裝載機司機考試試題一、選擇題（每題2分，共40分）1.裝載機作業(yè)時，輪胎氣壓應保持在（）范圍內。A.0.20.3MPaB.0.30.5MPaC.0.50.7MPaD.0.70.9MPa答案：B解析：裝載機輪胎氣壓保持在0.30.5MPa是較為合適的范圍，在此氣壓下，輪胎能更好地承受裝載機的重量和工作時的壓力，保證作業(yè)的穩(wěn)定性和輪胎的使用壽命。氣壓過高，輪胎與地面接觸面積減小，易磨損且舒適性差；氣壓過低，輪胎變形大，增加滾動阻力，還可能導致輪胎過熱甚至損壞。2.裝載機在行駛過程中，若遇到緊急情況需要制動，應先（）。A.踩下制動踏板B.松開油門踏板C.拉起手制動D.掛入空擋答案：B解析：當遇到緊急情況時，首先松開油門踏板，這樣可以切斷發(fā)動機的動力輸出，使裝載機的行駛速度不再增加。然后再根據(jù)情況踩下制動踏板進行制動。如果直接踩制動踏板而不先松油門，發(fā)動機仍在輸出動力，會增加制動的難度和磨損。拉起手制動一般用于停車時，掛入空擋在某些情況下可能會導致車輛失去控制，所以先松開油門踏板是正確的第一步操作。3.裝載機的轉向系統(tǒng)一般采用（）轉向方式。A.機械轉向B.液壓助力轉向C.電動轉向D.氣壓助力轉向答案：B解析：裝載機工作環(huán)境復雜，需要頻繁轉向，且轉向力較大。液壓助力轉向具有轉向輕便、靈活、響應速度快等優(yōu)點，能夠滿足裝載機在不同工況下的轉向需求。機械轉向需要駕駛員較大的體力來操作，不適合裝載機這種大型設備；電動轉向在裝載機上應用較少；氣壓助力轉向一般用于一些特定的車輛，在裝載機上也不是主流的轉向方式。4.裝載機的液力變矩器的作用是（）。A.改變發(fā)動機的轉速B.改變發(fā)動機的扭矩C.改變裝載機的行駛速度D.改變裝載機的行駛方向答案：B解析：液力變矩器通過液體的流動來傳遞動力，它可以根據(jù)裝載機的負載情況自動改變輸出扭矩。當裝載機遇到較大阻力時，液力變矩器能增大輸出扭矩，使裝載機順利克服阻力；當負載較小時，輸出扭矩相應減小。它不能直接改變發(fā)動機的轉速，改變行駛速度主要通過變速器，改變行駛方向則通過操縱機構。5.裝載機在鏟裝作業(yè)時，鏟斗應（）。A.保持水平B.前端略向上翹起C.前端略向下傾斜D.隨意放置答案：C解析：在鏟裝作業(yè)時，鏟斗前端略向下傾斜可以更好地插入物料中，提高鏟裝效率。如果鏟斗保持水平，可能難以插入物料；前端向上翹起則無法有效地鏟起物料；隨意放置會導致鏟裝困難，甚至可能損壞鏟斗和裝載機。6.裝載機的發(fā)動機水溫應保持在（）之間。A.6070℃B.7080℃C.8090℃D.90100℃答案：C解析：發(fā)動機水溫保持在8090℃是比較理想的工作溫度范圍。在這個溫度下，發(fā)動機的燃燒效率高，零部件的磨損小，機油的潤滑性能也能得到充分發(fā)揮。水溫過低，會導致燃油燃燒不充分，增加油耗和發(fā)動機磨損；水溫過高，會使發(fā)動機零部件膨脹變形，破壞正常的配合間隙，甚至可能導致發(fā)動機損壞。7.裝載機在夜間作業(yè)時，應確保（）正常工作。A.燈光系統(tǒng)B.制動系統(tǒng)C.轉向系統(tǒng)D.液壓系統(tǒng)答案：A解析：夜間作業(yè)時，燈光系統(tǒng)是保證駕駛員看清作業(yè)環(huán)境的關鍵。良好的燈光可以照亮前方道路和作業(yè)區(qū)域，避免發(fā)生碰撞、翻車等事故。制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)雖然也很重要，但在夜間作業(yè)中，燈光系統(tǒng)的正常工作是首要保障。8.裝載機的輪胎花紋磨損到（）時，應及時更換輪胎。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm答案：B解析：當輪胎花紋磨損到2mm時，輪胎的防滑性能會顯著下降，在潮濕、泥濘等路面上行駛時容易發(fā)生打滑現(xiàn)象，增加安全風險。因此，為了保證裝載機的行駛安全，應及時更換輪胎。9.裝載機在通過鐵路道口時，應（）。A.加速通過B.減速慢行C.停車觀察后通過D.直接通過答案：C解析：鐵路道口情況復雜，可能有火車通過，也可能存在其他安全隱患。裝載機在通過鐵路道口時，必須停車觀察，確認沒有火車駛來且道口安全后，再緩慢通過。加速通過可能會導致來不及應對突發(fā)情況；減速慢行但不停車觀察也不能確保安全；直接通過是非常危險的行為。10.裝載機的工作裝置主要由（）等組成。A.鏟斗、動臂、搖臂、連桿B.發(fā)動機、變速器、驅動橋C.車架、輪胎、駕駛室D.轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)答案：A解析：工作裝置是裝載機直接進行作業(yè)的部分，鏟斗用于鏟裝物料，動臂用于提升和放下鏟斗，搖臂和連桿用于控制鏟斗的翻轉。發(fā)動機、變速器、驅動橋是裝載機的動力傳動系統(tǒng)；車架、輪胎、駕駛室是裝載機的結構和操作部分；轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)是保障裝載機正常運行的輔助系統(tǒng)。11.裝載機在進行重載下坡時，應（）。A.掛入低速擋，利用發(fā)動機的制動作用B.掛入高速擋，快速下坡C.踩下離合器踏板，空擋滑行D.只使用腳制動答案：A解析：重載下坡時，掛入低速擋可以利用發(fā)動機的制動作用，減少剎車的使用頻率，避免剎車過熱失效。掛入高速擋快速下坡會使車速過快，難以控制；空擋滑行不僅失去了發(fā)動機的制動作用，還可能導致變速器損壞；只使用腳制動容易使剎車系統(tǒng)過熱，降低制動效果。12.裝載機的液壓系統(tǒng)中，液壓油的作用是（）。A.傳遞動力B.潤滑部件C.冷卻系統(tǒng)D.以上都是答案：D解析：液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞動力的作用，通過液壓泵將機械能轉化為液壓能，再通過液壓缸等執(zhí)行元件將液壓能轉化為機械能。同時，液壓油還可以潤滑液壓系統(tǒng)中的各個部件，減少磨損。此外，它還能帶走系統(tǒng)產生的熱量，起到冷卻系統(tǒng)的作用。13.裝載機在行駛過程中，若發(fā)現(xiàn)機油壓力過低，應（）。A.繼續(xù)行駛，觀察一段時間B.立即停車檢查C.加大油門，提高發(fā)動機轉速D.降低車速，緩慢行駛答案：B解析：機油壓力過低可能意味著發(fā)動機潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如機油泄漏、機油泵損壞等。如果繼續(xù)行駛，會導致發(fā)動機零部件得不到充分的潤滑，加劇磨損，甚至可能造成發(fā)動機嚴重損壞。加大油門提高發(fā)動機轉速會使問題更加嚴重；降低車速緩慢行駛也不能解決根本問題，所以應立即停車檢查。14.裝載機的制動系統(tǒng)分為（）。A.行車制動和駐車制動B.腳制動和手制動C.液壓制動和氣壓制動D.以上都是答案：D解析：制動系統(tǒng)是保證裝載機安全行駛的重要裝置。行車制動用于在行駛過程中減速和停車，通常通過腳制動來操作；駐車制動用于停車時防止車輛滑動，一般通過手制動來實現(xiàn)。制動系統(tǒng)的動力來源有液壓制動和氣壓制動兩種方式，不同的裝載機可能采用不同的制動方式。15.裝載機在作業(yè)前，應檢查（）。A.燃油、機油、冷卻液的液位B.輪胎的氣壓和磨損情況C.各操縱機構的靈活性D.以上都是答案：D解析：作業(yè)前檢查燃油、機油、冷卻液的液位可以確保發(fā)動機正常運行，避免因液位不足導致故障。檢查輪胎的氣壓和磨損情況能保證裝載機的行駛安全和穩(wěn)定性。檢查各操縱機構的靈活性可以確保在作業(yè)過程中能夠準確地控制裝載機的各項動作，避免因操縱機構故障而引發(fā)事故。16.裝載機的變速器的作用是（）。A.改變發(fā)動機的轉速B.改變裝載機的行駛速度和扭矩C.改變裝載機的行駛方向D.以上都是答案：B解析：變速器通過不同的齒輪組合來改變傳動比，從而實現(xiàn)改變裝載機行駛速度和扭矩的目的。它不能直接改變發(fā)動機的轉速，改變行駛方向主要通過操縱機構，變速器本身不具備這個功能。17.裝載機在鏟裝松散物料時，應（）。A.一次鏟滿B.多次少量鏟裝C.先將物料堆積后再鏟裝D.隨意鏟裝答案：B解析：松散物料的密度較小，一次鏟滿可能會導致鏟斗超載，影響裝載機的穩(wěn)定性和使用壽命。多次少量鏟裝可以保證鏟裝的安全性和效率，避免因超載而引發(fā)的問題。先將物料堆積后再鏟裝在某些情況下可以提高效率，但不是所有情況都適用；隨意鏟裝可能會導致各種問題，如鏟裝不均勻、超載等。18.裝載機的發(fā)動機在啟動前，應將變速器置于（）。A.前進擋B.倒擋C.空擋D.任意擋位答案：C解析：將變速器置于空擋啟動發(fā)動機可以避免車輛在啟動瞬間突然移動，確保啟動過程的安全。如果在前進擋或倒擋啟動，車輛可能會突然向前或向后行駛，造成危險。19.裝載機在行駛過程中，若聽到異常響聲，應（）。A.繼續(xù)行駛，觀察響聲是否消失B.立即停車檢查C.加大油門，快速行駛D.降低車速，緩慢行駛答案：B解析：異常響聲可能是裝載機某個部件出現(xiàn)故障的信號，如發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)等。繼續(xù)行駛可能會使故障加劇，導致更嚴重的損壞。加大油門快速行駛會使問題惡化；降低車速緩慢行駛也不能解決問題的根源，所以應立即停車檢查。20.裝載機的工作場地應（）。A.平坦、堅實B.有一定的坡度C.有積水D.有障礙物答案：A解析：平坦、堅實的工作場地可以保證裝載機的穩(wěn)定性和安全性，使裝載機能夠正常作業(yè)。有一定坡度的場地可能會影響裝載機的平衡和操作；有積水的場地會影響裝載機的行駛和作業(yè)，還可能對設備造成損壞；有障礙物的場地會增加作業(yè)的難度和風險，容易發(fā)生碰撞事故。二、判斷題（每題2分，共20分）1.裝載機司機在作業(yè)過程中可以吸煙。（）答案：錯誤解析：裝載機作業(yè)環(huán)境復雜，存在易燃物等安全隱患，吸煙可能引發(fā)火災等事故，同時吸煙也會分散司機的注意力，影響作業(yè)安全，所以裝載機司機在作業(yè)過程中嚴禁吸煙。2.裝載機在行駛過程中，可以隨意換擋。（）答案：錯誤解析：隨意換擋可能會導致變速器損壞，影響裝載機的正常運行。換擋時應根據(jù)裝載機的行駛速度、負載情況等合理操作，一般需要在車輛停止或速度合適時進行換擋。3.裝載機的液壓系統(tǒng)只要能工作，就不需要檢查液壓油的質量。（）答案：錯誤解析：液壓油的質量對液壓系統(tǒng)的性能和壽命至關重要。即使液壓系統(tǒng)能工作，液壓油也可能會因為長時間使用而變質、污染，影響系統(tǒng)的工作效率和可靠性。定期檢查液壓油的質量并及時更換是保證液壓系統(tǒng)正常運行的重要措施。4.裝載機在鏟裝作業(yè)時，可以用鏟斗去撞擊障礙物。（）答案：錯誤解析：用鏟斗撞擊障礙物會對鏟斗和裝載機造成嚴重損壞，可能導致鏟斗變形、開裂，還可能影響裝載機的其他部件，同時也會降低裝載機的使用壽命，所以嚴禁用鏟斗撞擊障礙物。5.裝載機司機不需要定期參加安全培訓。（）答案：錯誤解析：安全培訓可以讓裝載機司機了解最新的安全法規(guī)、操作規(guī)程和安全知識，提高安全意識和操作技能。定期參加安全培訓有助于減少事故的發(fā)生，保障司機和周圍人員的生命財產安全，所以裝載機司機需要定期參加安全培訓。6.裝載機在行駛過程中，只要注意前方路況即可，不需要觀察后視鏡。（）答案：錯誤解析：觀察后視鏡可以讓司機了解車輛后方和側面的情況，及時發(fā)現(xiàn)潛在的危險，如其他車輛、行人等。只注意前方路況是不夠的，可能會忽略后方和側面的來車和障礙物，增加事故發(fā)生的風險。7.裝載機的發(fā)動機在高溫環(huán)境下工作時，不需要采取特殊措施。（）答案：錯誤解析：在高溫環(huán)境下，發(fā)動機容易過熱，影響其性能和壽命。需要采取一些特殊措施，如檢查冷卻液液位、清理散熱器、降低發(fā)動機負載等，以保證發(fā)動機在正常的溫度范圍內工作。8.裝載機在作業(yè)完畢后，可以將鏟斗隨意放置。（）答案：錯誤解析：作業(yè)完畢后，應將鏟斗放置在合適的位置，一般應將鏟斗落地并保持水平，這樣可以避免鏟斗因長時間處于懸空或傾斜狀態(tài)而變形，同時也能保證場地的安全和整潔。9.裝載機的制動系統(tǒng)只要能制動，就不需要進行維護保養(yǎng)。（）答案：錯誤解析：制動系統(tǒng)是裝載機安全的重要保障，即使能制動，也需要定期進行維護保養(yǎng)。如檢查制動液液位、制動片磨損情況、制動管路是否泄漏等，以確保制動系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)。10.裝載機在通過狹窄通道時，可以快速通過。（）答案：錯誤解析：狹窄通道空間有限，快速通過容易發(fā)生碰撞事故，刮傷裝載機和周圍的物體。在通過狹窄通道時，應減速慢行，仔細觀察通道兩側的情況，確保安全通過。三、簡答題（每題10分，共30分）1.簡述裝載機在作業(yè)前的檢查內容。答：裝載機在作業(yè)前應進行全面的檢查，主要包括以下幾個方面：（1）外觀檢查：檢查裝載機的外觀是否有損壞、變形等情況，如車身、鏟斗、動臂等部位。（2）輪胎檢查：檢查輪胎的氣壓是否符合要求，輪胎表面是否有磨損、劃傷、鼓包等情況，輪胎的螺栓是否緊固。（3）燃油、機油、冷卻液檢查：檢查燃油箱內的燃油量是否充足，機油油位是否在正常范圍內，冷卻液液位是否合適。（4）制動系統(tǒng)檢查：檢查制動踏板的行程是否正常，制動液液位是否足夠，制動管路是否有泄漏現(xiàn)象，手制動是否有效。（5）轉向系統(tǒng)檢查：檢查轉向盤的自由行程是否符合規(guī)定，轉向液壓系統(tǒng)是否有泄漏，轉向是否靈活。（6）液壓系統(tǒng)檢查：檢查液壓油箱內的液壓油液位，液壓管路是否有泄漏，各操縱手柄是否靈活。（7）電氣系統(tǒng)檢查：檢查燈光、喇叭、儀表等是否正常工作，蓄電池的電量是否充足，接線是否牢固。（8）發(fā)動機檢查：檢查發(fā)動機的空氣濾清器是否清潔，皮帶的張緊度是否合適，發(fā)動機的啟動是否正常。2.闡述裝載機在鏟裝作業(yè)時的操作要點。答：裝載機在鏟裝作業(yè)時，應注意以下操作要點：（1）作業(yè)前準備：將裝載機停在平坦、堅實的地面上，啟動發(fā)動機并預熱，檢查各操縱機構是否靈活，確認作業(yè)場地周圍無障礙物和人員。（2）鏟斗操作：鏟斗前端略向下傾斜，緩慢駛向物料，使鏟斗插入物料中。在插入過程中，根據(jù)物料的硬度和阻力大小，適當調整油門和前進速度。（3）鏟裝過程：當鏟斗插入一定深度后，收斗并提升動臂，將物料鏟起。收斗時要注意避免物料散落，提升動臂要平穩(wěn)，避免劇烈晃動。（4）滿載行駛：鏟滿物料后，將鏟斗提升到合適的高度，一般離地面400500mm左右，然后平穩(wěn)地駛向卸料地點。行駛過程中要注意保持車輛的平衡，避免急剎車和急轉彎。（5）卸料操作：到達卸料地點后，將鏟斗對準卸料位置，緩慢下降動臂并打開鏟斗，將物料卸下。卸料要均勻，避免物料堆積過高。（6）重復作業(yè)：卸料完成后，將鏟斗收回并下降到初始位置，準備下一次鏟裝作業(yè)。3.說明裝載機在行駛過程中的安全注意事項。答：裝載機在行駛過程中應注意以下安全事項：（1）遵守交通規(guī)則：在廠區(qū)或作業(yè)場地內行駛時，要遵守相關的交通規(guī)則，如限速、讓行等。（2）注意觀察路況：行駛前要觀察前方、后方和側面的路況，注意有無障礙物、行人、其他車輛等。在行駛過程中，要不斷地觀察周圍環(huán)境，及時發(fā)現(xiàn)潛在的危險。（3）控制行駛速度：根據(jù)路況和作業(yè)情況合理控制行駛速度，在平坦、開闊的路面上可以適當提高速度，但在狹窄、轉彎、有障礙物等路段要減速慢行。（4）正確換擋：換擋時要根據(jù)車輛的行駛速度和負載情況合理操作，避免在行駛過程中強行換擋。（5）使用制動：在需要減速或停車時，要正確使用制動系統(tǒng)，先松開油門踏板，然后根據(jù)情況踩下制動踏板。避免急剎車，以免造成車輛失控。（6）注意車輛平衡：在行駛過程中，要保持車輛的平衡，避免在傾斜的路面上高速行駛或急轉彎，防止車輛側翻。（7）定期