1、 PAGE 26 -K26+234.9中橋現(xiàn)澆箱梁施工方案一、工程概況K25+838.22柳疃互通立交I號(hào)橋?yàn)?9.25+26.5+19.25m的預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁，橋全長(zhǎng)71.06m，橋面寬32.25m。該橋位于半徑R6713.159m的圓曲線內(nèi)，設(shè)與主線交角為96.79。上部結(jié)構(gòu)為等截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，滿堂式支架施工。二、工期安安排 1、計(jì)劃開開工時(shí)間間：計(jì)劃劃于20007年 3月10日開工工2、計(jì)劃完完工時(shí)間間：計(jì)劃劃于20007年5月31日完工工三、材料、設(shè)設(shè)備、人人員進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)及就位位情況1、施工材材料我項(xiàng)目部根根據(jù)工程程需要分分批進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)；截止止目前，我我部已進(jìn)進(jìn)場(chǎng)材料料：砂子子10000

2、 mm3,碎石30000m33，水泥6000T，鋼材材4000 T，減水水劑30T，阻銹銹劑70T。上述材料已已經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)人員檢檢測(cè)，均均為合格格。2、施工人人員投入到本工工程的施施工人員員有：序 號(hào)職 務(wù)姓 名備注1施工負(fù)責(zé)人人王志紅2技術(shù)負(fù)責(zé)人人賈小平3試驗(yàn)負(fù)責(zé)人人竇亞東4機(jī)電負(fù)責(zé)人人王良學(xué)5安全質(zhì)檢負(fù)負(fù)責(zé)人郭玉懷、賈賈小平6預(yù)應(yīng)力鋼筋筋鋼筋加加工工人人30人7架子工及模模型工30人8砼工10人3、施工設(shè)設(shè)備a、機(jī)械設(shè)設(shè)備序號(hào)機(jī)械名稱單位數(shù)量使用狀態(tài)備注1ZL-500型裝載載機(jī)臺(tái)1良好216T汽車車起重機(jī)機(jī)臺(tái)1良好3砼泵車臺(tái)1良好450m3/h拌和站站套1良好5強(qiáng)制拌和機(jī)機(jī)臺(tái)1良好675kw

3、發(fā)發(fā)電機(jī)組組臺(tái)3良好7電焊機(jī)臺(tái)12良好8對(duì)焊機(jī)臺(tái)1良好9鋼筋加工機(jī)機(jī)具套1良好10灌車輛6良好11YDC3550千斤頂頂臺(tái)2良好12ZB-4000高壓油油泵臺(tái)2良好13灌漿真空設(shè)設(shè)備套1良好14模型2500良好15振搗棒臺(tái)20良好b、試驗(yàn)、測(cè)測(cè)量?jī)x器器試驗(yàn)、測(cè)量量?jī)x器已已全部檢檢測(cè)標(biāo)定定完畢，試試驗(yàn)室已已取得資資格證書書，并已已投入使使用。四、施工前前的準(zhǔn)備備施工前，我我部作了了如下準(zhǔn)準(zhǔn)備，現(xiàn)現(xiàn)已全部部就緒：1、施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行了平整整，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了“三通一一平”；2、資料組組開工報(bào)報(bào)告準(zhǔn)備備及時(shí)準(zhǔn)準(zhǔn)確，并并報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)，才可可開工；3、攪拌站站標(biāo)定、調(diào)調(diào)試拌和和設(shè)備，使使備用的的發(fā)電

4、機(jī)機(jī)和拌和和站性能能處于良良好狀態(tài)態(tài)，并經(jīng)經(jīng)常進(jìn)行行試運(yùn)行行；檢查查攪拌機(jī)機(jī)、運(yùn)輸輸車輛配配套能滿滿足施工工要求；4、試驗(yàn)人人員及時(shí)時(shí)對(duì)原材材料進(jìn)行行抽檢，檢檢測(cè)砂、碎碎石的含含水量，根根據(jù)理論論配合比比調(diào)整施施工配合合比；5、對(duì)模型型試拼、打打磨完成成。五、現(xiàn)澆箱箱梁施工工技術(shù)方方案地基處理（1）原地地面處為了保證箱箱梁施工工過程中中及養(yǎng)生生時(shí)不發(fā)發(fā)生地基基下沉，在在支架范范圍內(nèi)將將原地面面掛線整整平，壓壓實(shí)度達(dá)達(dá)到90%后，上上填15厚三七七灰土，壓壓實(shí)強(qiáng)度度達(dá)到93%，使支支架范圍圍內(nèi)形成成板塊體體，加強(qiáng)強(qiáng)地基承承載力，為為增加應(yīng)應(yīng)力擴(kuò)散散面積，在在灰土層層上鋪筑筑15厚C15砼地基基。

5、為防防止地基基積水，橫橫向設(shè)0.55%的坡度度，并保保證整個(gè)個(gè)地基高高出周圍圍地面0.33m以上。原地面是主主要的承承重層，坑坑穴，軟軟弱層必必須逐一一認(rèn)真登登記處理理。對(duì)于于樁基施施工留下下的泥漿漿池，將將軟土徹徹底清除除，并拋拋填片石石，切勿勿留下隱隱患。在在這里特特別注意意原地面面的處理理，一要要細(xì)，二二要慎。為為防止水水浸泡地地基，在在支架四四周挖排排水溝，水水溝面用用砂漿抹抹面，水水溝外5m挖集水水井，將將水引至至集水井井后排除除。（2）錐坡坡處在錐坡處挖挖90ccm56ccm的臺(tái)階階，臺(tái)階階外邊沿沿用土袋袋子圍沿沿，然后后在上面面同樣做15ccm厚的三三七灰土土和15ccm厚的砼砼

6、做墊層層。2、支架搭搭設(shè)支架搭設(shè)前前，首先先進(jìn)行支支架布置置及支架架高度計(jì)計(jì)算，并并根據(jù)支支架布置置樁號(hào)進(jìn)進(jìn)行放樣樣，以確確定第一一排支架架位置，由由于底托托受橫坡坡影響，底底托設(shè)計(jì)計(jì)高出墊墊塊頂20，以調(diào)調(diào)整橫坡坡影響，支支架搭設(shè)設(shè)前，應(yīng)應(yīng)先將底底托抄平平并掛線線，保證證立桿底底放在同同一水平平面上，然然后開始始支架搭搭設(shè)，我我部支架架搭設(shè)按按以下方方法布置置：橫向向步距0.99m,縱向步步距0.99m。水平平橫桿步步距0.66m。支架架搭設(shè)過過程中應(yīng)應(yīng)保證立立桿碗扣扣將橫桿桿全部扣扣住并鎖鎖緊，以以保證支支架良好好受力。為為保證支支架整體體的穩(wěn)定定性，將將支架外外三排立立桿全部部用1.5寸

7、鋼管,打斜撐撐加固,縱向斜斜撐每隔隔2.77m加固一一道,橫向斜斜撐每隔隔1.99m加固一一道。支支架搭設(shè)設(shè)完畢后后,應(yīng)再次次檢查支支架橫桿桿連接情情況,保證每每個(gè)節(jié)點(diǎn)點(diǎn)處全部部鎖死。3、過車門門洞由于本橋橫橫跨昌灶公公路之上上，為保保證昌灶灶公路的的暢通，昌昌灶公路路上方主主梁的模模板支架架采用雙雙孔龍門門支架，過過車門洞洞搭設(shè)以以道路中中心線為為界，左左右幅各各設(shè)一縱縱橋向?qū)拰挾葹?.775m,凈高4m門洞洞。過車車門洞采采用縱橫橫間距均均為0.66m兩排交交錯(cuò)搭設(shè)設(shè)的支架架及56ccm工字鋼鋼搭設(shè)而而成,搭設(shè)完完成后在在工字鋼鋼上橫向向鋪設(shè)間間距500cm的1010ccm的方木,上面再再

8、鋪設(shè)510的方木木和竹膠膠板。為為防止過過往車輛輛碰撞支支架而發(fā)發(fā)生安全全和質(zhì)量量事故，在在模板安安裝好后后設(shè)專人人指揮過過往車輛輛，并在在支架上上設(shè)置醒醒目標(biāo)志志，支架架下車道道設(shè)置減減速和警警示裝置置，在門門洞中部部和兩門門洞外側(cè)側(cè)設(shè)置基基座、島島頭，防防止車輛輛碰撞。昌昌灶公路路上距橋各50m處用架架管搭設(shè)設(shè)寬度為為3.775m,凈高4m的導(dǎo)向門架,并設(shè)置置限高、限限寬標(biāo)志志，夜間間設(shè)置紅紅燈警示標(biāo)志志。4、方木鋪鋪設(shè)方木鋪設(shè)前前，首先先根據(jù)各各桿凈高高及桿高高計(jì)算出出每個(gè)上上托外露露高度，并并進(jìn)行頂頂高度調(diào)調(diào)整。然然后進(jìn)行行第一層層方木鋪鋪設(shè)。第第一層方方木采用用1212方木橫橫向鋪設(shè)

9、設(shè)。為保保證第一一層方木木承壓效效果，嚴(yán)嚴(yán)格將方方木接頭頭處全部部搭設(shè)于于頂托之之上。并并用抓丁丁全部抓抓牢，使使橫向方方木形成成一個(gè)整整體。該該層方木木鋪設(shè)完完成后，進(jìn)進(jìn)行第二二層5110方木的的鋪設(shè)。該該層方木木順橋向向布置，中中心間距距23，鋪設(shè)設(shè)過程中中及時(shí)將將其與1212方木用用抓丁連連接，保保證兩層層方木成成為一個(gè)個(gè)整體，為為防止側(cè)側(cè)模支設(shè)設(shè)受影響響，該層層方木需需放線控控制，最最外一層層方木距距砼邊控控制在23。5110方木上上面鋪設(shè)設(shè)竹膠板板底模，底底模與方方木之間間用鐵釘釘連接。鋪鋪設(shè)底模模之前必必須進(jìn)行行標(biāo)高復(fù)復(fù)查，根根據(jù)復(fù)查查結(jié)果調(diào)調(diào)整標(biāo)高高完成后后，方可可進(jìn)行底底板鋪設(shè)

10、設(shè)。現(xiàn)澆箱梁模模板及支支架示意意圖如下下:說明：箱梁底模下墊說明：箱梁底模下墊510cm的方木，底板及側(cè)模采用竹膠板。腳手架腳手架1515cm厚C15混凝土地基加固現(xiàn)澆箱梁模板及支架示意圖內(nèi)模預(yù)先用內(nèi)模預(yù)先用58cm的小方條做成箱室形狀框架，支模時(shí)在方木條上直接釘上木板進(jìn)行加固即可，內(nèi)模外圍用塑料布纏裹，底模及腹板的模板采用“井”字形支架進(jìn)行加固，兩箱室間用對(duì)穿螺絲拉緊?，F(xiàn)澆箱梁內(nèi)模示意圖現(xiàn)澆箱梁內(nèi)模示意圖5、支架預(yù)預(yù)壓為不使底板板受到污污染，待待5110方木鋪設(shè)設(shè)好，鋪鋪設(shè)竹膠膠板前進(jìn)進(jìn)行預(yù)壓壓。（1）、為為使堆載載時(shí)荷載載更接近近澆注砼砼時(shí)實(shí)際際荷載，將將梁體按按23m分段計(jì)計(jì)算其重重量,

11、劃分每每一堆載載區(qū)域,堆載物物采用土土包,在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)地稱稱量每個(gè)個(gè)土包的的重量，根據(jù)每一區(qū)域內(nèi)計(jì)算荷載值,確定該區(qū)域用土包數(shù)量（預(yù)壓荷載按恒載的1.2倍進(jìn)行），土包用吊車吊裝到位。 計(jì)計(jì)算荷載載考慮梁梁體自重重、模型型重量、堆堆放荷載載，荷載載計(jì)算值值后附。（2）、支支架預(yù)壓壓順序及及堆載順順序。堆堆載時(shí)又又邊向內(nèi)內(nèi)，由0#臺(tái)、3#臺(tái)向跨跨中對(duì)稱稱堆載，逐逐層堆載載，每層層土包縱縱橫向交交錯(cuò)布置置。（3）、支支架觀測(cè)測(cè)。為準(zhǔn)準(zhǔn)確掌握握支架預(yù)預(yù)壓過程程中支架架及地基基變形情情況，在在1/8、1/4、1/2跨處設(shè)設(shè)置沉降降觀測(cè)標(biāo)標(biāo)，沉降降標(biāo)用不不易變形形的優(yōu)質(zhì)質(zhì)木條制制作，上上端固定定在接觸觸模板

12、的的方木上上，豎直直下垂。在在地基上上用風(fēng)槍槍打孔后后打入圓圓鋼，作作為沉降降樁。沉沉降樁與與沉降標(biāo)標(biāo)之間的的相對(duì)位位移值即即為沉降降值。加載前劃好好刻度線線，加載載后立即即觀測(cè)沉沉降量，以以后每天天的同一一時(shí)間觀觀測(cè)一次次（避免免由于溫溫度變化化而影響響觀測(cè)值值的準(zhǔn)確確性），記記錄加載載前、加加載中、加加載滿、穩(wěn)穩(wěn)定后和和卸載后后的沉降降量。撤撤壓后，沉沉降標(biāo)回回彈，沉沉降量減減少，此此時(shí)的沉沉降量為為永久性性沉降h永，是是預(yù)壓的的目的，壓壓實(shí)，消消除塑性性變形。回回彈量h彈等于于穩(wěn)定后后沉降量量h累減去去卸載后后沉降量量h卸，為為節(jié)點(diǎn)間間及地基基基礎(chǔ)的的彈性變變形，是是設(shè)置預(yù)預(yù)拱度的的依據(jù)

13、。將將沉降觀觀測(cè)結(jié)果果匯總列列表，求求出平均均彈性變變形量，以以此為依依據(jù)確定定預(yù)拱度度。在堆載前、中中、后對(duì)對(duì)底板標(biāo)標(biāo)高及軸軸線進(jìn)行行觀測(cè)，并并對(duì)方木木變形情情況進(jìn)行行觀測(cè)，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題馬上停停止堆載載，分析析原因，找找到解決決方案。（4）、數(shù)數(shù)據(jù)分析析：堆載后支架架預(yù)壓期期為7天，卸卸載前，將將所設(shè)觀觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行行測(cè)量并并作對(duì)比比，進(jìn)行行數(shù)據(jù)分分析，確確定施工工前預(yù)拱拱度設(shè)置置值。整整理數(shù)據(jù)據(jù)，報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程程師。（5）卸載載：預(yù)壓期滿并并沉降穩(wěn)穩(wěn)定后進(jìn)進(jìn)行卸載載，卸載載時(shí)，由由高到低低、由內(nèi)內(nèi)向外逐逐層進(jìn)行行，卸載載后，根根據(jù)預(yù)壓壓結(jié)果將將底板預(yù)預(yù)拱度調(diào)調(diào)出。（6）支座座安裝：支座墊石

14、與與墩臺(tái)一一次成型型，嚴(yán)格格控制高高程、水水平。安安裝支座座前，將將墊石頂頂面清刷刷干凈。支支座用環(huán)環(huán)氧樹脂脂貼在墊墊石上。支支座頂鋼鋼板安裝裝準(zhǔn)確、水水平，不不能使支支座承受受側(cè)壓或或出現(xiàn)脫脫空現(xiàn)象象。6、底板鋪鋪設(shè)為使砼澆注注完成后后梁底美美觀，竹竹膠板鋪鋪設(shè)過程程中應(yīng)將將底板橫橫向，縱縱向接縫縫設(shè)為通通縫，接接縫處必必須保證證平整，錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)高度度不大于于1，并將將每塊板板邊緣處處全部用用小釘固固定，防防止局部部不平整整。根據(jù)據(jù)圖紙?jiān)O(shè)設(shè)計(jì)要求求在每個(gè)個(gè)箱室兩兩端處底底板設(shè)10通氣孔孔。為方方便清洗洗底板時(shí)時(shí)的積水水和脹物物流出底底板，在在每跨底底板標(biāo)高高最低處處設(shè)4040出水口口，待清清洗干

15、凈凈后用同同材料封封好，防防止?jié)沧⒆㈨艜r(shí)漏漏漿。底底板鋪設(shè)設(shè)完成后后，根據(jù)據(jù)預(yù)壓結(jié)結(jié)果，整整理數(shù)據(jù)據(jù)，調(diào)整整支架進(jìn)進(jìn)行預(yù)拱拱度設(shè)置置。7、側(cè)模安安裝我部側(cè)模由由內(nèi)到外外結(jié)構(gòu)依依次為：竹膠板板，豎向向1212方木，縱縱向1010方木。豎豎向方木木間隔35，縱向向方木間間隔不超超過60，最底底層方木木穿穿心心絲對(duì)拉拉，其它它縱向方方木間隔隔60用鋼管管頂撐。側(cè)側(cè)模安裝裝前，首首先將砼砼邊打出出墨線，并并將多余余部分竹竹膠板，依依墨線鋸鋸掉，然然后將竹竹膠板邊邊貼1寬海棉棉條，進(jìn)進(jìn)行側(cè)模模安裝。第第二層1010方木應(yīng)應(yīng)低于底底板竹膠膠板5，便于于穿穿心心絲。側(cè)側(cè)模安裝裝完畢后后，進(jìn)行行鋼筋的的綁扎。

16、8、鋼筋加加工、綁綁扎現(xiàn)澆箱梁鋼鋼筋加工工由鋼筋筋加工廠廠統(tǒng)一按按設(shè)計(jì)尺尺寸加工工，對(duì)于于縱向鋼鋼筋應(yīng)分分段加工工，屬現(xiàn)場(chǎng)焊焊接。鋼鋼筋加工工前應(yīng)保保證表面面無油漬漬、鱗銹銹，鋼筋筋平直，無無局部彎彎折，鋼鋼筋綁扎扎前，底底板應(yīng)清清理干凈凈，將局局部凹陷陷地方用用滑石粉粉補(bǔ)平，然然后涂上上模型專專用脫模模劑。（1）、鋼鋼筋調(diào)直直，盤條條用單控控冷拉調(diào)調(diào)直，冷冷拉伸長(zhǎng)長(zhǎng)率2%。（2）、鋼鋼筋切斷斷，焊接接與彎曲曲成型，鋼鋼筋切斷斷采用切切斷機(jī)，并并以型鋼鋼切口，橫橫加擋板板臺(tái)架控控制下料料長(zhǎng)度，對(duì)對(duì)焊機(jī)對(duì)對(duì)焊連接接，直徑徑大于12的用彎彎曲機(jī)彎彎筋成型型，直徑徑10、8用人工工手扳成成型，每每工

17、班都都要抽樣樣檢查，剔剔除不合合格品。（3）、鋼鋼筋綁扎扎前先在在底板上上精確按按設(shè)計(jì)放放出鋼筋筋點(diǎn)位，并并墊設(shè)塑塑料墊塊塊，然后后進(jìn)行底底板鋼筋筋綁扎，綁綁扎成型型的鋼筋筋尺寸，箍箍筋間距距必須滿滿足規(guī)范范要求，待待監(jiān)理工工程師驗(yàn)驗(yàn)收合格格后方可可進(jìn)行下下一道施施工工序序。（4）、預(yù)預(yù)應(yīng)力波波紋管安安裝預(yù)應(yīng)力管道道采用塑塑料波紋紋管，厚厚度不小小于2mm，波紋紋管按10m一節(jié)加工工，連接接用大一一號(hào)波紋紋管連接接，接頭頭用膠帶帶密封防防止漏漿漿。應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照照設(shè)計(jì)坐坐標(biāo)值安安裝定位位波紋管管，定位位間距按按照規(guī)范范要求布布置。定定位鋼筋筋采用8圓鋼。波波紋管定定位后，對(duì)對(duì)波紋管管進(jìn)行全全面檢

18、查查，以保保證預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞絞線的位位置正確確。（5）、頂頂板鋼筋筋在底板板、腹板板鋼筋完成成后開始始綁扎，砼砼澆注前前，需根根據(jù)圖紙紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)進(jìn)行橋面面附屬結(jié)結(jié)構(gòu)鋼筋筋的預(yù)埋埋，為保保證砼澆澆注過程程中預(yù)埋埋鋼筋的的位置，間間距準(zhǔn)確確，需根根據(jù)實(shí)際際情況將將預(yù)埋鋼鋼筋進(jìn)行行縱向連連接。使使其成為為一個(gè)整整體，對(duì)對(duì)外側(cè)防防撞墻鋼鋼筋預(yù)埋埋尤其要要注意。9、內(nèi)模安安裝內(nèi)模由具有有一定強(qiáng)強(qiáng)度和剛剛度的板板條、木木板組合合成整體體內(nèi)模，施施工中定定位準(zhǔn)確確，穩(wěn)定定牢固；安裝箱箱梁內(nèi)模模時(shí)，每每3m或1.55m為一節(jié)節(jié)拼裝而而成，快快裝慢拆拆，整體體安裝，分分部拆除除；施工工中每個(gè)個(gè)箱室中中部頂板板留天窗

19、窗，天窗窗順橋向向1m，橫橋橋向0.88m,四角設(shè)0.22m00.2mm倒角,倒角內(nèi)內(nèi)設(shè)加強(qiáng)強(qiáng)鋼筋。待待內(nèi)模拆拆除后，再再封閉。在腹板鋼筋筋綁扎完完成并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理檢檢驗(yàn)合格格后，進(jìn)進(jìn)行內(nèi)模模吊裝，吊吊裝內(nèi)模模時(shí)，應(yīng)應(yīng)由跨中中向兩邊邊進(jìn)行，吊吊裝過程程中，要要注意每每節(jié)接縫縫處貼海海棉條，以以防漏漿漿。并將將每節(jié)內(nèi)內(nèi)?？v向向連接，使使之成為為一個(gè)整整體。內(nèi)內(nèi)模安裝裝完成后后，檢查查腹板保保護(hù)層，對(duì)對(duì)不符合合要求的的要加以以處理。我我部現(xiàn)澆澆箱梁砼砼一次性性澆注到到頂板，前前面砼澆澆注，后后面要做做好頂板板收面工工作，收收面包括括砼面找找平和砼砼面拉毛毛，待砼砼開始初初凝后要要及時(shí)用用土工布布覆蓋并

20、并灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。砼砼澆注采采用罐車車運(yùn)輸，泵泵送入模模。10、混凝凝土澆注注（1）、在在底板鋼鋼筋驗(yàn)收收合格后后開始清清理底板板，對(duì)施施工過程程中局部部損壞地地方，用用滑石粉粉和白乳乳膠按一一定比例例調(diào)好補(bǔ)補(bǔ)平，鋼鋼板銹跡跡打磨干干凈，竹竹膠板間間接縫勾勾平，然然后涂隔隔離劑，墊墊好底板板墊塊。（2）、兩兩節(jié)間的的連接縱縱向用55100木板連連接，保保證兩節(jié)節(jié)間接縫縫嚴(yán)密，且且在兩節(jié)節(jié)間接縫縫處用膠膠帶纏裹裹，保證證接縫不不露漿。（3）、內(nèi)內(nèi)模入模模定位時(shí)時(shí)軸線與與底板中中線重合合，且骨骨架兩側(cè)側(cè)保護(hù)層層厚度一一致，從從跨中向向兩邊對(duì)對(duì)稱安裝裝。（4）、內(nèi)內(nèi)模安裝裝完成并并調(diào)整合合格后及及時(shí)用塑

21、塑料布蓋蓋嚴(yán)，以以防施工工過程中中塵土進(jìn)進(jìn)入底板板影響梁梁底外觀觀效果。（5）、砼砼澆注過過程中設(shè)設(shè)專人負(fù)負(fù)責(zé)觀測(cè)測(cè)模板，對(duì)對(duì)施工過過程中支支墊松動(dòng)動(dòng)情況及及時(shí)檢查查，隨時(shí)時(shí)處理。（6）、砼砼配合比比根據(jù)試試驗(yàn)控制制在1418，砼用用罐車運(yùn)運(yùn)輸，泵泵車泵送送入模。（7）、澆澆注時(shí)先先澆注底底板，底底板振搗搗用50棒頭，且且棒頭距距底板保保持5，防止止振搗棒棒在竹膠膠板上振振搗，損損壞底板板。（8）、底底板澆注注完成10米后，開開始腹板板澆注，以以防止底底板腹板板處出現(xiàn)現(xiàn)施工縫縫。砼澆澆注從20米跨中中開始，向向兩側(cè)進(jìn)進(jìn)行，在在底板砼砼距梁端端3米時(shí)停停止，然然后從梁梁端開始始澆注，返返回澆注注

22、至完成成，主要要是為了了保證箱箱梁端部部砼均勻勻，避免免梁端灰灰漿過多多，骨料料過少。（9）、腹腹板砼振振搗時(shí)用用50振動(dòng)棒棒，振搗搗時(shí)棒頭頭與模板板保持5，避免免振搗棒棒損壞模模板，振振搗棒間間距以20為宜，以以砼不再再下沉，氣氣泡不再再上逸為為止，確確保腹板板砼密實(shí)實(shí)，力求求消除水水波紋。（10）、腹腹板砼澆澆注時(shí)上上下層料料間結(jié)合合面力求求振透，避避免漏振振，形成成蜂窩麻麻面或留留下工作作縫。（11）、頂頂板混凝凝土澆注注時(shí)，待待混凝土土初凝前前進(jìn)行人人工拉毛毛。（12）、砼砼澆注完完成部分分及時(shí)覆覆蓋，并并灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，避避免形成成干縮裂裂紋，覆覆蓋時(shí)以以木板為為工作架架，嚴(yán)禁禁留下施施

23、工腳印印，同條條件養(yǎng)生生試件不不少于十十二組，且且與梁體體同條件件養(yǎng)生放放置于各各個(gè)部位位，以便便為施工工生產(chǎn)提提供指導(dǎo)導(dǎo)數(shù)據(jù)。11、拆模模養(yǎng)生當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)達(dá)到12.5Mppa時(shí)，即即可進(jìn)行行內(nèi)模拆拆除。模模型拆除除時(shí)，要要防止碰碰撞砼棱棱角。拆拆模過程程中，要要將模型型材料分分段堆放放并編號(hào)號(hào)，以防防材料發(fā)發(fā)生錯(cuò)用用。模型型拆除后后，將梁梁體用土土工布覆覆蓋，并并灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期不不小于10天。12、箱梁梁預(yù)應(yīng)力力施工箱梁混凝土土施工完完畢，養(yǎng)養(yǎng)生待強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度時(shí)，方方可進(jìn)行行預(yù)應(yīng)力力張拉。預(yù)預(yù)應(yīng)力施施工按照照設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范要求求，對(duì)稱稱兩端張張拉，張張拉采用用應(yīng)力、應(yīng)應(yīng)變雙控

24、控。(1)、張張拉設(shè)備備選擇及標(biāo)定根據(jù)設(shè)計(jì)用用錨具、 最大張拉拉力及鋼鋼絞線伸伸長(zhǎng)值，選選用YDCC-3550穿心式式千斤及及配套泵，千千斤頂最最大行程2000mm。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)前需進(jìn)進(jìn)行委托托具有相相應(yīng)資質(zhì)質(zhì)的檢測(cè)測(cè)單位對(duì)對(duì)千斤頂與壓力力表配套套校驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。張拉前，由技術(shù)部門根據(jù)千斤頂檢定報(bào)告，預(yù)制箱梁張拉對(duì)照表，張拉設(shè)備的使用和保管由專人負(fù)責(zé)，要經(jīng)常維護(hù)并定期標(biāo)定。(2)、材材質(zhì)檢驗(yàn)驗(yàn)預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線進(jìn)廠廠后進(jìn)行行驗(yàn)收（全全橋 j15.24型號(hào)號(hào)鋼絞線線總計(jì)30.51t）。驗(yàn)驗(yàn)收時(shí)檢檢查其質(zhì)質(zhì)量證明明書、包包裝方法法及標(biāo)志志內(nèi)容是是否齊全全、正確確，并按按取樣

25、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其其抗拉強(qiáng)強(qiáng)度、伸伸長(zhǎng)率等等力學(xué)性性能進(jìn)行行檢驗(yàn)。錨錨具必須須有出廠廠證明書書進(jìn)場(chǎng)時(shí)時(shí)按規(guī)定定取樣，進(jìn)進(jìn)行外觀觀檢查和和硬度檢檢驗(yàn)。（3）預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞絞線制作作鋼絞線的重重量大、盤盤卷小、彈彈力大。為了防止止下料過過程中鋼鋼絞線紊紊亂、彈彈出傷人人，下料料時(shí)，將將鋼絞線線盤卷在在鋼籠內(nèi)內(nèi)，從盤盤卷中央央逐步抽抽出。下下料采用用砂輪切切割機(jī)，下下料長(zhǎng)度度：Lj=L+2(L1+L2+LL3+LL422+2000mm)L1- -夾片式式工作錨錨厚度(mm)L2- -穿心式式千斤頂頂長(zhǎng)度(mm)L3- -夾片式式工具錨錨厚度(mm)L4- -鋼絞線線穿束時(shí)需要要的工作作長(zhǎng)度(mm)編束時(shí)先將將

26、下好的的鋼絞線線理順,用20#鉛絲綁綁扎,間距1.22m,綁扎完畢畢后按設(shè)設(shè)計(jì)順序序存放,并清楚標(biāo)標(biāo)明。用用割切斷斷預(yù)應(yīng)力力筋時(shí)，要要采取切切實(shí)措施施避免錨錨具處于于高溫狀狀態(tài)。（4）穿束束穿束前檢查查錨墊板板和孔道道，確保保錨墊板板位置正正確，孔孔道內(nèi)暢暢通，無無水分和和雜物。采用卷揚(yáng)機(jī)機(jī)整束穿穿束，束束的前端端裝上穿穿束網(wǎng)套套。穿束束網(wǎng)套用用細(xì)鋼絲絲繩編織織，網(wǎng)套套上端通過過擠壓方方式裝上上拉環(huán)，使用時(shí)將鋼絞線穿入網(wǎng)中，前端用鋼絲繩扎緊以防脫落。（5）張拉拉與錨固固對(duì)同條件養(yǎng)養(yǎng)護(hù)的試試塊檢驗(yàn)驗(yàn)，混凝凝土強(qiáng)度度達(dá)到80%以上時(shí)時(shí)，方可可張拉。將將構(gòu)件端端部預(yù)埋埋鋼板與與錨具接接觸的焊焊渣毛刺

27、刺、混凝凝土殘?jiān)惹宄蓛艉蠛?，安裝裝錨具和和張拉設(shè)設(shè)備。張張拉時(shí)采采用兩端端同時(shí)張張拉，即即用兩臺(tái)臺(tái)YDCC-3550千斤頂頂和兩臺(tái)臺(tái)ZB-4000高壓油油泵分別別設(shè)置在在構(gòu)件兩兩端對(duì)稱稱張拉。鋼鋼絞線張張拉順序序必須嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線張拉拉程序如如下：初應(yīng)力-22倍初應(yīng)應(yīng)力-11.0conn(持荷5miin)-錨固首先將鋼絞絞線略微微予以張張拉,以消除除鋼絞線線松弛狀狀態(tài),檢查孔孔道軸線線、錨具具（含錨錨墊板、工工作錨、夾夾片、限限位板、工工具錨等等）和千千斤頂?shù)牡南鄬?duì)位位置是否否正確，并并要注意意鋼絞線線束中的的每根鋼鋼絞線受受力均勻勻。達(dá)到到初應(yīng)力力時(shí)，在在鋼

28、絞線線上作記記號(hào)，作作為量測(cè)測(cè)伸長(zhǎng)值的參考考點(diǎn)，并并檢查鋼鋼絞線有有無松動(dòng)動(dòng)。張拉拉過程中中，要詳詳細(xì)記錄錄伸長(zhǎng)值和壓壓力表讀讀數(shù)。采采用控制制應(yīng)力和和控制伸伸長(zhǎng)值雙雙控法進(jìn)進(jìn)行張拉拉控制，若若實(shí)際伸伸長(zhǎng)值與與理論伸伸長(zhǎng)值差差超過6%，應(yīng)暫暫停張拉拉，待查查明原因因并采取取措施，加加以調(diào)整整后，方方可繼續(xù)續(xù)張拉。理理論伸長(zhǎng)長(zhǎng)值按下下式計(jì)算算：L=PLL（AgEg）P-預(yù)應(yīng)力力鋼絞線線平均張張拉力（N）L-預(yù)應(yīng)力力鋼絞線線長(zhǎng)度（mm）Eg-預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞絞線彈性性模量（Nmm2）Ag-預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞絞線截面面面積（mm2）鋼絞線實(shí)際際伸長(zhǎng)值值L按下式式計(jì)算：L=L11+L2L1-從初初應(yīng)力至至最大張

29、張拉力間間的實(shí)測(cè)測(cè)伸長(zhǎng)值值（mm）L2-初應(yīng)應(yīng)力時(shí)的的推算伸伸長(zhǎng)值（mm）張拉時(shí)，空空心板兩兩端要配配置對(duì)講講機(jī)，隨隨時(shí)聯(lián)系系，確保保張拉同同時(shí)進(jìn)行行，兩端端應(yīng)力一一致。設(shè)設(shè)專人觀觀察空心心板的測(cè)測(cè)彎情況況，如有有異常應(yīng)應(yīng)停止張張拉，并并分析原原因，及及時(shí)采取取措施。（6）預(yù)應(yīng)應(yīng)力孔道道壓漿及及封錨壓漿采用真真空灌漿漿技術(shù)。當(dāng)當(dāng)預(yù)應(yīng)力力張拉完完成并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師檢檢查合格格后，則則可割絲絲封頭。割割絲以鋼鋼絞線伸伸出錨具具外部3-55cm為宜，割割絲應(yīng)用用砂輪切切割機(jī)，不不得使用用電弧或或氧割。封頭用42.5水泥或環(huán)氧樹脂及水拌和,一定要密實(shí),無氣孔、無裂紋。要經(jīng)常檢查，以確保壓漿的順利進(jìn)行

30、。孔道壓漿的的目的是是完成對(duì)對(duì)鋼絞線線自錨并并防止預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼材銹蝕蝕。孔道道壓漿越越早越好好。水泥泥漿的調(diào)調(diào)制是保保證孔道道壓漿飽飽滿的關(guān)關(guān)鍵，要要予以重重視，水水泥漿要要攪拌均均勻，在在壓注前前和壓注注過程中中要經(jīng)常常攪拌。水水泥漿調(diào)調(diào)制好后后應(yīng)盡快快使用，如如延續(xù)時(shí)時(shí)間過長(zhǎng)長(zhǎng)將降低低其流動(dòng)動(dòng)性，增增加壓注注時(shí)的壓壓力，且且不易密密實(shí)。壓壓漿前用用高壓水水沖洗，可可沖走雜雜物并將將孔道內(nèi)內(nèi)壁濕潤(rùn)潤(rùn)，還可可以防止止干燥的的孔壁吸吸收水泥泥漿中的的水分而而降低漿漿液的流流動(dòng)性。壓漿由最低點(diǎn)壓入，這樣可以使空氣和水聚集在水泥漿上面，逐步由最高點(diǎn)的泌水孔排出，避免水泥漿由上往下時(shí)空氣竄入水泥漿內(nèi)形

31、成氣塞，阻礙水泥漿的流動(dòng)，并不在水泥漿凝結(jié)后產(chǎn)生氣孔。灌漿時(shí)，宜先灌注下層孔道后再灌注上層孔道。壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行。比較集中和鄰近的孔道，應(yīng)盡量連續(xù)壓漿完成，以免串到鄰近孔道的水泥漿凝固、堵塞孔道。不能連續(xù)壓漿時(shí)，后壓漿的孔道在相鄰孔道壓漿后用高壓水沖洗暢通。本橋孔道壓漿采用C50水泥漿，水泥漿應(yīng)加入減水劑和膨脹劑，以保證預(yù)壓力孔道壓漿的密實(shí)性，壓漿時(shí)嚴(yán)格控制施工配合比，由于輸漿管道較長(zhǎng)，采用一次壓漿，應(yīng)適當(dāng)加大壓力，壓漿的最大壓力一般宜為1.0MPa。每個(gè)孔道壓漿至規(guī)定壓力后應(yīng)有一定的穩(wěn)壓時(shí)間，以保證壓漿飽滿。排氣出口排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿時(shí)，關(guān)閉排氣口?？椎缐簼{要認(rèn)真填寫壓漿記錄。

32、壓漿完畢，應(yīng)盡快封錨。封錨前先將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛，然后安裝模板，嚴(yán)格按照混凝土配合比拌和封錨混凝土，澆筑混凝土?xí)r要振倒密實(shí)，封錨部位混凝土要和梁體混凝土保持整體美觀、協(xié)調(diào)。12、落架架按照設(shè)計(jì)要要求，張張拉完成成封錨段段達(dá)到規(guī)規(guī)定強(qiáng)度度后方可可落架拆拆除其底底模。落落架時(shí)應(yīng)應(yīng)從跨中中向支點(diǎn)點(diǎn)（墩臺(tái)臺(tái)）方向向依次對(duì)對(duì)稱循環(huán)環(huán)卸落，并并由專職職測(cè)量員員負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)主梁進(jìn)進(jìn)行觀測(cè)測(cè)。落架架時(shí)要統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮、統(tǒng)一一行動(dòng)。卸卸落的模模板及支支架應(yīng)分分類存放放，不得得隨意拋拋擲。六、質(zhì)量保保證措施施1、牢固樹樹立“百年大大計(jì)、質(zhì)質(zhì)量第一一”的思想想工程管理、施施工的人人員實(shí)行行質(zhì)量責(zé)責(zé)任制，落落實(shí)部門門

33、人員質(zhì)質(zhì)量責(zé)任任，獎(jiǎng)罰罰分明，將將質(zhì)量控控制落實(shí)實(shí)到各個(gè)個(gè)部門、個(gè)個(gè)人，做做到“工程質(zhì)質(zhì)量、人人有有責(zé)”。 3、建建立、健健全量檢檢查組織織機(jī)構(gòu)和和質(zhì)量檢檢查程序序。 44、充分分發(fā)揮試試驗(yàn)室、測(cè)測(cè)量組、質(zhì)質(zhì)檢對(duì)質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督的主導(dǎo)導(dǎo)作用，按按程序、擺擺數(shù)據(jù)、憑憑條款，實(shí)實(shí)行權(quán)威威部門對(duì)對(duì)質(zhì)量控控制的一一票否決決制。 5、交叉叉作業(yè)中中的質(zhì)量量控制，防防止班組組相互依依賴、推推卸責(zé)任任，造成成事故隱隱患或事事故。首首先由班班組相互互簽認(rèn)移移交手續(xù)續(xù)，再報(bào)報(bào)質(zhì)檢組組認(rèn)可。 6、通過一系列技術(shù)檢測(cè)手段，對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料嚴(yán)格進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)測(cè)。特別是對(duì)水泥的標(biāo)號(hào)、砂的含泥量、碎石的產(chǎn)地和水洗情況，鋼

34、材和石料的強(qiáng)度等重要技術(shù)指標(biāo)要嚴(yán)格加以控制，不合格的材料堅(jiān)決不允許進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)的材料必須通過質(zhì)量鑒定。嚴(yán)把工程質(zhì)量第一關(guān)，為優(yōu)良工程奠定良好的基礎(chǔ)。 7、堅(jiān)持外觀質(zhì)量和內(nèi)在質(zhì)量同樣重要的觀點(diǎn)，堅(jiān)持一樣考核，決不厚此薄彼，將質(zhì)量檢測(cè)工作做得扎扎實(shí)實(shí)。 七、安全全措施： 1、施工工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)專職安安全員，安安全員組組成的專專職與群群眾相結(jié)結(jié)合的安安全施工工保證體體系。2、加強(qiáng)與與當(dāng)?shù)厮?，氣氣象部門門的聯(lián)系系，及時(shí)時(shí)掌握水水文，氣氣象動(dòng)態(tài)態(tài)，合理理安排生生產(chǎn)，確確保施工工安全。 3、進(jìn)場(chǎng)人員必須配戴安全帽。 4、配電設(shè)置及相關(guān)環(huán)節(jié)由專職電工承擔(dān)，并設(shè)立專職崗位責(zé)任制。 5、各項(xiàng)準(zhǔn)備工作應(yīng)認(rèn)真檢查，確

35、認(rèn)可靠后方可進(jìn)行施工。6、夜間施施工要有有足夠的的照明設(shè)設(shè)備，并并有專人人負(fù)責(zé)隨隨作業(yè)段段移動(dòng)，且且保證用用電安全全。7、高空作作業(yè)注意意事項(xiàng)：1）高處作作業(yè)超過過地面22m以上上時(shí)必須須系安全全帶，臨臨邊作業(yè)業(yè)應(yīng)設(shè)置置防護(hù)圍圍攔和安安全網(wǎng)。 2）拆除腳腳手桿、腳腳手板、鋼鋼管、扣扣件、鋼鋼絲繩等等材料，向向下傳遞遞應(yīng)采用用繩索吊吊下，嚴(yán)嚴(yán)禁往下下投扔，凡凡有可能能受到物物體打擊擊的施工工現(xiàn)場(chǎng)，所所有人員員必須佩佩戴安全全帽。3）從事高高處作業(yè)業(yè)人員要要定期進(jìn)進(jìn)行體檢檢，凡患患有高血血壓病、心心臟病、貧貧血、弱弱視、癲癲癇等以以及其它它不適于于高處作作業(yè)者，不不得從事事高處作作業(yè)。4）高處作作

36、業(yè)面上上的材料料應(yīng)堆放放平穩(wěn)，工工具應(yīng)隨隨時(shí)放入入工具袋袋內(nèi)，傳傳遞物要要安全可可靠，嚴(yán)嚴(yán)禁拋擲擲。5）氣候惡惡劣（六六級(jí)及其其以上強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)、大大雨、雷雷電、大大雪、濃濃霧等）及及夜間無無足夠照照明時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁進(jìn)行行高處作作業(yè)。6）在高處處作業(yè)時(shí)時(shí)，必須須設(shè)置牢牢固完備備的安全全防護(hù)設(shè)設(shè)施，操操作人員員使用的的安全帶帶（或安安全繩）的的尾繩長(zhǎng)長(zhǎng)度不宜宜超過22米。7）高處上上、下交交叉作業(yè)業(yè)時(shí)，必必須在上上、下兩兩層中間間設(shè)置密密鋪棚板板或其它它隔離設(shè)設(shè)施。8、汽車吊吊作業(yè)注注意事項(xiàng)項(xiàng)：1）起重作作業(yè)時(shí)，應(yīng)應(yīng)有足夠夠的工作作場(chǎng)地，地地面必須須平整，堅(jiān)堅(jiān)實(shí)，起起重臂桿桿起落及及回轉(zhuǎn)半半徑內(nèi)無無障礙物

37、物。2）起重機(jī)機(jī)械必須須裝有音音響清晰晰的喇叭叭、電鈴鈴或汽笛笛等信號(hào)號(hào)裝置。在在吊鉤、動(dòng)動(dòng)臂、平平衡重轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)體上上標(biāo)明鮮鮮艷的色色彩標(biāo)志志。3）作業(yè)前前，必須須對(duì)工作作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)環(huán)境、行行駛道路路、架空空電線、建建筑物以以及構(gòu)件件重量和和分布等等情況進(jìn)進(jìn)行全面面了解。4）遇有六六級(jí)及以以上大風(fēng)風(fēng)或大雨雨、大雪雪、大霧霧等惡劣劣天氣時(shí)時(shí)。應(yīng)停停止起重重機(jī)露天天作業(yè)。5）起重機(jī)機(jī)不得靠靠近架空空輸電線線路作業(yè)業(yè)，如果果限于現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)條件件，必須須在線路路近旁作作業(yè)時(shí)，應(yīng)應(yīng)采取安安全保護(hù)護(hù)措施。6）起重機(jī)機(jī)作業(yè)時(shí)時(shí)，操作作人員應(yīng)應(yīng)與指揮揮人員密密切配合合。操作作人員應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行指揮揮人員的的信號(hào)，如如信

38、號(hào)不不清或錯(cuò)錯(cuò)誤時(shí)操操作人員員可拒絕絕執(zhí)行。如如果由于于指揮失失誤而造造成事故故，應(yīng)由由指揮人人員負(fù)責(zé)責(zé)。嚴(yán)禁禁違章指指揮和違違章操作作。7）起重機(jī)機(jī)作業(yè)時(shí)時(shí)，重物物下方不不得有人人停留或或通過。嚴(yán)嚴(yán)禁非載載人起重重機(jī)載運(yùn)運(yùn)人員。9、安全用用電：1）工地電電工必須須取得“電工作作業(yè)”操作證證后，持持證上崗崗作業(yè)2）電氣設(shè)設(shè)備都要要按規(guī)定定設(shè)置醒醒目的，與與之相關(guān)關(guān)的標(biāo)示示牌、警警示牌、安安全操作作規(guī)程3）工地臨臨時(shí)配電電箱、閘閘刀開關(guān)關(guān)等均應(yīng)應(yīng)安裝在在防水的的盒、箱箱內(nèi)，防防止雨淋淋漏電4）動(dòng)力設(shè)設(shè)備應(yīng)有有可靠的的接地保保護(hù)和防防雷擊措措施。并并要做到到“一機(jī)一一閘一保保安”。用采相制系三電保

39、式行一漏制。質(zhì)量、安全全、 環(huán)境保保證體系系一、質(zhì)量保保證體系系1、建立完完善的質(zhì)質(zhì)量保證證體系。2、開展全全面質(zhì)量量管理，全全方位嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行QES質(zhì)量體體系文件件，建立立嚴(yán)格的的自檢體體系，實(shí)實(shí)行質(zhì)量量一票否否決制。3、抓好全全員質(zhì)量量教育，強(qiáng)強(qiáng)化全面面質(zhì)量意意識(shí)，實(shí)實(shí)行目標(biāo)標(biāo)管理，使使全體職職工牢固固樹立質(zhì)質(zhì)量第一一的思想想，自覺覺參與施施工工藝藝、技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的全過過程管理理。4、嚴(yán)格按按照監(jiān)理理工程師師指令，各各個(gè)班組組之間實(shí)實(shí)行“三檢”（自檢檢、互檢檢、交接接檢）制制度，開開展四個(gè)個(gè)“結(jié)合”，即重重點(diǎn)檢查查和全面面檢查相相結(jié)合、定定期檢查查和經(jīng)常常檢查相相結(jié)合、專專業(yè)檢

40、查查與群眾眾檢查相相結(jié)合、內(nèi)內(nèi)部檢查查與外部部檢查相相結(jié)合。開開展標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化作業(yè)業(yè)，自覺覺從嚴(yán)執(zhí)執(zhí)行“三個(gè)一一樣”，即：有人檢檢查和無無人檢查查一個(gè)樣樣、正常常施工和和突擊施施工一個(gè)個(gè)樣、領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)在場(chǎng)場(chǎng)與不在在場(chǎng)一個(gè)個(gè)樣。5、嚴(yán)格按按照招標(biāo)標(biāo)文件中中的各項(xiàng)項(xiàng)規(guī)程和和規(guī)范施施工，對(duì)對(duì)不符合合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范和要要求的工工程堅(jiān)決決返工，同同時(shí)嚴(yán)格格具體管管理辦法法，實(shí)行行“五不施施工”。即：未進(jìn)行行技術(shù)交交底不施施工、圖圖紙的技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)不清楚楚不施工工、測(cè)量量樁和資資料未經(jīng)經(jīng)批復(fù)不不施工、隱隱蔽工程程未經(jīng)檢檢查不施施工、材材料不合合格或試試驗(yàn)不合合格不施施工。6、建立健健全試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)施。項(xiàng)項(xiàng)目部中中心試驗(yàn)驗(yàn)室負(fù)責(zé)責(zé)全項(xiàng)目目的檢查查工作，做做好原始始材料的的試驗(yàn)鑒鑒定，混混凝土配配合比的的設(shè)計(jì)試試配和施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)混凝土土控制，同同時(shí)對(duì)各各個(gè)分部部現(xiàn)場(chǎng)辦辦公試驗(yàn)驗(yàn)進(jìn)行跟跟蹤檢驗(yàn)驗(yàn)。7、實(shí)行工工程質(zhì)量量一票否否決制。由由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部每每半月按按工程進(jìn)進(jìn)度進(jìn)行行一次檢檢查評(píng)比比，并將將質(zhì)量執(zhí)執(zhí)行情況況同職工工效益工工