1、*分揀車間工程室外混凝土路面處理方案一、工程概況 *分揀車間工程室外混凝土路面有多處沉降不均勻進(jìn)行處理。二、主要問題 業(yè)主、監(jiān)理單位與施工單位多次提出 年 月 日原*搬遷至在建新公司 。室外混凝土路面施工中因工期緊時(shí)間短工程量大，3:7灰土分項(xiàng)工程與混凝土路面分項(xiàng)工程時(shí)間間隔短，3:7灰土分項(xiàng)工程沒有充分養(yǎng)護(hù)好，造成后來的混凝土路面沉降不均勻。3、 作業(yè)人員、設(shè)備、材料配備1.作業(yè)人員技術(shù)人員一名，瓦工三名（根據(jù)現(xiàn)場施工）。2. 機(jī)械設(shè)備配備 路面切割機(jī)一臺、角磨機(jī)一臺、電鎬一臺、2米鋁合金刮杠一根等。3. 材料配備及特點(diǎn) 1）新型聚合物砂漿、細(xì)砂、P.O 42.5水泥2)新型聚合物砂漿特點(diǎn)使

2、用聚合物砂漿進(jìn)行修補(bǔ)，聚合物砂漿是一種既具有高分子材料的黏接性，又具有無機(jī)材料耐久性的新型混凝土修補(bǔ)材料，抗壓強(qiáng)度高，固化迅速，粘結(jié)性好；有很好的保水性和抗裂性，高耐堿、耐紫外線；操作簡單，可潮濕基層施工，健康環(huán)保。使施工步驟變得簡單方便，耐久性與混凝土同步，縮短工期。4、 施工工藝流程 劃分剔鑿部位剔鑿混凝土路面清底、掃漿聚合物砂漿找補(bǔ)壓光收面養(yǎng)護(hù)切縫、灌縫清理現(xiàn)場5、 施工方法 1.用墨水彈線將修補(bǔ)區(qū)域與非修補(bǔ)區(qū)域界限劃分開，然后用切割機(jī)沿線進(jìn)行切割，剔鑿混凝土路面。2.錯(cuò)臺處治有磨平法和填補(bǔ)法兩種，可根據(jù)錯(cuò)臺的輕重程度選定。錯(cuò)臺高差2cm以內(nèi)處理方法（圖一）：1）高差小于等于2cm的錯(cuò)臺

3、，先人工用電鎬將高出的混凝土錯(cuò)臺向一側(cè)延長剔鑿10-30cm斜坡，然后用磨平機(jī)再磨平；2）個(gè)別剔鑿部位需要修補(bǔ)的，清除表面雜物和塵土，灑水濕潤鑿除面，用聚合物砂漿修補(bǔ)及抹平；3）路面沉降縫需修補(bǔ)的，用填縫劑重新充填。4）待聚合物砂漿凝固達(dá)到100%強(qiáng)度后開放交通。錯(cuò)臺高差2cm以上處理方法（圖二），1）高臺處先人工用電鎬將高出的混凝土錯(cuò)臺向一側(cè)延長剔鑿10-30cm斜坡，然后用磨平機(jī)再磨平；個(gè)別剔鑿部位用聚合物砂漿修補(bǔ)及抹平；2）低臺處表面向一側(cè)延長鑿毛10-30cm，清除表面雜物和塵土，灑水濕潤鑿除面，用聚合物砂漿修補(bǔ)及抹平；3）路面沉降縫需修補(bǔ)的，用填縫劑重新充填。4）灑水養(yǎng)護(hù)，待聚合物砂漿凝固達(dá)到100%強(qiáng)度后開放交通。（學(xué)習(xí)的目的是