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文檔簡介

1、交通工具的歷史,在早些時(shí)候，人類還沒有“交通工具”這一代名詞，那時(shí)，人們主要是靠步行來相互走訪聯(lián)系的。所以，那時(shí)候的科技、政治、經(jīng)濟(jì)等等都很不發(fā)達(dá)，畢竟相對距離較遠(yuǎn)的兩地?zé)o法很好的溝通，人們不能相互交流融合，發(fā)展也極其緩慢。,后來，在人們的智力水平有了顯著提高后，有了馬車等畜力交通工具，也算是交通工具史的一個(gè)“巨大”的飛躍了，這也相對的促進(jìn)了部落間、朝野間的交流，形成小范圍內(nèi)的良性循環(huán)。,之后不久，水上的交通工具也逐漸成型，不過交通的迅速發(fā)展也被利用在戰(zhàn)場上，在三國時(shí)期，每次大戰(zhàn)都會(huì)聚集最頂尖的作戰(zhàn)工具和交通工具（不過再先進(jìn)也只是良種馬和劣種馬間的極小的區(qū)別）。,來到了所謂的“半機(jī)械時(shí)代”，此

2、時(shí)自行車這種實(shí)用的工具已經(jīng)發(fā)明（現(xiàn)在在北京這種工具也廣泛流行），只不過沒有現(xiàn)代這樣堅(jiān)固好騎，但戰(zhàn)爭的魔爪并沒有放過自行車，在經(jīng)過數(shù)年的進(jìn)化之后，二戰(zhàn)期間，德國曾經(jīng)組建過一只“自行車野戰(zhàn)連”這支軍隊(duì)裝配有火箭筒等高級武器，在戰(zhàn)爭中也發(fā)揮了一定的作用。,火車與汽船，此兩項(xiàng)發(fā)明使陸地和水中交通工具的速度有了顯著的提高，這兩種工具的主要用途是運(yùn)輸乘客和貨物，當(dāng)然也運(yùn)過TNT之類的東西，悲哉?，F(xiàn)代的交通工具也是從那時(shí)開始基本定了型。,而后，汽車、飛機(jī)也應(yīng)運(yùn)而生，成為現(xiàn)代社會(huì)交通工具的主流，在這些東西的基礎(chǔ)上，也有了戰(zhàn)斗機(jī)、戰(zhàn)車、戰(zhàn)船的概念（現(xiàn)在的社會(huì)高科技都是體現(xiàn)在軍事方面的），有了這些先進(jìn)的武器，也大大增強(qiáng)了軍隊(duì)的戰(zhàn)斗能力。,現(xiàn)代的各種高科技交通工具絕大部分是從前幾個(gè)世紀(jì)的工具演化過來的，性能良好，而工具最主要的就是速度，現(xiàn)在從北京到廣州，就算做火車兩三天也到了，要是在遠(yuǎn)古時(shí)代，在此時(shí)間段內(nèi)，能否走出北京都成問題（也許那時(shí)代的人都不認(rèn)識廣州，所以沒去），這就是現(xiàn)代化交通工具的優(yōu)勢所在，速度快、運(yùn)量大。而且咱現(xiàn)在還有了運(yùn)載火箭，人

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