線(xiàn)鐵路涵洞過(guò)渡段 技術(shù)交底 施工技術(shù)交底記錄 工程名稱(chēng) 技術(shù)交底單位 交底項(xiàng)目 路堤與涵洞過(guò)渡段施工 交底日期 年月 日 1 目的 明確 過(guò)渡段施工 作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范 過(guò)渡段施工 。 2 編制依據(jù) 鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 客貨共線(xiàn)鐵路路基工程施工技術(shù)指南 新建 鐵路德龍煙線(xiàn)德州至大家洼段施工圖路基通用圖 中，路堤與橋梁過(guò)渡段設(shè)計(jì)圖（德大施路通 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段設(shè)計(jì)圖（德大施路通 3 適用范 圍 適用于 3000 段結(jié)構(gòu)物與橋梁 過(guò)渡段施工 。 4 過(guò)渡段 填料要求 渡段填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和驗(yàn)標(biāo)的要求。 渡段級(jí)配碎石采用的碎石粒徑、級(jí)配及材料性能應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行 鐵路路基施工規(guī)范 。選用品質(zhì)優(yōu)良的原材料是確保級(jí)配碎石質(zhì)量的基礎(chǔ)。要確保篩選并按比例混合組成的級(jí)配碎石混合料的粒徑、級(jí)配及品質(zhì)指標(biāo)符合規(guī)定的要求。 渡段 和基坑 采用 A 組土 倒梯形過(guò)渡，具體過(guò)渡形式按設(shè)計(jì)施工圖執(zhí)行。 工前應(yīng)對(duì)所選擇的填料進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)并經(jīng)試驗(yàn)鑒定，使其能夠確保路堤各相應(yīng)部位填 料的質(zhì)量檢測(cè)、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 5 施工工藝及技術(shù)要求 要機(jī)械設(shè)備配置 挖掘機(jī)、裝載機(jī)、 16t 壓路機(jī)、自卸汽車(chē)、小型平板夯 。 單位負(fù)責(zé)人： 交底人： 接受人： 施工技術(shù)交底記錄 工程名稱(chēng) 技術(shù)交底單位 交底項(xiàng)目 路堤與涵洞過(guò)渡段施工 交底日期 年月 25 日 般規(guī)定 路堤與橋臺(tái)、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物要求施工過(guò)渡段。 臺(tái)和橫向結(jié)構(gòu)物基坑的回填工作必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行。 渡段范 圍的原地面處理應(yīng)符合地基處理的有關(guān)規(guī)定。 渡段級(jí)配碎石應(yīng)分層填筑壓實(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)大于 20小壓實(shí)厚度不宜小于 15體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。每壓實(shí)層路拱坡面應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，無(wú)積水現(xiàn)象。 渡段級(jí)配碎石填層應(yīng)與相鄰的路堤及錐體同時(shí)施工，并將過(guò)渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑并均勻壓實(shí)。在填筑壓實(shí)過(guò)程中，應(yīng)保證橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無(wú)損傷。 渡段地基采用水泥攪拌樁等加固時(shí)，宜先進(jìn)行水泥攪拌樁等施工， 再進(jìn)行橋涵樁基施工。 渡段路堤兩側(cè)防護(hù)砌體的施工應(yīng)在地基和路堤變形穩(wěn)定后進(jìn)行。宜與相鄰路堤的防護(hù)砌體施工相互協(xié)調(diào)。 工方法及工藝 路堤、路塹與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段 施工方法 橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過(guò)渡段填筑必須對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。涵洞頂部?jī)啥舜笮蛪郝窓C(jī)能碾壓到的部位，其填筑施工應(yīng)符合施工指南的 有關(guān)規(guī)定；靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位，應(yīng)平行于橫向結(jié)構(gòu)物進(jìn)行橫向碾壓。大型壓路機(jī)碾壓 單位負(fù)責(zé)人： 交底人： 接受人： 施工技術(shù)交底記錄 工程名稱(chēng) 技術(shù)交底單位 交底項(xiàng)目 路堤與涵洞過(guò)渡段施工 交底日期 年月 25 日 時(shí)，不得影響結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。 橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于 1m 時(shí)，不得采用大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。 大型壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于 20壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。 單位負(fù)責(zé)人： 交底人： 接受人： 施工技術(shù)交底記錄 工程名稱(chēng) 段 路基工程 技術(shù)交底單位 交底項(xiàng)目 路堤與涵洞過(guò)渡段施工 交底日期 年月 25 日 單位負(fù)責(zé)人： 交底人： 接受人： 施工技術(shù)交底記錄 工程名稱(chēng) 技術(shù)交底單位 交底項(xiàng)目 路堤與涵洞過(guò)渡段施工 交底日期 年月 25 日 單位負(fù)責(zé)人： 交底人： 接受人： 施工技術(shù)交底記錄 工程名稱(chēng) 技術(shù)交底單位 交底項(xiàng)目 路堤與涵洞過(guò)渡段施工 交底日期 年月 25 日 單位負(fù)責(zé)人： 交底人： 接受人： 施工技術(shù)交底記錄 工程名稱(chēng) 技術(shù)交底單位 交底項(xiàng)目 路堤與涵洞過(guò)渡段施工 交底日期 年月 25 日 施工工藝 施工工藝框圖如下 : 施工前，做好橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)的排水施工，防止水流對(duì)填料的浸泡或沖刷，路塹地段做好結(jié)構(gòu)物基坑邊坡整型。 路堤基底原地 面平整后，用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí)，并使 120 m。 在橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)基礎(chǔ)等達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后，及時(shí)進(jìn)行兩端過(guò)渡段填筑，其壓實(shí)要求為地基系數(shù) 120m，動(dòng)態(tài)變形模量 50 隙率 31%，但應(yīng)分別對(duì)稱(chēng)分層填筑，防止由于不對(duì)稱(chēng)填筑造成對(duì)橫向結(jié)構(gòu)物的 單位負(fù)責(zé)人： 交底人： 接受人： 過(guò)渡段施工工藝框圖 過(guò)渡段基底處理 基坑回填 分層填筑 現(xiàn)場(chǎng)拌和 A 組填料 檢驗(yàn)合格 分層碾壓 質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收 檢驗(yàn) 合格 后進(jìn) 入下 一層 施工 檢測(cè)合格 原材料 按配比稱(chēng)重 施工技術(shù)交底記錄 工程名稱(chēng) 技術(shù)交底單位 交底項(xiàng)目 路堤與涵洞過(guò)渡段施工 交底日期 年月 25 日 擾動(dòng)。 路堤 軌底距結(jié)構(gòu)物頂垂直距離大于 ，采取兩次過(guò)渡方式，水泥級(jí)配碎石過(guò)渡段施工完畢后，再用 A 組填料回填過(guò)渡段與路堤之間倒梯形部位，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與路堤相同。 結(jié)構(gòu)物頂?shù)奶盍吓c結(jié)構(gòu)物兩側(cè) 2m 范圍內(nèi)的 級(jí)配 碎石 與 A 組料 應(yīng)采用小型振動(dòng)機(jī)碾壓成型。 施工要點(diǎn) 過(guò)渡段的質(zhì)量控制要點(diǎn)： 施工工藝、機(jī)具設(shè)備、 層厚控制 ；填料質(zhì)量 及均勻性控制 、邊坡平順及壓實(shí)控制、沉降觀測(cè)、檢測(cè)頻次與數(shù)量。 橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過(guò)渡段填筑必須對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。 靠近結(jié)構(gòu)物兩側(cè) 2m 以?xún)?nèi)及橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于 1m 時(shí)，必須使用小型振動(dòng)機(jī)碾壓。 注意事項(xiàng) 橫向 結(jié)構(gòu)物兩側(cè)必須對(duì)稱(chēng)填筑，在填筑過(guò)程中注意作好防排水工作 ，每層均應(yīng)做好橫向人字坡和縱向排水 。 基坑底面以下部分回填 級(jí)配 碎石，并保證基坑底部與側(cè)壁之間密實(shí)、無(wú)虛土。 6 過(guò)渡段 施工控制及質(zhì)量檢測(cè) 施工控制 層厚控制 對(duì)壓路機(jī)碾壓部位 每層 最大壓實(shí) 厚度 不宜超 20最小壓實(shí) 厚度 不宜小于15具體 厚度 參照試驗(yàn)結(jié)果，小型機(jī)具壓實(shí)部位 每層松鋪厚度控制在 15 20 單位負(fù)責(zé)人： 交底人： 接受人： 施工技術(shù)交底記錄 工程名稱(chēng) 技術(shù)交底單位 交底項(xiàng)目 路堤與涵洞過(guò)渡段施工 交底日期 年月 25 日 在 橋臺(tái)背部及 橫向結(jié)構(gòu)物墻身的左中右用紅油漆 或標(biāo)記 標(biāo)出分層松鋪厚度和填層序號(hào)。 填料平整及均勻性控制 基床表層以下部分 采用推土機(jī)粗平、平地機(jī)精平 ，靠近結(jié)構(gòu)物 人工配合進(jìn)行局部處理，確保層厚及拌合料均勻。 表層與區(qū)間表層作為一整體施工。 邊坡平順及壓實(shí)控制 非綠化區(qū)邊坡壓實(shí)采用夯實(shí)設(shè)備進(jìn)行邊坡壓實(shí)，對(duì)于設(shè)計(jì)有綠化要求的坡 面采用人工夯拍與種植植被相結(jié)合的方法進(jìn)行。 過(guò)渡段與路堤邊坡連接處順接采用人工掛線(xiàn)精細(xì)順接，過(guò)渡段本體填筑局部不利于機(jī)械操作地段也采用人工掛線(xiàn)精細(xì)刷坡。 量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 過(guò)渡段基底處理 過(guò)渡段基底處理應(yīng)按設(shè)計(jì)要求與橫向結(jié)構(gòu)物、相鄰路堤的基底處理同時(shí)進(jìn)行，路堤高度 H 路堤，原地面處理應(yīng)符合 鐵路路基施工規(guī)范有關(guān) 規(guī)定。 H ，過(guò)渡段基底原地面平整后，用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí)，地基系數(shù) 120 m。 檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù) K（ 或 孔隙率 n） 3 點(diǎn)，其中：距路基邊線(xiàn) 1m 處 左、右各 1 點(diǎn)，路基中部 1 點(diǎn)；或抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù) 其中：距路基 邊線(xiàn) 2m 處 1 點(diǎn)，路基中間 1 點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：按 鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程（ 定的 試驗(yàn) 的 方法檢驗(yàn)。 路堤與路塹過(guò)渡段按設(shè)計(jì)順原地面縱向開(kāi)挖，開(kāi)挖坡面的縱向坡度及臺(tái)階開(kāi)挖應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 單位負(fù)責(zé)人： 交底人： 接受人： 施工技術(shù)交底記錄 工程名稱(chēng) 技術(shù)交底單位 交底項(xiàng)目 路堤與涵洞過(guò)渡段施工 交底日期 年月 25 日 檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn) 3 點(diǎn)。 檢驗(yàn)方法：觀察、 尺量。 過(guò)渡段基坑回填檢測(cè) 基坑采用碎石回填時(shí)，應(yīng)分層回填，并采用小型振動(dòng)機(jī)械壓實(shí)，其壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)基坑抽樣檢驗(yàn) 2 點(diǎn)。 檢驗(yàn)方法： 灌砂或灌水法試驗(yàn)。 基坑回填頂面高程的允許偏差為 50 檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)基坑抽樣檢驗(yàn) 2 點(diǎn)。 檢驗(yàn)方法：水準(zhǔn)儀測(cè)量。 基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填層檢測(cè) 過(guò)渡段級(jí)配碎石填料粒徑、級(jí)配及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：每 2000 次顆粒級(jí)配、顆粒密度、針狀、片狀顆粒含量、黏土團(tuán)及有機(jī)物含量。 檢驗(yàn)方法：在料場(chǎng)抽樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，并在每 層的填筑過(guò)程中目測(cè)檢查級(jí)配有無(wú)明顯變化。 檢驗(yàn)方法：檢查產(chǎn)品合格證、出廠(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的試驗(yàn)。 基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填層的壓實(shí)質(zhì)量應(yīng) 采用地基系數(shù) 動(dòng)態(tài)變形模量 n 三項(xiàng)指標(biāo)控制。 檢驗(yàn)數(shù)量：每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)孔隙率 n 各 3 點(diǎn)，其中距路基兩側(cè)填筑級(jí)配碎石邊線(xiàn) 1m 處左、右各 1 點(diǎn)，路基中部 1 點(diǎn)；每填高約 30樣檢驗(yàn)動(dòng)態(tài)變形模量 中 1 點(diǎn)必須靠近橋臺(tái)或橫向結(jié)構(gòu)物邊緣處；每填高約 60樣檢驗(yàn)地基系數(shù) 單位負(fù)責(zé)人： 交底人： 接受人： 施工技術(shù)交底記錄 工程名稱(chēng) 技術(shù)交底單 位 交底項(xiàng)目 路堤與涵洞過(guò)渡段施工 交底日期 年月 25 日 其中距路基兩側(cè)填筑級(jí)配碎石邊線(xiàn) 2m 處 1 點(diǎn)，路基中部 1 點(diǎn)。按抽樣數(shù)量的 20%平行檢驗(yàn)動(dòng)態(tài)變形模量 n，但每過(guò)渡段各不少于 2 點(diǎn)，見(jiàn)證全部地基系數(shù) 檢驗(yàn)方法：按 鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程（ 有關(guān) 試驗(yàn)方法 的規(guī)定 檢測(cè)。 過(guò)渡段 的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法 表 序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差 檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法 1 中線(xiàn)至邊緣距離 0， +50 過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn) 3 點(diǎn) 尺量 2 寬度 不小于設(shè)計(jì)值 每過(guò)渡段每檢測(cè)層抽樣檢驗(yàn) 2 點(diǎn) 尺量 3 橫坡 每過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn) 2 個(gè)斷面 坡度尺量 4 平整度 不大于 15過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn) 5 點(diǎn) 直尺量 測(cè) 5 邊坡坡率 (偏陡量 ) 3%設(shè)計(jì)值 每過(guò)渡段每側(cè)抽樣檢驗(yàn) 6 點(diǎn) 坡度尺量 基床表層以下級(jí)配碎石填層的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合 下表 的規(guī)定。 基床表層以下級(jí)配碎石填層的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法 表 序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差 檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法 1 縱向填筑長(zhǎng)度 不小于設(shè)計(jì)值 每層抽樣檢驗(yàn) 3 點(diǎn)，左、中、右各 1 點(diǎn) 尺量 2 縱向填筑坡度 不大于設(shè)計(jì)值 每層抽樣檢驗(yàn) 3 點(diǎn)，左、中、右各 1 點(diǎn) 尺量計(jì)算 基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體 填土檢測(cè) 基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其檢驗(yàn)應(yīng)符合 驗(yàn)標(biāo)第 的規(guī)定。 單位負(fù)責(zé)人： 交底人： 接受人： 施工技術(shù)交底記錄 工程名稱(chēng) 技術(shù)交底單位 交底項(xiàng)目 路堤與涵洞過(guò)渡段施工 交底日期 年月 25 日 基床以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合 本設(shè)計(jì)要求 ?；?床底層過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合 設(shè)計(jì)要求 。 檢驗(yàn)數(shù)量：基床以下每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù) K（ 或孔隙率 n） 3 點(diǎn)；基床底層每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù) K（ 或孔隙率 n） 3 點(diǎn)。 檢驗(yàn)方法：按 鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程（ 定的 試驗(yàn) 的 方法檢驗(yàn)。 在填筑壓實(shí)過(guò)程中，應(yīng)保證橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無(wú)損傷。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法：觀察。 基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)、相鄰路基及錐體填土與過(guò)渡段級(jí)配碎石間應(yīng)符合4 檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)過(guò)渡段檢驗(yàn) 1 組。 檢驗(yàn)方法：篩分試驗(yàn)。 過(guò)渡段兩側(cè)填土橫坡、 平整度的允許偏差應(yīng)符合 設(shè)計(jì)要求 。 基床表層以下填料過(guò)渡段