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文檔簡介

⑸《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10751-2010。⑾《XX客專XX段TJ-9標(biāo)段DK550+904.91XX境內(nèi)處于燕山遼東山東半島暖溫帶亞濕潤季風(fēng)性大陸氣氣候區(qū)的過渡地帶。按對鐵路工程影響的氣候分區(qū)，XX省范圍表3.6-1.)....741699隊隊隊0合計.0012隊），道板2-P5600型尺寸為11.325m，3-P5600型尺寸為16.956m，②混凝土基床預(yù)埋件鋼筋及底座內(nèi)連接套筒⑦為避免施工過程中雜物落入套筒中，在底②混凝土澆筑的準(zhǔn)備過程中，必須對機(jī)械設(shè)④混凝土的振搗，采用插入式振搗器，操作⑥混凝土施工完畢后，在初凝之前對混凝土②帶模養(yǎng)護(hù)：帶模養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)采取帶模包HPB300鋼筋，橫向間距0.3m，設(shè)置兩排（距離混凝土底部20mm②環(huán)境溫度宜為15℃~25℃,不得超出5℃~35℃。如超自流平型密封膠雖無須整平動作，但膠面仍應(yīng)低于表面1~（深硬質(zhì)巖路塹地段采用C25鋼筋混凝土現(xiàn)澆⑷集水井連接的排水管采用不銹鋼管(φ150mm接口處“五不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙與技術(shù)要求⑶對工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”②采用含泥量較小的級配良好的碎石與天然③必要時，可考慮加入適量冰塊降低拌合用選用數(shù)顯的電子測溫儀（量程0℃~150℃)作為二次儀表。基②基床混凝土砼各測點溫度的監(jiān)測頻率。在③根據(jù)測溫結(jié)果指導(dǎo)冷卻系統(tǒng)工作及養(yǎng)護(hù)工施工便道及未鋪裝的道路做到經(jīng)常灑水，以減少粉塵污染。盡量縮短開啟時間。粉狀材料如水泥等予以袋裝，不散裝運輸，

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