1、運(yùn)輸管理,第四章 零擔(dān)貨物運(yùn)輸組織,1,目 錄,知識目標(biāo),2,知識目標(biāo),1完成零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)暮x；開辦公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的條件；零擔(dān)貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)形式；零擔(dān)貨源市場調(diào)查方法；零擔(dān)貨源的組織方法等專業(yè)知識的學(xué)習(xí)及相關(guān)訓(xùn)練； 2完成零擔(dān)貨物的受理托運(yùn)、過磅量方作業(yè)、驗(yàn)收入庫作業(yè)、開票收費(fèi)作業(yè)、配載裝車作業(yè)、貨物中轉(zhuǎn)作業(yè)、貨運(yùn)到達(dá)作業(yè)等專業(yè)知識的學(xué)習(xí)； 3完成零擔(dān)貨運(yùn)班車的作業(yè)組織方法，不定期零擔(dān)貨運(yùn)車的作業(yè)組織方法，零擔(dān)貨物的中轉(zhuǎn)作業(yè)組織方法的學(xué)習(xí)，并完成零擔(dān)貨物運(yùn)輸營運(yùn)組織方案的技能訓(xùn)練任務(wù)。,3,技能目標(biāo),1完成開辦公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的前期物質(zhì)準(zhǔn)備工作訓(xùn)練；能夠制定有效的零擔(dān)貨源組織方案； 2完成零

2、擔(dān)運(yùn)輸作業(yè)知識學(xué)習(xí)，設(shè)計(jì)零擔(dān)運(yùn)輸作業(yè)流程及繪制操作程序流程圖； 3模擬演練零擔(dān)運(yùn)輸作業(yè)操作，能夠正確設(shè)計(jì)零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程并優(yōu)化。,4,作業(yè)流程,作業(yè)流程,5,知識正文,引導(dǎo)案例,【引例分析】,這是普通零擔(dān)貨運(yùn)的典型運(yùn)輸業(yè)務(wù)案例，運(yùn)輸物流員必須熟練掌握零擔(dān)貨運(yùn)的組織作業(yè)程序，組織實(shí)施。運(yùn)輸?shù)恼麄€過程，運(yùn)輸物流員的主要工作是在企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程基礎(chǔ)上，針對任務(wù)的具體情況設(shè)計(jì)出科學(xué)、合理的零擔(dān)業(yè)務(wù)流程方案，保證低耗、高效地完成送貨任務(wù)，保證客戶的服務(wù)要求得到較高水準(zhǔn)的落實(shí)。 若要設(shè)計(jì)合理的業(yè)務(wù)流程需要管理人員不僅要熟悉零擔(dān)運(yùn)輸作業(yè)程序、企業(yè)自身的資源情況及項(xiàng)目業(yè)務(wù)情況，還要具備一定的流程設(shè)計(jì)知識等。

3、,6,知識正文,第一節(jié) 零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)開辦,第二節(jié) 零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程操作,第三節(jié) 零擔(dān)貨物運(yùn)輸作業(yè)組織,7,第一節(jié) 零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)開辦,一、零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),二、道路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開辦條件,三、零擔(dān)貨源的組織,8,一、零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),1零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)暮x,零擔(dān)貨物運(yùn)輸是相對整車運(yùn)輸而提出來的，由于現(xiàn)在是多品種小批量的需求方向，因此零擔(dān)貨物運(yùn)輸非常重要。零擔(dān)運(yùn)輸是指同一托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物的計(jì)費(fèi)重量不足3t（不足一整車）的運(yùn)輸。,9,2零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)囊饬x,一、零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),（1）汽車零擔(dān)貨運(yùn)非常適合商品流通中品種繁雜、量小批多、價高貴重、時間緊迫、到達(dá)站點(diǎn)分散等特殊要求，補(bǔ)充了

4、整車運(yùn)輸?shù)牟蛔?。同時，零擔(dān)運(yùn)輸還可以有力地配合客運(yùn)工作，承擔(dān)行李、包裹的運(yùn)輸，及時解決積壓待運(yùn)的行包，便利了旅客的出行。,10,2零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)囊饬x,一、零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),（2）汽車零擔(dān)貨運(yùn)機(jī)動靈活，可以面向社會各個角落，而且批量不限，可以多至幾噸，少到幾公斤，又可就地托運(yùn)，手續(xù)簡便，運(yùn)送快速?？梢钥s短貨物的送達(dá)時間，有利于加速資金周轉(zhuǎn)。這對于競爭性、時令性和急需的零星貨物運(yùn)輸尤為重要。,11,2零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)囊饬x,一、零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),（3）隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國民經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)持續(xù)、健康發(fā)展格局，市場日益繁榮興旺，生產(chǎn)資料中的成品、半成品和消費(fèi)資料中的中、高檔商品越來越多地進(jìn)入流

5、通領(lǐng)域，使零星貨物的運(yùn)量出現(xiàn)猛增的局面。在新形勢下，發(fā)展汽車零擔(dān)運(yùn)輸，對于促進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展，滿足日益增長的運(yùn)輸需要，具有極為重要的意義。,12,一、零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),3零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),（1）道路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn),車輛運(yùn)用效率高,迅速及時,經(jīng)濟(jì),安全,方便,13,一、零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),3零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),（1）道路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn),14,一、零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),3零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),（2）道路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn), 貨源的不確定性和來源的廣泛性, 貨運(yùn)組織工作比較復(fù)雜, 單位運(yùn)輸成本比較高,15,二、道路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開辦條件,1. 道路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開辦條件,物流運(yùn)輸企業(yè)要開辦和發(fā)

6、展零擔(dān)貨運(yùn)業(yè)務(wù)，必須具備一定的前提條件，這些前提條件一方面包括宏觀經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的大環(huán)境，另一方面就是零擔(dān)貨運(yùn)的微觀物質(zhì)條件。從物流運(yùn)輸企業(yè)開辦和發(fā)展零擔(dān)貨運(yùn)實(shí)際工作看，零擔(dān)貨運(yùn)的基礎(chǔ)工作主要是指其物質(zhì)條件，物流運(yùn)輸企業(yè)開辦和發(fā)展零擔(dān)運(yùn)輸就必須做好下述基礎(chǔ)工作：,16,二、道路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開辦條件,1. 道路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開辦條件,（5）組織零擔(dān)貨物聯(lián)運(yùn),（4）零擔(dān)貨車配備,（3）開辟班車和建立零擔(dān)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),（2）開辦零擔(dān)貨運(yùn)站,（1）建立零擔(dān)貨物倉庫,17,二、道路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開辦條件,2組建零擔(dān)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),城市(地區(qū))網(wǎng)絡(luò),片區(qū)（經(jīng)濟(jì)） 網(wǎng)絡(luò),18,三、零擔(dān)貨源的組織,1零擔(dān)貨物貨源組織的

7、意義,在完成好零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)工作以后，零擔(dān)貨物運(yùn)輸便進(jìn)入貨源組織階段。零擔(dān)貨物貨源組織工作，開始于貨源調(diào)查，終止于貨物受理托運(yùn)。其主要目的是尋找、落實(shí)貨源。,19,獲得貨源貨流信息并進(jìn)行有效處理，開展零擔(dān)貨運(yùn)貨源的市場實(shí)際調(diào)查，是零擔(dān)貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理的基礎(chǔ)性工作。由于零擔(dān)貨物運(yùn)輸是貨物運(yùn)輸?shù)慕M成部分，其市場調(diào)查的內(nèi)容、方式、方法基本相同。零擔(dān)貨運(yùn)貨源的調(diào)查，其實(shí)質(zhì)就是通過有效的市場調(diào)查方法，獲取貨源貨流的基本信息，并對獲取的信息作進(jìn)一步分析，指導(dǎo)零擔(dān)貨運(yùn)的過程。,三、零擔(dān)貨源的組織,1零擔(dān)貨物貨源組織的意義,20,三、零擔(dān)貨源的組織,2零擔(dān)貨源調(diào)查,（1）貨源貨流 貨源即貨物的來源。貨流是

8、指一定時間、一定區(qū)段內(nèi)貨物流動的情況。它包括貨物的流量、流向、流時、流程四個要素。,（2）零擔(dān)貨運(yùn)中貨源貨流信息的收集方法 開展零擔(dān)貨運(yùn)的市場調(diào)查 整理分析資料 整理分析零擔(dān)貨運(yùn)企業(yè)近期承托運(yùn)資料、地區(qū)發(fā)出運(yùn)量統(tǒng)計(jì)資料等， 實(shí)時情報(bào)的收集,21,3零擔(dān)貨源的組織方法,常用的零擔(dān)貨源組織方法，除配備專職貨運(yùn)人員組貨外，還有以下方式： （1）實(shí)行合同運(yùn)輸 （2）設(shè)立零擔(dān)貨運(yùn)代辦點(diǎn)(站) （3）尋找合作 （4）建立貨源情報(bào)制度 （5）設(shè)立電話受理業(yè)務(wù)和網(wǎng)上接單業(yè)務(wù),三、零擔(dān)貨源的組織,22,三、零擔(dān)貨源的組織,4零擔(dān)貨源組織的實(shí)施,一、確定市場調(diào)查方法，準(zhǔn)備市場調(diào)查； 二、進(jìn)行貨源貨流信息搜集，即零

9、擔(dān)貨物的發(fā)生地、流量、流向、流時、流程及其變化有關(guān)的各種情報(bào)； 三、了解同行競爭者的組貨策略和具體做法； 四、本企業(yè)的組貨策略和具體做法； 五、提出有效的攬貨方式，即貨源組織方案。,23,第二節(jié) 零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程操作,一、零擔(dān)貨物的受理托運(yùn),二、零擔(dān)貨物運(yùn)輸作業(yè)基本程序,24,一、零擔(dān)貨物的受理托運(yùn),受理托運(yùn)是指零擔(dān)貨物承運(yùn)人根據(jù)營運(yùn)范圍內(nèi)的線路、站點(diǎn)、運(yùn)距、中轉(zhuǎn)范圍、各車站的裝卸能力、貨物的性質(zhì)及收運(yùn)限制等業(yè)務(wù)規(guī)則和有關(guān)規(guī)定接受零擔(dān)貨物，辦理托運(yùn)手續(xù)。,1、受理托運(yùn)的概念,25,一、零擔(dān)貨物的受理托運(yùn),1、受理托運(yùn)的概念,受理托運(yùn)是指零擔(dān)貨物承運(yùn)人根據(jù)營運(yùn)范圍內(nèi)的線路、站點(diǎn)、運(yùn)距、中轉(zhuǎn)范

10、圍、各車站的裝卸能力、貨物的性質(zhì)及收運(yùn)限制等業(yè)務(wù)規(guī)則和有關(guān)規(guī)定接受零擔(dān)貨物，辦理托運(yùn)手續(xù)。,26,2受理托運(yùn)的必備條件,（1）公布辦理零擔(dān)的線路、站點(diǎn)(包括聯(lián)運(yùn)、中轉(zhuǎn)站點(diǎn))、班期 及里程運(yùn)價； （2）張貼托運(yùn)須知、包裝要求和限運(yùn)規(guī)定。,一、零擔(dān)貨物的受理托運(yùn),27,一、零擔(dān)貨物的受理托運(yùn),3受理托運(yùn)的方法,（1）隨時受理制 （2）預(yù)先審批制 （3）日歷承運(yùn)制,28,一、零擔(dān)貨物的受理托運(yùn),受理托運(yùn)時，必須由托運(yùn)人認(rèn)真填寫托運(yùn)單，承運(yùn)人審核無誤后方可承運(yùn)。公路汽車零擔(dān)貨物托運(yùn)單的形式見表4-1。 零擔(dān)貨物托運(yùn)單一式兩份，一份起運(yùn)站倉庫存查，另一份于開票后隨貨同行。凡貨物到站在零擔(dān)班車運(yùn)行線路范圍

11、以內(nèi)的，稱為“直線零擔(dān)”，可填寫“零擔(dān)貨運(yùn)托運(yùn)單”；須通過中轉(zhuǎn)換裝的，稱為“聯(lián)運(yùn)零擔(dān)”，可填寫“聯(lián)運(yùn)零擔(dān)貨物托運(yùn)單”。,4托運(yùn)單的填寫與審核,29,一、零擔(dān)貨物的受理托運(yùn),5檢查貨物包裝,30,二、零擔(dān)貨物運(yùn)輸作業(yè)基本程序,1過磅量方,實(shí)際 重量,標(biāo)定 重量,計(jì)費(fèi) 重量,31,二、零擔(dān)貨物運(yùn)輸作業(yè)基本程序,2驗(yàn)收入庫,3開票收費(fèi),4配載裝車,5貨物中轉(zhuǎn),6貨運(yùn)到達(dá),32,二、零擔(dān)貨物運(yùn)輸作業(yè)基本程序,零擔(dān)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的基本流程規(guī)范,零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程圖,33,第三節(jié) 零擔(dān)貨物運(yùn)輸作業(yè)組織,一、零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)慕M織方式,二、零擔(dān)貨物的中轉(zhuǎn)作業(yè)組織方法,34,一、零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)慕M織方式,11零擔(dān)貨運(yùn)班

12、車的作業(yè)組織,零擔(dān)貨運(yùn)班車一般是以營運(yùn)范圍內(nèi)零擔(dān)貨物流量、流向，以及貨主的實(shí)際要求為基礎(chǔ)組織運(yùn)行。運(yùn)輸車輛主要以廂式專用車為主，實(shí)行定車、定期、定線、定時運(yùn)行，有固定的?？空?、點(diǎn)可以裝卸貨物。,35,一、零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)慕M織方式,11零擔(dān)貨運(yùn)班車的作業(yè)組織,直達(dá)式零擔(dān)班車,直達(dá)式零擔(dān)班車示意圖,36,一、零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)慕M織方式,11零擔(dān)貨運(yùn)班車的作業(yè)組織,中轉(zhuǎn)式零擔(dān)班車,中轉(zhuǎn)式零擔(dān)班車示意圖,37,一、零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)慕M織方式,11零擔(dān)貨運(yùn)班車的作業(yè)組織,沿途式零擔(dān)班車,沿途式零擔(dān)班車示意圖,38,一、零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)慕M織方式,2不定期零擔(dān)貨運(yùn)車的作業(yè)組織,不定期零擔(dān)貨運(yùn)車是指根據(jù)貨流量的需要，隨時組織運(yùn)行