甘肅畜牧工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院《彈性力學(xué)及有限元基礎(chǔ)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
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站名:站名:年級(jí)專業(yè):姓名:學(xué)號(hào):凡年級(jí)專業(yè)、姓名、學(xué)號(hào)錯(cuò)寫(xiě)、漏寫(xiě)或字跡不清者,成績(jī)按零分記。…………密………………封………………線…………第1頁(yè),共1頁(yè)甘肅畜牧工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院《彈性力學(xué)及有限元基礎(chǔ)》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共25個(gè)小題,每小題1分,共25分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在工程管理中,資源管理包括人力資源、物質(zhì)資源和資金資源等方面。以下關(guān)于資源管理的說(shuō)法,不正確的是()A.資源規(guī)劃要根據(jù)項(xiàng)目的需求和進(jìn)度計(jì)劃,合理估算所需資源的種類和數(shù)量B.資源分配應(yīng)遵循公平、合理、高效的原則,確保資源得到最優(yōu)配置C.資源監(jiān)控要及時(shí)跟蹤資源的使用情況,發(fā)現(xiàn)資源短缺或浪費(fèi)時(shí)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化D.資源管理只關(guān)注資源的供應(yīng)和分配,不需要考慮資源的回收和再利用2、工程管理中的資源平衡是為了合理分配資源,提高資源利用率。某工程項(xiàng)目在不同階段對(duì)人力和設(shè)備的需求不均衡,以下哪種方法最適合進(jìn)行資源平衡?()A.調(diào)整項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃,使資源需求在時(shí)間上分布更均勻B.增加資源儲(chǔ)備,以滿足高峰期的需求C.減少項(xiàng)目的工作內(nèi)容,降低資源需求D.將部分工作外包,轉(zhuǎn)移資源壓力3、在一個(gè)能源工程項(xiàng)目中,關(guān)于工程成本控制的方法,以下說(shuō)法不正確的是:()A.制定成本控制標(biāo)準(zhǔn),明確各項(xiàng)成本的允許范圍和控制目標(biāo)B.對(duì)成本進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)成本偏差并采取糾正措施C.采用成本效益分析,評(píng)估各項(xiàng)活動(dòng)的成本效益,優(yōu)化項(xiàng)目的成本結(jié)構(gòu)D.成本控制只關(guān)注直接成本,如材料和人工成本,而忽略間接成本,如管理費(fèi)用4、工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理對(duì)于按時(shí)完成項(xiàng)目具有重要意義。當(dāng)負(fù)責(zé)一個(gè)城市地鐵建設(shè)項(xiàng)目時(shí),需要協(xié)調(diào)多個(gè)施工團(tuán)隊(duì)、處理各種技術(shù)難題以及應(yīng)對(duì)不可預(yù)見(jiàn)的情況。如果項(xiàng)目進(jìn)度出現(xiàn)滯后,以下哪種措施最有可能幫助恢復(fù)進(jìn)度?()A.增加施工人員和設(shè)備,加快施工速度B.簡(jiǎn)化項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工流程,減少不必要的工作C.重新調(diào)整項(xiàng)目的關(guān)鍵路徑,優(yōu)化工作順序D.降低項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以縮短施工時(shí)間5、工程溝通管理需要選擇合適的溝通方式和渠道,以確保信息的有效傳遞。在一個(gè)涉及多個(gè)利益相關(guān)方的工程項(xiàng)目中,以下哪種溝通方式可能是最不適合用于傳達(dá)重要決策的?()A.正式的書(shū)面報(bào)告,詳細(xì)闡述決策的背景、內(nèi)容和影響B(tài).面對(duì)面的會(huì)議,讓各方有機(jī)會(huì)提問(wèn)和討論C.電子郵件,簡(jiǎn)單說(shuō)明決策結(jié)果D.電話溝通,快速傳達(dá)關(guān)鍵信息6、工程采購(gòu)管理涉及到物資和服務(wù)的獲取,對(duì)項(xiàng)目的成本和進(jìn)度有著重要影響。在一個(gè)電子產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目中,需要采購(gòu)關(guān)鍵的零部件和測(cè)試設(shè)備。在選擇供應(yīng)商時(shí),除了考慮價(jià)格因素外,還需要考慮供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量、交貨期和售后服務(wù)等。以下哪個(gè)供應(yīng)商是最理想的選擇?()A.價(jià)格最低,但交貨期較長(zhǎng)的供應(yīng)商B.產(chǎn)品質(zhì)量最好,但價(jià)格較高的供應(yīng)商C.交貨期最短,但售后服務(wù)一般的供應(yīng)商D.綜合考慮價(jià)格、質(zhì)量、交貨期和售后服務(wù)的平衡型供應(yīng)商7、在工程文檔管理中,對(duì)于一個(gè)大型工業(yè)項(xiàng)目,產(chǎn)生了大量的設(shè)計(jì)圖紙、施工方案和報(bào)告等文檔。為了便于文檔的存儲(chǔ)、檢索和共享,需要建立有效的文檔管理系統(tǒng)。以下哪個(gè)功能是這個(gè)文檔管理系統(tǒng)必須具備的?()A.版本控制B.數(shù)據(jù)加密C.在線編輯D.自動(dòng)備份8、在工程管理中,供應(yīng)鏈管理對(duì)于項(xiàng)目的順利進(jìn)行有著重要影響。以下關(guān)于工程供應(yīng)鏈管理的說(shuō)法,不正確的是()A.工程供應(yīng)鏈管理包括供應(yīng)商選擇、采購(gòu)物流、庫(kù)存管理等環(huán)節(jié),需要對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行優(yōu)化和協(xié)調(diào)B.建立與供應(yīng)商的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系,有助于提高供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和可靠性C.采用先進(jìn)的信息技術(shù),如供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)(SCM),可以提高供應(yīng)鏈的可視化和管理效率D.工程供應(yīng)鏈管理只關(guān)注物資的供應(yīng),不需要考慮服務(wù)和信息流的管理9、一個(gè)工業(yè)項(xiàng)目在選址時(shí),需要考慮多個(gè)因素。以下哪個(gè)因素對(duì)于項(xiàng)目的長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本影響最大?()A.土地價(jià)格和獲取難度B.原材料和產(chǎn)品的運(yùn)輸便利性C.當(dāng)?shù)氐膭趧?dòng)力成本和供應(yīng)情況D.當(dāng)?shù)氐亩愂照吆蛢?yōu)惠條件10、在工程招投標(biāo)過(guò)程中,評(píng)標(biāo)是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。某工程項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)過(guò)程中,以下哪個(gè)因素通常不應(yīng)作為主要的評(píng)標(biāo)依據(jù)?()A.投標(biāo)方的報(bào)價(jià)B.投標(biāo)方的類似項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)C.投標(biāo)方的企業(yè)規(guī)模和知名度D.投標(biāo)方的施工方案和技術(shù)措施11、假設(shè)負(fù)責(zé)一個(gè)城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目的管理,涉及到多個(gè)施工標(biāo)段、眾多專業(yè)工種和復(fù)雜的地下施工環(huán)境。在項(xiàng)目的成本管理方面,需要控制預(yù)算、避免浪費(fèi)和降低成本。為了達(dá)到成本控制的目標(biāo),以下哪種策略是最為有效的?()A.優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)B.嚴(yán)格控制人工成本C.加強(qiáng)對(duì)設(shè)備租賃的管理D.減少安全防護(hù)方面的投入12、某工程管理團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行一個(gè)建筑項(xiàng)目的成本估算。他們已經(jīng)收集了類似項(xiàng)目的數(shù)據(jù),并考慮了當(dāng)前項(xiàng)目的特殊要求和市場(chǎng)條件。在這種情況下,以下哪種成本估算方法最為準(zhǔn)確和可靠?()A.類比估算法,基于類似項(xiàng)目的實(shí)際成本進(jìn)行估算B.參數(shù)估算法,利用歷史數(shù)據(jù)和項(xiàng)目參數(shù)建立數(shù)學(xué)模型估算成本C.自下而上估算法,對(duì)項(xiàng)目的各項(xiàng)工作進(jìn)行詳細(xì)估算后匯總D.專家判斷法,邀請(qǐng)多位行業(yè)專家憑借經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行估算13、在工程管理中,項(xiàng)目集管理和項(xiàng)目組合管理是更高層次的管理概念。以下關(guān)于項(xiàng)目集管理和項(xiàng)目組合管理的說(shuō)法,不正確的是()A.項(xiàng)目集管理是對(duì)一組相互關(guān)聯(lián)的項(xiàng)目進(jìn)行協(xié)調(diào)管理,以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目集的整體目標(biāo)B.項(xiàng)目組合管理是對(duì)多個(gè)項(xiàng)目或項(xiàng)目集進(jìn)行選擇、排序和資源分配,以實(shí)現(xiàn)組織的戰(zhàn)略目標(biāo)C.項(xiàng)目集管理關(guān)注項(xiàng)目之間的依賴關(guān)系和協(xié)同效應(yīng),項(xiàng)目組合管理關(guān)注項(xiàng)目與組織戰(zhàn)略的匹配度D.項(xiàng)目集管理和項(xiàng)目組合管理與單個(gè)項(xiàng)目的管理沒(méi)有區(qū)別,只是管理的范圍更大14、在工程管理中,項(xiàng)目的集成管理是將項(xiàng)目的各個(gè)方面進(jìn)行整合和協(xié)調(diào),以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的整體目標(biāo)。以下關(guān)于項(xiàng)目集成管理的描述,不正確的是()A.項(xiàng)目集成管理需要綜合考慮項(xiàng)目的進(jìn)度、成本、質(zhì)量、范圍、風(fēng)險(xiǎn)等多個(gè)方面,確保它們之間的平衡和協(xié)調(diào)B.通過(guò)制定項(xiàng)目管理計(jì)劃,明確項(xiàng)目的目標(biāo)、任務(wù)、資源、責(zé)任等,為項(xiàng)目的實(shí)施提供指導(dǎo)C.在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中,需要不斷監(jiān)控和評(píng)估項(xiàng)目的進(jìn)展情況,及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化項(xiàng)目管理計(jì)劃D.項(xiàng)目集成管理只需要項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),其他團(tuán)隊(duì)成員不需要參與15、在工程項(xiàng)目的啟動(dòng)階段,需要明確項(xiàng)目的目標(biāo)和愿景。假設(shè)您負(fù)責(zé)一個(gè)新的機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目,以下哪種方式最能有效地確定項(xiàng)目的目標(biāo)?()A.由上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)直接下達(dá)項(xiàng)目目標(biāo)B.參考其他機(jī)場(chǎng)的建設(shè)目標(biāo)C.組織項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行頭腦風(fēng)暴,共同制定目標(biāo)D.不設(shè)定明確的目標(biāo),根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展隨時(shí)調(diào)整16、在一個(gè)大型建筑工程項(xiàng)目中,項(xiàng)目經(jīng)理需要綜合考慮多個(gè)因素來(lái)確保項(xiàng)目的成功交付。以下關(guān)于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的說(shuō)法中,不正確的是:()A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步,需要全面識(shí)別可能影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)因素B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估旨在確定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和影響程度,為制定應(yīng)對(duì)策略提供依據(jù)C.對(duì)于高概率、高影響的風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)采取風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避策略,即完全放棄項(xiàng)目或改變項(xiàng)目目標(biāo)D.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控是在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中對(duì)已識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的持續(xù)跟蹤和評(píng)估,以及對(duì)新風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別17、在工程質(zhì)量驗(yàn)收中,以下哪一種抽樣方法能夠更準(zhǔn)確地反映總體質(zhì)量狀況?()A.簡(jiǎn)單隨機(jī)抽樣B.分層抽樣C.系統(tǒng)抽樣D.整群抽樣18、在一個(gè)道路拓寬工程項(xiàng)目中,需要進(jìn)行交通疏導(dǎo)以減少施工對(duì)交通的影響。以下哪種交通疏導(dǎo)方案最為合理?()A.全封閉施工,一次性完成道路拓寬,施工期間禁止車輛通行B.半幅施工,交替封閉道路的左右半幅,保持部分車道通行C.分段施工,將道路分成若干段,逐段進(jìn)行施工,保持相鄰段的交通正常D.夜間施工,白天恢復(fù)交通,減少對(duì)白天交通的影響19、工程項(xiàng)目的環(huán)境管理越來(lái)越受到重視。當(dāng)負(fù)責(zé)一個(gè)山區(qū)旅游開(kāi)發(fā)項(xiàng)目時(shí),需要考慮項(xiàng)目對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響。以下哪種環(huán)境管理措施最為重要?()A.在項(xiàng)目建設(shè)前進(jìn)行全面的環(huán)境影響評(píng)估B.項(xiàng)目建成后進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)和補(bǔ)償C.加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程中的環(huán)境監(jiān)測(cè)和監(jiān)督D.以上措施同等重要,需要綜合實(shí)施20、工程安全管理是工程項(xiàng)目不可忽視的方面。一個(gè)高層建筑施工項(xiàng)目,采取了多種安全措施。以下哪項(xiàng)措施對(duì)于預(yù)防高空墜落事故最為關(guān)鍵?()A.為施工人員配備高質(zhì)量的安全帶和安全繩B.在建筑物周邊設(shè)置嚴(yán)密的防護(hù)網(wǎng)C.對(duì)施工人員進(jìn)行定期的高空作業(yè)安全培訓(xùn)D.安排專人在施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,及時(shí)提醒違規(guī)行為21、工程風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)于項(xiàng)目的順利進(jìn)行具有重要意義。在一個(gè)軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中,面臨著技術(shù)難題可能導(dǎo)致項(xiàng)目延期的風(fēng)險(xiǎn)。以下哪種應(yīng)對(duì)策略可能是最不理想的?()A.組織專家團(tuán)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),提前解決潛在問(wèn)題B.預(yù)留額外的時(shí)間和資源,以應(yīng)對(duì)可能的延期C.忽視該風(fēng)險(xiǎn),繼續(xù)按照原計(jì)劃進(jìn)行開(kāi)發(fā),期望問(wèn)題不會(huì)發(fā)生D.調(diào)整項(xiàng)目范圍,減少涉及該技術(shù)難題的功能模塊22、在工程管理的風(fēng)險(xiǎn)管理中,以下關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略的選擇原則,不正確的是:()A.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)、可能性和影響程度來(lái)選擇B.對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目,應(yīng)優(yōu)先選擇風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移策略,將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給第三方C.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略的選擇應(yīng)考慮項(xiàng)目的目標(biāo)、資源和風(fēng)險(xiǎn)承受能力D.一旦確定了風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略,就不能再進(jìn)行調(diào)整和變更,必須嚴(yán)格執(zhí)行23、在工程質(zhì)量控制中,質(zhì)量成本包括預(yù)防成本、鑒定成本、內(nèi)部損失成本和外部損失成本。某企業(yè)為了提高產(chǎn)品質(zhì)量,加大了質(zhì)量檢驗(yàn)的力度。這將主要增加哪種質(zhì)量成本?()A.預(yù)防成本B.鑒定成本C.內(nèi)部損失成本D.外部損失成本24、在工程管理中,安全管理是不容忽視的方面。以下哪種措施對(duì)于預(yù)防施工現(xiàn)場(chǎng)的安全事故最為有效?()A.為施工人員購(gòu)買(mǎi)高額的意外傷害保險(xiǎn)B.制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程,并對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn)C.在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大量的安全警示標(biāo)志D.定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查25、當(dāng)負(fù)責(zé)一個(gè)電力工程項(xiàng)目的管理時(shí),需要確保電力設(shè)備的正常運(yùn)行和電力供應(yīng)的穩(wěn)定性。在項(xiàng)目的運(yùn)維管理中,為了提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障并進(jìn)行預(yù)防性維護(hù),以下哪種技術(shù)是被廣泛應(yīng)用的?()A.狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)B.遠(yuǎn)程控制技術(shù)C.自動(dòng)化調(diào)度技術(shù)D.智能電表技術(shù)二、簡(jiǎn)答題(本大題共4個(gè)小題,共20分)1、(本題5分)深入探討在工程成本管理中,如何進(jìn)行成本的動(dòng)態(tài)監(jiān)控和預(yù)警?建立成本監(jiān)控指標(biāo)體系,設(shè)置預(yù)警閾值,及時(shí)發(fā)現(xiàn)成本偏差并采取措施進(jìn)行糾正。2、(本題5分)分析工程管理中的決策方法,如層次分析法(AHP)和決策樹(shù)法的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景,并舉例說(shuō)明其應(yīng)用。3、(本題5分)分析在工程建設(shè)項(xiàng)目中,如何進(jìn)行項(xiàng)目的技術(shù)創(chuàng)新管理,以提高項(xiàng)目的技術(shù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力。4、(本題5分)分析在工程建設(shè)項(xiàng)目中,如何進(jìn)行項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的預(yù)案制定和演練。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某城市的老舊小區(qū)改造項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中,居民對(duì)改造方案提出了眾多意見(jiàn)和建議,意見(jiàn)難以統(tǒng)一。請(qǐng)分析如何收集和整理居民的意見(jiàn),如何在項(xiàng)目規(guī)劃中平衡各方需求,提出有效的溝通和協(xié)調(diào)方案,并評(píng)估對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度和滿意度的影響。2、(本題5分)某工廠智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目,在項(xiàng)目調(diào)試階段,發(fā)現(xiàn)貨物出入庫(kù)信息不準(zhǔn)確,影響庫(kù)存管理。分析信息系統(tǒng)和傳感器的問(wèn)題,提出調(diào)試改進(jìn)方案和數(shù)據(jù)校準(zhǔn)措施。3、(本題5分)某機(jī)場(chǎng)航站樓擴(kuò)建項(xiàng)目,在項(xiàng)目驗(yàn)收時(shí),發(fā)現(xiàn)部分消防設(shè)施不符合規(guī)范要求。請(qǐng)分析原因,并提出整改方案。4、(本題5分)某城市的垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中,周邊居民擔(dān)心項(xiàng)目會(huì)產(chǎn)生環(huán)境污染,反對(duì)項(xiàng)目建設(shè)。請(qǐng)分析項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)如何進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)估和公示,如何采取環(huán)保措施降低污染,以及如何與居民溝通以獲得他們的理解和支持。5、(本題5分)一個(gè)住宅小區(qū)的物業(yè)管理項(xiàng)目,業(yè)主對(duì)物業(yè)服務(wù)質(zhì)量不滿意,投訴較多。請(qǐng)分析可能的原因,并提出提高物業(yè)服務(wù)質(zhì)量的措施。四、計(jì)算題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)某工程需打設(shè)鋼板樁進(jìn)行支護(hù),鋼板樁長(zhǎng)度為12米,共需200根。鋼板樁租賃價(jià)格為0.8元/米·天,使用期限為60天。計(jì)算鋼板樁租賃費(fèi)用。2、(本題10分)某建筑工程的門(mén)窗工

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