2025年無人機駕駛員職業(yè)技能考核無人機作業(yè)安全與防護試卷考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項選擇題（每題1分，共20分。下列每題選項中，只有一項符合題意）1.無人機駕駛員在執(zhí)行跨區(qū)域飛行任務(wù)前，首先應(yīng)確認(rèn)的任務(wù)要素不包括（）。A.飛行空域是否獲得許可B.目標(biāo)區(qū)域的天氣狀況C.無人機電池的續(xù)航能力D.沿線是否有強電磁干擾源2.無人機在起飛和降落階段，駕駛員應(yīng)保持的安全距離不宜過近，主要目的是為了（）。A.方便觀察地面標(biāo)記B.防止信號丟失C.避免碰撞障礙物和人員D.便于操作手移動3.在人口密集區(qū)域進行無人機飛行作業(yè)，為規(guī)避碰撞風(fēng)險，應(yīng)優(yōu)先選擇（）飛行模式。A.自由飛行B.超視距飛行C.定點懸停D.自動巡檢4.無人機發(fā)生失控現(xiàn)象時，駕駛員的首要應(yīng)對措施是（）。A.立即嘗試重啟無人機B.按照預(yù)定應(yīng)急返航程序操作C.繼續(xù)觀察無人機最后出現(xiàn)的位置D.立即呼喊周圍人員協(xié)助5.依據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，在禁飛區(qū)上空飛行屬于（）行為。A.違反操作規(guī)程B.無視管理規(guī)定C.違法飛行D.執(zhí)法困難6.無人機電池在高溫環(huán)境下使用，可能導(dǎo)致（）。A.續(xù)航時間延長B.電壓不穩(wěn)定C.充電速度加快D.壽命顯著提高7.進行夜間無人機作業(yè)時，為提高無人機及周圍環(huán)境的可見度，應(yīng)采取的主要措施是（）。A.關(guān)閉無人機燈光B.使用強光手電照射地面C.打開無人機探照燈并穿著反光衣物D.降低飛行高度8.無人機在飛行過程中遭遇突降小雨，對飛行影響較大的潛在風(fēng)險是（）。A.信號丟失B.電機過熱C.鏡頭起霧D.電池短路9.駕駛員在進入強電磁干擾區(qū)域前，應(yīng)做的準(zhǔn)備工作不包括（）。A.檢查無人機抗干擾能力說明B.確認(rèn)區(qū)域內(nèi)是否有重要通信設(shè)施C.準(zhǔn)備備用遙控器D.提高飛行高度10.無人機駕駛員在飛行結(jié)束后，對飛行記錄數(shù)據(jù)進行備份的主要目的是（）。A.供娛樂欣賞B.滿足法規(guī)存檔要求C.分析飛行姿態(tài)D.與同行分享11.使用無人機進行電力線路巡檢時，為防止觸電，無人機應(yīng)與線路保持的最小安全距離通常由（）規(guī)定。A.無人機制造商B.地方電力公司C.國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D.飛行駕駛員經(jīng)驗12.發(fā)現(xiàn)有人攜帶無人機進入機場凈空區(qū)，正確的處置方式是（）。A.遠(yuǎn)距離觀察其飛行情況B.立即報告機場管理機構(gòu)或空管部門C.嘗試與其溝通，勸其停止飛行D.等待其飛離凈空區(qū)后再離開13.無人機駕駛員在作業(yè)前進行的“飛手體檢”，主要目的是檢查（）。A.無人機外觀是否完好B.駕駛員自身的精神狀態(tài)和身體條件C.地面環(huán)境是否適宜D.遙控器電量是否充足14.在狹小或復(fù)雜空間（如室內(nèi)、管道）進行無人機作業(yè)，除了遵守基本安全規(guī)定外，還應(yīng)特別注意（）。A.提高飛行速度B.加強與地面人員的溝通協(xié)調(diào)C.減少懸停時間D.關(guān)閉無人機定位功能15.無人機駕駛員在飛行中聞到燒焦味，并觀察到電機轉(zhuǎn)速異常，應(yīng)立即采取的措施是（）。A.繼續(xù)飛行觀察是否好轉(zhuǎn)B.緊急下降高度C.減小油門/功率輸出并準(zhǔn)備降落D.改變飛行方向16.適用于在惡劣天氣或低能見度條件下進行搜救任務(wù)的無人機特性，主要是（）。A.長續(xù)航時間B.高載荷能力C.強抗風(fēng)能力D.低空端詳能力17.駕駛員在作業(yè)現(xiàn)場配備急救包，主要目的是應(yīng)對（）。A.無人機輕微損傷B.電池起火C.作業(yè)人員的中暑、劃傷等意外傷害D.地面環(huán)境的污染18.無人機駕駛員在飛行過程中，應(yīng)持續(xù)監(jiān)控（）等關(guān)鍵飛行參數(shù)。A.GPS信號強度B.攝像頭畫面C.遙控器電量D.以上所有19.非法改裝無人機導(dǎo)航、通信等關(guān)鍵系統(tǒng)，會直接導(dǎo)致（）。A.無人機價格下降B.飛行性能提升C.違反相關(guān)法律法規(guī)D.無人機的報廢20.為防止無人機失控后對地面目標(biāo)造成損害，駕駛員在飛行前應(yīng)（）。A.評估潛在的地面風(fēng)險并規(guī)劃避讓路線B.選擇風(fēng)力較小的天氣C.提高無人機飛行高度D.使用最大起飛重量二、多項選擇題（每題2分，共20分。下列每題選項中，有兩個或兩個以上符合題意，全部選對得滿分，少選、錯選不得分）21.無人機駕駛員在飛行前進行的設(shè)備檢查應(yīng)包括（）。A.螺旋槳是否完好B.云臺gimbal是否工作正常C.電池電壓和連接D.遙控器與無人機信號鏈路22.以下哪些屬于無人機作業(yè)的常見環(huán)境風(fēng)險因素？（）A.風(fēng)力突變B.鳥類干擾C.通信基站建設(shè)D.地面車輛移動23.無人機在執(zhí)行緊急返航任務(wù)時，駕駛員應(yīng)（）。A.保持冷靜，穩(wěn)定操控B.優(yōu)先考慮安全著陸，不強行降落C.立即通知地面指揮中心（如適用）D.觀察返航路徑上是否有障礙物24.為確保無人機作業(yè)符合法規(guī)要求，駕駛員需要（）。A.了解作業(yè)區(qū)域的禁飛、限飛規(guī)定B.查詢空域申請流程和費用C.確認(rèn)無人機型號是否在登記注冊范圍內(nèi)D.領(lǐng)取相應(yīng)的飛行資質(zhì)證書25.以下哪些情況屬于無人機駕駛員應(yīng)立即中止飛行的應(yīng)急情況？（）A.無人機信號丟失超過預(yù)設(shè)超視距范圍B.遙控器突然失去控制C.攝像頭畫面出現(xiàn)嚴(yán)重干擾條紋D.電池電壓突然斷崖式下跌26.無人機在夜間或低能見度條件下飛行，為保障安全，應(yīng)（）。A.打開無人機自身的燈光系統(tǒng)B.駕駛員和地面人員穿著反光警示衣物C.縮短單次飛行時間D.盡量選擇有地面照明的區(qū)域飛行27.無人機駕駛員應(yīng)具備的個人防護意識和措施包括（）。A.正確佩戴安全帽B.在開放場地作業(yè)時佩戴護目鏡C.攜帶急救包以備不時之需D.作業(yè)時穿著長袖衣物28.無人機在飛行過程中遇到鳥擊，可能導(dǎo)致（）。A.旋翼葉片損壞B.飛行控制系統(tǒng)失靈C.機體結(jié)構(gòu)變形D.電池外殼破裂29.以下哪些是無人機操作中可能產(chǎn)生的環(huán)境風(fēng)險？（）A.對敏感目標(biāo)（如雷達站、通信塔）造成電磁干擾B.降落時撞擊人員或建筑物C.飛行噪音對周邊居民的影響D.飛行軌跡侵入他人隱私區(qū)域30.制定無人機作業(yè)應(yīng)急預(yù)案時，應(yīng)考慮的內(nèi)容包括（）。A.不同類型故障（如失控、電池耗盡）的處置流程B.與空中交通管理部門的聯(lián)系方式C.無人機墜毀后的現(xiàn)場處置和報告程序D.作業(yè)人員受傷后的急救措施三、判斷題（每題1分，共10分。請判斷下列說法的正誤）31.無人機駕駛員在飛行中可以隨意更改已獲得的空域使用許可，只要不違反基本飛行安全原則即可。（）32.只要無人機具備自動返航功能，駕駛員在飛行過程中就不需要關(guān)注無人機的狀態(tài)和周圍環(huán)境。（）33.在禁飛區(qū)附近飛行，只要不進入禁飛區(qū)范圍，就不會受到處罰。（）34.無人機電池在低溫環(huán)境下性能會下降，充電速度也會變慢，因此飛行前應(yīng)讓電池回溫。（）35.任何情況下，只要無人機能夠起飛，駕駛員就可以進行飛行操作，無需進行詳細(xì)的設(shè)備檢查。（）36.無人機駕駛員在飛行中接聽手機通話，只要不影響操控，是允許的。（）37.無人機作業(yè)結(jié)束后，飛行記錄數(shù)據(jù)只需保存到下次飛行前即可，無需長期備份。（）38.在強電磁干擾區(qū)域飛行時，若無人機突然失控，應(yīng)立即嘗試手動控制降落，而不是執(zhí)行自動返航。（）39.穿著反光背心主要用于提高無人機在復(fù)雜光線條件下的可見度，對夜間飛行沒有幫助。（）40.根據(jù)中國法律規(guī)定，所有重量超過250克的無人機都需要進行實名登記和備案。（）四、簡答題（每題5分，共10分。請簡要回答下列問題）41.簡述無人機駕駛員在作業(yè)前應(yīng)進行的至少四項關(guān)鍵設(shè)備檢查內(nèi)容。42.當(dāng)無人機在飛行中突然失去GPS信號時，駕駛員應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施？五、論述題（每題10分，共20分。請結(jié)合實際情況，詳細(xì)論述下列問題）43.結(jié)合一個具體的作業(yè)場景（如電力巡線、建筑測繪、災(zāi)害搜救），分析在該場景下無人機作業(yè)可能面臨的主要安全風(fēng)險，并提出相應(yīng)的預(yù)防措施。44.闡述無人機駕駛員應(yīng)如何平衡飛行效率與安全之間的關(guān)系，并說明在哪些情況下應(yīng)優(yōu)先考慮安全因素。試卷答案一、單項選擇題1.C解析：作業(yè)前檢查準(zhǔn)備主要關(guān)注空域、氣象、設(shè)備狀態(tài)等，電池續(xù)航能力是設(shè)備狀態(tài)的一部分，但不是首要確認(rèn)的任務(wù)要素，空域許可和天氣是更優(yōu)先需要確認(rèn)的外部條件。2.C解析：起飛降落階段是無人機最不穩(wěn)定、易發(fā)生碰撞的階段，保持安全距離能有效避免與地面障礙物、建筑物、樹木以及行人發(fā)生碰撞。3.C解析：在人口密集區(qū)域，人員移動方向和速度不可預(yù)測，定點懸停能最大程度地減少與地面人員發(fā)生碰撞的風(fēng)險。4.B解析：失控是極其危險的情況，首要任務(wù)是按照事先制定的應(yīng)急返航程序操作，盡快將無人機安全地帶離危險區(qū)域。5.C解析：依據(jù)相關(guān)法規(guī)，禁飛區(qū)是法律明確禁止無人機進入的區(qū)域，飛行屬于違法行為。6.B解析：高溫會加速電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)，可能導(dǎo)致電壓輸出不穩(wěn)定，影響飛行性能和安全性。7.C解析：夜間飛行需要提高可見度，打開無人機探照燈照射無人機本身和周圍環(huán)境，同時駕駛員和地面人員穿著反光衣物更容易被發(fā)現(xiàn)。8.C解析：小雨可能導(dǎo)致無人機鏡頭起霧，影響圖像清晰度，干擾駕駛員觀察作業(yè)目標(biāo)。9.D解析：進入強電磁干擾區(qū)域前，應(yīng)準(zhǔn)備備用遙控器、檢查抗干擾能力、確認(rèn)區(qū)域內(nèi)是否有重要通信設(shè)施，提高飛行高度與抗干擾能力無直接關(guān)系，且可能增加風(fēng)險。10.B解析：備份飛行記錄數(shù)據(jù)是許多國家和地區(qū)法律法規(guī)的強制要求，主要目的是滿足監(jiān)管和事故調(diào)查的需要。11.C解析：無人機與電力線路的最小安全距離有國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，是保障電力設(shè)施安全的重要依據(jù)。12.B解析：機場凈空區(qū)是高度敏感區(qū)域，發(fā)現(xiàn)有人攜帶無人機進入，應(yīng)立即報告相關(guān)管理機構(gòu)，由專業(yè)人員進行處置。13.B解析：“飛手體檢”主要指駕駛員在飛行前檢查自身健康狀況，確保精力充沛、反應(yīng)敏捷，符合飛行要求。14.B解析：狹小或復(fù)雜空間充滿未知障礙，加強與人溝通協(xié)調(diào)，及時傳遞信息，是避免碰撞和確保作業(yè)順利進行的關(guān)鍵。15.C解析：聞到燒焦味、電機轉(zhuǎn)速異常是設(shè)備嚴(yán)重故障的跡象，應(yīng)立即減小功率/油門，為安全迫降做準(zhǔn)備。16.A解析：長續(xù)航時間是搜救任務(wù)的核心需求，確保無人機有足夠的時間在廣闊區(qū)域進行搜索。17.C解析：配備急救包是為了應(yīng)對作業(yè)現(xiàn)場可能發(fā)生的意外傷害，如中暑、劃傷、扭傷等。18.D解析：飛行過程中需要持續(xù)監(jiān)控GPS信號強度、攝像頭畫面、遙控器電量、電池狀態(tài)等關(guān)鍵參數(shù)，確保飛行安全。19.C解析：非法改裝關(guān)鍵系統(tǒng)會破壞無人機的原有設(shè)計，使其性能和安全性無法保證，直接違反了相關(guān)法律法規(guī)。20.A解析：飛行前評估地面風(fēng)險并規(guī)劃避讓路線，可以在無人機失控后最大程度地減少對地面人員、財產(chǎn)造成的損害。二、多項選擇題21.ABCD解析：飛行前設(shè)備檢查是確保飛行安全的基礎(chǔ)，需要全面檢查螺旋槳、云臺、電池、遙控器與無人機的信號鏈路等關(guān)鍵部件。22.ABCD解析：環(huán)境風(fēng)險因素包括自然因素（風(fēng)力、鳥類）、人為因素（通信基站、車輛）、地理因素（障礙物）等。23.ABCD解析：緊急返航需保持冷靜穩(wěn)定操控、優(yōu)先安全著陸、通知指揮中心、觀察路徑障礙物，是綜合性的應(yīng)急措施。24.ABCD解析：合規(guī)飛行要求駕駛員了解禁限飛規(guī)定、查詢空域申請、確認(rèn)登記注冊、獲取資質(zhì)證書，缺一不可。25.ABCD解析：以上所有情況都屬于嚴(yán)重的應(yīng)急情況，需要立即中止飛行并采取相應(yīng)措施。26.ABCD解析：夜間低能見度飛行，需要無人機燈光、人員反光衣提高可見度，縮短飛行時間降低風(fēng)險，選擇有照明區(qū)域有助于安全。27.ABCD解析：個人防護包括佩戴安全帽、護目鏡，攜帶急救包，穿著反光衣物，都是為了保障駕駛員自身安全。28.ABCD解析：鳥擊可能損壞旋翼、控制系統(tǒng)、變形機體，甚至導(dǎo)致電池外殼破裂。29.ABCD解析：無人機操作的環(huán)境風(fēng)險包括電磁干擾、地面撞擊、噪音污染、侵犯隱私等。30.ABCD解析：應(yīng)急預(yù)案應(yīng)涵蓋故障處置、聯(lián)系協(xié)調(diào)、現(xiàn)場處置、急救措施等各個方面。三、判斷題31.×解析：飛行中更改已獲得的空域許可是違規(guī)行為，可能危及飛行安全和他人的航空安全。32.×解析：自動返航功能是重要保障，但不是萬能的，駕駛員仍需時刻關(guān)注無人機狀態(tài)和環(huán)境，必要時進行手動干預(yù)。33.×解析：在禁飛區(qū)附近飛行，即使不進入，也可能被視為違規(guī)或潛在威脅，同樣會受到處罰。34.√解析：低溫會影響電池性能和充電效率，飛行前讓電池回溫有助于發(fā)揮其最佳性能。35.×解析：無論何時飛行，都必須進行詳細(xì)的設(shè)備檢查，確保無人機處于良好狀態(tài)。36.×解析：飛行中接聽手機通話會分散駕駛員注意力，增加操作風(fēng)險，是禁止的行為。37.×解析：飛行記錄數(shù)據(jù)需要按照法規(guī)要求進行長期保存，并非只需保存到下次飛行前。38.×解析：在強電磁干擾區(qū)域，自動返航功能可能失效，應(yīng)立即嘗試手動控制，并根據(jù)情況選擇迫降或?qū)ふ野踩珔^(qū)域懸停。39.×解析：穿著反光背心能顯著提高無人機及駕駛員在夜間或低能見度條件下的整體可見度。40.√解析：根據(jù)中國相關(guān)法律規(guī)定，無人機重量超過250克都需要進行實名登記和備案。四、簡答題41.簡述無人機駕駛員在作業(yè)前應(yīng)進行的至少四項關(guān)鍵設(shè)備檢查內(nèi)容。答：至少四項關(guān)鍵設(shè)備檢查內(nèi)容包括：(1)檢查螺旋槳是否完好、無裂紋、安裝牢固；(2)檢查機體結(jié)構(gòu)是否有損傷、松動；(3)檢查電池電量、連接是否正常，外觀有無鼓包或損傷；(4)檢查遙控器與無人機信號鏈路是否穩(wěn)定，屏幕顯示是否正常；(5)檢查云臺gimbal是否工作正常，變焦、云臺轉(zhuǎn)動是否靈活；(6)檢查攝像頭鏡頭是否清潔，光學(xué)變焦是否正常。42.當(dāng)無人機在飛行中突然失去GPS信號時，駕駛員應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施？答：當(dāng)無人機突然失去GPS信號時，駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施包括：(1)保持冷靜，嘗試重新連接信號，檢查遙控器或無人機端是否有相關(guān)提示；(2)立即評估當(dāng)前飛行狀態(tài)和周圍環(huán)境，判斷是否可以安全返航或迫降；(3)若能手動控制，盡量保持平穩(wěn)飛行，嘗試緩慢下降高度，并觀察四周環(huán)境，尋找安全降落點；(4)若無法手動控制或環(huán)境復(fù)雜，立即啟動自動返航程序（若可用且信號已恢復(fù)）或準(zhǔn)備手動迫降；(5)通知地面人員（如適用）并保持通訊暢通；(6)記錄下失去信號的時間、高度、位置等信息，為后續(xù)分析提供依據(jù)。五、論述題43.結(jié)合一個具體的作業(yè)場景（如電力巡線、建筑測繪、災(zāi)害搜救），分析在該場景下無人機作業(yè)可能面臨的主要安全風(fēng)險，并提出相應(yīng)的預(yù)防措施。答：以電力巡線為例，無人機作業(yè)可能面臨的主要安全風(fēng)險及預(yù)防措施分析：主要安全風(fēng)險：(1)碰撞風(fēng)險：電力線本身、桿塔、絕緣子、樹木、鳥巢等可能造成碰撞。預(yù)防措施：提前勘查線路走廊環(huán)境，規(guī)劃安全飛行航線，避開障礙物；使用帶避障功能的無人機；保持安全飛行高度和距離。(2)電磁干擾風(fēng)險：強大的高壓電場可能對無人機導(dǎo)航、通信系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。預(yù)防措施：選擇合適的飛行時機（避開雷雨天氣），使用抗干擾能力強的無人機和遙控器；盡量遠(yuǎn)離高壓線本體飛行。(3)失控墜落風(fēng)險：信號丟失、電池耗盡、設(shè)備故障可能導(dǎo)致無人機墜落到電力設(shè)施或地面。預(yù)防措施：檢查設(shè)備狀態(tài)，確保電池充足；嚴(yán)格遵守超視距管理規(guī)定，保持信號連接；配備應(yīng)急返航功能并測試；隨身攜帶備用電池。(4)觸電風(fēng)險：無人機或駕駛員在接觸帶電設(shè)備或墜落到帶電體上可能發(fā)生觸電。預(yù)防措施：嚴(yán)禁在帶電設(shè)備附近飛行，保持安全距離；熟悉作業(yè)環(huán)境，避開帶電部分；穿著絕緣防護裝備（如適用）。(5)天氣風(fēng)險：大風(fēng)、雨雪、雷電可能影響飛行穩(wěn)定性和安全性。預(yù)防