廣西壯族自治區(qū)柳州市第二十中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.關(guān)于時(shí)鐘上的時(shí)針、分針和秒針的角速度關(guān)系，下列說法中正確的是

（

）A.時(shí)針的角速度與分針的角速度之比為1:60

B.時(shí)針的角速度與分針的角速度之比為1:24C.分針的角速度與秒針的角速度之比為1:12

D.分針的角速度與秒針的角速度之比為1:60參考答案：D2.如圖所示，A、B是兩個(gè)摩擦傳動(dòng)輪（不打滑），兩輪半徑大小關(guān)系為RA=2RB，則兩輪邊緣上的(

)A．角速度之比ωA:ωB＝2:1B．周期之比TA:TB＝2:1C．轉(zhuǎn)速之比nA:nB＝2:1D．向心加速度之比aA:aB＝2:1參考答案：B3.（單選）如圖甲所示，AB是某電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線，一負(fù)電荷沿AB由A運(yùn)動(dòng)到B過程中的速度圖象如圖乙所示，則下列判斷正確的是（

）A．場(chǎng)強(qiáng)EA>EB

B．場(chǎng)強(qiáng)EA＝EBC．場(chǎng)強(qiáng)EA<EB

D．場(chǎng)強(qiáng)方向由A指向B參考答案：C速度圖象的斜率等于物體的加速度，由圖可知點(diǎn)電荷從A向B運(yùn)動(dòng)的過程中加速度越來越大，故A點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)小于B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)；由于物體沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)過程當(dāng)中做加速運(yùn)動(dòng)，故點(diǎn)電荷所受電場(chǎng)力方向由A指向B，則場(chǎng)強(qiáng)方向由B指向A，故C正確。故選C。4.（單選）如圖所示，質(zhì)量不計(jì)的輕質(zhì)彈性桿P插入桌面上的小孔中，桿的另一端套有一個(gè)質(zhì)量為m的小球，今使小球在水平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，且角速度為ω，則桿的上端受到小球?qū)ζ渥饔昧Φ拇笮?)參考答案：B5.參考答案：C二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.（4分）從某高處由靜止下落到地面的物體，在中間1s內(nèi)通過的路程為30m，若空氣阻力不計(jì)，則該物體下落時(shí)的高度為

m。參考答案：1807.某同學(xué)在“用DIS測(cè)定位移和速度”實(shí)驗(yàn)中得到的小車的s-t圖

如圖所示。由圖可知，小車運(yùn)動(dòng)的方向是

（填“靠近”或

“遠(yuǎn)離”）位移傳感器。從圖中可以看出，小車在做

（填“加速”或“減速”）運(yùn)動(dòng)，小車在1.0-1.5s間的平均速度為

m/s。參考答案：8.圖示為運(yùn)動(dòng)員在水平道路上轉(zhuǎn)彎的情景，轉(zhuǎn)彎軌跡可看成一段半徑為R的圓弧，運(yùn)動(dòng)員始終與自行車在同一平面內(nèi)。轉(zhuǎn)彎時(shí)，只有當(dāng)?shù)孛鎸?duì)車的作用力通過車(包括人)的重心時(shí)，車才不會(huì)傾倒。設(shè)自行車和人的總質(zhì)量為M，輪胎與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g。轉(zhuǎn)彎時(shí)不發(fā)生側(cè)滑的最大速度為____________轉(zhuǎn)彎速度越大，車所在平面與地面的夾角__________（填“越大”或“越小”）。參考答案：

(1).

(2).越小轉(zhuǎn)彎過程中不發(fā)生側(cè)滑，即不會(huì)發(fā)生離心運(yùn)動(dòng)，此時(shí)合力應(yīng)該不小于向心力為：，解得：。設(shè)車所在平面與地面的夾角為，則：，又，解得：，所以轉(zhuǎn)彎速度越大，車所在平面與地面的夾角越小。9.用如圖所示的裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)，用小錘打擊彈性金屬片后，A球沿水平方向拋出，同時(shí)B球被松開，自由下落。A、B兩球同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，觀察到兩球________落地（填“同時(shí)”或“不同時(shí)”）；改變打擊的力度，重復(fù)這個(gè)實(shí)驗(yàn)，觀察到兩球________落地（填“同時(shí)”或“不同時(shí)”）。參考答案：同時(shí)；同時(shí)．解：由于兩球同時(shí)運(yùn)動(dòng)，A球做平拋運(yùn)動(dòng)，B球自由落體運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)每次兩球都同時(shí)落地，由于兩球同時(shí)落地，因此說明A、B在豎直方向運(yùn)動(dòng)規(guī)律是相同的，故根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知，平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)．

故答案為：同時(shí)；同時(shí)．10.把質(zhì)量為10kg的物體放在光滑的水平面上，如圖所示，在與水平方向成53°的10N的恒力作用下從靜止開始運(yùn)動(dòng)，在2s內(nèi)力對(duì)物體的沖量為

，重力的沖量是

，物體獲得的動(dòng)量是

。（）參考答案：20Ns

200Ns

12kgm/s11.用天平和量筒測(cè)定礦石的密度。把礦石放在調(diào)節(jié)好的托盤天平的左盤中，當(dāng)天平衡時(shí)，右盤中的砝碼以及游碼在標(biāo)尺上的位置如圖所示。礦石的質(zhì)量是

g；礦石放入量筒前、后，量筒中水面位置如圖所示。礦石的體積是

cm3，密度是

g／cm3。

參考答案：73.4_，20.0，3.67；12.如圖表示某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖像，從圖可知OA段、AB段、BC段加速度分別是______m/s2、______m/s2、______m/s2，物體在14s內(nèi)的總位移______m。參考答案：13.物體從高處自由下落，通過1.75m高的窗戶所需時(shí)間為0.1s，物體從窗底落到地面時(shí)間為0.2s，則物體是從

m高處開始下落．（取g=10m/s2）參考答案：20m【考點(diǎn)】自由落體運(yùn)動(dòng)．【分析】設(shè)從開始運(yùn)動(dòng)到窗戶上端的時(shí)間為t，則運(yùn)動(dòng)到下端的時(shí)間為t+0.1s，根據(jù)位移時(shí)間公式可以求出t，又因?yàn)槲矬w從窗底落到地面時(shí)間為0.2s，所以自由落體的總時(shí)間為t+0.3s，根據(jù)位移時(shí)間公式即可求解．【解答】解：設(shè)從開始運(yùn)動(dòng)到窗戶上端的時(shí)間為t，則運(yùn)動(dòng)到下端的時(shí)間為t+0.1s，則；解得：t=1.7s從開始到落地的總時(shí)間為t總=t+0.3s=2sh==故答案為：20m三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.在上圖中，根據(jù)通電螺線管上方小磁針N極的指向，標(biāo)出電源的“十”“一”極。參考答案：15.如圖所示，P為彈射器，PA、BC為光滑水平面分別與傳送帶AB水平相連，CD為光滑半圓軌道，其半徑R=2m，傳送帶AB長為L=6m，并沿逆時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。現(xiàn)有一質(zhì)量m=1kg的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）由彈射器P彈出后滑向傳送帶經(jīng)BC緊貼圓弧面到達(dá)D點(diǎn)，已知彈射器的彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為物體的動(dòng)能，物體與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.2。取g=10m/s2，現(xiàn)要使物體剛好能經(jīng)過D點(diǎn)，求：（1）物體到達(dá)D點(diǎn)速度大小；（2）則彈射器初始時(shí)具有的彈性勢(shì)能至少為多少。參考答案：（1）2m/s；（2）62J【詳解】（1）由題知，物體剛好能經(jīng)過D點(diǎn)，則有：解得：m/s（2）物體從彈射到D點(diǎn)，由動(dòng)能定理得：解得：62J四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.一輛質(zhì)量t的小轎車，駛過半徑m的一段圓弧形橋面，重力加速度．求：（1）若橋面為凹形，汽車以20m／s的速度通過橋面最低點(diǎn)時(shí)，對(duì)橋面壓力是多大？（2）若橋面為凸形，汽車以10m／s的速度通過橋面最高點(diǎn)時(shí)，對(duì)橋面壓力是多大？（3）汽車以多大速度通過凸形橋面頂點(diǎn)時(shí)，對(duì)橋面剛好沒有壓力？參考答案：首先要確定汽車在何位置時(shí)對(duì)橋面的壓力最大，汽車經(jīng)過凹形橋面時(shí)，向心加速度方向向上，汽車處于超重狀態(tài)；經(jīng)過凸形橋面時(shí)，向心加速度方向向下，汽車處于失重狀態(tài)，所以當(dāng)汽車經(jīng)過凹形橋面的最低點(diǎn)時(shí)，汽車對(duì)橋面的壓力最大。1）汽車通過凹形橋面最低點(diǎn)時(shí)，在水平方向受到牽引力F和阻力f．在豎直方向受到橋面向上的支持力和向下的重力，如圖（甲）所示．圓弧形軌道的圓心在汽車上方，支持力與重力的合力為，這個(gè)合力就是汽車通過橋面最低點(diǎn)時(shí)的向心力，即．由向心力公式有：ks5u，ks5u解得橋面的支持力大小為根據(jù)牛頓第三定律，汽車對(duì)橋面最低點(diǎn)的壓力大小是N．（2）汽車通過凸形橋面最高點(diǎn)時(shí)，在水平方向受到牽引力F和阻力f，在豎直方向受到豎直向下的重力和橋面向上的支持力，如圖（乙）所示．圓弧形軌道的圓心在汽車的下方，重力與支持力的合力為，這個(gè)合力就是汽車通過橋面頂點(diǎn)時(shí)的向心力，即，由向心力公式有，解得橋面的支持力大小為根據(jù)牛頓第三定律，汽車在橋的頂點(diǎn)時(shí)對(duì)橋面壓力的大小為N．（3）設(shè)汽車速度為時(shí)，通過凸形橋面頂點(diǎn)時(shí)對(duì)橋面壓力為零．根據(jù)牛頓第三定律，這時(shí)橋面對(duì)汽車的支持力也為零，汽車在豎直方向只受到重力G作用，重力就是汽車駛過橋頂點(diǎn)時(shí)的向心力，即，由向心力公式有，解得：汽車以30m／s的速度通過橋面頂點(diǎn)時(shí)，對(duì)橋面剛好沒有壓力．17.一個(gè)滑雪者，質(zhì)量m=75kg，以v0=2m/s的初速度沿山坡勻加速滑下，山坡傾角θ=300，在t=2s的時(shí)間內(nèi)滑下的路程x=12m，g取10m/s2，求：（1）滑雪者的加速度是多大？（2）滑雪者受到的阻力（包括摩擦力和空氣阻力）.參考答案：（1）設(shè)滑雪的人下滑的加速度大小為a，根據(jù)運(yùn)動(dòng)