DB11北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則本文件替代DB11/T1345—2016《城市軌道交通運營設(shè)備維修管理規(guī)范》，與DB11/T1345—2016相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外，主要技術(shù)）；）；）；）；）；）；）；i)更改了信號系統(tǒng)維修管理要求和維修內(nèi)容、要求及周期（見第8章，2016版的第8章）；）；）；）；）；）；城市軌道交通運營設(shè)備維修管理規(guī)范期的設(shè)備選型提供指導(dǎo)。有軌電車線路運營設(shè)備維修管為安全快捷運送乘客，運輸組織過程中使用的城市軌道4.1.1城市軌道交通運營設(shè)備維修管理工作應(yīng)確保運營設(shè)備功能正常，技術(shù)指標(biāo)、技術(shù)參數(shù)保持質(zhì)量管理、安全管理、人員管理、物資管理、信4.1.3運營單位可根據(jù)實際情況采用自主、外委以及自主與外委單位應(yīng)對涉及外委的維修管理工作承擔(dān)安全生產(chǎn)a)直接影響行車和客運服務(wù)的設(shè)備維修后，進(jìn)行功能測試和驗b)維修不應(yīng)造成其他運營設(shè)備的傷損、毀壞、遺失；4.1.7運營單位應(yīng)推進(jìn)以狀態(tài)修為主的維修模式，采用智能化、信息化技術(shù)，實現(xiàn)設(shè)備在線監(jiān)測4.1.8運營單位宜參照GB/T21562的要求，對直接影響行車和客運服務(wù)的運營設(shè)備進(jìn)行可靠性、可用性、可維護性和安全性分析，作為制定、修改維修策略4.1.9自動扶梯、電梯等特種設(shè)備，以及消防、人防設(shè)備的維修工作按照特種設(shè)備、消防、人防4.2.1運營單位應(yīng)配備具有崗位資格能力的安全、生產(chǎn)、技術(shù)、管理等工作人員，并建立相應(yīng)的4.2.2運營單位應(yīng)建立維修人員培訓(xùn)、考核、證書復(fù)審制度，對培訓(xùn)的內(nèi)容、計劃、執(zhí)行、記錄及考核方式、合格標(biāo)準(zhǔn)、證書定期復(fù)審等提4.2.3運營單位應(yīng)組織維修人員參加安全教育、保密教育和專業(yè)技能培訓(xùn)，維修人員上崗前應(yīng)通并持證上崗。運營單位應(yīng)組織對維修人員的資格證書4.2.4運營單位設(shè)置維修班組時應(yīng)結(jié)合設(shè)備4.3外委商管理4.3.1運營單位應(yīng)建立外委商管理制度，明確安全及保密管理、培訓(xùn)教育、監(jiān)督檢查、施工管理4.3.2運營單位應(yīng)結(jié)合法律法規(guī)要求和維修工作實際需要，針對外委商巡視、安裝、維護、檢修4.3.4運營單位應(yīng)定期對外委商進(jìn)行安全監(jiān)督檢查、安全表現(xiàn)評估，對其工作過程中出現(xiàn)的違規(guī)4.3.5外委商進(jìn)行設(shè)備維修前，應(yīng)將維修計劃報4.4設(shè)備風(fēng)險、隱患管理及故障應(yīng)急處置4.4.1運營單位應(yīng)根據(jù)所轄線路設(shè)備配置及運行環(huán)境等情況，結(jié)合城市軌道交通運營安全風(fēng)險分保護區(qū)管理等有關(guān)規(guī)定，并納入本單位相關(guān)管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或4.4.3運營單位應(yīng)對照已建立的風(fēng)險庫，分析所列風(fēng)險管控措施弱化、失效、缺失等帶來的隱患4.4.4運營單位應(yīng)結(jié)合運營線路和設(shè)備特點，對影響行車和客運服務(wù)的設(shè)備制定故障排查和處置4.4.5運營服務(wù)期間進(jìn)行設(shè)備應(yīng)急搶修前，作業(yè)人員應(yīng)采取必要的安全防護措施。對于無法繼續(xù)4.5設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與技術(shù)狀態(tài)評估4.5.1運營單位應(yīng)監(jiān)控設(shè)備運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備報警應(yīng)及時檢查、確認(rèn)并處理。對于具備狀態(tài)監(jiān)4.5.3運營單位應(yīng)利用技術(shù)手段對a)車輛：牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、受流裝置、走行系統(tǒng)、輔助電源、車門、蓄電池b)供電：斷路器、繼電保護裝置、變壓器、再生儲能（能饋）裝置、不間斷電源（Uc)通信：電源、傳輸設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、自動售檢票、乘客信d)信號：區(qū)域控制器、聯(lián)鎖、車載信號設(shè)備、數(shù)據(jù)通e)機電：通風(fēng)空調(diào)與供暖、給水與排水、站臺門、電梯等系統(tǒng)4.5.4運營單位應(yīng)定期對供電、通信、信號、車輛4.5.6運營單位應(yīng)根據(jù)設(shè)備運行指標(biāo)表現(xiàn)、物理狀態(tài)及性能表現(xiàn)、備品備件儲備情況等因素，定4.6維修物資管理4.6.2維修物資入庫前應(yīng)經(jīng)驗收合格后4.6.3運營單位應(yīng)建立維修物資的臺賬履歷，內(nèi)容應(yīng)包含設(shè)備名稱、入庫時間、規(guī)格、數(shù)量、位應(yīng)定期對維修物資進(jìn)行盤點，確保數(shù)量準(zhǔn)確、4.6.5運營單位應(yīng)結(jié)合設(shè)備故障統(tǒng)計分析情況配備和維護備品備件，避免因存放過久導(dǎo)致功能失情況；已過期或臨期可能影響設(shè)備性能、狀態(tài)的維修物資不應(yīng)出庫使4.6.6運營單位應(yīng)將維修返回的周轉(zhuǎn)件與備品備件區(qū)分管理，建立周轉(zhuǎn)件履歷資料，對其維修和4.7.1運營單位應(yīng)制定維修工具、設(shè)備和儀器儀表的管理4.7.2運營單位應(yīng)對維修工具、設(shè)備和儀器儀表進(jìn)行定期檢查、監(jiān)控、測量、試驗、校準(zhǔn)等工作器儀表等計量工器具應(yīng)檢驗校準(zhǔn)并標(biāo)注質(zhì)量審核合4.7.3運營單位應(yīng)對易損壞、使用復(fù)雜以及可改變校準(zhǔn)設(shè)置的維修工具、設(shè)備和儀器儀表制定相4.7.5運營單位應(yīng)對用于測量、監(jiān)視、控制和測試目的而開發(fā)的專用軟件進(jìn)行功能驗證、更新、4.8.1運營單位應(yīng)結(jié)合以下因素和工具設(shè)備、維修流程、質(zhì)量和安全控制程序、維修記錄和維修驗收考核等b)設(shè)備供方對設(shè)備維修有明確要求時；4.9維修計劃與實施4.9.1運營單位應(yīng)制定維修作業(yè)相關(guān)管理制度，明確維修作業(yè)計劃、申請、審批、登記、出清、4.9.2運營單位應(yīng)根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)評估結(jié)論和維修周期，編制設(shè)備的日4.9.3維修作業(yè)開始前，維修人員應(yīng)明確維修作業(yè)的安全注意事項，確認(rèn)維修工具、設(shè)備以及備件狀態(tài)完好并在有效期內(nèi)，按要求完成維修4.9.4維修作業(yè)實施過程中，維修人員應(yīng)按要求穿戴勞動防護用品，按作業(yè)指導(dǎo)文件的要求執(zhí)行理工作，主要包括：設(shè)備運行指標(biāo)評定、作業(yè)現(xiàn)場檢查及維修信息記進(jìn)行管理，確保維修記錄完整、規(guī)范。對維修記錄的修改應(yīng)確認(rèn)并留4.11.3維修記錄的形式可采用電子或紙質(zhì)文件4.12軟件安全管理4.12.1運營單位應(yīng)建立運營設(shè)備軟件安全管理制度，明確軟件升級b)不在操作系統(tǒng)中使用與系統(tǒng)運行無關(guān)的存儲介質(zhì)及軟件。其他優(yōu)化性的軟件升級需求，應(yīng)對功能變化和其它功4.12.4涉及軟件升級或修改的，運營單位應(yīng)組織設(shè)計單位、設(shè)備供應(yīng)商等進(jìn)行論證，修改對運營可能造成的風(fēng)險及影響，并制定應(yīng)急預(yù)案及a)升級/修改前通過仿真驗證；不具備仿真驗證條件且確需現(xiàn)場驗證的，應(yīng)經(jīng)運營如涉及設(shè)備操作和維護方式改變、功能和顯示界面變化，提前c)軟件升級/修改不應(yīng)降低既有系統(tǒng)的安全性、可靠性、可維h)涉及接口設(shè)備或系統(tǒng)功能，應(yīng)測試接口功能正確性，符合設(shè)計要求。4.13環(huán)境保護與職業(yè)健康管理4.13.1運營單位應(yīng)建立環(huán)境保護及職業(yè)健廢料進(jìn)行統(tǒng)一回收、集中處理，其中高污染廢棄5.3架修、大修后的車輛整車質(zhì)保期應(yīng)不少5.4運營單位應(yīng)制定車輛維修后的驗收標(biāo)準(zhǔn)，對不影響運營安全但存在不合格項的車輛，明確允許讓步放行的條件、審批程序、留存記錄，持續(xù)跟進(jìn)不合格5.5車輛日常維修包括列檢（雙周檢）、月檢及定修；定期檢修包括架修及大修，修程與維修間隔應(yīng)5.8定修應(yīng)對車輛各子系統(tǒng)進(jìn)行整體狀態(tài)檢查、功能檢查，對重要部位進(jìn)行清潔及潤滑，對損耗件進(jìn)探傷以及修理，并對車輛性能進(jìn)行全面檢測、調(diào)試以調(diào)試以及試驗，可以結(jié)合技術(shù)改造對部分系統(tǒng)進(jìn)行升級，提高b)對風(fēng)源系統(tǒng)進(jìn)行啟動方式、充風(fēng)時間、保壓調(diào)試；c)對制動系統(tǒng)進(jìn)行緊急制動、常用制動、保持制動、停放制動功能調(diào)試；對常用制動、緊急制d)對車門系統(tǒng)進(jìn)行集控開關(guān)門功能、關(guān)門壓力、防擠壓功能、緊急解鎖功能、隔離功能調(diào)試；在非零速工況下進(jìn)行開門調(diào)試，應(yīng)達(dá)到車門不能電控f)對司機室對講、人工廣播、自動廣播、監(jiān)聽、視頻監(jiān)控系h)對備用模式或緊急牽引模式進(jìn)行功能調(diào)試。5.13市域快軌車輛日常維修和定期檢修的維修要求應(yīng)按照DB11/T2390執(zhí)行。6.2運營單位應(yīng)在大風(fēng)、暴雨、大霧、大雪等惡劣天氣時加強對露天段接觸網(wǎng)巡查，對發(fā)現(xiàn)的影響行對相應(yīng)接觸網(wǎng)的狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進(jìn)行全面6.3對于新開通運營或改造后的線路，電力監(jiān)控系統(tǒng)和綜合監(jiān)控系統(tǒng)在正式投入前，建設(shè)單位應(yīng)在項6.4運營單位應(yīng)對電能質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測，對電能進(jìn)行計量、統(tǒng)計和分析。6.5運營單位應(yīng)確保供電系統(tǒng)的繼電保護自動裝置完好，設(shè)備故障時保證實現(xiàn)投/退保護功能。6.6運營單位應(yīng)確保變電所內(nèi)、外部設(shè)備間整潔，電纜溝及隱蔽工程清潔、無雜物，變電所外部滿足6.7接觸網(wǎng)單邊供電和大雙邊供電、主變電6.9綜合后備盤（IBP）緊急停電功能測試應(yīng)每年進(jìn)行一次測試。7.2運營單位應(yīng)對通信系統(tǒng)傳輸核心設(shè)備至少每季度進(jìn)行一次切換測試。7.3運營單位應(yīng)制定通信系統(tǒng)維修后的驗收標(biāo)準(zhǔn)，明確驗收內(nèi)容、技術(shù)指標(biāo)等要求，驗收測試應(yīng)符合a)更換設(shè)備部件后測試設(shè)備部件性能和b)更換線纜（含配線）或光纜后測試電纜或光纜性能，并檢查電纜或光纜更換前后線序及設(shè)備7.4通信系統(tǒng)日常維修和定期檢修的內(nèi)容、要求及周期應(yīng)按照J(rèn)T/T1218.5執(zhí)行。數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)（DCS）、軌道電路、計軸、電源設(shè)備、道岔、信號機設(shè)備、軌旁無線傳輸設(shè)關(guān)設(shè)備至少每年進(jìn)行一次切換測試；對信號降級功能，應(yīng)至少每年進(jìn)行8.5運營單位應(yīng)制定信號設(shè)備維修后的驗收標(biāo)準(zhǔn)，明確驗收內(nèi)容和技術(shù)要求，驗收測試應(yīng)符合下列規(guī)a)更換設(shè)備部件后測試設(shè)備部件性能或b)更換電纜（配線）或光纜后測試電纜或光纜性能，檢查一致性；d)軌道電路部件更換或調(diào)整后檢查一致性并確認(rèn)電氣特g)更換車地通信設(shè)備后測試車地通信質(zhì)量及網(wǎng)h)改變區(qū)間設(shè)備安裝位置，應(yīng)確保不侵限；8.6信號系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期應(yīng)按照J(rèn)T/T1218.3執(zhí)行。9.2維修人員在運營期間對車站公共區(qū)域自動售檢票系統(tǒng)進(jìn)行維護前，應(yīng)將所維護的設(shè)備用圍擋設(shè)置施的工作內(nèi)容、作業(yè)計劃、起止時間及所需配合工作9.4自動售檢票系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期應(yīng)10.2運營單位應(yīng)結(jié)合環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的維修周期開展各種工況下的聯(lián)動功能測試。10.3環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期應(yīng)按照附錄D執(zhí)行。l1.1運營單位應(yīng)對門體結(jié)構(gòu)、門機系統(tǒng)、監(jiān)控人員人工操作站臺門打開、旁路前應(yīng)取得行車調(diào)度員或11.3運營單位對站臺門防夾、車門與站臺門間隙探測等安全保護功能，應(yīng)至少每月進(jìn)行一次測試。a)更換可編程邏輯控制器、電子板卡和繼電器等監(jiān)控部件后測試設(shè)備功能或b)調(diào)整或升級站臺門設(shè)備與信號、綜合監(jiān)控系統(tǒng)接口設(shè)備后測試系統(tǒng)間聯(lián)動、聯(lián)鎖及對位隔離d)軟件升級后應(yīng)對設(shè)備監(jiān)控功能進(jìn)行確認(rèn)，包括性能指標(biāo)、數(shù)據(jù)11.5運營單位對站臺門的日常巡檢和周檢應(yīng)滿足以下要求：a)門體外觀完整無損，門體玻璃無劃傷b)開關(guān)門平滑正常，無異響，無異味，無異常振動；）；e)電源系統(tǒng)正常，各類電源模塊、儀表、指示燈、空開完站臺門系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期應(yīng)按照J(rèn)T/T1218.6執(zhí)行。冗余設(shè)備、不間斷電源設(shè)備、蓄電池、電纜、光纜及附件等進(jìn)行13.4通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期應(yīng)按照附錄F執(zhí)行。14.4給排水系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期應(yīng)按照附錄G執(zhí)行。15.3對區(qū)間配電箱巡檢維修后，維修人員應(yīng)檢查確認(rèn)配電箱門已鎖閉牢固。15.5動力與照明系統(tǒng)日常維修和定期檢修16.2運營單位應(yīng)結(jié)合門禁系統(tǒng)的維修周期開展車站緊急釋放模式功能測試。17.1檢查料、調(diào)取維修作業(yè)影像記錄或現(xiàn)場見證的方式17.2驗證作業(yè)影像記錄、查看設(shè)備運行日志、現(xiàn)場測試等方式磁浮車輛日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要√—√√—√√—√√—√√—√√—√√—√√—√√—√√—√√—√√—√√—√√—√托臂連接件、直線電機梁、防滾梁及吊桿、綜合支架等√—√√—√√—√√—√統(tǒng)箱體吊掛安裝狀態(tài)良好，外觀無異常，無漏泄，無裂紋√—√√—√√—√√—√√—√液壓支撐系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常、無異音，支撐、下降及控制信√—√箱體吊掛安裝緊固，各螺栓無松動，外觀無明顯損壞，√—√統(tǒng)懸浮控制器、傳感器、測速定位裝置安裝螺栓緊固無松動√—√√—√√—√檢查托臂組件、防滾梁組件、直線電機梁、綜合支架，探傷關(guān)鍵受力區(qū)域，對出現(xiàn)裂紋的進(jìn)行修復(fù)或更換，各√√檢查接地裝置接地帶狀態(tài)，應(yīng)保證極限位置與接地軌接√√√√√√分解、清潔并檢查，要求繞組阻值符合標(biāo)準(zhǔn)，旋轉(zhuǎn)電機√√√√√√更新空氣彈簧、高度閥桿上、下桿端關(guān)節(jié)軸承，潤滑軸√√成檢查牽引連接、橫向連接組成，探傷關(guān)鍵受力區(qū)域，對出現(xiàn)裂紋的進(jìn)行修復(fù)或更換，各安裝孔中心距在標(biāo)準(zhǔn)允√√檢查牽引連接、橫向連接組成，探傷關(guān)鍵受力區(qū)域，對出現(xiàn)裂紋的進(jìn)行修復(fù)或更換，各安裝孔中心距在標(biāo)準(zhǔn)允√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√檢查懸浮傳感器外觀、接線插頭無破損，插頭插針無損傷√√√√√√供電系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要柜隙置序號動查柜序號器接點、分接開器查統(tǒng)礎(chǔ)2.梯車檢查每年置全網(wǎng)匯流排中間接頭夾持接觸線的齒槽連接處平統(tǒng)修源屏）旁路）固好固好柜控制單元回路電池狀態(tài)應(yīng)良好，合、分閘傳動測車彈簧手動儲能后進(jìn)行一次合、分閘傳動，斷路器核對裝置版本號，記錄出廠日期及出廠編號；檢測查常置索查應(yīng)位于受電弓中心，拉出值為零的位置，拉出誤差值符合要求（非標(biāo)分段絕緣器參照執(zhí)分段絕緣器四支導(dǎo)流板的導(dǎo)高應(yīng)相同，分段絕緣器及導(dǎo)流板與受電弓的接觸面必須平行檢應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，操作無卡滯，按照廠家規(guī)定對隔離開關(guān)相應(yīng)位置涂導(dǎo)電膏；動、靜觸頭刀片應(yīng)整齊、無燒傷、腐蝕等痕跡，合閘時刀閘要水平，動、靜觸頭的中心線相吻合，等鉸接處活動靈活無卡滯；隔離開關(guān)中心線應(yīng)所有觸頭清潔至無臟污狀態(tài)，并在各觸點位應(yīng)呈豎直狀態(tài)，整體外觀應(yīng)良好，無裂紋、破損、燒傷和放電痕跡，復(fù)合絕緣子無老化接地引線的材質(zhì)和截面積滿足雷電流強度檢算，接地引線和接地極的敷設(shè)和焊接符合設(shè)計要求；對接地引線和接地極進(jìn)行除銹，噴查銹蝕部分進(jìn)行除銹、補漆，銹蝕嚴(yán)重的零部件緊固件連接牢固，緊固力矩符合要求；絕緣置查剛?cè)徇^渡處柔性接觸網(wǎng)工作支接觸線電連接線夾電連接線與匯流排電連接線夾接觸良好，并涂有度剛?cè)徇^渡處兩支剛性懸掛接觸線應(yīng)等高，受電弓在剛?cè)徇^渡交界點處，匯流排對接觸線不應(yīng)產(chǎn)生柔性懸掛下錨情況按照柔性補償下錨和硬錨裝置應(yīng)符合設(shè)計要求，電連接線的長度應(yīng)滿足接觸懸表面應(yīng)清潔，無裂紋、破損、燒傷和放電痕跡，瓷絕緣子無缺釉、斑點、氣泡等缺陷，所有連接表面清潔無臟污，無裂紋、破損、燒傷和放電痕跡，瓷絕緣子無缺釉、斑點、氣泡等缺陷，連接安裝位置應(yīng)位于受電弓中心，分段絕緣器四支導(dǎo)流板的導(dǎo)高應(yīng)相同，分段絕緣器及導(dǎo)流板與受電銅合金導(dǎo)流板磨耗應(yīng)均衡，無偏磨，與受電弓碳表面應(yīng)清潔，無裂紋、破損、燒傷和放電痕跡，瓷絕緣子無缺釉、斑點、氣泡等缺陷，所有連接本體應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，操作無卡滯，動、靜觸頭刀片整齊、無燒傷、腐蝕等痕跡，合閘時刀閘要水平，動、靜觸頭的中心線相吻合；等電位線鉸接處活動靈活無卡滯，隔離開關(guān)中心線應(yīng)鉛查所有觸頭清潔至無臟污狀態(tài)，并在各觸點位置架空地線的張力和馳度符合設(shè)計要求，所有連元進(jìn)行手動、自動調(diào)節(jié)，觀察控制母線電壓變化外觀完好，各指示燈指