鐵路接觸網(wǎng)工程承力索中心錨結安裝施工實施細則一、適用范圍本細則適用于列車設計行車速度200km/h及以下的電氣化鐵路接觸網(wǎng)工程承力索中心錨結安裝施工，涵蓋新建線路及既有線電氣化改造項目中承力索中心錨結的材料準備、設備調(diào)試、現(xiàn)場安裝、質(zhì)量檢驗及安全環(huán)保等全流程作業(yè)，為現(xiàn)場施工提供標準化技術指導。二、編制依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國特種設備安全法》《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》（住房城鄉(xiāng)建設部令2018年第37號）《鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10421-2018J291-2018）《鐵路電力、電力牽引供電工程施工安全技術規(guī)程》（TB10308-2020）《鐵路防雷及接地工程技術規(guī)范》（TB10180-2016）《鐵路電氣化工程施工技術規(guī)范》（TB10027-2004）《鐵路電氣化工程施工安全規(guī)程》（TB10028-2011）《鐵路電氣化工程施工組織設計規(guī)范》（TB10026-2004）本工程施工設計圖紙、施工組織設計及業(yè)主相關技術要求三、施工準備（一）內(nèi)業(yè)技術準備施工計劃申報：既有線電氣化改造項目需向鐵路局申報營業(yè)線封閉點計劃并獲批；新建線路鋪軌地段需向鐵路臨管單位申報封閉點計劃并取得批復，明確施工時間、范圍及安全保障措施。技術文件審核：組織技術人員深入學習實施性施工組織設計，全面審核施工圖紙、設計說明及相關技術資料，重點核查承力索型號、中心錨結安裝位置、絕緣子參數(shù)等關鍵數(shù)據(jù)，及時澄清設計疑問并形成書面記錄。方案交底培訓：編制專項施工技術方案及安全交底文件，對施工人員進行系統(tǒng)培訓，內(nèi)容涵蓋施工工藝、質(zhì)量標準、安全操作規(guī)程、應急處置流程等。培訓后組織考核，考核合格者方可持證上崗。材料計劃編制：根據(jù)設計圖紙及施工進度計劃，編制限額領料單，明確材料規(guī)格、數(shù)量及使用部位，經(jīng)施工技術負責人簽字確認后提交物資部門，確保材料按計劃精準供應。（二）外業(yè)現(xiàn)場準備現(xiàn)場條件核查：確認承力索已架設完成，腕臂固定牢固；中錨下錨拉線及下錨固定角鋼安裝到位，錨柱順線路傾斜度符合設計要求（一般不大于1‰）；承力索起錨、落錨兩端墜砣b值滿足設計規(guī)范。作業(yè)場地清理：清理施工區(qū)域內(nèi)的障礙物、雜草及雜物，劃定作業(yè)安全區(qū)，設置警示標志及防護圍欄，確保施工不影響線路正常運營及周邊環(huán)境安全。設備材料就位：將施工所需機具、材料提前裝載至架線作業(yè)車，按使用順序整齊擺放；在放線車上安裝承力索中心錨結繩線盤，預安裝起錨側承力索終端錨固線夾，完成起錨準備工作。安全設施檢查：檢查架線作業(yè)車制動系統(tǒng)、作業(yè)平臺升降裝置是否正常；核驗安全帽、安全帶、腳扣等防護用品的完好性，確保符合安全使用標準；測試力矩扳手、拉力計等計量器具，確認在檢定有效期內(nèi)。四、資源配置（一）人員配置人員配置以一個作業(yè)面為基準，施工中可根據(jù)現(xiàn)場實際工作量及作業(yè)難度進行動態(tài)調(diào)整，確保各崗位協(xié)同配合，滿足施工進度及安全質(zhì)量要求。序號工種單位數(shù)量崗位職責1施工負責人人1全面負責施工組織指揮，協(xié)調(diào)各崗位工作，把控施工進度、質(zhì)量及安全2技術人員人1負責技術指導、圖紙解讀，處理施工中的技術問題，監(jiān)督質(zhì)量控制措施落實3作業(yè)人員人4負責承力索中心錨結繩展放、線夾安裝、螺栓緊固等具體作業(yè)4架線作業(yè)車司機人3正、副司機各1人負責作業(yè)車駕駛，1人負責作業(yè)平臺操作5防護人員人4車站1人負責聯(lián)絡協(xié)調(diào)，現(xiàn)場3人負責安全警戒及作業(yè)監(jiān)護6安全員人1負責現(xiàn)場安全監(jiān)督，檢查防護措施落實，制止違規(guī)操作，處理安全隱患（二）材料配置所有材料需具備出廠合格證、檢驗報告，進場后經(jīng)抽樣復試合格方可使用。材料規(guī)格嚴格按設計文件執(zhí)行，數(shù)量根據(jù)實際施工長度及安裝需求核算。序號材料名稱規(guī)格要求單位數(shù)量質(zhì)量標準1承力索中心錨結繩按設計規(guī)定（如JTMH120）m實測表面無損傷、斷絲，截面積符合要求2杵環(huán)桿按設計規(guī)定（如PH-10）件2材質(zhì)為Q235，表面鍍鋅層完好，無銹蝕3杵頭懸式絕緣子按設計規(guī)定（如XP-70）套8絕緣性能達標，傘裙無裂紋、破損4耳環(huán)懸式絕緣子串按設計規(guī)定套2組裝牢固，絕緣子性能符合TB/T3068標準5棒式硅膠絕緣子按設計規(guī)定（如FQB-25/120）套2憎水性良好，芯棒無外露，端部密封完好6接地跳線固定板按設計規(guī)定套2尺寸匹配，安裝孔位置準確7碗頭掛板按設計規(guī)定（如W-7B）套2連接可靠，無變形、裂紋8承力索終端線夾按設計規(guī)定（與承力索匹配）套2握力達標，內(nèi)壁光滑無毛刺9承力索中心錨結線夾按設計規(guī)定套4與承力索、錨結繩匹配，配件齊全10彈簧銷配套使用個若干彈性良好，插入后無松動（三）設備機具配置施工設備及機具需定期維護保養(yǎng)，確保性能完好；計量器具必須經(jīng)法定計量機構檢定合格，且在檢定有效期內(nèi)。序號設備機具名稱規(guī)格型號單位數(shù)量用途1架線作業(yè)車接觸網(wǎng)專用作業(yè)車臺1承載人員、設備及材料，提供作業(yè)平臺2倒鏈葫蘆3t個1承力索錨結繩緊線作業(yè)3尼龍?zhí)爪?0×1000mm條4保護承力索及錨結繩，防止磨損4梅花扳手M12、M17、M30把各2螺栓初步緊固5力矩扳手0-300N·m把1螺栓緊固力矩檢測及終緊6緊線器與承力索匹配個1固定承力索，配合緊線作業(yè)7拉力計2t，精度±1%套1測量錨結繩緊線拉力8安全帽符合GB2811-2019頂每人1頂抗沖擊性能達標，標識清晰9安全帶雙掛鉤式，符合GB6095-2021條每人1套帶子無磨損、斷裂，掛鉤鎖止可靠10腳扣與支柱直徑匹配套1防滑齒完好，調(diào)節(jié)靈活11激光測距儀精度±1mm臺1測量錨結線夾安裝距離及位置偏差五、施工工藝與流程（一）總體施工流程施工準備→中錨下錨柱下錨角鋼安裝→承力索中心錨結繩展放→起錨端安裝→中心柱錨結線夾安裝→落錨端緊線及安裝→中心錨結調(diào)整→質(zhì)量檢驗→施工結束（二）詳細施工工藝1.中錨下錨柱下錨角鋼安裝定位標記：根據(jù)設計圖紙，在中錨下錨柱上用粉筆標記下錨角鋼的安裝位置，確保角鋼中心與承力索下錨點在同一垂直線上，偏差不超過±5mm。鉆孔固定：作業(yè)人員攜帶沖擊鉆及配套鉆頭登上支柱，按標記位置鉆孔，孔徑與螺栓規(guī)格匹配（如M20螺栓對應φ22鉆孔）。鉆孔深度滿足螺栓錨固要求，清理孔內(nèi)粉塵后植入膨脹螺栓。角鋼安裝：將下錨角鋼對準膨脹螺栓，套上墊片后用梅花扳手初步擰緊螺母，再用力矩扳手按設計力矩（一般為120N·m）終緊，確保角鋼安裝牢固，與支柱貼合緊密，無松動現(xiàn)象。2.承力索中心錨結繩展放作業(yè)車就位：作業(yè)車司機接到封閉線路行車命令后，在值班員指揮下將作業(yè)車平穩(wěn)行駛至起錨端作業(yè)點，停車后拉緊手制動，設置防溜措施。平臺調(diào)整：升起作業(yè)平臺，旋轉至起錨柱一側，調(diào)整平臺高度與承力索下錨點平齊，作業(yè)人員系好安全帶后站在平臺指定位置。錨結繩展放：放線車以5km/h的勻速緩慢行駛，作業(yè)人員在平臺上配合展放承力索中心錨結繩，過程中用尼龍?zhí)装^結繩與承力索接觸部位，防止磨損。展放至中心柱時暫停，預留足夠長度用于錨結線夾安裝。3.起錨端安裝杵環(huán)桿安裝：一名作業(yè)人員借助腳扣登上起錨柱，將杵環(huán)桿固定在預設位置，確保杵環(huán)桿垂直度偏差不超過2mm/m，螺栓緊固到位。絕緣子組裝：平臺操作人員將杵頭懸式絕緣子按設計數(shù)量組裝成絕緣子串，將單聯(lián)碗頭掛板與杵環(huán)桿連接，插入彈簧銷并打開鎖止片，確保連接可靠。終端線夾固定：將承力索中心錨結繩起錨端穿過承力索終端線夾，按線夾安裝工藝要求折回并緊固，用扭矩扳手檢測緊固力矩符合設計值（如150N·m），再將終端線夾與絕緣子串連接。4.中心柱錨結線夾安裝承力索固定：作業(yè)車移動至中心柱位置，作業(yè)人員擰下承力索組合底座上蓋螺母，取出上蓋，將承力索放入遠離支柱側的槽內(nèi)，錨結繩放入靠近支柱側的槽內(nèi)。預絞絲安裝：將預絞絲均勻包裹在承力索與錨結繩結合部位，確保預絞絲貼合緊密，無松動、偏移，然后將組合底座上蓋復位，預擰螺母固定。錨結線夾安裝：在距腕臂中心200mm處安裝承力索中心錨結線夾，線夾從線路側穿向田野側，四角螺栓采用循環(huán)擰緊方式緊固，先用梅花扳手初緊，再用力矩扳手按設計力矩終緊。5.落錨端緊線及安裝緊線準備：作業(yè)車行駛至落錨端，距離錨柱2.5m處停車，作業(yè)人員將尼龍?zhí)滋自诙h(huán)絕緣子鋼帽上，兩人配合抬起錨結繩，在合適位置安裝緊線器，連接倒鏈葫蘆及拉力計。緊線操作：緩慢搖動倒鏈葫蘆進行緊線，過程中密切觀察拉力計讀數(shù)，當拉力達到設計值（如12kN）時停止緊線，保持倒鏈葫蘆受力狀態(tài)。落錨安裝：測量錨結繩落錨端長度，按要求斷線后安裝承力索終端線夾，將終端線夾與落錨端絕緣子串連接，流程與起錨端一致。一名作業(yè)人員登上落錨柱，將絕緣子串與杵環(huán)桿連接固定。工具拆除：確認落錨端安裝牢固后，緩慢松開倒鏈葫蘆，拆除緊線器、拉力計等工具，整理錨結繩多余長度，確保線路整潔。6.中心錨結調(diào)整腕臂調(diào)整：作業(yè)車返回中心柱，作業(yè)人員調(diào)整中心柱腕臂，使其垂直于線路中心線，偏差控制在±10mm范圍內(nèi)，用水平儀進行檢測。錨結繩張力復核：再次使用拉力計檢測錨結繩張力，確保符合設計要求，若存在偏差通過倒鏈葫蘆進行微調(diào)。線夾位置校準：用激光測距儀測量中心錨結線夾至腕臂中心的距離，確保為200mm，偏差不超過±5mm，必要時松動線夾進行調(diào)整。整體檢查：對所有連接部位、螺栓緊固狀態(tài)、絕緣子完好性進行全面檢查，確保無遺漏隱患。六、質(zhì)量控制與檢驗（一）質(zhì)量控制標準中心柱腕臂應垂直于線路中心線，施工允許偏差為±10mm，用激光投線儀檢測。承力索座M16螺栓緊固力矩為70N·m，中心錨結線夾螺栓緊固力矩符合設計要求（一般為80-120N·m），均需用力矩扳手檢測并記錄。中心錨結線夾至腕臂中心距離為200mm，允許偏差±5mm，用激光測距儀測量。中心錨結線夾從線路側穿向田野側，螺栓循環(huán)擰緊，確保線夾與承力索、錨結繩貼合緊密，無間隙。承力索中心錨結繩安裝在靠近支柱一側的槽內(nèi)，承力索在遠離支柱一側，不得混淆。承力索終端錨固線夾安裝牢固，握力達標，經(jīng)拉力測試無滑移現(xiàn)象；絕緣子無破損、裂紋，絕緣電阻不小于1000MΩ。錨結繩張力符合設計要求，緊線后無松弛、鼓包現(xiàn)象，在額定張力下的伸長量符合規(guī)范。（二）施工質(zhì)量檢查表表1施工準備階段質(zhì)量檢查表檢查項目標準要求檢查方法責任人檢查日期備注封閉點計劃已獲批，明確施工時間及范圍查閱批復文件施工負責人技術交底全員培訓考核合格，交底記錄完整查閱培訓記錄及考核試卷技術人員材料質(zhì)量具備合格證及檢驗報告，外觀完好查閱資料+現(xiàn)場檢查技術人員設備機具性能完好，計量器具在檢定有效期內(nèi)現(xiàn)場測試+核查檢定證書安全員錨柱狀態(tài)順線路傾斜度≤1‰，下錨角鋼安裝到位水平儀測量+現(xiàn)場觀察技術人員表2錨結繩展放及起錨安裝質(zhì)量檢查表檢查項目標準要求檢查方法責任人檢查日期備注作業(yè)車就位停車平穩(wěn)，設防溜措施現(xiàn)場觀察作業(yè)車司機錨結繩展放無磨損、扭結，展放速度≤5km/h現(xiàn)場觀察+速度表核查作業(yè)人員杵環(huán)桿安裝垂直偏差≤2mm/m，螺栓緊固水平儀測量+手扳檢查技術人員絕緣子組裝無破損，彈簧銷鎖止可靠現(xiàn)場觀察+拉力測試技術人員終端線夾力矩符合設計值（如150N·m）力矩扳手檢測技術人員表3中心柱及落錨端安裝質(zhì)量檢查表檢查項目標準要求檢查方法責任人檢查日期備注腕臂垂直度垂直于線路中心線，偏差±10mm激光投線儀檢測技術人員錨結線夾位置距腕臂中心200mm，偏差±5mm激光測距儀測量技術人員線夾螺栓力矩符合設計要求力矩扳手檢測技術人員錨結繩張力符合設計值（如12kN）拉力計測量技術人員落錨連接牢固可靠，無松動手扳檢查+目視觀察施工負責人表4整體質(zhì)量驗收檢查表檢查項目標準要求檢查方法責任人檢查日期備注絕緣子絕緣性能絕緣電阻≥1000MΩ絕緣電阻表測試技術人員錨結繩外觀無磨損、斷絲，排列整齊現(xiàn)場觀察作業(yè)人員承力索座螺栓M16螺栓力矩70N·m力矩扳手檢測技術人員整體穩(wěn)定性無松動、變形，受力均勻人工晃動檢查施工負責人施工記錄完整、準確，簽字齊全查閱資料技術人員（三）質(zhì)量通病防范措施質(zhì)量通病防范措施責任崗位螺栓緊固力矩不足或過量1.對作業(yè)人員進行力矩扳手使用培訓；2.建立力矩檢測臺賬，每顆螺栓均需記錄；3.定期校準力矩扳手，確保精度技術人員、作業(yè)人員錨結線夾安裝位置偏差1.用激光測距儀精確定位，做好標記；2.安裝前再次復核位置尺寸；3.線夾安裝后用水平儀校準技術人員螺栓松動或脫落1.采用防松螺母或涂抹螺紋鎖固劑；2.緊線完成后再次復緊所有螺栓；3.建立定期巡檢制度安全員、作業(yè)人員錨結繩磨損1.展放過程中用尼龍?zhí)装佑|部位；2.避免錨結繩與尖銳構件直接接觸；3.安裝后檢查錨結繩外觀，發(fā)現(xiàn)磨損及時處理作業(yè)人員絕緣子絕緣性能不達標1.進場時嚴格檢驗絕緣子質(zhì)量；2.安裝過程中避免碰撞、敲擊；3.安裝后進行絕緣電阻測試技術人員七、安全及環(huán)保要求（一）安全要求1.人員安全管理施工人員必須按規(guī)定穿戴安全帽、安全帶、防滑鞋等個人防護用品，高空作業(yè)時安全帶必須高掛低用，嚴禁不系安全帶作業(yè)。作業(yè)平臺上人員不得超過額定人數(shù)，嚴禁在平臺邊緣站立或探頭作業(yè)，工具及材料需放在專用工具箱內(nèi)，防止墜落。上桿作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，熟悉腳扣使用方法，上桿前檢查腳扣防滑齒及安全帶完好性，桿下設置監(jiān)護人員。防護人員需堅守崗位，車站防護員與現(xiàn)場防護員每3分鐘聯(lián)系一次，遇緊急情況立即按應急流程處置并報告。2.設備安全管理架線作業(yè)車啟動前需檢查制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)及作業(yè)平臺升降裝置，確認正常后方可行駛；作業(yè)中移動速度不超過5km/h，移動時作業(yè)平臺上嚴禁有人。倒鏈葫蘆、緊線器等起重工具使用前需檢查鏈條、掛鉤是否完好，承載能力是否匹配，使用中避免超載或猛拉猛拽。力矩扳手、拉力計等計量器具需定期校準，嚴禁使用超期未檢或精度不合格的器具。作業(yè)車在區(qū)間作業(yè)時，需在來車方向按規(guī)定設置防護信號，停車后必須拉緊手制動并放置鐵鞋防溜。3.作業(yè)安全管理緊線作業(yè)必須緩慢進行，嚴禁猛緊線，防止錨結繩受力過大斷裂；斷線時作業(yè)人員需扶住線頭，防止線頭彈回傷人。料具上下傳遞必須使用繩索或工具包，嚴禁拋擲，較大物品需通過作業(yè)平臺升降傳遞。施工前需核查施工區(qū)段電力線凈空高度，不足時采取停電或防護措施，嚴禁在