1、一種拼裝式墩柱施工作業(yè)平臺(tái)的研制,廣州市軌道交通十四號(hào)線一期【施工6標(biāo)】土建工程 創(chuàng)新QC小組,一、前 言,在墩柱施工腳手架的選擇上，目前國內(nèi)大部分采用的是扣件式鋼管腳手架或碗扣式鋼管腳手架，但由于墩柱施工作業(yè)面較高，搭設(shè)鋼管腳手存在支架搭設(shè)工序繁瑣、時(shí)間長、安全隱患較大等方面不足，因此墩柱施工腳手架的形式值得我們研究和探索。,二、小組概況,制表人：鄭東矩 日期：2015年8月2日,2.1 QC小組簡介,二、小組概況,制表人：文晶晶 日期：2015年8月2日,2.2 QC小組成員,三、活動(dòng)計(jì)劃,制表人：胡培杰 日期：2015年8月10日,四、選擇課題,（1）安全隱患多 本工程是在現(xiàn)狀G105國

2、道路中修建地鐵高架橋，路中圍蔽寬度只有11m，場(chǎng)地狹窄。因此，采用普通鋼管支架作為墩柱施工作業(yè)平臺(tái)，鋼管及扣件數(shù)量多，安拆時(shí)存在較多安全隱患。,4.1 問題的提出,（2）支架搭設(shè)時(shí)間長 本工程墩柱數(shù)量較多，墩柱高，最高墩柱達(dá)18.5m，根據(jù)墩柱的結(jié)構(gòu)尺寸，需搭設(shè)一個(gè)截面尺寸為6m6m的腳手架，構(gòu)件多，搭設(shè)時(shí)間長。,（3）業(yè)主要求高 廣州地鐵對(duì)在建工地的安全文明施工及工期要求高，對(duì)墩柱支架搭設(shè)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化要求高。 （4）公司要求標(biāo)準(zhǔn)化 根據(jù)本項(xiàng)目墩柱數(shù)量多、線路長，集團(tuán)公司要求項(xiàng)目部在墩柱施工時(shí)做到標(biāo)準(zhǔn)化，提升公司形象。,（1）確定課題,4.2 課題的分析、評(píng)價(jià)與選擇,四、選擇課題,針對(duì)上述

3、選擇課題的背景分析結(jié)論，項(xiàng)目部決定成立QC小組并開會(huì)討論，對(duì)如何有效提高“橋梁墩柱施工作業(yè)平臺(tái)”的施工效率進(jìn)行了分析，QC小組采用了“流程圖”法進(jìn)行分析。,節(jié)約墩柱外圍鋼管支架搭設(shè)施工平臺(tái)的材料，提高施工安裝效率。,通過綜合分析，我們可以輕易發(fā)現(xiàn)，“研制一種拆卸簡單、卸荷體系的創(chuàng)新方法，提高材料周轉(zhuǎn)利用率，改變安裝工藝，提高安裝效率”是解決懸橋梁墩柱支架組合式施工作業(yè)平臺(tái)成本控制的有效途徑。于是QC小組確定活動(dòng)課題：,通過上述流程圖的分析，如果要達(dá)到節(jié)約墩柱外圍鋼管支架體系的成本，直接有效的方法是：,一種拼裝式墩柱施工作業(yè)平臺(tái)的研制,四、選擇課題,4.2 課題的分析、評(píng)價(jià)與選擇,2015年9月

4、11日，經(jīng)QC小組全體成員召開會(huì)議，一致確定本次QC活動(dòng)所達(dá)到的目標(biāo)。,5.1 目標(biāo)的設(shè)定,通過上述流程圖的分析，如果要達(dá)到節(jié)約墩柱外圍鋼管支架體系的成本，直接有效的方法是：,研制一種簡易、有效的橋梁墩柱組合式施工作業(yè)平臺(tái)，該平臺(tái)能夠快速安，從而提高墩柱腳手架的施工效率。,五、設(shè)定課題目標(biāo),5.2 目標(biāo)值的設(shè)定,3.3 目標(biāo)的可行性分析,通過上述流程圖的分析，如果要達(dá)到節(jié)約墩柱外圍鋼管支架體系的成本，直接有效的方法是：,五、設(shè)定課題目標(biāo),（2）從施工成本角度分析,由于本課題需要實(shí)現(xiàn)的施工目標(biāo)，主要是提高材料的施工效率，該施工做法將能大大的提高施工成本的節(jié)約率，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的可能性很高。,（3）行業(yè)

5、的現(xiàn)狀,據(jù)項(xiàng)目部QC小組的調(diào)查分析，目前行業(yè)內(nèi)所存在的鋼管腳手架，安拆不方便，安全風(fēng)險(xiǎn)大，施工周期長，周轉(zhuǎn)利用率低等方面不足，從技術(shù)領(lǐng)域的角度分析，應(yīng)該還有更新的技術(shù)待我們?nèi)ラ_發(fā)、研究。,（1）從技術(shù)支持、施工管理方面分析,六、提出方案并確定最佳方案,6.1 提出方案,通過上述流程圖的分析，如果要達(dá)到節(jié)約墩柱外圍鋼管支架體系的成本，直接有效的方法是：,2015年9月6日，小組成員召開分析會(huì)議，研究墩柱施工作業(yè)平臺(tái)的難題，運(yùn)用“頭腦風(fēng)暴法”，集思廣益，最終整理、歸納歸納形成親和圖如下：,六、提出方案并確定最佳方案,6.1 提出方案,通過上述流程圖的分析，如果要達(dá)到節(jié)約墩柱外圍鋼管支架體系的成本，

6、直接有效的方法是：,通過上面親和圖，總結(jié)新型圍蔽清洗設(shè)備的形式有以下三種方案：,六、提出方案并確定最佳方案,6.2 方案的分析論證,通過上述流程圖的分析，如果要達(dá)到節(jié)約墩柱外圍鋼管支架體系的成本，直接有效的方法是：,方案一：獨(dú)立構(gòu)件拼裝型,一種拼裝式墩柱施工作業(yè)平臺(tái)，采用分離式設(shè)計(jì)，可以整體吊裝。作業(yè)平臺(tái)四周設(shè)有若干豎直設(shè)置以支撐作業(yè)通道平臺(tái)的內(nèi)圍支撐桿和外圍支撐桿，作業(yè)平臺(tái)四周設(shè)有作業(yè)通道，位于其中一框架連接桿的側(cè)邊設(shè)有與框架連接桿相連的外置樓梯。,六、提出方案并確定最佳方案,6.2 方案的分析論證,通過上述流程圖的分析，如果要達(dá)到節(jié)約墩柱外圍鋼管支架體系的成本，直接有效的方法是：,方案一：

7、獨(dú)立構(gòu)件拼裝型,六、提出方案并確定最佳方案,6.2 方案的分析論證,通過上述流程圖的分析，如果要達(dá)到節(jié)約墩柱外圍鋼管支架體系的成本，直接有效的方法是：,方案一：獨(dú)立構(gòu)件拼裝型,六、提出方案并確定最佳方案,6.2 方案的分析論證,通過上述流程圖的分析，如果要達(dá)到節(jié)約墩柱外圍鋼管支架體系的成本，直接有效的方法是：,方案二：“4+1”標(biāo)準(zhǔn)單元拼裝式,為了方便平臺(tái)的加工及現(xiàn)場(chǎng)的安裝，通過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行拼裝，加快了安裝的速度，縮短了安裝時(shí)間。,六、提出方案并確定最佳方案,6.2 方案的分析論證,通過上述流程圖的分析，如果要達(dá)到節(jié)約墩柱外圍鋼管支架體系的成本，直接有效的方法是：,QC小組成員為了論證獨(dú)立構(gòu)

8、件拼裝型墩柱施工作業(yè)平臺(tái)的安全性及安拆時(shí)間，通過細(xì)化效果圖，繪制了施工作業(yè)平臺(tái)的加工圖，并對(duì)設(shè)計(jì)的施工作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行受力分析，確保施工作業(yè)平臺(tái)的穩(wěn)定性。然后根據(jù)設(shè)計(jì)加工圖現(xiàn)場(chǎng)制作了一套拼裝式施工作業(yè)平臺(tái)。,方案二：“4+1”標(biāo)準(zhǔn)單元拼裝式,標(biāo)準(zhǔn)件廠內(nèi)加工,標(biāo)準(zhǔn)件廠內(nèi)驗(yàn)收,六、提出方案并確定最佳方案,6.2 方案的分析論證,通過上述流程圖的分析，如果要達(dá)到節(jié)約墩柱外圍鋼管支架體系的成本，直接有效的方法是：,方案二：“4+1”標(biāo)準(zhǔn)單元拼裝式,六、提出方案并確定最佳方案,6.2 方案的分析論證,通過上述流程圖的分析，如果要達(dá)到節(jié)約墩柱外圍鋼管支架體系的成本，直接有效的方法是：,方案三：“5+1”標(biāo)準(zhǔn)單

9、元拼裝式,與方案二的思路基本一致，但是為了真正實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)單元，取消調(diào)節(jié)塊的設(shè)計(jì)，改用多增加一個(gè)不帶樓梯標(biāo)準(zhǔn)單元構(gòu)件進(jìn)行組合。,六、提出方案并確定最佳方案,6.2 方案的分析論證,通過上述流程圖的分析，如果要達(dá)到節(jié)約墩柱外圍鋼管支架體系的成本，直接有效的方法是：,QC小組成員為了論證獨(dú)立構(gòu)件拼裝型墩柱施工作業(yè)平臺(tái)的安全性及安拆時(shí)間，通過細(xì)化效果圖，繪制了施工作業(yè)平臺(tái)的加工圖，并對(duì)設(shè)計(jì)的施工作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行受力分析，確保施工作業(yè)平臺(tái)的穩(wěn)定性。然后根據(jù)設(shè)計(jì)加工圖現(xiàn)場(chǎng)制作了一套拼裝式施工作業(yè)平臺(tái)。,方案三：“5+1”標(biāo)準(zhǔn)單元拼裝式,場(chǎng)內(nèi)擺放,U型扣連接,六、提出方案并確定最佳方案,6.2 方案的分析論證,通

10、過上述流程圖的分析，如果要達(dá)到節(jié)約墩柱外圍鋼管支架體系的成本，直接有效的方法是：,方案二：“4+1”標(biāo)準(zhǔn)單元拼裝式,最佳方案的選定,通過上述流程圖的分析，如果要達(dá)到節(jié)約墩柱外圍鋼管支架體系的成本，直接有效的方法是：,六、提出方案并確定最佳方案,七、制定對(duì)策,通過上述流程圖的分析，如果要達(dá)到節(jié)約墩柱外圍鋼管支架體系的成本，直接有效的方法是：,八、對(duì)策實(shí)施,對(duì)策實(shí)施一：自行設(shè)計(jì)，廠家加工施工作業(yè)平臺(tái),通過上述流程圖的分析，如果要達(dá)到節(jié)約墩柱外圍鋼管支架體系的成本，直接有效的方法是：,通過對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的研究，將組合架的構(gòu)件進(jìn)行分拆，按照結(jié)構(gòu)尺寸加工運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。,不帶樓梯標(biāo)準(zhǔn)單元構(gòu)件設(shè)計(jì)圖,帶樓梯標(biāo)

11、準(zhǔn)單元構(gòu)件設(shè)計(jì)圖,八、對(duì)策實(shí)施,對(duì)策實(shí)施一：自行設(shè)計(jì)，廠家加工施工作業(yè)平臺(tái),通過上述流程圖的分析，如果要達(dá)到節(jié)約墩柱外圍鋼管支架體系的成本，直接有效的方法是：,QC小組成員通過對(duì)“5+1”標(biāo)準(zhǔn)單元拼裝式方案的分析，采用BIM技術(shù)進(jìn)行全真模擬，細(xì)化了施工作業(yè)平臺(tái)的圖紙。,全真模擬圖（制圖：黃國活 2015年10月4日）,組合平臺(tái)分塊示意圖（制圖：黃國活 2015年10月4日）,不帶樓梯標(biāo)準(zhǔn)單元構(gòu)件,帶樓梯標(biāo)準(zhǔn)單元構(gòu)件,單個(gè)重310kg,單個(gè)重323kg,（5）施工操作平臺(tái)及模板的安裝,U型卡連接,踏板采用防滑花紋板,現(xiàn)場(chǎng)整體拼裝實(shí)物圖,現(xiàn)場(chǎng)效果圖,（2）QC小組成員通過對(duì)組合架各個(gè)構(gòu)件下料進(jìn)行檢

12、查，確保各構(gòu)件的尺寸符合設(shè)計(jì)圖紙要求。,實(shí)施效果 組合架制作前，對(duì)生產(chǎn)廠商進(jìn)行技術(shù)交底，要求生產(chǎn)商嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行加工生產(chǎn)，加工生產(chǎn)的模板滿足設(shè)計(jì)圖紙要求。,對(duì)策實(shí)施二：采用吊車安裝施工作業(yè)平臺(tái),通過上述流程圖的分析，如果要達(dá)到節(jié)約墩柱外圍鋼管支架體系的成本，直接有效的方法是：,項(xiàng)目部利用BIM技術(shù)對(duì)吊車安裝施工作業(yè)平臺(tái)的過程進(jìn)行全真模擬，對(duì)吊車位置的擺放及吊裝時(shí)可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行解決。,組合平臺(tái)分塊吊裝全真模擬圖（制圖：黃國活 2015年11月9日）,對(duì)策實(shí)施二：采用吊車安裝施工作業(yè)平臺(tái),通過上述流程圖的分析，如果要達(dá)到節(jié)約墩柱外圍鋼管支架體系的成本，直接有效的方法是：,實(shí)施效果 1、組

13、合架制作前，對(duì)生產(chǎn)廠商進(jìn)行技術(shù)交底，要求生產(chǎn)商嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行加工生產(chǎn)，加工生產(chǎn)的模板滿足設(shè)計(jì)圖紙要求。 2、組合架生產(chǎn)后，其施工速度比鋼管支架的快。,組合平臺(tái)分塊吊裝現(xiàn)場(chǎng)圖（拍攝：張啟榮 2015年11月20日）,1、小組成員于2015年10月8日至2014年12月20日，對(duì)后續(xù)施工的ZL120、LX13、LX38等40個(gè)墩柱施工情況進(jìn)行檢查，檢查結(jié)果如下： 1）組合支架整裝、整拆的施工方法大大提高施工效率及機(jī)械施工效率。 2）對(duì)于相鄰墩柱施工的組合架作業(yè)平臺(tái)，可以由機(jī)械直接轉(zhuǎn)運(yùn)，進(jìn)一步提高施工效率。 3）本次QC提高墩柱施工效率的情況如何，通過后續(xù)40個(gè)墩柱進(jìn)行跟蹤調(diào)查。經(jīng)過跟蹤調(diào)查統(tǒng)

14、計(jì)：新型拼裝式墩柱施工作業(yè)平臺(tái)滿足設(shè)計(jì)及施工要求，施工效率、作業(yè)安全及外觀美觀得到了保證。,結(jié)論：通過小組活動(dòng)的努力，由我司自行設(shè)計(jì)施工的新型墩柱施工作業(yè)平臺(tái)在施工進(jìn)度、安全、外觀、結(jié)構(gòu)尺寸、外觀質(zhì)量都得到了有效的保證,達(dá)到實(shí)施目標(biāo)，小組活動(dòng)取得了成功！,九、確認(rèn)效果,經(jīng)濟(jì)效益,（1）、QC小組的活動(dòng)中發(fā)生成本共計(jì)6000元，如下表：,（2）、通過本次QC小組的成果，與鋼模板的施工工藝進(jìn)行對(duì)比，為本工程創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益如下： 每個(gè)墩柱施工減少的費(fèi)用為： 43113-32400=10713元。 整個(gè)工程減少費(fèi)用：22810713/10=244256元,財(cái)務(wù)證明（掃描：文芳 2015年11月30日）

15、,在地鐵業(yè)主全線例會(huì)上給予了表揚(yáng)在十四號(hào)線高架標(biāo)段進(jìn)行了推廣,社會(huì)效益,業(yè)主會(huì)議紀(jì)要（掃描：文芳 2015年11月30日）,在監(jiān)督站官網(wǎng)及廣東建設(shè)報(bào)進(jìn)行推廣,監(jiān)督站官網(wǎng)發(fā)文及廣東建設(shè)報(bào)報(bào)道 （掃描：文芳 2015年11月30日）,10.1 企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書的編制 小組成員與集團(tuán)公司技術(shù)中心共同編制了作業(yè)指導(dǎo)書與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。,施工工藝標(biāo)準(zhǔn)（掃描：文芳 2015年11月30日）,施工工藝標(biāo)準(zhǔn)（掃描：文芳 2015年11月30日）,施工工藝標(biāo)準(zhǔn)（掃描：文芳 2015年11月30日）,施工工藝標(biāo)準(zhǔn)（掃描：文芳 2015年11月30日）,十、鞏固措施,10.2 新技術(shù)鑒定及施工工法編制 該新技術(shù)經(jīng)廣東科技信息中心查新，結(jié)果顯示“國內(nèi)未見報(bào)道”；,科技查新報(bào)告（掃描：文芳 2015年11月30日）,十、鞏固措施,10.2 新技術(shù)鑒定及施工工法編制 經(jīng)廣東省建設(shè)廳組織專家進(jìn)行技術(shù)鑒定，該技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，目前正在完善施工工法。,科學(xué)技術(shù)成果鑒定（掃描：文芳 2015年11月30日）,十、鞏固措施,10.3 發(fā)明專利技術(shù)申請(qǐng) 申請(qǐng)1項(xiàng)實(shí)用新型專利：一種拼裝式墩柱施工作業(yè)平臺(tái)。,專利證書（掃描：文芳 2015年11月30日）,十、鞏固措施,十