1、組員：蔡蓮花1 王小唐27 高雪喬10,報(bào)告人：高雪喬,航空貨物安全運(yùn)輸,貨物運(yùn)輸過程中可能遭到的破壞：,航空貨物撞擊 航空貨物導(dǎo)致 航空貨物腐蝕 航空貨物遺失 航空貨物受潮,貨物運(yùn)輸過程中可能遭到的破壞因子有三 ： 一是在貨物在裝載的過程中操作不當(dāng)； 二是在運(yùn)輸?shù)倪^程中出現(xiàn)的差錯(cuò)； 三是對于一些貨物的包裝標(biāo)技術(shù)不合格。,成低,如何對貨物包裝以保證安全運(yùn)輸,托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)，形狀，重量，體積和 空運(yùn)特點(diǎn)，進(jìn)行妥善合理地包裝。 一、 一般要求 1 空運(yùn)貨物的包裝應(yīng)堅(jiān)固，完好，輕便。,2 為了不使密封艙飛機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)堵塞，不得用帶有碎屑，草末等材料作包裝，如草袋、草繩、粗麻包等。,3 包裝外

2、部不能有突出的棱角，也不能有釘，鉤，刺等。包裝外部需清潔，干燥，沒有異味和油膩。,4 托運(yùn)人應(yīng)在每件華貨物的包裝上詳細(xì)寫明收貨人，另請通知人和托運(yùn)人的姓名，地址。,5 包裝容器的材料要良好，不得腐朽，蟲蛀，銹蝕的材料。,二、 對某些物品的特殊的包裝要求及 技術(shù),（一）液體貨物 1.瓶裝，桶裝還是其他罐裝的，容器 必須留上510%的空隙，密封。 2.陶瓷玻璃容器的液體，每一容器不得超過500ml，外加木質(zhì)包裝，箱內(nèi)有內(nèi)襯托物和吸物，內(nèi)襯物要貼牢，以防止容器碰壞。 3.用陶瓷玻璃容器的液體，容器外包裝加“易碎物品標(biāo)簽。,（二）易碎物品 1. 每件的重量不要超過25KGS 2. 用木箱包裝 3. 必

3、須用內(nèi)襯物塞牢。 4. 包裝加“易碎物品標(biāo)簽,（三）精密儀器和電子管 1. 多層次的包裝，內(nèi)襯物要有彈性，但要求不得使貨物移動(dòng)或者相互之間碰撞 。 2. 懸掛式的包裝，用彈簧懸掛在木箱的內(nèi)部，適用電子管的運(yùn)輸 。 3. 加大貨物的底盤的包裝，不使貨物傾倒 4. 包裝上加“易碎物品”標(biāo)簽。,（四）裸裝貨物 不怕碰壓的貨物比如輪胎可以不用包裝，但不容易計(jì)算數(shù)據(jù)的還是要包裝,（五）混裝貨物 一批貨物之中包含了不同的物品稱為混運(yùn)貨物這些物品可以裝在一起，但不得含有以下的貨物： 1. 貴重貨物 2. 動(dòng)物 3. 尸體 骨灰 4. 外交信箋 5. 作為貨物運(yùn)送的行李,貴重物品在空運(yùn)過程中注意事項(xiàng)： 1、貴

4、重物品的包裝應(yīng)當(dāng)用堅(jiān)固、嚴(yán)密的包裝箱，外加“# ”字型金屬包裝帶，接縫處必須有封條標(biāo)志。 2 、托運(yùn)人托運(yùn)貴重物品應(yīng)預(yù)先訂妥航班、日期。,三、包裝技術(shù),一、防潮包裝技術(shù) 采用防潮包裝技術(shù)的目的主要有兩個(gè)方面：為了阻隔外界水分的侵入。為了減少和避免由于外界溫度、濕度的變化，引起包裝內(nèi)部產(chǎn)生返潮、霉變等現(xiàn)象。,三、防震包裝技術(shù) 所謂防震包裝就是指為減緩內(nèi)裝產(chǎn)品受到?jīng)_擊和震動(dòng)，保護(hù)其免受損壞所采取的一定防護(hù)措施的包裝。,五、防銹包裝技術(shù) 1防銹油防銹蝕包裝技術(shù) 2氣相防銹包裝技術(shù),四、防破損包裝技術(shù) 1捆扎裹緊的方法 2集裝的方法 3使用高強(qiáng)度保護(hù)材料的方法,六、防蟲包裝技術(shù) 防蟲包裝技術(shù)常用的方法是使用驅(qū)蟲劑，即將有一定毒性和氣味的藥物放入包裝中，利用藥物在包裝中揮發(fā)的氣體殺滅和驅(qū)除各種害蟲。,七、危險(xiǎn)品包裝技術(shù) 危險(xiǎn)品包裝就是根據(jù)危險(xiǎn)品的特點(diǎn)，按照有關(guān)法令、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定專門設(shè)計(jì)的包裝。在其包裝上，尤其是在運(yùn)輸包裝上必須表明不同類別和性質(zhì)的危險(xiǎn)貨物標(biāo)志。,八、收縮包裝技術(shù) 收縮包裝技術(shù)就是用收縮薄膜包裹物品（或內(nèi)包裝件），然后對薄膜進(jìn)行適當(dāng)加熱處理，使薄膜收縮而緊貼于物品（或內(nèi)包裝件）的包裝技術(shù)。,九、拉伸包裝技術(shù) 拉伸包裝技術(shù)是20世紀(jì)70年代開始采用的一種新的包裝技術(shù)，它是