1、長沙市2020年高一上學(xué)期期末物理試卷B卷姓名:_ 班級:_ 成績:_一、 選擇題 (共12題；共24分)1. （2分） (2017高一上銅仁期末) 下列說法中正確的是（ ） A . 只有體積很小或質(zhì)量很小的物體才可以看作質(zhì)點(diǎn)B . 在單向直線運(yùn)動中，物體的位移就是路程C . 有摩擦力一定有彈力D . 物體受到的幾個共點(diǎn)力的合力一定大于每一個分力2. （2分） (2020廣東模擬) 一質(zhì)點(diǎn)以初速度v0沿x軸正方向運(yùn)動，已知加速度方向沿x軸正方向，當(dāng)加速度a的值由零逐漸增大到某一值后再逐漸減小到零的過程中，該質(zhì)點(diǎn)（ ） A . 速度先增大后減小，直到加速度等于零為止B . 位移先增大，后減小，直

2、到加速度等于零為止C . 位移一直增大，直到加速度等于零為止D . 速度一直增大，直到加速度等于零為止3. （2分） (2017高一上黑龍江期末) 下列關(guān)于力的說法中正確的是（ ）A . 作用力和反作用力作用在同一物體上B . 拋出的石塊軌跡是曲線，說明石塊所受的重力方向在改變C . 兩個直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是直線運(yùn)動D . 伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)說明了力不是維持物體運(yùn)動的原因4. （2分） (2017高一上饒平期末) 已知兩個力的合力大小為10N，則這兩個力不可能是（ ）A . 9N，10NB . 7N，8NC . 5N，6ND . 3N，4N5. （2分） (2016高一上平安期中) 質(zhì)點(diǎn)做

3、直線運(yùn)動，其位移隨時間變化的函數(shù)關(guān)系是s=4t+2t2（s的單位為m，t的單位為s），則它運(yùn)動的初速度v0和加速度a分別是（ ）A . v0=0，a=4m/s2B . v0=4m/s，a=2m/s2C . v0=4m/s，a=1m/s2D . v0=4m/s，a=4m/s26. （2分） (2016高三上湖北期中) 在同一條平直公路上行駛的a車和b車，其速度時間圖象分別為圖中直線a和曲線b，由圖可知（ ）A . a車與b車一定相遇兩次B . 在t2時刻b車的運(yùn)動方向發(fā)生改變C . t1到t2時間內(nèi)某時刻兩車的加速度可能相同D . t1到t2時間內(nèi)b車會追上并超越a車7. （2分） (2017高

4、一上金臺期末) 如圖所示，用手握緊瓶子使瓶子靜止在空中，關(guān)于瓶子所受摩擦力以下正確的是（ ）A . 感覺瓶子將要滑下時，用力使勁握瓶子是為了增大此時的滑動摩擦力B . 感覺瓶子將要滑下時，用力使勁握瓶子是為了增大此時的靜摩擦力C . 摩擦力的大小不會因?yàn)槭值奈樟υ龃蠖龃驞 . 摩擦力的大小等于瓶子的總重力，方向豎直向下8. （2分） (2017高二下上饒期中) 如圖，豎直向上拋出一個物體若不計(jì)阻力，取豎直向上為正，則該物體動量隨時間變化的圖線是（ ）A . B . C . D . 9. （2分） (2017高二下成安期末) 跨過定滑輪的繩的一端掛一吊板，另一端被吊板上的人拉住，如圖所示已知人

5、的質(zhì)量為70kg，吊板的質(zhì)量為10kg，繩及定滑輪的質(zhì)量、滑輪的摩擦均可不計(jì)取重力加速度g=10m/s2 當(dāng)人以440N的力拉繩時，人與吊板的加速度a和人對吊板的壓力F分別為（ ）A . a=1.0m/s2 ， F=260NB . a=1.0m/s2 ， F=330NC . a=3.0m/s2 ， F=110ND . a=3.0m/s2 ， F=50N10. （2分） 根據(jù)漢族民間傳說，木桿秤是魯班發(fā)明的它是我國民間過去很長時間一直使用的稱量物體質(zhì)量的衡器通常它是由一根一頭粗、一頭細(xì)的質(zhì)量分布不均勻的直桿、稱鉤（BD）、提紐（O）、用可左右移動的輕線懸掛的稱砣（質(zhì)量為m）組成稱桿與稱鉤整體的重

6、心在C點(diǎn)不稱物體時，將稱砣置于A處，此時手提提紐，稱桿恰能水平平衡因而A點(diǎn)質(zhì)量的刻度為零當(dāng)稱鉤上懸掛重物時，秤砣向右移動x到P點(diǎn)時重新平衡則下列有關(guān)說法正確的是（ ） A . 桿秤上的刻度一定是均勻的B . 其它條件不變，OB之間的距離越小，稱量范圍越小C . 其它條件不變，砣的質(zhì)量越大，秤量范圍越小D . 如果在加速上升的電梯中，桿秤稱量計(jì)數(shù)將偏大11. （2分） (2016高一上荊州期中) 質(zhì)點(diǎn)從靜止開始沿直線運(yùn)動，其vt圖象如圖所示，則（ ）A . t=0.5 s時該質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)B . t=1 s時該質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn)C . t=1 s時該質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D . 0到1 s時間內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的

7、平均速度為012. （2分） (2016高一上金華期中) 如圖所示，一只小鳥沿著較粗且均勻的樹枝從右向左緩慢爬行，在小鳥從A運(yùn)動到B的過程中（ ）A . 樹枝對小鳥的作用力先減小后增大B . 樹枝對小鳥的摩擦力先增大后減小C . 樹枝對小鳥的彈力先增大后減小D . 樹枝對小鳥的彈力保持不變二、 填空題 (共4題；共8分)13. （2分） (2017高一上湖北期中) 如圖，把彈簧測力計(jì)的一端固定在墻上，用力F水平向左拉木板，木板向左運(yùn)動，此時測力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定（圖中已把彈簧測力計(jì)的示數(shù)放大畫出），則物塊P與木板間的滑動摩擦力的大小是_N若測得物塊P質(zhì)量為500g，根據(jù)表中給出的動摩擦因數(shù)，可推算出

8、物塊P的材料為_（g取10m/s2）材料動摩擦因數(shù)木頭木頭0.20金屬木頭0.25皮革木頭0.28橡膠木頭0.3014. （1分） (2017高一下景德鎮(zhèn)期中) 如圖所示，假日里小明乘車在平直的公路上勻速行駛，因故汽車緊急剎車做勻減速運(yùn)動，小明發(fā)現(xiàn)駕駛員旁邊懸掛的裝飾物向前擺動了大約30，小明估計(jì)剎車產(chǎn)生的加速度大約為_m/s2 （g取10m/s2）15. （2分） (2017高一上湖州期末) 質(zhì)量2kg的物體，以大小為5m/s的初速度沿光滑水平面向右做勻速直線運(yùn)動，某時刻受到方向向左的水平力F，經(jīng)4s物體速度大小仍為5m/s，方向水平向左，則物體的加速度大小為_m/s2 ， 力F的大小為_N

9、 16. （3分） (2016臨沂模擬) 某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時器做實(shí)驗(yàn)時，發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)誤差很大，懷疑電源的頻率不是50Hz，采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來測量電源的頻率已知砝碼及砝碼盤的質(zhì)量為m=0.1kg，小車的質(zhì)量為M=0.4kg，不計(jì)摩擦阻力，g取10m/s2 圖乙為某次記錄小車運(yùn)動情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有三個點(diǎn)未畫出（1） 小車的加速度大小為_m/s2；（2） 根據(jù)紙帶上所給出的數(shù)據(jù)，可求出電源的頻率為_Hz；（3） 打紙帶上C點(diǎn)時小車的瞬時速度大小為_m/s三、 計(jì)算或論述題 (共3題；共35分)17. （5分） (2019高三上天津月考)

10、 如圖所示，物體A、B疊放在傾角37的斜面上，并通過細(xì)線跨過光滑滑輪相連，細(xì)線與斜面平行。兩物體的質(zhì)量分別為mA5kg，mB10kg，A、B間動摩擦因數(shù)為10.1，B與斜面間的動摩擦因數(shù)為20.2。現(xiàn)對A施一平行于斜面向下的拉力F，使A平行于斜面向下勻速運(yùn)動，求F的大小。（g=10m/s2 ， sin37=0.6，cos37=0.8）18. （15分） (2016高二上溫州期中) 如圖1所示，巴鐵（又稱“陸地空客”）是一種能有效緩解城市擁堵的未來交通工具，某實(shí)驗(yàn)室為了研究其運(yùn)行時的動力學(xué)特性，制造了一輛質(zhì)量為200kg的模型車，該模型車在運(yùn)行時所受阻力為車重的0.08倍，某次試驗(yàn)中該車在25s內(nèi)運(yùn)動的vt圖象如圖2所示，試求：（1） 模型巴鐵4s末的加速度大小；（2） 0到5s內(nèi)模型巴鐵發(fā)動機(jī)輸出的牽引力大??；（3） 模型巴鐵在此25秒內(nèi)運(yùn)動的位移19. （15分） (2019高一上大名月考) 一個物體以v0=8m/s的初速度從斜面底端沿光滑斜面向上滑動，加速度的大小為2m/s2 ， 沖上最高點(diǎn)之后，又以相同的加速度往回運(yùn)動。求： （1） 物體3s末的速度； （2） 物體5s末的速度； （3） 物體在斜面上的位移大小為15m時所用的時間。 第 10 頁 共 10 頁參考答案