鐵路電務(wù)安全規(guī)則 鐵總運(yùn) 2015 26號(hào) 2015年3月23日 內(nèi)容提要 事故案例第一章 總則第二章 安全管理基礎(chǔ)第三章 作業(yè)安全第四章 施工安全第五章 網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全第六章 人身安全第七章 故障管理第八章 附則 11月25日17時(shí)25分 濟(jì)南局青榮城際 聯(lián)調(diào)聯(lián)試 D55232次試驗(yàn)列車行至萊陽(yáng) 海陽(yáng)北間 因中交二航局雇傭的農(nóng)民工在無(wú)施工計(jì)劃 未在車站登記 未設(shè)防護(hù) 沒(méi)有正式職工帶班的情況下 違規(guī)擅自打開(kāi)柵欄門上線補(bǔ)砟作業(yè) 造成2名作業(yè)人員被撞死亡 事故案例 2014年1月17日14時(shí)40分 濟(jì)南局京九線聊城北 楊廟間上行線4106G 4118G和下行線4099G出現(xiàn)紅光帶 下行線4111號(hào)信號(hào)機(jī)滅燈 故障延時(shí)5小時(shí)15分 對(duì)京九線運(yùn)輸秩序影響較大 構(gòu)成鐵路交通一般D9類事故 事故的直接原因時(shí)聊城電力華昌有限公司頂管施工時(shí)損傷電纜 事故案例 2014年4月26日16時(shí)51分 京廣線鄭州局管內(nèi)湯陰站 林州八建工程有限公司雇傭的一名勞務(wù)工在南岔區(qū)西側(cè)臨時(shí)防護(hù)柵欄栽樁施工作業(yè) 橫越線路被通過(guò)的K630次旅客列車撞死 構(gòu)成鐵路交通一般B1類事故 鄭州北建筑段安陽(yáng)房建車間在明知施工單位林州八建公司沒(méi)有施工計(jì)劃和具體施工安全措施 根本不具備施工條件的情況下 違章擅自組織及配合施工 是造成此次事故的主要原因 事故案例 2014年5月13日4時(shí)05分 上海局杭州工務(wù)段檢查監(jiān)控車間衢州探傷工區(qū)作業(yè)組6名職工 按段調(diào)度命令要求在滬昆下行線衢州至后溪街站間K447 350處進(jìn)行探傷作業(yè)時(shí) 被后溪街站反方向運(yùn)行的中鐵電化局運(yùn)管公司杭州維管段接觸網(wǎng)作業(yè)車撞上 造成2人死亡 1人受傷 事故案例 事故的主要原因 1 不按規(guī)定申報(bào)天窗作業(yè)計(jì)劃 杭州工務(wù)段調(diào)度科在明知探傷工區(qū)沒(méi)有天窗作業(yè)計(jì)劃的情況下 沒(méi)有了解主體施工單位天窗作業(yè)方案 就盲目下發(fā)了段施工調(diào)度命令 擅自同意該探傷工區(qū)在此天窗點(diǎn)范圍內(nèi)進(jìn)行探傷作業(yè) 嚴(yán)重違反 鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法 的有關(guān)規(guī)定 事故案例 2 天窗點(diǎn)外作業(yè)安全防護(hù)措施不落實(shí) 杭州工務(wù)段在沒(méi)有申報(bào)探傷天窗作業(yè)計(jì)劃的情況下 又不執(zhí)行天窗點(diǎn)外探傷作業(yè)的安全防護(hù)規(guī)定 現(xiàn)場(chǎng)只安排了1名遠(yuǎn)方防護(hù)員 違反 杭州工務(wù)段施工 檢修作業(yè)安全防護(hù)管理辦法 杭工安 2014 84號(hào) 第十八條 探傷作業(yè)原則上在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行 天窗點(diǎn)外進(jìn)行探傷作業(yè)必須實(shí)行兩端關(guān)門式防護(hù) 在作業(yè)組前后2000米各設(shè)置一名遠(yuǎn)方防護(hù)員 的規(guī)定 僅安排的1名下行來(lái)車方向遠(yuǎn)方防護(hù)員 卻與作業(yè)組人員在一起 沒(méi)有起到遠(yuǎn)方防護(hù)的作用 事故案例 3 駐站聯(lián)絡(luò)員嚴(yán)重失職 駐站聯(lián)絡(luò)員沒(méi)有認(rèn)真審閱車站值班員提供的接觸網(wǎng)作業(yè)車進(jìn)入?yún)^(qū)間作業(yè)的供電施工調(diào)度命令 沒(méi)有關(guān)注接觸網(wǎng)作業(yè)車反方向進(jìn)入?yún)^(qū)間的方案臨時(shí)變化 沒(méi)有理解車站值班員通知其作業(yè)車已經(jīng)開(kāi)出的含義 沒(méi)有及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員 要求現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員下道避車 嚴(yán)重違反 上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工 檢修作業(yè)駐站安全防護(hù)辦法 上鐵 2014 164號(hào) 第六條 接發(fā)列車過(guò)程中 在車站值班員復(fù)誦鄰站開(kāi)車通知 列車接近 開(kāi)放列車信號(hào)時(shí) 駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)密切監(jiān)視列車運(yùn)行情況 及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員 確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員下道 并按規(guī)定在 上海鐵路局駐站防護(hù)控制表 相應(yīng)欄內(nèi)進(jìn)行填劃 的規(guī)定 事故案例 4 現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)失效 發(fā)生事故時(shí)的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)除1名防護(hù)員外 還有1名遠(yuǎn)方防護(hù)員和探傷負(fù)責(zé)人 都沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行 工務(wù)安全規(guī)則 第2 2 15條有關(guān) 現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員 應(yīng)加強(qiáng)警戒 注意了望 監(jiān)視來(lái)車與工地情況 的規(guī)定 沒(méi)有起到現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)的作用 事故案例 5 金華車務(wù)段衢州車站沒(méi)有認(rèn)真履行施工協(xié)調(diào)的主體責(zé)任 衢州車站值班員明知杭州工務(wù)段探傷工區(qū)在天窗點(diǎn)內(nèi)作業(yè) 且接觸網(wǎng)作業(yè)車反方向進(jìn)入探傷作業(yè)區(qū)域 違反 上海鐵路局工務(wù)安全管理辦法 上鐵工 2013 267號(hào) 第5 2 1條 天窗點(diǎn)內(nèi)有軌道車 大機(jī)等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備運(yùn)行或作業(yè)的區(qū)段 不得再安排與其無(wú)關(guān)的施工作業(yè)項(xiàng)目 的規(guī)定 沒(méi)有制止工務(wù)探傷工區(qū)在該區(qū)域作業(yè) 也沒(méi)有主動(dòng)通知作業(yè)車乘務(wù)員注意運(yùn)行 事故案例 2014年6月17日7時(shí)左右 王教樹(shù)派工人王玉銀 宋蘭 死者 到津保高速鐵路工程JBSG 1標(biāo)段224 橋墩上進(jìn)行鉆孔作業(yè) 224 橋墩高9米左右 由吊車司機(jī)董猛將二人用吊車吊至橋墩上方工作面進(jìn)行施工 兩人均未佩戴防護(hù)用品 安全帽 安全帶 施工中由王玉銀扶著水鉆 宋蘭負(fù)責(zé)調(diào)試鉆孔的深淺 7時(shí)50分左右 鉆完第一個(gè)孔以后 鉆第二個(gè)孔時(shí) 水鉆底部固定架未固定 鉆機(jī)鉆頭碰到鋼筋被卡住 發(fā)生了反轉(zhuǎn) 手扶鉆機(jī)的王玉銀脫手 鉆機(jī)將宋蘭打下橋墩 事故案例 事故救援情況事故發(fā)生后 王玉銀給隊(duì)長(zhǎng)王教樹(shù)打電話說(shuō)宋蘭從224 橋墩上掉了下去 當(dāng)時(shí)正在周圍農(nóng)田里澆地的當(dāng)?shù)卮迕癜l(fā)現(xiàn)后撥打了120急救電話 8時(shí)25分左右120趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)宋蘭進(jìn)行了搶救 通過(guò)心電圖檢查 其已無(wú)生命跡象 確定當(dāng)場(chǎng)死亡 事故案例 事故上報(bào)情況接到報(bào)告后王教樹(shù)立即向項(xiàng)目部經(jīng)理李蜀新報(bào)告 李蜀新安排人員8時(shí)45分向徐水縣交通局 東史端鄉(xiāng)政府進(jìn)行了報(bào)告 徐水縣交通局 東史端鄉(xiāng)政府在規(guī)定時(shí)間內(nèi)均向徐水縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局電話報(bào)告 徐水縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局接到報(bào)告后 派人現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)情況后 于11時(shí)以傷亡事故快報(bào)形式上報(bào)到保定市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局 事故案例 直接原因王玉銀 宋蘭未佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品違章高空作業(yè) 作業(yè)時(shí)違反操作規(guī)程未對(duì)水鉆固定架進(jìn)行固定 鉆頭碰到鋼筋被卡住后 鉆機(jī)發(fā)生反轉(zhuǎn)將宋蘭打下橋墩 是這起事故的直接原因 事故案例 間接原因1 瀘州鴻運(yùn)建筑勞務(wù)有限公司 未按 施工勞務(wù)承包合同 所約定的第十二條勞務(wù)用工管理中12 1款規(guī)定的 禁止18歲以下的未成年人和年滿55歲以上的老人進(jìn)場(chǎng)施工 的相關(guān)約定內(nèi)容 雇傭宋蘭 62歲 進(jìn)行高空施工作業(yè) 事故案例 2 瀘州鴻運(yùn)建筑勞務(wù)有限公司王教樹(shù)對(duì)派出工人上崗前勞動(dòng)防護(hù)用品佩戴情況檢查不到位 致使工人在沒(méi)有佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品的情況下違章進(jìn)行高空作業(yè) 事故案例 3 項(xiàng)目部對(duì)勞務(wù)用工審核把關(guān)不嚴(yán) 對(duì)超齡人員進(jìn)行高空作業(yè)的現(xiàn)象沒(méi)有及時(shí)制止 安全教育培訓(xùn)不到位 對(duì)工人的培訓(xùn)和崗前教育流于形式 工人缺乏必要的安全知識(shí) 自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng) 導(dǎo)致違章作業(yè)現(xiàn)象發(fā)生 事故案例 目的 保障行車安全 設(shè)備安全和人身安全管理要求 建立健全安全管理制度 全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理 提高安全管理水平管理主體 鐵路局根據(jù)及電務(wù)處 段依據(jù)本規(guī)則制定實(shí)施細(xì)則 標(biāo)準(zhǔn) 辦法 規(guī)范電務(wù)安全管理適用范圍 本規(guī)則是鐵路總公司電務(wù)安全管理基本規(guī)定 適用于國(guó)家鐵路和委托總公司及所屬運(yùn)輸企業(yè)維護(hù)的合資鐵路 非國(guó)家鐵路 第一章 總則 第一節(jié) 基本要求 安全管理基礎(chǔ) 建立以崗位責(zé)任制為基本的安全管理體制 實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé) 逐級(jí)負(fù)責(zé) 專業(yè)負(fù)責(zé) 崗位負(fù)責(zé) 堅(jiān)持風(fēng)險(xiǎn)管理 風(fēng)險(xiǎn)源 風(fēng)險(xiǎn)意識(shí) 動(dòng)態(tài)研判 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 應(yīng)急處置 推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 管理規(guī)范化 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化 第二章 安全基礎(chǔ)管理 第一節(jié) 基本要求 守土有責(zé) 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé) 安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò) 建立段 車間 工區(qū)三級(jí)安全生產(chǎn)體系 加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制 維修 施工 故障處理等 發(fā)揮電務(wù)調(diào)度指揮中心的作用 第二章 安全基礎(chǔ)管理 第一節(jié) 基本要求 定期進(jìn)行安全檢查 開(kāi)展全體職工安全生產(chǎn)教育培訓(xùn) 新員工 轉(zhuǎn)崗 晉升人員必須經(jīng)過(guò)行車安全 人身安全教育和專業(yè)培訓(xùn)方可上崗 新設(shè)備應(yīng)組織技術(shù)培訓(xùn)要求 第二章 安全基礎(chǔ)管理 第二節(jié) 安全風(fēng)險(xiǎn)管理 加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和研討 圍繞管理 設(shè)備 人員 環(huán)境四大要素 對(duì)安全問(wèn)題和隱患進(jìn)行全面排查 分層經(jīng)建立風(fēng)險(xiǎn)控制表 制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施 安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警制度落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施建立閉環(huán)動(dòng)態(tài)管理機(jī)制加強(qiáng)安全文化建設(shè) 第二章 安全基礎(chǔ)管理 第三節(jié) 安全管理職責(zé) 明確各級(jí)部門安全管理職責(zé) 電務(wù)處職責(zé) 電務(wù)段職責(zé) 第二章 安全基礎(chǔ)管理 第四節(jié) 安全管理制度 電務(wù)部門應(yīng)按照總公司 鐵路局要求建立健全安全管理各項(xiàng)制度 明確電務(wù)處 電務(wù)段應(yīng)建立的安全管理基本制度 第二章 安全基礎(chǔ)管理 第五節(jié) 檢查與考核 電務(wù)部門應(yīng)制定安全質(zhì)量檢查考核辦法 明確安全管理檢查主要內(nèi)容 對(duì)日常檢查的量化規(guī)定 第二章 安全基礎(chǔ)管理 第五節(jié) 檢查與考核 電務(wù)段應(yīng)制定安全工作檢查計(jì)劃 電務(wù)干部添乘規(guī)定 各級(jí)綜合考核規(guī)定 嚴(yán)禁三違 第二章 安全基礎(chǔ)管理 第一節(jié) 基本安全制度和作業(yè)紀(jì)律 第29條 電務(wù)工作人員必須認(rèn)真執(zhí)行 三不動(dòng) 三不離 三不放過(guò) 七嚴(yán)禁 通信電路紀(jì)律 十不準(zhǔn) 等基本安全制度 第三章 作業(yè)安全 第一節(jié) 基本安全制度和作業(yè)紀(jì)律 電務(wù)系統(tǒng)基本規(guī)章 紅線 1 在施工 檢修 故障處理等各項(xiàng)作業(yè)中 違章使用封連線 2 未按照規(guī)定程序 違章拆 改 配線 3 未按照鐵路局信號(hào)聯(lián)鎖管理辦法 簡(jiǎn)化聯(lián)鎖試驗(yàn)程序 聯(lián)鎖試驗(yàn)不徹底 4 違反LKJ數(shù)據(jù)管理規(guī)定 錯(cuò)裝 漏裝LKJ數(shù)據(jù) 5 未按照規(guī)定 違章上道作業(yè) 第三章 作業(yè)安全 第二節(jié) 聯(lián)系要點(diǎn)和登 銷 記 一 上道作業(yè)和影響行車設(shè)備 行車通信業(yè)務(wù) 正常使用的作業(yè)必須在車站 調(diào)度所 行車設(shè)備檢查登記簿 或 行車設(shè)備施工登記簿 內(nèi)登記 經(jīng)車站值班員 列車調(diào)度員 簽認(rèn)或由扳道員 信號(hào)員取得車站值班員同意后簽認(rèn) 方可開(kāi)始 必須按規(guī)定設(shè)置駐站 駐調(diào)度所 聯(lián)絡(luò)員 現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員 聯(lián)系中斷時(shí)必須停止作業(yè) 二 電務(wù)設(shè)備發(fā)生故障時(shí) 應(yīng)首先在 行車設(shè)備檢查登記簿 內(nèi)登記停用相關(guān)設(shè)備 經(jīng)車站值班員 列車調(diào)度員 簽認(rèn)同意后 方可進(jìn)行處理 三 發(fā)現(xiàn)危及行車安全的設(shè)備隱患時(shí) 應(yīng)立即通知車站值班員 列車調(diào)度員 及電務(wù) 通信 段調(diào)度 并在 行車設(shè)備檢查登記簿 內(nèi)登記停用設(shè)備 經(jīng)車站值班員 列車調(diào)度員 簽認(rèn)同意后 方準(zhǔn)進(jìn)行處理 四 故障處理完畢 應(yīng)進(jìn)行檢查試驗(yàn) 其結(jié)果應(yīng)記入 行車設(shè)備檢查登記簿 履行銷記手續(xù) 施工 檢修作業(yè)完畢 應(yīng)進(jìn)行檢查試驗(yàn) 其結(jié)果應(yīng)記入 行車設(shè)備施工登記簿 履行銷記手續(xù) 五 聯(lián)系應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ) 語(yǔ)意應(yīng)簡(jiǎn)明 確切 做到相互復(fù)誦 聯(lián)系 登 銷 記辦法及標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ) 由鐵路局制定 第三章 作業(yè)安全 第三節(jié) 高速鐵路作業(yè) 一 上道檢查 檢測(cè) 維修工作都必須在天窗時(shí)間內(nèi)進(jìn)行 未得到準(zhǔn)許作業(yè)的命令前 所有作業(yè)人員不得進(jìn)入橋面 隧道和路基地段柵欄范圍內(nèi) 二 天窗上道作業(yè) 必須設(shè)置駐站 駐調(diào)度所 聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員 三 上道作業(yè)的人員 工器具進(jìn)出高速鐵路必須進(jìn)行清點(diǎn) 四 上道作業(yè)使用的工機(jī)具 儀器儀表 照明燈具 通信工具等實(shí)行編號(hào)管理 并應(yīng)帶有反光標(biāo)識(shí) 五 作業(yè)完畢 必須確認(rèn)設(shè)備防松 防脫裝置作用良好 六 作業(yè)負(fù)責(zé)人在確認(rèn)作業(yè)人員 機(jī)具已全部安全撤出后 方可辦理銷記手續(xù) 設(shè)備故障或其他非正常情況需上道作業(yè)時(shí) 必須按規(guī)定申請(qǐng)本線封鎖 鄰線限速 經(jīng)準(zhǔn)許后方可進(jìn)行 第三章 作業(yè)安全 第四節(jié) 普速鐵路作業(yè) 凡影響營(yíng)業(yè)線行車的維修作業(yè)均應(yīng)納入天窗 不準(zhǔn)利用列車間隔進(jìn)行 上道作業(yè)必須設(shè)置駐站 所 聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員 駝峰設(shè)備檢修實(shí)行 停輪修 局部封鎖時(shí) 應(yīng)將封鎖區(qū)域前端分路道岔置于隔開(kāi)狀態(tài)并單鎖 普速鐵路天窗點(diǎn)外作業(yè)須納入作業(yè)計(jì)劃管理 天窗點(diǎn)外維修作業(yè)計(jì)劃由車間或電務(wù) 通信 段一級(jí)批準(zhǔn) 具體審批程序由鐵路局規(guī)定 第三章 作業(yè)安全 第四節(jié) 普速鐵路作業(yè) 普速鐵路下列維修作業(yè)可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行 但嚴(yán)禁利用速度160km h及以上的列車與前一趟列車之間的間隔時(shí)間作業(yè) 其他維修項(xiàng)目必須納入天窗 嚴(yán)禁利用列車間隔時(shí)間作業(yè) 1 信號(hào)部門 光電纜徑路檢查 室內(nèi)外設(shè)備巡視檢查及道岔轉(zhuǎn)換試驗(yàn)等不影響電務(wù)設(shè)備機(jī)械強(qiáng)度 電氣特性的作業(yè) 2 通信部門 在路肩以外進(jìn)行不影響行車通信業(yè)務(wù)正常使用的通信設(shè)備 線路及附屬設(shè)施的日常維修 業(yè)務(wù)辦理和保護(hù)試驗(yàn)等作業(yè) 第三章 作業(yè)安全 第五節(jié) 車載設(shè)備作業(yè) 禁止在機(jī)車行駛中檢修機(jī)車外部的電務(wù)設(shè)備 機(jī)車入庫(kù)或在車站停車檢修機(jī)車外部的電務(wù)設(shè)備時(shí) 應(yīng)掛紅色信號(hào)旗或紅燈防護(hù) 并在操縱手柄上懸掛紅色 禁止操縱牌 內(nèi)燃機(jī)車 軌道車在柴油機(jī)啟動(dòng)狀態(tài) 電力機(jī)車在升弓狀態(tài) 相關(guān)單位配合人員未在現(xiàn)場(chǎng) 嚴(yán)禁上車作業(yè) 嚴(yán)禁操縱制動(dòng)機(jī) 換向手柄 主控制手柄等非電務(wù)車載設(shè)備 電務(wù)車載設(shè)備登頂作業(yè)須在機(jī)務(wù)段 折返段 動(dòng)車段 所 軌道車日常停放地點(diǎn)等庫(kù)內(nèi)特定地點(diǎn)進(jìn)行 在辦理接觸網(wǎng)停電手續(xù)且已設(shè)好地線前 禁止攀登機(jī)車 動(dòng)車組 軌道車頂部進(jìn)行設(shè)備維修作業(yè) 電務(wù)車載設(shè)備車底檢修 檢測(cè)須在機(jī)車 動(dòng)車組 軌道車進(jìn)入庫(kù)內(nèi)地溝停穩(wěn)后 確認(rèn)在制動(dòng)狀態(tài)下 并設(shè)置防護(hù)人員后方可進(jìn)行 嚴(yán)禁在庫(kù)外進(jìn)行登頂和車底作業(yè) 第三章 作業(yè)安全 第一節(jié) 基本要求 嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)業(yè)線施工安全有關(guān)規(guī)定 強(qiáng)化對(duì)影響行車 設(shè)備 人身安全各環(huán)節(jié)的管理 確保安全生產(chǎn) 嚴(yán)禁施工在天窗點(diǎn)外進(jìn)行涉及既有設(shè)備安全的施工和試驗(yàn)工作電務(wù)部門應(yīng)建立健全施工安全防護(hù)制度和監(jiān)督管理制度 加強(qiáng)對(duì)施工的監(jiān)督檢查 預(yù)防和糾正影響行車安全 設(shè)備安全的各類問(wèn)題 鐵路局 電務(wù) 通信 段的電務(wù)施工管理辦法和實(shí)施細(xì)則應(yīng)包括 組織領(lǐng)導(dǎo) 質(zhì)量控制 安全卡控 配合與監(jiān)督 驗(yàn)收交接及檢查考核等內(nèi)容 第四章 施工安全 第一節(jié) 基本要求 施工安全基本規(guī)定1 沒(méi)有施工計(jì)劃 沒(méi)有安全措施 沒(méi)有調(diào)度命令 或在調(diào)度所 車站登記并經(jīng)調(diào)度員 值班員簽字同意 不準(zhǔn)施工 2 不準(zhǔn)隨意取消或變更施工 天窗 計(jì)劃 3 嚴(yán)禁降低施工等級(jí) 擅自擴(kuò)大施工范圍或調(diào)整施工作業(yè)內(nèi)容 施工負(fù)責(zé)人未到現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)施工 未簽訂安全協(xié)議不準(zhǔn)施工 監(jiān)控人員未到現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)施工 4 所有施工必須指派專人防護(hù) 防護(hù)聯(lián)系中斷必須停止施工 5 發(fā)現(xiàn)設(shè)備不良和施工安全隱患必須果斷采取措施 并向列車調(diào)度員 車站值班員 報(bào)告 第四章 施工安全 第一節(jié) 基本要求 施工安全措施施工單位應(yīng)根據(jù)施工等級(jí)制定施工安全措施 安全措施的基本內(nèi)容應(yīng)包括 施工前的準(zhǔn)備措施 施工中的單項(xiàng)作業(yè)措施 安全卡控措施及安全防護(hù)措施 施工后檢查試驗(yàn)措施以及發(fā)生故障時(shí)的應(yīng)急措施等 第四章 施工安全 第二節(jié) 施工組織 電務(wù)施工等級(jí) 根據(jù)影響范圍分為 級(jí) 級(jí)施工由標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人擔(dān)當(dāng) 級(jí)施工由標(biāo)段副職擔(dān)當(dāng) 級(jí)施工由分項(xiàng)止負(fù)責(zé)人 副 擔(dān)當(dāng)或者車間主任 副 擔(dān)當(dāng) 影響范圍大 作業(yè)組織復(fù)雜的電務(wù)重點(diǎn) 級(jí)施工 負(fù)責(zé)人由主管副段長(zhǎng)擔(dān)任 第四章 施工安全 第二節(jié) 施工組織 電務(wù)施工應(yīng)科學(xué)制定施工方案 落實(shí)施工安全措施 做到分工明確 措施具體 管理到位 施工方案應(yīng)包括 施工項(xiàng)目及負(fù)責(zé)人 作業(yè)內(nèi)容 地點(diǎn)和時(shí)間 影響及限速范圍 設(shè)備變化 施工方式及流程 施工過(guò)渡方案 施工組織 施工安全和質(zhì)量的保障措施 施工防護(hù)辦法 列車運(yùn)行條件 驗(yàn)收安排等基本內(nèi)容 經(jīng)電務(wù) 通信 段審核后報(bào)鐵路局審查 第四章 施工安全 第二節(jié) 施工組織 鐵路局應(yīng)嚴(yán)格審查施工安全措施 施工方案 電務(wù) 通信 段應(yīng)配備專人對(duì)每處施工地點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控設(shè)備開(kāi)通后 應(yīng)認(rèn)真組織設(shè)備拆舊工作 第四章 施工安全 第二節(jié) 施工組織 中斷跨局行車通信業(yè)務(wù)及需要其他鐵路局配合的跨局通信施工 施工總體方案由施工申請(qǐng)鐵路局編制 審核 施工等級(jí)由施工申請(qǐng)鐵路局 施工配合鐵路局和受施工影響鐵路局按照施工等級(jí)劃分規(guī)定分別確定 施工計(jì)劃由申請(qǐng)鐵路局編制并報(bào)總公司運(yùn)輸局審批 施工申請(qǐng)鐵路局 施工配合鐵路局和受施工影響鐵路局應(yīng)同時(shí)在本鐵路局進(jìn)行施工登銷記 施工開(kāi)始 結(jié)束 延點(diǎn) 停止施工等情況 由施工申請(qǐng)鐵路局通信部門與相關(guān)鐵路局通信部門聯(lián)系 協(xié)調(diào)后按規(guī)定辦理 第四章 施工安全 第二節(jié) 施工組織 各電務(wù) 通信 段應(yīng)及時(shí)掌握施工作業(yè)動(dòng)態(tài) 電務(wù)調(diào)度指揮中心要對(duì)當(dāng)天施工計(jì)劃 作業(yè)進(jìn)度 安全防護(hù)措施 盯控干部到崗離崗情況及時(shí)掌握并記錄 第四章 施工安全 第三節(jié) 監(jiān)督配合 其他施工單位在營(yíng)業(yè)線上進(jìn)行涉及信號(hào)設(shè)備的施工 按鐵路總公司 鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法 及鐵路局制定的實(shí)施細(xì)則執(zhí)行 電務(wù) 通信 段應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其他施工單位施工的監(jiān)督和配合 制定防護(hù)措施 加強(qiáng)施工全過(guò)程監(jiān)督 第四章 施工安全 第三節(jié) 監(jiān)督配合 施工安全協(xié)議書由施工單位與電務(wù) 通信 段簽定 未簽訂施工安全協(xié)議及施工安全協(xié)議未經(jīng)審查的嚴(yán)禁施工 第四章 施工安全 第三節(jié) 監(jiān)督配合 電務(wù) 通信 段應(yīng)積極協(xié)助設(shè)計(jì)和施工單位核查既有設(shè)備情況 提供地下電纜等隱蔽設(shè)施的準(zhǔn)確位置 標(biāo)定防護(hù)范圍 加強(qiáng)監(jiān)管力度 電務(wù)處應(yīng)嚴(yán)格審查施工安全措施 施工方案 包括施工過(guò)渡方案 凡不符合有關(guān)規(guī)定的 不得通過(guò)審查 電務(wù)處應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工安全和質(zhì)量的監(jiān)督檢查 及時(shí)協(xié)調(diào)解決存在的問(wèn)題 提出改進(jìn)要求 電務(wù) 通信 段應(yīng)對(duì)施工計(jì)劃 施工方案及影響范圍進(jìn)行認(rèn)真核對(duì) 并派員進(jìn)行施工監(jiān)督 重點(diǎn)對(duì)施工單位安全措施落實(shí)情況 安全協(xié)議履行情況 施工過(guò)渡方案執(zhí)行情況以及施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查 第四章 施工安全 第三節(jié) 監(jiān)督配合 安全監(jiān)督檢查人員發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不合格及安全隱患 應(yīng)及時(shí)發(fā)出 施工安全質(zhì)量整改通知書 責(zé)令施工單位立即糾正 危及行車安全時(shí) 有權(quán)責(zé)令其停止施工 施工安全質(zhì)量整改通知書 由鐵路局統(tǒng)一制定 鐵路局有關(guān)部門應(yīng)組織對(duì)施工安全監(jiān)督檢查人員進(jìn)行培訓(xùn) 頒發(fā)培訓(xùn)合格證 施工安全監(jiān)督檢查人員應(yīng)持證上崗 電務(wù) 通信 段應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件 鐵路信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求 認(rèn)真進(jìn)行驗(yàn)收 并提前做好人員培訓(xùn)等接管準(zhǔn)備工作 第四章 施工安全 第一節(jié) 基本要求 對(duì)電務(wù)設(shè)備機(jī)房應(yīng)嚴(yán)格機(jī)房管理和交接班管理 保證設(shè)備物理安全 嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員隨意接近網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及其他相關(guān)設(shè)備 禁止使用不安全的U盤和移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備接入電務(wù)行車設(shè)備相關(guān)服務(wù)器和終端拷貝數(shù)據(jù) 加強(qiáng)對(duì)專用計(jì)算機(jī)外部接口的管理 需斷開(kāi)用戶終端光驅(qū) 軟驅(qū)和屏蔽USB接口時(shí)應(yīng)采用物理方式 在電務(wù)行車設(shè)備相關(guān)系統(tǒng)中嚴(yán)禁使用無(wú)關(guān)軟件 并不得與互聯(lián)網(wǎng)相連 與鐵路其他網(wǎng)絡(luò)相連時(shí)應(yīng)取得上級(jí)主管部門的批準(zhǔn) 各級(jí)電務(wù)維護(hù)部門應(yīng)對(duì)電務(wù)數(shù)據(jù)的制作 傳遞 修改 更換 備份 存取 運(yùn)用等全過(guò)程建立嚴(yán)格的管理制度 未經(jīng)批準(zhǔn) 任何人不得擅自進(jìn)行修改和更換 第五章 網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全 第二節(jié) 通信網(wǎng)絡(luò) 根據(jù)通信系統(tǒng)安全防護(hù)要求 采用防火墻 入侵掃描 安全評(píng)估 病毒防范 Web信息防篡改和物理隔離等技術(shù)措施和網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控手段 加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的日常監(jiān)控和安全防范 保證網(wǎng)絡(luò)安全 系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行 設(shè)備管理單位應(yīng)建立健全網(wǎng)絡(luò)安全管理制度 加強(qiáng)系統(tǒng)安全漏洞檢測(cè) 系統(tǒng)軟件更新 操作權(quán)限 網(wǎng)絡(luò)地址 網(wǎng)管用戶帳戶口令和商用密碼密鑰 鑒權(quán)數(shù)據(jù)的管理 網(wǎng)管系統(tǒng)用計(jì)算機(jī)不得兼做他用 嚴(yán)禁在網(wǎng)管計(jì)算機(jī)上進(jìn)行與工作系統(tǒng)無(wú)關(guān)的操作 安裝運(yùn)行與本系統(tǒng)無(wú)關(guān)的軟件 維護(hù)部門應(yīng)設(shè)置查殺病毒的專用計(jì)算機(jī) 各種數(shù)據(jù)存儲(chǔ)介質(zhì)和調(diào)試用計(jì)算機(jī)在接入網(wǎng)絡(luò)前必須經(jīng)專用計(jì)算機(jī)檢查 確認(rèn)無(wú)病毒后 方可使用 第五章 網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全 第二節(jié) 通信網(wǎng)絡(luò) 定期備份通信網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù) 更新有關(guān)密碼 接觸通信網(wǎng)絡(luò)商用密碼密鑰和鑒權(quán)數(shù)據(jù)的人員應(yīng)與設(shè)備管理單位簽訂保密協(xié)議 嚴(yán)禁任何單位和個(gè)人對(duì)外泄漏保密信息 設(shè)備管理單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)商用密碼密鑰和鑒權(quán)數(shù)據(jù)管理 存儲(chǔ)介質(zhì) 包括筆記本電腦 移動(dòng)硬盤 U盤和紙質(zhì)材料等 應(yīng)專用 并在專用保險(xiǎn)箱中保存 密碼密鑰和鑒權(quán)數(shù)據(jù)的傳遞采用人工方式傳遞 嚴(yán)禁通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送 轉(zhuǎn)發(fā) 存儲(chǔ)介質(zhì)的銷毀應(yīng)由2人以上人員進(jìn)行盯控 并進(jìn)行詳細(xì)記錄 嚴(yán)禁隨意丟棄 第五章 網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全 第三節(jié) TDCS CTC TDCS CTC應(yīng)按照國(guó)家信息安全等級(jí)保護(hù)的相關(guān)要求進(jìn)行信息安全管理 自成體系 單獨(dú)成網(wǎng) 獨(dú)立運(yùn)行 嚴(yán)禁與其他系統(tǒng)直接聯(lián)網(wǎng) 在與其他系統(tǒng)交換信息時(shí) 應(yīng)采用安全可靠的網(wǎng)絡(luò)隔離設(shè)備和措施 確保系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全和信息安全 TDCS CTC系統(tǒng)應(yīng)構(gòu)建由安全管理中心支持下的計(jì)算環(huán)境安全 區(qū)域邊界安全 通信網(wǎng)絡(luò)安全構(gòu)成的三重防護(hù)體系結(jié)構(gòu) TDCS CTC設(shè)備應(yīng)實(shí)行密碼管理 建立密碼臺(tái)帳 定期修改密碼并做好記錄 第五章 網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全 第三節(jié) TDCS CTC 為保證TDCS CTC系統(tǒng)安全 各級(jí)維護(hù)部門應(yīng)對(duì)TDCS CTC設(shè)備 基層網(wǎng)各終端設(shè)備的軟驅(qū) 光驅(qū) USB接口進(jìn)行拆除 禁用或加封 對(duì)車站車務(wù)終端等機(jī)柜加鎖并定期檢查 用于調(diào)試的計(jì)算機(jī)需接入TDCS CTC系統(tǒng)時(shí) 必須按規(guī)定進(jìn)行設(shè)備的病毒檢測(cè) 嚴(yán)防系統(tǒng)調(diào)試 修改 升級(jí) 數(shù)據(jù)拷貝過(guò)程中將病毒帶入TDCS CTC系統(tǒng) 必須送外維修的存儲(chǔ)設(shè)備 應(yīng)與相關(guān)維修單位簽定信息安全協(xié)議 限定維修單位不得進(jìn)行故障修復(fù)以外的活動(dòng) 未經(jīng)允許 不得將存放在存儲(chǔ)設(shè)備上的信息復(fù)制 遷移到其他設(shè)備 第五章 網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全 第四節(jié) 信號(hào)安全數(shù)據(jù)網(wǎng) 禁止將網(wǎng)管服務(wù)器和網(wǎng)管終端接入Internet和非安全網(wǎng)絡(luò) 禁止將網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) IP地址 網(wǎng)絡(luò)密碼等重要信息外泄 指定專人管理信號(hào)安全數(shù)據(jù)網(wǎng) 定期修改網(wǎng)管服務(wù)器和網(wǎng)管終端登錄密碼 確保網(wǎng)絡(luò)安全 第五章 網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全 第五節(jié) 數(shù)據(jù)安全 凡涉及行車安全的數(shù)據(jù)更新 換裝均應(yīng)按規(guī)定程序通過(guò)審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行 在備份軟件數(shù)據(jù)庫(kù)中嚴(yán)禁安裝與工作無(wú)關(guān)的軟件 嚴(yán)禁存儲(chǔ)與工作無(wú)關(guān)的數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)備份盤應(yīng)存放在無(wú)潮濕 無(wú)強(qiáng)電磁 干凈整潔的環(huán)境 定期檢查其加封保管情況 確認(rèn)封裝良好 涉及安全的數(shù)據(jù)應(yīng)采取保密措施進(jìn)行管理 按數(shù)據(jù)的保密規(guī)定和用途 確定使用人員的存取權(quán)限 存取方式和審批手續(xù) 對(duì)所有重要數(shù)據(jù) 介質(zhì) 應(yīng)定期檢查 根據(jù)介質(zhì)的安全保存期限 及時(shí)更新復(fù)制 損壞 廢棄或過(guò)時(shí)的重要數(shù)據(jù) 介質(zhì) 應(yīng)由專人負(fù)責(zé)銷毀處理 第五章 網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全 第一節(jié) 基本要求 鐵路局 電務(wù) 通信 段應(yīng)對(duì)職工進(jìn)行人身安全教育 組織學(xué)習(xí)安全規(guī)章及有關(guān)操作規(guī)程 加強(qiáng)人身安全的管理工作 作業(yè)人員持證上崗 保證人身安全防護(hù)裝備的投入 檢修工具及安全防護(hù)用品 必須定期檢查試驗(yàn) 包括絕緣工具 保持完好 發(fā)現(xiàn)不良的 應(yīng)及時(shí)更換 檢修人員使用前 必須進(jìn)行檢查 工區(qū) 駐站點(diǎn) 應(yīng)備有急救藥箱 所有職工應(yīng)掌握預(yù)防作業(yè)傷害 觸電 中暑 摔傷 蛇毒和外傷處理等知識(shí) 電務(wù)設(shè)備的拆除 安裝 移設(shè) 搬運(yùn)等作業(yè)的人身安全防護(hù)措施 由鐵路局制定 第六章 人身安全 第二節(jié) 防護(hù)作業(yè) 上道作業(yè)必須設(shè)置專人防護(hù) 所有上道人員必須按規(guī)定佩戴防護(hù)標(biāo)識(shí) 使用防護(hù)用品 設(shè)室內(nèi)聯(lián)絡(luò)員 室外防護(hù)員 無(wú)防護(hù)人員不上道作業(yè) 第六章 人身安全 第二節(jié) 防護(hù)作業(yè) 在長(zhǎng)大橋梁上 隧道內(nèi)等特殊地段 或瞭望距離不足處所作業(yè)時(shí) 應(yīng)增設(shè)防護(hù)員 防護(hù)員應(yīng)攜帶規(guī)定的防護(hù)用具 站位不得侵入鐵路建筑限界且便于防護(hù)的地點(diǎn) 駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)隨時(shí)掌握并及時(shí)預(yù)報(bào)列車運(yùn)行情況 防護(hù)員接到下道通知后 應(yīng)立即通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員停止作業(yè) 下道至安全區(qū)域避車 嚴(yán)禁工具 材料侵入限界 第六章 人身安全 第三節(jié) 上道作業(yè) 在站內(nèi) 區(qū)間上道作業(yè)時(shí) 1 上道進(jìn)行施工 檢修作業(yè)及設(shè)備檢查時(shí) 應(yīng)實(shí)行雙人作業(yè) 2 在站內(nèi)作業(yè)時(shí)要時(shí)時(shí)注意瞭望列車運(yùn)行 根據(jù)站場(chǎng)線路布置 建立作業(yè)安全島 3 在區(qū)間行走時(shí)應(yīng)走路肩 在道床上行走或工作時(shí) 應(yīng)不斷前后瞭望 在復(fù)線區(qū)間 應(yīng)逆列車運(yùn)行方向行走 并不斷前后瞭望 禁止在鄰線和兩線中間躲避列車 4 橫越線路時(shí) 須執(zhí)行 一站 二看 三通過(guò) 的制度 禁止從車輛下部或車鉤處通過(guò) 在停留列車 車輛前部或尾部通過(guò)時(shí) 應(yīng)與其保持5m以上距離 5 禁止在鋼軌 枕木上和車輛下部休息 6 打雷時(shí) 禁止修理避雷器 地線 7 冬季室外作業(yè)時(shí) 所戴防寒帽應(yīng)有耳孔 8 檢修電動(dòng) 電空 電液 轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí) 應(yīng)打開(kāi)遮斷器 9 挖坑 溝時(shí) 應(yīng)了解地下設(shè)備情況 土質(zhì)松軟處所應(yīng)有防護(hù)和加固措施 以防坍塌 坑 溝一般不應(yīng)過(guò)夜 不得已時(shí) 須采取防護(hù)措施 10 在線路兩側(cè)電纜槽 排水溝蓋板上行走時(shí) 要注意避開(kāi)蓋板缺損處 橋梁伸縮縫及鋸齒孔和接觸網(wǎng)支柱及拉線 防止絆倒 墜落傷害 在橋上行走 施工或休息時(shí) 身體重心不能依靠橋梁護(hù)欄 避免發(fā)生高處墜落 11 天窗結(jié)束后 作業(yè)人員 工機(jī)具應(yīng)立即撤離線路至安全地點(diǎn) 沿固定行走路線返回 作業(yè)人員往返作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)時(shí) 應(yīng)由防護(hù)員組織按固定路線列隊(duì)行走 現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員隨隊(duì)防護(hù) 第六章 人身安全 第三節(jié) 上道作業(yè) 在電氣化區(qū)段作業(yè)時(shí) 1 人身和攜帶物件 如長(zhǎng)桿 導(dǎo)線 工具等 與接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分 必須保持2m以上的距離 與回流線有1m以上的距離 2 在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m的處所作業(yè)時(shí) 接觸網(wǎng)必須停電 由接觸網(wǎng)工區(qū)人員安設(shè)可靠的臨時(shí)接地線并驗(yàn)電確認(rèn)后 方可開(kāi)始工作 作業(yè)時(shí)應(yīng)有接觸網(wǎng)工區(qū)人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù) 拆除臨時(shí)接地線后 嚴(yán)禁再進(jìn)行作業(yè) 3 禁止攀登接觸網(wǎng)支柱 不得在支柱上搭掛物品 4 嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物 發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物 不準(zhǔn)接觸 當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時(shí) 要遠(yuǎn)離該處10m以外 將該處加以防護(hù) 并立即通知有關(guān)部門處理 5 電務(wù)設(shè)備的地線必須連接牢固 接觸良好 接地電阻應(yīng)符合要求 電務(wù)人員作業(yè)時(shí)應(yīng)確認(rèn)地線接觸良好 6 電務(wù)人員作業(yè)時(shí) 應(yīng)按規(guī)定使用耐高壓的絕緣防護(hù)用品 如高壓絕緣手套 絕緣靴 絕緣墊等 7 更換扼流變壓器 中心連接板 軌道電路送 受電的扼流變壓器引接線 站內(nèi)橫向連接線等器件時(shí) 應(yīng)按規(guī)定采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施 保證牽引電流暢通后 方可進(jìn)行作業(yè) 8 更換軌道電路絕緣時(shí) 應(yīng)在確認(rèn)扼流變壓器連接線各部連接良好后 方準(zhǔn)開(kāi)始作業(yè) 9 整修電纜時(shí) 應(yīng)先確認(rèn)電纜外皮與電纜屏蔽地線連接牢固 接觸良好 同溝內(nèi)數(shù)條電纜外皮焊接良好 方準(zhǔn)開(kāi)始作業(yè) 第六章 人身安全 第四節(jié) 登高作業(yè) 在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí) 1 離開(kāi)信號(hào)機(jī)梯子或站在梯子架外側(cè)工作 須使用安全帶 2 禁止上 下同時(shí)作業(yè) 不得將工具 材料放在信號(hào)機(jī)上 不準(zhǔn)上下拋遞工具 材料 3 列車通過(guò)時(shí) 禁止在該股道兩側(cè)信號(hào)機(jī)上停留 4 不準(zhǔn)人扛 手提笨重物品攀登信號(hào)機(jī) 第六章 人身安全 第四節(jié) 登高作業(yè) 通信專業(yè)登高作業(yè) 一 鐵塔作業(yè)人員必須要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格 取得高處作業(yè)證書后方可上崗 嚴(yán)禁未取得證書人員進(jìn)行登塔作業(yè) 二 高處作業(yè)人員必須帶好安全帽 按規(guī)定使用安全帶 繩 網(wǎng) 作業(yè)前必須確認(rèn)機(jī)具 設(shè)施和用品完好 三 高處作業(yè)不宜上下重疊 確需上下重疊作業(yè)時(shí) 應(yīng)在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設(shè)施 嚴(yán)禁將工具或材料放在桿頂或線擔(dān)上 材料 工具不準(zhǔn)上下拋遞 應(yīng)用繩索綁牢上下吊送 四 登桿作業(yè)前應(yīng)檢查電桿的各部位強(qiáng)度和質(zhì)量 電桿未回填夯實(shí)前不得登桿作業(yè) 禁止手持工具 零件 攜帶電線登桿或在角桿內(nèi)側(cè)利用拉線上下電桿 五 桿 塔上有人工作時(shí) 在桿 塔下的 可能墜落范圍半徑 內(nèi)不得有人逗留 桿 塔下防護(hù)人員應(yīng)戴安全帽并保持安全距離 第六章 人身安全 第四節(jié) 登高作業(yè) 在橋梁地段進(jìn)行臨邊作業(yè)時(shí) 應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄和安全網(wǎng) 懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護(hù)設(shè)施 未設(shè)置隔離設(shè)施的高處作業(yè) 人員不得垂直施工 使用移動(dòng)式梯子時(shí) 梯腳應(yīng)堅(jiān)實(shí) 梯子上端應(yīng)有固定措施 移動(dòng)式梯子在使用中應(yīng)符合規(guī)定 梯腳底應(yīng)堅(jiān)實(shí) 梯子上端應(yīng)有固定措施 人字梯鉸鏈必須牢固 在同一梯子上不得2人同時(shí)作業(yè) 在雷雨 冰雪 能見(jiàn)度低或六級(jí)以上大風(fēng)等環(huán)境惡劣條件下禁止高處作業(yè) 冬季在寒冷地區(qū) 信號(hào)機(jī) 桿 塔上的工作時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng) 第六章 人身安全 第五節(jié) 其他作業(yè) 對(duì)帶有220V及其以上電壓的電務(wù)設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時(shí) 一般應(yīng)切斷電源或雙人作業(yè) 需停電進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí) 應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)斷電 并在電源開(kāi)關(guān)處懸掛警示牌 恢復(fù)供電時(shí) 應(yīng)確認(rèn)全體工作人員作業(yè)完畢 脫離帶電部件后 方可合閘 摘除警示牌 對(duì)高于36V電壓的電務(wù)設(shè)備進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí) 應(yīng)遵守以下規(guī)定 1 使用帶絕緣的工具 穿絕緣膠鞋 室內(nèi)應(yīng)站在絕緣板上 2 不得同時(shí)接觸導(dǎo)電和接地部分 3 未脫離導(dǎo)電部分時(shí) 不得與站在地面的人員接觸或相互傳遞工具 材料 第六章 人身安全 第五節(jié) 其他作業(yè) 檢修整流 變流及磁飽和等電源設(shè)備時(shí) 1 電壓高于220V的設(shè)備應(yīng)關(guān)閉電源 并通過(guò)人工放電 釋放電容器電能后 方可開(kāi)始工作 2 不準(zhǔn)將電流互感器二次線圈開(kāi)路 以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全 搬運(yùn) 拆裝重物時(shí) 每人負(fù)重一般不得超過(guò)50kg 做到單一指揮 呼喚應(yīng)答 同起同落 第六章 人身安全 第一節(jié) 電務(wù)調(diào)度指揮 電務(wù)調(diào)度指揮中心的設(shè)置原則電務(wù)調(diào)度指揮中心的主要職能電務(wù)調(diào)度指揮中心建設(shè)的基本要求鐵路局 電務(wù) 通信 段應(yīng)不斷完善和提高調(diào)度指揮 應(yīng)急處理和數(shù)據(jù)分析能力 根據(jù)實(shí)際 逐步將電務(wù)調(diào)度指揮中心各類信息納入電務(wù)安全生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)平臺(tái) 實(shí)現(xiàn)信息共享和網(wǎng)絡(luò)化管理 第七章 故障管理 第二節(jié) 應(yīng)急預(yù)案及處置 為確保事故 故障處理人員人身安全 降低事故損失 壓縮故障延時(shí) 盡快恢復(fù)設(shè)備正常使用 減少對(duì)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的影響 電務(wù)部門 單位必須制定應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)急預(yù)案應(yīng)分級(jí)管理 分級(jí)負(fù)責(zé) 按險(xiǎn)情等級(jí)和影響程度 電務(wù)處 電務(wù) 通信 段應(yīng)分別制定應(yīng)急預(yù)案 發(fā)生遇突發(fā)事件時(shí) 作出相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng) 應(yīng)急預(yù)案具體分級(jí) 由鐵路局確定 第七章 故障管理 第二節(jié) 應(yīng)急預(yù)案及處置 電務(wù)部門應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況變化適時(shí)修訂應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括 指揮機(jī)構(gòu)與職責(zé) 人員分工與協(xié)調(diào) 應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)與實(shí)施 事故及故障處理程序 水害 火災(zāi)等災(zāi)害搶修方案 重要系統(tǒng)及設(shè)備有關(guān)廠家技術(shù)支持方案 應(yīng)急設(shè)備及備用器材 器具 類型數(shù)量 技術(shù)圖紙圖表的配備 管界示意圖 交通路線圖 高速鐵路柵欄門里程 交通工具 照明設(shè)備及通信手段和聯(lián)絡(luò)方式 搶險(xiǎn)隊(duì)伍的組成及應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn) 演練 應(yīng)急處理過(guò)程中的卡控措施 后勤保障措施等內(nèi)容 鐵路局 電務(wù) 通信 段應(yīng)按不同設(shè)備類型制定應(yīng)急處置方案 第七章 故障管理 第二節(jié) 應(yīng)急預(yù)案及處置 當(dāng)發(fā)生事故或故障時(shí) 應(yīng)按險(xiǎn)情等級(jí)和影響程度及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案 故障處理人員應(yīng)嚴(yán)格按應(yīng)急處置程序查明原因 排除故障 盡快恢復(fù)使用 電務(wù) 通信 段應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和需要 配齊應(yīng)急搶修器材和裝備 定期進(jìn)行檢查試驗(yàn) 確保始終處于完好狀態(tài) 鐵路局 電務(wù) 通信 段應(yīng)定期檢查 分析應(yīng)急預(yù)案落實(shí)情況 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決 鐵路局 電務(wù) 通信 段應(yīng)定期組織應(yīng)急演練 提高應(yīng)急處置水平 第七章 故障管理 第三節(jié) 設(shè)備故障及安全信息管理 因違反作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 操作規(guī)程 養(yǎng)護(hù)維修不當(dāng) 設(shè)計(jì)制造質(zhì)量缺陷 自然災(zāi)害等原因 造成電務(wù)設(shè)備損壞 耽誤列車 影響正常行車 危及行車安全 均構(gòu)成設(shè)備故障 設(shè)備故障升級(jí)為鐵路交通事故時(shí) 按 鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則 有關(guān)規(guī)定辦理 鐵路局電務(wù)處負(fù)責(zé)設(shè)備故障的調(diào)查 處理 分析 定責(zé) 設(shè)備故障分為責(zé)任故障和非責(zé)任故障 設(shè)備故障責(zé)任劃分為全部責(zé)任 主要責(zé)任 次要責(zé)任和同等責(zé)任 第七章 故障管理 第三節(jié) 設(shè)備故障及安全信息管理 鐵路局 電務(wù) 通信 段應(yīng)全面掌握設(shè)備運(yùn)用狀況 對(duì)設(shè)備不良反映均應(yīng)認(rèn)真分析 查明原因 并按事故 設(shè)備故障 安全信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì) 分類管理 第七章 故障管理 第三節(jié) 設(shè)備故障及安全信息管理 電務(wù)設(shè)備故障產(chǎn)生的設(shè)備損失費(fèi)用 由設(shè)備受損單位列出明細(xì)表 經(jīng)鐵路局電務(wù)處審核后 由責(zé)任單位承擔(dān) 有異議時(shí) 由鐵路局安全監(jiān)察部門做出裁決 其他經(jīng)濟(jì)損失按鐵路局相關(guān)規(guī)定執(zhí)行 電務(wù)設(shè)備 器材在質(zhì)量保證期內(nèi)因產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生故障及事故 由供應(yīng)商 生產(chǎn)廠家 承擔(dān)責(zé)任并賠償故障及事故損失費(fèi)用 第七章 故障管理 第三節(jié) 設(shè)備故障及安全信息管理 電務(wù)事故 故障報(bào)告及調(diào)查處理 一 發(fā)生事故 故障后 各級(jí)電務(wù)人員應(yīng)逐級(jí)上報(bào) 工區(qū)應(yīng)立即向電務(wù) 通信 段調(diào)度報(bào)告 電務(wù) 通信 段調(diào)度應(yīng)及時(shí)向鐵路局電務(wù)調(diào)度報(bào)告 二 對(duì)可能