1、2022年，我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導和關(guān)心厚愛下，牢牢把握新機遇、貫徹 新理念，樹立“稍不努力就會被超越”的危機意識，緊緊圍繞助力美麗大花園、區(qū)域 明珠型城市建設目標，按照“大干項目”要求，立足發(fā)展謀劃項目、積極有為爭取要 素、突破常規(guī)推進前期、干凈有力開展征遷、凝聚合力加快建設、嚴抓管理提升品 質(zhì)、創(chuàng)新提升行業(yè)管理、狠抓干部隊伍建設，較好的完成了全年各項工作任務。下面，我就局領(lǐng)導班子2022年工作情況報告如下：一、全力大干項目，推進我縣綜合交通大發(fā)展近年來，我局抓住省制訂新一輪綜合交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略的有利機遇，確定了某某 “十三五”期間百億綜合交通的目標，力爭項目總投資（除鐵路）104.8

2、億，同比“十二 五”增長362%。2022年，共承擔項目26個，其中實施類項目17個，前期類項 目9個，（包括“421”重點項目實施類13個、前期類8個），目前全面動工項目 46.2億元，全年完成總投資10.45億元，在衢州市名列前茅，省市領(lǐng)導多次到某 某交通項目現(xiàn)場調(diào)研。（一）服務發(fā)展，積極謀劃交通項目為積極對接省政府關(guān)于“大灣區(qū)、大花園、大通道、大都市區(qū)”建設的重大決策和我 市建設“活力新衢州，美麗大花園”的戰(zhàn)略目標，按照縣委、縣政府指示，積極謀劃 “二廊、三環(huán)、四路、一樞紐”項目。二廊：即由衢江、靈山江兩條美麗沿江公路串起的兩條美麗經(jīng)濟走廊。三環(huán)：一是 城市環(huán)，由320國道、315省道、

3、316省道形成的東西環(huán)線;二是產(chǎn)業(yè)環(huán)，由金星 大道、迎賓大道，疏港公路、一路一橋構(gòu)成;三是大外環(huán)，由一橋一路和315省道 南移、320國道外移動工程構(gòu)成。四路：即351國道、杭金衢、320二改一、528 國道。一樞紐：游埠樞紐項目。在“二廊、三環(huán)、四路、一樞紐”綜合交通架構(gòu)基礎(chǔ)上，積極謀劃臨港物流園區(qū)（目 前已完成概念性規(guī)劃編制），全力推進四好農(nóng)村路項目，推進白姑線、溪毛線、天 池荷花通景公路、三門源通景公路等一批美麗公路，推進龍麗線、蘭賀線等一大批 公路提升項目。（二）主動對接，向上爭取要素支持今年，我們早策劃、勤對接，將351國道列入省重點項目，并爭取351國道、 315省道暢通工程、湖童

4、公路至湖鎮(zhèn)連接線土地項目指標2000多畝，爭取到項目 資金近5億元;并通過實地考察、多次對接省市領(lǐng)導，將315省道某某段老線位方 案調(diào)整外移至新線位，節(jié)省基本農(nóng)田指標80畝，減少拆遷800多平米，節(jié)省資金 1.8億，使原先老路得以保存。（三）打破常規(guī)，快速推進項目前期項目落地的關(guān)鍵是做好項目前期，在推進項目前期工作中，我局重點突出“做細做 深”，多次對接，突破常規(guī)，改“串聯(lián)為并聯(lián)”審批，2022年，某某縣315省道暢通 工程、東環(huán)線與金星大道連接線交叉口改建工程，僅4個月時間內(nèi)有序快速完成 所有前期工作;320國道外移工程，從減輕城市交通壓力，打造衢州某某快速通道 的視角，多次對接省廳，已列入

5、省交通“十三五”規(guī)劃中期調(diào)整項目。（四）團隊協(xié)作，合力加快項目建設一是政策處理快速突破。項目推進快慢的關(guān)鍵是做好政策處理，在政策處理工作中， 我們合理制定方案，以局班子主要領(lǐng)導、4位分管領(lǐng)導以及5位征遷科人員為主要 力量，統(tǒng)籌謀劃、積極溝通、主動擔當，充分發(fā)揚“5+2”、“白+黑”的精神，全力推 進政策處理工作。在沿江綠道工程、游埠樞紐工程、315暢通工程、351國道工 程等交通項目政策處理中，共完成房屋拆遷81戶（其中351國道項目完成房屋拆 遷71戶，完成該項目工作量的97%），完成土地征收1425畝、三桿遷移106處， 完成351國道工程項目三桿遷移現(xiàn)場勘查及遷移方案設計工作。二是項目推

6、進團隊協(xié)作。在項目推進中，我局實行領(lǐng)導干部分工抓落實機制，一個 項目一支團隊、一個團隊一抓到底，分解落實責任、確保責任到人，制定項目節(jié)點 倒逼計劃、緊抓項目難點協(xié)調(diào)工作，形成了“抓項目落實，保項目推進”的良好局面。在各項目團隊的大力推進下，歷經(jīng)兩年奮戰(zhàn)，“一路一港一樞紐”及衢江航運開發(fā)工 程主體工程完工，完成投資25.12億元;溪毛線、衢江沿江公路、白姑線、高坪橋 環(huán)庫公路等四條美麗公路基本完工，完成投資8.7億，打破了外界對交通一條公路 造五年的印象;某某港區(qū)橋頭江作業(yè)區(qū)工程今年年底三個泊位開通試運營，衢江航 道正式具備四級通航條件，我縣交通實現(xiàn)通江達海的新目標，標志著浙江錢塘江內(nèi) 河復興，

7、具有歷史性意義。建設完工衢江單跨最長的橋頭江大橋，衢州市范圍內(nèi)落 差最高的鋼構(gòu)橋梁高坪橋水庫雙溪口大橋，建設3座跨高速公路大橋：溪毛線跨 龍麗高高速大橋、湖童公路跨杭金衢高速大橋、跨G60杭金衢高速大橋（2022年 開工建設）“交通速度”有目共睹，得到社會廣泛認同。（五）嚴抓質(zhì)量，全力打造品質(zhì)工程2022年，我局繼續(xù)全面推行“1+1+1”、“互看互比互學”質(zhì)量管理模式，進一步提升 工程品質(zhì)、樹立行業(yè)標桿。共監(jiān)管項目56個，對沿江公路、一路一橋等9個項目， 組織了 4次互看互學活動，對參與活動排名前20%的優(yōu)秀施工單位、優(yōu)秀監(jiān)理單 位授予流動紅旗，對一起交通建設項目因未按要求進行工序報驗的違法違

8、規(guī)行為進 行行政處罰。全年共下發(fā)各類意見書163份，完成整改率97.5%;檢測試驗數(shù)據(jù) 375組，清理出場不合格原材料5次，返工不合格實體構(gòu)件15處。繼續(xù)推行項目 永久性“公路銘牌”制度，在2個完工建設項目設立公路銘牌3塊，使之成為項目質(zhì) 量管理的“公示牌”、“榮辱柱”。二、堅持服務民生，促進交通運輸提質(zhì)增效我們始終把保障民生作為交通工作的出發(fā)點和落腳點，立足于我縣實際，著力解決 人民群眾普遍關(guān)心和迫切需要解決的問題，推進提質(zhì)增效，打造某某民生交通升級 版。一是深化“最多跑一次”改革。啟用電子印章，實行普貨車輛網(wǎng)上年審，推行罰款繳 納網(wǎng)上統(tǒng)一公共支付，所有事項實行“一窗云平臺”受理，再次進行權(quán)

9、力事項梳理， 共清理問題數(shù)據(jù)626件，推行“電子安裝證明”，兩客一危和重載貨車衛(wèi)星定位信息 由運營商直接上傳電子安裝證明，取消紙質(zhì)版。二是推動城鄉(xiāng)客運均衡發(fā)展。落實為民辦實事工程，在完成客車“村村通”的基礎(chǔ)上， 進一步擴大公交覆蓋面，開通青塘塢、坑頭等12個行政村的客運班車，石佛客運 站主體完工，沐塵客運站完成主體工程建設，社陽客運站整改結(jié)束，主體工程基本 完成，30個港灣式?？空窘ㄔO完工。三是全面提升公路路況質(zhì)量。全年完成G320滬瑞線某某會澤里至常山太平橋段大 中修工程，回石線、塔游線、龍麗線、蘭賀線、下大線、二山線等公路養(yǎng)護大中修 工程，加強養(yǎng)護日常管理，確保總體路況水平穩(wěn)中有升。四是推

10、動運輸轉(zhuǎn)型升級。完成公路應急中心站、交通指揮中心項目建設；加強對接， 確定人民路、龍翔路13個公交站點的建設方案，將火車站公交線路延伸到中心城 區(qū);新增旅游包車9輛，更好滿足我縣旅游出行;衢州至某某22輛城際公交車全部 實現(xiàn)移動支付;新增公共自行車站點7個、新增公共自行車200輛，開通手機APP 租還車功能，進一步滿足群眾出行需求。三、注重創(chuàng)新發(fā)展，交通行業(yè)管理取得新提升一是進一步深化安全生產(chǎn)責任體系建設。進一步推進黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任落 實，加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導;深化全員安全生產(chǎn)責任體系建設，層層簽訂 安全生產(chǎn)目標管理責任書，建立責任明確、目標清晰的安全生產(chǎn)責任體系。二是進一步提

11、升安全生產(chǎn)意識。組織開展普通貨運安全管理人員資質(zhì)培訓、“安全 生產(chǎn)月”活動、事故案例警示教育等多種形式安全教育等活動10次，強化全員安 全意識，提升行業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)、管理能力。三是進一步夯實行業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設。今年來查處道路運輸違章案件53起，罰 款262400元;公路超限超載違法運輸聯(lián)合治理累計查處違章車輛706輛，卸貨 28140.05噸;目前某某籍非法改裝大型貨運車已經(jīng)基本整改完成;緊密結(jié)合“四邊三 化”、“小城鎮(zhèn)整治”等重點工作。認真開展小城鎮(zhèn)路域整治工作，積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開 展小城鎮(zhèn)整治工作，對公路沿線集鎮(zhèn)六亂行為開展20次的聯(lián)合集中整治;同時進一 步夯實行業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設，截止

12、目前，安全生產(chǎn)標化企業(yè)達到16家，年內(nèi)排 查治理各類安全隱患476個，完成省市縣掛牌督辦道路安全隱患點整治14處，完 成危橋改造4座。四是進一步提升交通運輸應急保障能力。組織舉行保障春運、汛期公路“三防”等應 急演練2次，其他高溫、消防應急演練6次，開展客運從業(yè)人員開展應急救護培 訓2次、客運安保人員反恐業(yè)務知識培訓1次;截止目前，及時高效處置各類突發(fā) 事件126起。五是圓滿完成節(jié)假日運輸工作任務。圓滿完成春運、清明、五一等節(jié)假日運輸工作 任務，累計發(fā)送旅客172萬人次，未發(fā)生道路運輸行車死亡事故和旅客滯留事件。四、狠抓自身建設，交通隊伍整體煥發(fā)蓬勃生機一是狠抓黨風廉政。嚴格執(zhí)行“五不直接分管

13、”和“三重一大”民主決策、黨務政務財 務公開等制度執(zhí)行情況，凡涉及“三重一大”事項的動議和醞釀，主動接受縣紀委、 派駐紀檢監(jiān)察組的全程監(jiān)管，完成2022年度立項監(jiān)督和“一月一主題”督查活動的 自查及整改工作7次，切實就黨風廉政會議記錄不規(guī)范、療休養(yǎng)執(zhí)行制度執(zhí)行等 問題抓好整改落實;層層落實廉政談話，談話做到全覆蓋。辦理各類信訪件542件， 其中領(lǐng)導信箱21件、預處理76件、輿情提示22件、12345政務投訴平臺 423件，各類交辦信訪件報結(jié)率達100%。三是強化隊伍建設。以深化“兩學一做”，“大整風”、“大整規(guī)”活動為契機，加強新 形勢下的作風建設，著力打造一支敢打必勝的交通鐵軍。一是加強鍛煉

14、培養(yǎng)，抽調(diào) 多名干部到縣委、縣政府信息科等部門短期頂崗培訓，拓展視野、提升素質(zhì)、錘煉 作風，努力培養(yǎng)和鍛煉青年人才;二是拓寬進人渠道，積極與人力社保局、編委辦 等單位對接，爭取到提前批招聘指標，赴高校招錄到碩士研究生1名、本科生2 名，進一步充實交通專業(yè)技術(shù)人員隊伍，優(yōu)化了交通人才隊伍結(jié)構(gòu);三是加強學習 教育，繼續(xù)開辦“交通大講壇”，邀請到省交通廳、市審計局等部門專家，就安全生 產(chǎn)、項目管理、質(zhì)量檢測等工作進行授課，利用專題會議、“每周一學”等平臺開展 思想政治、交通業(yè)務等方面宣傳教育，以學促用、學用相長。四是強化規(guī)范管理。 以巡察工作為契機，進一步規(guī)范請銷假、出國境、外出學習考察、編外用工等

15、各項 規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行到位，通過加大內(nèi)部規(guī)范化管理，促進干部隊伍風氣有新的提 升。五是積極參與市、縣組織的各項競賽，積極組織豐富多彩、有益身心的文體活 動，增強隊伍活力和團隊意識。在各項管理日趨嚴格，激勵手段相對缺乏的新常態(tài) 下，提升了交通隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，全局上下“工作熱情全面激活，干事氛圍 特別濃厚”，有力保障了各項工作的圓滿完成。四是做好基層黨建工作。一是抓好交通黨建“品牌陣地”建設。創(chuàng)立以“交心通達、 暢行某某”為主題的黨建總品牌，申報局機關(guān)支部、公路局支部、運管所支部等4 個黨建示范點，以“服務惠民，發(fā)展先行”、“溫馨交通，連心服務”等為特色黨建子 品牌，落實制度、加強管理、豐

16、富內(nèi)涵，不斷增強基層黨建活力，進一步提升黨建 引領(lǐng)作用。二是參與全縣組織的“全民清潔日”“煙頭不落地，出行講秩序”“紅色物業(yè) 聯(lián)盟”“平安巡邏”等活動，結(jié)合交通行業(yè)特色，主動開展“3.15消費者權(quán)益日宣 傳”“愛心送考”等各類志愿服務。三是落實“書記項目”清單。積極推行“黨建+工程項 目”模式，推進工程項目與黨建互融共促，經(jīng)常研究、布置、檢查分管范圍的黨建 工作。五、2022年度中層干部選拔任用工作情況2022年，我局共調(diào)整中層干部2批次共5人，其中平職交流3人、免職2人。2022年4月，經(jīng)局黨委集體研究，報組織部審批，任命王新龍同志為縣交通工程 質(zhì)量安全監(jiān)督站副站長。2022年7月，考慮到我局紀檢監(jiān)察室撤銷等實際，經(jīng)局 黨委集體研究，在不突破全系統(tǒng)總中層職數(shù)的前提下，任命詹新元同志為某某縣交 通運輸局辦公室副主任（享受中層正職待遇）、毛屹峰同志為