1、“史上最短命公路”是怎樣煉成的？,一年之計在于春，快馬加鞭搶工期,云南省新平彝族傣族自治縣縣城至三江口二級公路（新三公路）試通車第二天發(fā)生坍塌事故，造成2死2傷。網(wǎng)民質(zhì)疑這條“史上最短命公路”為何剛修好就發(fā)生坍塌，是“雨太大”還是“路太差”？新華社“中國網(wǎng)事”記者采訪了解到，事發(fā)后，云南省國土資源廳和交通運(yùn)輸廳分別派出專家組進(jìn)行調(diào)查，專家組均認(rèn)為確實(shí)屬于“強(qiáng)降雨引發(fā)的自然災(zāi)害”。 然而，“中國網(wǎng)事”記者調(diào)查了解到，新三公路建設(shè)存在三個問題：一是“未批先建”。公路于2009年10月開工建設(shè)，而設(shè)計方案2010年5月才得到云南省交通廳批復(fù)。二是“趕工期”。據(jù)施工人員介紹，新平縣喊出“大干快干60天

2、”的口號，對工程進(jìn)度進(jìn)行倒逼，后期工人們都是加班加點(diǎn)干活。三是“未驗(yàn)收即試通車”，原計劃在6月30日舉行通車典禮，后因事故取消了典禮。為啥存在上述三個問題？報道稱，除了要滿足群眾出行要求，更重要的原因是爭取國家對取消二級公路收費(fèi)的補(bǔ)助。根據(jù)國家政策，新建二級公路必須在今年6月30日以前建成通車，否則將無法享受國家取消二級公路收費(fèi)的補(bǔ)助。如果享受不到補(bǔ)助，新建二級公路背負(fù)的政府債務(wù)，將由相關(guān)州市自行承擔(dān)償債責(zé)任。由此可見，“錢”的問題才是關(guān)鍵問題。,“史上最短命公路”是怎樣煉成的？,北京6.23,社會管理創(chuàng)新案例,2011年7月12日，南京遭強(qiáng)降雨襲，城北汽車客運(yùn)站廣場被周邊匯聚的雨水逐漸淹沒。

3、中午時分，水位接近小腿肚，入站口鋪設(shè)的約二十公分高木跳板被積水沖走，旅客和車輛通行困難。據(jù)了解，橋北汽車站一帶地勢低洼排水不暢，排水問題多年來一直困擾這里的居民和公共設(shè)施。,以下武漢暴雨后2011年6月20日,武漢2,武漢3,以下成都暴雨后2011年7月3日下午6時許,成都2衣冠廟,地跌一號線,2011年5月23日-香河圈地 一查到底！,城鄉(xiāng)統(tǒng)籌建設(shè)新農(nóng)村，中央的目標(biāo)變成了一些地方的旗號。 土地流轉(zhuǎn)為什么會變成以租代征？ 占用農(nóng)民的一畝口糧田，當(dāng)?shù)卣o農(nóng)民的補(bǔ)償是什么呢？一年一畝地租金是一千多塊錢，而轉(zhuǎn)手一賣給房地產(chǎn)開發(fā)商又是多少錢呢？每畝60多萬，這種擅自轉(zhuǎn)變土地性質(zhì)的做法當(dāng)然是違法的，但

4、是河北香河各級政府卻有能力、有本事，把這種違法打扮成合法。 政府轉(zhuǎn)租土地代理費(fèi)高達(dá)50 官員占用耕地開發(fā)建設(shè) 超1.4億農(nóng)業(yè)綜合治理費(fèi)用待審計 香河縣黨政主要領(lǐng)導(dǎo)換人 有關(guān)部門介入香河土地違規(guī)調(diào)查后，官方消息稱：包括縣長張貴金、縣國土局局長周春華、副縣長閆再興等九人被建議免職、撤職、行政記大過等。但除以上三人外，其余六人名單一直未公布。 期待最終整改結(jié)果,直擊浙江德清2000萬投入“最?！毙＼?卡車頭，公交車身，地盤加固車身加固，40倍安全性能，這就是德清縣的最牛校車。2000萬投入，單次乘車一元錢，貧困學(xué)生全免費(fèi)，79輛校車從城鎮(zhèn)駛?cè)豚l(xiāng)間，北京、重慶、河南、廣東、浙江，校車試點(diǎn)紛紛而至，護(hù)生

5、命安全，校車如何才能最牛？ 最近人們的視線集中在浙江德清那14輛造價比較高的“特權(quán)車”身上。但這次人們對“特權(quán)車”表現(xiàn)出來的并不是反感，而是欣慰，因?yàn)槭褂眠@些“特權(quán)車”的是德清縣的小學(xué)生。,陜西神木縣政協(xié)委員提議推行免費(fèi)公交和“十五年”免費(fèi)教育,陜西神木撐起“全民免費(fèi)醫(yī)療”的船帆。去年3月1日起，有40萬人口的神木在全縣全面實(shí)施“免費(fèi)醫(yī)療”；而陜西吳起縣則吹響“全民免費(fèi)教育”的號角。早在2007年，吳起縣就率先實(shí)行從小學(xué)到高中的12年免費(fèi)教育。今年春季，又對學(xué)前教育和擴(kuò)大農(nóng)民技能教育免費(fèi)。在吳起從幼兒園到高中畢業(yè)，上學(xué)不用掏錢，年齡45歲以下的農(nóng)民免費(fèi)培訓(xùn)技能。 免費(fèi)公交破解城市交通擁堵 幼兒

6、教育能否免費(fèi) 2007年，湖南常寧市邀請湖南省內(nèi)專家作出了常寧市城市公共交通專業(yè)規(guī)劃，設(shè)定了一批公交線路。隨后，常寧市委、市人大、市政府經(jīng)過調(diào)研、論證，決定將市場化運(yùn)作的公交模式轉(zhuǎn)變?yōu)檎y(tǒng)管營運(yùn)，讓市民免費(fèi)乘坐。此后，常寧市財政投入700余萬元，于2008年7月1日起正式開通城區(qū)免費(fèi)公交車，首次投入運(yùn)營線路3條，投入營運(yùn)72臺車輛，全部里程15.2公里，初步形成“兩橫兩縱”的城區(qū)免費(fèi)公交網(wǎng)絡(luò)。 “現(xiàn)有三條免費(fèi)公交線路，46輛公交車，日均客流量9萬多人次，年載客3300多萬人次，為市民節(jié)約出行開支3300多萬元；日平均減少1萬臺以上車輛在街上跑，每天減少燃油消耗近3萬公升；公交車正點(diǎn)率達(dá)100

7、%，市民投訴率為零；二輪黑摩的從1300輛減至300輛，三輪黑摩的從400輛減至100輛”近日，在湖南省常寧市城市公共交通管理處，法制日報記者看到了這樣一則數(shù)據(jù)。,單擊此處添加標(biāo)題,單擊添加標(biāo)題文字內(nèi)容,單擊此處添加標(biāo)題,單擊此處添加標(biāo)題,單擊添加內(nèi)容文字單擊添加段落文字單擊添加段落文字單擊添加段落文字單擊添加段落文字。,單擊添加內(nèi)容文字單擊添加段落文字單擊添加段落文字單擊添加段落文字單擊添加段落文字。,單擊添加內(nèi)容文字單擊添加段落文字單擊添加段落文字單擊添加段落文字單擊添加段落文字。,單擊此處添加標(biāo)題,文字內(nèi)容,文字內(nèi)容,文字內(nèi)容,單擊此處添加 段落文字內(nèi)容,單擊此處添加 段落文字內(nèi)容,單擊

8、此處添加 段落文字內(nèi)容,單擊添加段落文字單擊添加段落文字單擊添加段落文字單擊添加段落文字。 單擊添加段落文字單擊添加段落文字單擊添加段落文字單擊添加段落文字。,單擊此處添加標(biāo)題,單擊此處添加標(biāo)題,單擊添加內(nèi)容文字單擊添加段落文字單擊添加段落文字單擊添加段落文字單擊添加段落文字。,使用規(guī)范說明,單擊此處添加段落文字內(nèi)容,單擊此處添加段落文字內(nèi)容 單擊此處添加段落文字內(nèi)容,單擊此處添加段落文字內(nèi)容 單擊此處添加段落文字內(nèi)容,單擊此處添加標(biāo)題,單擊添加,單擊添加,單擊添加,單擊添加,單擊添加內(nèi)容文字,單擊添加內(nèi)容文字,單擊添加內(nèi)容文字,單擊添加內(nèi)容文字,單擊此處添加標(biāo)題,單擊此處添加標(biāo)題,文字內(nèi)容,

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10、加段落文字內(nèi)容,單擊此處添加段落文字內(nèi)容 單擊此處添加段落文字內(nèi)容,單擊此處添加段落文字內(nèi)容 單擊此處添加段落文字內(nèi)容,單擊此處添加段落文字內(nèi)容 單擊此處添加段落文字內(nèi)容,文字內(nèi)容,文字內(nèi)容,文字內(nèi)容,單擊此處添加標(biāo)題,單擊此處添加標(biāo)題,單擊添加段落文字單擊添加段落文字單擊添加段落文字單擊添加段落文字。 單擊添加段落文字單擊添加段落文字單擊添加段落文字單擊添加段落文字。,單擊此處添加標(biāo)題,此處添加標(biāo)題,單擊添加段落文字單擊添加段落文字,單擊添加段落文字單擊添加段落文字,單擊添加段落文字單擊添加段落文字,單擊添加段落文字單擊添加段落文字,單擊此處添加標(biāo)題,單擊此處添加段落文字內(nèi)容 單擊此處添加段落文字內(nèi)容,雙擊添加 標(biāo)題文字,單擊此處添加段落文字內(nèi)容 單擊此處添加段落文字內(nèi)容,單擊此處添加段落文字內(nèi)