1、一.填空1)液壓變速器主要是利用液體(移動(dòng))能量的變速器。液壓驅(qū)動(dòng)主要是使用液體(壓力)能量的傳動(dòng)裝置。2)絕對(duì)壓力低于大氣壓的值稱為(真空度)。3)除了實(shí)際液體的位置能量、壓力能量和動(dòng)能外，重要的參數(shù)是總液體(壓力損失)4)雷諾數(shù)大說(shuō)明(慣性)力支配這些流動(dòng)(湍流)流動(dòng)狀態(tài)；雷諾數(shù)較小的說(shuō)明(粘性)力起主導(dǎo)作用，流表示(層)流狀態(tài)。P245)由于液體在管道中流動(dòng)有液體阻力，在前進(jìn)的道路上為了克服阻力，需要再消耗一部分能量，這種能量消耗稱為(壓力)損失；當(dāng)流動(dòng)在同一橫截面的直管道中流動(dòng)時(shí)，粘性導(dǎo)致粒子間移動(dòng)速度不同，液體分子與液體和管道壁之間產(chǎn)生摩擦，為了克服這種阻力而產(chǎn)生的損失稱為(路徑)損

2、失。液體流動(dòng)過(guò)程中因遇到局部障礙而產(chǎn)生的阻力損失稱為(局部)損失。(6)隨著某些組件工作狀態(tài)的急劇變化，液壓急劇上升，瞬間發(fā)生高壓力峰值，突然壓力上升交替發(fā)生的衰減波動(dòng)過(guò)程稱為(液壓沖擊)。(7)流動(dòng)中壓力下降到形成氣泡的程度的現(xiàn)象統(tǒng)稱為(孔)現(xiàn)象。8)對(duì)于泵，(流)量是變量，(行)量不同，但選擇適當(dāng)?shù)?速度)可以得到相同的(流)量。(9)齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪在轉(zhuǎn)換過(guò)程中“體積在密封狀態(tài)下變化”的過(guò)程稱為(疲勞油現(xiàn)象)。為了消除這種現(xiàn)象，通常使用(打開(kāi)卸載槽)方法。(10)單作用葉片泵轉(zhuǎn)子可以每隔一周改變(流量)進(jìn)、出(1)油的大小，因此稱為位移(可變)泵。(11)軸向柱塞泵主要由五部分組成：驅(qū)

3、動(dòng)軸、斜盤式、柱塞、氣缸體和油盤，通過(guò)改變(斜頂傾斜)，可以改變泵位移。12)馬達(dá)是(執(zhí)行)元件，輸入壓力油，輸出(速度)和(扭矩)。13)壓力閥的共同特點(diǎn)是利用(液體壓力)和(彈簧力)平衡的原理工作。14)實(shí)際運(yùn)行時(shí)，溢流閥開(kāi)口的大小會(huì)根據(jù)(系統(tǒng)工作壓力)自動(dòng)調(diào)整。15)減壓閥是使用流過(guò)(閥槽或液體電阻)產(chǎn)生壓降的原理，是使出口壓力低于進(jìn)口壓力、出口壓力基本保持不變的壓力控制閥。16)液體粒子沒(méi)有水平脈動(dòng)，相互不妨礙方向、不混合的分層運(yùn)動(dòng)稱為(層)流運(yùn)動(dòng)。流速大于一定值的液體除了在交錯(cuò)和混亂的方向移動(dòng)外，還有稱為(湍流)流動(dòng)運(yùn)動(dòng)的脈動(dòng)水平速度。17)實(shí)際液體的伯努利方程中，除了液體的位置能量

4、、壓力能量和動(dòng)能外，還有一個(gè)重要參數(shù)是液體沿總流(壓力損失)的平均值。(18)液體流動(dòng)時(shí)的壓力損失可分為(一定部分)壓力損失和(部分)壓力損失兩類。19)泵以弧度為單位旋轉(zhuǎn)，通過(guò)幾何圖形的大小計(jì)算的排出量稱為泵(位移)。P3620)泵冷卻線路的絕對(duì)壓力為10MPa，表壓力為(9.9)MPa；是。泵的吸入油管中的絕對(duì)壓力為0.07MPa，真空度為(0.03 )MPa。21)雙動(dòng)葉片泵一般為(固定)雙泵。單作用葉片泵通常是(可變)量泵。22)液壓缸是用于將油轉(zhuǎn)換為(機(jī)器)能量以執(zhí)行(直線)往返運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行組件。(21)溢流閥控制(進(jìn)口)壓力，溢流閥控制(出口)壓力，溢流閥使用(內(nèi)部)排放，溢流閥使用

5、(外部)排放。22)流量控制閥可以通過(guò)改變節(jié)流槽的(流動(dòng)面積)或循環(huán)的(流動(dòng))改變局部電阻的大小來(lái)控制流量。P10023)逆止閥用于執(zhí)行元件(工作)和油路徑兩者(轉(zhuǎn)換)。P8824)換向閥的主要性能要求是油導(dǎo)(泄漏和壓力)損失小。如果油道分離，泄漏必須小。線軸過(guò)渡，操縱力必須小而穩(wěn)定。P88(25)液壓系統(tǒng)的壓力，即通常所說(shuō)的表壓，是指(相對(duì))壓力。P1626)液體流入直管時(shí)(沿路徑)，產(chǎn)生壓力損失?？勺冎睆焦艿?，在彎管中流動(dòng)時(shí)(本地)壓力損失。27)對(duì)于液壓泵，實(shí)際流量總是小于理論流量。實(shí)際輸入扭矩永遠(yuǎn)大于理論上所需的扭矩。28)齒輪泵的每對(duì)齒完成一次嚙合過(guò)程后，油就會(huì)排出，實(shí)際上，在此過(guò)程

6、中，出油口體積的變化率每分鐘不變，從而產(chǎn)生流量(損失)。29)如果三個(gè)方向閥位于中間位置，則油口p、a、b、t之間的路徑具有不同形式的連接以適應(yīng)不同的工作要求，這些位置的內(nèi)部路徑形式稱為三個(gè)方向閥(中間位置功能)。P92(30)容積速度調(diào)節(jié)油路根據(jù)油循環(huán)方式分為：(開(kāi))油路(閉)油。P15731)液壓驅(qū)動(dòng)通過(guò)利用通過(guò)閥門流動(dòng)的小孔或縫隙控制(壓力)和(流量)，實(shí)現(xiàn)(速度調(diào)節(jié))和(壓力調(diào)節(jié))的目的。P2632)洞可以分為三種。如果孔的長(zhǎng)寬比很長(zhǎng)(薄壁)，則稱為孔。當(dāng)時(shí)被稱為(細(xì)長(zhǎng))孔。在這種情況下，稱為(短)孔。P27-2833)泵的輸出是水壓能量，壓力和流量的水壓動(dòng)力用(壓力)和(流量)的乘積

7、表示。34)齒輪泵有兩種結(jié)構(gòu)：(外部)嚙合和(內(nèi)部)嚙合。位移，流為：n35)功能專用液壓閥可分為(壓力)控制閥、(流量)控制閥和(方向)控制閥。P8536)典型壓力控制閥按功能分為(溢流)閥、(減壓)閥、(順序)閥、(壓力)繼電器等。P9437)就工作原理而言，伊通插裝閥與(液壓控制)止回閥相同。P103(38)液壓傳動(dòng)本質(zhì)上是一種(能)轉(zhuǎn)換裝置。他可以先把(機(jī)器)轉(zhuǎn)換成易于運(yùn)輸?shù)?液壓)能量，再把(液壓)轉(zhuǎn)換成(機(jī)器)來(lái)工作。(39)通過(guò)外力使液體流動(dòng)，分子間的凝聚力阻止分子間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生稱為液體(粘性)的內(nèi)部摩擦力。P9(40)液體的單位面積接收的垂直力稱為液體(壓力)。41)靜止液

8、體始終處于(壓縮)狀態(tài)，其中的任意粒子受平衡壓力作用。P1542)在靜止液內(nèi)的任何一點(diǎn)，壓力由兩部分組成。一個(gè)是(液面)上的壓力，另一個(gè)是該點(diǎn)上液體(自重)產(chǎn)生的壓力，P15(43)液體內(nèi)的壓力是由(外力)作用形成的。也就是說(shuō)，壓力是由載荷決定的，這是液壓傳動(dòng)中重要的基本概念。(44)伯努利方程的物理意義是，在密閉管道內(nèi)具有一定流量的理想液體有三種形式：(壓力)能量、(移動(dòng))能量和(位置)能量。在流動(dòng)過(guò)程中，三種能量可以相互轉(zhuǎn)換，但在每個(gè)過(guò)流剖面中，將指定三種能量的總和(常量值)。P2145)構(gòu)成容積泵的兩個(gè)必要條件是：a，有周期性(密封)體積變化。密封的體積由小變大(吸的時(shí)候)是油，由大變大

9、(焦耳)是油。b，我有配電裝置。由于體積小，密封體積變大(吸油)，只能與管道連接。密封體積在大時(shí)間內(nèi)僅與(出油)管道連接。46)泵的輸出是水壓能量，壓力和流量的水壓動(dòng)力用(壓力)和(流量)的乘積表示。(47)去除被困油的方法通常是在齒輪兩端蓋上打開(kāi)(卸下)凹槽。(。P4348)在齒輪泵中，流體作用于齒輪外邊緣的壓力不均勻，從低壓腔到高壓腔的壓力沿齒輪旋轉(zhuǎn)方向逐齒增加，因此齒輪和軸都受到徑向電阻率(平衡)力的影響。P4349)改變轉(zhuǎn)子和偏心值會(huì)改變泵(行)的量，因此單作用葉片泵經(jīng)常由(可變)量泵制成。49)活塞泵根據(jù)柱塞排列方向分為(軸向)活塞泵和(徑向)活塞泵。P5450)更改斜頂傾斜角的大小

10、可以更改柱塞的行程長(zhǎng)度，還可以更改泵的(位移)。51)方向控制閥用于控制液壓系統(tǒng)中油流動(dòng)的方向或流動(dòng)的通過(guò)和破損，分為(單向)閥和(整流)閥兩類。(52)通常稱為止回閥或止回閥，因?yàn)檫@是僅允許油(正)方向流動(dòng)而不允許流動(dòng)的閥。53)三位置閥正常位置(中間位置)每個(gè)油口的連接方法稱為(中間位置)功能。中位功能不同，中位時(shí)對(duì)系統(tǒng)的控制性能也不同。(54)典型的壓力控制閥分為功能(溢流)閥、(減壓閥)閥、(序列)閥、壓力(繼電器)等55)速度調(diào)節(jié)閥是固定差(減壓)閥和(節(jié)流)閥串聯(lián)連接的組合閥。(節(jié)氣門)閥用于調(diào)整通過(guò)的流量，固定壓差(減壓)閥自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響，使(節(jié)氣門)閥前后的壓差成為值(

11、流量)，從而消除了負(fù)載變化對(duì)(流量)的影響。56)如果功率是流和壓力的乘積，其中一個(gè)接近0，則功率損失幾乎為零，因此卸載(流)卸載和(壓力)卸載通過(guò)兩種方式完成。P14657)逆止閥裝卸電路m、h和k型中值功能的三字逆止閥位于中央時(shí)，泵啟動(dòng)(卸下)。P146(58)定位、夾緊、索引、控制油路等分支通常需要只連接一個(gè)(減壓)閥的穩(wěn)定低壓。59)必須設(shè)置(平衡)回路，以防止垂直液壓缸及其工作部件在懸空停止期間因自重而自行滑動(dòng)或在下行運(yùn)動(dòng)中因自重而導(dǎo)致超速不穩(wěn)定。(60)根據(jù)流量閥的位置，節(jié)流速度調(diào)節(jié)電路分為(入口)油節(jié)流速度調(diào)節(jié)、(回流)油節(jié)流速度調(diào)節(jié)和(側(cè))路節(jié)流速度調(diào)節(jié)三個(gè)電路。61)可變泵或

12、可變電動(dòng)機(jī)的體積速度調(diào)節(jié)電路由于無(wú)損耗(節(jié)流)或(溢流)損失，效率高，散熱低。P15762)壓力控制的序列運(yùn)動(dòng)回路經(jīng)常由(序列)閥或(壓力)繼電器控制。P167二.選擇題(將正確答案的序號(hào)填在問(wèn)題的空白處)1)考慮雙動(dòng)葉片泵轉(zhuǎn)子(b)平衡，選擇葉片數(shù)z(C)；單作用葉片泵中的葉片數(shù)(d)經(jīng)常被選擇為流量均勻。(a)軸向力，(b)徑向力；(c)偶數(shù)；(d)奇數(shù)。2)(A)葉片泵運(yùn)行時(shí)具有不平衡徑向力。(b)葉片泵運(yùn)行時(shí)，不平衡的徑向力抵消，力條件更好。(a)單一作用；(b)服刑。3)對(duì)于直軸向柱塞泵，流動(dòng)脈動(dòng)程度隨柱塞數(shù)的增加而增加，(b)、(c)柱塞數(shù)較多的活塞泵的流動(dòng)脈動(dòng)程度遠(yuǎn)低于相鄰(d)

13、柱塞數(shù)的活塞泵的脈動(dòng)水平。(a)上升；(b)下降；(c)奇數(shù)；(d)偶數(shù)。4)液壓泵的理論輸入功率(a)實(shí)際輸出功率；液壓馬達(dá)的理論輸出功率(c)輸入功率。(a)大于；(b)相等；小于(c)。5)溢流閥執(zhí)行工作時(shí)，閥端口為(a)，液壓泵的工作壓力由溢流閥的調(diào)整壓力確定，基本上是恒定的。(a)否(b) NC。6)三個(gè)四向閥在中間位置工作時(shí)，要鎖定液壓缸，必須(a)使用類型閥。(a) o型閥(b) p型閥，(c) y型閥。7)液壓泵可實(shí)現(xiàn)吸油和壓力油，并由泵(c)改變。(a)動(dòng)能；(b)壓力能量；(c)密封體積；(d)流動(dòng)方向(8)利用定量泵和變量電動(dòng)機(jī)的體積速度調(diào)節(jié)方式，也稱為(d)速度調(diào)節(jié)。一

14、)開(kāi)放油道；b)封閉油路；c)恒轉(zhuǎn)矩電路；d)恒功率電路(9)外部磨床液壓系統(tǒng)使用(c)轉(zhuǎn)向電路，使工作臺(tái)動(dòng)作得到良好的整流性能，提高整流精度。(a)壓力控制制動(dòng)；(b)時(shí)間控制制動(dòng)；(c)行程控制制動(dòng)；(d)電氣控制制動(dòng)器(10)從變量泵的出口到系統(tǒng)和并行溢流閥的操作是(c)a)溢出；b)電壓調(diào)節(jié)器；c)安全D)電壓調(diào)節(jié)(11)液壓油(d)往往是液壓系統(tǒng)故障的主要原因。a)溫度上升太高。b)粘度太小。c)粘度過(guò)大。d)接收污染12)雷諾數(shù)Re值大時(shí)，說(shuō)明慣性力起主導(dǎo)作用，此類液體為(b): (a)層流狀態(tài)；(b)湍流狀態(tài)。13)對(duì)于液壓泵，根據(jù)實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)在正常運(yùn)行條件下連續(xù)運(yùn)行的最大壓力稱為泵

15、(a)。(a)額定壓力；(b)最大允許壓力；(c)工作壓力。14)齒輪嚙合的重疊系數(shù)r(A )1，以使齒輪泵的齒輪平穩(wěn)嚙合，并使吸油室嚴(yán)格密封，均勻供油。(a)大于；(b)等于：(c)小于。15)齒輪泵內(nèi)部泄漏的最大影響因素是(a)間隔。(a)端面(軸)間距；(b)徑向間隙；(c)齒輪嚙合(嚙合點(diǎn))16)單葉片泵刀片經(jīng)常安裝(b)。刀片馬達(dá)的刀片需要(c)安裝。(a)向前傾斜；(b)后方斜坡；(c)半徑。17)先導(dǎo)溢流閥運(yùn)行時(shí)，先導(dǎo)閥的作用主要是(c)，主閥的作用主要是(a)。(a)減壓；(b)加壓；(c)電壓調(diào)節(jié)。18)允許泵在三個(gè)四向方向閥在中間位置工作的情況下卸下(c):a)“p”閥；(b)“y”閥；(c)“m”閥。19)刀片式服務(wù)器馬達(dá)上刀片式服務(wù)器的放置方向必須為(c)a)向前傾斜；b)背面傾斜；c)半徑20)液壓系統(tǒng)的最大工作壓力為10MPa，安全閥的調(diào)整壓力為(c)a)10 MPa；等于；等于。b)10 MPa；低于；低于。c)大于10MPa21)編寫液壓系統(tǒng)時(shí)，要充分注意系統(tǒng)的安全性和可靠性。為了防止過(guò)載，必須。在油路徑上增加(c)以防止系統(tǒng)壓力損失時(shí)垂直運(yùn)動(dòng)部件自由下落是常見(jiàn)的措施。a)減壓閥；b)安全閥；c)平衡閥；d)逆止閥22)。直線軸向柱塞泵：根據(jù)柱塞數(shù)(a)減少脈動(dòng)程度。奇數(shù)柱塞泵的脈動(dòng)程度是(d)相鄰偶數(shù)柱塞的泵的脈動(dòng)水平。a)增加B)減