服務(wù)行業(yè)結(jié)合緊密、特色鮮明，可以滿足廈門現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展人才培養(yǎng)需求的專業(yè)，并可以引領(lǐng)和帶動(dòng)交通運(yùn)送類專業(yè)群的建設(shè)。第三篇：上海市航空服務(wù)學(xué)校重點(diǎn)專業(yè)（航空服務(wù)）建設(shè)調(diào)研匯報(bào)上海市航空服務(wù)學(xué)校重點(diǎn)專業(yè)（航空服務(wù)）建設(shè)調(diào)研匯報(bào)根據(jù)本次上海市《有關(guān)對(duì)中等職業(yè)學(xué)校既有專業(yè)設(shè)置進(jìn)行梳理和調(diào)整的指導(dǎo)意見》規(guī)定，學(xué)校對(duì)航空服務(wù)重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)進(jìn)行了專題調(diào)研和自我評(píng)估，認(rèn)為我校的航空服務(wù)目前的辦學(xué)基礎(chǔ)能力較強(qiáng)，符合市重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定。現(xiàn)將調(diào)研狀況作如下總結(jié)：一、學(xué)校概況學(xué)校位于浦東新區(qū)川沙新鎮(zhèn)，毗鄰浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。學(xué)校有三個(gè)校區(qū)，占地面積60.4畝。學(xué)校為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中職校，xx年度區(qū)職業(yè)教育先進(jìn)單位，xx年度市實(shí)習(xí)就業(yè)先進(jìn)集體，市行為規(guī)范示范校，主干專業(yè)“航空服務(wù)”為市重點(diǎn)專業(yè)（下設(shè)空中乘務(wù)、空港服務(wù)、航空安檢專門化），國(guó)際航協(xié)（iata）中國(guó)教學(xué)中心授權(quán)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，建設(shè)有國(guó)內(nèi)首家上海市航空服務(wù)開放實(shí)訓(xùn)中心。學(xué)校既有75個(gè)班級(jí)，3034名學(xué)生，新生錄取分?jǐn)?shù)名列市中職學(xué)校前列，形成生源質(zhì)量不停提高態(tài)勢(shì)。學(xué)校師資所有到達(dá)本科或本科以上學(xué)歷，中高級(jí)教師占61.7%。學(xué)校教育教學(xué)獲得了豐碩的成果：高考錄取率數(shù)年穩(wěn)定在考生數(shù)的90%以上，實(shí)習(xí)就業(yè)推薦率100%、錄取率97%以上。二、行業(yè)需求與專業(yè)規(guī)劃行業(yè)需求浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)自通航以來(lái)，機(jī)場(chǎng)吞吐量呈迅速發(fā)展勢(shì)頭。自xx年3月26日上海浦東機(jī)場(chǎng)t2航站樓、第三跑道和西貨運(yùn)區(qū)啟用后，上海浦東機(jī)場(chǎng)的年旅客吞吐量已到達(dá)6000萬(wàn)人次，年貨郵吞吐量已達(dá)420萬(wàn)噸，航班起降已達(dá)49萬(wàn)架次。上海虹橋機(jī)場(chǎng)定位為“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)行的國(guó)內(nèi)樞紐機(jī)場(chǎng)”后，加緊建設(shè)第二跑道和第二航站樓，現(xiàn)已正式投入使用。目前，上海虹橋機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量可達(dá)3000萬(wàn)人次，年貨郵吞吐量將達(dá)100萬(wàn)噸。為此，在xx年上海世博會(huì)召開之前，上?；敬_立了航空樞紐港地位。此外，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)從目前開始還將同步規(guī)劃作為上海三大物流園區(qū)之一的空港物流園，使之成為名副其實(shí)的現(xiàn)代化物流平臺(tái)?；诤娇諛I(yè)如此的發(fā)展勢(shì)頭以及我校擁有地理位置便捷的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)服務(wù)，為機(jī)場(chǎng)和航空企業(yè)服務(wù)是我們辦學(xué)的重要方向。同步，我們注意到：航空運(yùn)送在運(yùn)行環(huán)節(jié)上融商務(wù)貿(mào)易、旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)和增值服務(wù)。如，浦東機(jī)場(chǎng)內(nèi)供油、通訊、郵政、銀行、商務(wù)中心、賓館、娛樂中心、停車庫(kù)等多種類型機(jī)構(gòu)。這些機(jī)構(gòu)也需要大量人員充實(shí)各崗位群?！笆晃濉币?guī)劃指出。xx到中國(guó)民航凈增就業(yè)崗位50萬(wàn)-70萬(wàn)個(gè)，每年需增長(zhǎng)空港、地勤服務(wù)人員4萬(wàn)-5萬(wàn)人，加上各航空企業(yè)的自然減員，都需要大量專業(yè)人員及時(shí)補(bǔ)充。xx年上海航空樞紐港的基本建成，為有志于航空服務(wù)事業(yè)的學(xué)生提供了難得的機(jī)遇，在未來(lái)幾年需要大量的地勤人員和有關(guān)產(chǎn)業(yè)人員。發(fā)展規(guī)劃近年來(lái)，學(xué)校的辦學(xué)一直站立在職業(yè)教育的前沿，把與市場(chǎng)接軌作為指導(dǎo)思想，大力開展各類調(diào)研作為深化改革的根據(jù)。在實(shí)際工作中由危機(jī)意識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)楦?jìng)爭(zhēng)意識(shí)、由追趕意識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)榭缭揭庾R(shí)、由外延的擴(kuò)張轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)涵的發(fā)展，戰(zhàn)略地思索并實(shí)踐學(xué)?？沙掷m(xù)發(fā)展，把學(xué)校的地區(qū)特點(diǎn)演繹為辦學(xué)優(yōu)勢(shì)。航空服務(wù)專業(yè)的建立，正是我們研究市場(chǎng)、發(fā)展創(chuàng)新成果。在專業(yè)建設(shè)過程中，我們不停地對(duì)航空業(yè)現(xiàn)實(shí)狀況及前景進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，時(shí)刻關(guān)注航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)實(shí)狀況尤其是上海航空樞紐港建設(shè)狀況，搜索并整頓有關(guān)材料，包括行業(yè)發(fā)展、專業(yè)需求、崗位需求等方面，把“緊貼市場(chǎng)，服務(wù)企業(yè)”作為專業(yè)發(fā)展方向。市場(chǎng)調(diào)研匯報(bào)、專業(yè)建設(shè)規(guī)劃與實(shí)行措施、課程設(shè)置修改方案等各類教學(xué)文獻(xiàn)及其滾動(dòng)修改更是為專業(yè)的內(nèi)涵發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，為實(shí)現(xiàn)主干專業(yè)并帶動(dòng)其他專業(yè)，促使學(xué)校整體發(fā)展發(fā)明了條件。三、專業(yè)基礎(chǔ)條件（一）辦學(xué)歷史與規(guī)模1.辦學(xué)歷史憑借上海航空樞紐港的建設(shè)，學(xué)校適時(shí)地將辦學(xué)理念確定為“依托航企、服務(wù)社會(huì)”并進(jìn)行扎實(shí)有效地實(shí)踐。xx年，在反復(fù)論證的基礎(chǔ)上，通過廣泛征求意見，學(xué)校把“航空服務(wù)”作為龍頭專業(yè)并逐漸創(chuàng)立特色、打造品牌并引領(lǐng)其他專業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。xx年航空服務(wù)專業(yè)被市教委命名為上海市中職重點(diǎn)專業(yè)，并申報(bào)了空中乘務(wù)兼文秘、航空安檢、空港服務(wù)專門化，使專業(yè)建設(shè)深入科學(xué)化、規(guī)范化。2.辦學(xué)規(guī)模近幾年來(lái)，學(xué)校整體辦學(xué)水平大大提高，學(xué)校的著名度、社會(huì)聲譽(yù)和滿意度與日俱增，教育教學(xué)質(zhì)量持續(xù)攀升，學(xué)生爭(zhēng)相報(bào)考我校。xx～xx持續(xù)五年，航空服務(wù)專業(yè)提前招生面試人數(shù)均達(dá)3000人，計(jì)劃數(shù)與面試數(shù)比例近1：10，安檢專業(yè)的最低錄取分?jǐn)?shù)線高于一般高中控制分?jǐn)?shù)線。專業(yè)的緊貼市場(chǎng)，使學(xué)校持續(xù)五年招生名列新區(qū)前列。近五年招生，我校高原則、高質(zhì)量地完畢了所有專業(yè)的招生計(jì)劃，不僅超額完畢計(jì)劃，并且生源質(zhì)量大幅提高。目前，航空服務(wù)類在校生達(dá)1453名。（二）專業(yè)特色1.依托地區(qū)特點(diǎn)，演繹辦學(xué)優(yōu)勢(shì)xx以來(lái)，我們親眼目睹著浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的發(fā)展和上海航空樞紐港的建設(shè)歷程，敏銳地捕捉到這是學(xué)校發(fā)展的新的增長(zhǎng)點(diǎn)。學(xué)校適時(shí)地將辦學(xué)理念確定為“依托航企、服務(wù)社會(huì)”并進(jìn)行扎實(shí)有效地實(shí)踐，開發(fā)形成了以航空服務(wù)專業(yè)為主主干的系列專業(yè)。這些專業(yè)以航空運(yùn)送需要的技能型服務(wù)人才為培養(yǎng)目的，受到了上海兩大機(jī)場(chǎng)及東航、上航、南航、吉祥、春秋等航空企業(yè)的青睞和支持。2.引入航企文化，優(yōu)化學(xué)校文化為了使培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生可以真正具有航空企業(yè)服務(wù)型人才的素質(zhì)，讓學(xué)生與崗位零距離。學(xué)校以戰(zhàn)略的眼光，提出了“將航空企業(yè)文化引入到學(xué)校文化建設(shè)中”，并將其視為學(xué)校發(fā)展的關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)力。我們研究航企文化與學(xué)校文化的融合，努力探究?jī)烧叩膬?nèi)在聯(lián)絡(luò)，不停變革和創(chuàng)新我們的價(jià)值觀念和行為模式，把“現(xiàn)代開放，嚴(yán)謹(jǐn)高效，熱情周到”的航空業(yè)文化特性作為學(xué)校文化建設(shè)的元素，從文化層面上拉近了學(xué)校與企業(yè)的距離，為學(xué)生的就業(yè)打開了良好的通道。3.瞄準(zhǔn)職業(yè)行為，培育禮儀修養(yǎng)為了塑造學(xué)生良好的自我形象，提高個(gè)人禮儀修養(yǎng)，適應(yīng)未來(lái)服務(wù)崗位的規(guī)定。我們努力創(chuàng)立禮儀特色學(xué)校，在學(xué)生的禮貌禮節(jié)、儀表儀容等方面開展了全面而細(xì)致的教育工作。根據(jù)航空企業(yè)的職業(yè)規(guī)范、職業(yè)禮儀，學(xué)校編制了《儀表儀容規(guī)范手冊(cè)》和《服務(wù)禮儀》兩本校本教材，為學(xué)生提供規(guī)范化儀表儀容和服務(wù)禮儀的原則和根據(jù)。4.強(qiáng)化校企合作，提高育人質(zhì)量為了使培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生可以真正具有航空企業(yè)服務(wù)型人才的素質(zhì)，努力讓學(xué)生與企業(yè)的用人規(guī)定和崗位技能規(guī)定零距離，我們以“人格+能力“為本，樹立了“成才成器，成人成功”的教育理念。我們強(qiáng)化校企合作，以民航企業(yè)的職業(yè)道德、職業(yè)規(guī)范和崗位規(guī)定為切入點(diǎn)，通過“德育智育美育共育、才能技能體能多能”的實(shí)行路過，培養(yǎng)學(xué)生具有“昂首挺立、亭亭玉立”的自信和氣質(zhì)，深化任務(wù)引領(lǐng)型課程的改革。保證學(xué)生畢業(yè)后“拿手敢出手，出手就拿手”，能到達(dá)民航的空中乘務(wù)、客運(yùn)服務(wù)、安檢等崗位規(guī)定。（三）人才培養(yǎng)模式我校專業(yè)培養(yǎng)模式是由校內(nèi)系統(tǒng)專業(yè)教學(xué)和校外頂崗實(shí)習(xí)兩個(gè)部分構(gòu)成。自xx年起，我們校內(nèi)的專業(yè)教學(xué)模式已經(jīng)從“員工培訓(xùn)”和“訂單培養(yǎng)”模式結(jié)合到案例教學(xué)和仿真實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的模式。自xx年我校建成航空服務(wù)開發(fā)實(shí)訓(xùn)中心后，我們探索實(shí)踐“做中學(xué)”的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式，通過在與航企崗位設(shè)備高度仿真的環(huán)境中進(jìn)行教學(xué)，讓其他學(xué)生看到實(shí)訓(xùn)學(xué)生的操作過程。同步，我校還與有關(guān)民航企業(yè)一起，探索對(duì)校外頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生的管理機(jī)制，整頓出一套切實(shí)可行的考核體系，深入加大業(yè)務(wù)考核的力度，推進(jìn)專業(yè)教學(xué)改革向縱深發(fā)展。（四）課程與教學(xué)改革航空服務(wù)專業(yè)實(shí)行專業(yè)部管理模式，分為空中乘務(wù)、空港服務(wù)、航空安檢三個(gè)專業(yè)部。1.教學(xué)管理制度專業(yè)部由部主任對(duì)教學(xué)實(shí)行管理外，還遵從“教務(wù)處—教研組—教學(xué)人員”的條線管理和指導(dǎo)，常常研討教學(xué)活動(dòng)的開展、教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控、技能比武等事項(xiàng)，并對(duì)教學(xué)活動(dòng)狀況進(jìn)行理解和檢查。專業(yè)部嚴(yán)格平常教學(xué)管理，部分文化課與專業(yè)課實(shí)行統(tǒng)一進(jìn)度、集體備課、互相聽課、統(tǒng)一測(cè)試、流水閱卷、集體評(píng)分等，既注意過程管理又注意教學(xué)質(zhì)量目的管理。2.質(zhì)量監(jiān)控措施（1）嚴(yán)格課堂教學(xué)管理抓好教師的教學(xué)規(guī)范，常常檢查教師備課、上課、作業(yè)批改等教學(xué)環(huán)節(jié)。（2）嚴(yán)格考試管理把好考試質(zhì)量關(guān)，部分課程實(shí)行考、教分離，統(tǒng)一閱卷，做好課程考試質(zhì)量分析。（3）加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)管理努力改善試驗(yàn)教學(xué)條件，規(guī)范試驗(yàn)教學(xué)管理，制定了“試驗(yàn)室實(shí)訓(xùn)室工作規(guī)范”等規(guī)章制度，配置好實(shí)踐指導(dǎo)教師。（4）實(shí)行教學(xué)評(píng)估與檢查實(shí)行行政聽課制度，邀請(qǐng)職教專家聽課評(píng)課，建立了教學(xué)工作定期檢查制度和教師工作考核制度。3.教學(xué)文獻(xiàn)為保證教學(xué)質(zhì)量、培養(yǎng)合格人才，使畢業(yè)生思想道德、知識(shí)技能、身心素質(zhì)等方面到達(dá)培養(yǎng)目的的規(guī)定，制定了一條列重要教學(xué)環(huán)節(jié)的質(zhì)量原則。各類教學(xué)文獻(xiàn)規(guī)范齊全，嚴(yán)格制（修）訂并執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃，能按序滾動(dòng)修改。各任課老師能按照教學(xué)大綱、實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)大綱規(guī)定，制定講課計(jì)劃，撰寫教案和講課提綱。4.課程建設(shè)課程設(shè)置與實(shí)際工作任務(wù)相匹配，力爭(zhēng)課程設(shè)置更重視職業(yè)能力的培養(yǎng)，讓知識(shí)的掌握服務(wù)于能力的構(gòu)建。加大外語(yǔ)、形體禮儀和人文等課程的比重。重視教材選用的科學(xué)性、教材管理的規(guī)范性和教材采購(gòu)及供應(yīng)的時(shí)效性，高度重視企業(yè)培訓(xùn)教材校本化與精品課程的的研發(fā)，保證了教學(xué)的順利進(jìn)行，體現(xiàn)了專業(yè)特色。在航企等專家參與指導(dǎo)下，研發(fā)出版了《民航概論》、《民航商務(wù)運(yùn)送導(dǎo)論》、《民航旅客運(yùn)送》、《服務(wù)禮儀》等13本校本專業(yè)教材，精品課程《民航旅客運(yùn)送服務(wù)》正在研發(fā)中。由于教材以崗位的職業(yè)能力規(guī)定為根據(jù)，內(nèi)容上切合專業(yè)實(shí)際和學(xué)生的認(rèn)知基礎(chǔ)，并且引入了大量的案例分析、實(shí)物圖片以及有關(guān)鏈接等內(nèi)容激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)愛好，增強(qiáng)了學(xué)生的直觀體驗(yàn)，受到了學(xué)生的歡迎。使用過該系列教材的學(xué)生，也以扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技能，受到了用人單位的好評(píng)。同步，該系列教材被南航上?；乜瓦\(yùn)部列為新員工培訓(xùn)教材。5.教學(xué)改革（1）立足崗位需要，推進(jìn)教學(xué)改革近幾年來(lái)，我們多次對(duì)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃進(jìn)行了全面修訂，制定出涵蓋崗位工種、業(yè)務(wù)范圍、基本職業(yè)能力規(guī)定的教改規(guī)劃，編制了《專業(yè)建設(shè)和專業(yè)教師發(fā)展指導(dǎo)委員會(huì)工作職責(zé)及操作程序》，進(jìn)行了課程、教材、教法的全方位改革。實(shí)行了《教師課堂教學(xué)改善計(jì)劃》，有計(jì)劃、分環(huán)節(jié)地開展教師教學(xué)技能培訓(xùn)活動(dòng)，以不停提高教師的教學(xué)能力。學(xué)校根據(jù)航空服務(wù)從業(yè)人員的基本素質(zhì)和行業(yè)準(zhǔn)入資格規(guī)定，把外語(yǔ)（含小語(yǔ)種）作為專業(yè)課來(lái)認(rèn)真看待，在師資、課時(shí)等方面全力保障，強(qiáng)化英語(yǔ)口語(yǔ)教學(xué)，由教學(xué)能力強(qiáng)的英語(yǔ)教師擔(dān)任班主任，采用牛津教材。（2）加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，提高學(xué)生通用技能水平學(xué)校在深入加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)方面采用的措施。針對(duì)學(xué)生培養(yǎng)目的，我們把新生入學(xué)教育、班級(jí)自主技能課、學(xué)科競(jìng)賽活動(dòng)、社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)、專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)等作為實(shí)踐課程來(lái)開展。尤其在學(xué)生技能實(shí)訓(xùn)中，我們把學(xué)生應(yīng)當(dāng)掌握的技能分為專業(yè)技能和通用技能。我們開設(shè)了班級(jí)自主技能課，加強(qiáng)通用技能如機(jī)場(chǎng)常用英語(yǔ)、文字錄入、一般話及書法等的培訓(xùn)，并建立了技能訓(xùn)練學(xué)科帶頭人與班主任配合實(shí)行制度。該活動(dòng)重要運(yùn)用下午三、四節(jié)課由班主任組織實(shí)行。這種做法首先提高了學(xué)生課余時(shí)間的運(yùn)用價(jià)值，另首先又為增進(jìn)其就業(yè)增強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)面和競(jìng)爭(zhēng)力。班級(jí)自主技能課大大提高了學(xué)生的綜合技能素質(zhì)。（3）校企合作，實(shí)行“訂單式”培養(yǎng)大力開展校企合作，實(shí)行“訂單式”培養(yǎng)，先后與東方航空企業(yè)、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)等大型現(xiàn)代化企業(yè)建立了長(zhǎng)期而穩(wěn)定的教學(xué)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)的合作關(guān)系，與東航、南航等企業(yè)簽訂了《校企合作人才培養(yǎng)協(xié)議書》并成立東航、南航定向班。此外，定期組織有關(guān)企業(yè)人事領(lǐng)導(dǎo)來(lái)校參與人才培養(yǎng)研討會(huì)，雙方共同制定培養(yǎng)目的和教學(xué)計(jì)劃。對(duì)用人單位所提出的用人規(guī)定，學(xué)校都會(huì)進(jìn)行認(rèn)真分析，并著手組織實(shí)行對(duì)應(yīng)的教學(xué)改革，以及時(shí)提高人才培養(yǎng)的針對(duì)性。（五）師資隊(duì)伍1.措施（1）加強(qiáng)專業(yè)師資培訓(xùn)，壯大“雙師型”教師隊(duì)伍我們十分重視“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)，從航空企業(yè)聘任教師或邀請(qǐng)航空企業(yè)培訓(xùn)中心的專業(yè)師資到校對(duì)本專業(yè)的航空師資進(jìn)行培訓(xùn)；制定并執(zhí)行《雙師型教師培訓(xùn)獎(jiǎng)勵(lì)方案》、《教師專業(yè)發(fā)展基金方案》等有助于教師向“雙師型”方向發(fā)展的政策措施，鼓勵(lì)教師參與專業(yè)技能考證；每年還運(yùn)用暑期組織航空師資赴浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行包括客票銷售、值機(jī)、安檢、配載平衡、行李查詢、服務(wù)、機(jī)務(wù)等各類崗位的實(shí)崗體驗(yàn)；組織教師赴東航乘務(wù)培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)參觀；組織教師參與iata（國(guó)際航空運(yùn)送協(xié)會(huì)）的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和國(guó)際航協(xié)教員資格培訓(xùn)考證。通過培訓(xùn)，12位教師獲得了南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院的師資培訓(xùn)證書，9位教師具有國(guó)際航協(xié)（iata）崗位證書，11名教師獲客票銷售代理證書，4名教師獲國(guó)際貨運(yùn)代理證書，22名教師獲得國(guó)際航協(xié)教員證。（2）根據(jù)行業(yè)需求，加強(qiáng)外語(yǔ)師資隊(duì)伍建設(shè)國(guó)際化是我校培養(yǎng)學(xué)生的一種重要方面，外語(yǔ)口語(yǔ)水平的高下是衡量國(guó)際化程度的重要標(biāo)志。我們重視提高外語(yǔ)教師的口語(yǔ)水平和教學(xué)水平，除了引進(jìn)高學(xué)歷、高水平的外語(yǔ)教師和聘任外籍口語(yǔ)教師外，還加強(qiáng)對(duì)外語(yǔ)教師的校本培訓(xùn)，聘任專家對(duì)外語(yǔ)教師進(jìn)行了基礎(chǔ)知識(shí)和口語(yǔ)能力的水平考核，針對(duì)不一樣狀況開展了不一樣層次的培訓(xùn)。培訓(xùn)方式有出國(guó)培訓(xùn)、外籍教師培訓(xùn)、國(guó)內(nèi)外語(yǔ)專家培訓(xùn)等。（3）實(shí)行“拜師學(xué)教”工程，培養(yǎng)年輕專業(yè)骨干教師“拜師學(xué)教”具有深層次的含義，重要體現(xiàn)為。老教師除了對(duì)新教師的教學(xué)措施和班級(jí)管理進(jìn)行全面培訓(xùn)和指導(dǎo)外，還對(duì)其所應(yīng)當(dāng)掌握的航空服務(wù)專業(yè)知識(shí)和崗位技能進(jìn)行輔導(dǎo)；定期組織教師到東航地面保障部的培訓(xùn)中心去“拜師學(xué)教”，保證教學(xué)內(nèi)容實(shí)時(shí)更新，交流教材教法。2.專業(yè)教師的數(shù)量與構(gòu)造通過上述各類措施，使我們加速培養(yǎng)了一批專業(yè)教師隊(duì)伍，能很好地滿足教學(xué)需要。目前，航空服務(wù)專業(yè)教師已達(dá)28名（其中1人為實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師）且中高級(jí)職稱為18人，占66.7%，“雙師型”教師比例到達(dá)57.1%。3.專業(yè)帶頭人狀況xx年航空服務(wù)教研組被評(píng)為浦東新區(qū)優(yōu)秀教研組。本專業(yè)呂雄、張秦等6位教師在專業(yè)教學(xué)中起到了引領(lǐng)的作用。呂雄和張秦老師全程參與了上海市《航空服務(wù)專業(yè)教學(xué)原則》的制定，呂雄老師被聘為市航空服務(wù)專業(yè)中心組組員，現(xiàn)為本專業(yè)帶頭人，基本狀況如下：呂雄，華東船舶學(xué)院熱動(dòng)力專業(yè)本科畢業(yè)，高級(jí)教師，區(qū)骨干教師。具有iata運(yùn)價(jià)、客票代理職業(yè)資格證書，國(guó)際航空協(xié)會(huì)教員，市航空服務(wù)專業(yè)中心組組員，校航空服務(wù)教研室主任。他全程參與了上海市《航空服務(wù)專業(yè)教學(xué)原則》的制定，主持編寫了《民航概論》、《民航旅客運(yùn)送》校本教材，并正研發(fā)精品課程《民航旅客運(yùn)送服務(wù)》。該教師專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，教學(xué)理念先進(jìn)，教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富，組織能力強(qiáng)，多次獲得市區(qū)級(jí)教學(xué)評(píng)比一等獎(jiǎng)。4.教育教學(xué)科研狀況專業(yè)教師科研能力較強(qiáng)，近年來(lái)已完畢了《抓教師生涯發(fā)展規(guī)劃促教師職業(yè)素質(zhì)提高》、《航空服務(wù)學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)的實(shí)踐與探索》、《航空服務(wù)專業(yè)課程開發(fā)》、《航空服務(wù)專業(yè)民航運(yùn)送安全檢查專門化方向課程與教材開發(fā)》、《航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)模式》等課題，《禮儀與行為規(guī)范》、《教師專業(yè)生涯規(guī)劃》課題正在研究中，精品課程《民航旅客運(yùn)送服務(wù)》等也在研發(fā)中。（六）實(shí)訓(xùn)（實(shí)習(xí)）條件1.專業(yè)經(jīng)費(fèi)投入有保障本專業(yè)的經(jīng)費(fèi)重要來(lái)源于上級(jí)財(cái)政撥款。目前，伴隨航空服務(wù)實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)完畢，在市、區(qū)兩級(jí)財(cái)政支持下，我們采購(gòu)安裝了各類實(shí)訓(xùn)設(shè)備及軟件，總投入為3712萬(wàn)元。2.校企合作，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)設(shè)施建設(shè)（1）較為完備的實(shí)訓(xùn)設(shè)施xx年10月，坐落于我校的國(guó)內(nèi)一流的首家上海市職業(yè)教育航空服務(wù)開放實(shí)訓(xùn)中心建成并通過驗(yàn)收。該實(shí)訓(xùn)中心占地面積800平方米，建筑面積5800平方米，總投入3712萬(wàn)元。實(shí)訓(xùn)中心配套設(shè)施齊全且其先進(jìn)性與目前航企同步對(duì)接，設(shè)置培訓(xùn)工位486個(gè)，由九個(gè)模塊構(gòu)成：模擬機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、空中乘務(wù)實(shí)訓(xùn)、航空服務(wù)cbt、廣播語(yǔ)音、安保監(jiān)控、儀態(tài)儀容訓(xùn)練、航空知識(shí)展覽、服務(wù)禮儀、輔助教學(xué)。實(shí)訓(xùn)中心的裝備配置一流，擁有緊急撤離訓(xùn)練艙（含充氣滑梯）、模擬滅火訓(xùn)練艙、艙門/應(yīng)急出口訓(xùn)練器、候機(jī)樓系統(tǒng)集成、情景模擬系統(tǒng)、訂座系統(tǒng)、離港系統(tǒng)、訂艙系統(tǒng)、x光機(jī)、手持金屬探測(cè)器、安檢門、圖像識(shí)別等軟件與硬件，設(shè)備品種全，通用性強(qiáng)，與機(jī)場(chǎng)的主流技術(shù)裝備與設(shè)施相一致，并且不停地更新，能滿足教學(xué)、培訓(xùn)、鑒定的規(guī)定。我們的校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地比較健全。我們瞄準(zhǔn)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)重大項(xiàng)目建設(shè)，學(xué)校大力開展校企合作，實(shí)行“訂單式”培養(yǎng)，先后與東方航空企業(yè)、南方航空企業(yè)、吉祥航空企業(yè)、春秋航空企業(yè)、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)等企業(yè)建立了長(zhǎng)期而穩(wěn)定的教學(xué)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)的合作關(guān)系，使之成為我校的校外實(shí)訓(xùn)基地。（2）較為完善的試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室管理制度試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)用品和器材根據(jù)試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)大綱及時(shí)申購(gòu)，力爭(zhēng)試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室的使用率為最優(yōu)化。試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室的財(cái)產(chǎn)帳物清晰，每學(xué)期規(guī)定試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室的管理員對(duì)有關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行清點(diǎn)，嚴(yán)格財(cái)產(chǎn)報(bào)損制度。各實(shí)訓(xùn)室的使用教師能做好狀況登記，學(xué)校根據(jù)記錄狀況，定期及時(shí)做好維修保養(yǎng)，使設(shè)施設(shè)備一直處在完好狀態(tài)，保證教育教學(xué)的需要。（3）學(xué)生試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)開設(shè)率達(dá)標(biāo)我們根據(jù)專業(yè)試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)和實(shí)習(xí)大綱，規(guī)范試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)規(guī)定。試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)的開展側(cè)重于專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課，在詳細(xì)實(shí)行過程中還根據(jù)大綱和社會(huì)對(duì)有關(guān)人才的技能需求作合適的取舍調(diào)整。專業(yè)任課教師可以根據(jù)教學(xué)大綱中的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合實(shí)際需要，制定好專業(yè)課與專業(yè)基礎(chǔ)課的應(yīng)開試驗(yàn)與實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，并在每學(xué)期結(jié)束時(shí)進(jìn)行記錄，認(rèn)真批閱試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)匯報(bào)，作為學(xué)生該課程的考核成績(jī)。其中，信息技術(shù)、航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)等專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課程的試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)開出率到達(dá)93%。（4）校外實(shí)習(xí)管理規(guī)范嚴(yán)格按照教學(xué)計(jì)劃的安排，除就讀高復(fù)班的學(xué)生外，其他學(xué)生一律參與為期一年的畢業(yè)實(shí)習(xí)，總課時(shí)數(shù)為1200課時(shí)。為了切實(shí)保證學(xué)生實(shí)習(xí)質(zhì)量，由實(shí)習(xí)指導(dǎo)中心全面負(fù)責(zé)實(shí)行該項(xiàng)工作并將實(shí)習(xí)與就業(yè)推薦工作緊密結(jié)合起來(lái)，做到了“實(shí)習(xí)+就業(yè)”一條龍。學(xué)校大力開展校企合作，不停開拓就業(yè)渠道，先后東方航空企業(yè)、南方航空企業(yè)、吉祥航空企業(yè)、春秋航空企業(yè)、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)等大型現(xiàn)代化企業(yè)建立了長(zhǎng)期而穩(wěn)定的教學(xué)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)的合作關(guān)系，這些企業(yè)企業(yè)還成為我校顧問團(tuán)組員單位，使學(xué)生實(shí)習(xí)就業(yè)有保障。實(shí)習(xí)生的管理已形成整套可操作模式，極大地提高了管理質(zhì)量，學(xué)生普遍被用人單位認(rèn)同。在學(xué)生實(shí)習(xí)管理過程中，我們派專職教師負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)溝通，聘任各企業(yè)對(duì)應(yīng)的崗位能手擔(dān)任實(shí)踐指導(dǎo)教師，簽訂協(xié)議，明確職責(zé)。健全完善了各項(xiàng)制度，建立了實(shí)習(xí)就業(yè)指導(dǎo)教師巡訪制度、學(xué)生匯報(bào)、實(shí)習(xí)鑒定、評(píng)優(yōu)示范工作制度，已形成一套成熟完備的實(shí)習(xí)管理模式。（七）教學(xué)質(zhì)量本專業(yè)與東航、南航等企業(yè)簽訂了《校企合作人才培養(yǎng)協(xié)議書》并先后成立了9個(gè)定向班。多數(shù)學(xué)生由于實(shí)行“訂單式”培養(yǎng)，學(xué)習(xí)積極性高，成績(jī)優(yōu)秀，外語(yǔ)與公共專業(yè)關(guān)鍵課程更是突出，展示了學(xué)校的專業(yè)品牌形象。通過自主技能課的訓(xùn)練，不僅參與各類專業(yè)考證合格率均達(dá)100%，并且在各級(jí)各類比賽如市星光杯一般話演講、英語(yǔ)演講、空中乘務(wù)、航空地面服務(wù)等比賽中更是人才薈萃、頻頻獲獎(jiǎng)。本專業(yè)學(xué)生在崗位上都能踏實(shí)勤奮工作而上崗快，優(yōu)秀實(shí)習(xí)生比例較高，就業(yè)率常年達(dá)100%，對(duì)口率達(dá)85%，就業(yè)穩(wěn)定率達(dá)98%，使本專業(yè)成為航企來(lái)校招工的首選。畢業(yè)生受到用人單位肯定，用人單位滿意率達(dá)98%，學(xué)生就業(yè)平均月酬金達(dá)2200元以上。本專業(yè)學(xué)生也常常參與社會(huì)公益服務(wù)活動(dòng)，如空乘班參與市、區(qū)人代會(huì)時(shí)其禮儀服務(wù)工作、組織紀(jì)律等受到好評(píng)，目前又有許多學(xué)生赴機(jī)場(chǎng)、世博園參與世博志愿者服務(wù)活動(dòng)。全國(guó)“中職之星”評(píng)比，我校05空乘的徐怡婷名列前茅更為本專業(yè)品牌增添了風(fēng)采。綜合而言，本專業(yè)在全市同類專業(yè)中名列前茅。（八）存在的重要問題和擬采用的對(duì)策在航空服務(wù)專業(yè)的建設(shè)過程中，我們獲得的某些成功經(jīng)驗(yàn)，但也發(fā)現(xiàn)了某些局限性之處，需要加以整改和完善。1.應(yīng)對(duì)人才需求、人才模式變化需迫切處理的問題及提議問題：△針對(duì)企業(yè)用人需要，瞄準(zhǔn)學(xué)生培養(yǎng)方向，怎樣從學(xué)生職業(yè)規(guī)范與操守的教育、行為禮儀的培養(yǎng)訓(xùn)練、技能實(shí)訓(xùn)三方面有效實(shí)行?！饔唵问脚囵B(yǎng)的面要擴(kuò)大，怎樣使各專業(yè)均有定向班并穩(wěn)定鞏固?！鲗?shí)訓(xùn)中心實(shí)踐指導(dǎo)教師的數(shù)量與質(zhì)量與其功能及規(guī)模還不相匹配，雙師型教師怎樣深入培養(yǎng)，尤其是高級(jí)人才，能否常年赴企業(yè)掛職，同步任教，以彌補(bǔ)短時(shí)間頂崗見習(xí)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與純熟操作程度的局限性?！鲗W(xué)生實(shí)訓(xùn)條件要深入改善，工作數(shù)量要增長(zhǎng)，做到與實(shí)際工作崗位一致，要吸引企業(yè)把培訓(xùn)設(shè)備、培訓(xùn)班設(shè)在學(xué)校。難點(diǎn)：△航空業(yè)的行業(yè)考證，在校生考證資格少?！骱娇諛I(yè)的實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備昂貴，學(xué)校缺乏能力投入。提議?！骷哟髮?duì)學(xué)校特殊專業(yè)辦學(xué)設(shè)施設(shè)備的投入力度?！骷哟笮袠I(yè)辦學(xué)與政府辦學(xué)的協(xié)調(diào)，例如在教材選用、技能考證等方面?！餍袠I(yè)人才引進(jìn)、培養(yǎng)的政策扶持與靈活機(jī)制。2.在詳細(xì)實(shí)行“雙證制”中碰到的重要問題及提議問題：△理論部分絕大多數(shù)專業(yè)不能以學(xué)校教學(xué)考核替代?！饔绕涫呛娇諏I(yè)的職業(yè)資格考試，該行業(yè)辦學(xué)的學(xué)生能在校期間參與各類考證，但政府辦學(xué)的航空類專業(yè)能參與考證的很少，且培訓(xùn)考證費(fèi)用很高，學(xué)生承受不起。提議：△各類考證中由學(xué)?？己死碚摰囊獢U(kuò)大，同步加強(qiáng)對(duì)學(xué)校的教學(xué)考核監(jiān)督?！髡k學(xué)要與行業(yè)辦學(xué)協(xié)調(diào)，予以學(xué)生同樣的考試資格并減少培訓(xùn)費(fèi)用。四、建設(shè)目的根據(jù)上海航運(yùn)中心建設(shè)的戰(zhàn)略目的，適應(yīng)浦東大飛機(jī)項(xiàng)目和迪斯尼項(xiàng)目的建設(shè)需求，以就業(yè)為導(dǎo)向，以行業(yè)為依托，通過三年內(nèi)涵建設(shè)，把航空服務(wù)專業(yè)建設(shè)成一種校企合作、頂崗實(shí)習(xí)明顯，與航空服務(wù)行業(yè)結(jié)合緊密、特色鮮明，可以滿足上?，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展人才培養(yǎng)需求的市級(jí)乃至國(guó)家級(jí)示范專業(yè)，并可以引領(lǐng)和帶動(dòng)交通運(yùn)送類專業(yè)群的建設(shè)，在航空服務(wù)開放實(shí)訓(xùn)中心建成的基礎(chǔ)上，建設(shè)航空貨運(yùn)實(shí)訓(xùn)中心和航空機(jī)務(wù)實(shí)訓(xùn)中心，實(shí)現(xiàn)以“服務(wù)”為關(guān)鍵價(jià)值觀的學(xué)校職業(yè)教育特色，追求學(xué)校的可持續(xù)發(fā)展。五、建設(shè)思緒與舉措思緒以請(qǐng)進(jìn)來(lái)走出去為途徑建設(shè)“雙師型”師資隊(duì)伍，打造一支實(shí)踐能力強(qiáng)充斥活力的航空服務(wù)教學(xué)團(tuán)體；通過建設(shè)形成基于能力本位和人格本位結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，實(shí)現(xiàn)以學(xué)生的職業(yè)生涯發(fā)展為目的的專業(yè)定位；實(shí)行以企業(yè)的職業(yè)能力應(yīng)用為匹配的任務(wù)引領(lǐng)型課程內(nèi)容和體系建設(shè)，深入完善航空服務(wù)專業(yè)課程體系，結(jié)合學(xué)校服務(wù)文化的建設(shè)著重“服務(wù)”的隱性課程建設(shè)；以實(shí)訓(xùn)中心為中心開展學(xué)校的教育教學(xué)改革，構(gòu)建經(jīng)典服務(wù)工作崗位為載體的教學(xué)模式；以以人為本的著眼點(diǎn)，完善內(nèi)涵建設(shè)中的管理規(guī)章制度和評(píng)價(jià)制度；發(fā)揮滿足專業(yè)人才培養(yǎng)需求的開放式實(shí)訓(xùn)中心的作用，努力使之成為上海市乃至全國(guó)航空服務(wù)人才培養(yǎng)、復(fù)訓(xùn)的基地，為上海的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)，在中等職業(yè)教育的發(fā)展中起到示范和引領(lǐng)作用。舉措在專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)、培養(yǎng)模式、課程建設(shè)、實(shí)訓(xùn)條件、質(zhì)量保障等方面采用切實(shí)有效的舉措，以利于形成學(xué)校專業(yè)建設(shè)的新格局（詳細(xì)措施見《上海市中等職業(yè)學(xué)校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)申報(bào)表》）。上海市航空服務(wù)學(xué)校第四篇：調(diào)研匯報(bào)（物流專業(yè)）1演講稿工作總結(jié)調(diào)研匯報(bào)發(fā)言稿事跡材料心得體會(huì)籌劃方案調(diào)研匯報(bào)（物流專業(yè)）1調(diào)研時(shí)間：xx年4月18日上午9：00-11：30調(diào)查地點(diǎn)：天津市西青經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)大寺工業(yè)園津榮道19號(hào)調(diào)研目的：理解民營(yíng)物流企業(yè)的基本經(jīng)營(yíng)狀況和國(guó)家政策對(duì)民營(yíng)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)的影響調(diào)研對(duì)象：天津江盛物流有限企業(yè)調(diào)查措施：現(xiàn)場(chǎng)訪談+實(shí)地參觀調(diào)研人：李克娜老師、安童鶴、孟慶濤為深入理解民營(yíng)物流企業(yè)的業(yè)務(wù)和基本經(jīng)營(yíng)狀況，理解近期國(guó)家有關(guān)政策對(duì)我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的影響，南開大學(xué)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展研究院李克娜老師等一行，于xx年4月18日上午來(lái)到位于天津市西青經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)大寺工業(yè)園內(nèi)的江盛物流有限企業(yè)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。本次調(diào)研以現(xiàn)場(chǎng)訪談和實(shí)地參觀為主。企業(yè)副總經(jīng)理田振泉先生向調(diào)研組簡(jiǎn)介了企業(yè)的基本狀況并回答了有關(guān)問題；爾后在企業(yè)工作人員的陪伴下，調(diào)研組參觀了企業(yè)庫(kù)區(qū)和有關(guān)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。如下是本次調(diào)研理解的詳細(xì)狀況。一、企業(yè)基本狀況田振泉副總經(jīng)理簡(jiǎn)介了企業(yè)的基本狀況。天津江盛物流有限企業(yè)是成立于xx年10月的民營(yíng)物流企業(yè)，位于天津市西青經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)大寺工業(yè)園，屬大型倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)。精心搜集精心編輯精致閱讀如需請(qǐng)下載。演講稿工作總結(jié)調(diào)研匯報(bào)發(fā)言稿事跡材料心得體會(huì)籌劃方案企業(yè)共占地75000平方米（自有產(chǎn)權(quán)），其中原則物流倉(cāng)庫(kù)45000平方米，倉(cāng)庫(kù)資源豐富；另有精裝修辦公樓3000平方米，產(chǎn)品展示廳1000平方米，停車場(chǎng)5000平方米；倉(cāng)庫(kù)輔助設(shè)施齊備，消防設(shè)施、110綜合報(bào)警系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、動(dòng)力電、暖、給排水、物業(yè)配套齊全。圖1江盛物流有限企業(yè)企業(yè)地理位置良好，交通比較便利。距天津市中心僅8公里，經(jīng)洞庭迅速路、解放南路、友誼路、衛(wèi)津路、紅旗路與市中心相連；與西青經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)微電子工業(yè)園僅由一條津港公路相隔，而其東面又與天津津南經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)緊密相連；距天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)15公里；可通過京津塘高速、津?yàn)I高速、津塘公路直達(dá)天津新港；距天津鐵路貨運(yùn)南站12公里；距津滬高速不到15公里。企業(yè)重要經(jīng)營(yíng)專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、jit配送、都市配送、商貿(mào)物流、物流加工等業(yè)務(wù)，為汽車、電子、食品、醫(yī)藥、紡織、機(jī)械、家電、迅速消費(fèi)品等行業(yè)的有關(guān)企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)、收發(fā)、分拆、裝卸、運(yùn)送、配送及物流加工等服務(wù)。二、企業(yè)重要業(yè)務(wù)1.專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)是江盛物流的主營(yíng)業(yè)務(wù)之一，具有優(yōu)越的開展倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的基本條件。企業(yè)距外環(huán)線500米，距津港公路600米，與西青經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)微電子工業(yè)園僅由一條津港公路相隔，而其東面又與天津津南經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)緊密相連。企業(yè)位于天津城區(qū)南部，精心搜集精心編輯精致閱讀如需請(qǐng)下載。演講稿工作總結(jié)調(diào)研匯報(bào)發(fā)言稿事跡材料心得體會(huì)籌劃方案處在天津市公路、鐵路、海運(yùn)、航空運(yùn)送立體交通網(wǎng)絡(luò)之中，其地理位置在天津物流市場(chǎng)有其特殊的地位。通過迅速公路、津港公路、津淄公路和外環(huán)線與津保高速、津滬高速、津薊高速、津晉高速等各重要公路干線相連。通過京津塘高速、津?yàn)I高速或津塘公路可直達(dá)天津新港。企業(yè)庫(kù)房面積總計(jì)45000平方米，其倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)服務(wù)對(duì)象重要為家電類、橡膠及其制品、塑化產(chǎn)品、紙張類、食品飲料類、紡織品類、家居家裝用品等，露天貨場(chǎng)服務(wù)對(duì)象重要為汽車、工程機(jī)械、集裝箱等。同步向企業(yè)（如華潤(rùn)萬(wàn)家）提供倉(cāng)庫(kù)租賃服務(wù)。2.都市配送針對(duì)三星顯示屏、彩電、手機(jī)等產(chǎn)品進(jìn)行都市配送。三星顯示屏和彩電原材料每天大量入庫(kù)，每天又由企業(yè)送到客戶。3.jit配送jit配送業(yè)務(wù)收入占企業(yè)總收入的二分之一以上。經(jīng)營(yíng)jit配送的車輛所有是企業(yè)自有車輛。企業(yè)對(duì)三星顯示屏、彩電、手機(jī)的包裝實(shí)行每2小時(shí)一配送，這是企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的特色。4.商貿(mào)物流企業(yè)配送業(yè)務(wù)覆蓋津、京、冀地區(qū)，實(shí)行24小時(shí)門到門配送。既有配送業(yè)務(wù)服務(wù)對(duì)象重要為三星電子、華潤(rùn)超市、豐田汽車等；同步為豪爵、義鷹、天馬、大運(yùn)等摩托車著名品牌及中圣電動(dòng)車提供網(wǎng)點(diǎn)配送。其中摩托車配送業(yè)務(wù)是企業(yè)較早介入的業(yè)務(wù)，目前面對(duì)河北、天津的倉(cāng)庫(kù)可配送300多種品種，每天出入庫(kù)總量在600臺(tái)左右，配精心搜集精心編輯精致閱讀如需請(qǐng)下載。演講稿工作總結(jié)調(diào)研匯報(bào)發(fā)言稿事跡材料心得體會(huì)籌劃方案送范圍為300公里以內(nèi)。三、國(guó)家有關(guān)政策對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的影響1.燃油價(jià)格上漲的影響燃油價(jià)格上漲使得企業(yè)總體車輛運(yùn)送成本提高。企業(yè)自有車輛30余輛，其中叉車12輛左右，貨車20輛左右。目前，在企業(yè)車隊(duì)總成本中，燃油費(fèi)用占三分之一以上。2.新勞動(dòng)協(xié)議法頒布的影響總的來(lái)說，新勞動(dòng)協(xié)議法使企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本增長(zhǎng)。目前企業(yè)擁有正式員工共約90人，所有按照新勞動(dòng)協(xié)議法的規(guī)定享有“五險(xiǎn)一金”制。假如不上保險(xiǎn)，很難招到素質(zhì)很好的員工，甚至招聘時(shí)應(yīng)聘者還很重視工資為稅后金額。企業(yè)部分工作人員（如司機(jī)、庫(kù)工等一線員工）是通過勞務(wù)派遣的方式進(jìn)入企業(yè)工作，按照法律規(guī)定，企業(yè)不對(duì)勞務(wù)派遣人員收取押金，而是采用查驗(yàn)身份證、與家人通電話等對(duì)應(yīng)的措施對(duì)其進(jìn)行有效管理。如對(duì)車隊(duì)司機(jī)的管理，首先是在其進(jìn)入企業(yè)工作之前確認(rèn)其真實(shí)身份，保證人員素質(zhì)的安全性；另一方面是嚴(yán)格控制其運(yùn)送的起始時(shí)間，防止貨品的丟失；最終是采用本月部分工資下月發(fā)放的措施，防止員工的流失。對(duì)于加班費(fèi)用問題，針對(duì)客戶的實(shí)際狀況，按不一樣狀況發(fā)放。今年以來(lái)，在與客戶簽協(xié)議步就將加班費(fèi)的條款寫入了協(xié)議之中。。3.企業(yè)所得稅法的優(yōu)惠政策的影響企業(yè)所得稅中加大支出扣除優(yōu)惠政策減少了企業(yè)的成本。例如精心搜集精心編輯精致閱讀如需請(qǐng)下載。演講稿工作總結(jié)調(diào)研匯報(bào)發(fā)言稿事跡材料心得體會(huì)籌劃方案xx年，企業(yè)所得稅成本占33%，xx年第一季度降為25%。企業(yè)最大的稅負(fù)是房產(chǎn)稅。在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)上，給企業(yè)導(dǎo)致了巨大的承擔(dān)。四、倉(cāng)庫(kù)參觀訪談結(jié)束后，調(diào)研組在企業(yè)工作人員的陪伴下參觀了企業(yè)倉(cāng)庫(kù)。企業(yè)擁有多種構(gòu)造類似的倉(cāng)庫(kù)，其中最新的也是最大的倉(cāng)庫(kù)是新建的三期庫(kù)。企業(yè)倉(cāng)庫(kù)外觀較新，環(huán)境清潔，不一樣的倉(cāng)庫(kù)為不一樣種類的客戶對(duì)象服務(wù)。在摩托車配件庫(kù)，調(diào)研組看到摩托車零配件有條理的擺放在貨架上，貨位所有按次序進(jìn)行編號(hào)，以便管理和使用；在顯示屏庫(kù)，顯示屏整潔的堆放在過道的兩旁，倉(cāng)庫(kù)進(jìn)貨口的地板可自由升降，可實(shí)現(xiàn)與多種高度的運(yùn)送車輛進(jìn)行對(duì)接，以便進(jìn)貨和出貨。此外尚有其他多種類別的倉(cāng)庫(kù)?？偟膩?lái)說，倉(cāng)庫(kù)容量大、環(huán)境好，不過電子化率、自動(dòng)化率局限性，在參觀過程中，沒有見到倉(cāng)庫(kù)配置有使用的電子設(shè)備或自動(dòng)化設(shè)備，重要靠叉車和人力進(jìn)行操作。圖2江盛物流倉(cāng)庫(kù)鳥瞰圖五、總結(jié)通過本次調(diào)研，理解了我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)的基本狀況、發(fā)展的機(jī)遇及碰到的困難。在目前我國(guó)物流業(yè)迅速發(fā)展、物流需求逐漸迅速釋放、國(guó)家政策支持物流業(yè)發(fā)展等大背景下，我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)正精心搜集精心編輯精致閱讀如需請(qǐng)下載。演講稿工作總結(jié)調(diào)研匯報(bào)發(fā)言稿事跡材料心得體會(huì)籌劃方案處在迅速發(fā)展時(shí)期，必將在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展尤其是物流業(yè)發(fā)展中起到越來(lái)越大的作用；同步也應(yīng)當(dāng)看到，我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)的發(fā)展過程中也碰到了多種各樣的問題，如由于燃油價(jià)格上升和新勞動(dòng)協(xié)議法的實(shí)行導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本上升、新增土地難、企業(yè)融資難等問題。在未來(lái)的發(fā)展中，民營(yíng)物流企業(yè)需要巧抓機(jī)遇，發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)，積極提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，不停提高服務(wù)質(zhì)量；同步，國(guó)家有關(guān)管理部門需要根據(jù)實(shí)際狀況的變化，適時(shí)做出推進(jìn)民營(yíng)物流企業(yè)發(fā)展的有關(guān)措施，積極增進(jìn)我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)成長(zhǎng)為我國(guó)民族產(chǎn)業(yè)的新的主力軍。精心搜集精心編輯精致閱讀如需請(qǐng)下載。第五篇：上海市航空服務(wù)學(xué)校重點(diǎn)專業(yè)（航空服務(wù)）建設(shè)調(diào)研匯報(bào)（精）上海市航空服務(wù)學(xué)校重點(diǎn)專業(yè)（航空服務(wù)建設(shè)調(diào)研匯報(bào)根據(jù)本次上海市《有關(guān)對(duì)中等職業(yè)學(xué)校既有專業(yè)設(shè)臵進(jìn)行梳理和調(diào)整的指導(dǎo)意見》規(guī)定，學(xué)校對(duì)航空服務(wù)重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)進(jìn)行了專題調(diào)研和自我評(píng)估，認(rèn)為我校的航空服務(wù)目前的辦學(xué)基礎(chǔ)能力較強(qiáng)，符合市重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定。現(xiàn)將調(diào)研狀況作如下總結(jié)：一、學(xué)校概況學(xué)校位于浦東新區(qū)川沙新鎮(zhèn)，毗鄰浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。學(xué)校有三個(gè)校區(qū)，占地面積60.4畝。學(xué)校為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中職校，xx年度區(qū)職業(yè)教育先進(jìn)單位，xx年度市實(shí)習(xí)就業(yè)先進(jìn)集體，市行為規(guī)范示范校，主干專業(yè)“航空服務(wù)”為市重點(diǎn)專業(yè)（下設(shè)空中乘務(wù)、空港服務(wù)、航空安檢專門化，國(guó)際航協(xié)（iata中國(guó)教學(xué)中心授權(quán)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，建設(shè)有國(guó)內(nèi)首家上海市航空服務(wù)開放實(shí)訓(xùn)中心。學(xué)校既有75個(gè)班級(jí)，3034名學(xué)生，新生錄取分?jǐn)?shù)名列市中職學(xué)校前列，形成生源質(zhì)量不停提高態(tài)勢(shì)。學(xué)校師資所有到達(dá)本科或本科以上學(xué)歷，中高級(jí)教師占61.7%。學(xué)校教育教學(xué)獲得了豐碩的成果：高考錄取率數(shù)年穩(wěn)定在考生數(shù)的90%以上，實(shí)習(xí)就業(yè)推薦率100%、錄取率97%以上。二、行業(yè)需求與專業(yè)規(guī)劃（一行業(yè)需求浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)自通航以來(lái)，機(jī)場(chǎng)吞吐量呈迅速發(fā)展勢(shì)頭。自xx年3月26日上海浦東機(jī)場(chǎng)t2航站樓、第三跑道和西貨運(yùn)區(qū)啟用后，上海浦東機(jī)場(chǎng)的年旅客吞吐量已到達(dá)6000萬(wàn)人次，年貨郵吞吐量已達(dá)420萬(wàn)噸，航班起降已達(dá)49萬(wàn)架次。上海虹橋機(jī)場(chǎng)定位為“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)行的國(guó)內(nèi)樞紐機(jī)場(chǎng)”后，加緊建設(shè)第二跑道和第二航站樓，現(xiàn)已正式投入使用。目前，上海虹橋機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量可達(dá)3000萬(wàn)人次，年貨郵吞吐量將達(dá)100萬(wàn)噸。為此，在xx年上海世博會(huì)召開之前，上?；敬_立了航空樞紐港地位。此外，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)從目前開始還將同步規(guī)劃作為上海三大物流園區(qū)之一的空港物流園，使之成為名副其實(shí)的現(xiàn)代化物流平臺(tái)。基于航空業(yè)如此的發(fā)展勢(shì)頭以及我校擁有地理位臵便捷的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)服務(wù)，為機(jī)場(chǎng)和航空企業(yè)服務(wù)是我們辦學(xué)的重要方向。同步，我們注意到：航空運(yùn)送在運(yùn)行環(huán)節(jié)上融商務(wù)貿(mào)易、旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)和增值服務(wù)。如，浦東機(jī)場(chǎng)內(nèi)供油、通訊、郵政、銀行、商務(wù)中心、賓館、娛樂中心、停車庫(kù)等多種類型機(jī)構(gòu)。這些機(jī)構(gòu)也需要大量人員充實(shí)各崗位群?！笆晃濉币?guī)劃指出。xx到中國(guó)民航凈增就業(yè)崗位50萬(wàn)-70萬(wàn)個(gè)，每年需增長(zhǎng)空港、地勤服務(wù)人員4萬(wàn)-5萬(wàn)人，加上各航空企業(yè)的自然減員，都需要大量專業(yè)人員及時(shí)補(bǔ)充。xx年上海航空樞紐港的基本建成，為有志于航空服務(wù)事業(yè)的學(xué)生提供了難得的機(jī)遇，在未來(lái)幾年需要大量的地勤人員和有關(guān)產(chǎn)業(yè)人員。（二發(fā)展規(guī)劃近年來(lái)，學(xué)校的辦學(xué)一直站立在職業(yè)教育的前沿，把與市場(chǎng)接軌作為指導(dǎo)思想，大力開展各類調(diào)研作為深化改革的根據(jù)。在實(shí)際工作中由危機(jī)意識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)楦?jìng)爭(zhēng)意識(shí)、由追趕意識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)榭缭揭庾R(shí)、由外延的擴(kuò)張轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)涵的發(fā)展，戰(zhàn)略地思索并實(shí)踐學(xué)校可持續(xù)發(fā)展，把學(xué)校的地區(qū)特點(diǎn)演繹為辦學(xué)優(yōu)勢(shì)。航空服務(wù)專業(yè)的建立，正是我們研究市場(chǎng)、發(fā)展創(chuàng)新成果。在專業(yè)建設(shè)過程中，我們不停地對(duì)航空業(yè)現(xiàn)實(shí)狀況及前景進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，時(shí)刻關(guān)注航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)實(shí)狀況尤其是上海航空樞紐港建設(shè)狀況，搜索并整頓有關(guān)材料，包括行業(yè)發(fā)展、專業(yè)需求、崗位需求等方面，把“緊貼市場(chǎng)，服務(wù)企業(yè)”作為專業(yè)發(fā)展方向。市場(chǎng)調(diào)研匯報(bào)、專業(yè)建設(shè)規(guī)劃與實(shí)行措施、課程設(shè)臵修改方案等各類教學(xué)文獻(xiàn)及其滾動(dòng)修改更是為專業(yè)的內(nèi)涵發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，為實(shí)現(xiàn)主干專業(yè)并帶動(dòng)其他專業(yè)，促使學(xué)校整體發(fā)展發(fā)明了條件。三、專業(yè)基礎(chǔ)條件（一辦學(xué)歷史與規(guī)模1.辦學(xué)歷史憑借上海航空樞紐港的建設(shè)，學(xué)校適時(shí)地將辦學(xué)理念確定為“依托航企、服務(wù)社會(huì)”并進(jìn)行扎實(shí)有效地實(shí)踐。xx年，在反復(fù)論證的基礎(chǔ)上，通過廣泛征求意見，學(xué)校把“航空服務(wù)”作為龍頭專業(yè)并逐漸創(chuàng)立特色、打造品牌并引領(lǐng)其他專業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。xx年航空服務(wù)專業(yè)被市教委命名為上海市中職重點(diǎn)專業(yè)，并申報(bào)了空中乘務(wù)兼文秘、航空安檢、空港服務(wù)專門化，使專業(yè)建設(shè)深入科學(xué)化、規(guī)范化。2.辦學(xué)規(guī)模近幾年來(lái)，學(xué)校整體辦學(xué)水平大大提高，學(xué)校的著名度、社會(huì)聲譽(yù)和滿意度與日俱增，教育教學(xué)質(zhì)量持續(xù)攀升，學(xué)生爭(zhēng)相報(bào)考我校。xx~xx持續(xù)五年，航空服務(wù)專業(yè)提前招生面試人數(shù)均達(dá)3000人，計(jì)劃數(shù)與面試數(shù)比例近1：10，安檢專業(yè)的最低錄取分?jǐn)?shù)線高于一般高中控制分?jǐn)?shù)線。專業(yè)的緊貼市場(chǎng)，使學(xué)校持續(xù)五年招生名列新區(qū)前列。近五年招生，我校高原則、高質(zhì)量地完畢了所有專業(yè)的招生計(jì)劃，不僅超額完畢計(jì)劃，并且生源質(zhì)量大幅提高。目前，航空服務(wù)類在校生達(dá)1453名。（二專業(yè)特色1.依托地區(qū)特點(diǎn)，演繹辦學(xué)優(yōu)勢(shì)xx以來(lái)，我們親眼目睹著浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的發(fā)展和上海航空樞紐港的建設(shè)歷程，敏銳地捕捉到這是學(xué)校發(fā)展的新的增長(zhǎng)點(diǎn)。學(xué)校適時(shí)地將辦學(xué)理念確定為“依托航企、服務(wù)社會(huì)”并進(jìn)行扎實(shí)有效地實(shí)踐，開發(fā)形成了以航空服務(wù)專業(yè)為主主干的系列專業(yè)。這些專業(yè)以航空運(yùn)送需要的技能型服務(wù)人才為培養(yǎng)目的，受到了上海兩大機(jī)場(chǎng)及東航、上航、南航、吉祥、春秋等航空企業(yè)的青睞和支持。2.引入航企文化，優(yōu)化學(xué)校文化為了使培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生可以真正具有航空企業(yè)服務(wù)型人才的素質(zhì)，讓學(xué)生與崗位零距離。學(xué)校以戰(zhàn)略的眼光，提出了“將航空企業(yè)文化引入到學(xué)校文化建設(shè)中”，并將其視為學(xué)校發(fā)展的關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)力。我們研究航企文化與學(xué)校文化的融合，努力探究?jī)烧叩膬?nèi)在聯(lián)絡(luò)，不停變革和創(chuàng)新我們的價(jià)值觀念和行為模式，把“現(xiàn)代開放，嚴(yán)謹(jǐn)高效，熱情周到”的航空業(yè)文化特性作為學(xué)校文化建設(shè)的元素，從文化層面上拉近了學(xué)校與企業(yè)的距離，為學(xué)生的就業(yè)打開了良好的通道。3.瞄準(zhǔn)職業(yè)行為，培育禮儀修養(yǎng)為了塑造學(xué)生良好的自我形象，提高個(gè)人禮儀修養(yǎng)，適應(yīng)未來(lái)服務(wù)崗位的規(guī)定。我們努力創(chuàng)立禮儀特色學(xué)校，在學(xué)生的禮貌禮節(jié)、儀表儀容等方面開展了全面而細(xì)致的教育工作。根據(jù)航空企業(yè)的職業(yè)規(guī)范、職業(yè)禮儀，學(xué)校編制了《儀表儀容規(guī)范手冊(cè)》和《服務(wù)禮儀》兩本校本教材，為學(xué)生提供規(guī)范化儀表儀容和服務(wù)禮儀的原則和根據(jù)。4.強(qiáng)化校企合作，提高育人質(zhì)量為了使培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生可以真正具有航空企業(yè)服務(wù)型人才的素質(zhì)，努力讓學(xué)生與企業(yè)的用人規(guī)定和崗位技能規(guī)定零距離，我們以“人格+能力“為本，樹立了“成才成器，成人成功”的教育理念。我們強(qiáng)化校企合作，以民航企業(yè)的職業(yè)道德、職業(yè)規(guī)范和崗位規(guī)定為切入點(diǎn)，通過“德育智育美育共育、才能技能體能多能”的實(shí)行路過，培養(yǎng)學(xué)生具有“昂首挺立、亭亭玉立”的自信和氣質(zhì)，深化任務(wù)引領(lǐng)型課程的改革。保證學(xué)生畢業(yè)后“拿手敢出手，出手就拿手”，能到達(dá)民航的空中乘務(wù)、客運(yùn)服務(wù)、安檢等崗位規(guī)定。（三人才培養(yǎng)模式我校專業(yè)培養(yǎng)模式是由校內(nèi)系統(tǒng)專業(yè)教學(xué)和校外頂崗實(shí)習(xí)兩個(gè)部分構(gòu)成。自xx年起，我們校內(nèi)的專業(yè)教學(xué)模式已經(jīng)從“員工培訓(xùn)”和“訂單培養(yǎng)”模式結(jié)合到案例教學(xué)和仿真實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的模式。自xx年我校建成航空服務(wù)開發(fā)實(shí)訓(xùn)中心后，我們探索實(shí)踐“做中學(xué)”的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式，通過在與航企崗位設(shè)備高度仿真的環(huán)境中進(jìn)行教學(xué)，讓其他學(xué)生看到實(shí)訓(xùn)學(xué)生的操作過程。同步，我校還與有關(guān)民航企業(yè)一起，探索對(duì)校外頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生的管理機(jī)制，整頓出一套切實(shí)可行的考核體系，深入加大業(yè)務(wù)考核的力度，推進(jìn)專業(yè)教學(xué)改革向縱深發(fā)展。（四課程與教學(xué)改革航空服務(wù)專業(yè)實(shí)行專業(yè)部管理模式，分為空中乘務(wù)、空港服務(wù)、航空安檢三個(gè)專業(yè)部。1.教學(xué)管理制度專業(yè)部由部主任對(duì)教學(xué)實(shí)行管理外，還遵從“教務(wù)處—教研組—教學(xué)人員”的條線管理和指導(dǎo)，常常研討教學(xué)活動(dòng)的開展、教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控、技能比武等事項(xiàng)，并對(duì)教學(xué)活動(dòng)狀況進(jìn)行理解和檢查。專業(yè)部嚴(yán)格平常教學(xué)管理，部分文化課與專業(yè)課實(shí)行統(tǒng)一進(jìn)度、集體備課、互相聽課、統(tǒng)一測(cè)試、流水閱卷、集體評(píng)分等，既注意過程管理又注意教學(xué)質(zhì)量目的管理。2.質(zhì)量監(jiān)控措施（1嚴(yán)格課堂教學(xué)管理抓好教師的教學(xué)規(guī)范，常常檢查教師備課、上課、作業(yè)批改等教學(xué)環(huán)節(jié)。（2嚴(yán)格考試管理把好考試質(zhì)量關(guān)，部分課程實(shí)行考、教分離，統(tǒng)一閱卷，做好課程考試質(zhì)量分析。（3加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)管理努力改善試驗(yàn)教學(xué)條件，規(guī)范試驗(yàn)教學(xué)管理，制定了“試驗(yàn)室實(shí)訓(xùn)室工作規(guī)范”等規(guī)章制度，配置好實(shí)踐指導(dǎo)教師。（4實(shí)行教學(xué)評(píng)估與檢查實(shí)行行政聽課制度，邀請(qǐng)職教專家聽課評(píng)課，建立了教學(xué)工作定期檢查制度和教師工作考核制度。3.教學(xué)文獻(xiàn)為保證教學(xué)質(zhì)量、培養(yǎng)合格人才，使畢業(yè)生思想道德、知識(shí)技能、身心素質(zhì)等方面到達(dá)培養(yǎng)目的的規(guī)定，制定了一條列重要教學(xué)環(huán)節(jié)的質(zhì)量原則。各類教學(xué)文獻(xiàn)規(guī)范齊全，嚴(yán)格制（修訂并執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃，能按序滾動(dòng)修改。各任課老師能按照教學(xué)大綱、實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)大綱規(guī)定，制定講課計(jì)劃，撰寫教案和講課提綱。4.課程建設(shè)課程設(shè)臵與實(shí)際工作任務(wù)相匹配，力爭(zhēng)課程設(shè)臵更重視職業(yè)能力的培養(yǎng)，讓知識(shí)的掌握服務(wù)于能力的構(gòu)建。加大外語(yǔ)、形體禮儀和人文等課程的比重。重視教材選用的科學(xué)性、教材管理的規(guī)范性和教材采購(gòu)及供應(yīng)的時(shí)效性，高度重視企業(yè)培訓(xùn)教材校本化與精品課程的的研發(fā)，保證了教學(xué)的順利進(jìn)行，體現(xiàn)了專業(yè)特色。在航企等專家參與指導(dǎo)下，研發(fā)出版了《民航概論》、《民航商務(wù)運(yùn)送導(dǎo)論》、《民航旅客運(yùn)送》、《服務(wù)禮儀》等13本校本專業(yè)教材，精品課程《民航旅客運(yùn)送服務(wù)》正在研發(fā)中。由于教材以崗位的職業(yè)能力規(guī)定為根據(jù)，內(nèi)容上切合專業(yè)實(shí)際和學(xué)生的認(rèn)知基礎(chǔ)，并且引入了大量的案例分析、實(shí)物圖片以及有關(guān)鏈接等內(nèi)容激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)愛好，增強(qiáng)了學(xué)生的直觀體驗(yàn)，受到了學(xué)生的歡迎。使用過該系列教材的學(xué)生，也以扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技能，受到了用人單位的好評(píng)。同步，該系列教材被南航上?；乜瓦\(yùn)部列為新員工培訓(xùn)教材。5.教學(xué)改革（1立足崗位需要，推進(jìn)教學(xué)改革近幾年來(lái)，我們多次對(duì)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃進(jìn)行了全面修訂，制定出涵蓋崗位工種、業(yè)務(wù)范圍、基本職業(yè)能力規(guī)定的教改規(guī)劃，編制了《專業(yè)建設(shè)和專業(yè)教師發(fā)展指導(dǎo)委員會(huì)工作職責(zé)及操作程序》，進(jìn)行了課程、教材、教法的全方位改革。實(shí)行了《教師課堂教學(xué)改善計(jì)劃》，有計(jì)劃、分環(huán)節(jié)地開展教師教學(xué)技能培訓(xùn)活動(dòng)，以不停提高教師的教學(xué)能力。學(xué)校根據(jù)航空服務(wù)從業(yè)人員的基本素質(zhì)和行業(yè)準(zhǔn)入資格規(guī)定，把外語(yǔ)（含小語(yǔ)種作為專業(yè)課來(lái)認(rèn)真看待，在師資、課時(shí)等方面全力保障，強(qiáng)化英語(yǔ)口語(yǔ)教學(xué)，由教學(xué)能力強(qiáng)的英語(yǔ)教師擔(dān)任班主任，采用牛津教材。（2加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，提高學(xué)生通用技能水平學(xué)校在深入加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)方面采用的措施。針對(duì)學(xué)生培養(yǎng)目的，我們把新生入學(xué)教育、班級(jí)自主技能課、學(xué)科競(jìng)賽活動(dòng)、社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)、專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)等作為實(shí)踐課程來(lái)開展。尤其在學(xué)生技能實(shí)訓(xùn)中，我們把學(xué)生應(yīng)當(dāng)掌握的技能分為專業(yè)技能和通用技能。我們開設(shè)了班級(jí)自主技能課，加強(qiáng)通用技能如機(jī)場(chǎng)常用英語(yǔ)、文字錄入、一般話及書法等的培訓(xùn)，并建立了技能訓(xùn)練學(xué)科帶頭人與班主任配合實(shí)行制度。該活動(dòng)重要運(yùn)用下午三、四節(jié)課由班主任組織實(shí)行。這種做法首先提高了學(xué)生課余時(shí)間的運(yùn)用價(jià)值，另首先又為增進(jìn)其就業(yè)增強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)面和競(jìng)爭(zhēng)力。班級(jí)自主技能課大大提高了學(xué)生的綜合技能素質(zhì)。（3校企合作，實(shí)行“訂單式”培養(yǎng)大力開展校企合作，實(shí)行“訂單式”培養(yǎng)，先后與東方航空企業(yè)、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)等大型現(xiàn)代化企業(yè)建立了長(zhǎng)期而穩(wěn)定的教學(xué)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)的合作關(guān)系，與東航、南航等企業(yè)簽訂了《校企合作人才培養(yǎng)協(xié)議書》并成立東航、南航定向班。此外，定期組織有關(guān)企業(yè)人事領(lǐng)導(dǎo)來(lái)校參與人才培養(yǎng)研討會(huì)，雙方共同制定培養(yǎng)目的和教學(xué)計(jì)劃。對(duì)用人單位所提出的用人規(guī)定，學(xué)校都會(huì)進(jìn)行認(rèn)真分析，并著手組織實(shí)行對(duì)應(yīng)的教學(xué)改革，以及時(shí)提高人才培養(yǎng)的針對(duì)性。（五師資隊(duì)伍1.措施（1加強(qiáng)專業(yè)師資培訓(xùn)，壯大“雙師型”教師隊(duì)伍我們十分重視“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)，從航空企業(yè)聘任教師或邀請(qǐng)航空企業(yè)培訓(xùn)中心的專業(yè)師資到校對(duì)本專業(yè)的航空師資進(jìn)行培訓(xùn);制定并執(zhí)行《雙師型教師培訓(xùn)獎(jiǎng)勵(lì)方案》、《教師專業(yè)發(fā)展基金方案》等有助于教師向“雙師型”方向發(fā)展的政策措施，鼓勵(lì)教師參與專業(yè)技能考證;每年還運(yùn)用暑期組織航空師資赴浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行包括客票銷售、值機(jī)、安檢、配載平衡、行李查詢、服務(wù)、機(jī)務(wù)等各類崗位的實(shí)崗體驗(yàn);組織教師赴東航乘務(wù)培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)參觀;組織教師參與iata（國(guó)際航空運(yùn)送協(xié)會(huì)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和國(guó)際航協(xié)教員資格培訓(xùn)考證。通過培訓(xùn)，12位教師獲得了南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院的師資培訓(xùn)證書，9位教師具有國(guó)際航協(xié)（iata崗位證書，11名教師獲客票銷售代理證書，4名教師獲國(guó)際貨運(yùn)代理證書，22名教師獲得國(guó)際航協(xié)教員證。（2根據(jù)行業(yè)需求，加強(qiáng)外語(yǔ)師資隊(duì)伍建設(shè)國(guó)際化是我校培養(yǎng)學(xué)生的一種重要方面，外語(yǔ)口語(yǔ)水平的高下是衡量國(guó)際化程度的重要標(biāo)志。我們重視提高外語(yǔ)教師的口語(yǔ)水平和教學(xué)水平，除了引進(jìn)高學(xué)歷、高水平的外語(yǔ)教師和聘任外籍口語(yǔ)教師外，還加強(qiáng)對(duì)外語(yǔ)教師的校本培訓(xùn)，聘任專家對(duì)外語(yǔ)教師進(jìn)行了基礎(chǔ)知識(shí)和口語(yǔ)能力的水平考核，針對(duì)不一樣狀況開展了不一樣層次的培訓(xùn)。培訓(xùn)方式有出國(guó)培訓(xùn)、外籍教師培訓(xùn)、國(guó)內(nèi)外語(yǔ)專家培訓(xùn)等。（3實(shí)行“拜師學(xué)教”工程，培養(yǎng)年輕專業(yè)骨干教師“拜師學(xué)教”具有深層次的含義，重要體現(xiàn)為。老教師除了對(duì)新教師的教學(xué)措施和班級(jí)管理進(jìn)行全面培訓(xùn)和指導(dǎo)外，還對(duì)其所應(yīng)當(dāng)掌握的航空服務(wù)專業(yè)知識(shí)和崗位技能進(jìn)行輔導(dǎo);定期組織教師到東航地面保障部的培訓(xùn)中心去“拜師學(xué)教”，保證教學(xué)內(nèi)容實(shí)時(shí)更新，交流教材教法。2.專業(yè)教師的數(shù)量與構(gòu)造通過上述各類措施，使我們加速培養(yǎng)了一批專業(yè)教師隊(duì)伍，能很好地滿足教學(xué)需要。目前，航空服務(wù)專業(yè)教師已達(dá)28名（其中1人為實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師且中高級(jí)職稱為18人，占66.7%，“雙師型”教師比例到達(dá)57.1%。3.專業(yè)帶頭人狀況xx年航空服務(wù)教研組被評(píng)為浦東新區(qū)優(yōu)秀教研組。本專業(yè)呂雄、張秦等6位教師在專業(yè)教學(xué)中起到了引領(lǐng)的作用。呂雄和張秦老師全程參與了上海市《航空服務(wù)專業(yè)教學(xué)原則》的制定，呂雄老師被聘為市航空服務(wù)專業(yè)中心組組員，現(xiàn)為本專業(yè)帶頭人，基本狀況如下：呂雄，華東船舶學(xué)院熱動(dòng)力專業(yè)本科畢業(yè)，高級(jí)教師，區(qū)骨干教師。具有iata運(yùn)價(jià)、客票代理職業(yè)資格證書，國(guó)際航空協(xié)會(huì)教員，市航空服務(wù)專業(yè)中心組組員，校航空服務(wù)教研室主任。他全程參與了上海市《航空服務(wù)專業(yè)教學(xué)原則》的制定，主持編寫了《民航概論》、《民航旅客運(yùn)送》校本教材，并正研發(fā)精品課程《民航旅客運(yùn)送服務(wù)》。該教師專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，教學(xué)理念先進(jìn)，教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富，組織能力強(qiáng)，多次獲得市區(qū)級(jí)教學(xué)評(píng)比一等獎(jiǎng)。4.教育教學(xué)科研狀況專業(yè)教師科研能力較強(qiáng)，近年來(lái)已完畢了《抓教師生涯發(fā)展規(guī)劃促教師職業(yè)素質(zhì)提高》、《航空服務(wù)學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)的實(shí)踐與探索》、《航空服務(wù)專業(yè)課程開發(fā)》、《航空服務(wù)專業(yè)民航運(yùn)送安全檢查專門化方向課程與教材開發(fā)》、《航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)模式》等課題，《禮儀與行為規(guī)范》、《教師專業(yè)生涯規(guī)劃》課題正在研究中，精品課程《民航旅客運(yùn)送服務(wù)》等也在研發(fā)中。（六實(shí)訓(xùn)（實(shí)習(xí)條件1.專業(yè)經(jīng)費(fèi)投入有保障本專業(yè)的經(jīng)費(fèi)重要來(lái)源于上級(jí)財(cái)政撥款。目前，伴隨航空服務(wù)實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)完畢，在市、區(qū)兩級(jí)財(cái)政支持下，我們采購(gòu)安裝了各類實(shí)訓(xùn)設(shè)備及軟件，總投入為3712萬(wàn)元。2.校企合作，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)設(shè)施建設(shè)（1較為完備的實(shí)訓(xùn)設(shè)施xx年10月，坐落于我校的國(guó)內(nèi)一流的首家上海市職業(yè)教育航空服務(wù)開放實(shí)訓(xùn)中心建成并通過驗(yàn)收。該實(shí)訓(xùn)中心占地面積800平方米，建筑面積5800平方米，總投入3712萬(wàn)元。實(shí)訓(xùn)中心配套設(shè)施齊全且其先進(jìn)性與目前航企同步對(duì)接，設(shè)臵培訓(xùn)工位486個(gè)，由九個(gè)模塊構(gòu)成：模擬機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、空中乘務(wù)實(shí)訓(xùn)、航空服務(wù)cbt、廣播語(yǔ)音、安保監(jiān)控、儀態(tài)儀容訓(xùn)練、航空知識(shí)展覽、服務(wù)禮儀、輔助教學(xué)。實(shí)訓(xùn)中心的裝備配臵一流，擁有緊急撤離訓(xùn)練艙（含充氣滑梯、模擬滅火訓(xùn)練艙、艙門/應(yīng)急出口訓(xùn)練器、候機(jī)樓系統(tǒng)集成、情景模擬系統(tǒng)、訂座系統(tǒng)、離港系統(tǒng)、訂艙系統(tǒng)、x光機(jī)、手持金屬探測(cè)器、安檢門、圖像識(shí)別等軟件與硬件，設(shè)備品種全，通用性強(qiáng)，與機(jī)場(chǎng)的主流技術(shù)裝備與設(shè)施相一致，并且不停地更新，能滿足教學(xué)、培訓(xùn)、鑒定的規(guī)定。我們的校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地比較健全。我們瞄準(zhǔn)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)重大項(xiàng)目建設(shè)，學(xué)校大力開展校企合作，實(shí)行“訂單式”培養(yǎng)，先后與東方航空企業(yè)、南方航空企業(yè)、吉祥航空企業(yè)、春秋航空企業(yè)、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)等企業(yè)建立了長(zhǎng)期而穩(wěn)定的教學(xué)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)的合作關(guān)系，使之成為我校的校外實(shí)訓(xùn)基地。（2較為完善的試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室管理制度試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)用品和器材根據(jù)試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)大綱及時(shí)申購(gòu)，力爭(zhēng)試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室的使用率為最優(yōu)化。試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室的財(cái)產(chǎn)帳物清晰，每學(xué)期規(guī)定試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室的管理員對(duì)有關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行清點(diǎn)，嚴(yán)格財(cái)產(chǎn)報(bào)損制度。各實(shí)訓(xùn)室的使用教師能做好狀況