1、運營高速鐵路基礎變形監(jiān)測管理辦法第一章總則第一條為規(guī)范高速鐵路運營期基礎變形監(jiān)測管理工作， 特制定本辦法。第二條本辦法適用于200公里/小時及以上鐵路和200 公里/小時以下僅運行動車組列車的鐵路。第三條本辦法所稱基礎變形監(jiān)測系指路基、橋涵、遂道 的沉降監(jiān)測和水平位移監(jiān)測。第四條基礎變形監(jiān)測應嚴格執(zhí)行鐵路營業(yè)線施工安全 管理辦法及高速鐵路工務安全規(guī)則等相關規(guī)定。第二章職責分工第五條鐵路局依據(jù)中國鐵路總公司相關規(guī)定以及與合 資鐵路公司簽訂的委托運輸管理協(xié)議負責或由合資鐵路公 司負責組織制定、審查基礎變形監(jiān)測方案，并按方案實施； 根據(jù)變形監(jiān)測情況調(diào)整變形監(jiān)測方案及監(jiān)測計劃；組織監(jiān)測 成果驗收。作為

2、產(chǎn)權單位的合資鐵路公司或鐵路局應保證運 營期基礎變形監(jiān)測費用的及時投入。第六條鐵路局、鐵路公司應做好建設期與運營期基礎變 形監(jiān)測工作的銜接，保持變形監(jiān)測及監(jiān)測資料的連續(xù)性。第七條鐵路公司應組織施工、沉降評估單位及設備接管 單位做好新建鐵路基礎變形觀測標、測量及評估資料的驗交。對因工程質(zhì)量問題造成的基礎變形，應按規(guī)定督促相關責任 單位負責進行整治。第八條鐵路局、鐵路公司應及時相互通報運營期基礎變 形監(jiān)測情況，并移交變形監(jiān)測成果。第三章技術要求第九條新建鐵路基礎變形測量的相關資料應在竣工交 驗時移交。鐵路局應做好以下資料的接收：（一）施測方案與技術設計書。（二）控制點與觀測點平面布置圖。（三）標石

3、、標志規(guī)格及埋設圖。（四）儀器檢驗與校正資料。（五）觀測記錄手簿。（六）平差計算、成果質(zhì)量評定資料及測量成果表。（七）變形過程和變形分布圖表。（八）變形分析成果資料。（九）變形測量技術報告。第十條運營期基礎變形監(jiān)測方案主要包括以下內(nèi)容：（一）普查監(jiān)測的范圍。（二）重點監(jiān)測地段及周期。（三）基準點、工作基點和監(jiān)測點布設及其監(jiān)測網(wǎng)形。（四）變形監(jiān)測的儀器、方法、技術要求。（五）施測組織方案、安全和質(zhì)量控制措施。第十一條基礎變形監(jiān)測單位應具備相應的工程測量資質(zhì)，能夠承擔高速鐵路的變形監(jiān)測工作。第十二條新建鐵路開通運營后，鐵路局設備管理單位應 及時建立基礎變形監(jiān)測點臺帳(包括監(jiān)測點編號、里程及點 之記

4、等)。第十三條基礎變形監(jiān)測的監(jiān)測點布置應結合工程建設 期布設的觀測點統(tǒng)籌考慮。差異沉降較大的特殊地段，應布 設特征監(jiān)測斷面。第十四條基礎變形監(jiān)測應建立變形監(jiān)測基準網(wǎng)，需要時 應建立工作基點?；鶞庶c盡量采用原精測網(wǎng)控制占掃、0第十五條基礎變形監(jiān)測應采用先進、成熟的監(jiān)測技術， 監(jiān)測數(shù)據(jù)應真實可靠，并做好監(jiān)測資料保密工作。第十六條變形監(jiān)測主要使用電子水準儀、全站儀等設備， 并根據(jù)需要采用自動變形監(jiān)測系統(tǒng)進行實時監(jiān)測。第十七條沉降監(jiān)測采用變形測量三等精度，水平位移監(jiān) 測采用變形測量二等精度，具體指標見下表?；A變形監(jiān)測精度指標沉降監(jiān)測變形測量等級變形監(jiān)測點的高程中誤差()m)相鄰變形監(jiān)測點的高差中誤差

5、()m)1.00巧水平位移監(jiān)測變形測量等級變形觀測點的點位中誤差()m)3-0第十八條基礎變形監(jiān)測成果資料應包含以下主要內(nèi)容：（一）監(jiān)測技術方案。（二）控制點與監(jiān)測點平面布置圖。（三）點之記。（四）儀器檢驗與校正資料。（五）原始觀測記錄。（六）平差計算、成果質(zhì)量評定資料及測量成果表。（七）變形監(jiān)測技術報告（含監(jiān)測點變形過程曲線圖、 穩(wěn)定性分析報告、整治措施建議等）。第四章監(jiān)測地段和周期第十九條在提前介入階段，鐵路局應協(xié)調(diào)鐵路公司組織 設計、咨詢、評估、施工、監(jiān)理等單位，依據(jù)沉降評估及鋪 軌后的沉降觀測數(shù)據(jù)，研究確定運營期間的基礎變形重點監(jiān) 測地段。對凍脹、區(qū)域沉降、顯著差異沉降地段應重點監(jiān)測。第二十條新建鐵路宜在運營初期對橋梁、路基變形進行 一次普查監(jiān)測，并根據(jù)監(jiān)測結果合理確定和調(diào)整重點監(jiān)測地 段。第二十一條運營期間，鐵路局、鐵路公司應及時組織對 精測網(wǎng)復測成果進行分析，并結合動、靜態(tài)檢測數(shù)據(jù)，合理 確定和調(diào)整重點監(jiān)測地段。第二十二條對沿線周邊開挖地基、填筑路基、地下工程 及鉆孔樁、管樁等可能影響線路穩(wěn)定和變形的施工，鐵路局、 鐵路公司應進行施工組織設計審查，并進行基礎變形監(jiān)測。第二十三條檢查發(fā)現(xiàn)線路周邊地形地貌、水文地質(zhì)等環(huán) 境（如抽取地下水、采空、堆載和新建構筑物施工等）發(fā)生 變化，或軌道發(fā)生異常變化時