2025注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試（B級(jí)船舶檢驗(yàn)法律法規(guī)）綜合能力測(cè)試題及答案一一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分）1.依據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》，船舶、海上設(shè)施在（），應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定采取停止作業(yè)、撤離人員、加固設(shè)施等應(yīng)對(duì)措施。A.特殊天氣條件下B.遇到緊急情況時(shí)C.惡劣天氣、海況或者地質(zhì)災(zāi)害等預(yù)報(bào)預(yù)警發(fā)布后D.發(fā)生碰撞事故后答案：C。根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》相關(guān)規(guī)定，船舶、海上設(shè)施在惡劣天氣、海況或者地質(zhì)災(zāi)害等預(yù)報(bào)預(yù)警發(fā)布后，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定采取停止作業(yè)、撤離人員、加固設(shè)施等應(yīng)對(duì)措施。2.《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及驗(yàn)船人員工作過錯(cuò)追究辦法》中，以下不屬于一般工作過錯(cuò)的是（）。A.未按規(guī)定的檢驗(yàn)程序及項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)B.因檢驗(yàn)方面的原因?qū)е掳l(fā)出的證書或檢驗(yàn)報(bào)告不完整或出現(xiàn)差錯(cuò)C.未經(jīng)必要的檢驗(yàn)改變船舶種類、航區(qū)D.對(duì)明顯的不合格項(xiàng)目簽字放行答案：C。未經(jīng)必要的檢驗(yàn)改變船舶種類、航區(qū)屬于重大工作過錯(cuò)，而未按規(guī)定的檢驗(yàn)程序及項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)、因檢驗(yàn)方面的原因?qū)е掳l(fā)出的證書或檢驗(yàn)報(bào)告不完整或出現(xiàn)差錯(cuò)、對(duì)明顯的不合格項(xiàng)目簽字放行屬于一般工作過錯(cuò)。3.根據(jù)《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》，船齡在12年以上的油船（包括瀝青船）屬于（）。A.一類老舊海船B.二類老舊海船C.三類老舊海船D.四類老舊海船答案：B?！独吓f運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》明確，船齡在12年以上的油船（包括瀝青船）屬于二類老舊海船。4.按照《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》，船舶的干舷甲板通常是指（）。A.最高一層全通甲板B.最上一層連續(xù)甲板C.露天甲板D.強(qiáng)力甲板答案：B。《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》規(guī)定，船舶的干舷甲板通常是指最上一層連續(xù)甲板。5.《中華人民共和國(guó)船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》規(guī)定，下列哪種船舶必須向中國(guó)船級(jí)社申請(qǐng)入級(jí)檢驗(yàn)（）。A.從事國(guó)際航行的船舶B.1000總噸以上的國(guó)內(nèi)航行船舶C.載重量1000噸以上的油船D.海上移動(dòng)平臺(tái)答案：D。根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》，海上移動(dòng)平臺(tái)必須向中國(guó)船級(jí)社申請(qǐng)入級(jí)檢驗(yàn)。6.依據(jù)《船舶安全檢查規(guī)則》，船舶安全檢查的內(nèi)容不包括（）。A.船舶配員B.船舶和船員有關(guān)證書、文書、文件、資料C.船舶保安相關(guān)內(nèi)容D.船舶的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況答案：D?！洞鞍踩珯z查規(guī)則》規(guī)定，船舶安全檢查的內(nèi)容包括船舶配員、船舶和船員有關(guān)證書、文書、文件、資料、船舶保安相關(guān)內(nèi)容等，不包括船舶的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況。7.《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》中，內(nèi)河船舶的穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)K應(yīng)（）。A.≥1.0B.≥1.1C.≥1.2D.≥1.3答案：C?！秲?nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》要求，內(nèi)河船舶的穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)K應(yīng)≥1.2。8.按照《船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)施辦法》，在中華人民共和國(guó)管轄海域內(nèi)航行的載運(yùn)油類物質(zhì)的船舶和1000總噸以上載運(yùn)非油類物質(zhì)的船舶，其所有人應(yīng)當(dāng)按照本辦法的規(guī)定投保（）。A.船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)B.船舶碰撞責(zé)任險(xiǎn)C.船舶全損險(xiǎn)D.船員意外險(xiǎn)答案：A?！洞坝臀蹞p害民事責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)施辦法》規(guī)定，在中華人民共和國(guó)管轄海域內(nèi)航行的載運(yùn)油類物質(zhì)的船舶和1000總噸以上載運(yùn)非油類物質(zhì)的船舶，其所有人應(yīng)當(dāng)按照本辦法的規(guī)定投保船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)。9.《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》規(guī)定，漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書有效期屆滿，漁業(yè)船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)（）。A.申請(qǐng)初次檢驗(yàn)B.申請(qǐng)營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)C.申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)D.申請(qǐng)定期檢驗(yàn)答案：D。根據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書有效期屆滿，漁業(yè)船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)。10.依據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》（SOLAS），船舶應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)能在主電源失效后（）內(nèi)自動(dòng)接通。A.10秒B.30秒C.60秒D.90秒答案：C。《國(guó)際海上人命安全公約》（SOLAS）規(guī)定，船舶應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)能在主電源失效后60秒內(nèi)自動(dòng)接通。11.《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》規(guī)定，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)（）批準(zhǔn)。A.交通運(yùn)輸部B.省級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門C.設(shè)區(qū)的市級(jí)以上地方人民政府負(fù)責(zé)水路運(yùn)輸管理的部門D.縣級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門答案：C?！秶?guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》明確，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)以上地方人民政府負(fù)責(zé)水路運(yùn)輸管理的部門批準(zhǔn)。12.按照《船舶建造重要日期記錄管理規(guī)定》，船舶建造重要日期包括（）。A.開工日期、下水日期、交船日期B.鋪龍骨日期、下水日期、交船日期C.開工日期、上船臺(tái)日期、交船日期D.鋪龍骨日期、上船臺(tái)日期、下水日期答案：B?！洞敖ㄔ熘匾掌谟涗浌芾硪?guī)定》規(guī)定，船舶建造重要日期包括鋪龍骨日期、下水日期、交船日期。13.《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，船舶進(jìn)行下列哪項(xiàng)作業(yè)，可不事先報(bào)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)（）。A.在港內(nèi)沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板B.在港內(nèi)進(jìn)行舷外拷鏟和油漆作業(yè)C.船舶在港內(nèi)使用焚燒爐D.船舶在港內(nèi)排放壓載水答案：B。《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，在港內(nèi)進(jìn)行舷外拷鏟和油漆作業(yè)可不事先報(bào)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，而在港內(nèi)沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板、船舶在港內(nèi)使用焚燒爐、船舶在港內(nèi)排放壓載水都需要事先報(bào)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。14.根據(jù)《內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》，內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的內(nèi)容不包括（）。A.水環(huán)境影響評(píng)價(jià)B.大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)C.聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)D.項(xiàng)目投資效益評(píng)價(jià)答案：D?！秲?nèi)河航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》規(guī)定，內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的內(nèi)容包括水環(huán)境影響評(píng)價(jià)、大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)、聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)等，不包括項(xiàng)目投資效益評(píng)價(jià)。15.《船舶起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》規(guī)定，船舶起重設(shè)備每（）應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查和試驗(yàn)。A.半年B.一年C.兩年D.四年答案：B。《船舶起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》要求，船舶起重設(shè)備每年應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查和試驗(yàn)。16.依據(jù)《中國(guó)海事局關(guān)于規(guī)范海上風(fēng)電設(shè)施檢驗(yàn)管理的通知》，海上風(fēng)電設(shè)施的檢驗(yàn)分為（）。A.建造檢驗(yàn)和營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)B.初次檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)C.入級(jí)檢驗(yàn)和法定檢驗(yàn)D.臨時(shí)檢驗(yàn)和特別檢驗(yàn)答案：A。《中國(guó)海事局關(guān)于規(guī)范海上風(fēng)電設(shè)施檢驗(yàn)管理的通知》規(guī)定，海上風(fēng)電設(shè)施的檢驗(yàn)分為建造檢驗(yàn)和營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)。17.《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》中，船舶的消防泵應(yīng)能在船舶處于正浮狀態(tài)時(shí)，從消防總管的任何消火栓處射出不小于（）的兩股水柱。A.12mB.15mC.18mD.20m答案：B?！秶?guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》規(guī)定，船舶的消防泵應(yīng)能在船舶處于正浮狀態(tài)時(shí)，從消防總管的任何消火栓處射出不小于15m的兩股水柱。18.按照《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港口，應(yīng)當(dāng)在進(jìn)出港（）前，向海事管理機(jī)構(gòu)辦理申報(bào)手續(xù)。A.24小時(shí)B.48小時(shí)C.72小時(shí)D.96小時(shí)答案：A?！洞拜d運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》要求，船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港口，應(yīng)當(dāng)在進(jìn)出港24小時(shí)前，向海事管理機(jī)構(gòu)辦理申報(bào)手續(xù)。19.《中華人民共和國(guó)船員條例》規(guī)定，船員在船工作期間，應(yīng)當(dāng)攜帶（）。A.船員適任證書B.船員服務(wù)簿C.海員證D.以上都是答案：D?！吨腥A人民共和國(guó)船員條例》規(guī)定，船員在船工作期間，應(yīng)當(dāng)攜帶船員適任證書、船員服務(wù)簿、海員證等相關(guān)證書。20.依據(jù)《船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》，船舶進(jìn)行下列哪項(xiàng)作業(yè)，不需要配備相應(yīng)的防污染設(shè)備和器材（）。A.洗艙B.清艙C.驅(qū)氣D.日常航行答案：D?！洞凹捌溆嘘P(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》規(guī)定，船舶進(jìn)行洗艙、清艙、驅(qū)氣等作業(yè)時(shí)需要配備相應(yīng)的防污染設(shè)備和器材，日常航行一般不需要專門配備用于這些特殊作業(yè)的防污染設(shè)備和器材。21.《內(nèi)河船舶船員值班規(guī)則》規(guī)定，內(nèi)河船舶船長(zhǎng)在開航前應(yīng)（）。A.檢查船員適任情況B.檢查船舶證書及文件C.了解氣象、水文情況D.以上都是答案：D?！秲?nèi)河船舶船員值班規(guī)則》規(guī)定，內(nèi)河船舶船長(zhǎng)在開航前應(yīng)檢查船員適任情況、檢查船舶證書及文件、了解氣象、水文情況等。22.按照《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》，海上滾裝船舶乘客定額不得超過（）。A.救生設(shè)備的額定容量B.船舶設(shè)計(jì)的乘客定額C.海事管理機(jī)構(gòu)核定的乘客定額D.以上都不是答案：C?！逗Ｉ蠞L裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》規(guī)定，海上滾裝船舶乘客定額不得超過海事管理機(jī)構(gòu)核定的乘客定額。23.《中華人民共和國(guó)港口法》規(guī)定，港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)的規(guī)定，采取有效措施，防治對(duì)（）的污染和危害。A.港口環(huán)境B.海洋環(huán)境C.大氣環(huán)境D.水環(huán)境答案：A?！吨腥A人民共和國(guó)港口法》規(guī)定，港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)的規(guī)定，采取有效措施，防治對(duì)港口環(huán)境的污染和危害。24.依據(jù)《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》，船舶的應(yīng)急電源應(yīng)能在主電源失效后（）內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)并投入供電。A.30秒B.45秒C.60秒D.90秒答案：B?！洞芭c海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定，船舶的應(yīng)急電源應(yīng)能在主電源失效后45秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)并投入供電。25.《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》中，客船的乘客緊急集合與登乘救生設(shè)備的時(shí)間應(yīng)不超過（）。A.10分鐘B.15分鐘C.20分鐘D.30分鐘答案：B?！秶?guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》規(guī)定，客船的乘客緊急集合與登乘救生設(shè)備的時(shí)間應(yīng)不超過15分鐘。26.按照《船舶安全管理體系（SMS）審核發(fā)證規(guī)則》，初次審核是指對(duì)（）實(shí)施的審核。A.新建立SMS的公司B.已建立SMS但未取得符合證明的公司C.新造船舶D.A和B答案：D?！洞鞍踩芾眢w系（SMS）審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，初次審核是指對(duì)新建立SMS的公司和已建立SMS但未取得符合證明的公司實(shí)施的審核。27.《中華人民共和國(guó)防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》規(guī)定，船舶在港內(nèi)進(jìn)行洗艙作業(yè)，必須事先向（）申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行。A.海事管理機(jī)構(gòu)B.港口行政管理部門C.環(huán)境保護(hù)部門D.海洋主管部門答案：A。《中華人民共和國(guó)防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》規(guī)定，船舶在港內(nèi)進(jìn)行洗艙作業(yè)，必須事先向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行。28.依據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》，內(nèi)河船舶的救生衣應(yīng)按船上總?cè)藬?shù)的（）配備。A.100%B.110%C.120%D.130%答案：B?！秲?nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》要求，內(nèi)河船舶的救生衣應(yīng)按船上總?cè)藬?shù)的110%配備。29.《船舶檢驗(yàn)證書填寫說明》規(guī)定，船舶檢驗(yàn)證書上的船名應(yīng)與（）一致。A.船舶所有權(quán)證書B.船舶國(guó)籍證書C.船舶營(yíng)運(yùn)證書D.以上都是答案：D?！洞皺z驗(yàn)證書填寫說明》規(guī)定，船舶檢驗(yàn)證書上的船名應(yīng)與船舶所有權(quán)證書、船舶國(guó)籍證書、船舶營(yíng)運(yùn)證書等一致。30.按照《國(guó)際防止船舶造成污染公約》（MARPOL）附則VI，船舶在排放氮氧化物時(shí)，應(yīng)符合（）規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。A.不同船型B.不同發(fā)動(dòng)機(jī)功率C.不同區(qū)域D.以上都是答案：D?！秶?guó)際防止船舶造成污染公約》（MARPOL）附則VI規(guī)定，船舶在排放氮氧化物時(shí)，應(yīng)符合不同船型、不同發(fā)動(dòng)機(jī)功率、不同區(qū)域規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）1.《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，船舶、海上設(shè)施有下列哪些情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，對(duì)違法船舶、海上設(shè)施的所有人、經(jīng)營(yíng)人或者管理人處三萬元以上三十萬元以下的罰款；對(duì)船長(zhǎng)、責(zé)任船員處三千元以上三萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷船長(zhǎng)、責(zé)任船員的船員適任證書（）。A.未按照規(guī)定標(biāo)明船名、船籍港、載重線B.未按照規(guī)定配備船員C.船舶進(jìn)出港口、錨地或者通過橋區(qū)、交通管制區(qū)、通航密集區(qū)以及航行條件受限制的區(qū)域，未按照規(guī)定申請(qǐng)引航D.船舶、海上設(shè)施未依法取得有關(guān)證書、文書答案：ABCD?！吨腥A人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，船舶、海上設(shè)施有未按照規(guī)定標(biāo)明船名、船籍港、載重線，未按照規(guī)定配備船員，船舶進(jìn)出港口、錨地或者通過橋區(qū)、交通管制區(qū)、通航密集區(qū)以及航行條件受限制的區(qū)域未按照規(guī)定申請(qǐng)引航，船舶、海上設(shè)施未依法取得有關(guān)證書、文書等情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，對(duì)違法船舶、海上設(shè)施的所有人、經(jīng)營(yíng)人或者管理人處三萬元以上三十萬元以下的罰款；對(duì)船長(zhǎng)、責(zé)任船員處三千元以上三萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷船長(zhǎng)、責(zé)任船員的船員適任證書。2.《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及驗(yàn)船人員工作過錯(cuò)追究辦法》中，重大工作過錯(cuò)包括（）。A.未經(jīng)檢驗(yàn)或未按規(guī)定的檢驗(yàn)程序及項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)就簽發(fā)、簽署任何證書、檢驗(yàn)報(bào)告或記錄B.擅自降低規(guī)范、規(guī)則要求檢驗(yàn)發(fā)證C.為未按規(guī)定申請(qǐng)檢驗(yàn)的船舶或海上設(shè)施檢驗(yàn)發(fā)證D.對(duì)涉及船舶安全的重大隱患或缺陷，未按規(guī)定要求整改就予以放行答案：ABCD?！洞皺z驗(yàn)機(jī)構(gòu)及驗(yàn)船人員工作過錯(cuò)追究辦法》規(guī)定，重大工作過錯(cuò)包括未經(jīng)檢驗(yàn)或未按規(guī)定的檢驗(yàn)程序及項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)就簽發(fā)、簽署任何證書、檢驗(yàn)報(bào)告或記錄，擅自降低規(guī)范、規(guī)則要求檢驗(yàn)發(fā)證，為未按規(guī)定申請(qǐng)檢驗(yàn)的船舶或海上設(shè)施檢驗(yàn)發(fā)證，對(duì)涉及船舶安全的重大隱患或缺陷，未按規(guī)定要求整改就予以放行等。3.根據(jù)《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》，老舊運(yùn)輸船舶分為（）。A.海船B.河船C.湖船D.洋船答案：AB?！独吓f運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》將老舊運(yùn)輸船舶分為海船和河船。4.《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》中，船舶的載重線標(biāo)志包括（）。A.甲板線B.載重線圈C.各載重線D.夏季載重線答案：ABCD?！秶?guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》規(guī)定，船舶的載重線標(biāo)志包括甲板線、載重線圈、各載重線（如夏季載重線等）。5.《中華人民共和國(guó)船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》規(guī)定的船舶法定檢驗(yàn)包括（）。A.建造檢驗(yàn)B.營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)C.臨時(shí)檢驗(yàn)D.入級(jí)檢驗(yàn)答案：ABC?！吨腥A人民共和國(guó)船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》規(guī)定的船舶法定檢驗(yàn)包括建造檢驗(yàn)、營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)、臨時(shí)檢驗(yàn)，入級(jí)檢驗(yàn)不屬于法定檢驗(yàn)范疇。6.依據(jù)《船舶安全檢查規(guī)則》，船舶有下列哪些情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)船舶實(shí)施滯留（）。A.船舶未持有有效的船舶證書、文書B.船舶的安全設(shè)備不符合要求C.船舶的配員不符合要求D.船舶存在嚴(yán)重影響水上人命、財(cái)產(chǎn)安全或者可能造成水域環(huán)境污染的缺陷和隱患答案：ABCD?！洞鞍踩珯z查規(guī)則》規(guī)定，船舶未持有有效的船舶證書、文書，船舶的安全設(shè)備不符合要求，船舶的配員不符合要求，船舶存在嚴(yán)重影響水上人命、財(cái)產(chǎn)安全或者可能造成水域環(huán)境污染的缺陷和隱患等情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)船舶實(shí)施滯留。7.《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》中，內(nèi)河船舶的完整穩(wěn)性應(yīng)滿足（）等衡準(zhǔn)要求。A.穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)KB.極限靜傾角C.橫傾角30°時(shí)的靜穩(wěn)性臂D.進(jìn)水角答案：ABCD?！秲?nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》規(guī)定，內(nèi)河船舶的完整穩(wěn)性應(yīng)滿足穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)K、極限靜傾角、橫傾角30°時(shí)的靜穩(wěn)性臂、進(jìn)水角等衡準(zhǔn)要求。8.按照《船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)施辦法》，下列哪些船舶的所有人應(yīng)當(dāng)投保船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)（）。A.載運(yùn)持久性油類物質(zhì)的船舶B.1000，總噸以上載運(yùn)非油類物質(zhì)的船舶C.載運(yùn)非持久性油類物質(zhì)的船舶D.500總噸以上載運(yùn)非油類物質(zhì)的船舶答案：ABC?！洞坝臀蹞p害民事責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)施辦法》規(guī)定，載運(yùn)持久性油類物質(zhì)的船舶、1000總噸以上載運(yùn)非油類物質(zhì)的船舶、載運(yùn)非持久性油類物質(zhì)的船舶的所有人應(yīng)當(dāng)投保船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)。9.《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》規(guī)定，漁業(yè)船舶的檢驗(yàn)分為（）。A.初次檢驗(yàn)B.營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)C.臨時(shí)檢驗(yàn)D.定期檢驗(yàn)答案：ABC?！吨腥A人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》規(guī)定，漁業(yè)船舶的檢驗(yàn)分為初次檢驗(yàn)、營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)、臨時(shí)檢驗(yàn)。10.依據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》（SOLAS），船舶的救生設(shè)備應(yīng)包括（）。A.救生艇B.救生筏C.救生衣D.救生圈答案：ABCD?！秶?guó)際海上人命安全公約》（SOLAS）規(guī)定，船舶的救生設(shè)備應(yīng)包括救生艇、救生筏、救生衣、救生圈等。11.《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》規(guī)定，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)具備下列哪些條件（）。A.有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的船舶，并且船舶符合國(guó)家規(guī)定的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B.有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的船員C.有健全的安全管理制度D.法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件答案：ABCD?！秶?guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》規(guī)定，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)具備有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的船舶，并且船舶符合國(guó)家規(guī)定的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的船員，有健全的安全管理制度，法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件等。12.《船舶建造重要日期記錄管理規(guī)定》規(guī)定，船舶建造重要日期記錄應(yīng)包括（）等內(nèi)容。A.鋪龍骨日期B.上船臺(tái)日期C.下水日期D.交船日期答案：ABCD。《船舶建造重要日期記錄管理規(guī)定》規(guī)定，船舶建造重要日期記錄應(yīng)包括鋪龍骨日期、上船臺(tái)日期、下水日期、交船日期等內(nèi)容。13.《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，船舶發(fā)生海難事故，造成或者可能造成海洋環(huán)境重大污染損害的，國(guó)家海事行政主管部門有權(quán)采取下列哪些措施（）。A.強(qiáng)制清除污染B.強(qiáng)制打撈沉船C.強(qiáng)制拖航D.禁止船舶離港答案：ABC。《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，船舶發(fā)生海難事故，造成或者可能造成海洋環(huán)境重大污染損害的，國(guó)家海事行政主管部門有權(quán)采取強(qiáng)制清除污染、強(qiáng)制打撈沉船、強(qiáng)制拖航等措施，禁止船舶離港不屬于該法規(guī)定的針對(duì)此情況的措施。14.根據(jù)《內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》，內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的工作程序包括（）。A.準(zhǔn)備階段B.正式工作階段C.編制環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件階段D.審批階段答案：ABC?！秲?nèi)河航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》規(guī)定，內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的工作程序包括準(zhǔn)備階段、正式工作階段、編制環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件階段，審批階段不屬于評(píng)價(jià)工作程序本身。15.《船舶起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》規(guī)定，船舶起重設(shè)備的檢驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A.外觀檢查B.負(fù)荷試驗(yàn)C.安全裝置檢查D.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驗(yàn)算答案：ABCD?！洞捌鹬卦O(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》規(guī)定，船舶起重設(shè)備的檢驗(yàn)項(xiàng)目包括外觀檢查、負(fù)荷試驗(yàn)、安全裝置檢查、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驗(yàn)算等。三、判斷題（每題1分，共10分）1.《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》僅適用于在中華人民共和國(guó)沿海水域航行、停泊和作業(yè)的一切船舶、設(shè)施和人員以及船舶、設(shè)施的所有人、經(jīng)營(yíng)人。（）答案：錯(cuò)誤。《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》適用于在中華人民共和國(guó)管轄海域內(nèi)從事航行、停泊、作業(yè)以及其他與海上交通安全相關(guān)的活動(dòng)。2.《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及驗(yàn)船人員工作過錯(cuò)追究辦法》中，工作過錯(cuò)分為一般工作過錯(cuò)、嚴(yán)重工作過錯(cuò)和重大工作過錯(cuò)。（）答案：正確。該辦法明確工作過錯(cuò)分為一般工作過錯(cuò)、嚴(yán)重工作過錯(cuò)和重大工作過錯(cuò)。3.根據(jù)《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》，船齡在15年以上的散貨船屬于三類老舊海船。（）答案：正確?！独吓f運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》規(guī)定船齡在15年以上的散貨船屬于三類老舊海船。4.《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》中，船舶的干舷與船舶的穩(wěn)性無關(guān)。（）答案：錯(cuò)誤。船舶的干舷與船舶的穩(wěn)性密切相關(guān)，干舷的大小會(huì)影響船舶的穩(wěn)性。5.《中華人民共和國(guó)船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》規(guī)定，中國(guó)船級(jí)社是社會(huì)團(tuán)體性質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，承辦國(guó)內(nèi)外船舶、海上設(shè)施的入級(jí)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)。（）答案：正確。中國(guó)船級(jí)社是社會(huì)團(tuán)體性質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，承辦國(guó)內(nèi)外船舶、海上設(shè)施的入級(jí)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)。6.依據(jù)《船舶安全檢查規(guī)則》，船舶安全檢查結(jié)束后，檢查人員應(yīng)簽發(fā)《船舶安全檢查記錄簿》。（）答案：錯(cuò)誤。船舶安全檢查結(jié)束后，檢查人員應(yīng)簽發(fā)《船舶安全檢查報(bào)告》。7.《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》中，內(nèi)河船舶的抗沉性僅考慮一艙進(jìn)水的情況。（）答案：錯(cuò)誤。內(nèi)河船舶的抗沉性也會(huì)考慮多艙進(jìn)水等情況，并非僅考慮一艙進(jìn)水。8.按照《船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)施辦法》，船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間不得少于1年。（）答案：正確。《船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)施辦法》規(guī)定船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間不得少于1年。9.《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》規(guī)定，漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書不得轉(zhuǎn)讓、涂改、偽造。（）答案：正確?！吨腥A人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》明確漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書不得轉(zhuǎn)讓、涂改、偽造。10.依據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》（SOLAS），船舶的應(yīng)急電源應(yīng)能在主電源失效后90秒內(nèi)自動(dòng)投入供電。（）答案：錯(cuò)誤。《國(guó)際海上人命安全公約》（SOLAS）規(guī)定船舶的應(yīng)急電源應(yīng)能在主電源失效后45秒內(nèi)自動(dòng)投入供電。四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共20分）1.簡(jiǎn)述《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》對(duì)船舶航行、停泊和作業(yè)的基本要求。答：《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》對(duì)船舶航行、停泊和作業(yè)的基本要求主要包括以下幾個(gè)方面：-船舶應(yīng)當(dāng)持有有效的船舶證書和文書，具備適航條件，包括船舶的結(jié)構(gòu)、設(shè)備、性能等符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。例如，船舶的船體應(yīng)無嚴(yán)重?fù)p壞，各種航行設(shè)備如雷達(dá)、羅經(jīng)等應(yīng)正常工作。-船舶應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定配備合格的船員，船員應(yīng)持有相應(yīng)的適任證書，具備相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和技能，熟悉船舶的操作和應(yīng)急處置程序。比如船長(zhǎng)應(yīng)具備豐富的航海經(jīng)驗(yàn)和管理能力。-船舶在航行、停泊和作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守海上交通安全規(guī)則和交通信號(hào)，保持正規(guī)的瞭望，使用安全航速，正確顯示號(hào)燈、號(hào)型和聲響信號(hào)。例如在狹水道航行時(shí)要靠右行駛，在能見度不良時(shí)要減速并加強(qiáng)瞭望。-船舶進(jìn)出港口、錨地或者通過橋區(qū)、交通管制區(qū)、通航密集區(qū)以及航行條件受限制的區(qū)域，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定申請(qǐng)引航。-船舶進(jìn)行可能影響海上交通安全的作業(yè)，如危險(xiǎn)貨物裝卸、水上水下施工等，應(yīng)當(dāng)提前向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，并采取相應(yīng)的安全措施。-船舶應(yīng)當(dāng)遵守海上環(huán)境保護(hù)的規(guī)定，防止船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境。例如，不得隨意排放含油污水、垃圾等。-船舶在遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取必要的措施進(jìn)行自救，并及時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。2.簡(jiǎn)述《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及驗(yàn)船人員工作過錯(cuò)追究辦法》中對(duì)驗(yàn)船人員工作過錯(cuò)的追究方式。答：根據(jù)《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及驗(yàn)船人員工作過錯(cuò)追究辦法》，對(duì)驗(yàn)船人員工作過錯(cuò)的追究方式如下：-對(duì)于一般工作過錯(cuò)，可視情節(jié)輕重，給予批評(píng)教育、責(zé)令書面檢查、通報(bào)批評(píng)等處理。例如，若驗(yàn)船人員因疏忽導(dǎo)致發(fā)出的證書出現(xiàn)小差錯(cuò)，可先進(jìn)行批評(píng)教育，要求其書面檢查錯(cuò)誤原因和改進(jìn)措施