文摘要 天津市市政公路管理局借用網(wǎng)格化技術(shù)和部分管理理念，結(jié)合市政設(shè)施專業(yè)巡查、養(yǎng)護(hù)的實(shí)際需要，啟動(dòng)了天津市市政公路設(shè)施網(wǎng)格化巡查系統(tǒng)的建設(shè)?？偨Y(jié)分析幾年來的運(yùn)行效果，目前市政公路設(shè)施網(wǎng)格化巡查系統(tǒng)對(duì)巡查責(zé)任人的管理還停留在比較原始的方式上 ,而巡查員的工作狀態(tài)、態(tài)度，直接影響到工作效果，進(jìn)而決定公路設(shè)施病害能否被及時(shí)發(fā)現(xiàn)修正。因此，需要借助新的技術(shù)和手段，探索如何對(duì)巡查員進(jìn)行高效管理的方法，提高對(duì)巡查員的管理水平。 在已建設(shè)完成的市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理平臺(tái)上，以互聯(lián)網(wǎng)信息展現(xiàn)技術(shù)、廣域網(wǎng)通訊技術(shù)、無線通訊 技術(shù)、地理信息技術(shù)、平板信息采集技術(shù)、網(wǎng)格管理技術(shù)等成熟的技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合巡查監(jiān)督抽查的客觀實(shí)際，應(yīng)用 #框架及技術(shù)，運(yùn)用 B/S 加 C/S 的架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)信息采集、信息傳輸、數(shù)據(jù)分析、信息展現(xiàn)的處理流程，輔助對(duì)巡查員實(shí)現(xiàn)科學(xué)、公正、精細(xì)的管理和考核。 關(guān)鍵字 ： 移動(dòng)巡查 , 監(jiān)管 ,of of to of of of of of of of in be is a to to on of to on of of to C # / S / S to on 錄 錄 第 1 章 緒論 . 1 本文研究的背景與意義 . 1 本文研究的必要性 . 2 本文的研究內(nèi)容 . 2 本文的組織結(jié)構(gòu) . 3 第 2 章 移動(dòng)巡查監(jiān)管系統(tǒng)的需求分析 . 4 系統(tǒng)概述 . 4 系統(tǒng)的研究目標(biāo) . 4 業(yè)務(wù)需求 . 4 系統(tǒng)角色分類 . 6 系統(tǒng)功能性需求 . 8 系統(tǒng)總體功能分析 . 8 督察員 系統(tǒng) . 9 業(yè)務(wù)平臺(tái)系統(tǒng) . 12 接口服務(wù)系統(tǒng) . 17 統(tǒng)非功能性需求 . 17 軟件質(zhì)量需求 . 17 硬件需求 . 18 本章小結(jié) . 19 第 3 章 移動(dòng)巡查監(jiān)管系統(tǒng)的設(shè)計(jì) . 20 系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則 . 20 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) . 21 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) . 22 目錄 總體設(shè)計(jì)思路 . 22 框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) . 22 系統(tǒng)技術(shù)路線 . 23 總體功能結(jié)構(gòu) . 24 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì) . 26 督察員 系統(tǒng) . 26 業(yè)務(wù)平臺(tái)系統(tǒng) . 30 接口設(shè)計(jì) . 35 關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用研究 . 36 地圖切片技術(shù)在巡查監(jiān)控定位方面的應(yīng)用研究 . 36 基于 臺(tái)離線地圖定位導(dǎo)航技術(shù)的應(yīng)用研究 . 37 系統(tǒng)開發(fā)技術(shù) . 37 . 37 . 37 C# . 38 0g . 39 . 39 . 40 . 40 PI . 41 本章小結(jié) . 42 第 4 章 移動(dòng)巡查監(jiān)管系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì) . 43 設(shè)計(jì)原則 . 43 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) . 44 數(shù)據(jù)對(duì)象定義 . 44 表命名規(guī)則 . 44 字段命名規(guī)則 . 44 數(shù)據(jù)庫實(shí)體關(guān)系模型 . 46 目錄 V 系統(tǒng)模塊操作模型 . 46 用戶權(quán)限模型 . 47 業(yè)務(wù)平臺(tái)表結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) . 48 系統(tǒng)模塊功能表類 . 48 系統(tǒng)權(quán)限數(shù)據(jù)表設(shè)計(jì) . 51 督察業(yè)務(wù)相關(guān)數(shù)據(jù)表 . 54 表結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) . 59 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)計(jì) . 60 安全設(shè)計(jì) . 61 物理層安全設(shè)計(jì) . 61 安全性流程設(shè)計(jì) . 61 用戶授權(quán)設(shè)計(jì) . 61 用戶權(quán)限控制 （ . 61 特定的用戶可以讀取數(shù)據(jù)，但不能創(chuàng)建新的表空間。 . 62 虛擬專用數(shù)據(jù)庫（ . 62 在 的 強(qiáng)到了字段級(jí)的安全控制。 . 62 . 62 用戶訪問審計(jì) . 63 細(xì)精度審計(jì)（ . 63 本章小結(jié) . 63 第 5 章 移動(dòng)巡查監(jiān)管系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn) . 64 監(jiān)督管理評(píng)價(jià)子系統(tǒng) . 64 抽檢評(píng)價(jià) . 64 督察日志 . 65 下班未打卡提醒 . 66 督察員大屏監(jiān)控 . 66 常違規(guī)人員維護(hù) . 67 巡查日?qǐng)?bào) . 68 目錄 巡查員評(píng)價(jià) . 68 移動(dòng)督查子系統(tǒng) . 69 巡查員位置 . 69 抽檢評(píng)價(jià) . 70 評(píng)價(jià)歷史記錄、日志歷史記錄 . 70 督察日志 . 72 重點(diǎn)對(duì)象 . 72 系統(tǒng) 運(yùn)行環(huán)境 . 73 本章小結(jié) . 74 第 6 章 移動(dòng)巡查管理系統(tǒng)的測試 . 75 測試概要 . 75 測試用例設(shè)計(jì) . 75 測試環(huán)境與配置 . 75 測試計(jì)劃執(zhí)行情況 . 76 試項(xiàng) . 76 測試機(jī)構(gòu)和人員 . 78 表 試組成及人員職責(zé)表 . 78 測試結(jié)果 . 78 表 試結(jié)果表 . 79 評(píng)價(jià) . 79 軟件能力 . 79 缺陷和影響 . 81 缺陷等級(jí)定義 . 81 缺陷 統(tǒng)計(jì) . 82 未修改的缺陷 . 82 缺陷周折線圖 . 82 測試結(jié)論 . 83 目錄 7 章 總結(jié)與展望 . 84 總結(jié) . 84 展望 . 84 參考文獻(xiàn) . 86 致謝 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 個(gè)人簡歷 在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文與研究成果 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第 1 章 緒論 1 第 1 章 緒論 本文研究的背景與意義 網(wǎng)格化 巡查管理，起源于 2004 年年北京東城區(qū)的“數(shù)字城管系統(tǒng)”，該系統(tǒng)通過劃分萬米單元網(wǎng)格，由巡查工作人員借助智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)城市問題的上報(bào)、監(jiān)督、落實(shí)等功能，極大的提高了城市管理水平。 2 天津市市政公路管理局，借用網(wǎng)格化技術(shù)和部分管理理念，結(jié)合市政設(shè)施專業(yè)巡查、養(yǎng)護(hù)的實(shí)際需要，于 2008 年啟動(dòng)了天津市市政公路設(shè)施網(wǎng)格化巡查系統(tǒng)的建設(shè)，并于當(dāng)年 7 月建成投入使用。 4經(jīng)過近 3 年的運(yùn)行，切實(shí)促進(jìn)了市政公路設(shè)施巡查養(yǎng)護(hù)模式、機(jī)制的革新，極大的提高了市政公路設(shè)施巡查養(yǎng)護(hù)工作效率，提升了管理水平和社會(huì)滿意度；由于該模式 的先進(jìn)性、科學(xué)性，和該系統(tǒng)的專業(yè)性、適用性、高效性，該模式和系統(tǒng)已被市內(nèi)六區(qū)市政局廣泛認(rèn)可。 3 在總結(jié)成績的同時(shí)，天津市市政公路巡查管理處也在尋找不足，以期更進(jìn)一步的提高管理水平。就目前而言，市政公路設(shè)施網(wǎng)格化巡查系統(tǒng)的機(jī)制和效果，還僅停留在對(duì)物（設(shè)施病害）的運(yùn)行的狀態(tài)的監(jiān)督和養(yǎng)護(hù)落實(shí)方面，而對(duì)巡查責(zé)任人（設(shè)施病害巡查監(jiān)督員）的管理還停留在比較原始的方式上；而巡查責(zé)任人（巡查員）的工作狀態(tài)、工作態(tài)度，直接影響到工作效果，進(jìn)而決定公路設(shè)施病害能否被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，設(shè)施病害的及時(shí)處置能否得到落實(shí)，處置效果是否達(dá)標(biāo) 。因此，天津市市政公路巡查管理處于 2011 年 6 月提出了，“以監(jiān)管人員現(xiàn)場實(shí)地檢查巡查員的巡查工作為切入點(diǎn)，借助 位技術(shù)、數(shù)字化地理信息（ 術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊等信息技術(shù)手段，研究探索巡查員監(jiān)管、考評(píng)新模式”的課題研究。 移動(dòng) 巡查監(jiān)管系統(tǒng)是基于市政公路網(wǎng)格化管理平臺(tái)而建立的，通過對(duì)本課題的研究，建立針對(duì)巡查員管理的有效模式，提升對(duì)巡查員的管理水平，鞏固天津市市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理模式已取得成效，進(jìn)一步提高天津市市政公路設(shè)施病害的管理水平。 1 第 1 章 緒論 2 本文研究的必要性 總結(jié)、分析近 3 年來的運(yùn)行效果 ，我們發(fā)現(xiàn)目前的市政公路設(shè)施網(wǎng)格化巡查系統(tǒng)的機(jī)制和效果，還僅停留在對(duì)物（設(shè)施病害）的運(yùn)行的狀態(tài)的監(jiān)督和養(yǎng)護(hù)落實(shí)方面，而對(duì)巡查責(zé)任人（設(shè)施病害巡查監(jiān)督員）的管理還停留在比較原始的方式上。巡查責(zé)任人（巡查員）的工作狀態(tài)、工作態(tài)度，直接影響到工作效果，進(jìn)而決定公路設(shè)施病害能否被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，設(shè)施病害的及時(shí)處置能否得到落實(shí)，處置效果是否達(dá)標(biāo)。因此，為了鞏固天津市市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理模式已取得成效，進(jìn)一步提高天津市市政公路設(shè)施病害的管理水平，非常有必要借助新的技術(shù)和手段，探索如何對(duì)巡查責(zé)任人（巡查員）進(jìn)行有效、高效管理的方式、方法，提高對(duì)巡查員的管理水平。 同時(shí)，監(jiān)管督察人員在信息獲得方面與巡查員之間是脫節(jié)的，通過 移動(dòng) 巡查監(jiān)管系統(tǒng)的開發(fā)，建立一個(gè)平臺(tái)使監(jiān)管人員及時(shí)對(duì)巡查員的所在位置進(jìn)行定位，有效進(jìn)行監(jiān)管，客觀進(jìn)行評(píng)價(jià)。 本文的研究內(nèi)容 開發(fā) 移動(dòng) 巡查監(jiān)管系統(tǒng) 開發(fā)一套適合巡查監(jiān)督小組現(xiàn)場監(jiān)督檢查使用的軟件系統(tǒng)。該系統(tǒng)需具備如下功能： （一 ）、獲取巡查員位置的功能：通過巡查員軌跡信息，獲得巡查員當(dāng)前所處位置，達(dá)到突擊抽檢的目的，防止作弊； （ 二 ）、監(jiān)督檢查信息錄入功能：包括在崗情況、工作態(tài)度、巡查效果等信息，并輔以 語音、圖片信息進(jìn)行佐證； （ 三 ）、無線傳輸功能：監(jiān)督檢查信息能通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)街行姆?wù)器； （四 ）、監(jiān)督檢查信息查看功能：巡管中心指揮大廳相關(guān)人員和各級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)能通過系統(tǒng)查看監(jiān)督檢查信息； （ 五 ）、統(tǒng)計(jì)、考評(píng)功能：巡管中心指揮大廳相關(guān)人員和各級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)能通過系統(tǒng)對(duì)監(jiān)督檢查信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，和對(duì)巡查員進(jìn)行績效考評(píng)。 第 1 章 緒論 3 本文的組織結(jié)構(gòu) 論文章節(jié)安排如下： 第一章：緒論。主要介紹了系統(tǒng)的研究背景、意義、必要性 ， 以及本文的研究內(nèi)容與章節(jié)組織結(jié)構(gòu)。 第二章：系統(tǒng)的需求分析 ?？偨Y(jié)并分析了移動(dòng)巡查 工作，然后從系 統(tǒng)的功能性需求和非功能性需求出發(fā)，進(jìn)行了詳細(xì)的需求分析。 第三章：系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。包括系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、模塊功能設(shè)計(jì)、處理流程設(shè)計(jì)，同時(shí)對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境和開發(fā)技術(shù)進(jìn)行了概述。 第四章：系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)。重點(diǎn)對(duì)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)進(jìn)行詳細(xì)的闡述，同時(shí)闡述了各個(gè)表結(jié)構(gòu)及表之間關(guān)系。 第五章：系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)。針對(duì)系統(tǒng)各功能模塊及相應(yīng)操作進(jìn)行詳細(xì)說明。 第六章：系統(tǒng)的測試。對(duì)系統(tǒng)測試包括制定測試計(jì)劃和設(shè)計(jì)測試用例，并針對(duì)最終的測試結(jié)果，完成測試缺陷報(bào)告表。 第七章：總結(jié)與展望。對(duì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā)工作進(jìn)行總 結(jié)，并對(duì)系統(tǒng)后續(xù)的功能擴(kuò)展 提出 了展望。 第 2 章 移動(dòng)巡查監(jiān)管系統(tǒng)的需求分析 4 第 2 章 移動(dòng)巡查監(jiān)管系統(tǒng)的需求分析 系統(tǒng)概述 系統(tǒng)的研究目標(biāo) 本課題以監(jiān)管人員現(xiàn)場實(shí)地檢查巡查員的巡查工作為切入點(diǎn)，借助信息技術(shù)手段，建立對(duì)巡查責(zé)任人（巡查員） 移動(dòng) 監(jiān)督、隨機(jī)抽查機(jī)制，實(shí)現(xiàn)客觀、公正的對(duì)巡查員工作狀態(tài)、工作態(tài)度、工作效果進(jìn)行考評(píng)管理，提升市政公路設(shè)施巡查管理的水平和效果。 業(yè)務(wù)需求 移動(dòng) 巡查監(jiān)管系統(tǒng)是基于市政公路網(wǎng)格化管理平臺(tái)而建立的，通過主動(dòng)督察系統(tǒng)，建立針對(duì)巡查員管理的有效模式，提升對(duì)巡查員的管理水平 ，鞏固天津市市政公路設(shè)施網(wǎng)格化管理模式已取得成效，進(jìn)一步提高天津市市政公路設(shè)施病害的管理水平。通過 移動(dòng) 巡查監(jiān)管系統(tǒng)的開發(fā)，建立一個(gè)平臺(tái)使監(jiān)管人員及時(shí)對(duì)巡查員的所在位置進(jìn)行定位，有效進(jìn)行監(jiān)管，客觀進(jìn)行評(píng)價(jià)。 巡查管理處督察人員，配備移動(dòng)信息采集器（智能 主動(dòng)對(duì)下設(shè)各所巡查員進(jìn)行督察。采集到督查信息后通過信息采集器現(xiàn)場拍照、錄音、定位、填寫表單，將督察信息通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)窖膊楣芾硖幈O(jiān)督指揮信息平臺(tái)；巡查管理處指揮信息平臺(tái)接收問題信息后，自動(dòng)將信息歸類，并將采集到的信息以可視化形式展現(xiàn)出來，督察人員根據(jù) 平臺(tái)上統(tǒng)計(jì)的信息對(duì)巡查員進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。 5 如有督察員信息需要更改 移動(dòng) 督察系統(tǒng)管理員可以同過系統(tǒng)配置對(duì)添加、刪除、修改等功能的操作。 14 業(yè)務(wù)流程如圖 示： 第 2 章 移動(dòng)巡查監(jiān)管系統(tǒng)的需求分析 5 圖 業(yè)務(wù)流程圖 序號(hào) 業(yè)務(wù)名稱 業(yè)務(wù)描述 1 巡查員是否上崗 由于巡查工作是在網(wǎng)格內(nèi)（室外道路上）進(jìn)行的特殊性，巡查員不適合集中簽到后，再去各自網(wǎng)格內(nèi)巡查的管理方式。目前采用的出勤管理方式，主要依靠巡查員通過 智能手機(jī) 遠(yuǎn)程無線打卡。這種方式雖然要求了通過手機(jī)拍攝現(xiàn)場照片和日期來確認(rèn)到崗情況，但是不能有效防止少數(shù)巡查員通過更改 智能 手機(jī) 系統(tǒng)日期來修改打卡照片的日期，從而一次拍攝多張圖片保存在 智能手機(jī) 中，導(dǎo)致巡查員即使沒有到崗也能實(shí)現(xiàn)打卡。 第 2 章 移動(dòng)巡查監(jiān)管系統(tǒng)的需求分析 6 需要解決的問題是，如何最大限度的保證巡查員按規(guī)定上崗。 2 巡查員在沒在網(wǎng)格內(nèi)巡查 巡查員到崗后是否中途離開，或呆在某地而不巡查，目前采用的手段也不能準(zhǔn)確客觀的評(píng)判。目前采用的監(jiān)控手段主要是依據(jù)巡查軌跡判定，而巡查軌跡會(huì)因?yàn)榻ㄖ锏恼趽酰蛟O(shè)備故障，或關(guān)閉巡查系統(tǒng)等原因而采集不到，從無法完全真實(shí)的體現(xiàn)巡查工作情況。 需要解決的問題是，巡查員上崗后是否中途離開，或長時(shí)間停滯某地休息。 3 巡查員巡 查的效果如何 巡查員既到崗了，也在把網(wǎng)格內(nèi)的每條道路都巡查了一遍，但是不去發(fā)現(xiàn)問題，而只是走馬觀花的跑一遍，網(wǎng)格內(nèi)的設(shè)施病害依然沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，巡管中心也無法準(zhǔn)確掌握。 需要解決的問題是，如何科學(xué)、客觀的評(píng)判巡查員的巡查效果。 4 巡查員的工作狀態(tài)、工作態(tài)度、工作效果如何考評(píng) 巡查員的覺悟、素質(zhì)直接關(guān)系到他們的工作狀態(tài)、工作態(tài)度、工作效果，如果沒有一個(gè)科學(xué)、客觀的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)、事實(shí)依據(jù)和考評(píng)機(jī)制，干好干壞一個(gè)樣，就無法起到獎(jiǎng)勤罰懶的作用，最終會(huì)削弱致網(wǎng)格化管理的效果。 需要解決的問題是，如何建立科學(xué)、客觀的考評(píng) 體系，公平、公正的進(jìn)行績效考核。 5 采用何種手段去更好的監(jiān)管巡查員 怎樣才能是對(duì)巡查員的督察工作更有效、更精準(zhǔn)、更公平，減輕督察人員的工作壓力，充分提高督察人員的工作效率。 需要解決的問題是，采用何種方法、儀器進(jìn)行科學(xué)、客觀的考評(píng)體系，公平、公正的進(jìn)行績效考核。 系統(tǒng)角色分類 綜合業(yè)務(wù)需求及系統(tǒng)規(guī)劃，將業(yè)務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)用戶分為兩類，微機(jī)員和配置管理員。 統(tǒng)用戶為督察員。對(duì)于用戶及其在系統(tǒng)中的行為，本文采用用例圖進(jìn)行展示說明。 業(yè)務(wù)平臺(tái)系統(tǒng) 業(yè)務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)用戶用例圖設(shè)計(jì)如 圖 示。 第 2 章 移動(dòng)巡查監(jiān)管系統(tǒng)的需求分析 7 圖 業(yè)務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)用戶用例圖 督察員 統(tǒng) 督察員 統(tǒng)用戶用例圖設(shè)計(jì)如圖 示。 第 2 章 移動(dòng)巡查監(jiān)管系統(tǒng)的需求分析 8 圖 督察員 統(tǒng)用戶用例圖 系統(tǒng)功能性需求 對(duì)于系統(tǒng)的功能需求，本章將系統(tǒng)劃分若干功能模塊，借助組織結(jié)構(gòu)圖來直觀表示系統(tǒng)的功能模塊組成，然后針對(duì)具體的功能模塊，采用 用例圖 進(jìn)行展示，并詳細(xì)分析各模塊功能 系統(tǒng)總體功能分析 根據(jù)系統(tǒng)總體規(guī)劃 ，按照系統(tǒng)功能模塊化分，分析各模塊間關(guān)系，設(shè)計(jì)出系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)圖，如圖 第 2 章 移動(dòng)巡查監(jiān)管系統(tǒng)的需求分析 9 圖 移 動(dòng)巡查監(jiān)管系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)圖 督察員 系統(tǒng) 督察員 系統(tǒng)主要包括巡查員定位、抽檢評(píng)價(jià)信息填寫、督察日志填寫、重點(diǎn)督察對(duì)象查看、評(píng)價(jià)歷史記錄查看、督察日志歷史記錄查看等功能。系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)圖如圖 第 2 章 移動(dòng)巡查監(jiān)管系統(tǒng)的需求分析 10 圖 系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)圖 巡查員定位 功能 巡查員定位實(shí)現(xiàn)在地圖上實(shí)時(shí)查找巡查員當(dāng)前位置的功能。督察員可以通過輸入巡查員姓名查詢到該巡查員走過的軌跡路線和當(dāng)前最新位置。督察員可以據(jù)此赴現(xiàn)場找到巡查員，對(duì)其工作進(jìn)行督察。 巡查員定位功能 用例 圖如圖 示 。 圖 巡查員定位功能 用例 圖 抽檢評(píng)價(jià)填寫 功能 抽經(jīng)評(píng)價(jià)填寫實(shí)現(xiàn)由督察員 統(tǒng)端填寫抽檢表單，通過 線服務(wù)上報(bào)中心業(yè)務(wù)平臺(tái)的功能。抽檢內(nèi)容包括：在崗情況、電話聯(lián)系情況、接頭情況、設(shè)施事故情況、他人代巡情況、巡查停滯情況、著裝規(guī)范情況、設(shè)備保護(hù)情況、服從督察情況。此外，還可以進(jìn)行拍照取證。 第 2 章 移動(dòng)巡查監(jiān)管系統(tǒng)的需求分析 11 抽檢評(píng)價(jià)填寫功能 用例圖 如圖 示。 圖 抽檢評(píng)價(jià)填寫功能 用例 流圖 督查日志填寫功能 督察日志填寫實(shí)現(xiàn)督察員在督察工作結(jié)束后匯報(bào)今天督察工作的功能 。 督察日志填寫 功能 用例圖 如圖 示。 圖 督察日志填寫功能 用例 圖 重點(diǎn)督查對(duì)象 功能 重點(diǎn)督察對(duì)象實(shí)現(xiàn)查看巡查員中哪些是違規(guī)巡查員的功能。督察員可以據(jù)此對(duì)這些重點(diǎn)對(duì)象進(jìn)行督察。 重點(diǎn)督察對(duì)象 功能 用例圖 如圖 示。 圖 重點(diǎn)督察對(duì)象功能 用例圖 評(píng)價(jià)歷史紀(jì)錄 功能 第 2 章 移動(dòng)巡查監(jiān)管系統(tǒng)的需求分析 12 評(píng)價(jià)歷史記錄實(shí)現(xiàn)查看最近提交的抽檢評(píng)價(jià)基本信息以及提交成功與否的功能。督察員可以選擇瀏覽這些信息或者是對(duì)提交失敗的信息進(jìn)行重新提交。 評(píng)價(jià)歷史記錄 功能 用例圖 如圖 示。 圖 評(píng)價(jià)歷史記錄功能 用例圖 督查日志歷史記錄 功能 督察日志歷史記錄實(shí)現(xiàn)查看最近提交的督察日志基本信息以及提交成功與否的功能。督察員可以選擇瀏覽這些信息或者是對(duì)提交失敗的信息進(jìn)行重新提交。 督察日志歷史記錄 功能 用例圖 如圖 示。 圖 督察日志歷史記錄功能 用例圖 業(yè)務(wù)平臺(tái) 系統(tǒng) 業(yè)務(wù)平臺(tái)系統(tǒng) 主要包括抽檢評(píng)價(jià)、督察日志、 上下班未打卡提醒 、 督察員大屏監(jiān)控 、 常違規(guī)人員維護(hù)、巡查日志、巡查員評(píng)價(jià)、構(gòu)建與維護(hù) 等功能。 業(yè)務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)圖如圖 示。 第 2 章 移動(dòng)巡查監(jiān)管系統(tǒng)的需求分析 13 圖 業(yè)務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)圖 抽檢評(píng)價(jià) 功能 抽檢評(píng)價(jià)實(shí)現(xiàn)對(duì)督察員上報(bào)的抽檢信息查詢、查看的功能。微機(jī)員可以通過輸入查詢條件查詢一段時(shí)間內(nèi)的抽檢評(píng)價(jià)信息列表，對(duì)于一條列表信息可以查看其詳情。詳情包括抽檢評(píng)價(jià)的表單和照片信息。 抽檢評(píng)價(jià) 功能 用例圖 如圖 示。 圖 抽檢評(píng)價(jià)功能 用例圖 督查日志 功能 督察日志實(shí)現(xiàn)對(duì)督察員上報(bào)的督察日志的查詢、查看功能。平臺(tái)微機(jī)員可以通過輸入督察小組、督察員、督察時(shí)間查詢一段時(shí)間內(nèi)上報(bào)的督察日志信息列表。對(duì)于一條督察日志 信息可以查看其詳情。 第 2 章 移動(dòng)巡查監(jiān)管系統(tǒng)的需求分析 14 督察日志 功能 用例圖 如圖 示。 圖 督察日志功能 用例圖 上下班未打卡提醒 功能 上下班未打卡提醒實(shí)現(xiàn)對(duì)某天巡查員未打卡的提醒功能。平臺(tái)微機(jī)員通過輸入基層所、巡查員、日期查詢當(dāng)日未打卡的巡查員列表。 上下班未打卡提醒 功能 用例圖 如圖 示。 圖 上下班未打卡提醒功能 用例圖 督察員大屏監(jiān)控 功能 督察員大屏監(jiān)控實(shí)現(xiàn)對(duì)督察員督察軌跡位置的監(jiān)控功能。用戶輸入督察員姓名、日期查詢某個(gè)督察員的當(dāng)天軌跡位置，在地圖上直觀的顯示。 地圖功能包括：全圖、放大、縮小、平移、查詢。 督察員大屏監(jiān)控 功能 用例圖 如圖 示。 圖 督察員大屏監(jiān)控功能 用例圖 第 2 章 移動(dòng)巡查監(jiān)管系統(tǒng)的需求分析 15 常違規(guī)人員維護(hù) 功能 常違規(guī)人員名單維護(hù)實(shí)現(xiàn)對(duì)常違規(guī)人員的新增、刪除、解違、查詢功能。 新增：新增巡查員進(jìn)行常違規(guī)人員名單列表 刪除：從常違規(guī)人員名單中刪除某個(gè)巡查員記錄。 解違：從常違規(guī)人員名單中解違某個(gè)巡查員。使其不在常違規(guī)人員名單中。 查詢：根據(jù)查詢條件查詢常違人員名單。 常違規(guī)人員 維護(hù) 功能 用例圖 如圖 示。 圖 常違規(guī)人員維護(hù)功能 用例圖 巡查日?qǐng)?bào) 功能 巡查日?qǐng)?bào)實(shí)現(xiàn)對(duì)某日巡查員工作情況的統(tǒng)計(jì)。平臺(tái)微機(jī)員通過輸入基層所、巡查員、日期統(tǒng)計(jì)巡查員某日的上下班打卡情況、巡查覆蓋率、工作時(shí)間、巡查里程、上報(bào)案件數(shù)、核實(shí)案件數(shù)、核查案件數(shù)。 巡查日?qǐng)?bào) 功能 用例圖 如圖 示。 圖 巡查日?qǐng)?bào)功能 用例圖 巡查員評(píng)價(jià) 功能 巡查員評(píng)價(jià)實(shí)現(xiàn)對(duì)一段時(shí)間內(nèi)巡查員工作情況的評(píng)價(jià)功能。平臺(tái)微機(jī)員通過輸入基層所、巡查員、時(shí)間段統(tǒng)計(jì)巡查員某日的上下班打卡情況、巡查覆蓋率、工作時(shí)間、巡查里程、上報(bào)案件數(shù)、核實(shí)案件數(shù)、核 查案件數(shù)的得分情況。 巡查員評(píng)價(jià) 功能 用例圖 如圖 示。 第 2 章 移動(dòng)巡查監(jiān)管系統(tǒng)的需求分析 16 圖 巡查員評(píng)價(jià)功能 用例圖 構(gòu)建與維護(hù) 功能 構(gòu)建與維護(hù)包括權(quán)重指標(biāo)維護(hù)、督察小組維護(hù)、督察員維護(hù)、人員信息管理、組織機(jī)構(gòu)管理、權(quán)限菜單管理、權(quán)限菜單查看、菜單分級(jí)授權(quán)功能。 構(gòu)建與維護(hù)功能用例圖如圖 示： 圖 構(gòu)建與維護(hù) 功能 用例圖 構(gòu)建與維護(hù)功能表如表 示。 表 建與維護(hù)功能 表 序號(hào) 模塊 功能 1 權(quán)限指標(biāo)維護(hù) 修改 2 督察小組維護(hù) 新增 修改 刪除 查詢 3 督察員維護(hù) 新增 修改 刪除 查詢 4 權(quán)限菜單管理 新增 修改 刪除 第 2 章 移動(dòng)巡查監(jiān)管系統(tǒng)的需求分析 17 查看 5 權(quán)限菜單查看 查看 6 菜單分級(jí)授權(quán) 分級(jí)授權(quán) 7 人員信息管理 新增 修改 刪除 查詢 8 組織機(jī)構(gòu)管理 新增 修改 刪除 查詢 接口服務(wù)系統(tǒng) 接口通訊服務(wù)系統(tǒng)主要提供一系列接口供督察平板系統(tǒng)使用。這些接口主要包括巡查員地圖定位接口、抽檢評(píng)價(jià)填報(bào)接口、督察日志填報(bào)接口、違規(guī)巡查員查詢接口、督察員軌跡上報(bào)接口等 。 巡查員