1、軌道焊接工藝規(guī)程軌道焊接工藝規(guī)程軌道焊接工藝規(guī)程V:1.0精細(xì)整理，僅供參考 軌道焊接工藝規(guī)程日期：20 xx年X月起重機(jī)軌道安裝質(zhì)量控制要求1、對(duì)鋼結(jié)構(gòu)軌道梁的要求(1) 軌道梁的跨中垂直度h/500,h 為軌道梁的梁高。 (2) 軌道梁的水平旁彎L/1500,且凈 10mm,L 為軌道梁的梁長。(3) 軌道梁垂直方向上拱10mm。 (4) 軌道梁中心位置對(duì)設(shè)計(jì)定位軸線的偏差5mm,如不符合要求,則應(yīng)調(diào)整軌道梁定 位后,才能安裝軌道。 (5) 同跨內(nèi)同一橫截面軌道梁頂面高度差在支座處10mm,其他處15m。 (6) 同列相鄰 2 柱間軌道梁頂面高度差L/1500,且10mm,L 為軌道梁的梁

2、長。(7) 相鄰兩軌道梁接頭部位,兩軌道梁頂面高度差1mm,中心側(cè)向錯(cuò)位3mm。 2、起重機(jī)軌道接頭 焊前準(zhǔn)備：起重機(jī)軌道接頭焊接前,應(yīng)仔細(xì)清理坡口及附近的油、 銹等污物,直到露出金屬光澤。焊材依據(jù)等強(qiáng)原則,匹配堿性焊條,其牌號(hào) J807(國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T5118 E8015-G) 軌道焊接變形的控制：鋼軌端頭預(yù)先墊起的高度,依鋼軌的品種、長度和固定情況以及環(huán)境溫度等因素而定,可預(yù)先用紫銅墊板或碳鋼板將鋼軌端頭墊起 20mm,利用已制作好的螺栓和壓板等聯(lián)接件,擰緊螺帽使鋼軌固定在軌道梁上,每一鋼軌接頭附近至少設(shè)置 4 處固定點(diǎn)。當(dāng)焊完軌底部以后,松開壓板, 將鋼軌端頭的墊起部分降低到 12mm

3、,再擰緊壓板螺帽。當(dāng)焊接軌腰部分時(shí),逐漸降低墊板高度,當(dāng)軌腰部分焊完時(shí),應(yīng)拆除全部墊板,并松開壓板,此時(shí)軌道接頭處應(yīng)有很小的上翹值,在施焊軌頭過程中,根據(jù)鋼軌恢復(fù)平直的情況,決定是否再擰緊壓板螺母。在全部施焊過程中,必須 隨時(shí)用直鋼板尺檢查鋼軌接頭的變形情況,隨時(shí)調(diào)整接頭的高度和緊松壓板來控制鋼軌接頭的變形。在施焊前固定鋼軌接頭時(shí),2 根鋼軌端頭之間所留的間隙是上寬下窄,以軌底間隙為準(zhǔn),不得小于12mm,也不宜過寬,一般控制在 1518mm 范圍內(nèi) 焊接 焊接軌道接頭的順序是由下而上,先軌底后軌腰、軌頭,逐層逐道進(jìn)行堆焊,最后修補(bǔ)周圍。2 根軌道端頭的范圍各為 40mm,同時(shí)進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱及層

4、間溫度控制在 300350。 焊條須經(jīng)35040第一層焊接(焊條打底):電流 120A140A,以防止永久性碳鋼墊板燒穿而將紫銅墊板熔化,從而減少剔除紫銅墊板的難度,縮短軌道空冷時(shí)間,以利于保持層間溫度,防止淬火;以后各層可以使用(15015)A,每層焊完必須焊渣清除干凈才能繼續(xù)施焊。 軌腰焊接：電流 140150A,從腰下部向上施焊,注意清渣。 軌頭焊接： 電流 130140A,將紫銅托板安裝好后開始焊接,注意每層清渣一次;最后,對(duì)焊縫周圍未焊飽滿處進(jìn)行補(bǔ)焊處理。 軌道焊接過程中的注意事項(xiàng) 在施焊每層焊道時(shí),尤其在施焊軌底的每層焊道時(shí),應(yīng)使用 l 根焊條焊完,中間避免接用焊條而斷弧,前后 2

5、 層焊道的施焊方向應(yīng)相反;每個(gè)軌道接頭的焊接工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,以使軌端頭保持在較高溫度下焊接(300350)。在焊接后,當(dāng)消除應(yīng)力加熱保溫處理后尚未冷卻前,須防雨水等淋濕;燒熱的紫銅板可以取下沾水冷卻,以便于下次再用。 消除應(yīng)力熱處理(火焰加熱法) 鋼軌端頭在焊接完成后的消除應(yīng)力熱處理是提高焊接質(zhì)量的重要措施,對(duì)于在比較低的溫度下（如冬季施工等情況下),進(jìn)行焊接的軌道,必須采用這項(xiàng)措施;消除應(yīng)力熱處理均采用氣焊噴嘴圍繞軌頭、軌腰和軌底反復(fù)進(jìn)行加熱,應(yīng)盡可能使軌道全截面加熱均勻,要特別注意軌底的加熱質(zhì)量。消除應(yīng)力熱處理溫度為 620650,從焊縫中心算起兩側(cè)各為 100mm 軌道接頭的磨平處理 鋼

6、軌焊接接頭已消除應(yīng)力熱處理并冷卻到大氣溫度以后，對(duì)軌道頂面和兩側(cè)面的焊縫進(jìn)行磨平處理。當(dāng)焊接凸起過大時(shí)，用砂輪磨光機(jī)進(jìn)行打磨處理，直到與軌頭齊平，最后將表面磨光。 廠房伸縮縫處軌道接頭處理 廠房伸縮縫處軌道接頭處理通常有二種：一種軌道采用 45斜接頭,間隙為 10mm。另一種采用按軌頭外形加工的拼接夾板連接，間隙為 50mm。 軌道鋼的焊接性很差，要求焊接操作嚴(yán)格按照本工藝執(zhí)行。1）本工藝選擇手工電弧焊進(jìn)行軌道的對(duì)接焊。電焊條為 CHE807（J807）；2）焊條須經(jīng) 350400烘焙一小時(shí)，烘焙后置于 120保溫箱內(nèi)保溫； 3）焊條須隨用隨領(lǐng)并使用焊條筒領(lǐng)取，CHE807（J807）焊條領(lǐng)取

7、 4 小時(shí)內(nèi)必須用完。如焊條筒由電加熱保溫防潮功能，則領(lǐng)用的焊條不受上述時(shí)間的限制。焊接過程中不得使用受潮的焊條。4）軌道盡量使用端面平齊的供貨態(tài)鋼對(duì)接，焊前打磨清理干凈焊接區(qū)域，須保證無油污、無雜物；1501505） 接頭裝配如圖 1 接頭裝配簡圖示，接頭下加襯墊，尺寸為 650180mm，材質(zhì)為 Q345（如軌道下沒有橡膠墊的，則采用銅襯墊（L=200），焊后須去除），襯墊表面須打磨干凈，無污物接頭間隙為151501506）預(yù)熱和層間溫度 a、焊前對(duì)接頭部位進(jìn)行充分的預(yù)熱，預(yù)熱溫度為 300350，預(yù)熱范圍為每端 150mm，整個(gè)接頭長度為 b、焊接過程中，層間溫度須保持與預(yù)熱溫度相同，質(zhì)

8、檢人員隨時(shí)用激光測溫儀檢測，以保證這一溫度要求； c、中斷的焊接過程，須重新預(yù)熱至 300350方能繼續(xù)施焊。 d、焊接軌道接頭的焊接可分三部分，第 I 部分為軌底下翼緣部分，I 部分焊接完成后迅速進(jìn)行清渣，以保證足夠的層間溫度；第 II 部分為軌腰部分，焊接運(yùn)條手法是不間斷地轉(zhuǎn)小圈，使焊渣從兩側(cè)流出，焊接過程中 要注意保證軌道兩側(cè)焊縫飽滿；第部分軌頂部分，要求焊縫飽滿，打磨后溶合線處無可見的下凹。e、焊后熱處理與保溫 焊接結(jié)束時(shí)立即用火焰加熱，對(duì)接頭焊縫部位進(jìn)行焊后熱處理，溫度為 600650f、軌道上表面手工打磨平整、兩側(cè)及襯墊處焊縫手工打磨平滑過渡，可用直尺檢驗(yàn)。 探傷與返修 接頭焊縫在焊接完工 24 小時(shí)并經(jīng)上述打磨后，作 100MT 檢查，發(fā)現(xiàn)有表面