1、汽車基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)內(nèi)容,汽車的起源、概念、分類,A,汽車基礎(chǔ)構(gòu)造,B,技術(shù)參數(shù)、名詞解釋,C,汽車評(píng)價(jià)性能,D,2,目的,了解汽車基本結(jié)構(gòu) 工作原理,1,掌握汽車新技術(shù)、性能評(píng)價(jià)方法,2,目的讓我們變得專業(yè)、規(guī)范,3,從而更好的服務(wù)客戶，創(chuàng)造屬于樂(lè)沃淘二手車品牌服務(wù),4,想一想,什么是車？說(shuō)到車想到什么。聯(lián)想到什么。,4,字典里解釋： 在陸地上行走的 有 的交通工具.,車是什么？,5,汽車的起源,汽車的起源,最開始的汽車是由馬車演變而來(lái)的,7,汽車的起源,1867年，德國(guó)工程師奧托研制成功，世界上第一臺(tái)往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。,8,汽車的起源,1885年，德國(guó)人卡爾本茨將一個(gè)內(nèi)燃機(jī)和加速器

2、安裝在一輛三輪馬車上. 1886年1月29日德國(guó)曼海姆專利局，批準(zhǔn)卡爾本茨的第一輛單缸三輪汽車專利申請(qǐng)，專利證書號(hào)位37435， 這被視為現(xiàn)代汽車的起源。,9,汽車的起源,1886年，德國(guó)人戴姆勒制成世界上第一輛四輪汽車,10,汽車的起源,1896年，美國(guó)的亨利福特研制成功2缸4輪汽車， 1903年福特汽車公司成立，其福特T型車價(jià)格低廉，促進(jìn)了大眾化汽車消費(fèi)。,11,汽車的起源,1913年，福特汽車公司最先建立流水線汽車裝配系統(tǒng)，促進(jìn)了汽車生產(chǎn)的規(guī)模化,12,汽車,什么是汽車,問(wèn)題來(lái)了,13,動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員 或貨物；牽引載運(yùn)人員或貨物的車

3、輛；特殊用途。 汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義 GB/T3730.1-2001,汽車的基本概念,14,汽車的分類,在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李或臨時(shí)物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位。它也可牽引一輛掛車。主要代表為：小轎車、小型客車、商務(wù)車等等,乘用車,商用車,在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)送人員和貨物的汽車，并且可以牽引掛車。乘用車不包括在內(nèi)。包括各類專用載貨汽車，如油罐車、灑水車、隨車起重運(yùn)輸車、散裝水泥車、自卸車、廂式車、冷藏車、環(huán)衛(wèi)車等等,15,乘用車的分類,轎車,跑車,SUV,MPV,跨界車,越野車,16,汽車的組成,17,1,發(fā)動(dòng)機(jī)：提供汽車的驅(qū)動(dòng)力,2,底

4、盤：支撐發(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件的總成,3,車身：構(gòu)成汽車外形和內(nèi)飾,4,電氣設(shè)備：提供汽車各類功能,汽車四大組成部分,18,發(fā)動(dòng)機(jī)的組成,構(gòu)造圖,19,發(fā)動(dòng)機(jī),分解圖,20,發(fā)動(dòng)機(jī),單缸工作原理,21,四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理,22,四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理,23,發(fā)動(dòng)機(jī)的組成,1,2,5,3,4,6,發(fā)動(dòng)機(jī),配氣機(jī)構(gòu),燃料供給系,冷卻系,曲柄連桿機(jī)構(gòu),潤(rùn)滑系,點(diǎn)火系、啟動(dòng)系,24,配氣機(jī)構(gòu),氣門,25,配氣機(jī)構(gòu),工作原理,26,配氣機(jī)構(gòu),工作原理,27,汽缸蓋,28,發(fā)動(dòng)機(jī)的組成,曲柄連桿機(jī)構(gòu),29,氣缸體,30,曲軸,31,連桿,32,連桿,33,燃油系統(tǒng),34,燃油系統(tǒng),35,點(diǎn)火系統(tǒng),36,點(diǎn)火系統(tǒng)

5、,37,啟動(dòng)系統(tǒng),38,啟動(dòng)系統(tǒng),39,啟動(dòng)系統(tǒng),40,潤(rùn)滑系統(tǒng),41,潤(rùn)滑系統(tǒng),42,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的分類,發(fā)動(dòng)機(jī)按汽缸數(shù)、型式分類,常見發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)分類,擴(kuò)展活動(dòng),EXTENSION ACTIVITIES,傳動(dòng)系,傳動(dòng)系一般由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。,轉(zhuǎn)向系,轉(zhuǎn)向系主要由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成,制動(dòng)系,制動(dòng)系由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器組成,行駛系,行駛系包括車架、車橋、車輪、懸架,CONTENTS,底盤,47,車身殼體,01,02,03,04,05,06,07,車身,車前鈑金制件,車身內(nèi)外裝飾件,車窗,車門,車身附件,座椅,汽車四大組成,

6、48,電源系統(tǒng),包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器,啟動(dòng)系統(tǒng),包括串聯(lián)式直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制裝置,點(diǎn)火系統(tǒng),包括點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、分電器總成、火花塞等,燈光系統(tǒng),包括汽車內(nèi)、外各種照明燈及其控制裝置,電氣設(shè)備組成,49,信號(hào)系統(tǒng),包括喇叭、蜂鳴器、閃光器及各種行車信號(hào)標(biāo)識(shí)燈,儀表系統(tǒng),包括各種電器儀表（電流表、充電指示燈或電壓表、機(jī)油壓力表、溫度表燃油表、車速及里程表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表等）,輔助設(shè)備系統(tǒng),包括電動(dòng)刮水器、空調(diào)器、低溫啟動(dòng)預(yù)熱裝置、收音機(jī)、點(diǎn)煙器、玻璃升降器等,電子控制系統(tǒng),包括電控燃油噴射裝置、電子點(diǎn)火裝置、制動(dòng)防抱死裝置、自動(dòng)變速器等,電氣設(shè)備組成,50,整備質(zhì)量,汽車完全裝備好

7、的質(zhì)量，包括潤(rùn)滑油、燃料、 隨車工具、備胎等所有裝置的質(zhì)量,最大總質(zhì)量,汽車滿載時(shí)的總質(zhì)量，即整備質(zhì)量與最大承載質(zhì)量之和,技術(shù)參數(shù)、名詞解釋,51,車長(zhǎng)(mm),汽車長(zhǎng)度方向，車身最突出部?jī)啥它c(diǎn)間的距離,車寬(mm),汽車寬度方向，車身最突出部?jī)啥它c(diǎn)間的距離，不包含外視鏡,車高(mm),技術(shù)參數(shù)、名詞解釋,汽車最高點(diǎn)至地面間的距離,52,軸距(mm),輪距(mm),技術(shù)參數(shù)、名詞解釋,汽車前軸中心至后軸中心的距離,同一車橋左右輪胎胎面中心線間的距離,53,前懸(mm),汽車車身最前端突出部至前軸中心的距離,后懸(mm),汽車最后端突出部至后軸中心的距離,技術(shù)參數(shù)、名詞解釋,54,接近角（度）,

8、汽車車身最前端突出部至前輪接地點(diǎn)的切線與水平地面間的夾角,離去角（度）,汽車車身最后端突出部至后輪接地點(diǎn)的切線與水平地面間的夾角,技術(shù)參數(shù)、名詞解釋,55,最小離地間隙（ mm）,汽車停于水平地面，車身中部的最低點(diǎn)距離地面的距離。根據(jù)車輛負(fù)載分為滿載和空載兩個(gè)離地間隙,轉(zhuǎn)彎半徑(mm),汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，外側(cè)轉(zhuǎn)向輪在車輛支撐平面上的軌跡圓半徑。方向盤轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑是車輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑,技術(shù)參數(shù)、名詞解釋,56,發(fā)動(dòng)機(jī)排量(L),單個(gè)氣缸的總?cè)莘e乘以氣缸數(shù),壓縮比,單個(gè)氣缸的總?cè)莘e比上單個(gè)氣缸的燃燒室容積,技術(shù)參數(shù)、名詞解釋,57,最高車速(km/h),汽車在平直道路上行駛時(shí)能達(dá)到的最大速度

9、,勻速油耗（ L/100km）,汽車以滿載負(fù)荷在規(guī)定車速下所用的油耗，常見有60km/h等速油耗和90km/h等速油耗,綜合工況油耗（ L/100km）,市區(qū)工況及市郊工況油耗之和除以總行駛里程,技術(shù)參數(shù)、名詞解釋,58,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率（ kw/rpm）,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸對(duì)外輸出的最大功率，指發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間里所做的功。功的數(shù)量一定，時(shí)間越短，功率值就越大，也可以用馬力做單位， 1kw=1.36馬力。,發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩（ Nm/rpm）,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從曲軸端輸出的最大力矩。扭矩值越大，汽車的爬坡能力、負(fù)重行駛能力越好,技術(shù)參數(shù)、名詞解釋,59,動(dòng)力性,用以評(píng)價(jià)汽車的行駛性能，即滿足人員出行或貨物運(yùn)輸需要的基本行駛能力,安全性,用以評(píng)價(jià)汽車規(guī)避事故和應(yīng)對(duì)事故的安全性能，即保護(hù)人身、財(cái)產(chǎn)安全的能力,汽車常用評(píng)價(jià)性能,61,舒適型,用以評(píng)價(jià)汽車駕駛、乘坐的舒適性能，即提供