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文檔簡介
第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元練習(xí)
(考試時(shí)間:90分鐘試卷滿分:100分)
第I卷選擇題
一、選擇題(本小題共12小題,每小題只有一個(gè)正確選項(xiàng),每小題3分,共36分)
1.(2024?山東煙臺(tái)?中考真題)五一前夕,某學(xué)校舉行了春季運(yùn)動(dòng)會(huì),下列數(shù)據(jù)中你認(rèn)為符合實(shí)際的是()
A.男子立定跳遠(yuǎn)的成績?yōu)?.8mB.女子跳繩的成績?yōu)槊糠昼?60個(gè)
C.男子100m的成績?yōu)?5.5sD.女子鉛球的成績?yōu)?5m
2.(2024?江蘇常州?二模)某次實(shí)驗(yàn)中小明五次測(cè)量一物體的長度分別是6.31cm、6.81cm、6.33cm、6.32cm、
6.33cm,則他使用的刻度尺的分度值和該物體的長度分別為()
A.1mm6.3225cmB.1mm6.32cmC.1cm6.33cmD.1cm6.42cm
3.(23-24八年級(jí)上?廣西柳州?期中)下列說法中正確的是()
A.多測(cè)幾次求平均值、使用精密儀器和改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法可以避免誤差
B.測(cè)量時(shí)為了減小誤差可以多估讀幾位
C.長度測(cè)量時(shí)在已有的測(cè)量工具中都應(yīng)該選擇分度值最小的測(cè)量工具
D.正確測(cè)得某一本書的長為2.570dm,測(cè)量時(shí)所用刻度尺的分度值是1mm
4.(2024?湖北?一模)神舟十八號(hào)載人飛船將于2024年4月發(fā)射?;鸺l(fā)射時(shí),火箭在上升過程中,說
宇航員是靜止的,所選的參照物歪()
B.發(fā)射塔
C.火箭D.地面上的國旗
5.(2024?湖南?三模)2023年5月10口,搭載天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船的長征七號(hào)遙七運(yùn)載火箭點(diǎn)火發(fā)射,約
10分鐘后,飛船與火箭成功分離并進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射取得圓滿成功。下列說法正確的是()
A.升空時(shí),以地球?yàn)閰⒄瘴?,運(yùn)載火箭是靜止的
B.升空時(shí),以運(yùn)載火箭為參照物,天舟六號(hào)是運(yùn)動(dòng)的
C.分離后,以運(yùn)載火箭為參照物,天舟六號(hào)是靜止的
D.分離后,以地球?yàn)閰⒄瘴?,運(yùn)載火箭是運(yùn)動(dòng)的
6.(2024.江蘇徐州?一模)臨時(shí)停車場(chǎng)內(nèi),旅游車和卡車并列同方向停放。小明坐在旅游車內(nèi)看著旁邊的
卡車,他感覺卡車向前運(yùn)動(dòng)。下列關(guān)于旅游車和卡車的運(yùn)動(dòng)情況中,不可能發(fā)生的是()
A.旅游車靜止,卡車向前運(yùn)動(dòng)B.旅游車和卡車都向前運(yùn)動(dòng),旅游車運(yùn)動(dòng)更快
C.旅游車向后運(yùn)動(dòng),卡車靜止D.旅游車和卡車都向前運(yùn)動(dòng),卡車運(yùn)動(dòng)更快
7.(2024?北京?模擬預(yù)測(cè))小明與小強(qiáng)進(jìn)行百米賽跑,他們的運(yùn)動(dòng)近似為勻速直線運(yùn)動(dòng)。小明是位短跑健
將,他到達(dá)終點(diǎn)時(shí).,小強(qiáng)才跑了SOm,小明和小強(qiáng)兩位同學(xué)商議后稍作整改后又全力跑了一次,最終兩位
同學(xué)同時(shí)到達(dá)終點(diǎn),則()
A.以小明為參照物,小強(qiáng)是靜止的
B.第一次比賽中小明和小強(qiáng)的速度之比為4:5
C.小明需要從起跑線退后20m后才能和小強(qiáng)同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)
D.小強(qiáng)需要從起跑線提前20m后才能和小明同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)
8.(22-23八年級(jí)下?山東日照?期末)如圖記錄了甲、乙兩輛汽車在平直公路上行駛!時(shí),在某段時(shí)間內(nèi)的
運(yùn)動(dòng)過程。關(guān)于甲、乙兩車的運(yùn)動(dòng)情況,說法錯(cuò)誤的是()
A.司機(jī)相對(duì)地面是運(yùn)動(dòng)的
B.乙車到達(dá)600m處所用時(shí)間小于甲車達(dá)此處所用時(shí)間
C.乙車在做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.甲、乙兩車在40s內(nèi)的平均速度相同
9.(2024.山東臨沂.二模)甲車從A地沿直線向3地運(yùn)動(dòng),同時(shí)乙車從8地沿直線向A地運(yùn)動(dòng),它們的ST
A.甲做變速直線運(yùn)動(dòng),乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.甲、乙運(yùn)動(dòng)了8s時(shí),在距甲的出發(fā)點(diǎn)40m處相遇
C.2s~6s內(nèi),乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.0~2s內(nèi),甲比乙運(yùn)動(dòng)得快
10.(2024.河北保定?一模)小明在周末打車去某地游玩。如圖所示是小明乘坐的出租車票的部分?jǐn)?shù)據(jù)。
下列說法中正確的是()
A.坐在車上的小明以自己的帽子為參照物,出租車是運(yùn)動(dòng)的
B.小明坐在車上看到路旁的樹木向后退去,是以地面為參照物的
C.在小明乘坐的全過程中,出租車的平均速度約為30km/h
D.汽車通過這段路程所用的時(shí)間是0.24h
11.(2023九年級(jí)下?湖南永州?競賽)一輛汽車沿直線運(yùn)動(dòng),先以12m/s的速度駛完全程的一半,剩下的
路程以18m/s的速度行駛,該汽車的全程平均速度是()
A.15m/sB.14.4nVsC.28.8m/sD.16.2m/s
12.(23-24九年級(jí)下?江蘇南京?期中)同班同學(xué)小明和小華住在同一個(gè)小區(qū),小區(qū)門口到學(xué)校門口距離為
1200m。周一早晨,小明7:30開始從小區(qū)門口以某一速度步行出發(fā)去上學(xué),幾分鐘后,小華騎著自行車
以6m/s速度出發(fā),在距離學(xué)校600m的地方追上小明,此時(shí)小明手表顯示時(shí)間是7:40;然后兩人一起勻
速步行向?qū)W校走去,到達(dá)學(xué)校時(shí)小明手表顯示時(shí)間是7:48。下列正確的是()
A.小華從出發(fā)到到達(dá)學(xué)校的平均速度約為3.6m/s
B.兩人相遇后步行的速度與相遇前小明步行速度的比值為3:4
C.在7:41兩人離小區(qū)門口的距離是675m
D.小華出發(fā)時(shí),小明已經(jīng)走了576m
第H卷非選擇題
二、填空與作圖題(本小題共6小題,每空1分,共18分)
13.(2024?江蘇宿遷?一模)圖用中刻度尺的分度值為,物體A的長度為cm,圖乙中秒表的讀
14.(2024?湖南湘西?二模)如圖所示,湘西矮寨小橋,上跨德夯小峽谷,是吉首的標(biāo)志性建筑,也是吉
首市著名的旅游景點(diǎn)。
(I)小橋全長約1800(填單位)。
(2)以橋面上行駛的汽車為參照物,橋頭的塔是的。
(3)橋面為雙向四車道高速公路,設(shè)計(jì)速度為80km/h。一輛小貨車以72km/h速度通過小橋,需要時(shí)間是
So
15.(2024?陜西西安?模擬預(yù)測(cè))京張高鐵是中國第一條采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的智能化高速鐵路。鐵路
正線全長175km,最高速度為350km/h,若以最高速度乘坐此列車從北京到張家口,共需h。途中列
車以288km/h的速度完全通過一條長2000m的隧道,共用時(shí)30s,則列車長度為m。車通過隧道時(shí),
隧道相對(duì)于列車是的(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)。
16.(2024.廣東?三模)同學(xué)們?cè)诓賵?chǎng)研究自己步行和跑步的速度,甲、乙兩位同學(xué)同時(shí)從同一位置出發(fā)
均始直線向北運(yùn)動(dòng),利用位置傳感器和計(jì)算機(jī)繪制出他們的路程s隨時(shí)間/的變化圖像如圖所示。由圖像
可知,在2~4s時(shí)甲相對(duì)于乙向一__________運(yùn)動(dòng),在第2s時(shí)乙運(yùn)動(dòng)的速度為___________m/s;在第5s末
甲、乙相距__________m,,
's/m
15-乙
m
0246810//s
17.(2024?甘肅金昌?三模)甲、乙兩輛汽車在平直道路上行駛,其路程s隨時(shí)間/變化的圖像如圖所示。
從國像可知,甲做____直線運(yùn)動(dòng),甲車的速度為—_m/s,_____車的速度小。
路H、m
80一甲
011i111r
<2345時(shí)間始
18.(2024.甘肅武威?三模)小明從家出發(fā)去看奶奶,其中一半路程步行,一半路程騎自行車,路程與時(shí)
間的圖像如圖所示,則步行的是圖中的_________(選填“OA”或“AB”)段,他全程的平均速度是______
m/s。騎行時(shí)以小明為參照物,道路旁邊的建筑物是_________的(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止。
s/m泰
3叱1J
0530Z.
't/min
三、實(shí)驗(yàn)題(本小題共4小題,每空1分,滿分25分)
19.(23-24八年級(jí)上.廣東肇慶.階段練習(xí))在《長度與時(shí)間的測(cè)量》的實(shí)驗(yàn)探究課中,萱萱用刻度尺測(cè)量
了鉛筆的長度、用機(jī)械停表測(cè)量了她脈搏跳動(dòng)120次所用的時(shí)間,如圖所示:
(2)測(cè)量時(shí),她將刻度尺有刻度的一邊緊貼鉛筆,零刻線對(duì)齊鉛筆端(左/右);
(3)讀數(shù)時(shí),正確的方法是(選填或"B”),測(cè)量的結(jié)果應(yīng)為cm;
(4)若此刻度尺遇冷收縮,則所測(cè)結(jié)果真實(shí)值(選填“小于”、“小于”或“等于“);
(5)萱萱當(dāng)時(shí)脈搏跳動(dòng)12()次比時(shí)為s。
20.(23-24八年級(jí)上?黑龍江哈爾濱?階段練習(xí))在進(jìn)行長度的測(cè)量時(shí):
(I)同學(xué)小杰嘗試一些特殊的測(cè)最方法:
①刻度尺使用前應(yīng)觀察它的和以及零刻度線是否磨損;
②一條紙帶厚薄均勻,他把紙帶緊密地環(huán)繞在圓柱形鉛筆上,如圖所示,則紙帶厚度是(用
和〃的表達(dá)式表示)。
(2)測(cè)量一根細(xì)銅餓的育杼,他的實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.將細(xì)銅絲拉直,用刻度尺測(cè)出細(xì)銅絲的長度
B.用刻度尺測(cè)出鉛筆桿I:銅絲繞圈的總長度L21
C,書銅絲的長度L除以銅絲的圈數(shù),即得細(xì)銅絲的直徑&
D.將細(xì)銅絲緊密纏繞在鉛筆桿上;
E.數(shù)出纏繞在鉛筆桿上細(xì)銅絲的圈數(shù)〃。
①以上步驟中,有必要的步驟是;錯(cuò)誤的步驟是(填字母);
②改正錯(cuò)誤后,實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序應(yīng)是(填字母)。
21.(2324九年級(jí)下?江西九江期中)【實(shí)驗(yàn)名稱】測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的速度
【實(shí)驗(yàn)器材】小車、帶刻度(分度值為1cm)的斜面(含擋板)、木塊、秒表
【實(shí)驗(yàn)原理】
【實(shí)驗(yàn)步驟】
⑴如圖所示,選擇器材時(shí),甲同學(xué)使用了坡度較緩的斜面,目的是為了便于測(cè)量_____(選填“路程”或“時(shí)
間”);
(2)將斜面上的擋板移至C點(diǎn),讓小車從斜面上的A點(diǎn)由靜止開始滑下到達(dá)C點(diǎn),如圖所示,在斜面的
刻度尺上讀出AC段的距離為cm,用秒表測(cè)量小車在八。段運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間為s,計(jì)算出小
車通過AC段的平均速度以門
(3)將斜面上的擋板移至3點(diǎn),讓小車從斜面上的A點(diǎn)由靜止開始滑下到達(dá)3點(diǎn),如圖所示,在斜面的
刻麥尺上讀出A3段的距離〃5,用秒表測(cè)量小車在A8段運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間〃8,計(jì)算出小車通過A4段的平
均速度%;
(4)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可計(jì)算出小車通過8c段的平均速度為m/s;
【拓展】
(I)通過測(cè)量數(shù)據(jù)可以判斷,小車從斜面上由靜止下滑過程中在做(選填“勻速”或“變速”)直線運(yùn)
動(dòng);
(2)不改變斜面的傾斜程度,將A點(diǎn)的位置向上移,增長〃c,則小車通過AC段的平均速度將(選
填“增小r減小”或“不變。
22.(23-24七年級(jí)下.江西宜春期中)在探究“比較紙錐下落快慢”的活動(dòng)中,同學(xué)們將小小不等的紙錐由
同一高度同時(shí)釋放。
6
c
m言4
i?8
7.■
C
一
一
守D
8i一
■■E
9令
F
■■
01令G
■■
二
甲乙丙
(I)對(duì)于紙錐下落前的初始位置,有如圖甲、乙所示的兩種擺放方式,正確的是圖;
(2)小明同學(xué)通過觀察發(fā)現(xiàn)在紙錐都沒落地前,B紙錐在A紙錐的下面,從而判斷(A/B)紙錐
下落得快,這種比較方法實(shí)質(zhì)是相同時(shí)間比路程;
(3)實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)用秒表測(cè)量時(shí)間較難,為了便于測(cè)量,應(yīng)該選擇紙錐(A/B)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)較好,同
時(shí)讓紙錐從較(高/低)的位置同時(shí)下落;
(4)接著小明所在小組利用相機(jī)頻閃拍照,探究紙錐豎直下落的快慢情況,照相機(jī)每隔0.2s曝光一次,
拍攝的圖片如圖內(nèi)所示,由此可以判斷紙錐下落過程中速度的變化情況是(不變/先變小后不變/
一直變?。?,在此過程中,紙錐經(jīng)過圖中尸點(diǎn)的速度為m/s:
<5)小組間交流時(shí),發(fā)現(xiàn)不同小組測(cè)得不同紙錐從相同高度(足夠高)下落的最終速度不同,請(qǐng)?zhí)岢霾?/p>
想:紙錐下落的最終速度可能與紙錐的(寫出一條即可)有關(guān)。
四、計(jì)算題(本小題共3小題,每小題7分,共21分)
23.(23-24八年級(jí)上?河南信陽?階段練習(xí))甲、乙兩地的距離是900千米,一列火車從甲地07:30出發(fā)
開往乙地,途中停了幾個(gè)車站,在當(dāng)日16:30到達(dá)營地?;疖囆旭偼局幸?44km/h的速度勻速通過長度
為400m的橋梁,火車全部通過橋梁的時(shí)間是25s。
求:(1)火車從甲地開往乙地的平均速度是多少千米每小時(shí)?
(2)火車的長度是多少米?
(3)若列車進(jìn)隧道前正對(duì)山崖勻速直線行駛,坐在車頭的列車司機(jī)在某位置按下鳴笛聲,直至聽到回聲
的同時(shí)停止鳴笛,鳴笛時(shí)長3、,結(jié)果聽到鳴笛回聲時(shí)長只有2.1s,求列車行駛的速度為多少?
24.(23-24八年級(jí)上?江蘇南通?階段練習(xí))某列從上海開往北京的火車運(yùn)行時(shí)刻表如下表所示,已知火車
車身長為300m,則:
??空镜竭_(dá)時(shí)間開車時(shí)刻里程/km
上海一18:0()0
螞埠22:2622:34484
濟(jì)南03:1303:21966
北京08:00—1463
(I)該火車從上海運(yùn)行到北京的平均速度是多少?
(2)如果火車以IO8km/h的速度在平直的軌道上勻速行駛,小明以L5m/s的速度從車頭走到車尾需要多
少時(shí)間?
(3)去北京的途中列車要穿過一條2000m長的隧道,列車以72km/h的速度勻速行駛,列車全部都在隧道
中的時(shí)間是多少?
25.(23-24八年級(jí)上?江西上饒?期中)如圖所示,有一次光頭強(qiáng)伐完木從山坡上往下走,當(dāng)他走到8處時(shí),
渾然不知此時(shí)斜坡上A處正有一段圓木滾下來,而他以L2m/s的速度繼續(xù)勻速朝。處走去,已知A8段長
為60m,如果圓木從4處滾到C處停下,用時(shí)21s,圓木全程的平均速度為4m/s。
(I)請(qǐng)你描述圓木全程的速度變化;
(2)求8。段的距離;
(3)光頭強(qiáng)會(huì)不會(huì)被圓木撞到?
第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元練習(xí)
(考試時(shí)間:90分鐘試卷滿分:100分)
第I卷選擇題
一、選擇題(本小題共12小題,每小題只有一個(gè)正確選項(xiàng),每小題3分,共36分)
1.(2024.山東煙臺(tái).中考真題)五一前夕,某學(xué)校舉行了春季運(yùn)動(dòng)會(huì),卜.列數(shù)據(jù)中你認(rèn)為符合實(shí)際的是()
A.男子立定跳遠(yuǎn)的成績?yōu)?.8mB.女子跳繩的成績?yōu)槊糠昼?60個(gè)
C.男子100m的成績?yōu)?5.5sD.女子鉛球的成績?yōu)?5m
【答案】B
【詳解】A.男子立定跳遠(yuǎn)成績約為2.2m,故A不符合題意;
B.中學(xué)生跳繩的成績約為每分鐘140個(gè),故B不符合題意;
C.男子100跑成績約為15秒,放C符合題意:
D.中學(xué)生擲實(shí)心球的距離在6?8m,故D不符合題意。
故選C。
2.(2024.江蘇常州?二模)某次實(shí)驗(yàn)中小明五次測(cè)量一物體的長度分別是6.31cm、6.81cm、6.33cm、6.32cm、
6.33cm,則他使用的刻度尺的分度值和該物體的長度分別為()
A.1mm6.3225cmB.1mm6.32cmC.1cm6.33cmD.1cm6.42cm
【答案】A
【詳解】CD.根據(jù)所記錄的數(shù)據(jù)6.31cm,可知,最后一位是估讀值,而6.3是準(zhǔn)確值,故分度值為0.1cm,
合1mm,故CD不符合題意;
AB.分析記錄的數(shù)據(jù)可知,6.3cm是準(zhǔn)確值,故6.81cm是錯(cuò)誤數(shù)據(jù),故該物體的長度為
6.31cm+6.33cm+6.32cm+6.33cm
=6.3225cm?6.32cm
4
最后的數(shù)據(jù),需要與記錄的數(shù)據(jù)保持?致,進(jìn)行四舍五入,故A不符合題意,B符合題意。
故選Bo
3.(23-24八年級(jí)上?廣西柳州?期中)下列說法中正確的是()
A.多測(cè)幾次求平均值、使用精密儀器和改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法可以避免誤差
B.測(cè)量時(shí)為了減小誤差可以多估讀幾位
C.長度測(cè)量時(shí)在已有的測(cè)量工具中都應(yīng)該選擇分度值最小的測(cè)量工具
D.正確測(cè)得某一本書的長為2.570dm,測(cè)量時(shí)所用刻度尺的分度值是Imm
【答案】D
【詳解】A.誤差是不能避免的,但通過改進(jìn)測(cè)量方法、選用精密的測(cè)量儀器、求多次測(cè)量的平均值等,
可以減小誤差,故A錯(cuò)誤;
B.進(jìn)行長度測(cè)量時(shí).,只允許估讀到分度值的下一位,并不是估讀值越多誤差越小,故B錯(cuò)誤;
C.選擇測(cè)量工具要根據(jù)實(shí)際情況而定,并不是分度值越小越好,例如:在安裝門窗玻璃時(shí),進(jìn)行的測(cè)量
準(zhǔn)確程度較高,要選用分度值為1mm的刻度尺;而測(cè)量教室的長和寬時(shí),準(zhǔn)確程度要求不高,選用分度
值是1cm且量程較小的卷尺較合適,故C錯(cuò)誤;
D.根據(jù)測(cè)量結(jié)果2.570dm,依次分析可知,“2”的單位為分米,“5”的單位為厘米,“7”的單位為毫米,“0”
為估讀值,因?yàn)樽詈笠晃皇欠侄戎档南乱晃唬钥芍每潭瘸叩姆侄戎祽?yīng)為1mm,故D正確。
故選D。
4.(2024.湖北.一模)神舟十八號(hào)載人飛船將于2024年4月發(fā)射?;鸺l(fā)射時(shí),火箭在上升過程中,說
宇航員是靜止的,所選的參照物是()
A.地面B.發(fā)射塔
C.火箭D.地面上的國旗
【答案】B
【詳解】ABD.火箭在上升過程中,宇航員相對(duì)于地面、發(fā)射塔和地面上的國旗的位置在發(fā)生變化,是運(yùn)
動(dòng)的,故ABD不符合題意;
C.火箭在上升過程中,宇航員相對(duì)于火箭的位置有發(fā)生變化,是靜止的,故C符合題意。
故選C。
5.(2024.湖南.三模)2023年5月10日,搭載天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船的長征七號(hào)遙七運(yùn)載火箭點(diǎn)火發(fā)射,約
10分鐘后,飛船與火箭成功分離并進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射取得圓滿成功。下列說法正確的是()
A.升空時(shí),以地球?yàn)閰⒄瘴铮\(yùn)載火箭是靜止的
B.升空時(shí),以運(yùn)載火箭為參照物,天舟六號(hào)是運(yùn)動(dòng)的
C.分離后,以運(yùn)載火箭為參照物,天舟六號(hào)是靜止的
D.分離后,以地球?yàn)閰⒄瘴铮\(yùn)載火箭是運(yùn)動(dòng)的
【答案】D
【詳解】A.升空時(shí)?,以地球?yàn)閰⒄瘴铮\(yùn)載火箭與地球之間的位置不斷發(fā)生變化,所以運(yùn)載火箭是運(yùn)動(dòng)
的,故A錯(cuò)誤;
B.升空時(shí),以運(yùn)載火箭為參照物,天舟六號(hào)與運(yùn)載火箭之間的位置有發(fā)生變化,所以天舟六號(hào)是靜止的,
故B錯(cuò)誤;
C.分離后,以運(yùn)載火箭為參照物,天舟六號(hào)與運(yùn)載火箭之間的位置不斷發(fā)生變化,所以天舟六號(hào)是運(yùn)動(dòng)
的,故c錯(cuò)誤;
D.分離后,以地球?yàn)閰⒄瘴铮\(yùn)載火箭與地球之間的位置不斷發(fā)生變化,所以運(yùn)載火箭是運(yùn)動(dòng)的,故D
正確。
故選D。
6.(2024?江蘇徐州?一模)臨時(shí)停車場(chǎng)內(nèi),旅游車和卡車并列同方向停放。小明坐在旅游車內(nèi)看著旁邊的
卡車,他感覺卡車向前運(yùn)動(dòng)。下列關(guān)于旅游車和卡車的運(yùn)動(dòng)情況中,不可能發(fā)生的是()
A.旅游車靜止,卡車向前運(yùn)動(dòng)B.旅游車和卡車都向前運(yùn)動(dòng),旅游車運(yùn)動(dòng)更快
C.旅游車向后運(yùn)動(dòng),卡車靜止D.旅游車和卡車都向前運(yùn)動(dòng),卡車運(yùn)動(dòng)更快
【答案】A
【詳解】旅游車和卡車原來并列同方向停放,相對(duì)于地面是靜止的;
A.當(dāng)旅游車仍然靜止,卡車向前運(yùn)動(dòng)時(shí),以卡車為參照物,旅游車向后運(yùn)動(dòng),卡車向前運(yùn)動(dòng),此情況可
能發(fā)生,故A不符合題意;
B.當(dāng)旅游車和卡車都向前運(yùn)動(dòng),旅游車運(yùn)動(dòng)更快時(shí),以卡車為參照物,旅游車向前運(yùn)動(dòng),小明感覺卡車
向前運(yùn)動(dòng)的情況不可能發(fā)生,故B符合題意;
C.當(dāng)旅游車向后運(yùn)動(dòng),卡車靜止時(shí),以卡車為參照物,旅游車向后運(yùn)動(dòng),卡車向前運(yùn)動(dòng),此情況可能發(fā)
生,故C不符合題意:
D.當(dāng)旅游車和卡車都向前運(yùn)動(dòng),卡車運(yùn)動(dòng)更快時(shí),以卡車為參照物,旅游車向后運(yùn)動(dòng),卡車向前運(yùn)動(dòng),
此情況可能發(fā)生,故D不符合題意。
故選Bo
7.(2024?北京?模擬預(yù)測(cè))小明與小強(qiáng)進(jìn)行百米賽跑,他們的運(yùn)動(dòng)近似為勻速直線運(yùn)動(dòng)。小明是位短跑健
將,他到達(dá)終點(diǎn)時(shí),小強(qiáng)才跑了SOm,小明和小強(qiáng)兩位同學(xué)商議后稍作整改后又全力跑了一次,最終兩位
同學(xué)同時(shí)到達(dá)終點(diǎn),則()
A.以小明為參照物,小強(qiáng)是猙止的
B.第一次比賽中小明和小強(qiáng)的速度之比為4:5
C.小明需要從起跑線退后20m后才能和小強(qiáng)同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)
D.小強(qiáng)需要從起跑線提前20m后才能和小明同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)
【答案】D
【詳解】A.小明到達(dá)終點(diǎn)時(shí),小強(qiáng)才跑了80m,以小明為參照物,小強(qiáng)與小明之間發(fā)生位置的變化,所
以小強(qiáng)是運(yùn)動(dòng)的,故A錯(cuò)誤;
B.小明到達(dá)終點(diǎn)時(shí),小強(qiáng)才跑了80m,此時(shí)小明和小強(qiáng)所用時(shí)間相同,設(shè)為3則小明和小強(qiáng)的速度分別
為
100m
丫明=~-
80m
則速度之比為
100m
.二1二5
%80m4
t
故B錯(cuò)誤;
C.小明需要從起跑線后20m后,則小明跑的路程為120m,小強(qiáng)跑的路程為100m,根據(jù)
v=—
可得,小強(qiáng)跑的時(shí)間為
100m100m
=1.25,
%駟
小明跑的時(shí)間為
120m120m…
E.=-------=---=12
%100m
所以
‘劣產(chǎn)’明
則小明和小強(qiáng)不能同時(shí)到達(dá)終點(diǎn),故C錯(cuò)誤;
D.小強(qiáng)需要從起跑線提前20m后,則小明跑的路程為10()m,小強(qiáng)跑的路程為80m,由題干可知,此時(shí)
小羽和小強(qiáng)所用的時(shí)間相同,所以,小明和小強(qiáng)能同時(shí)到達(dá)終點(diǎn),故D正確。
故選D。
8.(22-23八年級(jí)下?山東日照?期末)如圖記錄了甲、乙兩輛汽車在平直公路上行駛時(shí),在某段時(shí)間內(nèi)的
運(yùn)動(dòng)過程。關(guān)于甲、乙兩車的運(yùn)動(dòng)情況,說法錯(cuò)誤的是()
A.司機(jī)相對(duì)地面是運(yùn)動(dòng)的
B.乙車到達(dá)600m處所用時(shí)間小于甲車達(dá)此處所用時(shí)間
C.乙車在做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.甲、乙兩車在40s內(nèi)的平均速度相同
【答案】B
【詳解】A.司機(jī)與地面之間有位置的變化,所以司機(jī)相對(duì)地面是運(yùn)動(dòng)的,故A正確,不符合題意;
B.由圖象可知,當(dāng)兩車通過的路程都為600m時(shí),甲車用的時(shí)間為20s,而乙車用的時(shí)間小于30s,故B
正確,不符合題意;
C.乙車在相等時(shí)間內(nèi)通過的路程不相等,所以乙車做變速直線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤,符合題意;
D.由圖象可知,兩車在40s的時(shí)間內(nèi)通過的路程相等,都是1200m,所以兩車在相等時(shí)間內(nèi)通過的路程
相等,則兩車的平均速度相同,故D正確,不符合題意。
故選c。
9.(2024.山東臨沂.二模)甲車從A地沿直線向8地運(yùn)動(dòng),同時(shí)乙車從8地沿直線向A地運(yùn)動(dòng),它們的ST
A.甲做變速直線運(yùn)動(dòng),乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.甲、乙運(yùn)動(dòng)了8s時(shí),在距甲的出發(fā)點(diǎn)40m處相遇
C.2s~6s內(nèi),乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.0~2s內(nèi),甲比乙運(yùn)動(dòng)得快
【答案】A
【詳解】AC.由圖可知,甲的s-i圖像為一直線可知甲做勻速直線運(yùn)動(dòng);乙在2~6s內(nèi)路程不變,處于靜止
狀態(tài),故乙不是做勻速運(yùn)動(dòng),AC錯(cuò)誤;
B.由圖可知,運(yùn)動(dòng)了8s時(shí),甲、乙相遇,甲通過的路程為40m,乙通過的路程為60m,故在距甲的出發(fā)
點(diǎn)40m處相遇,故B正確:
D.由圖可知,0~2s內(nèi),甲運(yùn)動(dòng)的路程不到20m,乙運(yùn)動(dòng)的路程為40m,由v=±可知乙比甲運(yùn)動(dòng)得快,故
t
D錯(cuò)誤。
故選Be
10.(2024?河北保定?一模)小明在周末打車去某地游玩。如圖所示是小明乘坐的出租車票的部分?jǐn)?shù)據(jù)。
下列說法中正確的是()
A.坐在車上的小明以自己的帽子為參照物,出租車是運(yùn)動(dòng)的
B.小明坐在車上看到路旁的樹木向后退去,是以地面為參照物的
C.在小明乘坐的全過程中,出租車的平均速度約為30km/h
D.汽車通過這段路程所用的時(shí)間是0.24h
【答案】B
【詳解】A.帽子與出租車間的空間位置有發(fā)生變化,所以以帽子為參照物,出租車是靜止的,故A錯(cuò)誤;
B.小明坐在車上看到路旁的樹木向后退去,是以自己或出租車為參照物的,若以地面為參照物,樹木是
靜止的。故B錯(cuò)誤;
CD.在小明乘坐的全過程中,出租車行駛的時(shí)間
t=\534-15:10=24min=0.4h
平均速度
故C正確,D錯(cuò)誤。
故選C。
H.(2023九年級(jí)下?湖南永州?競賽)一輛汽車沿直線運(yùn)動(dòng),先以12m/s的速度駛完全程的一半,剩下的
路程以18m/s的速度行駛,該汽車的全程平均速度是()
A.15m/sB.14.4nVsC.28.8m/sD.16.2m/s
【答案】A
【詳解】解:設(shè)全程的路程是2s,則前半程與后半程的路程都是s,則汽車前半程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間
九=9=-_
曲/⑵Ms
汽車后半程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間
I=生=s
V后18m/s
汽車全程的平均速度
v=-=-------------=14.4m/s
tss
12m/s18m/s
故選Be
12.(23-24九年級(jí)下?江蘇南京?期中)同班同學(xué)小明和小華住在同一個(gè)小區(qū),小區(qū)門口到學(xué)校門口距離為
1200m。周一早晨,小明7:30開始從小區(qū)門口以某一速度步行出發(fā)去上學(xué),幾分鐘后,小華騎著自行車
以6m/s速度出發(fā),在距離學(xué)校6D0m的地方追上小明,此時(shí)小明手表顯示時(shí)間是7:40;然后兩人一起勻
速步行向?qū)W校走去,到達(dá)學(xué)校時(shí)小明手表顯示時(shí)間是7:48。下列正確的是()
A.小華從出發(fā)到到達(dá)學(xué)校的平均速度約為3.6m/s
B.兩人相遇后步行的速度與相遇前小明步行速度的比值為3:4
C.在7:41兩人離小區(qū)門口的距離是6751n
D.小華出發(fā)時(shí),小明已經(jīng)走了576m
【答案】B
【詳解】A.小華追上小明所用的時(shí)間
3I2(X)m-600m…
r,=—=-----------=100s
V)6m/s
小華與小明一起步行的時(shí)間
12=7:48-7:40=8min=480s
則小華從出發(fā)到到達(dá)學(xué)校的平均速度
/,+/2100s+480s
故A錯(cuò)誤;
B.相遇前小明所用時(shí)間
0=7:40-7:30=10min=600s
相遇前小明步行速度
5.1200m-600m
=—=-----------=1m
3q600s
兩人相遇后步行的速度
600m,
v.=—=-----=1.25ms
4
tA480s
兩人相遇后步行的速度與相遇前小明步行速度的比值
匕:v3=1.25m/s'lm/s=5I4
故B錯(cuò)誤;
C.在7:41時(shí),兩人一起步行的時(shí)間
/5=7:41-7:40=lmin=60s
此時(shí)兩人一起步行的路程
S3=V4t5=1.25m/sx60s=75m
則在7:41兩人離小區(qū)門口的距離
s尸s/+$3=600m+75m=675m
故C正確;
D.小華出發(fā)時(shí),小明已經(jīng)行走的時(shí)間
M=/3-//=600S-100s=500s
小羽已經(jīng)走的路程
S5=V3t6=1m/sx500s=500m
故D錯(cuò)誤。
故選C。
第n卷非選擇題
二、填空與作圖題(本小題共6小題,每空1分,共18分)
13.(2024?江蘇宿遷?一模)圖用中刻度尺的分度值為,物體A的長度為cm,圖乙中秒表的讀
數(shù)為s。
【答案】imm(U.lcm)2.73110
【詳解】[1]圖示刻度尺1cm又分為10個(gè)小刻度,故最小刻度值為1mm。
⑵物體起始端對(duì)應(yīng)的刻度值為4.00cm,末端對(duì)應(yīng)的刻度值為6.75cm,物體長度為
6.75cm-4.00cm=2.75cm
⑶停表小盤的分度值是0.5min,指針在Imin和2min之間,偏過中線,應(yīng)該是Imin;小盤的分度值是0.1s,
而小盤指針在50s,因此秒表讀數(shù)為lmin50=110so
14.(2024.湖南湘西?二模)如圖所示,湘西矮寨小橋,上跨德夯小峽谷,是吉首的標(biāo)志性建筑,也是吉
首市著名的旅游景點(diǎn)。
T
/*
(I)小橋全長約1800(填單位)。
(2)以橋面上行駛的汽車為參照物,橋頭的塔是的。
(3)橋面為雙向四車道高速公路,設(shè)計(jì)速度為80km/h。一輛小貨車以72km/h速度通過小橋,需要時(shí)間是
So
【答案】m運(yùn)動(dòng)90
【詳解】(1)[I]根據(jù)對(duì)長度單位的了解可知,小橋全長約1800m。
(2)[2]以橋面.上行駛的汽車為參照物,橋頭的塔相對(duì)于船之間的位置發(fā)生了變化,所以橋頭的塔是運(yùn)動(dòng)
的,
(3)[3]由丫=;可得,汽車通過的時(shí)間為
1800m
15.(2024.陜西西安.模擬預(yù)測(cè))京張高鐵是中國第一條采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的智能化高速鐵路。鐵路
正線全長175km,最高速度為35Dkm/h,若以最高速度乘坐此列車從北京到張家口,共需h。途中列
車以288km/h的速度完全通過一條長2000m的隧道,共用時(shí)30s,則列車長度為m。車通過隧道時(shí),
隧道相對(duì)于列車是的(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)。
【答案】0.5400運(yùn)動(dòng)
【詳解】[I]以最高速度乘坐此高鐵從北京到張家口,需要的時(shí)間為
175km
=0.5h
350km/h
⑵列車的速度
vk288km/h=80m/s
列車行駛的路程
s^=v^7/=80m/sx30s=2400m
列車的長度
s行s愛方240()m-2000m=400m
⑶車通過隧道時(shí),隧道相對(duì)■于列車的位置發(fā)生改變,隧道是運(yùn)動(dòng)的。
16.(2024.廣東.三模)同學(xué)們?cè)诓賵?chǎng)研究自己步行和跑步的速度,甲、乙兩位同學(xué)同時(shí)從同一位置出發(fā)
均沿直線向北運(yùn)動(dòng),利用位置傳感器和計(jì)算機(jī)繪制出他們的路程s隨時(shí)間/的變化圖像如圖所示。由圖像
可知,在2~4s時(shí)甲相對(duì)于乙向運(yùn)動(dòng),在第2s時(shí)乙運(yùn)動(dòng)的速度為m/s:在第5s末
甲、乙相距___________
【詳解】“|【2]根據(jù)圖象可知,甲持續(xù)做勻速線運(yùn)動(dòng),乙在0~4s做勻速直線運(yùn)動(dòng),之后保持靜止,甲運(yùn)動(dòng)
時(shí)的速度
s甲12m
=—=----=1.2m/s
4加10s
乙運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度
Sv12m_.
v=—=----=3m/s
z,乙4s
由于兩人同時(shí)向北運(yùn)動(dòng),在24s時(shí)乙的速度較小,相對(duì)于甲向北運(yùn)動(dòng),所以甲相對(duì)乙向南運(yùn)動(dòng)。
[3]第5s末乙運(yùn)動(dòng)的路程為12m,甲運(yùn)動(dòng)的路程為
新=%局=1.2m/sx5s=6m
則在第5s末甲、乙相距
△s=s乙一際=12m-6m=6m
17.(2024.甘肅?金昌?三模)甲、乙兩輛汽車在平直道路上行駛,其路程s隨時(shí)間,變化的圖像如圖所示。
從羽像可知,甲做____直線運(yùn)動(dòng),甲車的速度為m/s,車的速度小。
【答案】勻速20甲
【詳解】UH2]從圖像可知,甲的路程s和時(shí)間,成正比,甲做勻速直線運(yùn)動(dòng);甲在3s內(nèi)運(yùn)動(dòng)了60m,則
甲車的速度為
s60m“,
v=-=-----=20m/s
3s
[3]從圖像可知,相同的時(shí)間內(nèi)甲的路程較小,根據(jù)士可知曰車的速度小。
/
18.(2024,甘肅武威?三模)小明從家出發(fā)去看奶奶,其中一半路程步行,一半路程騎自行車,路程與時(shí)
間的圖像如圖所示,則步行的是圖中的(選填“OA”或"/T)段,他全程的平均速度是
m/So騎行時(shí)以小明為參照物,道路旁邊的建筑物是的(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)。
【詳解】[1H2]由圖可知小明前一半路程花費(fèi)的時(shí)間小于后一半路程,根據(jù)丫=±可知前一半路程的速度小,
則在OA段是騎自行車的、A3段是步行的,全程的平均速度為
s3600m_.
v=—=---------=2m/s
t30x60s
⑶騎行時(shí),道路兩旁的建筑和小明的相對(duì)位置發(fā)生了改變,所以以小明為參照物,道路旁邊的建筑物是運(yùn)
動(dòng)的。
三、實(shí)驗(yàn)題(本小題共4小題,每空1分,滿分25分)
19.(23-24八年級(jí)上?廣東肇慶?階段練習(xí))在《長度與時(shí)間的測(cè)量》的實(shí)驗(yàn)探究課中,萱萱用刻度尺測(cè)量
了鉛筆的長度、用機(jī)械停表測(cè)量了她脈搏跳動(dòng)120次所用的時(shí)間,如圖所示:
0
(I)測(cè)量前,萱萱需要觀察刻度尺的零刻度線、量程、、單位等信息;
(2)測(cè)量時(shí),她將刻度尺有刻度的一邊緊貼鉛筆,零刻線對(duì)齊鉛筆端(左/右);
(3)讀數(shù)時(shí),正確的方法是(選填"A”或"B”),測(cè)量的結(jié)果應(yīng)為cm;
(4)若此刻度尺遇冷收縮,則所測(cè)結(jié)果真實(shí)值(選填“小于”、“小于”或“等于”):
(5)萱萱當(dāng)時(shí)脈搏跳動(dòng)120次用時(shí)為So
【答案】分度值左A5.50小于99.8
【詳解】(1)U]使用刻度尺測(cè)量長度前,苴萱需要觀察刻度尺的零刻度線、量程、分度值、單位等信息。
(2)[2]測(cè)量時(shí),她將刻度尺有刻度的一邊緊貼鉛筆,零刻線對(duì)齊鉛筆左端。
(3)⑶用讀數(shù)時(shí),視線要與尺而垂直,故正確的方法是A:刻度尺的分度值為1mm,測(cè)量的結(jié)果應(yīng)為
5.50cmo
(4)[5]若此刻度尺遇冷收縮,分度值變小,測(cè)量結(jié)果會(huì)偏小,故則所測(cè)結(jié)果小于真實(shí)值。
(5)⑹機(jī)械停表小盤的分度值是0.5min,指針在Imin和2min之間偏向2min一側(cè);小盤的分度值是0.1s,
小席指針在39.8s,首菅當(dāng)時(shí)脈搏跳動(dòng)12()次用時(shí)為
Imin39.8s=99.8
20.(23-24八年級(jí)上?黑龍江哈爾濱?階段練習(xí))在進(jìn)行長度的測(cè)量時(shí):
(I)同學(xué)小杰嘗試一些特殊的測(cè)量方法:
①刻度尺使用前應(yīng)觀察它的和以及零刻度線是否磨損;
②一條紙帶厚薄均勻,他把紙帶緊密地環(huán)繞在圓柱形鉛筆上,如圖所示,則紙帶厚度是(用。/、
。2和〃的表達(dá)式表示)。
<2)測(cè)量一根細(xì)銅絲的直徑,他的實(shí)驗(yàn)步驟如下;
A.將細(xì)銅絲拉直,用刻度尺測(cè)出細(xì)銅絲的長度
及用刻度尺測(cè)出鉛筆桿上銅絲繞圈的總長度L2.
C用銅絲的長度L除以銅絲的圈數(shù),即得細(xì)銅絲的直徑4
D.將細(xì)銅絲緊密纏繞在鉛筆桿上;
E.數(shù)出纏繞在鉛筆桿上細(xì)銅絲的圈數(shù)〃。
①以上步驟中,有必要的步驟是;錯(cuò)誤的步驟是(填字母);
②改止錯(cuò)誤后,實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序應(yīng)是(填字母)。
【答案】量程分度值-D)ACDEBC
【詳解】(1)①為了能夠準(zhǔn)確讀數(shù),使用刻度尺之前,應(yīng)觀察刻度尺的量程和分度值。
②[3]由于受刻度尺分度值的影響,均勻紙帶的厚度很難直接測(cè)量,因此要用累積法來完成實(shí)驗(yàn);如圖所示,
可將紙帶緊密繞在鉛筆上,直到剛好套入圓環(huán)中,然后數(shù)出紙帶的圈數(shù)〃;〃圈紙帶的厚度為圓環(huán)內(nèi)徑與
圓柱形鉛筆的直徑差的二分之一,即紙帶厚度為
加-A)
(2)[4][5][6]測(cè)量一根細(xì)銅絲的直徑,正確測(cè)量方法是:找一支圓鉛筆,把細(xì)銅絲拉直,將金屬絲在鉛筆
上依次緊密繞適當(dāng)?shù)娜?shù)〃,用有亳米刻度的刻度尺量出這個(gè)線圈的長度上,再將線圈長除以圈數(shù)所得的
商就是金屬絲的直徑為
由以上可知,有必要的步驟是A,錯(cuò)誤的步驟是C,應(yīng)更改為用細(xì)銅絲的線圈總長度上除以細(xì)銅絲的圈數(shù)
人即得細(xì)銅絲直徑d;由此可知,改正錯(cuò)誤后,正確的實(shí)驗(yàn)步臊是:DEBCo
21.(23-24九年級(jí)下?江西九江?期中)【實(shí)驗(yàn)名稱】測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的速度
【實(shí)驗(yàn)器材】小車、帶刻度(分度值為1cm)的斜面(含擋板)、木塊、秒表
【實(shí)驗(yàn)原理】
【實(shí)驗(yàn)步驟】
(I)如圖所示,選擇器材時(shí),甲同學(xué)使用了坡度較緩的斜面,目的是為了便于測(cè)量_____(選填“路程”或“時(shí)
間”);
(2)將斜面上的擋板移至C點(diǎn),讓小車從斜面上的A點(diǎn)由靜止開始滑下到達(dá)C點(diǎn),如圖所示,在斜面的
刻度尺上讀出入。段的距離”為cm,用秒表測(cè)量小車在八。段運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間為S,計(jì)算出小
車通過AC段的平均速度v4C;
(3)將斜面上的擋板移至3點(diǎn),讓小車從斜面上的A點(diǎn)由靜止開始滑下到達(dá)3點(diǎn),如圖所示,在斜面的
刻度尺上讀出A3段的距離,用秒表測(cè)量小車在人8段運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間j,計(jì)算出小車通過人4段的平
均速度加;
(4)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可計(jì)算出小車通過8C段的平均速度為m/s;
【拓展】
(I)通過測(cè)量數(shù)據(jù)可以判斷,小車從斜面上由靜止下滑過程中在做(選填“勻速”或“變速”)直線運(yùn)
動(dòng);
(2)不改變斜面的傾斜程度,將A點(diǎn)的位置向上移,增長則小車通過4C段的平均速度將(選
填"增小減小”或“不變”)。
【答案】時(shí)間9030.5變速增小
【詳解】如圖所示,選擇器材時(shí),甲同學(xué)使用了坡度較緩的斜面,目的是為了使小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
較長,便于測(cè)量時(shí)間。
(2)⑵[3]AC段的距離為
sAC=10dm-Idm=9dm=90cm
由組可知小車在AC段運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間I"=3s。
(4)⑷8c段的距離為
sHC=6dm-1dm=5dm8c段的時(shí)間為
tRC=3s-2s=Is
則BC段的平均速度為
s0.5m八e,
%=Rr=----=0.5m/s
Is
(I)⑸AH段的距離為
sAK=10dm-6dm=4dmAB段的時(shí)間為
1AB=2s
則43段的平均速度為
s0.4m八_,
%=,AB=F-=°.2m/s<%
2s
所以小車從斜面上由靜止下滑過程中在做變速(加速)直線運(yùn)動(dòng)。
(2)16J匕w<以°,則小車從斜面上由靜止下滑過程中在做加速直線運(yùn)動(dòng),所以若將人點(diǎn)的位置向上移,
增長s.c,則小車通過AC段的平均速度將增小。
22.(23-24七年級(jí)下?江西宜春?期中)在探究“比較紙錐下落快
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