電氣設(shè)備構(gòu)造與維修期末(有答案)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修期末(有答案)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修期末(有答案)V:1.0精細(xì)整理，僅供參考電氣設(shè)備構(gòu)造與維修期末(有答案)日期：20xx年X月2019－2020學(xué)年第一學(xué)期期末考試《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》試卷（適用于2017級(jí)汽車專業(yè)學(xué)生）題號(hào)一二三四合計(jì)分?jǐn)?shù)閱卷人一、填空題（20分,每題2分）。閱卷人得分1、電氣設(shè)備的特點(diǎn)有:兩個(gè)電源、?____低壓直流____、___并聯(lián)單線__、__負(fù)極搭鐵__。2、起動(dòng)機(jī)（俗稱“馬達(dá)”），一般由

直流電動(dòng)機(jī)

、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

、

控制機(jī)構(gòu)

三大部分組成。3、單向離合器常見有____滾柱式____、____彈簧式____、摩擦片式三種。4、前照明燈的組成由反射鏡、配光鏡和燈泡三個(gè)部分組成。5、通過操縱刮水器開關(guān)，可以使刮水器實(shí)現(xiàn)___低速運(yùn)轉(zhuǎn)_____高速運(yùn)轉(zhuǎn)及停機(jī)復(fù)位等功能。二、判斷題（20分，每題2分）。閱卷人得分(√)1、發(fā)電機(jī)過載時(shí)，蓄電池能協(xié)助發(fā)電機(jī)供電。(×)2、隔板帶槽面要朝向負(fù)極板安裝。(√)3、定子繞組是由三相繞組組成的，在三相繞組中產(chǎn)生頻率相同，幅值相等，相位互差120°的正弦電動(dòng)勢。(×)4、帶充電指示燈的汽車，在行駛中如果充電指示燈亮，則表明充電系正常。(×)5、單向離合器的主要作用是當(dāng)起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，單向離合器分離打滑，而當(dāng)飛輪驅(qū)動(dòng)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，單向離合器接合傳遞動(dòng)力。(√)6、電樞移動(dòng)式起動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用在大功率柴油車上。(√)7、起動(dòng)繼電器的作用就是以小電流控制大電流，保護(hù)點(diǎn)火開關(guān)，減少起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)線路壓降。(√)8、減速起動(dòng)機(jī)常見的有三種形式：內(nèi)嚙合式、外嚙合式和行星齒輪式三種。(×)9、配光鏡的作用是將燈泡的光線聚合并導(dǎo)向前方(×)10、現(xiàn)代轎車上的雨刷當(dāng)關(guān)閉雨刷開關(guān)時(shí)，雨刷立即停止擺動(dòng)。三、選擇題（30分,每題3分）。閱卷人得分1、蓄電池負(fù)極板活性物質(zhì)是﹙B﹚。A.二氧化鉛B.鉛C.硫酸鉛D.硫酸2、內(nèi)裝式密度計(jì)是通過觀察觀察窗的(A)來判斷電池存電量的。

A、顏色

B、刻度

C、亮度3、十一管、九管發(fā)電機(jī)的共同點(diǎn)是(A)。

A、都有三只小功率勵(lì)磁二極管

B、都有兩只中性點(diǎn)二極管

C、都是整體式發(fā)電機(jī)4、交流發(fā)電機(jī)中產(chǎn)生磁場的元件是（B）。A.定子B.轉(zhuǎn)子C.整流器D.端蓋5、點(diǎn)火線圈的作用是（B）。A.將小電流變?yōu)榇箅娏鰾.將低電壓變?yōu)楦唠妷篊.將高電壓變?yōu)榈碗妷篋.將交流電變?yōu)橹绷麟?、閉磁路點(diǎn)火線圈的鐵心呈(C)字形或“口”字形。

A、“大”

B、“人”

C、“日”7、火花塞裙部的自凈溫度為（C）。A、250—350℃B、400—500℃C、550—650℃8、常見起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)小齒輪與飛輪的嚙合靠(A)強(qiáng)制撥動(dòng)完成。A、撥叉

B、離合器

C、軸承

D、齒輪9、后霧燈燈光顏色是（D）。A、綠色B、黃色C、白色D、紅色10、前照燈采用雙絲燈泡是為了（A）。A、防眩目B、聚光C、折射光D、都不對四、解答題（30分，1題6分，2題9分，3題15分）。閱卷人得分1、寫出下圖中起動(dòng)機(jī)的三個(gè)傳動(dòng)過程狀態(tài)答：（a）靜止未工作（b）齒輪與飛輪正在嚙合（c）完全嚙合，電磁開關(guān)接通2、起動(dòng)機(jī)的組成及各部分作用？

答：（1）直流電動(dòng)機(jī)：是將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩（2）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：利用驅(qū)動(dòng)齒輪嚙入發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈，將直流電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩傳給曲軸，并及時(shí)切斷曲軸與電動(dòng)機(jī)之間動(dòng)力傳遞，防止曲軸反拖。（3）控制機(jī)構(gòu)：是接通或切斷起動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的主電路，并使驅(qū)動(dòng)小齒輪進(jìn)入或退出嚙合。有些起動(dòng)控制機(jī)構(gòu)還能在起動(dòng)時(shí)將點(diǎn)火線圈附加電阻短路，以增大起動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火能量3、請敘述電容式閃光器的工作原理當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，電流便從蓄電池正極——電源開關(guān)——熔斷器——串聯(lián)線圈——常閉觸點(diǎn)——轉(zhuǎn)向燈開關(guān)——轉(zhuǎn)向信號(hào)燈——搭鐵，構(gòu)成回路。

串聯(lián)線圈通過電流產(chǎn)生磁場，常閉觸點(diǎn)打開?！?常閉觸點(diǎn)打開后，蓄電池向電容器充電，同時(shí)充電電流通過串并聯(lián)線圈產(chǎn)生的電磁吸力方向相同，使觸點(diǎn)繼續(xù)打開?！?隨著電容器兩端電壓的逐漸升高，其充電電流逐漸減小，線圈的電磁吸力減小，使觸點(diǎn)重新閉合?！?觸點(diǎn)閉合后，轉(zhuǎn)向燈處于亮的狀態(tài)，由于此時(shí)電容器通過線圈和觸點(diǎn)放電，其放電電流通過并聯(lián)線圈產(chǎn)生的磁場方向與串聯(lián)線圈的