1、各種材料設(shè)備裝車、綁扎運(yùn)各種材料設(shè)備裝車、綁扎運(yùn)輸?shù)陌踩芾硪?guī)定輸?shù)陌踩芾硪?guī)定機(jī)電運(yùn)輸部v 各種材料設(shè)備裝車、綁扎的管理規(guī)定各種材料設(shè)備裝車、綁扎的管理規(guī)定v礦屬各單位：礦屬各單位：v 為了加強(qiáng)材料車輛運(yùn)輸安全管理，杜絕運(yùn)輸為了加強(qiáng)材料車輛運(yùn)輸安全管理，杜絕運(yùn)輸事故發(fā)生，確保出入井設(shè)備、材料運(yùn)輸安全，特事故發(fā)生，確保出入井設(shè)備、材料運(yùn)輸安全，特制訂制訂關(guān)于規(guī)范各種材料裝車、綁扎的管理規(guī)關(guān)于規(guī)范各種材料裝車、綁扎的管理規(guī)定定，要求各單位認(rèn)真組織學(xué)習(xí)并遵照?qǐng)?zhí)行。，要求各單位認(rèn)真組織學(xué)習(xí)并遵照?qǐng)?zhí)行。v 第一條：裝罐第一條：裝罐v 1、井口周圍應(yīng)無(wú)雜物，所需的用具、零件等、井口周圍應(yīng)無(wú)雜物，所需的用

2、具、零件等應(yīng)放置妥當(dāng)，防止設(shè)備、材料在裝罐時(shí)墜入井筒。應(yīng)放置妥當(dāng)，防止設(shè)備、材料在裝罐時(shí)墜入井筒。v 2、根據(jù)裝罐物料的重量在另一罐內(nèi)加合適的、根據(jù)裝罐物料的重量在另一罐內(nèi)加合適的配重，如需解除過捲時(shí)，必須由專人與絞車司機(jī)配重，如需解除過捲時(shí)，必須由專人與絞車司機(jī)聯(lián)系，由機(jī)電隊(duì)值班電工進(jìn)行操作。聯(lián)系，由機(jī)電隊(duì)值班電工進(jìn)行操作。 3、對(duì)管子、鋼軌等長(zhǎng)物料吊裝必須檢查吊環(huán)、鋼絲繩的安全狀況，制定專項(xiàng)安全措施，運(yùn)輸隊(duì)必須有一名隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)跟班，負(fù)責(zé)吊裝過程中的安全工作。 4、長(zhǎng)度小于4.2m的物料如原木、軌道、鋼管等材料，裝在花欄車內(nèi)綁扎好后，在罐籠中正常下放；超長(zhǎng)（長(zhǎng)度大于4.2m小于8m）的物料，應(yīng)安

3、全豎裝在兩層罐籠內(nèi)，并采取防滑、防倒限位措施下放。大于8m的長(zhǎng)物料裝罐下放，必須由運(yùn)輸隊(duì)制定專項(xiàng)措施下放。 5、寬度大于1.45m的超寬設(shè)備部件，利用機(jī)修廠特制的平板車改制的斜車裝車，采用斜置的方法，綁扎固定后，裝罐下放。 6、高度大于2.5m的超高車輛，禁止入罐。v 7、井口長(zhǎng)料裝、卸罐安全，應(yīng)由運(yùn)輸隊(duì)把罐工負(fù)責(zé)，用料單位下料人員配合。下井豎裝超長(zhǎng)的物料由用料單位負(fù)責(zé)提前運(yùn)至副井出車側(cè)大廳軌道兩旁碼放整齊，不得影響運(yùn)輸隊(duì)缷車安全，運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)下放，卸罐后的長(zhǎng)料由運(yùn)輸隊(duì)、用料單位負(fù)責(zé)裝車。升井豎裝長(zhǎng)料由運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)，運(yùn)到碼頭門卸車裝罐升井。v 第二條第二條：裝車裝車v 1、 車輛要求：v 材料運(yùn)輸

4、所需的車輛為專用材料車，如箱體車、花欄車。軌道、管子、圓木等用花欄車裝車，支護(hù)材料用箱體車或花欄車裝車。井下支護(hù)使用的單體支柱和金屬錨桿，使用專用材料箱體車或花欄車裝運(yùn)，木托板、鐵托板使用專用材料箱體車裝運(yùn)。v 2、裝車數(shù)量：v （1）、軌道裝車入井及回收數(shù)量規(guī)定。v18kg/m軌道：5.7米長(zhǎng)每車裝車數(shù)量為20根，4.3米長(zhǎng)每車裝車數(shù)量為25根。v24kg/m軌道：5.7米長(zhǎng)每車裝車數(shù)量為15根，4.3米長(zhǎng)每車裝車數(shù)量為20根。v30kg/m軌道：6米長(zhǎng)每車裝車數(shù)量為12根，4米長(zhǎng)每車裝車數(shù)量為15根。v （2）、各類管子的裝車數(shù)量以通滅部核定的數(shù)量執(zhí)行，即2寸管路30根，4寸管路25根，8

5、寸管路7根，325管路4根。v （3）、支護(hù)材料的裝車數(shù)量以生產(chǎn)部核定的數(shù)量執(zhí)行。v 3、裝車前應(yīng)檢查車輛的完好情況，將車輛停穩(wěn)，掩好，清理車內(nèi)的雜物，嚴(yán)禁使用不完好的車輛裝運(yùn)設(shè)備、物料。 v 4、地面電機(jī)車架空線下嚴(yán)禁裝卸設(shè)備、材料，確因工作需要進(jìn)行裝卸時(shí)，架空線必須進(jìn)行停電。v 5、地面裝車，需從機(jī)修廠裝運(yùn)的設(shè)備、材料在機(jī)修廠裝車運(yùn)出，需從供應(yīng)公司裝運(yùn)的設(shè)備、材料在供應(yīng)公司裝車。嚴(yán)禁在正常運(yùn)輸線路上裝缷車。v 6、入井的“三超”（超長(zhǎng)、超寬、超高）設(shè)備、物料，應(yīng)在井口和碼頭門進(jìn)行二次裝、卸換車。升井的“三超”設(shè)備、物料在大巷組裝峒室進(jìn)行換裝車，裝罐升井，確保運(yùn)輸安全。 v 7、軌道、鋼管、

6、原木、金屬網(wǎng)、金屬棚及腿等長(zhǎng)物料應(yīng)裝專用花欄車，裝料不影響礦車插銷的正常插入和拔出。如在軌道上山進(jìn)行長(zhǎng)物料運(yùn)輸，在車場(chǎng)底彎道有可能出現(xiàn)長(zhǎng)料首、尾端碰巷道底板現(xiàn)象，裝車前應(yīng)在花欄車上橫向綁扎道木，抬高裝料高度。裝拱形金屬棚子時(shí)，兩邊必須用木墩或木楔擠緊，防止?jié)L倒。v 8、裝超長(zhǎng)物料時(shí)，所裝物料高出車體不得大于100mm，每一根超出花欄車兩頭的長(zhǎng)度必須一致，從而確保不偏載，重心穩(wěn)定。所裝物料重量不得超過車輛有益載重量（小型花欄車1T，大型花欄車3T）。v 9、對(duì)于下放大型設(shè)備（如移變、設(shè)備列車、綜放設(shè)備等）裝車超過車體尺寸時(shí)，為了防止設(shè)備裝缷車及運(yùn)輸中碰壞，應(yīng)在設(shè)備前后兩端加綁道木等進(jìn)行防撞緩沖。

7、v 10、井下支護(hù)使用的單體支柱和金屬錨桿，使用專用材料車或花欄車裝運(yùn)，木托板、鐵托板使用礦車或?qū)Ｓ貌牧宪囇b運(yùn)。v 11、在井下主要運(yùn)輸線路裝卸設(shè)備、材料時(shí)，巷道兩端60m處應(yīng)設(shè)置警示牌。斜巷裝卸設(shè)備、材料時(shí)，執(zhí)行“作業(yè)不行車”規(guī)定，并有可靠的物料防跑措施。v 12、嚴(yán)禁用礦車裝載超長(zhǎng)、超寬物料，嚴(yán)禁用平板車裝圓木、單體、管路等外徑是圓形的硬質(zhì)物料。v 13、采掘工作面回撤及安裝時(shí)，大型設(shè)備及配件的裝車，依據(jù)綜采工作面安裝回撤施工組織設(shè)計(jì)執(zhí)行。v第三條：綁扎第三條：綁扎v 1、所有設(shè)備（如溜子機(jī)頭機(jī)尾、綜掘機(jī)、耙?guī)r機(jī)、鉆機(jī)等），裝車后先用兩道15.5mm的鋼絲繩進(jìn)行綁扎。綁扎時(shí)，鋼絲繩一頭與花

8、欄車或材料車的專用鉤或孔等連接，鋼絲繩的一頭與緊繩器連接，把緊繩器的調(diào)整螺栓調(diào)至最大位置。鋼絲繩每頭繩卡的數(shù)目不少于3個(gè)，繩卡間距為60mm，繩卡必須與鋼絲繩相匹配。繩頭與緊繩器連接好后，通過調(diào)整緊繩器，將所裝物料捆緊。經(jīng)鋼絲繩捆綁好后，再?gòu)脑O(shè)備四角與平板車四角用直徑不小于18.5mm鋼絲繩的兩股無(wú)斷絲鋼絲繩綁扎后用16mm以上圓鋼絞緊，再用12#鐵絲對(duì)圓鋼進(jìn)行固定。v 2、所有長(zhǎng)材（如管子、錨桿、圓木等），裝車后先用兩道15.5mm的鋼絲繩進(jìn)行綁扎。綁扎時(shí)，鋼絲繩一頭與花欄車或材料車的專用鉤或孔等連接，鋼絲繩的一頭與緊繩器連接，把緊繩器的調(diào)整螺栓調(diào)至v最大位置。鋼絲繩每頭繩卡的數(shù)目不少于3個(gè)

9、，繩卡間距為60mm，鋼絲繩每頭繩卡的數(shù)目不少于3個(gè)，繩卡間距為60mm，繩卡必須與鋼絲繩相匹配。繩頭與緊繩器連接好后，通過調(diào)整緊繩器，將所裝物料捆緊。再用直徑不小于18.5mm鋼絲繩的兩股無(wú)斷絲鋼絲繩兩道輔助綁扎后用16mm以上圓鋼絞緊，再用12#鐵絲對(duì)圓鋼進(jìn)行固定。v3、圓木長(zhǎng)料車輛采用鋼絲繩絞捻綁扎后，在上山運(yùn)輸中，如有串動(dòng)下滑的可能，可采用碼簧在端部加固。v4、鐵質(zhì)超長(zhǎng)料應(yīng)在綁扎點(diǎn)加墊木背板或其他柔性物品，以防松動(dòng)。v5、經(jīng)運(yùn)輸行駛造成剎車綁扎松動(dòng)的，必須隨時(shí)絞緊，必要時(shí)，應(yīng)重新綁扎剎車。v 6、綁扎時(shí)在物件的棱角處墊木楔等，防止割傷鋼絲繩。v 7、嚴(yán)禁設(shè)備或材料直接用鐵絲綁扎進(jìn)行運(yùn)輸

10、。v 8、采掘工作面回撤及安裝時(shí)，大型設(shè)備及配件的綁扎，依據(jù)綜采工作面安裝回撤施工組織設(shè)計(jì)執(zhí)行。v 第四條：運(yùn)輸?shù)谒臈l：運(yùn)輸v 1、運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)送人員應(yīng)全面掌握所運(yùn)車輛裝車綁扎、運(yùn)輸線路等情況，做到心中有數(shù)。v 2、超長(zhǎng)設(shè)備、物料車輛在平巷運(yùn)輸時(shí)必須在電機(jī)車和被運(yùn)車輛間加聯(lián)一礦車，以保證被運(yùn)料與電機(jī)車的安全。斜巷運(yùn)輸時(shí)，在軌道或鋼管頭尾部，應(yīng)使用鋼絲繩進(jìn)行綁扎固定，掛好提升保險(xiǎn)繩。v 3、超高、超寬設(shè)備、物料車輛運(yùn)輸，應(yīng)提前拆除運(yùn)輸線上阻礙物（如管路、風(fēng)筒、隔爆水袋v等），運(yùn)送時(shí)必須慢行，在途徑巷道兩側(cè)嚴(yán)禁人員行走、停留。v 4、斜巷提升運(yùn)輸超長(zhǎng)、超寬物料時(shí)，每次只掛一車重車，嚴(yán)禁串車提升。 v

11、 5、斜巷提升運(yùn)輸大型設(shè)備、物料的重量不得超過絞車和鋼絲繩的最大提升重量。在運(yùn)輸設(shè)備、物料前應(yīng)對(duì)鋼絲繩、連接器、保險(xiǎn)繩、運(yùn)輸車輛的完好情況進(jìn)行認(rèn)真檢查，使之符合承載提升的強(qiáng)度要求。v 6、當(dāng)電機(jī)車運(yùn)輸停車地點(diǎn)有風(fēng)機(jī)等噪音時(shí)，應(yīng)采用燈光作為聯(lián)系信號(hào)，上下擺動(dòng)燈光為前進(jìn)，左右擺動(dòng)燈光為后退，亂晃動(dòng)燈光為停止。v 7、采掘工作面回撤及安裝時(shí)，大型設(shè)備及配件的運(yùn)輸，依據(jù)綜采工作面安裝回撤施工組織設(shè)計(jì)執(zhí)行。 8、電機(jī)車司機(jī)、絞車司機(jī)、把鉤工、信號(hào)工等相關(guān)工作人員，按其操作規(guī)程、崗位責(zé)任制和礦相關(guān)運(yùn)輸管理制度有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 第五條：卸車第五條：卸車 1、應(yīng)選擇好卸車地點(diǎn)，并檢查巷道、軌道安全情況，選擇好安

12、全退路。剎好車，以防車輛滑動(dòng)，在斜巷時(shí)，不得摘鉤，絞車鋼絲繩應(yīng)處于張緊狀態(tài)，絞車工不得離開崗位，卸車地點(diǎn)應(yīng)有可靠的聯(lián)系信號(hào)。 2、人力卸時(shí)，應(yīng)事先溝通，明確方式、方法、順序，講清注意事項(xiàng)，做到人人明白，統(tǒng)一號(hào)令，統(tǒng)一用力，協(xié)作作業(yè)。 3、卸車時(shí)，應(yīng)隨時(shí)掌握車輛重心和受力情況，均勻裝卸，以防因重心偏移失穩(wěn)而翻車。 4、物料碼放應(yīng)整體，安全可靠，以防滑動(dòng)滾落，特別在斜巷作業(yè)時(shí)，應(yīng)有防止物料下滑、滾落的措施。 5、當(dāng)采用手動(dòng)葫蘆卸車時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行起吊作業(yè)安全管理相關(guān)規(guī)定。 第六條：掉道處理第六條：掉道處理 1、如車輛掉道，必須停止提升，并發(fā)出停車信號(hào)，同時(shí)進(jìn)行處理。 2、處理掉道車輛的人員不得少于3

13、人，且3人中必須有一位經(jīng)驗(yàn)較豐富的人員，安檢員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。 3、處理掉道前，應(yīng)認(rèn)真檢查掉道點(diǎn)周圍巷道頂板的支護(hù)情況、掉道程度、車輛綁扎、車輛連接情況，再確定處理方案。對(duì)處理過程中可能出現(xiàn)的其他不安全因素，應(yīng)有一定的預(yù)見性，并應(yīng)采取相應(yīng)的防范措施。 4、處理掉道的復(fù)軌器、千斤頂?shù)裙ぞ邞?yīng)安全可靠，禁止用小絞車硬拉復(fù)位。信號(hào)應(yīng)明確，并由專人指揮，絞車工必須堅(jiān)守崗位，確認(rèn)無(wú)誤后方可開始工作。 5、現(xiàn)場(chǎng)處理人員，不得站在鋼絲繩受力三角區(qū)內(nèi)，防止斷繩、彈繩傷人。處理掉道時(shí)，必須設(shè)置好警戒，禁止其他人員進(jìn)入。 6、處理掉道時(shí)，必須多人聯(lián)合作業(yè)，設(shè)一人監(jiān)護(hù)，其他人員必須站在安全地點(diǎn)處理掉道，嚴(yán)禁一人作業(yè)。車輛移動(dòng)直線方向和車輛兩邊嚴(yán)禁站人或行走。 7、使用手動(dòng)葫蘆處理掉道車輛時(shí)，首先檢查手動(dòng)葫蘆