1、深圳市新能源汽車充電設(shè)施深圳市新能源汽車充電設(shè)施 安全檢查工作導(dǎo)則（試行）安全檢查工作導(dǎo)則（試行） 深圳市發(fā)展和改革委員會深圳市發(fā)展和改革委員會 二二一六年十月一六年十月 目目 錄錄 1 引言引言.2 2 依據(jù)依據(jù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn).3 3 充充電設(shè)電設(shè)施安全施安全檢查檢查的的組織實組織實施施 .4 4 風(fēng)險風(fēng)險點辨點辨識識及及風(fēng)險風(fēng)險分析分析.6 5 充充電設(shè)電設(shè)施整體安全性施整體安全性檢查檢查 .10 6 充充電設(shè)電設(shè)施供施供電電系系統(tǒng)統(tǒng)安全安全檢查檢查 .16 7 充充電設(shè)電設(shè)施充施充電電系系統(tǒng)統(tǒng)安全安全檢查檢查 .19 8 充充電設(shè)電設(shè)施施監(jiān)監(jiān)控系控系統(tǒng)統(tǒng)安全安全檢查檢查 .25 9 充充電設(shè)電

2、設(shè)施消防施消防設(shè)設(shè)施安全施安全檢查檢查 .27 10 新能源充新能源充電設(shè)電設(shè)施安全施安全檢查項檢查項目及方法目及方法.30 1 引言引言 新能源汽車充電設(shè)施包括供配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等多個組成部分， 基本上都屬于電氣設(shè)備范疇，而電氣設(shè)備從新到舊，從開始使用到壽命終止這一 過程的長短，除與產(chǎn)品設(shè)計、制造質(zhì)量、安裝施工和使用方法有關(guān)之外，還與是 否經(jīng)常檢查和精心維護保養(yǎng)有關(guān)。從某種意義上說，檢查維護對延長設(shè)備的使用 壽命起著決定性的作用。另一方面，電氣設(shè)備投入運行后，如果不經(jīng)常檢查測試， 就不能及時發(fā)現(xiàn)運行中的缺陷，設(shè)備帶“病”運行，容易引起火災(zāi)和人身觸電事 故，造成比較嚴(yán)重的生產(chǎn)安全事

3、故。因此，對充電設(shè)施設(shè)備和系統(tǒng)進行定期檢查 測試和維護保養(yǎng)，對于充電設(shè)施和電動汽車的安全運行，具有重要的意義。 針對深圳市新能源汽車充電設(shè)施的建設(shè)運營情況，結(jié)合國家、行業(yè)和深圳市 地方的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，制定本深圳市新能源汽車充電設(shè)施安全檢查工作導(dǎo)則，用于對 我市新能源汽車充電設(shè)施實施安全檢查工作，從而完善深圳市公共領(lǐng)域電動汽 車充電運營保障體系的建設(shè)。 本導(dǎo)則規(guī)定了充電設(shè)施整體安全性、供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控與安防系統(tǒng) 和消防設(shè)施的安全檢查內(nèi)容和檢查方法及評分規(guī)則。在對被檢查充電設(shè)施實施 安全檢查前，可根據(jù)被檢查充電設(shè)施的實際情況、安全檢查的范圍和目的，靈活 選擇檢查項目，根據(jù)充電設(shè)施安全檢查組織與

4、實施方法中規(guī)定的原則，編制具有 可操作性的安全檢查表，并實施安全檢查。 2 依據(jù)依據(jù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) GB 50966-2014 新能源汽車充電設(shè)施設(shè)計規(guī)范 GB/T 18487.1-2015 電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第 1 部分：通用要求 GB/T 27930-2015 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通 信協(xié)議 NB/T 33001-2010 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機技術(shù)條件 NB/T 33002-2010 電動汽車交流充電樁技術(shù)條件 NB/T 33004-2013 電動汽車充換電設(shè)施工程施工和竣工驗收規(guī)范 NB/T 33008.1-2013 電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范 第 1 部

5、分：非車載充電 機 NB/T 33008.2-2013 電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范 第 2 部分：交流充電樁 3 充充電設(shè)電設(shè)施安全施安全檢查檢查的的組織實組織實施施 1、對新能源汽車充電設(shè)施的安全檢查，應(yīng)定期進行，每半年進行一次，發(fā)現(xiàn) 問題及時解決，不留隱患。根據(jù)本導(dǎo)則要求進行安全檢查評分，按照分?jǐn)?shù)評估充 電設(shè)施風(fēng)險級別，并根據(jù)風(fēng)險級別進行相應(yīng)后續(xù)處理。 2、對新能源汽車充電設(shè)施的安全檢查，應(yīng)建立由政府管理部門、充電設(shè)施運 營單位和深圳市有資質(zhì)的第三方技術(shù)支持單位等組成的聯(lián)合檢查組，健全組織 機構(gòu)，明確各檢查人員的檢查職責(zé)。 3、健全安全檢查管理辦法，建立深圳市新能源汽車充電設(shè)施安全檢查“

6、深圳 認(rèn)證”體系，打造新能源汽車充電設(shè)施的“深圳質(zhì)量”。 4、新能源汽車充電設(shè)施安全檢查的主要任務(wù) （1）檢查充電設(shè)施主要負(fù)責(zé)人對安全運營工作的認(rèn)識。包括對安全運營責(zé)任 主體的認(rèn)識和安全運營法制意識，通過對其安全運營管理的檢查進行綜合評定。 （2）檢查充電設(shè)施安全運營規(guī)章制度建立及執(zhí)行情況。重點是安全運營責(zé)任 制的制訂和落實，以及安全運營管理制度和安全操作規(guī)程的制訂和執(zhí)行情況。 （3）檢查充電設(shè)施運營管理現(xiàn)狀，安全運營管理機構(gòu)的設(shè)置和專職安全運營 管理人員的配備。 （4）檢查充電設(shè)施重大危險源及安全風(fēng)險點運行狀態(tài)及其控制和管理措施。 （5）檢查充電設(shè)施隱患整改情況。 （6）檢查新能源汽車充電設(shè)

7、施運營單位員工管理狀況及員工安全培訓(xùn)和安全 技能狀況以及是否持證上崗。 （7）檢查充電設(shè)施主要電氣設(shè)備安全運行管理措施的制定及執(zhí)行情況。重點 是主要電氣設(shè)備的運行、保養(yǎng)和維護責(zé)任制的制訂和落實。 （8）檢查充電設(shè)施運行的安全性，可靠性。 （9）檢查充電設(shè)施數(shù)據(jù)上傳的準(zhǔn)確性、可靠性，防止出現(xiàn)過充現(xiàn)象。 5、新能源汽車充電設(shè)施安全檢查的流程 （1）確定被檢查的充電設(shè)施、檢查范圍、檢查日期，制訂檢查計劃。 （2）收集被檢查充電設(shè)施的相關(guān)安全資料，盡可能了解被檢查充電設(shè)施的管 理特性和危險特征。 (3) 準(zhǔn)備必要的檢查和檢測設(shè)備、安全防護用具和現(xiàn)場記錄用具。 (4) 召開檢查組會議，進行必要的工作分工

8、。 (5)根據(jù)安全檢查表對充電設(shè)施進行安全檢查。 （6）召開檢查組會議對檢查結(jié)果集中評定，并根據(jù)評分要求對充電設(shè)施安全 進行評分，評估風(fēng)險等級。 6、在對新能源汽車充電設(shè)施進行安全檢查后，應(yīng)向被檢查充電設(shè)施運營單位 公布評估結(jié)果，并指明存在的問題及糾正和改進的措施，運營單位應(yīng)根據(jù)存在的 安全問題在規(guī)定時間內(nèi)完成整改。 7、新能源汽車充電設(shè)施安全檢查方法 （1）全面檢查：對被檢查充電設(shè)施進行全面安全檢查。檢查內(nèi)容可側(cè)重于某一 方面，也可根據(jù)被檢查充電設(shè)施的安全狀態(tài)進行全方位檢查。 （2）重點檢查:根據(jù)被檢查充電設(shè)施危險特征和危險發(fā)展趨勢對重大危險源、 重點隱患進行的專門檢查。可以采取分類管理的辦

9、法，確定重點，集中力量控制 和解決突出的安全問題。 （3）重復(fù)檢查：對于被檢查充電設(shè)施危險特征突出的重大危險源和重點隱患， 由于其危險影響面大，作為重點檢查對象，可以通過重復(fù)檢查，防止隱患遺漏。 重復(fù)檢查也可以在一次檢查結(jié)束后，在特定時間內(nèi)返回再進行檢查，以核查檢查 效果。 （4）抽查：因檢查人員和時間要求限制，對被檢查充電設(shè)施可以采取抽查的辦 法進行檢查。抽查可以根據(jù)所掌握的安全信息，確定重點，也可以隨機抽查。 8、進行新能源汽車充電設(shè)施安全檢查時，除查看充電設(shè)施系統(tǒng)管理和運行狀 態(tài)，重點要現(xiàn)場查證各種記錄。檢查時可以運用安全檢查表逐項對照檢查，以提 高檢查的針對性和有效性。檢查結(jié)束后進行總

10、結(jié)，將檢查情況向被檢查充電設(shè)施 通報，并及時收集歸納各種檢查材料和檢查記錄，以形成完整的檢查資料歸檔。 4 安全安全風(fēng)險風(fēng)險點點檢查檢查 4.1 安全安全檢查檢查重點重點檢查項檢查項 風(fēng)險風(fēng)險源源 風(fēng)險風(fēng)險點點風(fēng)險風(fēng)險分析分析 火災(zāi)事故 電動汽車出現(xiàn)自燃，明火引燃可燃物，電線電阻值增大引發(fā)線 路火災(zāi)，電池因為短路或其它異常導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生。無人值守充 電過程中出現(xiàn)自燃的問題。 觸電事故 充電設(shè)備本身問題，不規(guī)范用電、電線電纜破損、電線斷開、因 下雨絕緣下降等導(dǎo)致人員觸電。 車輛傷害事故 車輛停車、啟動等運行期間，司機視線不清或馬虎大意、盲目 自信等造成公司人員受傷、設(shè)備設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施受損。 坍塌

11、雨棚承重立柱被車輛撞壞，或遇有較大臺風(fēng)導(dǎo)致整個雨棚 傾覆，造成人員受傷或者設(shè)備設(shè)施受損。 灼燙 電池充電前后出現(xiàn)異常取出時，由于大電流斷開引起拉弧 造成人員灼燙。 中毒窒息 滅火人員滅火期間未使用勞動防護口罩，接觸電池燃燒或 車輛燃燒所散發(fā)的有毒有害氣體。 場站級充電 區(qū)域 其它爆炸電池遇到猛烈撞擊或發(fā)生火災(zāi)所引發(fā)的爆炸事故。 火災(zāi)配電箱出現(xiàn)過載或者短路現(xiàn)象，線路過熱造成的火災(zāi)。 配電房 觸電不規(guī)范用電或電器設(shè)備老化等原因有導(dǎo)致人員觸電的危險。 無人值守充 電區(qū)域 觸電、火災(zāi)無人值守充電設(shè)施應(yīng)配備有效的防觸電及防止火災(zāi)蔓延的措施 風(fēng)險風(fēng)險源源 風(fēng)險風(fēng)險點點風(fēng)險風(fēng)險分析分析 絕緣、接地絕緣、接地

12、應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求 線路老化線路老化要及時更換，避免因線路老化引發(fā)安全事故 漏電開關(guān)失效漏電開關(guān)在關(guān)鍵時刻應(yīng)及時動作 充電槍保護鎖充電槍在未鎖緊時不能開啟充電 充電槍插拔力充電槍插拔力應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求 充電接口接觸電阻接觸電阻不應(yīng)過大，防止因電阻過大導(dǎo)致發(fā)熱引發(fā)事故 充電機門開啟斷電充電機在非授權(quán)人或非正常開啟時應(yīng)立即斷電 充電中拔出斷電充電過程中充電槍拔出時應(yīng)立即斷電 火災(zāi)發(fā)生報警應(yīng)配備有效的發(fā)生火災(zāi)報警設(shè)備 滅火設(shè)施配備當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時附近應(yīng)有必要的滅火設(shè)施 風(fēng)險風(fēng)險源源 風(fēng)險風(fēng)險點點風(fēng)險風(fēng)險分析分析 防水浸、防雷擊露天及地下室安全的充電設(shè)備應(yīng)有效避免水浸、雷擊 地面安裝布線防鼠咬

13、 線路安裝應(yīng)防止鼠咬 充電線路開路斷電充電線路在開路狀態(tài)下不應(yīng)帶電 避免接線不規(guī)范接線應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求 4.2 風(fēng)險級別風(fēng)險級別 安全檢查分?jǐn)?shù)風(fēng)險等級后續(xù)處理方法 分?jǐn)?shù)95藍色風(fēng)險整改相關(guān)問題 90分?jǐn)?shù)95黃色風(fēng)險 限期一個月整改存在的問題， 并進行二次重點檢查 80分?jǐn)?shù)90橙色風(fēng)險 限期一個月整改存在的問題， 并進行二次全面檢查。 分?jǐn)?shù)80紅色風(fēng)險 停業(yè)整頓 1 個月，并進行二次 全面檢查。 注：如二次整改后注：如二次整改后檢查評檢查評估估風(fēng)險風(fēng)險等等級級在橙色或在橙色或紅紅色色風(fēng)險風(fēng)險的運的運營營企企業(yè)業(yè)停停業(yè)業(yè)整整頓頓 3 個月。個月。 5 充充電設(shè)電設(shè)施整體安全性施整體安全性檢

14、查檢查 5.1 安全安全檢查檢查內(nèi)容內(nèi)容 5.1.1 充充電設(shè)電設(shè)施管理制度、施管理制度、規(guī)規(guī)范文件、操作范文件、操作規(guī)規(guī)程等的制定情況、安全管程等的制定情況、安全管 理理組織組織建立情況及自我建立情況及自我評評價價實實施情況施情況 1、要求 （1）充電設(shè)施運營機構(gòu)應(yīng)建立健全管理制度和安全規(guī)范。 （2）充電設(shè)施的運營應(yīng)根據(jù)服務(wù)環(huán)節(jié)設(shè)置崗位，明確責(zé)任人、工作流程、職責(zé)， 制定崗位操作規(guī)程。 （3）充電設(shè)施運營機構(gòu)應(yīng)設(shè)置安全管理組織，配備專職或兼職的安全員，各環(huán) 節(jié)的安全應(yīng)明確責(zé)任人，將運營服務(wù)安全管理貫穿于運營服務(wù)的全員和全方位。 （4）充電設(shè)施運營機構(gòu)應(yīng)采取日常檢查、定期檢查、不定期抽查、普查

15、、專項 檢查等方式進行自我評價。運營單位應(yīng)配備必要的安全檢查設(shè)備（如：功率分析 儀、接地電阻測試儀、電壓電流測試儀等）每月應(yīng)至少對充電設(shè)施運營整體情況 進行一次自我評價。 （5）自我評價內(nèi)容應(yīng)包括： 檢查、評估規(guī)章制度、操作規(guī)程的制定和執(zhí)行情況。 檢查作業(yè)人員的現(xiàn)場記錄。 充電過程數(shù)據(jù)分析。 （6）評價前應(yīng)制定評價計劃，成立評價小組。評價后應(yīng)編寫評價報告。 2、檢查手段 （1）查看充電設(shè)施管理制度、規(guī)范文件、操作規(guī)程、自我評價等文件 （2）檢查充電設(shè)施管理制度、規(guī)范文件、操作規(guī)程等的張貼情況 （3）考核或抽查相關(guān)人員對管理制度、規(guī)范文件、操作規(guī)程等的掌握情況 5.1.2 充充電設(shè)電設(shè)施管理制度

16、、施管理制度、規(guī)規(guī)范文件、操作范文件、操作規(guī)規(guī)程等的培程等的培訓(xùn)訓(xùn)情況情況 1、要求 （1）管理人員和作業(yè)人員應(yīng)接受安全生產(chǎn)教育和崗位技能培訓(xùn)，掌握電動汽 車安全知識、用電安全規(guī)范、電動汽車發(fā)生緊急情況的處理方法和觸電急救法， 考核合格后持證上崗。 （2）管理人員應(yīng)了解電動汽車的構(gòu)造和充電設(shè)備的工作原理，掌握充電服務(wù) 流程。 （3）安全員應(yīng)了解電動汽車的構(gòu)造、充電設(shè)施設(shè)備的工作原理，掌握充電操作 規(guī)程、安全知識和應(yīng)急處理方法。 （4）充電作業(yè)人員應(yīng)了解動力蓄電池應(yīng)用的基礎(chǔ)知識，掌握電動汽車充電安 全知識、本崗位操作規(guī)程和緊急情況的處理方法。 （5）電池維護人員應(yīng)了解充電設(shè)備和電動汽車構(gòu)造，掌握

17、動力蓄電池的基本 知識和本崗位操作規(guī)程，電池的檢測、故障判斷和處理。 （6）充電設(shè)備維護人員應(yīng)掌握充電設(shè)備的工作原理，動力蓄電池的基本知識， 電動汽車構(gòu)造，掌握本崗位操作規(guī)程，充電設(shè)備檢測、故障判斷和處理。 （7）充電監(jiān)控人員應(yīng)了解動力蓄電池電化學(xué)性能和動力蓄電池應(yīng)用的基本知 識，掌握監(jiān)控系統(tǒng)使用和充電控制方法。 （8）整車直流充電服務(wù)應(yīng)由充電作業(yè)人員為用戶提供；整車交流充電服務(wù)可 采用客戶自助服務(wù)模式為用戶提供。 2、檢查手段 （1）查看管理制度、規(guī)范文件、操作規(guī)程等的培訓(xùn)教材、培訓(xùn)記錄、考核記錄 等文件 （2）考核或抽查相關(guān)人員對管理制度、規(guī)范文件、操作規(guī)程等的掌握情況 5.1.3 充充電

18、設(shè)電設(shè)施工作人施工作人員對員對管理制度、管理制度、規(guī)規(guī)范文件、操作范文件、操作規(guī)規(guī)程等的程等的執(zhí)執(zhí)行行 情況情況 1、要求 （1）作業(yè)人員應(yīng)按照操作流程和崗位規(guī)范進行操作。 （2）車輛駛?cè)氤潆娫O(shè)施時，作業(yè)人員應(yīng)主動引導(dǎo)車輛進入充電位置，告知車輛 駕駛員停車熄火、切斷電動汽車動力電源和輔助電源、拉緊手剎、人員離車等安 全要求。 （3）充電作業(yè)人員應(yīng)在確認(rèn)車輛停穩(wěn)、電動汽車動力電源和輔助電源全部切 斷、手剎拉緊、人員離車后，方可開始充電作業(yè)。 （4）整車充電前，充電作業(yè)人員應(yīng)檢查動力蓄電池系統(tǒng)，進行充電設(shè)備與電動 汽車連接確認(rèn)以及充電參數(shù)確認(rèn)。 （5）整車充電時，充電監(jiān)控人員應(yīng)確認(rèn)系統(tǒng)通訊狀態(tài)正常

19、，并監(jiān)控電動汽車和 動力蓄電池的相關(guān)狀態(tài)信息。 （6）充電過程中，車輛不應(yīng)啟動或移動，不應(yīng)帶電插拔充電插頭和觸碰動力蓄 電池包電極。 （7）整車充電結(jié)束后、行車前，充電作業(yè)人員應(yīng)確認(rèn)充電終止以及充電設(shè)備與 電動汽車物理分離。 （8）車輛駛?cè)氤潆娫O(shè)施時，換電作業(yè)人員應(yīng)主動引導(dǎo)車輛進入等待位置，告知 車輛駕駛員停車熄火、拉緊手剎、人員離車等安全要求。 （9）作業(yè)人員應(yīng)遵守崗位安全操作規(guī)范，應(yīng)在規(guī)定區(qū)域內(nèi)進行作業(yè)，不應(yīng)操作 與崗位無關(guān)的機械電氣設(shè)備。 （10）作業(yè)人員應(yīng)按要求著工裝和絕緣鞋，佩戴安全防護用具。 （11）作業(yè)人員應(yīng)負(fù)責(zé)崗位范圍內(nèi)的安全管理，發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)立即報告并處 置。 2、檢查手段

20、 （1）考核或抽查各崗位作業(yè)人員對崗位職責(zé)、操作規(guī)程等的掌握情況 （2）現(xiàn)場檢查各崗位作業(yè)人員的作業(yè)情況 5.1.4 充充電設(shè)電設(shè)施工作人施工作人員對設(shè)備員對設(shè)備的巡的巡視視、 、維護維護與與檢檢修工作及相關(guān)修工作及相關(guān)記錄記錄 情況情況 1、要求 （1）充電設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)齊全，符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。設(shè)備的使用與管理應(yīng)由 專人負(fù)責(zé)，應(yīng)定期對設(shè)備進行巡視、維護與檢修。 （2）作業(yè)人員應(yīng)對設(shè)備定期進行巡視、維護與檢修，不應(yīng)使用故障設(shè)備提供充 電服務(wù)。 （3）電氣設(shè)備的檢修、測試及維修應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員進行，非專業(yè)人員不應(yīng)從 事電氣設(shè)備和電氣裝置的維修，設(shè)備維修前應(yīng)切斷電源。 （4）管理人員和作業(yè)人員應(yīng)

21、定期檢查各種安全標(biāo)志，發(fā)現(xiàn)有變形、破損或褪色， 應(yīng)進行整修或更換。 （5）巡查安全員應(yīng)對充電設(shè)施進行巡查，糾正違規(guī)操作，發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)及時 處置。 （6）充電設(shè)施運營機構(gòu)應(yīng)對運營服務(wù)過程進行記錄，應(yīng)包括：充換電記錄、設(shè) 備及電池維護記錄、設(shè)備及電池檢修試驗記錄、巡查記錄、運行日志、交接班記 錄等。 2、檢查手段 （1）查看設(shè)備巡視、維護、檢修與記錄等的管理文件、操作規(guī)程等 （2）查看設(shè)備巡視、維護、檢修記錄文件，檢查其完整性和真實性 5.1.5 充充電設(shè)電設(shè)施突施突發(fā)發(fā)事件事件應(yīng)應(yīng)急急處處理理預(yù)預(yù)案及案及處處置情況置情況 1、要求 （1）充電設(shè)施運營機構(gòu)應(yīng)設(shè)置應(yīng)急組織，建立突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，包

22、括火災(zāi)、 車輛故障、電池破損燃燒爆炸、供電系統(tǒng)故障、人員觸電、電池故障、設(shè)備故障等。 （2）應(yīng)急預(yù)案應(yīng)滿足統(tǒng)一指揮，分級負(fù)責(zé)；組織機構(gòu)健全；人員和物資配備充 足；通信暢通；行動迅速、準(zhǔn)確等基本要求。應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容應(yīng)包括：組織機 構(gòu)、人員、物資、事件等級、報告程序、事故處置方法、快速疏散方法、緊急救護 措施、現(xiàn)場保護、清理和善后工作等。 （3）應(yīng)急預(yù)案中涉及的應(yīng)急設(shè)備應(yīng)在指定場所存放，專人負(fù)責(zé)，并定期檢查應(yīng) 急預(yù)案所需物資的有效性。 （4）每半年應(yīng)至少進行一次應(yīng)急預(yù)案的全員培訓(xùn)和演練，針對演練中的問題， 修改和完善應(yīng)急預(yù)案。 （5）突發(fā)事件的處置應(yīng)按應(yīng)急預(yù)案的要求進行。 2、檢查手段 （1）

23、查看突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案的相關(guān)文件、培訓(xùn)和演練記錄等 （2）查看實際突發(fā)事件的處置情況記錄、總結(jié)分析報告等 （3）檢查突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案中涉及的應(yīng)急設(shè)備的存放、管理及有效性 （4）考核或抽查相關(guān)人員對應(yīng)急處理預(yù)案的掌握情況 （5）觀摩突發(fā)事件應(yīng)急處置演練 5.1.6 充充電設(shè)電設(shè)施周施周邊邊及內(nèi)部的及內(nèi)部的實際實際安全狀況安全狀況 1、要求 （1）充電設(shè)施不宜設(shè)在多塵或有腐蝕性氣體的場所，當(dāng)無法遠離時，應(yīng)設(shè)置在 最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)向。 （2）充電設(shè)施應(yīng)能夠耐受深圳地區(qū)高溫、高濕的環(huán)境特點。 （3）充電設(shè)施不應(yīng)設(shè)在地勢低洼和可能積水的場所。 （4）充電設(shè)施不應(yīng)靠近有潛在危險的地方，當(dāng)與有爆炸危

24、險的建筑物毗鄰時， 與爆炸危險場所的安全距離應(yīng)符合 GB 6722、GB 50089、GB 50161 及 GB 50058 的要求。 （5）充電設(shè)施內(nèi)電氣設(shè)備周圍不應(yīng)存放易燃易爆物品、污染和腐蝕介質(zhì)。 （6）充電設(shè)施車輛行駛范圍內(nèi)不應(yīng)拉設(shè)充電線纜。 （7）充電設(shè)施應(yīng)安全用電，規(guī)范使用電氣設(shè)備。 （8）露天設(shè)置的充電設(shè)備應(yīng)有安全防護措施，保證雷雨等特殊天氣的充電安 全。 （9）與加油加氣站共建的充電設(shè)施，電池充電設(shè)備與電池更換設(shè)施的安裝位 置應(yīng)距離危險性設(shè)備爆炸危險區(qū)域邊界線外不小于 3m，距離柴油設(shè)備外緣不小 于 3m，危險性設(shè)備爆炸危險區(qū)域見 GB 50156。 （10）充電設(shè)施的防雷接地

25、、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護接地及 信息系統(tǒng)的接地等，應(yīng)共用接地裝置，其接地電阻不應(yīng)大于 4。 （11）在總配電柜、充電機配電柜、電子設(shè)備處應(yīng)安裝適配的電源電涌保護器。 （12）充電設(shè)施的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控系統(tǒng)等信息線路應(yīng)采用鎧裝電纜、屏蔽電纜 或?qū)Ь€穿鋼管配線。配線電纜金屬外皮兩端、保護鋼管兩端均應(yīng)接地。進出室外 的配電線路首、末端與電子設(shè)備連接時，設(shè)備端口處應(yīng)裝設(shè)與電子設(shè)備耐壓水平 相適配的信號電涌保護器。 （13）充電設(shè)施應(yīng)為安全和操作提供足夠的照明，并配備事故應(yīng)急照明系統(tǒng)。 （14）安全通道 充電設(shè)施應(yīng)具有便于工作人員安全撤離的通道。 （15）充電設(shè)施應(yīng)在醒目位置設(shè)置安全警告標(biāo)識

26、、消防安全標(biāo)志和圖像采集區(qū) 域標(biāo)志。高壓、非工作人員進入?yún)^(qū)域要有安全警告標(biāo)識。 （16）應(yīng)對電動汽車充電設(shè)施標(biāo)志進行定期檢查和維護，如標(biāo)志有缺失、損壞 和材料老化等情況應(yīng)及時進行更換，并應(yīng)及時清潔標(biāo)志外表，保持標(biāo)志外觀的整 潔。 2、檢查手段 （1）查看充電設(shè)施設(shè)計、施工、驗收、改造等相關(guān)文件和記錄 （2）檢查充電設(shè)施周邊情況，判斷充電設(shè)施是否受到周邊情況影響而使其實 際運行環(huán)境不能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求 （3）檢查充電設(shè)施內(nèi)部情況，判斷其實際運行情況是否因設(shè)施損壞、臨時堆放 物品、局部改造等原因而不能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求 5.2 安全安全檢查結(jié)論檢查結(jié)論 （1）根據(jù)安全檢查情況，給出充電設(shè)施總體安全情況評價結(jié)

27、論，指出存在問題 及整改措施建議 （2）根據(jù)存在問題嚴(yán)重程度，決定后續(xù)檢查所適用的檢查方法、檢查內(nèi)容及檢 查計劃等 6 充充電設(shè)電設(shè)施供施供電電系系統(tǒng)統(tǒng)安全安全檢查檢查 6.1 主要依據(jù)主要依據(jù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) GB 50966-2014 新能源汽車充電設(shè)施設(shè)計規(guī)范 NB/T 33004-2013 電動汽車充換電設(shè)施工程施工和竣工驗收規(guī)范 6.2 安全安全檢查檢查內(nèi)容內(nèi)容 6.2.1 充充電設(shè)電設(shè)施供施供電電系系統(tǒng)統(tǒng)的的總總體安全情況體安全情況 1、要求： （1）供電設(shè)施設(shè)置應(yīng)遠離易燃、易爆、污染等危險源。 （2）供電設(shè)施不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動或高溫的場所。 （3）供電設(shè)施不應(yīng)設(shè)在地勢低洼和可能積水的場所

28、。 （4）供電設(shè)施不應(yīng)設(shè)在多塵、水霧或者有腐蝕性氣體的場所。 （5）配變電設(shè)備的布置應(yīng)對危險電位的裸帶電體采取安全防護措施，加遮攔 或置于人的伸臂范圍以外。 （6）配變電室內(nèi)不應(yīng)有與其無關(guān)的管道和線路通過。 （7）電纜不應(yīng)在有易燃、易爆及可燃氣體管道或液體管道的隧道或溝道內(nèi)敷 設(shè)。 （8）電纜不宜在有熱力管道的隧道或溝道內(nèi)敷設(shè)，當(dāng)需要敷設(shè)時，應(yīng)采取隔 熱措施。 （9）配變電室、室外電力設(shè)備與其他建（構(gòu)）筑物和設(shè)備之間的防火間距應(yīng)符 合 GB 50229-2006 第 11 章的要求。 （10）防水和排水 配變電室的電纜夾層、電纜溝和電纜室應(yīng)有防水、排水措 施。 （11）應(yīng)設(shè)置防止鳥、蛇、鼠類等

29、小動物從采光窗、通風(fēng)窗、門、電纜溝道等進 入室內(nèi)的設(shè)施。 （12）變配電裝置各部分無漏、滲油現(xiàn)象；無過熱痕跡；無火花放電痕跡；無破 損裂紋或嚴(yán)重積污；無異常響動和氣味。 （13）線纜絕緣應(yīng)無老化、腐蝕和損傷痕跡。 （14）交流高壓電觸頭及導(dǎo)體連接端子在空氣中溫度不應(yīng)大于 105。互感器 溫度不應(yīng)大于 180。干式電力變壓器溫度不應(yīng)大于 250。交流低壓母線裝置 各部位溫度不應(yīng)大于 120。配電室最高溫度不應(yīng)大于 40。 2、檢查手段 （1）查看充電設(shè)施供電系統(tǒng)設(shè)計、施工、驗收、改造、定期巡視、檢查和維護等 相關(guān)文件和記錄 （2）檢查充電設(shè)施供電設(shè)施周邊情況，判斷供電設(shè)施是否受到周邊情況影響 而

30、使其實際運行環(huán)境不能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求 （3）檢查充電設(shè)施供電系統(tǒng)自身情況，判斷其實際運行情況是否因設(shè)施損壞、 臨時堆放物品、局部改造等原因而不能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求 6.2.2 充充電設(shè)電設(shè)施供施供電電系系統(tǒng)統(tǒng)的安全防的安全防護護和警示情況和警示情況 1、要求 （1）對充電系統(tǒng)的供電應(yīng)具有緊急斷電措施，斷電后應(yīng)手動恢復(fù)。 （2）充電設(shè)施應(yīng)設(shè)置充電系統(tǒng)供電緊急停機系統(tǒng)；緊急停機系統(tǒng)應(yīng)手動復(fù)位。 （3）安全防護 配變電室應(yīng)設(shè)置安全圍欄、警示牌、安全信號燈及警鈴。 （4）變壓器室、高壓配電室門外或高壓設(shè)備安全圍欄上應(yīng)懸掛安全警示牌。 （5）高壓配電裝置上應(yīng)有明顯的操作指示說明。 （6）配變電室內(nèi)應(yīng)有明顯的“安全

31、通道”或“安全出口”標(biāo)示牌。 2、檢查手段 （1）查看相關(guān)設(shè)施的說明書、合格證、定期檢驗記錄等文件 （2）查看相關(guān)設(shè)施的實際運行情況，判斷其功能的完整性和有效性 6.2.3 充充電設(shè)電設(shè)施供施供電電系系統(tǒng)統(tǒng)的接地情況的接地情況 1、要求 （1）供電系統(tǒng)接地電阻的設(shè)置應(yīng)符合 DL/T 621 的要求。 （2）380V 側(cè)接地方式宜采用 TN-S 或 TN-C-S 的接地方式，應(yīng)按照 GB 13955 的要求裝設(shè)剩余電流保護裝置。 （3）充電設(shè)施內(nèi)有電氣連接的設(shè)備均應(yīng)可靠接地并做好絕緣防護。 2、檢查手段 （1）查看充電設(shè)施供電系統(tǒng)設(shè)計、施工、驗收、改造等相關(guān)文件和記錄 （2）查看充電設(shè)施供電系統(tǒng)

32、接地情況的定期巡視、檢查和維護等的記錄 （3）實際測試充電設(shè)施供電系統(tǒng)的接地電阻 （4）檢查或抽查電氣設(shè)備接地和絕緣防護的實際情況 6.3 安全安全檢查結(jié)論檢查結(jié)論 （1）根據(jù)安全檢查情況，給出充電設(shè)施供電系統(tǒng)安全情況評價結(jié)論，指出存在 問題及整改措施建議 （2）根據(jù)存在問題嚴(yán)重程度，決定后續(xù)檢查所適用的檢查方法、檢查內(nèi)容及 檢查計劃等 7 充充電設(shè)電設(shè)施充施充電電系系統(tǒng)統(tǒng)安全安全檢查檢查 7.1 主要依據(jù)主要依據(jù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) GB 50966-2014 新能源汽車充電設(shè)施設(shè)計規(guī)范 GB/T 18487.1-2015 電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第 1 部分：通用要求 GB/T 27930-2015 電

33、動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通 信協(xié)議 NB/T 33001-2010 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機技術(shù)條件 NB/T 33002-2010 電動汽車交流充電樁技術(shù)條件 NB/T 33004-2013 電動汽車充換電設(shè)施工程施工和竣工驗收規(guī)范 NB/T 33008.1-2013 電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范 第 1 部分：非車載充電 機 NB/T 33008.2-2013 電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范 第 2 部分：交流充電樁 7.2 安全安全檢查檢查內(nèi)容內(nèi)容 7.2.1 充充電電系系統(tǒng)統(tǒng)的的總總體安全情況體安全情況 1、要求 （1）充電機供電電纜應(yīng)置于可以抵抗車輪碾壓的結(jié)構(gòu)中、

34、或置于地下預(yù)置電 纜溝中；充電機輸出電纜不應(yīng)直接接觸地面。 （2）充電機附近應(yīng)設(shè)防撞柱（欄），其高度不應(yīng)小于 0.8m。 （3）充電機的供電回路上應(yīng)設(shè)置保護器，當(dāng)充電機被撞或遇其他危險工況時， 保護器應(yīng)能自行切斷供電設(shè)備與充電設(shè)備的連接。 （4）充電機的充電連接器放置處應(yīng)有明顯的文字標(biāo)識和警示標(biāo)識。 （5）可移動的充電接口在不充電時應(yīng)放置在人不輕易觸及的位置，并采取防 水、防塵措施。 （6）充電機的輸入電源接口在屋檐防雨線外或室外時： a）安裝高度應(yīng)在距離地面 0.4m 以上的位置； b）應(yīng)安裝在合適的防雨箱內(nèi)（防護等級 IPX4 及以上）或者采用其他防雨形式。 （7）爆炸與腐蝕 使用場所安全

35、距離內(nèi)不應(yīng)有有爆炸危險的介質(zhì)，周圍介質(zhì)不 應(yīng)含有腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及導(dǎo)電介質(zhì)。 （8）充電機豎直安裝于地平面，允許誤差為偏離豎直位置任一方向 5。 （9）充電機安裝位置不應(yīng)設(shè)在地勢低洼和可能積水的場所。 （10）壁掛式安裝 充電機豎直安裝于與地平面垂直的墻面，墻面應(yīng)符合承重 要求，充電機固定可靠，安裝高度應(yīng)便于充電過程的人工操作。 （11）接地要求 充電機應(yīng)安全接地，充電機金屬底座或外殼不應(yīng)對人體造成 電擊傷害。 （12）室外安裝要求 安裝于室外的充電機，應(yīng)采用防水殼體或加設(shè)防護裝置。 （13）室內(nèi)安裝要求 安裝于室內(nèi)的充電機，與墻面距離應(yīng)大于 300mm。 （14）充電機設(shè)置在加油站內(nèi)

36、的安裝要求 安裝于加油加氣站內(nèi)的充電機，其 安裝位置應(yīng)距離危險性設(shè)備爆炸危險區(qū)域邊界線外不小于 3m，距離柴油設(shè)備外 緣不小于 3m，危險性設(shè)備爆炸危險區(qū)域應(yīng)符合 GB 50156 的要求。 （15）交流充電樁的安裝位置應(yīng)符合環(huán)境保護、電氣安全和防火安全的要求， 遠離易燃、易爆、污染等危險源。 （16）交流充電樁不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動或高溫的場所。 （17）交流充電樁不應(yīng)設(shè)在地勢低洼和可能積水的場所。 （18）落地式交流充電樁的安裝基準(zhǔn)面應(yīng)高出地坪 20cm 以上，必要時可安裝 防撞欄。 （19）交流充電樁的保護接地端子應(yīng)可靠連接到接地裝置。 （20）交流充電樁電源進線宜采用阻燃性能的電纜及電纜保

37、護管。 （21）振動和沖擊 充放電機使用場所的振動和沖擊環(huán)境不應(yīng)超過 GB/T 4798.3-2007 中表 6 規(guī)定的 3M6 級條件等級。 （22）爆炸與腐蝕 充放電機使用場所安全距離內(nèi)不應(yīng)有爆炸危險的介質(zhì)，周 圍不應(yīng)含有腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及導(dǎo)電介質(zhì)。 （23）充放電機豎直安裝于地平面，允許誤差為偏離豎直位置任一方向 5。 （24）壁掛式安裝 充放電機豎直安裝于與地平面垂直的墻面，墻面符合承重 要求，充放電機固定可靠，安裝高度應(yīng)便于充電過程的人工操作。 （25）充放電機安裝位置不應(yīng)設(shè)在地勢低洼和可能積水的場所。 （26）接地要求 充放電機應(yīng)安全接地，確保充放電機金屬底座或外殼不會對

38、人體造成電擊傷害。 （27）室外安裝要求 安裝于室外的充放電機，應(yīng)采用防水殼體或加設(shè)防護裝 置。 （28）室內(nèi)安裝要求 落地安裝于室內(nèi)的充放電機，與墻面距離應(yīng)大于 300mm。 （29）充放電機在加油站內(nèi)的安裝要求 安裝于加油加氣站內(nèi)的充放電機，其 安裝位置應(yīng)在危險性設(shè)備爆炸危險區(qū)域邊界線外且距離不應(yīng)小于 3m，距離柴油 設(shè)備外緣不應(yīng)小于 3m，危險性設(shè)備爆炸危險區(qū)域應(yīng)符合 GB 50156 的要求。 2、檢查手段 （1）查看充電站充電系統(tǒng)設(shè)計、施工、驗收、改造、定期巡視、檢查和維護等相 關(guān)文件和記錄 （2）檢查充電站充電設(shè)施周邊情況，判斷充電設(shè)施是否受到周邊情況影響而 使其實際運行環(huán)境不能滿

39、足標(biāo)準(zhǔn)要求 （3）檢查充電站充電系統(tǒng)自身情況，判斷其實際運行情況是否因設(shè)施損壞、臨 時堆放物品、局部改造等原因而不能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求 7.2.2 非非車載車載充充電電機安全情況機安全情況 1、要求 （1）基本構(gòu)成、外觀和結(jié)構(gòu)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) NB/T 33001電動汽車非車 載傳導(dǎo)式充電機技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定，選用的充電設(shè)備宜取得質(zhì)量認(rèn)證。 （2）充電、通信、人機交互、歷史記錄與查詢、保護和報警等功能應(yīng)符合現(xiàn)行 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) NB/T 33001電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定。 （3）環(huán)境條件、電源要求、耐環(huán)境性能、電擊防護、電氣間隙和爬電距離 ,電 氣絕緣性、電磁兼容性等性能參數(shù)，應(yīng)符

40、合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) NB/T 33001電動汽車 非車載傳導(dǎo)式充電機技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定。 （4）非車載充電機與電池管理系統(tǒng)之問的通信協(xié)議應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 27930 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議的 有關(guān)規(guī)定，全部通信協(xié)議應(yīng)明確并進行備案，不得隨意對協(xié)議進行修改。 （5）非車載充電機應(yīng)具備與充電站監(jiān)控系統(tǒng)通信的功能，用于將非車載充電 機狀態(tài)及充電參數(shù)準(zhǔn)確、可靠上傳到充電站監(jiān)控系統(tǒng)，并接收來自監(jiān)控系統(tǒng)的指 令。 （6）充電連接器應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 20234.1電動汽車傳導(dǎo)充電用連 接裝置第 1 部分:通用要求及 GB/T 20234.3電動汽車傳導(dǎo)充電

41、用連接裝置第 3 部分:直流充電接口的有關(guān)規(guī)定。 （7）充電機應(yīng)具備輸入過/欠壓、輸入過流、輸出過壓、輸出過流、過溫等保護 功能，具備對電池箱異常狀態(tài)作出判斷并自動調(diào)整工作模式的能力。 （8）非車載充電機的接地應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) GBJ65工業(yè)與民用電力裝置 的接地設(shè)計規(guī)范的有關(guān)要求，保護接地端子應(yīng)可靠接地，接地電阻小于 4 。 （9）在非車載充電機醒目位置，應(yīng)具有有電危險警示標(biāo)志。 （10）非車載充電機應(yīng)定期巡視、檢查、維護及定期檢驗記錄。 （11）充電設(shè)施安全門屬常閉狀態(tài)，必須由工作人員方可打開，安全門出現(xiàn)異 常時，充電設(shè)施應(yīng)有報警。 （12）充電連接器抓握部分，最高溫度金屬部件不應(yīng)大于

42、50，非金屬部件不 應(yīng)大于 60。充電連接器可接觸非抓握部分部分，金屬部件不應(yīng)大于 60，非金 屬部件不應(yīng)大于 85。 （13）充電設(shè)施內(nèi)部溫升不應(yīng)大于 80。 2、檢查手段 （1）查看充電設(shè)施的使用說明書、合格證、型式試驗報告、安裝調(diào)試驗收報告 等文件 （2）查看充電設(shè)施的定期巡視、檢查、維護及重要性能的定期檢驗記錄等文 件 （3）現(xiàn)場查看充電設(shè)施的實際運行情況，判斷其功能的完整性和有效性 （4）現(xiàn)場檢查或抽查檢測充電設(shè)施的關(guān)鍵性能指標(biāo) 7.2.3 交流充交流充電樁電樁安全情況安全情況 1、要求 （1）基本構(gòu)成、外觀和結(jié)構(gòu)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) NB/T 33002電動汽車交流 充電樁技術(shù)條件的

43、有關(guān)規(guī)定，選用的充電設(shè)備宜取得質(zhì)量認(rèn)證。 （2）樁體應(yīng)在醒目位置標(biāo)識相關(guān)操作的說明文字及圖形。 （3）人機交互、刷卡付費、通信、安全防護和自檢等功能，應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo) 準(zhǔn) NB/T 33002電動汽車交流充電樁技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定。 （4）環(huán)境條件、電源要求、耐環(huán)境性能、電擊防護、電氣間隙和爬電距離、電氣 絕緣性能、電磁兼容性能等性能參數(shù)，應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) NB/T 33002電動汽 車交流充電樁技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定。 （5）充電連接器應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 20234.1電動汽車傳導(dǎo)充電用連 接裝置第 1 部分:通用要求及 GB/T 20234.2電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第 2 部分:

44、交流充電接口的有關(guān)規(guī)定。 （6）交流充電樁的接地應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) GBJ65工業(yè)與民用電力裝置的 接地設(shè)計規(guī)范的有關(guān)要求，保護接地端子應(yīng)可靠接地，接地電阻小于 4 。 （7） 外露的可導(dǎo)電部件，如底板、框架、金屬外殼的固定部件，應(yīng)在電氣上相 互連接并與保護接地端子相連接。 （8）樁體應(yīng)有明顯的發(fā)光或反光指示, 樁體上醒目位置應(yīng)具有安全警示標(biāo)識。 （9）交流充電樁應(yīng)具有在充電過程中緊急切斷輸出電源的手動急停開關(guān)，緊 急停機后不應(yīng)自動恢復(fù)。 （10）充電設(shè)施安全門屬常閉狀態(tài)，必須由工作人員方可打開，安全門出現(xiàn)異 常時，充電設(shè)施應(yīng)有報警。 （11）充電連接器抓握部分，最高溫度金屬部件不應(yīng)大于 50

45、，非金屬部件不 應(yīng)大于 60。充電連接器可接觸非抓握部分部分，金屬部件不應(yīng)大于 60，非金 屬部件不應(yīng)大于 85。 （12）充電設(shè)施內(nèi)部溫升不應(yīng)大于 80。 2、檢查手段 （1）查看充電設(shè)施的使用說明書、合格證、型式試驗報告、安裝調(diào)試驗收報告 等文件 （2）查看充電設(shè)施的定期巡視、檢查、維護及重要性能的定期檢驗記錄等文 件 （3）現(xiàn)場查看充電設(shè)施的實際運行情況，判斷其功能的完整性和有效性 （4）現(xiàn)場檢查或抽查檢測充電設(shè)施的關(guān)鍵性能指標(biāo) 7.3 安全安全檢查結(jié)論檢查結(jié)論 （1）根據(jù)安全檢查情況，給出充電設(shè)施充電系統(tǒng)安全情況評價結(jié)論，指出存在 問題及整改措施建議 （2）根據(jù)存在問題嚴(yán)重程度，決定后

46、續(xù)檢查所適用的檢查方法、檢查內(nèi)容及 檢查計劃等 8 充充電設(shè)電設(shè)施施監(jiān)監(jiān)控系控系統(tǒng)統(tǒng)安全安全檢查檢查 8.1 主要依據(jù)主要依據(jù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) GB 50966-2014 新能源汽車充電設(shè)施設(shè)計規(guī)范 8.2 安全安全檢查檢查內(nèi)容內(nèi)容 8.2.1 充充電設(shè)電設(shè)施施監(jiān)監(jiān)控系控系統(tǒng)統(tǒng)的安全情況的安全情況 1、要求 （1）充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)采集、控制調(diào)節(jié)、數(shù)據(jù)處理與存儲、事件記錄、 報警處理、設(shè)備運行管理、用戶管理與權(quán)限管理、報表管理與打印、可擴展、對時 等功能。 （2）充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備下列數(shù)據(jù)采集功能： a 采集非車載充電機工作狀態(tài)、溫度、故障信號、功率、電壓、電流和電能量。 b 采集交流充電樁的工作

47、狀態(tài)、故障信號、電壓、電流和電能量。 （3）充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)向充電設(shè)備下發(fā)控制命令、遙控起停、校時、緊急停 機、遠方設(shè)定充電參數(shù)等控制調(diào)節(jié)功能。 （4）充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備下列數(shù)據(jù)處理與存儲功能： a 充電設(shè)備的越限報警、故障統(tǒng)計等數(shù)據(jù)處理功能。 b 充電過程數(shù)據(jù)統(tǒng)計等數(shù)據(jù)處理功能。 c 對充電設(shè)備的遙測、遙信、遙控、報警事件等實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)的集中存 儲和查詢功能。 （5）充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備操作、系統(tǒng)故障、充電運行參數(shù)異常、動力蓄電池參 數(shù)異常等事件記錄能力。 （6）充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)提供圖形、文字、語音等一種或幾種報警方式，并具備相 應(yīng)的報警處理功能。 （7）充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備對設(shè)備運行的各

48、類參數(shù)、運行狀況等進行記錄、統(tǒng)計 和查詢的設(shè)備運行管理功能。 （8）充電監(jiān)控系統(tǒng)可根據(jù)需要規(guī)定操作員對各種業(yè)務(wù)活動的使用范圍和操作 權(quán)限，實現(xiàn)用戶管理和權(quán)限管理功能。 （9）充電監(jiān)控系統(tǒng)可根據(jù)用戶需要定義各類日報、月報及年報，實現(xiàn)報表管理 功能，并實現(xiàn)定時或召喚打印功能。 （10）充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備下列可擴展性： a 系統(tǒng)應(yīng)具有較強的兼容性，以完成不同類型充電設(shè)備的接入。 b 系統(tǒng)應(yīng)具有擴展性，以滿足充電站規(guī)模不斷擴容的要求。 （11）充電監(jiān)控系統(tǒng)可以接受時鐘同步系統(tǒng)對時，以保證系統(tǒng)時間的一致性。 （12）充電監(jiān)控應(yīng)對充電設(shè)施出現(xiàn)的故障進行分級劃分，并對不同等級的故障 進行相應(yīng)記錄和處理。 2

49、、檢查手段 （1）查看充電設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計、施工、驗收、改造等相關(guān)文件和記錄 （2）查看充電設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)硬件設(shè)施的使用說明書、合格證、型式試驗報告、 安裝調(diào)試驗收報告及軟件系統(tǒng)的功能和安全驗證報告等文件 （3）查看充電設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)的定期巡視、檢查、維護及重要性能的定期檢驗 記錄等文件 （4）查看充電設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)的實際運行情況，判斷其功能的完整性和有效性 （5）檢查或抽查測試充電設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)鍵性能指標(biāo) （6）分析充電設(shè)施監(jiān)控數(shù)據(jù)掌握充電設(shè)施充電安全。 8.3 安全安全檢查結(jié)論檢查結(jié)論 （1）根據(jù)安全檢查情況，給出充電設(shè)施監(jiān)控和安防系統(tǒng)安全情況評價結(jié)論，指 出存在問題及整改措施建議 （2）根據(jù)

50、存在問題嚴(yán)重程度，決定后續(xù)檢查所適用的檢查方法、檢查內(nèi)容及 檢查計劃等。 9 充充電設(shè)電設(shè)施消防施消防設(shè)設(shè)施安全施安全檢查檢查 9.1 主要依據(jù)主要依據(jù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) GB 50966-2014 新能源汽車充電設(shè)施設(shè)計規(guī)范 NB/T 33004-2013 電動汽車充換電設(shè)施工程施工和竣工驗收規(guī)范 9.2 安全安全檢查檢查內(nèi)容內(nèi)容 9.2.1 充充電設(shè)電設(shè)施施總總體消防安全情況體消防安全情況 1、要求 （1）充電設(shè)施應(yīng)滿足消防安全的要求。充電設(shè)施內(nèi)的充電區(qū)和電池存儲區(qū)的 建（構(gòu)）筑物與站外建筑之間的防火間距應(yīng)符合 GB 50016 中丙類廠房的規(guī)定。 （2）配變電室的防火設(shè)計應(yīng)符合 GB 50053-

51、1994 中 6.1 的要求。 （3）變壓器室、配電室、電池存儲室的門應(yīng)向疏散方向開啟；當(dāng)門外為公共走 道或其他房間時，該門應(yīng)采用甲級防火門。配電室中間隔墻上的門應(yīng)采用甲級防 火門。 （4）電纜從室外進入室內(nèi)的入口處、電纜豎井的出入口處、電纜接頭處、監(jiān)控 室與電纜夾層之間以及長度超過 100m 的電纜溝或電纜隧道，均應(yīng)采取防止電纜 火災(zāi)蔓延的阻燃或分隔措施，并應(yīng)根據(jù)充電設(shè)施的規(guī)模及重要性采取下列一種 或數(shù)種措施： a） 采用防火隔墻或隔板，并用發(fā)泡型防火材料封堵電纜通過的孔洞； b） 電纜局部涂防火涂料或局部采用防火帶、防火槽盒。 （5）充電設(shè)施充電區(qū)、電池存儲區(qū)等場所應(yīng)設(shè)置可燃氣體報警系統(tǒng)。

52、報警器宜 集中設(shè)置在控制室或值班室內(nèi)。報警系統(tǒng)應(yīng)配有不間斷電源。 （6）充電設(shè)施應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警裝置，且應(yīng)符合 GB 50116 的要求。 （7）充電設(shè)施的消防給水設(shè)計，室外消防給水管道和消火栓的布置應(yīng)符合 GB 50016 的要求。 （8）電力設(shè)備的消防安全應(yīng)符合 DL 5027 的要求。 （9）充電設(shè)施的消防安全管理應(yīng)符合有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 （10）充電設(shè)施運營機構(gòu)應(yīng)定期進行消防安全檢查，消防設(shè)施和監(jiān)控器材應(yīng)由 專人定期進行維護與保養(yǎng)，滅火和監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)處于完好狀態(tài)。 （11）充電設(shè)施運營機構(gòu)應(yīng)定期進行消防培訓(xùn)和應(yīng)急演練，全體人員應(yīng)掌握消 防知識，熟知消防器材的位置、性能和使用方法

53、。 （12）充電設(shè)施內(nèi)各緊急出口通道應(yīng)保持暢通?；馂?zāi)發(fā)生時，應(yīng)能采取有效的 處置措施，及時疏散人員，并報告有關(guān)部門。 2、檢查手段 （1）查看充電設(shè)施設(shè)計、施工、驗收、改造等相關(guān)文件和記錄 （2）查看充電設(shè)施消防管理制度的相關(guān)文件、培訓(xùn)和演練記錄等 （3）考核或抽查相關(guān)人員對管理制度、消防設(shè)施操作方法等的掌握情況 （4）查看充電設(shè)施定期消防檢查及消防事件的處置情況記錄、總結(jié)分析報告 等 （5）查看充電設(shè)施實際消防情況 （6）觀摩突發(fā)消防事件應(yīng)急處置演練 9.2.2 充充電設(shè)電設(shè)施消防施消防設(shè)設(shè)施安全情況施安全情況 1、要求 （1）充電設(shè)施運營機構(gòu)應(yīng)按法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定配備消防設(shè)施。消防設(shè)施

54、應(yīng)完善、有效。不應(yīng)挪用消防設(shè)施，不應(yīng)埋壓和圈占消防設(shè)施。消防設(shè)施標(biāo)志應(yīng) 明顯、清晰。 （2）可燃氣體檢測器和報警器的選用和安裝，應(yīng)滿足電池存儲或充電區(qū)域每 5000Ah 電池一個監(jiān)測點的要求。 （3）每累計 100kW 充電設(shè)備或 5000Ah 電池宜設(shè)置不少于 1 只 9L 手提式可 用于滅 E 類火災(zāi)的水基型滅火器（以下簡稱水基型滅火器）或 2 只 6L 手提式水 基型滅火器；充電設(shè)備功率或電池存儲量不足上述數(shù)量時，按上述要求向上取整 計算。 （4）充電設(shè)施面積達到 500m2以上，宜設(shè) 60L 推車式水基型滅火器 1 個。以 此類推，每增加 500m2，增加 60L 推車式水基型滅火器

55、1 個，超出面積向上取整 進行計算。 （5）一、二級充電設(shè)施應(yīng)配置滅火毯不少于 5 塊，消防沙不少于 2m3，三、四 級充電設(shè)施應(yīng)配置滅火毯不少于 2 塊，消防沙不少于 2m3。滅火毯、消防沙應(yīng)存 放在充電區(qū)方便取用的位置。 （6）其余建筑的滅火器材配置應(yīng)符合 GB 50140 的要求。 （7）充電設(shè)施宜設(shè)置事故電池緊急掩埋坑。 2、檢查手段 （1）查看充電設(shè)施設(shè)計、施工、驗收、改造等相關(guān)文件和記錄 （2）查看充電設(shè)施消防設(shè)施定期巡視、檢查和維護等的記錄 （3）查看充電設(shè)施消防設(shè)施的實際情況 9.3 安全安全檢查結(jié)論檢查結(jié)論 （1）根據(jù)安全檢查情況，給出充電設(shè)施消防系統(tǒng)安全情況評價結(jié)論，指出存

56、在 問題及整改措施建議 （2）根據(jù)存在問題嚴(yán)重程度，決定后續(xù)檢查所適用的檢查方法、檢查內(nèi)容及 檢查計劃等 10 新能源充新能源充電設(shè)電設(shè)施安全施安全檢查項檢查項目及方法目及方法 新能源充電設(shè)施（場站級）安全檢查項目及方法新能源充電設(shè)施（場站級）安全檢查項目及方法（快充樁）（快充樁） 1、整體安全檢查 場站名稱： 檢查單位（蓋章）： 日期： 序號檢查內(nèi)容檢查方法分值評分方法 檢查 評分 1.1建立健全管理制度及安全規(guī)范5 分 提供管理制度本可 得基本分 2 分，提 供安全規(guī)范文本可 得基本分 2 分，管 理制度及安全規(guī)范 詳盡得加 1 分。若 無法給出管理制度 及安全規(guī)范直接評 為紅色風(fēng)險。 1

57、.2 根據(jù)服務(wù)環(huán)節(jié)設(shè)置崗位，明確責(zé)任人、工 作流程、職責(zé)，制定崗位操作規(guī)程。 2 分 提供操作規(guī)程文本 可得基本分 2 分。 1.3 充電設(shè)施運營機構(gòu)應(yīng)設(shè)置安全管理組織， 配備專職或兼職的安全員，各環(huán)節(jié)的安 全應(yīng)明確責(zé)任人，將運營服務(wù)安全管理 貫穿于運營服務(wù)的全員和全方位。 3 分 提供組織結(jié)構(gòu)圖文 本可得基本分 2 分， 相關(guān)人員了解自身 職責(zé)得滿分 1 分。 1.4 采取日常檢查、定期檢查、不定期抽查、 普查、專項檢查等方式進行自我評價。每 月應(yīng)至少對充電設(shè)施運營整體情況進行 一次自我評價。 1、查看充電設(shè)施管理制度、 規(guī)范文件、操作規(guī)程、自 我評價等文件。 2、檢查充電設(shè)施管理制度、 規(guī)范文件、操作規(guī)程等的 張貼情況。 3、考核或抽查相關(guān)人員對 管理制度、規(guī)范文件、操 作規(guī)程等的掌握情況。 5 分 (2 分額 外分) 提供每月自我評價 報告得基本分 2 分， 提供檢查作業(yè)人員 的現(xiàn)場記錄加 2 分， 提供檢測數(shù)據(jù)分析 加 1 分。如數(shù)據(jù)分 析詳盡可追加額 外 2 分。若無法給 出定期檢查報告直 接評為紅色風(fēng)險。 1.5 管理人員和作業(yè)人員應(yīng)接受安全生產(chǎn)教 育和崗位技能培訓(xùn)，掌握電動汽車安全 知識、用