1、淺析低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)天然氣產(chǎn)業(yè)的影響摘要：為提供低碳下經(jīng)濟(jì)增長的能源動(dòng)力，除了可再生能源之外，天然氣作為清潔能源也將發(fā)揮積極作用。本文首先闡述了低碳經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀，然后分析了天然氣產(chǎn)業(yè)的開展趨勢(shì)，并針對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)天然氣產(chǎn)業(yè)的影響進(jìn)展了分析，最后提出了天然氣產(chǎn)業(yè)開展的應(yīng)對(duì)建議。關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟(jì)；天然氣；影響一、低碳經(jīng)濟(jì)概述1.低碳經(jīng)濟(jì)的概念全球氣候變暖外表上是環(huán)境問題，本質(zhì)上反映的是能源開展和經(jīng)濟(jì)競爭優(yōu)勢(shì)地位的問題。一方面，由于當(dāng)今世界仍然主要依賴于傳統(tǒng)的礦物能源，全球總能耗的3/4來自煤炭、石油、天然氣等，各國為保障自身的能源平安展開了劇烈的爭奪戰(zhàn)。另一方面，根據(jù)多數(shù)公開模型，假設(shè)全球升溫2-3，氣候變

2、化有可能將帶來3%的GDP損失，開展中國家的損失會(huì)更高；另根據(jù)英國的斯恩特報(bào)告，按照現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)增長形式，到下世紀(jì)因溫室氣體排放造成的升溫很可能是5-6，將帶來5%10%的GDP損失。因此，為減緩全球氣候變暖，最根本的途徑在于轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長形式，使能源消費(fèi)由高碳方式向低碳方式進(jìn)展轉(zhuǎn)型，這樣才可以保證經(jīng)濟(jì)社會(huì)的長期可持續(xù)開展。所謂低碳經(jīng)濟(jì)，是以低能耗、低排放為根底的經(jīng)濟(jì)形式，是人類社會(huì)繼工業(yè)文明之后的又一大進(jìn)步。其本質(zhì)是進(jìn)步能源利用效率和創(chuàng)立清潔能源構(gòu)造，核心是技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和開展觀的轉(zhuǎn)變。開展低碳經(jīng)濟(jì)，是一場涉及消費(fèi)形式、生活方式、價(jià)值觀念和國家權(quán)益的全球性革命。低碳經(jīng)濟(jì)的提出是興隆國家為應(yīng)對(duì)

3、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)挑戰(zhàn)而積極調(diào)整國家戰(zhàn)略和政策措施的結(jié)果，旨在抓住工業(yè)化之后可能的新一輪重大開展機(jī)遇，試圖通過低碳經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新形成新的競爭優(yōu)勢(shì)。2.中國低碳經(jīng)濟(jì)的開展現(xiàn)狀作為世界上最大的開展中國家，中國也已成為開展低碳經(jīng)濟(jì)的主要踐行者。目前，中國已經(jīng)確立了開展“低碳經(jīng)濟(jì)的道路，為應(yīng)對(duì)全球氣候變化做出了一系列努力。近年來，中國政府提出了加快建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的重大戰(zhàn)略設(shè)想，不斷強(qiáng)化應(yīng)對(duì)氣候變化的措施，先后制定了一系列促進(jìn)節(jié)能減排的政策，為低碳經(jīng)濟(jì)的開展起到了推進(jìn)作用。二、低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代的天然氣產(chǎn)業(yè)開展趨勢(shì)1.開展現(xiàn)狀從經(jīng)濟(jì)實(shí)力和產(chǎn)業(yè)根底方面，我國已具備參與新一輪科技革命的條件，應(yīng)抓住時(shí)機(jī)，實(shí)

4、現(xiàn)我國產(chǎn)業(yè)構(gòu)造的新一輪提升。全球經(jīng)濟(jì)正向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，應(yīng)對(duì)氣候變化，抓好節(jié)能減排，可以作為我國解決經(jīng)濟(jì)構(gòu)造性矛盾的切入點(diǎn)，推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)開展和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)晉級(jí)。長期以來，我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速開展對(duì)能源增長的需求主要靠增加產(chǎn)煤來滿足，目前，煤炭在我國一次能源消費(fèi)總量中占69%，而在全球能源消費(fèi)構(gòu)造中，煤炭僅占24.2%。我國能源利用效率目前為33.4%，遠(yuǎn)低于42%的世界平均程度；石油對(duì)外依存度已近50%，供應(yīng)保障堪憂。2.開展趨勢(shì)將來20年中國的能源消費(fèi)彈性系數(shù)為0.45-0.50，其中煤炭為0.3，石油為0.5，天然氣為1.4-l.5，一次電力為0.5-0.6；天然氣的消費(fèi)增長速度最快，將最終成為我國

5、能源的主導(dǎo)者之一。將來，天然氣將主要用于民用燃料、工商業(yè)燃料和車用燃料，占據(jù)我國大部分城市燃?xì)馐袌龇蓊~。天然氣消費(fèi)與國家經(jīng)濟(jì)、能源利用政策相關(guān)。為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)開展，中國已制訂了優(yōu)化能源構(gòu)造的戰(zhàn)略。而清潔、高效的天然氣是目前中國優(yōu)化能源構(gòu)造、節(jié)能減排最有力的戰(zhàn)略選擇之一。此外，我國天然氣資源相比石油豐富，目前還處于勘探開發(fā)早期，加速勘探開發(fā)和管網(wǎng)建立，有可能滿足國內(nèi)大部分需求，并且部分替代石油產(chǎn)品，對(duì)增強(qiáng)我國能源供應(yīng)保障意義重大。三、經(jīng)濟(jì)構(gòu)造調(diào)整對(duì)天然氣產(chǎn)業(yè)的影響1.為天然氣產(chǎn)業(yè)開展帶來新的機(jī)遇為提供低碳下經(jīng)濟(jì)增長的能源動(dòng)力，除了可再生能源之外，天然氣作為清潔能源也將發(fā)揮積極作用。天然氣在一次能源

6、消費(fèi)比例將大幅進(jìn)步，與此同時(shí)，帶來的將是大規(guī)模的天然氣根底設(shè)施建立。我國一次能源以煤炭為主，石油和天然氣比例不高，造成單位能源二氧化碳排放強(qiáng)度較高，能源構(gòu)造不合理。燃燒釋放同等熱值情況下，石油和天然氣的碳排放系數(shù)分別相當(dāng)于煤炭的76%和58%。在低碳經(jīng)濟(jì)初期，使用低碳化石能源是減少溫室氣體排放的有效途徑，進(jìn)步石油和天然氣在一次能源中的比例，將大幅度緩解經(jīng)濟(jì)快速開展中的溫室氣體排放壓力。低碳經(jīng)濟(jì)尤其為天然氣、煤層氣、頁巖氣、生物燃料、甲烷水合物等低碳化石能源的開發(fā)和使用提供了難得的機(jī)遇。國際上普遍認(rèn)為，今后天然氣產(chǎn)量和消費(fèi)量將會(huì)以較高的速度增長，2022年以后世界天然氣產(chǎn)量將有可能超過煤炭和石油

7、，成為世界最主要的能源，天然氣也被譽(yù)為將來低碳的“過渡燃料。世界各國能源消費(fèi)開展軌跡充分說明，能源消費(fèi)經(jīng)歷了或者說正在經(jīng)歷著由煤炭向石油再向天然氣或可再生能源轉(zhuǎn)換的“三級(jí)跳。 2.對(duì)天然氣消費(fèi)構(gòu)造的影響而低碳經(jīng)濟(jì)凸顯了產(chǎn)業(yè)構(gòu)造調(diào)整的緊迫性與重要性。產(chǎn)業(yè)構(gòu)造調(diào)整，首先是要朝著能源消耗相對(duì)較小的產(chǎn)業(yè)方向進(jìn)展調(diào)整，這種產(chǎn)業(yè)構(gòu)造調(diào)整將帶來非常顯著的減排效果。從目前來看，必須及時(shí)改變以往過于依賴對(duì)能源和資源消耗、二氧化碳排放最大的工業(yè)開展形式。產(chǎn)業(yè)構(gòu)造調(diào)整在方向選擇上逐步轉(zhuǎn)變或過渡到以第三產(chǎn)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)構(gòu)造上。與此同時(shí)，產(chǎn)業(yè)構(gòu)造調(diào)整帶來的將是天然氣消費(fèi)構(gòu)造的較大變化，城市燃?xì)獍ň用?、公共福利、商用、?/p>

8、通、采暖以及城市小工業(yè)所占比例將進(jìn)一步進(jìn)步，工業(yè)燃料、化工用氣所占比例將有所減小。3.對(duì)天然氣發(fā)電產(chǎn)業(yè)的影響在電力行業(yè)中，火電企業(yè)的高能耗、產(chǎn)能過剩相比照擬突出，將來可能進(jìn)一步受到政策的“催促根本不產(chǎn)生灰渣，用水量和占地面積分別為燃煤電廠的33%和54%。近年來，我國天然氣工業(yè)下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)電事業(yè)也獲得了較大的開展，燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)合循環(huán)發(fā)電是目前工業(yè)應(yīng)用中效率最高的發(fā)電技術(shù)可以接近60%，以燃?xì)廨啓C(jī)為核心的熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的總熱效率可以到達(dá)80%。4.對(duì)城市燃?xì)獾挠绊懡?jīng)濟(jì)構(gòu)造調(diào)整包括積極穩(wěn)妥推進(jìn)城鎮(zhèn)化，提升城鎮(zhèn)開展質(zhì)量和程度，進(jìn)步城市規(guī)劃程度，加強(qiáng)市政根底設(shè)施建立，完善城市管理，全方位進(jìn)步城鎮(zhèn)化開展程度

9、。預(yù)計(jì)中國2022 年的城鎮(zhèn)化率將到達(dá)55%。按照國內(nèi)有關(guān)機(jī)構(gòu)的研究成果，在將來一個(gè)相當(dāng)長的時(shí)期內(nèi)，城鎮(zhèn)化是保持中國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長的主要?jiǎng)恿χ弧３擎?zhèn)化進(jìn)程加快意味著將導(dǎo)致民用能源需求快速增加，會(huì)對(duì)能源消費(fèi)構(gòu)造提出新的要求，民用能源消費(fèi)構(gòu)造逐步優(yōu)化。城鎮(zhèn)化進(jìn)程將使將來的能源消費(fèi)構(gòu)造發(fā)生相當(dāng)大的改變，民用能源將逐漸向優(yōu)質(zhì)化、清潔化、和可持續(xù)的方向開展，天然氣等優(yōu)質(zhì)清潔能源消費(fèi)會(huì)進(jìn)一步進(jìn)步。在這種趨勢(shì)下，冷熱電分布式能源供應(yīng)、LNG衛(wèi)星站、燃?xì)饪照{(diào)等方面的市場開發(fā)顯得尤為重要。5.對(duì)天然氣汽車產(chǎn)業(yè)的影響隨著第三產(chǎn)業(yè)比重的進(jìn)步以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，交通運(yùn)輸業(yè)將快速開展，汽車保有量將成倍增長，將

10、來中國交通運(yùn)輸部門的能源需求將會(huì)以較高的速度增長，與此同時(shí)，汽車產(chǎn)業(yè)也是二氧化碳排放的重要大戶。矛盾也由此產(chǎn)生，一方面，交通能源需求在增長，另一方面碳排放的宏大壓力劇增，而解決這個(gè)矛盾的打破口就是是大力利用新能源以及低碳清潔能源。使用LNG作為汽車燃料，與國柴油汽車相比，有害尾氣排放降低83%左右。其中：一氧化碳下降99.97%，二氧化碳下降90%，碳?xì)浠衔锵陆?3.3%，氮氧化合物下降30.94%，根本不含鉛塵、硫化物和苯類有害物質(zhì)。另外，與電動(dòng)汽車相比，天然氣汽車的續(xù)駛里程長。因此，合理調(diào)整汽車傳統(tǒng)的使用燃料構(gòu)造，合理地利用資源，開發(fā)清潔燃料勢(shì)在必行。天然氣汽車由于其潛在的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益

11、，正成為天然氣終端市場開發(fā)的一個(gè)新領(lǐng)域。目前國內(nèi)假設(shè)干城市已經(jīng)適時(shí)提出打造“低碳城市的理念，而打造低碳城市的第一步就是要從構(gòu)建低碳交通體系入手，堅(jiān)持綠色出行方式，倡導(dǎo)低碳生活。在調(diào)構(gòu)造的主旋律下，汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著新一輪的構(gòu)造調(diào)整。低碳汽車無疑將占得市場先機(jī)，成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)或是某一細(xì)分市場的領(lǐng)軍者。四、天然氣產(chǎn)業(yè)開展的應(yīng)對(duì)建議1.天然氣供應(yīng)系統(tǒng)從我國天然氣供應(yīng)構(gòu)造來看，目前中國已初步形成以“西氣東輸、海氣登陸、境外進(jìn)口、液化天然氣四個(gè)氣源為主體的天然氣開展框架，應(yīng)繼續(xù)開展國內(nèi)和海外、常規(guī)和非常規(guī)、陸氣和海氣、氣態(tài)和液態(tài)等多種資源的供應(yīng)系統(tǒng)。2.天然氣儲(chǔ)藏系統(tǒng)天然氣資源從開發(fā)消費(fèi)到運(yùn)輸消費(fèi)是一個(gè)復(fù)雜

12、的產(chǎn)業(yè)鏈，其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)直接影響到天然氣的供應(yīng)。建立必要的天然氣儲(chǔ)藏將大大進(jìn)步應(yīng)對(duì)天然氣產(chǎn)業(yè)鏈突發(fā)事故的才能，同時(shí)，還可打破存儲(chǔ)瓶頸，進(jìn)步靈敏采購才能，根據(jù)國際市場供求形勢(shì)，在有利于買方的市場情況下采購和儲(chǔ)存低價(jià)天然氣資源，降低資源消費(fèi)本錢。3.天然氣輸配系統(tǒng)統(tǒng)籌規(guī)劃，建立統(tǒng)一的天然氣干線管網(wǎng)調(diào)度中心，作為承上啟下的天然氣中游輸送網(wǎng)絡(luò)和交易平臺(tái)。同時(shí)，適當(dāng)開展LNG的水陸車船槽運(yùn)，建立“管輸+水陸車船槽運(yùn)的多軌并行、優(yōu)化互補(bǔ)的天然氣中下游輸配系統(tǒng)。4.天然氣利用系統(tǒng)大力開發(fā)汽車加氣業(yè)務(wù)，積極開展城市燃?xì)鈽I(yè)務(wù)，適度開展燃?xì)獍l(fā)電領(lǐng)域，打造一個(gè)符合經(jīng)濟(jì)構(gòu)造調(diào)整方向的天然氣利用系統(tǒng)。目前國內(nèi)氣價(jià)將逐漸上漲的形勢(shì)下，針對(duì)我國國情，天然氣市場培育的關(guān)鍵是以高效率應(yīng)對(duì)高氣