1、公路路面砼與水穩(wěn)層施工措施批準：審查：校核：編寫：編號：公路路路面砼與水穩(wěn)層施工措施一：工程概述公路起點位于 XX 水電站隧洞標值班室上游公司宣傳門位置，沿線與前期橋平交，終點與2#公路平交，全線全長761.27m。根據(jù) XX 水電站監(jiān)理部下發(fā)的關(guān)于上報路設(shè)計和施工措施的批復(fù)文件中的要求：路路面由原設(shè)計的碾壓混凝土路面修改為常態(tài)混凝土路面，并且增加水泥穩(wěn)定碎石基層。公路路面采用 32cm 厚水泥混凝土路面，路面設(shè)計彎拉強度為fcm5.0Mpa，20cm 厚 6水泥穩(wěn)定碎石基層。由于交通等多方面的影響，公路路基個別地段起伏不平， 根據(jù) 2005 年 9 月 23 日三峽業(yè)主、監(jiān)理和八局在施工現(xiàn)場

2、召開的公路工作面移交會的要求： 路基不平地段八局不再進行碾壓整平， 由我方在水穩(wěn)層施工時進行找平， 各個部位水穩(wěn)層具體的施工厚度以現(xiàn)場實際發(fā)生為準。公路路面主要參數(shù)如下：路基設(shè)計寬度： 8.5m路面寬度： 7.5m路拱橫坡為 1.5混凝土面層厚度（混凝土設(shè)計彎拉強度fcm 5.0Mpa）： 32cm6水泥穩(wěn)定碎石基層： 20cm路面兩側(cè)路肩橫坡與路拱橫坡一致（1.5），全線路肩進行硬化處理，路肩寬度為 0.5m，高度為 52cm，采用漿砌石砌筑，砌筑砂漿標號為M7.5 ，路肩頂部澆 15cm 厚 C20 混凝土。由于該路沿線全部為上坡路，路左側(cè)臨江，路的右側(cè)全部沿山體布置，在路的右側(cè)沿線設(shè)置漿

3、砌石排水溝，排水溝底部及兩側(cè)需用M10 水泥砂漿抹面 3cm厚，砌石砂漿標號為M7.5 ，砌石縱坡與路面一致。沿線樁號在0+6000+690等位置，由于路的右側(cè)為高邊坡土方填筑，在此種部位設(shè)置漿砌石擋土墻，擋土墻基礎(chǔ)為 20cm 厚 C20 混凝土，上部采用漿砌石砌筑，砌石厚度為50cm，高度為 2.0m。漿砌石擋土墻、排水溝和路肩的具體設(shè)計尺寸見“路路面橫剖、路肩、擋墻和排水溝布置圖” 。二：主要工程量路路面調(diào)整之后，路面主要工程量見下表：路路面工程量一覽表表 1序備注工程量細目名稱單位數(shù)量號132cm厚水泥混凝土路面26水泥穩(wěn)定碎石基層316 螺紋鋼筋432 螺紋鋼筋m3m3tt2371.

4、272082.3071.77路面縱向接縫拉桿路面橫向施工縫傳2.76力桿（按 50m一個施工縫估算）5漿砌石路肩、擋墻、排水溝土石3800m3方開挖其中砌石量：6M7.5 漿砌石路肩7擋土墻8擋土墻背側(cè)土方回填9M7.5 漿砌石排水溝10M10 砂漿抹面11混凝土棄料清除12施工便道一條13安全標志牌m33mm3m3m3m3m塊429.52305.62m3，混凝土量： 123.9m33其中砌石量： 200m，2323混凝土量： 32m648490.248101406三：施工總體布置和工期安排3.1 臨建布置根據(jù)施工進度、強度的要求，總共安排施工人員50 人左右，施工臨建擬布2置在鄧家?guī)r地帶，臨

5、建面積在300m 左右，臨建房采用保溫板房。施工用水，在該路起點位置有山體徑流， 在路基沿線較高部位用 =6mm厚鐵皮做一個 3.6m2.4m1.2m（長寬高）的水箱，用 4 寸鋼管將此水流引入水箱、然后將水箱里的水引入各施工工作面。施工用電可以直接從 1#施工支洞變壓器用電箱，然后從配電箱接入各用電工作面上。3.3 施工總體安排250mm的電纜接入工作面附近的配在路路基和級配碎石施工完畢之后， 立即進行水泥穩(wěn)定碎石基層和混凝土路面的施工。施工時先從路主線開始， 為了加快施工進度， 水穩(wěn)層在基礎(chǔ)面較寬能采用全幅施工的部位采用全幅施工， 其余采用半幅施工， 混凝土路面采用半幅施工。等主線施工完畢

6、之后再進行各支線的施工（主要包括與前期橋和 2#路平交段的施工）。在混凝土路面施工完畢之后最后進行漿砌石路肩、排水溝和擋土墻的施工。3.4 施工道路布置1）施工區(qū)內(nèi)道路布置根據(jù)現(xiàn)場實際情況， 在路路基外側(cè)大部分地段已經(jīng)形成了一條臨時施工便道，但在 0+0800+220 樁號之間段外側(cè)由于臨建房還沒有完全拆除，此部位全部是堆積的大石塊和廢渣， 暫時沒有形成臨時施工便道， 根據(jù) 2005 年 9 月 23 日公路施工現(xiàn)場工作面移交會的要求，等臨建房全部拆除之后，在 0+0800+200 樁號之間段外側(cè)修一條 7.0m 寬的臨時施工便道。2）對外交通布置路水泥穩(wěn)定碎石基層和混凝土路面施工時， 在路基

7、外側(cè)形成一條施工便道滿足交通要求，但該便道比較狹窄，對外交通采用單行道形式，即隧洞、電站進水口的出渣經(jīng)過低線路、 公路、 17路送入規(guī)定的渣場， 空車返回時從臨時橋到右岸低線公路上游延長線、右岸低線路，再從前期橋返回左岸。該交通形式擬從 2005 年 9 月 25 日開始實施到 2005 年 10 月 25 日混凝土路面全部施工完畢之后解除。3.5 施工工期安排路路面施工計劃于2005 年 9 月 25 日開工， 2005 年 11 月 5 日全線完工。具體的各工序工期安排如表2：路路面各工序工期安排計劃表表 2序號工序名稱時間安排數(shù)量備注1水泥穩(wěn)定碎石基層施工2005.9.25 2005.1

8、0.102混凝土路面施工2005.10.2 2005.10.253漿砌石路肩、排水溝和擋土墻2005.10.15 2005.11.05施工四：水泥穩(wěn)定碎石基層施工4.1 施工方法水泥穩(wěn)定碎石基層施工時， 為了能夠滿足工期要求， 在路基外側(cè)能滿足交通要求的部位采用全幅鋪裝、 碾壓方法施工， 路基外側(cè)不能滿足交通要求的部位采用半幅施工方法施工。水穩(wěn)層混合料采用混凝土攪拌機現(xiàn)場拌制?；旌狭现袚饺氲乃唷?石灰與砂粒料一定要拌和均勻，砂礫最大粒徑不應(yīng)超過5cm，水泥含量為混合料總重的6。混合料采用 20t 自卸汽車運輸，卸料之后，用裝載機由路中或者是半寬路中開始向兩側(cè)攤鋪和平整，如此往返 2 3 次平

9、整后，機械無法平整的部位人工進行平整，半幅施工時，混合料的攤鋪寬度按照比 1/2 路寬多出 50cm左右進行。在水穩(wěn)層厚度在 30cm 之內(nèi)的部位，混合料采用一次性攤鋪，松鋪系數(shù)為 1.2 ，在水穩(wěn)層厚度超過 30cm 的部位，混合料分兩次進行攤鋪，松鋪系數(shù)為 1.2 。攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量 0.5%1.0%。 鋪設(shè)完成后用 YZ18D振動碾按先輕后重的原則進行碾壓，碾壓時先靜壓 12 遍，然后振動碾壓，振動碾壓時由弱振逐漸到強振，振動碾壓 68 遍后進行取樣試驗。振動碾無法碾壓的部位用蛙式夯進行夯實。 碾壓時直線段和大半徑曲線段， 應(yīng)先壓邊緣，后壓中間，最佳速度振動壓路機為

10、3-6km/h ，施工時按不超過 4km/h 進行控制。碾壓施工時，接茬處進行 58m的接茬加強碾壓。4.2 養(yǎng)護碾壓完成后的路段必須立即進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間為 7d，采用灑水車或者是人工灑水養(yǎng)護，在養(yǎng)護期間除灑水車外封閉交通，嚴禁重型機械通過。4.3 取樣和試驗水泥穩(wěn)定基層在施工現(xiàn)場每天進行一次或每 200m取樣一次，檢查混合料的級配是否在規(guī)定的范圍內(nèi)； 并進行混合料的含水量、 水泥含量和無側(cè)限抗壓強度試驗；已完成的鋪筑層進行壓實度試驗，每一作業(yè)段或不超過 2000 檢查 6 次以上。水泥穩(wěn)定基層的齡期達 7 10d 時，取鉆件（路面芯樣）檢驗其整體性。所有試驗結(jié)果，報監(jiān)理工程師審批。五：混凝

11、土路面施工當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石基層施工完畢并且達到一定的強度后可以進行混凝土路面的施工，水泥混凝土路面路拱橫坡為1.5%，路面采用 32cm 厚水泥混凝土路面，路面設(shè)計彎拉強度為fcm5.0Mpa。為了滿足交通要求，混凝土路面采用半幅、分塊的施工方法施工。分塊長度根據(jù)施工實際情況而定,一般可以控制在80150m，塊與塊之間設(shè)施工縫。5.1 混凝土配合比設(shè)計混凝土配合比可以參照2# 路混凝土路面配合比，在混凝土路面開工前28d 進行混合料組成配合比設(shè)計、試驗, 其試配強度比設(shè)計強度提高10% 15%。所有設(shè)計、試驗報告單，報監(jiān)理工程師審批，經(jīng)監(jiān)理批復(fù)后方可進行拌制。5.2 混凝土施工方法混凝土料采用武

12、警混凝土拌合系統(tǒng)提供?；炷吝\輸采用 20t 自卸汽車裝運。根據(jù)現(xiàn)場情況，路面混凝土采用人工進行攤鋪，一次性攤鋪到設(shè)計厚度。路中側(cè)需要設(shè)置拉桿位置和橫向施工縫位置的模板采用兩個規(guī)格為 14 的槽鋼中間夾一塊方木拼裝成 32cm 高的模板，其余部位的模板采用兩個規(guī)格為 16 的槽鋼拼裝，模板的高度與混凝土厚度一致。 混凝土攤鋪完畢后用插入式振搗棒和平板振搗器配合振搗密實，用振動梁收面，最后用人工進行抹面。混凝土路面振搗時靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗， 再用平板振搗器縱橫交錯全面振搗。縱橫振搗時應(yīng)重疊 10 20cm，然后用振搗梁振搗拖平。插入式振搗器的移動間距不宜大于其作用半徑的 1.5 倍

13、，至模板的間距不應(yīng)大于振搗器作用半徑的 0.5 倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。 振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間以拌合物停止下沉、 不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準， 并不宜過振。 振搗時應(yīng)輔以人工找平，并隨時檢查模板，如有下沉、變形和松動應(yīng)及時糾正?；炷涟韬衔镎綍r， 填補板面應(yīng)選用碎石較細的混凝土拌合物， 嚴禁用純砂漿填補找平。混凝土板做面前應(yīng)做好清邊整縫、清除粘漿、修補掉邊缺角，做面時嚴禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉。5.3 接縫施工1）縱縫：根據(jù)施工要求混凝土面板采用半幅施工方法，在路中線上設(shè)置縱縫，縱縫寬度為 3 8mm、深度為 4cm。縱向接縫處在混凝土面板中間位置均設(shè)置拉桿，拉桿采用直

14、徑為 16級鋼筋，拉桿長度為 80cm，間距 70cm，最外側(cè)拉桿距橫向接縫最小距離不小于10cm，并用瀝青瑪蹄脂填縫。設(shè)置拉桿的縱縫模板，應(yīng)預(yù)先根據(jù)拉桿的設(shè)計位置放樣打眼。2）橫向縮縫：根據(jù)設(shè)計要求橫向縮縫以5.0m 等間距布置， 在混凝土強度達到設(shè)計強度的25 30時采用切縫機切縫，橫向縮縫與路中線垂直，縮縫寬度為 38mm、深度為 7cm，并用瀝青瑪蹄脂填縫。3）橫向施工縫：根據(jù)現(xiàn)場施工情況，在需要設(shè)置施工縫的位置，其位置應(yīng)設(shè)在橫向縮縫處。 橫向施工縫應(yīng)與路中心線垂直， 橫向施工縫處設(shè)置傳力桿， 傳力桿采用直徑為 32 螺紋鋼筋，單根長度為 80cm、間距為 25cm，最外側(cè)傳力桿距縱向

15、接縫或自由邊的距離不小于 15cm。橫向施工縫采用瀝青瑪蹄脂填縫。4）填縫：混凝土面板所有接縫凹槽用瀝青瑪蹄脂填縫，混凝土面板養(yǎng)護期滿后縫槽應(yīng)及時填縫。 在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔、干燥，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)，填縫采用灌入法施工，填縫料的灌注高度宜與板面相平。5.4 混凝土板養(yǎng)護澆筑完畢后的路段必須及時進行養(yǎng)護， 養(yǎng)生時間應(yīng)根據(jù)混凝土強度增長情況而定，一般為 1421d，其養(yǎng)護方法根據(jù)現(xiàn)場情況將靈活選擇， 可以采用灑水車、草簾等等。在養(yǎng)護期間禁止車輛通行，在達到設(shè)計強度的 40以后，方可允許行人通行。模板拆除應(yīng)在混凝土收倉后 24 小時之后才可以拆除， 拆模時應(yīng)仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，

16、盡量保持模板完好。六：漿砌石路肩、擋土墻和排水溝的施工在混凝土路面施工完畢之后可以進行漿砌石路肩、擋土墻和排水溝的施工。路肩寬度為 50cm，高度為 52cm，底部采用漿砌石砌筑，頂部澆15cm 厚 C20 混凝土；擋土墻基礎(chǔ)如是巖基，可直接砌筑漿砌石，如為回填渣，則先澆20cm厚C20混凝土基礎(chǔ)，上部按照1：0.3 的坡比砌筑 50cm厚、2.0m 高的擋土墻，漿砌石砌筑完成后， 墻后需進行石渣回填； 排水溝底部及兩側(cè)需用 M10水泥砂漿抹面3cm厚。根據(jù)現(xiàn)場地形，沿線布置的路肩、擋墻和排水溝的具體布置情況如下：漿砌石路肩、擋墻和排水溝設(shè)計布置表表 3序結(jié)構(gòu)物名稱樁號位置長度（ m）備注號1

17、0+0000+760左右兩側(cè)1520路肩75與前期橋平交段左右兩側(cè)與 2#路右側(cè)平交段左右兩側(cè)570+1400+190路右側(cè)500+2600+290路右側(cè)302 擋土墻0+3700+400路右側(cè)300+6000+690路右側(cè)900+0000+760路右側(cè)7603 排水溝與前期橋平交左右兩側(cè)57漿砌石砌筑的基本要求如下：1）漿砌石料應(yīng)強韌、密實、堅固，無風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。石料不得含有防礙砂漿的正常粘結(jié)作用的污泥、油質(zhì)或者其他有害物質(zhì)。砌筑前應(yīng)將石料沖洗干凈，并保持濕潤。根據(jù)就近原則砌石料來采用隧洞洞挖棄渣。2）砌筑砂漿采用 M7.5 號，砂漿所用水泥不宜低于 32.5 號。水泥砂漿配合比

18、按砌筑砂漿配合比設(shè)計規(guī)程 （JGJ98-2000）的規(guī)定嚴格執(zhí)行。砌石所用砂漿采用砂漿攪拌機拌制， 砂漿稠度為 30-50mm。勾縫砂漿單獨配置其強度等級不低于砌筑砂漿強度等級，采用 M10 號。3）在砌筑之前將每一塊石塊沖洗干凈，其墊層也應(yīng)該沖洗干凈并濕潤。所有石塊都要座于新拌的砂漿上面，所有的縫要滿漿。4）砌石宜用座漿擠漿法進行砌筑，盡量將石塊大面朝下，石塊坐穩(wěn)后填滿砂漿，砂漿隨拌隨用。砂漿必須飽滿，石塊間較大空隙的地方先填塞砂漿然后用碎石或者片石進行嵌實，嚴禁先擺碎石后填砂漿或者干填砂漿的施工方法。5） 砌石灰縫寬度一般在 23cm 之間，不允許有超過 4cm 的灰縫，而且上下左右都不能

19、有超過 50cm的通長縫。漿砌石路肩、排水溝和擋土墻砌筑時每隔 20m設(shè)一道不均勻沉降縫，縫內(nèi)平鋪 1cm厚的普通泡沫板。七：混凝土棄料清除在路起點位置，由于七局砼拌合站棄料將排水溝大面積的堵塞，為了保證路的排水暢通，根據(jù) 2005 年 9 月 23 日公路施工現(xiàn)場工作面移交會的要求， 將此部位堆積的砼棄料進行清除。砼棄料采用沖擊錘進行清除。八：設(shè)備配置及勞動力組合8.1 設(shè)備配置根據(jù)路路面工程量和工期要求， 初步擬訂投入本工程的施工設(shè)備和材料如下表：序號1234567891011121314151617路路面施工主要機械設(shè)備表表 4機械設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注自卸汽車20t臺4振動碾YZ

20、18D臺1蛙式夯臺2裝載機臺1混凝土攪拌機3灑水車臺1插入式振搗棒 75臺4切縫機臺1振動梁臺1平板振搗器臺2鐵鍬把15砂漿攪拌機臺2沖擊錘臺1鐵皮水箱3.6m2.4m個1 =6mm1.2m電纜2m100050 mm鋼管4m700膠管1.5 m15008.2 人員設(shè)置路水穩(wěn)層和混凝土路面施工勞動力組合表 5現(xiàn)場混凝其他工種技術(shù)員司機測量員質(zhì)檢員砌筑工指揮土工工人人數(shù)11610421010合計44 人/ 班九：施工質(zhì)量保證措施1） 在澆筑水泥混凝土面層前，要將基層表面上的浮土及雜物清除干凈，并進行必要的修整。2）施工前必須對機械設(shè)備、測量儀器、基準線、機具工具及各種試驗儀器等進行全面檢查、調(diào)試、標定、維修和養(yǎng)護。3）在混合料攪拌時，拌和