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文檔簡介
2025年車工理論考試試題(附答案)一、單項選擇題(每題2分,共30分)1.普通車床C6140中“40”表示()A.床身上最大工件回轉直徑40mmB.床身上最大工件回轉直徑400mmC.主軸中心高40mmD.主軸轉速級數(shù)40級2.車削時,主運動是()A.工件的旋轉運動B.車刀的縱向移動C.車刀的橫向移動D.尾座的移動3.硬質合金車刀中,YT15適用于加工()A.鑄鐵B.有色金屬C.碳素鋼D.不銹鋼4.車削加工中,切削用量三要素是()A.切削速度、進給量、背吃刀量B.主軸轉速、進給速度、切削深度C.切削力、切削溫度、切削功率D.前角、后角、主偏角5.基孔制配合中,孔的基本偏差代號為()A.HB.hC.FD.f6.表面粗糙度符號“Ra3.2”表示()A.輪廓算術平均偏差為3.2μmB.輪廓最大高度為3.2μmC.微觀不平度十點高度為3.2μmD.輪廓單元的平均寬度為3.2μm7.車削細長軸時,為防止工件彎曲變形,應優(yōu)先采用()A.大的背吃刀量B.小的進給量C.跟刀架D.較高的轉速8.車削右旋三角螺紋時,車刀左側刃后角應()右側刃后角A.大于B.小于C.等于D.無關9.加工Φ50H7/g6的配合時,屬于()A.間隙配合B.過盈配合C.過渡配合D.無法確定10.車削鑄鐵件時,一般不使用切削液,主要原因是()A.鑄鐵硬度高,切削液無效B.鑄鐵脆性大,切削液易引起崩裂C.鑄鐵切屑為崩碎狀,切削液易飛濺D.鑄鐵含石墨,自身有潤滑作用11.車床上用兩頂尖裝夾工件時,限制的自由度數(shù)量為()A.3個B.4個C.5個D.6個12.精車外圓時,為提高表面質量,應選擇()A.大前角、小后角B.小前角、大后角C.大前角、大后角D.小前角、小后角13.車削圓錐面時,偏移尾座法適用于()A.錐度大、長度短的工件B.錐度小、長度長的工件C.任意錐度和長度的工件D.內圓錐面14.車削螺紋時,螺距的基本單位是()A.毫米B.英寸C.牙數(shù)/英寸D.半徑15.車刀磨損的主要原因是()A.機械磨損和化學磨損B.熱磨損和冷磨損C.振動磨損和沖擊磨損D.以上都不對二、判斷題(每題1分,共15分。正確打“√”,錯誤打“×”)1.車床的主運動是刀具的移動,進給運動是工件的旋轉。()2.硬質合金刀具的耐熱性比高速鋼好,適合高速切削。()3.粗車時應選擇較小的背吃刀量和進給量,以提高效率。()4.基軸制配合中,軸的基本偏差代號為h。()5.車削外圓時,工件的直徑由背吃刀量決定,背吃刀量為直徑余量的一半。()6.表面粗糙度值越小,表面越光滑,加工成本越高。()7.車削薄壁工件時,應使用較大的夾緊力以防止工件移動。()8.切斷刀的刀頭寬度應略大于工件直徑的1/30。()9.車削三角形螺紋時,螺紋的牙型角由車刀的刃磨角度保證。()10.車削細長軸時,工件的熱變形會導致彎曲,應采用較低的轉速和充分冷卻。()11.公差等級IT01比IT18的精度高。()12.車削加工中,切削速度v=πdn/1000,其中n的單位是r/min,d的單位是mm。()13.車削內孔時,車刀的主偏角應選擇較小值(如45°)以提高刀具強度。()14.車削階梯軸時,應先車直徑較大的部分,再車直徑較小的部分。()15.車削不銹鋼時,因材料韌性大、切削溫度高,應選擇較小的前角和較大的后角。()三、簡答題(每題5分,共30分)1.簡述車床主軸箱的主要作用。2.車刀前角的選擇原則是什么?增大前角對切削過程有何影響?3.粗車和精車的工藝特點有哪些不同?4.影響車削加工精度的主要因素有哪些?(列舉5項)5.車削薄壁工件時,如何防止工件變形?(列舉4種方法)6.車削三角形外螺紋時,常用的進刀方法有哪些?各有什么特點?四、計算題(每題6分,共18分)1.車削Φ60mm的鋼件外圓,選用主軸轉速n=400r/min,求切削速度v(保留兩位小數(shù))。2.某工件需加工至Φ50±0.02mm,毛坯直徑為Φ55mm,若分兩次車削,第一次背吃刀量為2mm,求第二次背吃刀量(假設兩次車削直徑余量均勻分配)。3.車削一圓錐工件,已知大端直徑D=60mm,小端直徑d=50mm,圓錐長度L=100mm,求圓錐半角α/2(用三角函數(shù)計算,保留兩位小數(shù))。五、綜合分析題(7分)車削外圓時,工件表面出現(xiàn)明顯振紋(波紋),試分析可能的原因及解決措施(至少列出4項原因和對應措施)。參考答案一、單項選擇題1.B2.A3.C4.A5.A6.A7.C8.A9.A10.D11.C12.C13.B14.A15.A二、判斷題1.×2.√3.×4.√5.√6.√7.×8.√9.√10.√11.√12.√13.×14.√15.×三、簡答題1.車床主軸箱的主要作用:①支撐主軸并使其旋轉;②通過內部齒輪傳動系統(tǒng)實現(xiàn)主軸的多級變速;③傳遞動力至進給系統(tǒng);④保證主軸的旋轉精度和剛度。2.前角選擇原則:①加工塑性材料時選大前角,脆性材料選小前角;②粗加工選小前角(增強刀具強度),精加工選大前角(減小切削力和表面粗糙度);③刀具材料韌性好(如高速鋼)可增大前角,硬質合金前角較小。增大前角的影響:減小切削變形和切削力,降低切削溫度,但會降低刀具強度,易崩刃。3.粗車與精車的工藝特點:粗車:以去除余量為主,采用大背吃刀量(ap=2-5mm)、大進給量(f=0.3-0.8mm/r)、中等或較低切削速度(v=50-100m/min);刀具角度側重強度(小前角、小后角);尺寸精度低(IT12-IT10),表面粗糙度Ra12.5-6.3μm。精車:以保證精度和表面質量為主,采用小背吃刀量(ap=0.1-0.5mm)、小進給量(f=0.05-0.3mm/r)、較高切削速度(v=100-200m/min);刀具角度側重鋒利(大前角、大后角);尺寸精度高(IT8-IT6),表面粗糙度Ra3.2-0.8μm。4.影響加工精度的主要因素:①機床精度(主軸回轉誤差、導軌直線度誤差);②刀具誤差(磨損、刃磨精度);③工件裝夾誤差(定位不準、夾緊變形);④切削用量選擇(切削力引起的彈性變形);⑤熱變形(工件、刀具、機床受熱膨脹);⑥工藝系統(tǒng)剛度(工件細長時易彎曲)。5.防止薄壁工件變形的方法:①采用專用夾具(如開縫套筒、扇形軟爪),增大接觸面積,減小夾緊力;②分粗、精車,粗車留較大余量,精車時夾緊力?。虎凼褂们邢饕豪鋮s,減少熱變形;④采用軸向夾緊代替徑向夾緊;⑤增加工藝肋(如在工件內部加支撐環(huán))。6.車削三角形外螺紋的進刀方法及特點:①直進法:車刀垂直進給,每次切削深度相同。特點:牙型精度高,但刀具兩側刃同時切削,切削力大,易扎刀,適用于螺距≤2mm的小螺距螺紋。②左右切削法:車刀除垂直進給外,左、右微量移動。特點:單側刃切削,切削力小,不易扎刀,適用于螺距2-5mm的中螺距螺紋。③斜進法:車刀沿牙型一側斜向進給。特點:類似左右切削法,但只向一個方向斜進,操作簡便,適用于大螺距螺紋(螺距>5mm)。四、計算題1.切削速度v=πdn/1000=3.14×60×400/1000≈75.36m/min2.毛坯直徑Φ55mm,目標Φ50mm,總直徑余量=55-50=5mm。分兩次車削,第一次背吃刀量ap1=2mm(半徑余量),則第一次車削后直徑=55-2×2=51mm。剩余直徑余量=51-50=1mm,第二次背吃刀量ap2=1/2=0.5mm。3.圓錐半角tan(α/2)=(D-d)/(2L)=(60-50)/(2×100)=10/200=0.05,α/2=arctan(0.05)≈2.86°五、綜合分析題可能原因及解決措施:①車床主軸軸承間隙過大:調整主軸軸承間隙或更換軸承。②刀具裝夾伸出過長,
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