1、把鐵路修到拉薩去,閱讀要求：,1、默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路？ 2、建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的？ 3、將收集到的有關(guān)西部大開發(fā)的資料，講給同學(xué)聽。,我會讀:,妖嬈 機(jī)械 開鑿 巍峨 媒體 猙獰 逞兇 撕扯 效率 廢寢忘食 杯水車薪,把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事 ！,生命禁區(qū)的早晨,天剛蒙蒙亮,一彎月牙還懸在不遠(yuǎn)的山頭上，唐古拉山沉浸在寧靜的睡夢之中。此時，四五個身影悄悄快步走出中鐵十八局集團(tuán)建筑工程公司青藏鐵路項目指揮部的院門，一邊互相催促：“快點、快點，要不，一會起大風(fēng)就糟啦。”他們?nèi)即┲窈竦挠鸾q服，戴著大棉帽，各人手提儀器箱，肩抗測

2、量儀，顯得很沉 重。這是該項目部測量班的小伙子們趕早測量放線去了。 唐古拉山是生命禁區(qū)。四月的唐古拉山，經(jīng)?？耧L(fēng)漫卷，黃土鋪天蓋地，大風(fēng)卷裹著砂礫四處飛揚，刮得人站立不住，睜不開眼，呼吸越加困難。要在這大風(fēng)里調(diào)鏡、測量，哪行？但已有三座中橋圖紙到位，急需展開施工，線路及橋位的測量放線任務(wù)必須盡快完成。在青藏鐵路的最高段，低壓缺氧的狀況更加嚴(yán)重，清晨是施工者趕走昨夜加班的疲勞恢復(fù)體力的黃金時段，可是，無風(fēng)的清晨更是測量的黃金時間，耽誤不得。測量班班長管保權(quán)和他的同志們就這樣經(jīng)常起大早，一直要到中午才能趕回來吃“早飯”。 工地處在唐古拉山腹地相對平緩的山谷中。測量技術(shù)員葉渝嫻熟地支好儀器，一只手不

3、由地按著腹部，他那因缺氧而劇烈疼痛的腸胃又發(fā)作了。班長管保權(quán)急步趕過來，“小葉，你休息，我們先干著！”這個山東壯小伙兒，喘著粗氣命令道。拿著對講機(jī)向遠(yuǎn)處喊著：“王軍良，扶好尺子。姜文儉，左移。王永根，記數(shù)。” 天太早了，曠野中除了他們再無別人。天空間或有幾只貪早的烏鴉呱呱飛過。在作業(yè)的喘息聲中，晨暉漸漸散去。山谷中風(fēng)說來就來。上午十點剛過，大風(fēng)驟然而起，吹得人眼睛難以睜開。小伙子們臉上、身上立即落滿了塵土。在大風(fēng)中艱難地扶著測量桿，看鏡子只能瞇著眼，喊一個數(shù)便灌一嘴沙子。為了完成預(yù)定計劃，他們堅持著。他們還開起玩笑，“不錯啦，只刮風(fēng)沒雪沒冰雹，不用淋濕了回去。” 戰(zhàn)風(fēng)雪，斗嚴(yán)寒，測量班的小伙子們就這樣為青藏鐵路的建設(shè)勤做開路人，日復(fù)一日，永不言退。,這