1、第15課交通和通訊工具的進步學(xué)案【知識梳理】清末民國新中國鐵路1、最早鐵路：19世紀(jì)70年代外商修建的淞滬鐵路；2、中國鐵路誕生標(biāo)志：80年代初唐胥鐵路；3、中國近代鐵路網(wǎng)基本格局奠定時期：辛亥革命前夕 1、新中國建立后，建成寶成和蘭新等鐵路。2、“九五”期末中國鐵路總里程亞洲第一，世界第四公路20世紀(jì)初，上海開始出現(xiàn)汽車公路交通發(fā)展緩慢。新中國成立以后，較快發(fā)展，建立全國公路網(wǎng)水運1、鴉片戰(zhàn)爭后，西方列強的輪船進入我國，壟斷了中國的水運業(yè)；2、打破列強在中國的壟斷：1872年李鴻章在上海創(chuàng)辦的輪船招商局。 1、新中國成立后，國家統(tǒng)一管理，2、20世紀(jì)90年代后，因受其它交通發(fā)展的影響，呈萎縮

2、狀態(tài)航空中國航空事業(yè)開始的標(biāo)志：1909年，旅美華僑馮如制成中國第一架飛機我國民航業(yè)拉開序幕標(biāo)志：1920年北京天津航線開通1、建國初期民航發(fā)展受限2、改革開放后，發(fā)展很快，現(xiàn)成世界民航大國電報1、1871年丹麥公司擅設(shè)電報線到上海，設(shè)立報房；2、中國第一條電報線：19世紀(jì)70年代在臺灣架設(shè)；3、早期無線電報局：20世紀(jì)初設(shè)立于上海崇明。 1、新中國成立后，逐漸形成全國電訊網(wǎng)絡(luò)2、改革開放以后，電訊產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。到2003年末，固定電話和移動電話的數(shù)量均居世界第一位。電話19世紀(jì)80年代外國開始在上海設(shè)立電話公司。電話普及率低 課內(nèi)探究學(xué)案學(xué)習(xí)目標(biāo)：1、了解近代交通工具、通訊工具在中國的出現(xiàn)和

3、發(fā)展，以此形成對百年來交通、通訊發(fā)展的直觀認識，探討交通和通訊技術(shù)的提高對人們生活的影響。2、認識到交通、通訊工具的進步是以整個中國社會的向前發(fā)展作為前提的，體現(xiàn)了時代發(fā)展的必然性。通過比較，認識歷史上和今天的中西部地區(qū)在交通、通訊方面與東部發(fā)達地區(qū)都存在著相當(dāng)大的差距，理解西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重大意義，培養(yǎng)作為祖國建設(shè)者的歷史責(zé)任感。學(xué)習(xí)過程：一、導(dǎo)入新課請學(xué)生列舉他們所知道從古至今的各種交通工具，指出：古代是“南方舟楫，北方馬車”，而現(xiàn)在，人們出行方便，自行車、摩托車是最基本的代步工具。飛機、火車都可以乘坐，私家車越來越多。從而得出結(jié)論：從古至今，交通工具發(fā)生了巨大的變化。由此導(dǎo)入新課。二、主

4、要問題1近代以來中國的交通和通訊工具發(fā)生了哪些變化？2近代以來中國的交通和通訊工具的變化給人們的社會生活帶來了哪些影響？三、探究新課（一） 交通工具的發(fā)展學(xué)生自主學(xué)習(xí)：多媒體顯示問題：快速閱讀教材，歸納近代以來中國交通的變化情況。在學(xué)生自主回答的基礎(chǔ)上，列出變化情況簡表：輪船運輸：19世紀(jì)70年代初，輪船招商局；新中國成立后，發(fā)展較快；20世紀(jì)90年代，萎縮鐵路交通：19世紀(jì)80年代，唐山胥各莊鐵路；民國以后，進展緩慢；20世紀(jì)五六十年代，寶成、蘭新鐵路；九五期末，亞洲第一，世界第四（京九鐵路）公路交通：20世紀(jì)初，上海開始出現(xiàn)汽車；民國時期，發(fā)展緩慢；新中國成立后，發(fā)展較快（公路網(wǎng)、公路大橋

5、）航空：1909年馮如制成第一架飛機；1920年，中國民航業(yè)拉開了序幕；1949年有52條民航線；改革開放后，發(fā)展迅速，中國成為民航大國。當(dāng)堂檢測：11876年6月，英國商人未經(jīng)允許建造了一條從上海到吳淞的客運鐵路。但未過不久，火車在江灣一帶軋死人，導(dǎo)致民情洶洶。清政府遂以28.5萬兩白銀贖回淞滬鐵路，拆毀并擲入大海。這反映的本質(zhì)問題是 （D）A清政府維護人民利益B中國人不需要鐵路C維護清朝統(tǒng)治D對近代文明的無知2標(biāo)志著中國鐵路誕生的是 （ C ）A.京漢鐵路的修建 B.滬寧鐵路的修建C.唐山到胥各莊鐵路的修建 D.東省鐵路的修建3你哥哥今年考入鐵路系統(tǒng)高等學(xué)院，他大學(xué)生活的第一個暑假就向你介

6、紹新中國關(guān)于鐵路事業(yè)發(fā)展的歷史，你認為他的說法正確的是 （ D ）A新中國成立初期后，大力改造沿海干道B八五、九五期間，國家相應(yīng)減少了鐵路資金投入C20世紀(jì)末，中國鐵路營運總里程居世界第一D機車、鐵路技術(shù)改造成為發(fā)展鐵路事業(yè)的重要內(nèi)容4標(biāo)志著打破列強壟斷中國江海運輸業(yè)的是 （ A ）A上海輪船招商局的成立 B福州船政局的成立C江南制造總局的建立 D發(fā)昌機器廠成立5“舉頭鐵索路行空，電氣能收奪化工。從此不愁魚雁少，音書萬里一時通?！贝嗽娰潛P的是下列哪一項事業(yè)在人們?nèi)粘Ｉ钪械淖饔茫?（ C ）A鐵路運輸B航運C電報通訊D航空 課后練習(xí)與提高一、選擇題1新式交通工具輪船開始進入中國應(yīng)該發(fā)生 （ ）

7、A.洋務(wù)運動后 B.鴉片戰(zhàn)爭后 C.南京臨時政府成立后 D.辛亥革命后2標(biāo)志著打破列強壟斷中國江海運輸業(yè)的是 （ ）A.上海輪船招商局的成立 B.福州船政局的成立C.江南制造總局的建立 D.發(fā)昌機器廠成立3標(biāo)志著中國鐵路誕生的是 （ ）A.京漢鐵路的修建 B.滬寧鐵路的修建C.唐山到胥各莊鐵路的修建 D.東省鐵路的修建4你哥哥今年考入鐵路系統(tǒng)高等學(xué)院，他大學(xué)生活的第一個暑假就向你介紹新中國關(guān)于鐵路事業(yè)發(fā)展的歷史，你認為他的說法正確的是 （ ）A.新中國成立初期后，大力改造沿海干道B.八五、九五期間，國家相應(yīng)減少了鐵路資金投入C.20世紀(jì)末，中國鐵路營運總里程居世界第一D.機車、鐵路技術(shù)改造成為

8、發(fā)展鐵路事業(yè)的重要內(nèi)容5世界上第一條商業(yè)性磁浮列車于2003年開通于 （ ）A.廣州 B.上海 C.天津 D.北京6中國以汽車代步的歷史最早開始于 （ ）A.19世紀(jì)70年代 B.19世紀(jì)末 C.20世紀(jì)初 D.20世紀(jì)30年代7無線電報最初設(shè)立時主要用于 （ ）A.軍艦之間通訊 B.官府通話 C.民用聊天 D.通商貿(mào)易8下列有關(guān)中國電訊事業(yè)發(fā)展的情況，不正確的是 （ ）A.20世紀(jì)末，中國電話數(shù)量居世界第二位B.20世紀(jì)90年代起，傳真手段成為電訊事業(yè)的重要內(nèi)容C.20世紀(jì)后期，互聯(lián)網(wǎng)也成為電訊事業(yè)的重要內(nèi)容D.電訊事業(yè)發(fā)展最快的時期是建國初期二、材料分析9閱讀下列材料材料一 本地處海疆，操航業(yè)者甚火。通商以前，俱用沙艙，以其形似鯊魚，故有此名。由南載往花布之類，曰南貨；由北載來豆餅之類，曰北貨。當(dāng)時，本邑富商，均以此而獲利。道光中，行海運，歲漕百萬，由滬至天氏亦借沙船，官商稱便。自汽船盛行后，搭客運貨，更為便利，而沙船之業(yè)遂衰，即海運亦歸招商局承辦。今之沙船，寥落如晨星矣。黃葦、夏林根編近代上海地方志經(jīng)濟史料選輯材料二 “黃包車”之于上海或許有著特別的典型意義，他在黃浦江邊無奈地轉(zhuǎn)動了82年，如一位風(fēng)霜盡染的老人，于1956年安然退進博物館。 摘自新華網(wǎng)圖一 圖二材料三 到20世紀(jì)80年代呼啦啦駛出