1、第 1 頁 共 5 頁2018年度收費站工作總結XX 年度 XX 站在公司和管理處的領導下，繼續(xù)深入貫徹落實公司 “全心全意為顧客提供優(yōu)質服務”經營理念和“不斷提高駕車人士和 乘客的滿意程度”質量方針，執(zhí)行 IS09001 體系標準，以安全、暢通 為前提，以目標管理為指導，以站場管理為核心，以務實求真的態(tài)度 和實事求是的工作作風緊密圍繞“一保三維護”開展和落實各項工 作?？傮w特征車流量增長較快，從年初一月份日均16973 輛，增至日均21503 輛，其中北行出口已進入超負荷狀態(tài)。四月份廣場搬遷后，新廣 場設備數量增多，設備性能提高，但應付日益漸多的車流卻稍嫌不 足，粵通卡車道和聯網收費業(yè)務的開

2、通，給車輛快速通行提供了保 證。安全管理、稽查管理、突發(fā)事件應急處理和文明服務管理等成為 全年的工作重點，但由于思想認識的不足，管理工作未完成到位，第 二、三季度目標考核成績不理想，因此加強站場管理，增強收費管理 工作的規(guī)范性，提高員工文明服務水平成為XX 站今后工作的重點。一、 XX 年度管理目標完成情況。1、1 至 1 0 月份路費收入為 1.64 億元， 同比 XX 年增長 3900 萬 元，增幅為 31.2%。2、1 至 1 0 月份出口車流量為 645 萬輛，同比 XX 年增長 38 萬 輛，增幅為 27.4%。第 2 頁 共 5 頁3、1 至 10 月份免費率為 0.98%，同比

3、XX 年下降了 35%。4、1 至 10 月份收費設備完好率 98.37%，同比 XX 年增幅為 0.16%。5、站務管理、站內費用支出、生活區(qū)內務管理都嚴格按照 XX 年度收費管理目標考核標準順利完成任務，達到工作目標。二、 XX 年重點開展的五大工作和措施。1安全管理工作。XX 站所處的地理位置重要及周邊環(huán)境復雜，上半年的廣場改造和 搬遷，廣場閑雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都 比較嚴重，防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較 嚴峻，再加上XX 站車流量大，路費收入多，上級部門對 XX 站的安全 保衛(wèi)工作一直高度關注，安全保衛(wèi)一刻不敢松懈。1、站長作為安全責任人

4、，親自抓安全管理工作過程中的各個環(huán) 節(jié)，包括開展員工安全意識教育，制定安全保衛(wèi)工作措施，制訂整治 北出拾廢票者的措施 ,整改安全隱患。發(fā)揮安全員的工作責任心和安全 保衛(wèi)工作能力，定期對廣場消防器材、警報系統(tǒng)、橋下空間和生活區(qū) 宿舍進行檢查，及時發(fā)現安全隱患及時上報及時處理。2、對安全保衛(wèi)工作的重點問題進行重點解決，第一是重點解決 閑雜人員穿行廣場工作區(qū)的問題。其次是增設廣場夜間照明射燈和高 音喇叭，消第 3 頁 共 5 頁除監(jiān)控樓下的治安隱患；第三是明確列出站場工作區(qū)的重 點安全保衛(wèi)時間段和重點部位。3、貫徹“遵章守法，關愛生命”的安全工作方針，出版安全生產宣傳欄，組織員工參加管理處安全知識培

5、訓。積極響應全國“安全 生產日”的活動號召，制訂了“站 X 安全生產工作計劃”，組織員工進行消防滅火演習，層層分解安全保衛(wèi)工作職責，做到“安全保衛(wèi)，人人有責”。2稽查管理工作。年初廣場搬遷，設備剛安裝，設備性能不穩(wěn)定。通過設備技術手 段進行監(jiān)督管理受到一定的限制，加上車流量大幅度增大，廣場車道 設備不足，我站北行出口人工收費運作，人工收費技術監(jiān)督成為空 白，再加上新收費員增加， 稽查管理任務極其繁重， 成為站場管理的 重點工作。 經過不懈的努力，全年 XX 站未發(fā)現有嚴重違紀行為。1、站長親自抓稽查工作，以查“三個重點”（重點人員、重點 時段、重點事件）為主要方式，以營運部稽查管理規(guī)程為依據，

6、 把稽查工作落到實處，認真落實稽查條例的有關規(guī)定，制定具體稽查 運作辦法，務求及時發(fā)現和堵塞違紀行為的發(fā)生。2、選派原則性較強，工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管 理工第 4 頁 共 5 頁作，把“錢、票、卡”的規(guī)范運作列為稽查重點項目，督促各管 理人員發(fā)揮主觀能動性，對設備技術薄弱之處進行人力補充，彌補設 備的缺陷。3、建立重點稽查工作檔案，將重點稽查對象信息分類歸檔，長 期跟蹤及時發(fā)現問題，總結經驗教訓，重視對收費差錯的分析，及時 找出差錯上的原因，幫助收費員提高業(yè)務水平。3突發(fā)事件應急處理。車流量的快速增長和 107 國道修路導致今年 XX 站北出的突發(fā)事 件較多塞車現象嚴重，站領導處

7、亂不驚，制定了 XX 收費站突發(fā)事件 處理工作規(guī)程。妥善處理好每一宗突發(fā)事件。1、加強技能培訓，提高員工的業(yè)務素質和快速反應能力，對突 發(fā)事件的處理遵循處理及時，救人第一，抑制事擴、受損最低的原 則。2、完善事后報告責任追究機制；對于廣場發(fā)生的突發(fā)事件，站里 實施誰當班，誰報告，不拖延的原則，設專欄文檔總結經驗教訓。3、果斷設置機動班。針對北出廣場經常塞車且突發(fā)事件多的情 況，新站長接手 XX 站后經過深入調查，果斷設置了北出機動班。選派思想覺悟高、收費業(yè)務技術過硬、文明服務水平較好、安全意識較強、應變能力強的員工作為機動人員。隨時準備開展人工收費，疏導 車流，協助收費員兌換零鈔，處理廣場各項突發(fā)事件，既提高了工作 效率，又保證第 5 頁 共 5 頁了收費運作有效開展；自設機動班以來， 3-9 月北出經常 塞車到主線的情況下，很多突發(fā)事件都在發(fā)生之初被消失于無形，真 正做到讓司機滿意，讓領導放心。4、收費業(yè)務管理工作。、加強對錢、票、卡、賬的內務管理，發(fā)揮內務管理和監(jiān)督的雙重作用。本質工作主要是通過提高票管員和分管主管的工作責任心