1、汽車安全駕駛與維護(hù)保養(yǎng),歡迎掃描關(guān)注“電力學(xué)堂”，電力人技術(shù)交流學(xué)習(xí)的第一公眾平臺,一、汽車安全使用,汽車駕駛,駕駛習(xí)慣,選擇路況,雨天涉水,緊急狀況,一、如何培養(yǎng)駕駛習(xí)慣,1、車主，買車之后的花銷就成為廣大車主關(guān)心的問題，這其中油費(fèi)占了很大比重。 2、車行駛時速度和耗油量是 呈一個曲線的，可以簡單的理 解為速度越快越省油，而且這 個速度是在高檔位下的，低速 檔保持高速不經(jīng)濟(jì)。,3、駕駛方法，比如新手在駕駛手動擋的時候不習(xí)慣換擋，只用油門控制速度，這樣就造成了費(fèi)油。并且經(jīng)常清理汽車的后備箱吧不經(jīng)常用的物品清理，減少不必要的車重。 4、駕駛習(xí)慣，有些車主喜歡急加油急剎車，這樣就造成了發(fā)動機(jī)動力的

2、驟加驟減，造成費(fèi)油。,二、選擇路況、安全駕駛,1、汽車給人們帶來了什么？ 1886年世界第一輛汽車誕生。 100年來，車禍致使5000萬人死亡。 汶川地震中我國同胞8萬人遇難，而我國每年交通事故死亡人數(shù)達(dá)10萬人。 汽車成為了世界上第一殺手。,二、選擇路況、安全駕駛,2、道路交通事故誘因 大量事實(shí)證明，85%交通事故是由人為錯誤造成的（93%的交通事故源于違章）。 15%的交通事故是由于機(jī)械原因、不可抗力（橋梁坍塌，山體滑坡等）造成的。 駕駛員應(yīng)該全神貫注注意路面各種情況，冷靜及時作出必要、合理、有效地措施預(yù)防事故的發(fā)生，從而養(yǎng)成安全駕駛習(xí)慣，做到謹(jǐn)慎駕駛，安全出行。,2.1惡劣天氣安全駕駛,

3、2.1惡劣天氣安全駕駛,2.1惡劣天氣安全駕駛（薄冰路面）,2.1惡劣天氣安全駕駛,2.1惡劣天氣安全駕駛,2.1惡劣天氣安全駕駛（霧天行車）,2.1惡劣天氣安全駕駛,2.2 特殊路面,8、山路駕駛集中精力、控制車速和距離,1、山路駕駛檔位使用，上坡低速檔，中轉(zhuǎn)速； 下坡使用發(fā)動機(jī)強(qiáng)制檔；減少制動磨損。,8、山路駕駛集中精力、控制車速和距離,2、山路駕駛汽車應(yīng)禮貌行車，下坡車輛避讓上坡車輛；,8、山路駕駛集中精力、控制車速和距離,3、上路駕駛車輛注意公路塌陷和懸崖落石；,8、山路駕駛集中精力、控制車速和距離,1、山路超車要保持車距、車速，不可彎道超車，前方視線受助時不可超車；,8、山路駕駛集中

4、精力、控制車速和距離,8.山路相遇是緣分，禮貌謙讓安全行,1、不開斗氣車，很多車禍來自于司機(jī)斗氣開車，最后升級為群毆事件；,8、安全駕駛,1、不疲勞駕駛 2、不酒后駕駛 3、不斗氣駕駛 4、不懶散駕駛 5、不超速駕駛,三、雨天涉水駕駛,1、如何正確涉水行駛？ A.遇見積水路段：首先，應(yīng)該減速或停車觀察。只要水位達(dá)到保險杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實(shí)際過水深度，導(dǎo)致雨水從機(jī)艙或從底盤進(jìn)入駕駛室內(nèi)。應(yīng)避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測，水位較高，應(yīng)盡量繞行，勿強(qiáng)行通過。,B、確認(rèn)水位高度，安全通過,1、如何正確涉水行駛？,B.汽車涉水時除了要保持較低的車速外

5、還要盡可能不停車、不換擋，油門不回收，也不要加速。應(yīng)該低擋中高油門勻速通過，而不能快速駛過濺起大浪或水花。,2、涉水緊急處理細(xì)節(jié)，請勿二次損壞,1、應(yīng)盡快采取措施把汽車拖到積水少的安全地點(diǎn)。發(fā)動機(jī)進(jìn)水是非常嚴(yán)重的問題，水可以通過空氣濾芯從進(jìn)氣門進(jìn)入，再由進(jìn)氣管進(jìn)入氣缸內(nèi)部。此時千萬不要再嘗試啟動發(fā)動機(jī)，否則極可能造成發(fā)動機(jī)曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車發(fā)動機(jī)抖動，嚴(yán)重的可以折斷部件。 2、在水中熄火很可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)水，熄火后只能掛空擋拖車進(jìn)修理廠清理。 3.汽車涉水后，應(yīng)該及時排除剎車片水分.,2.什么情況下會得到涉水險賠付?,涉水行駛（指通過水淹路面導(dǎo)致發(fā)動機(jī)受損或在水中啟動），開車掉

6、進(jìn)河里、車輛失控落水是在車損險的范圍賠的。,四、緊急狀況（汽車自然事故誘因）,1、線路老化短路起火，車輛主火線磨損短路起火； 2、高溫烘烤塑料或橡皮部件起火； 3、車輛漏汽柴油引起火災(zāi)； 4、汽車碰撞事故引起火災(zāi)；,4、緊急狀況（汽車冒煙起火急救）,1、行車中發(fā)現(xiàn)汽車冒煙第一時間，靠邊停車，斷開蓄電池負(fù)極或正極，然后使用滅火器對準(zhǔn)冒煙部位噴射，同時讓他人報警；,4、緊急狀況（汽車冒煙起火急救）,2、行車中發(fā)現(xiàn)汽車某部位有明火，第一時間靠邊停車，斷開蓄電池負(fù)極或正極，使用滅火器對準(zhǔn)有明火部位噴射，控制火焰擴(kuò)大，同時讓其他人員向過往車輛借滅火器和報警；,4、緊急狀況（汽車冒煙起火急救）,4.2車輛

7、防火要求,1、小車應(yīng)擺放1罐滅火器放置后備箱或者方便拿出的位置；中型或大型車輛至少擺放2罐以上滅火器放置駕駛員容易拿取的位置；,4.2車輛防火要求,2、行車時車輛應(yīng)隨車帶手鉗1把，螺絲刀、對應(yīng)蓄電池端子螺絲型號的扳手2把，應(yīng)急時使用；,4.1汽車自燃案例,09年虎門-常平338公交車，柴油管鐵套與發(fā)電機(jī)主火線短路，泄漏的柴油被火花點(diǎn)燃?，F(xiàn)場先斷開蓄電池總開關(guān)，然后4罐滅火器把火撲滅。 10年我院豐田凌志實(shí)訓(xùn)車動大修后，實(shí)驗(yàn)中某缸噴油器O型圈漏油，滴落排氣管上起火，先馬上熄火，然后用大罐滅火器把火撲滅。,二、汽車日常保養(yǎng),日常保養(yǎng),車身保養(yǎng),發(fā)動機(jī)保養(yǎng),過度保養(yǎng),輪胎、方向養(yǎng)護(hù),空調(diào)保養(yǎng),1、車

8、身保養(yǎng),車身保養(yǎng),全車燈光檢查,車身外表油漆保養(yǎng),車內(nèi)飾清潔,2、發(fā)動機(jī)應(yīng)適度保養(yǎng)(冷車起動需熱機(jī)行駛）,A:檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油，5000-8000公里更換機(jī)油顏色和粘度，選用合適季節(jié)的機(jī)油?？諡V15000公里更換，汽油或柴油濾清器15000公里更換；,2、發(fā)動機(jī)應(yīng)適度保養(yǎng),B：定期檢查或清洗燃油系統(tǒng)，6萬-8萬公里檢查正時皮帶； C：35000公里左右檢查火花塞，根據(jù)實(shí)際情況更換；,2.1機(jī)油的級別和如何選用,S 表示汽油機(jī)油，L 表示級別，從API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL，字母越往后，油品檔次越高。 C 表示柴油機(jī)油。 F 表示級別，從API CA、CB、CC、C

9、D、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品檔次越高。 SAE 表示美國汽車工程師協(xié)會（縮寫）對潤滑油粘度等級的規(guī)定。,2.1機(jī)油的級別和如何選用,5W 表示油品的使用溫度范圍，從0W、5W、10W、15W、20W、25W等，數(shù)字越小表示其低溫流動性越好，越能在低溫條件下工作。 40 表示機(jī)油在100時的粘度，級別有SAE 20、30、40、50、60，數(shù)字越大其粘度越高。5W50通稱多級油，表示此油在低溫下粘度符合5W要求，100粘度符合40號要求。 5W40 SL/CF說明此油低溫流動性能好,符合5W要求,100時粘度在40號范圍內(nèi),具有汽油機(jī)SL等級和具有柴油機(jī)CF等級

10、的性能,冬夏通用,南北通用,是一種純合成潤滑油。,2.2機(jī)油品質(zhì)檢查（看顏色，靠手感）,2.2機(jī)油品質(zhì)檢查（看雜質(zhì)，聞氣味）,2.2機(jī)油變質(zhì)的損害,2.3發(fā)動機(jī)冷卻液檢查或更換,A：冷卻液高度、品質(zhì)檢查，,2.3發(fā)動機(jī)高溫緊急處理,1、發(fā)動機(jī)高溫時請勿打開水箱蓋以免燙傷；,2.3發(fā)動機(jī)高溫緊急處理,2、發(fā)動機(jī)高溫缺水后，先降溫后加冷卻液；,2.3發(fā)動機(jī)高溫緊急處理,3、發(fā)動機(jī)嚴(yán)重漏水或風(fēng)扇不工作造成高溫，請不要勉強(qiáng)行駛，應(yīng)電話求援。否則發(fā)動機(jī)會嚴(yán)重?fù)p壞。,2.4發(fā)動機(jī)日常注意事項(xiàng),1、出車前應(yīng)檢查油、水、電；轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)；燈光及信號裝置；儀表及警告燈；燃油量；后視鏡位置；前后風(fēng)窗玻璃清潔。

11、2、行車中應(yīng)多聽（聽有無異響）、多聞（聞有無異味）； 3、收車后應(yīng)怠速著車1-2分鐘后熄火，發(fā)動機(jī)有無漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象；,3、汽車請勿過度保養(yǎng)（三分修，七分養(yǎng)）,1、車身不要過度保養(yǎng)，正常情況一個月洗車2-3次左右，打蠟一次；（手工打蠟） 2、發(fā)動機(jī)保養(yǎng)太過“勤快”損害大，維修費(fèi)用高，車輛人為拆卸磨損大；機(jī)油要適量，不是越多越好。一級保養(yǎng)5000公里做一次比較好，二級保養(yǎng)23萬公里做一次 3、選擇合適標(biāo)號汽油；提醒：如果高檔轎車長期使用低標(biāo)號汽油，除了會產(chǎn)生爆震外，還會產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件損壞等問題，嚴(yán)重縮短發(fā)動機(jī)的壽命。,4、輪胎、方向養(yǎng)護(hù),1、升級輪胎，一般有以下

12、幾點(diǎn)需要注意 1.輪胎的外直徑必須基本不變，負(fù)荷指數(shù)及速度級別必須不低于原配的輪胎。 2.輪胎升級之后必須進(jìn)行四輪定位的調(diào)整。 3.實(shí)車試驗(yàn)，確認(rèn)在載重行駛過程中輪胎與車身有一定間隔。 4.輪胎、輪輞不可超出車體側(cè)面翼子板。 5.輪胎升級前，請至當(dāng)?shù)剀囕v管理所進(jìn)行登記申請,4.輪胎、方向養(yǎng)護(hù),2、輪胎的正確使用： 1.應(yīng)選擇汽車原配規(guī)格的輪胎。 2.當(dāng)汽車廠商有規(guī)定前后位置需采用不同規(guī)格輪胎時，請遵照其規(guī)定選用。 3.在同一車軸上不能混裝花紋類型、構(gòu)造、規(guī)格不同的輪胎。（應(yīng)急備胎除外） 4.更換新品無內(nèi)胎輪胎同時要更換新的氣門嘴。 5.在選用輪輞時請向輪胎店咨詢，使用與輪胎規(guī)格相適應(yīng)的輪輞。,

13、4.輪胎、方向養(yǎng)護(hù),3、輪胎的外傷、磨損和修補(bǔ) 輪胎的外傷 為了保證安全、保證性能，請不要使用外傷深達(dá)簾線，橡膠破裂的輪胎。輪胎外傷請到輪胎店咨詢修補(bǔ)。 異物、外傷檢查的注意事項(xiàng) 1.無內(nèi)胎輪胎在安裝完后，請確認(rèn)輪胎輪輞結(jié)合部（子口部周圍）和氣門嘴孔是否漏氣（上下、左右搖動氣門嘴等進(jìn)行確認(rèn)）。,4. 輪胎、方向養(yǎng)護(hù),4、為了防止異常鎮(zhèn)定、偏磨請 定期調(diào)整車輪平衡。 磨耗限度的注意事項(xiàng) 1.輪胎胎面保持正常的磨損 狀態(tài)，同樣是充分發(fā)揮汽車 性能和保證使用壽命的重要 因素！胎面剩余花紋深度 （RTD）應(yīng)保持在磨損極限以上。 2.在積雪或結(jié)冰的路面行駛時，請確認(rèn)冬季用輪胎的花紋溝深度保持在50%以上

14、。剩余花紋溝深度不足50%的輪胎不能作為冬季輪胎使用。,4.輪胎、方向保養(yǎng),5、輪胎存放：請將輪胎放置在遠(yuǎn)離陽光直射、雨水、油類火爐等熱源地方，防止輪胎腐蝕老化。 超載：超載會給輪胎造成損傷，縮短輪胎的壽命，請注意不要超載。 輪胎換位：A由于驅(qū)動輪、轉(zhuǎn)向輪安裝位置不同，受力也就不同，輪胎所受的磨損就不均勻。為了延長輪胎壽命，保證性能的正常發(fā)揮，每行駛8000-10000公里，請進(jìn)行一次輪胎換位。 B請根據(jù)車輛的使用條件按照正確的方法對包括備胎在內(nèi)的輪胎進(jìn)行換位。（不包括T型應(yīng)急備胎）,4.輪胎、方向保養(yǎng),6、四輪定位屬于維修， 如果沒有出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象， 單純更換輪胎是不需要做 四輪定位的。作為

15、車輛的 四足的車輪部位如果發(fā)生 異常，會導(dǎo)致出現(xiàn)操控穩(wěn) 定性不良，異常磨損等問 題。每行駛8000-10000公 里或出現(xiàn)異常時，請檢查 確認(rèn)車輪定位情況，進(jìn)行 相關(guān)調(diào)整。,5、空調(diào)保養(yǎng),1、如何應(yīng)對制冷效果不佳 多數(shù)情況下，沒有正確使用 才是最大元兇。 內(nèi)循環(huán)提升制冷效率 雖然并不提倡長期使用空調(diào)的內(nèi)循環(huán)功能，但如果想達(dá)到最快最有效的制冷，內(nèi)循環(huán)絕對不能忽略。 內(nèi)循環(huán)的另一個作用是防止不潔空氣進(jìn)入，若汽車在塵土飛揚(yáng)的道路上行駛時，內(nèi)循環(huán)可防車外灰塵進(jìn)入。 排出車廂熱氣、選好風(fēng)速擋位，選對出風(fēng)口風(fēng)向,5、空調(diào)保養(yǎng),2、如何維護(hù)汽車空調(diào)：檢查壓縮機(jī)皮帶，清潔冷凝器，檢查制冷劑液面高度，冷凍劑要足夠。,5、空調(diào)保養(yǎng),3、如何防止空調(diào)中毒：專家提醒，車內(nèi)長時間地使用空調(diào)，會導(dǎo)致一氧化碳中毒。一氧化碳的產(chǎn)生，是由于發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)時，汽油燃燒會不充分，產(chǎn)生大量含一氧化碳的廢氣。為防止冷氣外泄人們往往在空調(diào)開啟時把車窗全部關(guān)閉，致使一氧化碳不能及時排出，廢氣在車內(nèi)逐漸聚集，人就會在不知不覺中一氧化碳中毒。輕者惡心嘔吐、頭痛、頭暈，重則可引起精神錯亂、排便失禁、四肢癱瘓，甚至使呼吸中樞麻痹，心臟停止跳動而導(dǎo)致死亡。在我們的身邊就有這樣失去生命的事例。如果車輛在停駛時，仍需使用空調(diào)，則不要