1、降低S700K五機(jī)牽引道岔故障福州電務(wù)段來(lái)舟信號(hào)二工區(qū)QC小組2011年3月1一、小組簡(jiǎn)介小組名稱:福州電務(wù)段來(lái)二信號(hào) 工區(qū)QC小組課題名稱：降低S700K五機(jī)牽引道岔故障成立日期: 2010.3起止日期：2010.32011.1活動(dòng)次數(shù)： 10次小組類型： 攻關(guān)型2小組成員簡(jiǎn)介姓名性別年齡學(xué)歷職務(wù)組內(nèi)分工丁建軍男34中專工長(zhǎng)組長(zhǎng)蒙林金男40中專信號(hào)工組織實(shí)施孫志強(qiáng)男35中專信號(hào)工協(xié)作實(shí)施陸柳青女35大專信號(hào)工信息整理陳盟男25大專信號(hào)工信息整理魏春曉男25大專信號(hào)工協(xié)作實(shí)施劉文文男22大專信號(hào)工協(xié)作實(shí)施3二、選題依據(jù)安全要求 ：減少道岔故障率，壓縮故障延時(shí)。安全現(xiàn)狀 ： 2009年全年工區(qū)故

2、障及信息共8件，其中到發(fā)場(chǎng)201#S700K五機(jī)牽引道岔為4件，占50%。人員現(xiàn)狀：工區(qū)大部人員為新職工，只有工長(zhǎng)熟悉S700K的維護(hù)與保養(yǎng)。課題選定：降低S700K五機(jī)牽引道岔故障。4小組活動(dòng)目標(biāo)： 通過(guò)攻關(guān)活動(dòng)，使S700K五機(jī)牽引道岔故障小于（或等于）2件。三、設(shè)定目標(biāo)5四、現(xiàn)狀調(diào)查S700K提速道岔在動(dòng)態(tài)使用中，受設(shè)備自身牽引力、工務(wù)、環(huán)境的影響很大，作為到發(fā)場(chǎng)站北頭咽喉的第一組道岔，設(shè)備自身牽引力的大小及工務(wù)槽鋼、道床會(huì)直接影響道岔動(dòng)作不平順造成故障。6五、原因分析 ：道岔動(dòng)作不平順維修原因工務(wù)原因尖軌拱背滑床板缺油鎖勾過(guò)緊滑床板空吊尖軌翹頭桿件不方正 我們用關(guān)聯(lián)圖來(lái)分析道岔為什么會(huì)

3、產(chǎn)生“動(dòng)作不平順” 的原因：7六、確定要因 序號(hào)末端原因確認(rèn)理由確認(rèn)方法結(jié)論1業(yè)務(wù)素質(zhì)不高維修人員業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊統(tǒng)計(jì)分析要因2責(zé)任心不強(qiáng)工區(qū)崗效掛鉤，職工比較負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)分析非3未聯(lián)系改、拔道工務(wù)作業(yè)大部分會(huì)聯(lián)系工區(qū)統(tǒng)計(jì)分析非4轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引力不夠經(jīng)過(guò)測(cè)試牽引力與道床阻力相近現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)要因5滑床板缺油工區(qū)增加巡養(yǎng)，涂油比較頻繁現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)非6桿件不方正已經(jīng)經(jīng)過(guò)工電聯(lián)整治，較少現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)非7鎖勾過(guò)緊受天氣影響和列車沖擊變化大現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)要因8尖軌翹頭、竄動(dòng)已經(jīng)經(jīng)過(guò)工電聯(lián)整治，較少現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)非8七、制定對(duì)策及應(yīng)對(duì)措施 序號(hào)要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施責(zé)任人完成時(shí)間2維修人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不高從實(shí)踐中摸索經(jīng)驗(yàn)，組織職工培訓(xùn)。通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí)

4、培訓(xùn)，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，提高設(shè)備維修質(zhì)量。1、讓業(yè)務(wù)素質(zhì)高的職工起傳、幫、帶的作用 ，采取以一幫一、一帶一結(jié)對(duì)維修作業(yè)方式。2、工區(qū)請(qǐng)車間工程技術(shù)人員講課，組織系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)并考試，丁建軍2010.83鎖勾過(guò)緊每天瀏覽分析動(dòng)作曲線，每周巡養(yǎng)。減少因鎖勾過(guò)緊造成的道岔扳不動(dòng)故障。1、駐站值班人員對(duì)道岔動(dòng)作曲線瀏覽分析。2、每周工區(qū)組織對(duì)道岔巡養(yǎng)一次，對(duì)鎖勾重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)不良及時(shí)克服。工區(qū)全員長(zhǎng)期3轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引力不夠上報(bào)段聯(lián)系產(chǎn)家對(duì)牽引力進(jìn)行測(cè)試調(diào)整減少因牽引力不夠造成的道岔扳不動(dòng)故障。1.定期測(cè)試牽引力丁建軍2010.54滑床板空吊加強(qiáng)與工務(wù)聯(lián)合整治的聯(lián)系徹底整治空吊，使道岔動(dòng)作平順。1、對(duì)所有滑床板空吊

5、的聯(lián)系工務(wù)統(tǒng)一調(diào)查，發(fā)“三聯(lián)單”給工務(wù)。2、申請(qǐng)?zhí)齑爸鹨豢朔Ｃ闪纸?009.69八、效果檢查效果一、達(dá)到目標(biāo) 從2010年3月開展攻關(guān)活動(dòng)到2011年3月，來(lái)二S700K五機(jī)牽引道岔故障及信息件數(shù)控制在2件以內(nèi)，比2009同期減少了1件，預(yù)期的目標(biāo)不夠理想。 效果二、工區(qū)設(shè)備質(zhì)量明顯提高 S700K五機(jī)牽引道岔攻關(guān)實(shí)施的過(guò)程中，推進(jìn)了工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的執(zhí)行，使道岔設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量有了明顯的提高，帶動(dòng)了工區(qū)整體設(shè)備質(zhì)量的提高。效果三、工區(qū)安全有序可控 S700K五機(jī)牽引道岔故障率的降低，使工區(qū)2010年全年的故障率比2009年大大降低。為工區(qū)行車安全提供了保障，安全實(shí)現(xiàn)了有序可控。效果四、其他效果 通過(guò)QC攻關(guān)活動(dòng)的開展，小組全體成員質(zhì)量管理水平明顯提高，工作能力得到鍛煉，班組團(tuán)隊(duì)精神煥然一新。10九、鞏固措施和今后打算1、加強(qiáng)了質(zhì)量意識(shí)教育，提高了質(zhì)量管理水平。2、進(jìn)一步完善業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和應(yīng)急