下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763目錄11引言112概述3122鉆機(jī)整體設(shè)計(jì)分析613鉆機(jī)主要用途614鉆機(jī)組成部分615、鉆機(jī)工作原理82總體設(shè)計(jì)921設(shè)計(jì)總則922已知條件923馬達(dá)的選擇與計(jì)算924液壓缸13241液壓缸已知參數(shù)14242液壓缸幾何參數(shù)的計(jì)算14243液壓缸性能參數(shù)的計(jì)算153減速器的設(shè)計(jì)計(jì)算1931國(guó)外減速器現(xiàn)狀1932國(guó)內(nèi)減速器現(xiàn)狀1933各級(jí)傳動(dòng)比分配及總傳動(dòng)比20331總傳動(dòng)比20332傳動(dòng)比的分配21333傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算2134傳動(dòng)零件的計(jì)算22341AB齒輪副設(shè)計(jì)計(jì)算22342CD齒輪副28343EF齒輪副344軸的設(shè)計(jì)及校核計(jì)算4541花鍵軸的設(shè)計(jì)計(jì)算4542空心軸的設(shè)計(jì)計(jì)算4843軸承的選擇與校核計(jì)算5244鍵的選擇與校核計(jì)算54441軸上鍵的選擇與校核5445軸系部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)55451軸承蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)5546軸外伸處的密封設(shè)計(jì)5747套筒的設(shè)計(jì)5748減速器箱體的設(shè)計(jì)5849油面位置及箱座高度的確定60下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605機(jī)其他部件的設(shè)計(jì)6051立柱的設(shè)計(jì)6052夾持架的設(shè)計(jì)6153機(jī)架的設(shè)計(jì)626鉆機(jī)的操作和日常維護(hù)6261鉆空操作6262常見(jiàn)故障分析與處理方法6363鉆機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)6564井下安裝試車6665下井運(yùn)輸6666地面試車677結(jié)論69致謝70參考文獻(xiàn)71買文檔送全套圖紙扣扣414951605下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605論11引言煤炭是當(dāng)前我國(guó)能源的主要組成部分之一，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持高速增長(zhǎng)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。但是目前我國(guó)的煤炭工業(yè)的發(fā)展遠(yuǎn)不能滿足整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要。因此必須以更快的速度發(fā)展煤炭工業(yè)。然而，高速發(fā)展煤炭工業(yè)的出路在于煤炭工業(yè)的機(jī)械化。煤炭工業(yè)的機(jī)械化是指采掘、支護(hù)、運(yùn)搬、提升的機(jī)械化。其中運(yùn)搬包括運(yùn)搬和輔助運(yùn)搬。絞車就是輔助運(yùn)搬的其中一種。我國(guó)絞車的發(fā)展大致分為三個(gè)階段。20世紀(jì)50年代主要是仿制設(shè)計(jì)階段60年代，自行設(shè)計(jì)階段；70年代以后，我國(guó)進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化、系列化設(shè)計(jì)階段?？萍寂c裝備是煤礦安全生產(chǎn)的有力保障。我們的總體目標(biāo)是，省屬煤礦瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)水平，加快礦井機(jī)械化、自動(dòng)化和信息化建設(shè)，力爭(zhēng)到2008年，采掘機(jī)械化程度達(dá)到95以上；市縣屬以下煤礦加快采掘機(jī)械化和支護(hù)鋼鐵化進(jìn)程。下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763一是加快提升礦井裝備水平。制定了全省煤礦技術(shù)改造規(guī)劃，分類提出了技術(shù)改造的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)項(xiàng)目。大中型煤礦以發(fā)展綜合機(jī)械化為重點(diǎn)，加大采掘、機(jī)電、運(yùn)輸?shù)戎饕O(shè)備的技術(shù)升級(jí)和更新改造，提高裝備現(xiàn)代化水平。目前，省屬煤炭企業(yè)綜采裝備達(dá)到133套，綜掘裝備208套，采掘機(jī)械化程度分別達(dá)到937和948。新礦集團(tuán)三年來(lái)投入6億多元，上綜采設(shè)備28套，綜掘設(shè)備46套，綜采綜掘機(jī)械化程度由2002年的幾乎為零發(fā)展到2005年的80和553。二是積極推進(jìn)煤炭生產(chǎn)工藝改革。針對(duì)山東煤炭賦存條件差、薄煤層開(kāi)采量大的實(shí)際，以提高安全保障水平和資源回收率為目標(biāo)，在總結(jié)先進(jìn)適用技術(shù)的基礎(chǔ)上，突出抓了全省煤礦50項(xiàng)新技術(shù)推廣，加快淘汰落后生產(chǎn)方式，加大自主研發(fā)力度，在大傾角綜采、構(gòu)造復(fù)雜條件下綜采、薄煤層機(jī)采、極薄煤層螺旋鉆機(jī)采以及快速掘進(jìn)等方面取得了重大突破，最大限度地減少了炮采、炮掘。對(duì)無(wú)法實(shí)行機(jī)械化作業(yè)且不能保障安全生產(chǎn)的煤層，一律禁止開(kāi)采。三是加快煤礦信息化步伐。以自動(dòng)化技術(shù)改造礦井提升、供電、膠帶運(yùn)輸、排水等主要生產(chǎn)系統(tǒng)，加速建立安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)礦井上下各環(huán)節(jié)主要設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和瓦斯、煤塵、火、水、頂板壓力等實(shí)行全過(guò)程、全方位監(jiān)測(cè)監(jiān)控，部分重點(diǎn)崗位實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守。在全省煤礦全部推廣應(yīng)用數(shù)字化瓦斯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，到去年底省屬煤炭企業(yè)實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部聯(lián)網(wǎng)。龍礦集團(tuán)投資15億元，建成了全數(shù)字通訊網(wǎng)絡(luò)、礦井綜合自動(dòng)化控制和安全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)監(jiān)控等數(shù)十個(gè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了公司內(nèi)部信息網(wǎng)絡(luò)化、監(jiān)控?cái)?shù)字化、操作自動(dòng)化、管理信息化。下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763四是大力開(kāi)展科技攻關(guān)。充分利用全省煤炭系統(tǒng)己建成的1個(gè)國(guó)家級(jí)、5個(gè)省級(jí)技術(shù)中心，引導(dǎo)企業(yè)走產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合之路，集中攻克影響安全生產(chǎn)的共性、關(guān)鍵性技術(shù)難題?！笆濉逼陂g，共完成科技成果787項(xiàng)，其中國(guó)家“863”科技攻關(guān)項(xiàng)目5項(xiàng)；有114項(xiàng)成果獲省部級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)，2項(xiàng)獲國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)。600米厚表土層井筒施工、600萬(wàn)噸綜采工作面設(shè)備配套、海下采煤、大水礦區(qū)深部開(kāi)采注漿帷幕截流、無(wú)人運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)等技術(shù)的實(shí)施，有些填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，部分成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。目前全省正在進(jìn)行的高承壓巖溶水突水機(jī)理、高地壓軟巖巷道支護(hù)等11項(xiàng)重大課題的技術(shù)攻關(guān)也取得重大進(jìn)展。五是切實(shí)加大安全投入。抓住近年來(lái)煤炭市場(chǎng)好轉(zhuǎn)的有利時(shí)機(jī)，采取多種措施籌集資金，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家和省有關(guān)煤炭生產(chǎn)安全費(fèi)用、維簡(jiǎn)費(fèi)用和科研費(fèi)用的政策規(guī)定，加強(qiáng)費(fèi)用提取使用監(jiān)管，督促企業(yè)加大投入，用足用好國(guó)家政策，確?？萍?、裝備和安全生產(chǎn)需要。對(duì)國(guó)家支持的安全技改項(xiàng)目，全部落實(shí)配套資金。凡因投入不足造成事故的，從嚴(yán)追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任?！笆濉逼陂g，省屬煤炭企業(yè)安全生產(chǎn)投入60多億元，其中2005年達(dá)到172億元。六是強(qiáng)化安全技術(shù)管理。健全了以總工程師為核心的安全技術(shù)管理體系，配齊配強(qiáng)采掘、機(jī)電、通防、地測(cè)防治水等專業(yè)技術(shù)部門及分管副總工程師，明確要求大型煤礦工程技術(shù)人員占到企業(yè)生產(chǎn)定員的5，中型煤礦占到4。企業(yè)對(duì)技術(shù)部門負(fù)責(zé)人、礦井總工程師的任命，都要征得總工程師的同意；總工程師負(fù)責(zé)組織制定煤炭生產(chǎn)安全費(fèi)用使用方案；對(duì)總工程師做出的安全技術(shù)決策，其他副職不得否定。下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或130413976312概述鉆機(jī)主要用于露天礦山開(kāi)采，建筑基礎(chǔ)開(kāi)挖，水利、電站、建材、交通及國(guó)防建設(shè)等多種工程中的鑿巖鉆孔。與常見(jiàn)的鑿巖機(jī)相比，具有鉆孔深、鉆孔直徑大、鉆孔效率高、適應(yīng)范圍廣等特點(diǎn)，是當(dāng)前通用的大型鑿巖鉆孔設(shè)備。在鑿巖設(shè)備的研究開(kāi)發(fā)方面，瑞典的阿特拉斯科普柯、芬蘭的湯姆洛克、美國(guó)的英格索蘭、日本的古河等企業(yè)已經(jīng)走在了行業(yè)的前列，它們均推出不同品牌和系列的一體化潛孔鉆機(jī)。這些公司的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)幾十年甚至上百年的積累、改進(jìn)與發(fā)展，無(wú)論是設(shè)計(jì)、選材還是制造水平都處于國(guó)際領(lǐng)先地位。其中瑞典的阿特拉斯科普柯公司和芬蘭的湯姆洛克公司生產(chǎn)的液壓鑿巖設(shè)備占全球產(chǎn)T一半以上?，F(xiàn)在阿特拉斯科普柯收購(gòu)了英格索蘭鉆機(jī)部山特維克收購(gòu)了湯姆洛克，特雷克斯也已收購(gòu)了美國(guó)的REEDRILLO我國(guó)是一個(gè)快速發(fā)展的多山國(guó)家，礦山、能源、水電及國(guó)防等基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域中各種鑿巖開(kāi)采的工程十分浩大。目前絕大部分大型高性能鑿巖鉆孔設(shè)備均依賴進(jìn)口。根據(jù)工程機(jī)械“十一五”發(fā)展規(guī)劃預(yù)測(cè)，化工原料和建筑材料是“十一五”期間發(fā)展的重點(diǎn)。雖然礦山開(kāi)發(fā)總量增加有限，但是隨著向規(guī)?；?、集約化發(fā)展，小水泥廠將被關(guān)閉，大型石材礦山行業(yè)將得到快速發(fā)展，這些勢(shì)必促進(jìn)礦山企業(yè)更新開(kāi)采設(shè)備，以提高自身的機(jī)械化水平。工程機(jī)械“十一五”發(fā)展規(guī)劃在重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域和重點(diǎn)產(chǎn)品中指出，在潛孔鉆機(jī)領(lǐng)域要優(yōu)先發(fā)展高氣壓和半液壓產(chǎn)品，以滿足金屬、水泥礦山推廣大直徑深孔采礦法的需求。預(yù)計(jì)2006年鑿巖機(jī)械將達(dá)到100000臺(tái)的市場(chǎng)規(guī)模，其中大型鉆機(jī)及鉆車將達(dá)到1000臺(tái)左右。長(zhǎng)期以來(lái)，以中南大學(xué)和北京科技大學(xué)等為主的高校及相關(guān)科研院所一直致力于鑿巖機(jī)械研究，推動(dòng)了國(guó)內(nèi)鑿巖機(jī)械的發(fā)展。1972年冶金工業(yè)部組織原中南工業(yè)大學(xué)后與其他高校合并為中南大學(xué)與長(zhǎng)沙礦冶研究院研制液壓鑿巖鉆車和液壓鑿巖機(jī)。1980年我國(guó)第一臺(tái)CGJ2丫型液壓鑿巖鉆車和YYG80型液壓鑿巖機(jī)通過(guò)了冶金部的鑒定。隨后北京科技大學(xué)和中國(guó)煤炭科學(xué)院等10個(gè)單位參與了鑿巖機(jī)械的研究工作，并開(kāi)發(fā)出一系列產(chǎn)品。其中，中南大學(xué)在純國(guó)產(chǎn)化液壓鑿巖設(shè)備研制中成果比較突出，除CGJ2丫型液壓鑿巖鉆車外，國(guó)內(nèi)第一臺(tái)用于實(shí)際生產(chǎn)的KZL120型露天液壓鉆車、配套的YY6250重型液壓鑿巖機(jī)以及CGJS2YB型下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763鐵路隧道半斷面鉆車都由該校研制成功。值得一提的是，這些成果不是照搬國(guó)外技術(shù)，而是在機(jī)構(gòu)上有所創(chuàng)新，并且形成了一套獨(dú)具特色的理論研究和設(shè)計(jì)方法。不僅如此，國(guó)內(nèi)幾家鑿巖機(jī)械制造企業(yè)也為我國(guó)鉆鑿設(shè)備的發(fā)展做出了一定的努力。但隨著市場(chǎng)化逐步推進(jìn)，有些企業(yè)因?yàn)轶w制上的束縛，技術(shù)創(chuàng)新嚴(yán)重滯后，產(chǎn)品性能難以得到提升，高檔次的國(guó)產(chǎn)液壓鑿巖設(shè)備始終沒(méi)能形成大氣候，這種影響一直延續(xù)至今。同時(shí)，我國(guó)鑿巖機(jī)械市場(chǎng)受到進(jìn)口產(chǎn)品的嚴(yán)重沖擊，在眾多的重點(diǎn)工程中，國(guó)外設(shè)備幾乎一統(tǒng)天下。湖南山河智能機(jī)械股份有限公司與中南大學(xué)智能機(jī)械研究所有著長(zhǎng)期的合作，其在礦山機(jī)械研究方面有著深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。2003年，湖南山河智能機(jī)械股份有限公司在廣泛調(diào)研、對(duì)比分析國(guó)外產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，立項(xiàng)開(kāi)發(fā)出SWDA165型高性能一體化液壓潛孔鉆機(jī)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。2004年，根據(jù)市場(chǎng)需要，又相繼開(kāi)發(fā)了以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的SWDB165和SWDB120型液壓潛孔鉆機(jī)，得到用戶一致認(rèn)可，其產(chǎn)品在湖北、重慶、安徽等地的工程中得到廣泛應(yīng)用。SWD系列的一體化液壓潛孔鉆機(jī)現(xiàn)已小批量生產(chǎn)，并在多次招投標(biāo)中，以優(yōu)異的性價(jià)比獲得用戶的首肯。國(guó)內(nèi)潛孔鉆機(jī)行業(yè)存在的問(wèn)題，國(guó)外的潛孔鉆機(jī)在接卸桿處都裝有急停拉線與控制傳感器，能及時(shí)防止事故的發(fā)生及擴(kuò)大，防止人員的傷害及機(jī)器的損壞，安全保護(hù)措施周到在設(shè)計(jì)上堅(jiān)持以人為本的思想，駕駛環(huán)境舒適、安全、操作方便、勞動(dòng)強(qiáng)度低并配T多種輔助機(jī)構(gòu)。在動(dòng)力頭與鉆架上還裝有指示箭頭，使接卸桿的到位情況一目了然，操作快捷方便，工作效率高。國(guó)內(nèi)工程機(jī)械有很多產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、功能與國(guó)際著名品牌的產(chǎn)品形似而神非，有些只是依葫蘆畫(huà)瓢，照搬照抄，或只做些表面文章。簡(jiǎn)單的仿制導(dǎo)致設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及參數(shù)不能合理匹配，該注意的方面沒(méi)有注意到，使用時(shí)間一長(zhǎng)，一些隱含的深層次問(wèn)題就逐漸攀露出來(lái)，如系統(tǒng)匹配、熱平衡、油溫及可靠性等方面問(wèn)題。存在漏油、滲油等現(xiàn)象，外購(gòu)、外協(xié)件的質(zhì)量難以保證，許多細(xì)節(jié)沒(méi)有得到很好處理。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量與使用性能的要求也相應(yīng)提高。國(guó)家重點(diǎn)工程因工期短，因此施工單位要求設(shè)備要具有高質(zhì)F,高效率的特點(diǎn)，能夠降低人力資源成本。國(guó)內(nèi)企業(yè)需開(kāi)發(fā)出高檔產(chǎn)品，提高產(chǎn)品可操作性以滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需要，并力爭(zhēng)出口。國(guó)內(nèi)制造企業(yè)下一步應(yīng)開(kāi)發(fā)機(jī)動(dòng)靈活、適應(yīng)性強(qiáng)的臂架式一體化液壓潛孔鉆機(jī)。為了提高工作效率，降低能耗，還要進(jìn)一步開(kāi)發(fā)液壓露天鉆車，以及礦井下使用的潛孔鉆機(jī)與液壓鉆車。在使用過(guò)程中不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并在設(shè)計(jì)與下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763生產(chǎn)中改進(jìn)，不斷完善各種性能。另外，應(yīng)特別注意保養(yǎng)與維護(hù)。國(guó)外的潛孔鉆機(jī)都編制了詳細(xì)的使用維修說(shuō)明書(shū)，規(guī)定了嚴(yán)格的操作規(guī)程，要求操作者嚴(yán)格執(zhí)行。進(jìn)口潛孔鉆機(jī)價(jià)格昂貴，備品、備件供貨周期長(zhǎng)，價(jià)格不菲，因而使用單位一般也會(huì)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，并注意維修和保養(yǎng)，所以其使用起來(lái)故障少，使用壽命長(zhǎng)，生產(chǎn)效率高。而國(guó)產(chǎn)潛孔鉆機(jī)價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)就便宜得多，備品、配件供貨也容易得到保證，相比之下使用單位對(duì)國(guó)產(chǎn)潛孔鉆機(jī)的使用要求就有所松懈，操作者常不能嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不注意維修與保養(yǎng)。因此，設(shè)備制造商應(yīng)要求用戶建立設(shè)備的詳細(xì)檔案，包括設(shè)備日常工作情況記錄表、維修保養(yǎng)記錄表，并要求用戶對(duì)工作場(chǎng)地進(jìn)行平整與整理，提高設(shè)備生產(chǎn)效率，重視管理所產(chǎn)生的巨大效益。國(guó)產(chǎn)潛孔鉆機(jī)如果能在設(shè)計(jì)上再完善一點(diǎn)，選材上再可靠一點(diǎn)，制造上再精細(xì)一點(diǎn)，并注意維護(hù)和保養(yǎng)，在工程施工中同樣也會(huì)發(fā)揮很好的作用，以高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)與進(jìn)口設(shè)備抗衡，并完全有可能取代進(jìn)口設(shè)備。一個(gè)高科技企業(yè)發(fā)展壯大的墓礎(chǔ)是科技創(chuàng)新，其產(chǎn)品只有在實(shí)際應(yīng)用中不斷完善、更新才能獲得用戶的青睞。目前，我國(guó)井下采用的一般坑道鉆機(jī)不能高效、經(jīng)濟(jì)地鉆進(jìn)瓦斯抽放孔，這是因?yàn)樗鼈冎亓看?，搬運(yùn)困難，或者重量雖輕，但扭矩和給進(jìn)力等技術(shù)參數(shù)又不能滿足需要，加之煤礦井下環(huán)境的制約，大鉆機(jī)更無(wú)法施展其能力，直接影響采煤安全和生產(chǎn)進(jìn)度。因而，在煤層開(kāi)采過(guò)程中，迫切需要一種能滿足煤層瓦斯短鉆孔預(yù)抽放要求的輕便、強(qiáng)力、高效的鉆機(jī)。121短鉆孔瓦斯抽放鉆機(jī)總體設(shè)計(jì)方案借鑒國(guó)外在施工瓦斯抽放孔鉆機(jī)方面的先進(jìn)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)我國(guó)礦井巷道環(huán)境條件和采抽工作特點(diǎn)，利用優(yōu)化設(shè)計(jì)原理，結(jié)合眾多參考資料，我們?cè)O(shè)計(jì)出一種適應(yīng)性高的強(qiáng)力短鉆孔瓦斯抽放施工用鉆機(jī)。鉆機(jī)設(shè)計(jì)是以能高效、優(yōu)質(zhì)、安全、低耗鉆進(jìn)短鉆孔為前提，使設(shè)計(jì)的鉆機(jī)技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，具有良好的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。在滿足主要技術(shù)性能參數(shù)的條件下，盡可能地做到重量輕、解體性強(qiáng)、易搬遷和工效高。這種短鉆孔瓦斯抽放鉆機(jī)的設(shè)計(jì)思路如下（1）鉆機(jī)采用分組式布局，整機(jī)由主機(jī)、泵站、操縱臺(tái)3大部分組成。各部分之間用高壓膠管連接，以便在不同場(chǎng)地?cái)[布靈活，操作安全方便。（2）不用液壓卡盤(pán)和液壓夾持器，以便大大降低重量和成本。（3）鉆桿采用螺紋扣式或插銷式的螺旋鉆桿，加接鉆桿在孔口和回轉(zhuǎn)下載論文就送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平衡使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。葉片式液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩與液壓馬達(dá)的排量和液壓馬達(dá)進(jìn)出油口之間的壓力差有關(guān)，其轉(zhuǎn)速由輸入液壓馬達(dá)的流量大小來(lái)決定。由于液壓馬達(dá)一般都要求能正反轉(zhuǎn)，所以葉片式液壓馬達(dá)的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油，在回、壓油腔通人葉片根部的通路上應(yīng)設(shè)置單向閥，為了確保葉片式液壓馬達(dá)在壓力油通人后能正常啟動(dòng)，必須使葉片頂部和定子內(nèi)表面緊密接觸，以保證良好的密封，因此在葉片根部應(yīng)設(shè)置預(yù)緊彈簧。葉片式液壓馬達(dá)體積小，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，動(dòng)作靈敏，可適用于換向頻率較高的場(chǎng)合，但泄漏量較大，低速工作時(shí)不穩(wěn)定。因此葉片式液壓馬達(dá)一般用于轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)矩小和動(dòng)作要求靈敏的場(chǎng)合。2徑向柱塞式液壓馬達(dá)徑向柱塞式液壓馬達(dá)工作原理，當(dāng)壓力油經(jīng)固定的配油軸的窗口進(jìn)入缸體內(nèi)柱塞的底部時(shí)，柱塞向外伸出，緊緊頂住定子的內(nèi)壁，由于定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處，定子對(duì)柱塞的反作用力為。力可分解為和兩個(gè)分力。當(dāng)作用在柱塞底部的油液壓力為，柱塞直徑為，力和之間的夾角為X時(shí)，力對(duì)缸體產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，使缸體旋轉(zhuǎn)。缸體再通過(guò)端面連接的傳動(dòng)軸向外輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。以上分析的一個(gè)柱塞產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的情況，由于在壓油區(qū)作用有好幾個(gè)柱塞，在這些柱塞上所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩都使缸體旋轉(zhuǎn)，并輸出轉(zhuǎn)矩。徑向柱塞液壓馬達(dá)多用于低速大轉(zhuǎn)矩的情況下。3軸向柱塞馬達(dá)軸向柱塞泵除閥式配流外，其它形式原則上都可以作為液壓馬達(dá)用，即軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達(dá)是可逆的。軸向柱塞馬達(dá)的工作原理為，配油盤(pán)和斜盤(pán)固定不動(dòng)，馬達(dá)軸與缸體相連接一起旋轉(zhuǎn)。當(dāng)壓力油經(jīng)配油盤(pán)的窗口進(jìn)入缸體的柱塞孔時(shí)，柱塞在壓力油作用下外伸，緊貼斜盤(pán)斜盤(pán)對(duì)柱塞產(chǎn)生一個(gè)法向反力，此力可分解為軸向分力及和垂直分力Q。Q與柱塞上液壓力相平衡，而Q則使柱塞對(duì)缸體中心產(chǎn)生一個(gè)轉(zhuǎn)矩，帶動(dòng)馬下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763達(dá)軸逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。軸向柱塞馬達(dá)產(chǎn)生的瞬時(shí)總轉(zhuǎn)矩是脈動(dòng)的。若改變馬達(dá)壓力油輸入方向，則馬達(dá)軸按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。斜盤(pán)傾角的改變、即排量的變化，不僅影響馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩，而且影響它的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。斜盤(pán)傾角越大，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩越大，轉(zhuǎn)速越低。4齒輪液壓馬達(dá)齒輪馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上為了適應(yīng)正反轉(zhuǎn)要求，進(jìn)出油口相等、具有對(duì)稱性、有單獨(dú)外泄油口將軸承部分的泄漏油引出殼體外；為了減少啟動(dòng)摩擦力矩，采用滾動(dòng)軸承；為了減少轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)齒輪液壓馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)要多。齒輪液壓馬達(dá)由干密封性差，容租效率較低，輸入油壓力不能過(guò)高，不能產(chǎn)生較大轉(zhuǎn)矩。并且瞬間轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩隨著嚙合點(diǎn)的位置變化而變化，因此齒輪液壓馬達(dá)僅適合于高速小轉(zhuǎn)矩的場(chǎng)合。一般用干工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及對(duì)轉(zhuǎn)矩均勻性要求不高的機(jī)械設(shè)備上。三、計(jì)算總機(jī)械傳動(dòng)效率由于馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)速較高，不能直接滿足負(fù)載（鉆頭）對(duì)扭矩的要求，需配置機(jī)械減速機(jī)構(gòu)。該減速機(jī)構(gòu)是三級(jí)減速，利用圓柱齒輪傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)知三級(jí)圓柱齒輪減速器效率為。9605取0951、計(jì)算馬達(dá)輸出扭矩設(shè)傳動(dòng)比為。83I（1）計(jì)算馬達(dá)實(shí)際輸出扭矩/5098361NMMIS其中NS馬達(dá)實(shí)際輸出扭矩動(dòng)力頭輸出扭矩（2）計(jì)算馬達(dá)理論輸出扭矩下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763/63180927NMLSM其中N092LM馬達(dá)理論輸出扭矩馬達(dá)的機(jī)械效率,取2、計(jì)算馬達(dá)工作壓差設(shè)馬達(dá)入口壓力，出口壓力，則12MPAP入MPAP出馬達(dá)工作壓差為012A入出3、計(jì)算馬達(dá)的排量根據(jù)能量守恒定律有，則LSMNPQQN6632/8710359M/RLQ其中/RQ馬達(dá)的排量4、計(jì)算馬達(dá)的流量406523ML/INQ5、馬達(dá)外型尺寸為121209查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)選用CMGF2040型齒輪油泵馬達(dá)，其技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表1CMGF2040理論排量（）ML/R406下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763額定壓力（）MPA16最高壓力（）20理論扭矩（NM）工作（壓力）扭矩（NM）687功率（KW）192輸出轉(zhuǎn)速（R/MIN）50024液壓缸液壓缸又稱油缸，是一種將輸入的液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置，用來(lái)驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)作直線或小于360度的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。液壓缸具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，制造容易和使用維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，是應(yīng)用最廣的液壓執(zhí)行元件。轉(zhuǎn)向缸在液壓缸中被廣泛應(yīng)用。它在伸出的時(shí)候（液壓桿從缸體中伸出），由于缸體一端是耳環(huán)，并沒(méi)有被固定，所以在伸出的時(shí)候本身會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。它被用于各種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中。比如說(shuō)產(chǎn)斗車的懸臂是由兩個(gè)轉(zhuǎn)向缸夠成，它們控制懸臂的旋轉(zhuǎn)，使鏟斗能挖土。液壓缸的設(shè)計(jì)計(jì)算步驟1根據(jù)主機(jī)運(yùn)動(dòng)要求，按表23639選擇液壓缸的類型。根據(jù)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)要求，按表23640選擇液壓缸的安裝方式。2根據(jù)主機(jī)的動(dòng)力分析和運(yùn)動(dòng)分析，確定液壓缸的主要性能參數(shù)和主要尺寸。如液壓缸的推力速度，作用時(shí)間，內(nèi)徑，行程及活塞桿直徑等。3根據(jù)選定的工作壓力和材料進(jìn)行液壓缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。如缸體的壁厚，缸蓋結(jié)構(gòu)密封形式，排氣與緩沖等。4液壓缸性能的驗(yàn)算。一、液壓缸工作原理液壓傳動(dòng)原理以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。1、動(dòng)力部分將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能）。例如液壓泵。2、執(zhí)行部分將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如液壓缸、液壓馬達(dá)。3、控制部分用來(lái)控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。例如壓力下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763控制閥、流量控制閥和方向控制閥。4、輔助部分將前面三部分連接在一起，組成一個(gè)系統(tǒng)，起貯油、過(guò)濾、測(cè)量和密封等作用。例如管路和接頭、油箱、過(guò)濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。5、在一定體積的液體上的任意一點(diǎn)施加的壓力,能夠大小相等地向各個(gè)方向傳遞這意味著當(dāng)使用多個(gè)液壓缸時(shí),每個(gè)液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動(dòng)負(fù)載所需的壓力6、在液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載最小載荷的液壓缸會(huì)首先移動(dòng),承載最大載荷的液壓缸最后移動(dòng)為使液壓缸同步運(yùn)動(dòng),以達(dá)到載荷在任一點(diǎn)以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件241液壓缸已知參數(shù)（1）油缸推力45KNF（2）正常推進(jìn)速度10917M/IN,08/INV?。?）正常退回速度25取（4）初定液壓缸的工作壓力12125MPA0P液壓缸工作腔壓力液壓缸回油腔壓力,即背壓力（5）取液壓缸機(jī)械效率095CM242液壓缸幾何參數(shù)的計(jì)算（1）取,所以05DD下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763222140547ADDA（2）計(jì)算液壓缸內(nèi)腔截面積一般，液壓缸在受壓狀態(tài)下工作，其活塞面積為362211110540507FPAAAP解上式得328M（3）計(jì)算液壓缸內(nèi)徑1320846MADR（4）計(jì)算活塞桿直徑根據(jù)速度比的要求來(lái)計(jì)算活塞桿直徑D056231MDD按GB/T23481993將所計(jì)算的與分別圓整到相近的標(biāo)準(zhǔn)直徑，D以便采用標(biāo)準(zhǔn)的密封裝置，圓整后得。63M,2D243液壓缸性能參數(shù)的計(jì)算下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763（1）液壓缸的輸出力單活塞桿液壓缸的推力1F16350248KNFPA式中1212332KNMPAM610104PAD液壓缸推力工作壓力活塞的作用面積活塞直徑單活塞桿液壓缸的拉力2F216350347KNFPA式中212223322MPAM461010MPADDD液壓缸拉力工作壓力液壓缸有桿腔作用面積活塞直徑活塞桿直徑（2）液壓缸的流量單位時(shí)間內(nèi)油液通過(guò)缸筒有效截面的體積，稱作液壓缸的流量。對(duì)于單活塞桿液壓缸，下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763當(dāng)活塞桿伸出時(shí)13208496L/MINQAV式中1L/MIN/IV活塞桿伸出時(shí)液壓缸的流量活塞桿伸出時(shí)的速度當(dāng)活塞桿縮入時(shí)23105L/MINQA式中2L/MIN/IV活塞桿縮入時(shí)液壓缸的流量活塞桿縮入時(shí)的速度液壓缸的安裝尺寸為下表液壓缸內(nèi)徑/MM63活塞桿直徑/MM35推力/KN4375拉力/KN3543最大行程/MM2000工作壓力/MPA10活塞桿行程/MM1100下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763XC/MM3001100MR/MM45液壓缸壁厚/MM65LXCMR1445下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605速器的設(shè)計(jì)計(jì)算31國(guó)外減速器現(xiàn)狀齒輪減速器在各行各業(yè)中十分廣泛地使用著，是一種不可缺少的機(jī)械傳動(dòng)裝置。當(dāng)前減速器普遍存在著體積大、重量大，或者傳動(dòng)比大而機(jī)械效率過(guò)低的問(wèn)題。國(guó)外的減速器，以德國(guó)、丹麥和日本處于領(lǐng)先地位，特別在材料和制造工藝方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)，減速器工作可靠性好，使用壽命長(zhǎng)。但其傳動(dòng)形式仍以定軸齒輪傳動(dòng)為主，體積和重量問(wèn)題，也未解決好。最近報(bào)導(dǎo)，日本住友重工研制的FA型高精度減速器，美國(guó)ALANNEWTON公司研制的XY式減速器，在傳動(dòng)原理和結(jié)構(gòu)上與本項(xiàng)目類似或相近，都為目前先進(jìn)的齒輪減速器。當(dāng)今的減速器是向著大功率、大傳動(dòng)比、小體積、高機(jī)械效率以及使用壽命長(zhǎng)的方向發(fā)展。因此，除了不斷改進(jìn)材料品質(zhì)、提高工藝水平外，還在傳動(dòng)原理和傳動(dòng)結(jié)構(gòu)上深入探討和創(chuàng)新，平動(dòng)齒輪傳動(dòng)原理的出現(xiàn)就是一例。減速器與電動(dòng)機(jī)的連體結(jié)構(gòu)，也是大力開(kāi)拓的形式，并已生產(chǎn)多種結(jié)構(gòu)形式和多種功率型號(hào)的產(chǎn)品。目前，超小型的減速器的研究成果尚不明顯。在醫(yī)療、生物工程、機(jī)器人等領(lǐng)域中，微型發(fā)動(dòng)機(jī)已基本研制成功，美國(guó)和荷蘭近期研制的分子發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸在納米級(jí)范圍，如能輔以納米級(jí)的減速器，則應(yīng)用前景遠(yuǎn)大。32國(guó)內(nèi)減速器現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)的減速器多以齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)為主，但普遍存在著功率與重量比小，或者傳動(dòng)比大而機(jī)械效率過(guò)低的問(wèn)題。另外，材料品質(zhì)和工藝水平上還有許多弱點(diǎn)，特別是大型的減速器問(wèn)題更突出，使用壽命不長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)使用的大型減速器（500KW以上），多從國(guó)外（如丹麥、德國(guó)等）進(jìn)口，花去不少的外匯。60年代開(kāi)始生產(chǎn)的少齒差傳動(dòng)、擺線針輪傳動(dòng)、諧波傳動(dòng)等減速器具有傳動(dòng)比大，體積小、機(jī)械效率高等優(yōu)點(diǎn)。但受其傳動(dòng)的理論的限制，不能傳遞過(guò)大的功率，功率一般都要小于40KW。由于在傳動(dòng)的理論上、工藝水平和材料品質(zhì)方面沒(méi)有突破，因此，沒(méi)能從根本上解決傳遞功率大、傳動(dòng)比大、體積小、重量輕、機(jī)械效率高等這些基本要求。90年代初期，國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的三環(huán)（齒輪）減速器，是一種外平動(dòng)齒輪傳動(dòng)的減下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763速器，它可實(shí)現(xiàn)較大的傳動(dòng)比，傳遞載荷的能力也大。它的體積和重量都比定軸齒輪減速器輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效率亦高。由于該減速器的三軸平行結(jié)構(gòu)，故使功率/體積（或重量）比值仍小。且其輸入軸與輸出軸不在同一軸線上，這在使用上有許多不便。北京理工大學(xué)研制成功的“內(nèi)平動(dòng)齒輪減速器“不僅具有三環(huán)減速器的優(yōu)點(diǎn)外，還有著大的功率/重量（或體積）比值，以及輸入軸和輸出軸在同一軸線上的優(yōu)點(diǎn)，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。國(guó)內(nèi)有少數(shù)高等學(xué)校和廠礦企業(yè)對(duì)平動(dòng)齒輪傳動(dòng)中的某些原理做些研究工作，發(fā)表過(guò)一些研究論文，在利用擺線齒輪作平動(dòng)減速器開(kāi)展了一些工作。二、平動(dòng)齒輪減速器工作原理簡(jiǎn)介,平動(dòng)齒輪減速器是指一對(duì)齒輪傳動(dòng)中，一個(gè)齒輪在平動(dòng)發(fā)生器的驅(qū)動(dòng)下作平面平行運(yùn)動(dòng)，通過(guò)齒廓間的嚙合，驅(qū)動(dòng)另一個(gè)齒輪作定軸減速轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)減速傳動(dòng)的作用。平動(dòng)發(fā)生器可采用平行四邊形機(jī)構(gòu)，或正弦機(jī)構(gòu)或十字滑塊機(jī)構(gòu)。本成果采用平行四邊形機(jī)構(gòu)作為平動(dòng)發(fā)生器。平動(dòng)發(fā)生器可以是虛擬的采用平行四邊形機(jī)構(gòu)，也可以是實(shí)體的采用平行四邊形機(jī)構(gòu)。有實(shí)用價(jià)值的平動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)為內(nèi)嚙合齒輪機(jī)構(gòu)，因此又可以分為內(nèi)齒輪作平動(dòng)運(yùn)動(dòng)和外齒輪作平動(dòng)運(yùn)動(dòng)兩種情況。外平動(dòng)齒輪減速機(jī)構(gòu)，其內(nèi)齒輪作平動(dòng)運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)外齒輪并作減速轉(zhuǎn)動(dòng)輸出。該機(jī)構(gòu)亦稱三環(huán)（齒輪）減速器。由于內(nèi)齒輪作平動(dòng)，兩曲柄中心設(shè)置在內(nèi)齒輪的齒圈外部，故其尺寸不緊湊，不能解決體積較大的問(wèn)題。內(nèi)平動(dòng)齒輪減速，其外齒輪作平動(dòng)運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)內(nèi)齒輪作減速轉(zhuǎn)動(dòng)輸出。由于外齒輪作平動(dòng)，兩曲柄中心能設(shè)置在外齒輪的齒圈內(nèi)部，大大減少了機(jī)構(gòu)整體尺寸。由于內(nèi)平動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)效率高、體積小、輸入輸出同軸線，故由廣泛的應(yīng)用前景。下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或130413976333各級(jí)傳動(dòng)比分配及總傳動(dòng)比331總傳動(dòng)比I500/20025高速檔I500/60833低速黨332傳動(dòng)比的分配本減速器采用三級(jí)減速，我們?cè)O(shè)定高速檔時(shí)I123I222I305低速檔時(shí)I123I222I3167333傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算1）各軸輸入功率輸入軸P1192KW中間軸P21920970971807KW下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763輸出軸P318070950950950970971457KW2各軸轉(zhuǎn)速輸入軸N1500R/MIN中間軸N25002322100R/MIN輸出軸N310005200R/MIN高速檔N310016760R/MIN低速檔3）各軸輸入扭矩輸入軸T1955095504584NM1NP4029中間軸T29550172569NM7852輸出軸T39550NM高速檔269501493NPT39550NM（低速檔375334傳動(dòng)零件的計(jì)算341AB齒輪副設(shè)計(jì)計(jì)算1）選擇齒輪材料小齒輪選用45調(diào)質(zhì)HBS1245275HBS大齒輪選用45正火HBS2210240HBS2）按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算確定齒輪傳動(dòng)精度等級(jí)，按估取圓周速度31021NPVTTVSMVT25019053參考文獻(xiàn)4表814，表815選取公差組8級(jí)下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763小輪分度圓直徑D，參考文獻(xiàn)4，由式（864）求得132112HEDZUKT齒寬系數(shù)參考文獻(xiàn)4，查表823按齒輪相對(duì)軸承為非對(duì)稱布置，D取60D小齒輪齒數(shù),在推薦值2040中選1Z201Z大齒輪齒數(shù)，圓整取246321ZI462齒數(shù)比U傳動(dòng)比誤差誤差在范圍內(nèi)。合適/0/U5小齒輪轉(zhuǎn)矩參考文獻(xiàn)4，由式（853）求得1T1659NPMN458020載荷系數(shù)K參考文獻(xiàn)4，由式（854）得AVAK使用系數(shù)參考文獻(xiàn)4，查表820A251A動(dòng)載荷系數(shù)參考文獻(xiàn)4，查圖857得初值VKVT18TK齒向載荷分布系數(shù)參考文獻(xiàn)4，查圖86007齒間載荷分配系數(shù)參考文獻(xiàn)4，由式（855）及得COS123812ZA下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或130413976310243817參考文獻(xiàn)4，查表并插值5K則載荷系數(shù)的初值KT8107182T彈性系數(shù)參考文獻(xiàn)4，查表822得EZ2189MNE節(jié)點(diǎn)影響系數(shù)參考文獻(xiàn)4，查圖864得H0,21X52Z重合度系數(shù)參考文獻(xiàn)4，查圖865得70許用接觸應(yīng)力參考文獻(xiàn)4，由式（869）得HHWNHSZLIM接觸疲勞極限應(yīng)力、參考文獻(xiàn)4，查圖8691LI2LI2LIM30H2LIN參考文獻(xiàn)4，應(yīng)力循環(huán)次數(shù)由式870預(yù)設(shè)鉆機(jī)每天工作20小時(shí)，每年工作350天，預(yù)期壽命為10年102351970601HNJLN4U12下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或130413976389106410則參考文獻(xiàn)4，查圖870得接觸強(qiáng)度的壽命系數(shù)、（不允許有點(diǎn)1NZ2蝕）121NZ硬化系數(shù)參考文獻(xiàn)4，查圖871及說(shuō)明W接觸強(qiáng)度安全系數(shù)參考文獻(xiàn)4，查圖827，按一般可靠度查HS取10LIM1HSWNHZLI13209HWNHSZ2LIM21297故的設(shè)計(jì)初值為1DTD132112HEDTZUKT329780518260458M971下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763齒輪模數(shù)M9732911ZDT參考文獻(xiàn)4，查表83取M4小輪分度圓直徑的參數(shù)圓整值1TDMZDT0211圓周速度VSMNT09265861與估計(jì)取有差距，對(duì)取值影響不大，不需修正2TVKVK參考文獻(xiàn)4，查圖85781,1TT小輪分度圓直徑1TDM80大輪分度圓直徑Z4622中心距AM13202112齒寬，BMDT859760IN1取大輪齒寬B582小輪齒寬313齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核計(jì)算21FSAFFYMBDKT63齒形系數(shù)參考文獻(xiàn)4，查圖867小輪AY21FAY下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763大輪162FAY應(yīng)力修正系數(shù)參考文獻(xiàn)4，查圖868小輪SAY54S大輪792A重合度系數(shù)參考文獻(xiàn)4，由式（867）6071/5207520Y許用彎曲應(yīng)力參考文獻(xiàn)4，由式（871）FFXNFSY/LIM彎曲疲勞極限參考文獻(xiàn)4，查圖872LIM2701LINF62LIM彎曲壽命系數(shù)參考文獻(xiàn)4，查圖873NY121尺寸系數(shù)參考文獻(xiàn)4，查圖874X1XY安全系數(shù)參考文獻(xiàn)4，查表827FS3FS則2541/720/11LIM1MNYFXNF63622LI2S故/82949587112FF齒根彎曲強(qiáng)度足夠。4齒輪其他尺寸計(jì)算與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考文獻(xiàn)4表841小齒輪的相關(guān)尺寸下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763分度圓直徑MZD804231齒頂高HA齒根高CF511齒全高M(jìn)MA94202齒頂圓直徑HZD8111齒根圓直徑MCAF70425基圓直徑MB720OS4OS1齒距MP56齒厚S821齒槽寬ME41中心距MZ齒輪的相關(guān)尺寸分度圓直徑MD84612齒頂高HA齒根高M(jìn)CF52012齒全高M(jìn)A94齒頂圓直徑HZD12612齒根圓MCAF174502基圓直徑MB97OS4OS21下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763齒距MP857212中心距ZMA13246012傳動(dòng)比321212I參考文獻(xiàn)4表831得知，當(dāng)，選用腹板式的結(jié)構(gòu)MDA50342CD齒輪副1）選擇齒輪材料小齒輪選用45調(diào)質(zhì)HBS1245275HBS大齒輪選用45正火HBS2210240HBS2）按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算確定齒輪傳動(dòng)精度等級(jí)，按估取圓周速度31021NPVTTVSMVT827915033參考文獻(xiàn)4表814，表815選取公差組8級(jí)小輪分度圓直徑D，參考文獻(xiàn)4，由式（864）求得132112HEDZUKT齒寬系數(shù)參考文獻(xiàn)4，查表823按齒輪相對(duì)軸承為非對(duì)稱布置，D取60D小齒輪齒數(shù),在推薦值2040中選1Z21Z大齒輪齒數(shù)，圓整取246212ZI462Z下載論文就送你全套CAD圖紙，Q咨詢414951605或1304139763下載論文就送你全套CAD圖紙，