山西省呂梁市汾陽(yáng)中學(xué)2025年高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下面說(shuō)法中正確的是（）A.當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)，它一定受到外力作用B.靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，一定不受外力的作用C.當(dāng)物體的速度等于零時(shí)，它一定處于平衡狀態(tài)D.物體的運(yùn)動(dòng)方向一定是它所受的合外力的方向2、關(guān)于物體的重心，下列說(shuō)法正確的是()A.物體的重心一定在物體上B.任何物體的重心都在它的幾何中心上C.物體的形狀發(fā)生改變其重心位置一定改變D.物體放置的位置發(fā)生改變，重心對(duì)物體的位置不會(huì)改變3、一個(gè)未裝滿(mǎn)貨物的木箱放在水平地面上A.重力的施力物體是地球，其方向一定指向地心B.重心就在木箱的幾何中心C.木箱對(duì)水平地面的壓力就是木箱所受的重力D.木箱受到向上的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變4、一個(gè)物體受到兩個(gè)力的作用，大小分別是8N和6N，其合力F大小的范圍是()A.2N≤F≤8N B.2N≤F≤14NC.6N≤F≤8N D.2N≤F≤6N5、下列對(duì)運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤的是（）A.亞里士多德認(rèn)為有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動(dòng)；沒(méi)有力的作用，物體就靜止B.伽利略認(rèn)為如果完全排除空氣的阻力，所有的物體將下落得同樣快C.伽利略認(rèn)為，若沒(méi)有摩擦，在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體將保持其速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去D.牛頓認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因6、某同學(xué)想知道一把彈簧秤內(nèi)彈簧的勁度系數(shù)，他用直尺測(cè)出彈簧秤1N刻度線到3N刻度線的距離為4cm，則該彈簧的勁度系數(shù)為（）A.25N/m B.50N/mC.0.25N/m D.0.5N/m7、將一個(gè)小鐵塊（可看成質(zhì)點(diǎn)）以一定的初速度，沿傾角可在0°～90°之間任意調(diào)整的木板向上滑動(dòng)，設(shè)它沿木板向上能達(dá)到的最大位移為x，若木板傾角不同時(shí)對(duì)應(yīng)的最大位移x與木板傾角α的關(guān)系如圖所示，g取10m/s2，則（）A.小鐵塊的初速度大小為v0=5m/sB.小鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=C.當(dāng)α=60°時(shí)，小鐵塊達(dá)到最高點(diǎn)后，又回到出發(fā)點(diǎn)，物體速度將變?yōu)?m/sD.當(dāng)α=60°時(shí)，小鐵塊達(dá)到最高點(diǎn)后，又回到出發(fā)點(diǎn)，物體下滑的加速為m/s28、如圖所示，用豎直擋板將小球夾在擋板和光滑斜面之間，若逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)擋板，使其由豎直轉(zhuǎn)至水平的過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的是()A.擋板對(duì)小球的壓力先增大后減小B.擋板對(duì)小球的壓力先減小后增大C.斜面對(duì)小球的支持力先減小后增大D.斜面對(duì)小球的支持力一直逐漸減小9、一質(zhì)點(diǎn)，從t=0開(kāi)始從原點(diǎn)以初速度為0出發(fā)，沿X軸運(yùn)動(dòng)，其v-t圖如圖所示，則以下說(shuō)法正確的是（）A.t=0.5s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn) B.t=1s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn)C.t=1s時(shí)回到原點(diǎn) D.t=2s時(shí)回到原點(diǎn)10、物體沿一條東西方向的水平線做直線運(yùn)動(dòng)，取向東為運(yùn)動(dòng)的正方向，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是()A.在1s末，速度為9m/sB.0～2s內(nèi)，加速度為6m/s2C.6～7s內(nèi)，做速度方向向西的加速運(yùn)動(dòng)D.10～12s內(nèi)，做速度方向向東的加速運(yùn)動(dòng)11、足球運(yùn)動(dòng)是目前全球體育界最具影響力的項(xiàng)目之一，深受青少年喜愛(ài)。如圖所示為三種與足球有關(guān)的情景。下列說(shuō)法正確的是（）A.甲圖中，靜止在草地上的足球受到的彈力就是它受到的重力B.乙圖中，踩在腳下且靜止在水平草地上的足球可能受到3個(gè)力的作用C.乙圖中，踩在腳下靜止的足球受到2個(gè)力作用D.丙圖中，落在球網(wǎng)中的足球受到彈力是由于球網(wǎng)發(fā)生了形變12、質(zhì)量分別為1kg和2kg的物塊A、B放在光滑水平面上并用輕質(zhì)彈簧相連，如圖所示，今用大小為F=9N的力作用在A上使AB相對(duì)靜止一起向左勻加速運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是（）A.彈簧的彈力大小等于8NB.彈簧的彈力大小等于6NC.突然撤去F瞬間，A的加速度大小為0D.突然撤去F瞬間，B的加速度大小為3m/s2二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車(chē)的加速度可由小車(chē)后面拉動(dòng)的紙帶經(jīng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算得到①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿(mǎn)足_______時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)及盤(pán)中砝碼的總重力②甲同學(xué)在探究加速度與力關(guān)系時(shí)，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的圖線，如圖a所示．則實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是___________________________③乙、丙兩同學(xué)用同一裝置探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，畫(huà)出了各自得到的圖線，如圖b所示．則兩同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同?答：_______④下圖是實(shí)驗(yàn)中得到的紙帶．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車(chē)下滑的加速度為_(kāi)_______m/s2．(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)14、物體從某一高度開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，經(jīng)3s落地，則它在第2s內(nèi)的位移為_(kāi)_____m，小球落地速度是________m/s。（g＝10m/s2）。15、汽車(chē)以8m/s的速度在公路上行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前面有障礙物后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并制動(dòng)，汽車(chē)獲得以0.5m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，求：（1）剎車(chē)后20s汽車(chē)運(yùn)動(dòng)位移；（2）剎車(chē)后滑行55m經(jīng)歷的時(shí)間；三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量的物塊，在沿斜面向上、大小的拉力作用下，沿傾角的足夠長(zhǎng)斜面由靜止開(kāi)始勻加速上滑，經(jīng)時(shí)間撤去拉力。已知物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，取，，求：（1）拉力F作用的時(shí)間內(nèi)，物塊沿斜面上滑的距離；（2）從撤去拉力起，物塊運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)所需的時(shí)間；（3）從撤去拉力起，經(jīng)物塊距出發(fā)點(diǎn)的距離x。17、（10分）甲、乙兩輛車(chē)在同一直軌道上向右勻速行駛，甲車(chē)的速度為v1=16m/s，乙車(chē)的速度為v2=12m/s，乙車(chē)在甲車(chē)的前面．當(dāng)兩車(chē)相距L=6m時(shí)，兩車(chē)同時(shí)開(kāi)始剎車(chē)，從此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，甲車(chē)以a1=2m/s2的加速度剎車(chē)，6s后立即改做勻速運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)剎車(chē)的加速度為a2=1m/s2，求：(1)從兩車(chē)剎車(chē)開(kāi)始計(jì)時(shí)，甲車(chē)第一次追上乙車(chē)的時(shí)間；(2)兩車(chē)相遇的次數(shù)

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因，若物體受平衡力作用，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不變，物體受非平衡力作用時(shí)其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變；物體的運(yùn)動(dòng)方向與它所受的合外力的方向無(wú)直接關(guān)系【詳解】A.力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因，當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)，它一定受到外力作用，故A正確；B.靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，處于平衡狀態(tài)，可以不受外力的作用或所受合力為零．故B錯(cuò)誤；C.當(dāng)物體的速度等于零時(shí)，它不一定處于平衡狀態(tài)，例如豎直上拋運(yùn)動(dòng)到最到點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D.物體的運(yùn)動(dòng)方向與它所受的合外力的方向無(wú)直接關(guān)系，可以相同或相反，也可以不在一條直線上．故D錯(cuò)誤；故選A.2、D【解析】A．重心可以在物體上，也可以在物體之外，如空心的球體重心在球心上，不在物體上，故A錯(cuò)誤；B．物體重心的位置與物體的形狀以及質(zhì)量分布有關(guān)，故B錯(cuò)誤；C．重心的位置跟物體的形狀有關(guān)，還跟質(zhì)量分布有關(guān)，物體形狀改變，其重心的位置不一定會(huì)改變，故C錯(cuò)誤；D．質(zhì)量分布均勻且形狀有規(guī)則的物體，其重心在物體的幾何中心，物體放置的位置發(fā)生改變．重心對(duì)物體的位置不會(huì)改變，故D正確；故選D。3、D【解析】A．重力的施力物體是地球，其方向豎直向下，不一定指向地心，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．因木箱中貨物未滿(mǎn)，則其重心不一定在木箱的幾何中心，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．木箱對(duì)水平地面的壓力大小等于木箱所受的重力，因壓力和重力是不同性質(zhì)的力，則不能說(shuō)“壓力”就是“重力”，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．木箱受到向上的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變，選項(xiàng)D正確4、B【解析】物體受到兩個(gè)共點(diǎn)力F1，F(xiàn)2的作用，合力F大小的范圍是。大小分別是8N和6N．其合力F大小的范圍是2N≤F≤14N。A．2N≤F≤8N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．2N≤F≤14N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．6N≤F≤8N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．2N≤F≤6N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.5、A【解析】亞里士多德認(rèn)為有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動(dòng)；沒(méi)有力的作用，物體就靜止，該觀點(diǎn)是以生活經(jīng)驗(yàn)得出的，是錯(cuò)誤的．根據(jù)伽利略的理想實(shí)驗(yàn)得出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故A認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤；伽利略認(rèn)為如果完全排除空氣的阻力，所有的物體將下落得同樣快，故B認(rèn)識(shí)正確；伽利略認(rèn)為，若沒(méi)有摩擦，在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體將保持其速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去，故C認(rèn)識(shí)正確；牛頓認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故D認(rèn)識(shí)正確．所以選A6、B【解析】根據(jù)可知B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。7、AB【解析】根據(jù)動(dòng)能定理，鐵塊沿斜面上滑過(guò)程有解得關(guān)系式A．由圖可得，當(dāng)α=90°時(shí)，x=1.25m，有求得v0=5m/s故A正確；B．由圖可得，α=30°時(shí)，x=1.25m，代入關(guān)系式求得μ=故B正確；C．把α=60°代入關(guān)系式，解得x=m由動(dòng)能定理得代入數(shù)據(jù)得vt＝m/s故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)牛頓第二定律求得：鐵塊下滑的加速度為當(dāng)α=60°時(shí)，代入數(shù)據(jù)得a=m/s2故D錯(cuò)誤。故選AB。8、BD【解析】由題中“用豎直擋板將小球夾在擋板和光滑斜面之間”可知，本題考查物體受力分析和受力平衡，根據(jù)平衡和物體受力分析可解答本題【詳解】有題可得下圖取小球?yàn)檠芯繉?duì)象，小球受到重力G、擋板對(duì)小球的彈力FN1和FN2，F(xiàn)N1和FN2的合力與重力大小相等，方向相反，F(xiàn)N2總是垂直斜面，方向不變，由圖可知FN1方向改變時(shí)，其大小只能沿PQ線變動(dòng)，顯然在擋板移動(dòng)過(guò)程中，F(xiàn)N1先變小后變大，F(xiàn)N2一直減小，故BD正確9、BD【解析】由圖象可知物體在各時(shí)刻的速度，根據(jù)速度變化可知物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，由圖象和時(shí)間軸圍成的面積可知物體通過(guò)的位移。【詳解】由圖可知，物體開(kāi)始時(shí)沿反向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，0.5s時(shí)物體勻減速，1s時(shí)開(kāi)始正向勻加速，1.5s后開(kāi)始減速運(yùn)動(dòng)；ABC．0至1s時(shí)一直沿反向運(yùn)動(dòng)，故離原點(diǎn)的距離一直增大，1s時(shí)物體距原點(diǎn)最遠(yuǎn)，故AC錯(cuò)誤，B正確；D．1s至2s時(shí)，物體從最遠(yuǎn)處向原點(diǎn)靠近，由圖形面積可知，2s時(shí)物體返回原點(diǎn)，故D正確；故選BD。【點(diǎn)睛】在v-t圖象中圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過(guò)的位移，面積在第四象限表示物體的位移為負(fù)，面積在第一象限表示物體的位移為正。10、AC【解析】A．由所給圖象知，物體1s末的速度為9m/s，選項(xiàng)A正確；B．0~2s內(nèi)，物體的加速度a＝m/s2＝3m/s2選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．6~7s內(nèi)，物體的速度、加速度為負(fù)值，表明它向西做加速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；D．10~12s內(nèi)，物體的速度為負(fù)值，加速度為正值，表明它向西做減速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AC。11、BD【解析】A.靜止在草地上的足球受到的彈力，與重力相平衡，但不是它的重力，故A錯(cuò)誤；BC.踩在腳下且靜止在水平草地上的足球受到重力、支持力及人腳的壓力的作用，故可能受到3個(gè)力的作用，故B正確C錯(cuò)誤；D.進(jìn)球時(shí)，足球撞到網(wǎng)上，球網(wǎng)被撐開(kāi)，由于網(wǎng)的形變，而使球受到了彈力，故D正確。故選BD。12、BD【解析】對(duì)整體由牛頓第二定律得：對(duì)BF=mBa=2×3=6N撤去F的瞬間，彈簧的彈力不變，由牛頓第二定律，對(duì)A：對(duì)B：所以BD正確，AC錯(cuò)誤故選：BD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.②.平衡摩擦力過(guò)度（或平板傾斜過(guò)度）③.小車(chē)的質(zhì)量不同④.【解析】(1)以整體為研究對(duì)象有mg=(m+M)a，解得：，以M為研究對(duì)象有繩子的拉力F=Ma=，顯然要有F=mg必有m+M=M，故有M>>m，即只有M>>m時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)和盤(pán)中砝碼的重力(2)圖中沒(méi)有拉力時(shí)就有加速度，是由于實(shí)驗(yàn)前平衡摩擦力多度造成的(3)根據(jù)牛頓第二定律F=Ma，，a與F成正比，斜率是質(zhì)量的倒數(shù)，兩同學(xué)做出的a-F圖像斜率不同，說(shuō)明兩次試驗(yàn)時(shí)兩車(chē)及車(chē)上砝碼的總質(zhì)量不同；（4）每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為0.1s，根據(jù)，利用逐差法：14、①.15②.30【解析】[1]．第1s內(nèi)的位移為前2s內(nèi)的位移故第2s內(nèi)位移△h=h′-h=15m[2]．落地速度為v=gt=10×3m/s=30m/s15、（1）64m（2）10s【解析】（1）設(shè)汽車(chē)從剎車(chē)到停止所需的時(shí)間為：因?yàn)?0s＞16s所