可修改歡迎下載精品Word可修改歡迎下載精品Word可修改歡迎下載精品Word目錄1.編制說(shuō)明 1編制依據(jù) 1采用的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn) 12.工程概況 2設(shè)計(jì)概況 2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 4自然條件 6地形地貌 6工程地質(zhì) 6水文地質(zhì)、氣象情況 6施工條件 7交通條件 7施工用電 7施工供水 7施工用燃料 7當(dāng)?shù)亟ㄖ牧戏植记闆r 7其他和施工有關(guān)情況 7周邊環(huán)境 7主要工程數(shù)量 83.施工部署 9總體目標(biāo) 9質(zhì)量管理目標(biāo) 9平安生產(chǎn)管理目標(biāo) 9文明施工與環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 10工期目標(biāo) 10施工組織機(jī)構(gòu)及隊(duì)伍安排 10組織機(jī)構(gòu) 10組織機(jī)構(gòu)說(shuō)明 11管理職能 11作業(yè)隊(duì)安排 13工期方案 13施工機(jī)械、設(shè)備及材料方案 14主要施工機(jī)械、設(shè)備 14主要材料配置方案 15勞動(dòng)力方案 164.施工平面布置 174.1布置原那么 174.2施工平面布置說(shuō)明 18施工總平面布置 195.主要工程施工方法及技術(shù)措施 195.1總體施工方案 19懸臂掛籃施工流程 19總體施工方案 215.20#塊施工方法及工藝 225.2.10#塊支架搭設(shè) 225.2.2支架預(yù)壓 285.2.3.支架搭設(shè)和預(yù)壓考前須知 315.2.4臨時(shí)固結(jié) 325.2.5支座安裝 345.2.60#塊模板制作及安裝 355.2.70#塊鋼筋綁扎 375.2.8鋼筋制安措施 375.2.9預(yù)應(yīng)力筋加工、安裝 385.2.10預(yù)埋件安裝 415.2.110#塊混凝土灌注及養(yǎng)護(hù) 41模板、支架撤除 445.2.13梁體預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿 46掛藍(lán)施工 51掛藍(lán)結(jié)構(gòu)形式 51掛籃進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收 54掛籃模板施工使用流程 54掛籃拼裝 585.3.5掛籃預(yù)壓 605.3.6掛籃底模安裝標(biāo)高控制 615.3.7掛籃移動(dòng)及其他要求 61掛籃的撤除 62掛籃使用平安考前須知 635.4懸臂灌注節(jié)段的施工 64懸臂段鋼筋綁扎 64懸臂段混凝土灌注 655.5邊跨現(xiàn)澆段施工 66地基處理 67支架搭設(shè) 68作業(yè)人員上下通道 725.5.4支架的預(yù)壓 735.5.5鋼筋施工質(zhì)量控制 745.5.6混凝土施工質(zhì)量控制 745.6合攏段施工及體系轉(zhuǎn)換 74合龍順序 74合攏段施工 74線性監(jiān)控實(shí)施方案 766.施工平安保證措施 76平安管理目標(biāo)及保證體系 76平安管理目標(biāo) 76建立健全平安保證體系，成立平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 76平安生產(chǎn)保證體系 79建立健全自檢制度 79明確平安體系要素職責(zé)分配 79編制詳細(xì)的平安生產(chǎn)方案 79實(shí)行逐級(jí)平安技術(shù)交底制 80加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)平安教育 80認(rèn)真執(zhí)行平安檢查制度 80制定切實(shí)可行的保證平安的獎(jiǎng)懲方法 80建立健全各項(xiàng)平安作業(yè)制度和防護(hù)措施 80危險(xiǎn)源識(shí)別 80平安管理制度 81平安生產(chǎn)責(zé)任制度 81建立健全各項(xiàng)平安制度 81平安生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度 81平安檢查制度 82平安交底制度 83平安事故報(bào)告制度 83平安獎(jiǎng)罰制度 83施工平安保證措施 83施工現(xiàn)場(chǎng)平安保證措施 83施工機(jī)械的平安控制措施 84高處作業(yè)的平安保證措施 84加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，確保平安 85認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，確保平安 85各專(zhuān)業(yè)工程平安保證措施 85吊車(chē)平安技術(shù)措施 85車(chē)輛運(yùn)輸平安措施 85模板支架施工平安技術(shù)措施 86鋼筋、混凝土工程施工平安技術(shù)措施 86交叉作業(yè)的施工平安技術(shù)措施 87懸臂澆筑作業(yè)的施工平安技術(shù)措施 87掛籃防傾覆措施 89防高空墜物措施 90臨時(shí)用電及消防平安措施 90高空作業(yè)措施 92支架施工平安措施 92機(jī)電設(shè)備平安技術(shù)措施 93起重機(jī)作業(yè)防護(hù)措施 93張拉作業(yè)防護(hù)措施 94夏季施工平安措施 94突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 95突發(fā)事件應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 95突發(fā)火災(zāi)應(yīng)急救援預(yù)案 97汛期及洪水的處理 97停電事故的處理 98不可抗力自然災(zāi)害應(yīng)急措施 98施工車(chē)輛及機(jī)械設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案 98觸電事故應(yīng)急與響應(yīng)預(yù)案 99防大風(fēng)應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案 100高空墜落、物體打擊應(yīng)急預(yù)案 100支架坍塌應(yīng)急預(yù)案 100事故調(diào)查 101應(yīng)急物資 1017.質(zhì)量保證措施 103標(biāo)準(zhǔn)化管理 103人員配置標(biāo)準(zhǔn)化 103施工場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)化 103過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化 104創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量管理措施 104質(zhì)量目標(biāo) 104創(chuàng)優(yōu)保證措施 104質(zhì)量保證體系 106質(zhì)量管理措施 107混凝土質(zhì)量控制技術(shù)措施 109防止大體積混凝土開(kāi)裂的施工技術(shù)措施 111施工質(zhì)量技術(shù)保證 111加強(qiáng)梁段混凝土養(yǎng)護(hù) 112嚴(yán)格施工工藝控制 112嚴(yán)格操作規(guī)程，防止梁體變形 1138.工期保證措施 1138.1.組織管理措施 113加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，選派精良施工隊(duì)伍 113認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和進(jìn)度方案 113配備適宜施工機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械化施工水平 113提供強(qiáng)有力的后勤保障，保證物資供給 113標(biāo)準(zhǔn)施工過(guò)程管理，保證施工有序進(jìn)行 114嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)控，確保一次檢驗(yàn)合格 114技術(shù)措施 114趕工措施及應(yīng)急預(yù)案 1149.文明施工措施 115文明施工目標(biāo) 115建立文明施工保證體系 115文明施工管理措施 116施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施 116場(chǎng)容場(chǎng)貌 116生活區(qū)管理 116車(chē)輛、機(jī)械管理制度 117夏季施工措施 117雨季施工措施 118雨季施工保證措施 118雨季施工技術(shù)保證措施 119防洪措施 11910.附件 120(1)西安北至機(jī)場(chǎng)城際軌道工程招標(biāo)文件、招標(biāo)圖、招標(biāo)答疑、勘察文件、可行性研究報(bào)告、平縱斷面圖、橋墩根底、橋梁墩臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖、橋梁上部工程設(shè)計(jì)圖等資料。(2)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及類(lèi)似工程施工工法、科技成果和經(jīng)驗(yàn)。(3)國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)及西安市現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)及文件。(4)陜西省、西安市人民政府公布的有關(guān)法規(guī)、條例。(5)陜西城際鐵路公司有關(guān)文件及管理方法；(6)類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)和人員、設(shè)備、材料等資源狀況。(7)現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查的有關(guān)資料。(8)建質(zhì)【2021】87號(hào)?危險(xiǎn)性較大的分局部項(xiàng)工程平安管理方法?。1.2采用的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)施工過(guò)程中采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表1.2-1。表1.2-1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)一覽表序號(hào)編號(hào)/文號(hào)名稱(chēng)一施工質(zhì)量驗(yàn)收1GB50299-1999〔2003年版〕地下鐵道工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2JGJ18-2021鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程3GB50202-2021建筑地基根底工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)4TB10415-2003鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)5TB10424-2021鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)二施工技術(shù)指南、標(biāo)準(zhǔn)1GB50119-2021混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2JGJ107-2021鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程3GB52021鋼結(jié)構(gòu)施工標(biāo)準(zhǔn)4GB50661-2021鋼結(jié)構(gòu)焊接標(biāo)準(zhǔn)5JGJ231/2021建筑施工承插型盤(pán)扣件鋼管支架平安技術(shù)規(guī)程6鐵建設(shè)[2021]241號(hào)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南7TZ324-2021鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁〔剛構(gòu)〕懸臂澆筑施工技術(shù)指南三工程測(cè)量、檢測(cè)試驗(yàn)1CJJ8-2021城市測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2GB50026-2007工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)3GB50308-2021城市軌道交通工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)4GB12897-2006國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)5GB12898-2021國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)6JGJ/T27-2021鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法7GB50164-2021混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)8JGJ106-2021建筑基樁檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)9JGJ/T23-2021回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程10GB50911-2021城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)11GB/T50107-2021混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)概況西安北至機(jī)場(chǎng)城際軌道工程擺旗寨站～藝術(shù)中心站區(qū)間跨旅游路〔42+70+42〕m連續(xù)梁位于陜西省咸陽(yáng)市渭城區(qū)境內(nèi)，總長(zhǎng)154m，該橋共設(shè)1聯(lián)42+70+42m現(xiàn)澆連續(xù)梁，墩號(hào)57#～60#，橋梁上跨旅游路，設(shè)計(jì)采用懸臂灌注施工。連續(xù)梁布置圖見(jiàn)圖2.1-1。主墩上跨里程為YDK19+923(58#墩)～YDK19+993〔59#墩〕，57#、60#墩設(shè)計(jì)6根直徑1.2m鉆孔樁，承臺(tái)尺寸5.8m*8.8*2.5m，58#、59#墩設(shè)計(jì)8根直徑1.2m鉆孔樁，承臺(tái)尺寸7.8m*10.2*2.5m，墩身采用矩形花瓶墩，57#墩身高度12m，58#墩身高度8m，59#墩身高度7.5m，60#墩身高度7m。〔1〕連續(xù)梁設(shè)計(jì)為單箱單室直腹板結(jié)構(gòu)。全聯(lián)在端支點(diǎn)、中支點(diǎn)處共設(shè)4個(gè)橫隔板，端橫隔板設(shè)有孔洞，供檢查人員通過(guò),端隔板縱向長(zhǎng)1500mm，中橫隔板縱向長(zhǎng)2500mm。〔2〕橋面寬度：橋面寬10.3m?！?〕2。中支座位于橋墩中心線處，橫向間距4300mm，箱梁底距墩頂500mm。邊支座中心線至梁端0.60m，橫向間距4300mm，箱梁底距墩頂400mm，本箱梁掛籃澆筑分8個(gè)節(jié)段，梁節(jié)段長(zhǎng)度3.5m，梁段最大重量97.020t，最小重量60.429，先邊跨后中跨合攏施工。梁縫分界線至梁端0.10m。邊支座橫橋向中心距2.15m，中支座橫橋向中心距2.15m?！?〕223，連續(xù)梁節(jié)段立面圖2.1-4。圖2.1-1連續(xù)梁布置圖圖2.1-2中支點(diǎn)梁體斷面圖圖2.1-3端支點(diǎn)梁體斷面圖〔5〕梁體采用縱、豎、橫三向預(yù)應(yīng)力體系?？v橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用Φs15.2，松弛率不大于2.5%，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa；豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用PSB830Φ32mm高強(qiáng)度精軋螺紋粗鋼筋，鋼筋標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk=830MPa，彈性模量Ep=2*105MPa，每根張拉控制力為500KN，每延米張拉伸長(zhǎng)量為0.311cm。真空壓漿采用塑料波紋管管道摩阻系數(shù)μ=0.17，管道偏差系數(shù)k=0.0015。預(yù)應(yīng)力錨具采用總應(yīng)變?chǔ)浓R2.0%，錨固效率系數(shù)ηa≧95%的I類(lèi)優(yōu)質(zhì)錨具。梁體內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道采用聚乙烯塑料波紋管，真空壓漿。錨具采用夾片式群錨體系。張拉體系采用YCWB型千斤頂?！?〕鐵路等級(jí)：城際軌道〔2〕正線數(shù)目：雙線〔3〕速度目標(biāo)值：100km/h〔4〕最小曲線半徑：600m〔5〕正線標(biāo)準(zhǔn)段正線線間距：4.2m〔6〕最大坡度：29‰〔7〕車(chē)型及編組：B型車(chē)，設(shè)計(jì)荷載采用6輛編組〔8〕牽引種類(lèi)：電力〔9〕軌道：高架橋上軌道采用無(wú)砟鋼筋混凝土承軌臺(tái)道床，道床高度0.54m。4連續(xù)梁節(jié)段立面圖2.3自然條件2.3.1地形地貌跨旅游路〔42+70+42〕m連續(xù)梁位于陜西省咸陽(yáng)市渭城區(qū)五陵塬，地貌上屬黃土塬地段，地形起伏較大。2.3.2工程地質(zhì)連續(xù)梁所處地層屬第四系上更新統(tǒng)〔Q3〕：水上新黃土〔Q3eo1〕、古土壤〔Q3eo1〕；第四系上更新統(tǒng)〔Q2〕：水上老黃土〔Q2eo1〕、水下老黃土〔Q2eo1〕、水下老黃土〔軟塑〕〔Q2eo1〕、古土壤〔Q2eo1〕。地質(zhì)縱斷面詳見(jiàn)圖2.3-1。2.3.3水文地質(zhì)、氣象情況連續(xù)梁所處場(chǎng)地地下水位標(biāo)高介于414.47m～422.03m，水位埋深約32.35m～34.05m，地下水主要賦存于第四系上更新統(tǒng)黃土、古土壤，第四系上更新統(tǒng)黃土、古土壤中，屬第四系孔隙潛水，補(bǔ)給主要有大氣降水、側(cè)向徑流、農(nóng)田灌溉等。據(jù)咸陽(yáng)市氣象站氣象資料顯示：橋址區(qū)屬暖溫帶半濕潤(rùn)大陸性季風(fēng)氣候，春季干旱，夏季炎熱，秋季潮濕多雨，冬季寒冷枯燥。年平均氣溫1℃，年平均降雨量mm，年降水多集中在七、八、九月，凍土深度小于60cm。圖2.3-1地質(zhì)縱斷面圖2.4施工條件2.4.1交通條件本橋所處位置距咸陽(yáng)市約17km，地區(qū)公路、鐵路交通較為興旺，省道、縣鄉(xiāng)路縱橫交錯(cuò)，可充分利用。沿線路主要有旅游路〔X234〕、酒莊路〔X008〕運(yùn)輸方便。詳見(jiàn)2.5周邊環(huán)境章節(jié)。2.4.2施工用電根據(jù)本標(biāo)總體施組安排，施工用電采用全標(biāo)段架設(shè)貫穿線路的集中供電方案。本橋供電利用貫穿線路就近“T〞接，58#墩處布置一臺(tái)300KW柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。2.4.3施工供水跨旅游路〔42+70+42〕m連續(xù)梁施工用水采取打井取水。2.4.4施工用燃料沿線燃料供給比擬充足，施工機(jī)械所使用的燃料可就近購(gòu)置。2.4.5當(dāng)?shù)亟ㄖ牧戏植记闆r鋼材：鋼材由集團(tuán)公司物資公司統(tǒng)一購(gòu)置，汽車(chē)運(yùn)到工地；鋼材供給充足，能滿(mǎn)足工程施工需要?；炷粒焊鶕?jù)業(yè)主提供的合格供給商名錄，采用招標(biāo)確定的商品混凝土公司供給。2.4.6其他和施工有關(guān)情況〔1〕風(fēng)俗民情本標(biāo)段經(jīng)過(guò)陜西省咸陽(yáng)市周邊地區(qū)當(dāng)?shù)刂饕褡鍨闈h族，當(dāng)?shù)刂伟擦己谩！?〕地區(qū)衛(wèi)生防疫情況線路所經(jīng)地區(qū)無(wú)可能涉及施工人員身體健康的污染水源及區(qū)域性病疫。2.5周邊環(huán)境連續(xù)梁橫跨旅游路，旅游路北側(cè)為既有008縣道，南側(cè)為酒莊路，與旅游路相接。旅游路寬度為約11.1m，雙向兩車(chē)道，與線路夾角77°。58#、59#主墩間地埋一條Φ300石油管道，施工中采取鋼板樁防護(hù)措施。58#承臺(tái)南側(cè)為既有灌溉渠，寬度約6m。其他管線在施工前均以遷改完成，對(duì)施工無(wú)影響。連續(xù)梁周邊環(huán)境平面圖見(jiàn)圖2.5-1。圖2.5-1連續(xù)梁周邊環(huán)境平面布置圖2.6主要工程數(shù)量跨旅游路〔42+70+42〕m連續(xù)梁上部結(jié)構(gòu)工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)詳見(jiàn)表2.6-1。表2.6-1上部結(jié)構(gòu)工程數(shù)量表序號(hào)材料名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量1混凝土C50m32C50補(bǔ)償收縮性混凝土m353灌漿材料高性能無(wú)收縮混凝土m3234預(yù)應(yīng)力鋼筋Φt5JL32mm預(yù)應(yīng)力粗鋼筋t6普通鋼筋HPB300t7HRB400t8錨具YJM15-5套609YJM15-12套4810YJM15-15套411YJM15-17套4812YJM15-19套10013JL32精軋螺紋鋼錨具套79214波紋管SBG-55波紋管m15SBG-85波紋管m16SBG-90波紋管m17SBG-100波紋管m18Φ內(nèi)25mm鐵皮管m45219Φ內(nèi)45mm鐵皮管m20支座2500-ZX-e100套2212500-DX-e100套22214000-ZX-e100套12314000-DX-e100套12414000-HX套12514000-GX套126預(yù)埋鋼板kg27合攏段勁性骨架Q235鋼板kg94228kg29體外I36b工字鋼kg30邊跨現(xiàn)澆段現(xiàn)澆支架t31C20混凝土墊層〔撤除〕m34032碎石墊層〔撤除〕m333地面硬化〔撤除〕100mm厚m2工程質(zhì)量到達(dá)國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗(yàn)收合格率100％。爭(zhēng)創(chuàng)陜西省建設(shè)工程長(zhǎng)安杯獎(jiǎng)省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。平安生產(chǎn)管理目標(biāo)(1)不發(fā)生人身死亡事故；(2)不發(fā)生重大施工機(jī)械設(shè)備損壞事故；(3)不發(fā)生重大火災(zāi)事故；(4)不發(fā)生重大交通事故；(5)不發(fā)生重大環(huán)境污染和跨(塌)事故(6)人員工傷事故重傷率為零，盡量減少輕傷事故，年度人身輕傷事故頻率控制在5‰以?xún)?nèi)?！?〕創(chuàng)立平安文明標(biāo)準(zhǔn)化工地。文明施工與環(huán)境保護(hù)目標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)布局合理，不擾民、場(chǎng)地整潔，物流有序，標(biāo)識(shí)醒目，標(biāo)牌標(biāo)準(zhǔn)，到達(dá)建設(shè)單位要求的平安文明工地標(biāo)準(zhǔn)。工期目標(biāo)〔1〕業(yè)主工期要求業(yè)主要求在2021年1月30日到達(dá)架梁條件。〔2〕我方工期目標(biāo)積極響應(yīng)業(yè)主的工期要求，力爭(zhēng)2021年12月30日底完本錢(qián)連續(xù)梁。組織機(jī)構(gòu)〔1〕本工程采用工程法管理，公司總部與現(xiàn)場(chǎng)管理和組織機(jī)構(gòu)之間為直接領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系，總部給予工程部資金、技術(shù)、人員、物資上的大力支持和保證。工程經(jīng)理對(duì)工程資源全權(quán)調(diào)配，對(duì)總部全權(quán)負(fù)責(zé)。同時(shí)，經(jīng)理部接受總部領(lǐng)導(dǎo)層的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，并獲得總部領(lǐng)導(dǎo)層強(qiáng)有力的支持，更好地把領(lǐng)導(dǎo)層、責(zé)任管理層與作業(yè)層統(tǒng)一組織發(fā)動(dòng)起來(lái)。〔2〕經(jīng)理部執(zhí)行有關(guān)方案部署、措施安排，在實(shí)施的本合同范圍內(nèi)根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理工程師與總部批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)方案，合理、及時(shí)調(diào)配和安排現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)物資、資金、人員和設(shè)備，在保證平安、質(zhì)量、工期的前提下，優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)?！?〕工程經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖見(jiàn)圖3.2-1?？偣こ處煟簭堸i總工程師：張鵬副經(jīng)理：鮑光磊平安總監(jiān)：李永青中鐵四局集團(tuán)西安北至機(jī)場(chǎng)城際軌道指揮部一分部工程經(jīng)理：梁建華工程書(shū)記：趙天友橋梁作業(yè)二隊(duì)橋梁作業(yè)一隊(duì)橋梁作業(yè)三隊(duì)綜合作業(yè)隊(duì)工程技術(shù)部部長(zhǎng)：張立橋梁工程師7人路基工程師2人物資機(jī)械部部長(zhǎng)：王磊材料工程師3人設(shè)備工程師2人物資管理員2人工程經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)：謝慧計(jì)量工程師2人合同工程師2人財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)：陳和勇會(huì)計(jì)1人出納2人試驗(yàn)室主任：張貌試驗(yàn)員5人綜合辦公室主任：韋柏巖信息管理員2人資料管理員1人圖3.2-1組織機(jī)構(gòu)框圖組織機(jī)構(gòu)說(shuō)明根據(jù)本工程的特點(diǎn)及管理跨度，對(duì)本工程實(shí)行工程法管理。本著“精干高效，功能完備〞的原那么?，F(xiàn)場(chǎng)管理采用一級(jí)管理，工程經(jīng)理部由上至下分為管理層和作業(yè)層?！?〕管理層管“面〞，即進(jìn)行生產(chǎn)、質(zhì)量、平安、文明施工的綜合管理。本工程管理層由工程經(jīng)理、副經(jīng)理、工程總工、工程平安總監(jiān)以及各職能部門(mén)組成?！?〕作業(yè)層管“線〞，各盡其職，各負(fù)其責(zé)，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化作業(yè)，實(shí)行專(zhuān)業(yè)化管理。管理職能管理層負(fù)責(zé)組織管理、協(xié)調(diào)控制，負(fù)責(zé)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及其它相關(guān)單位的聯(lián)系；作業(yè)層負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工，按照方案完成施工任務(wù)。具體管理職責(zé)見(jiàn)表3.2-1主要管理人員及部門(mén)管理職責(zé)表。表3.2-1主要管理人員及部門(mén)管理職責(zé)表序號(hào)管理層及作業(yè)層主要職責(zé)1工程經(jīng)理1〕主持全面工作，全面履行工程合同，對(duì)工程質(zhì)量、平安、工期和本錢(qián)控制全面負(fù)責(zé)；2〕負(fù)責(zé)工程經(jīng)理部?jī)?nèi)部行政管理工作，包括人員調(diào)配、財(cái)務(wù)管理和對(duì)外協(xié)調(diào)等。2副經(jīng)理1〕負(fù)責(zé)對(duì)施工任務(wù)進(jìn)行施工組織與管理協(xié)調(diào)，催促、檢查工程落實(shí)情況。2〕負(fù)責(zé)對(duì)周、日方案進(jìn)行落實(shí)，處理工地上出現(xiàn)的一般問(wèn)題，確保進(jìn)度的實(shí)施。3總工程師1〕全面負(fù)責(zé)本工程工程的施工技術(shù)管理工作，主持編制本工程工程的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；2〕負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位協(xié)調(diào)工作；3〕并組織推廣和應(yīng)用“四新〞技術(shù)，編寫(xiě)有關(guān)成果報(bào)告，組織竣工文件的編制及驗(yàn)收交接工作。4平安總監(jiān)全面負(fù)責(zé)本工程的平安生產(chǎn)管理工作。5工程技術(shù)部1〕檢查催促各項(xiàng)工程按技術(shù)規(guī)程施工，確保工程按質(zhì)按量地完成。2〕組織設(shè)計(jì)文件會(huì)審，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)交底。3〕負(fù)責(zé)工程測(cè)量、量測(cè)和反響、試驗(yàn)、隱蔽工程的檢查評(píng)定、平安質(zhì)量和文明施工管理，配合設(shè)計(jì)、監(jiān)理工作。按照質(zhì)量體系文件，全面開(kāi)展各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)。4〕制訂技術(shù)、平安、質(zhì)量等管理細(xì)那么和保證措施，組織處理平安質(zhì)量事故。5〕管理變更洽商，建立技術(shù)及質(zhì)量管理日志，做好工程技術(shù)檔案管理工作。6〕掌握工程各生產(chǎn)單位的工程進(jìn)展情況，歸納分析影響進(jìn)度的因素，并提出改良措施。7〕組織重點(diǎn)技術(shù)難題攻關(guān)，檢查指導(dǎo)作業(yè)工區(qū)的技術(shù)工作。8〕編制年、季、月施工方案，監(jiān)督方案執(zhí)行情況。9〕編制竣工文件，參加工程竣工驗(yàn)收。6平安質(zhì)量部1〕從事施工平安檢查、平安培訓(xùn)教育、文明施工；2〕對(duì)施工平安和文明施工負(fù)責(zé)。3〕根據(jù)工程質(zhì)量總目標(biāo)，制定質(zhì)量監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)；4〕評(píng)定原材料和設(shè)備；進(jìn)行施工質(zhì)量檢查，使工程能按合同、設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)的要求施工；5〕進(jìn)行隱蔽工程的檢查評(píng)定；6〕參與業(yè)主、監(jiān)理部門(mén)進(jìn)行質(zhì)量的抽查和質(zhì)量監(jiān)測(cè)質(zhì)檢。7〕對(duì)工程產(chǎn)品的最終施工質(zhì)量負(fù)責(zé)以及環(huán)境保護(hù)等工作。7物資機(jī)械部1〕負(fù)責(zé)材料和設(shè)備訂貨、租賃，為工程施工提供保障。2〕編制材料、設(shè)備供給方案，經(jīng)主管經(jīng)理批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)實(shí)施。3〕分類(lèi)保管好一切材料、機(jī)電設(shè)備的資料和報(bào)告證件等，建立管理臺(tái)帳，做好各項(xiàng)材料消耗和庫(kù)存統(tǒng)計(jì)工作。4〕制定物資設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施方法，對(duì)工程使用的材料、機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和管理負(fù)全責(zé)。5〕控制工程本錢(qián)，制定定〔限〕額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)械臺(tái)班內(nèi)部租賃收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，辦理材料、機(jī)械本錢(qián)核算和費(fèi)用結(jié)算。8工程經(jīng)濟(jì)部1〕我工程部做為實(shí)施合同的一方，充分重視合同的管理工作。2〕根據(jù)合同的每一個(gè)細(xì)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行合同的每一條款。3〕以工程經(jīng)理為主的合同管理負(fù)責(zé)人員，以保證合同雙方的利益得以實(shí)現(xiàn)，確保工程合同的順利履行。4〕編制工程本錢(qián)方案，確定、分解本錢(qián)控制目標(biāo)。5〕辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)。6〕負(fù)責(zé)合同管理、清算積累等事宜。9財(cái)務(wù)勞資部負(fù)責(zé)向業(yè)主提供按合同文件規(guī)定的、必須遞交的證明文件，辦理與業(yè)主間工程款的收付。10試驗(yàn)室負(fù)責(zé)本工程的試驗(yàn)、檢驗(yàn)以及資料收集、整理、歸檔等工作。11綜合辦公室辦公室是工程經(jīng)理部的綜合協(xié)調(diào)部門(mén)，主要負(fù)責(zé)工程的對(duì)外聯(lián)絡(luò)、文秘、人事勞資、治安保衛(wèi)以及內(nèi)部行政事務(wù)。12作業(yè)隊(duì)、班組作為主要生產(chǎn)單位，承當(dāng)本工程按照施工區(qū)段和任務(wù)劃分的工程，負(fù)責(zé)按施工圖、技術(shù)交底要求組織生產(chǎn)，保質(zhì)、保量地完成工程施工任務(wù)。作業(yè)隊(duì)安排組織鋼筋加工及安裝、模板支立與加固、掛籃拼裝、懸臂澆筑、支架現(xiàn)澆等方面具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)，并接受過(guò)鐵路知識(shí)培訓(xùn)的作業(yè)人員組成專(zhuān)業(yè)化施工作業(yè)隊(duì)擔(dān)負(fù)本工程施工，確保優(yōu)質(zhì)、高效完成任務(wù)。工期方案按照業(yè)主架梁工期，結(jié)合本橋施工實(shí)際情況，本橋上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)間2021.5.10～2021.12.23，總工期為227日歷天。具體每聯(lián)連續(xù)梁施工安排見(jiàn)表-1。表-1施工工期安排序號(hào)工程工期開(kāi)始時(shí)間完成時(shí)間備注1鉆孔樁252021/5/102021/6/42鋼板樁42021/6/42021/6/83基坑開(kāi)挖支撐及承臺(tái)鋼筋砼102021/6/82021/6/184墩身82021/6/192021/6/2750#塊支架、模板122021/6/272021/7/960#塊支架預(yù)壓72021/7/92021/7/1670#塊鋼筋砼模板182021/7/162021/8/380#塊等強(qiáng)張拉注漿102021/8/32021/8/139掛籃安裝預(yù)壓82021/8/132021/8/21101#-8#節(jié)段962021/8/212021/11/25每循環(huán)12天11邊跨現(xiàn)澆段鋼筋砼152021/7/92021/7/2412邊跨合攏段〔壓重、勁性骨架、模板、鋼筋、砼、等強(qiáng)、張拉、注漿〕142021/11/252021/12/913中跨合攏段〔壓重、模板、鋼筋、砼、等強(qiáng)、張拉、注漿〕142021/12/92021/12/23說(shuō)明：邊跨現(xiàn)澆段可提前施工，不占總工期，在8#塊澆筑前施工完成。施工機(jī)械、設(shè)備及材料方案主要施工機(jī)械、設(shè)備施工機(jī)械、設(shè)備、儀器配置本連續(xù)梁施工設(shè)備配置有起重專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備、張拉設(shè)備、鋼筋工程施工機(jī)械設(shè)備、模板及支架工程施工機(jī)械設(shè)備、掛籃、運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備等。本工程所有試驗(yàn)工程委外實(shí)施，所配備的試驗(yàn)器材作為指導(dǎo)施工用。機(jī)械設(shè)備配置遵循以下原那么：〔1〕根據(jù)本連續(xù)梁工程的特點(diǎn)進(jìn)行機(jī)械配置，機(jī)械設(shè)備的性能必須滿(mǎn)足施工需要；〔2〕注重機(jī)械化施工，各種機(jī)械設(shè)備應(yīng)配套；〔3〕機(jī)械設(shè)備數(shù)量應(yīng)滿(mǎn)足施工工期要求，并有一定的充裕量；〔4〕傳統(tǒng)設(shè)備和研制新設(shè)備相結(jié)合，以求節(jié)約本錢(qián)，發(fā)揮各種機(jī)械的能力。機(jī)械、設(shè)備、儀器配置針對(duì)本工程的特點(diǎn)和工程內(nèi)容配置設(shè)備，方案設(shè)備配備具體見(jiàn)“表3.4-1主要施工機(jī)械設(shè)備配置表〞。表3.4-1主要施工機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1數(shù)控張拉設(shè)備套42壓漿設(shè)備HB-3套43掛籃菱形對(duì)24盤(pán)扣支架?chē)?05挖掘機(jī)ZAXIS240-3臺(tái)26小型挖掘機(jī)XE70臺(tái)27裝載機(jī)ZL50C臺(tái)28數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線套19調(diào)直切斷彎曲一體機(jī)臺(tái)110數(shù)控鋼筋彎曲剪切機(jī)臺(tái)111直螺紋滾絲機(jī)SGS-40B臺(tái)212鋼筋切斷機(jī)GQ40臺(tái)213鋼筋彎曲機(jī)G2L23臺(tái)214插入式振搗器ZN-90個(gè)2015電焊機(jī)BX500臺(tái)1016汽車(chē)起重機(jī)QY-25臺(tái)317發(fā)電機(jī)300KW臺(tái)118自卸車(chē)CQ3260臺(tái)219灑水車(chē)東風(fēng)153型臺(tái)2主要材料配置方案〔1〕鋼材：根據(jù)施工組織方案，編制鋼材供給方案，與業(yè)主確定的鋼材供給商簽訂鋼材供給合同，并認(rèn)真做好接貨準(zhǔn)備工作。〔2〕商品砼：根據(jù)施工組織方案，編制商品砼供給方案，與業(yè)主確定的商品砼供給商簽訂商品砼供給合同，并認(rèn)真作好接貨準(zhǔn)備工作。〔3〕除鋼材、商品砼等以外的主要材料供給方式，按本合同招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定和業(yè)主、監(jiān)理的規(guī)定原那么進(jìn)行采購(gòu)。供給方案為了確保工程按施工方案正常進(jìn)行，本工程所需用的各種主要材料采取分批分期供給方法供給。供給保證措施〔1〕工程部成立物資機(jī)械部，從事材料的調(diào)查、采購(gòu)、管理、發(fā)放及監(jiān)控工作?！?〕嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)，采購(gòu)材料之前，嚴(yán)格按ISO9001標(biāo)準(zhǔn)確定合格供貨商，對(duì)甲方指定供貨商進(jìn)行調(diào)查、考證，確保原材料或半成品質(zhì)量有前提保證?！?〕技術(shù)部門(mén)每月提前按生產(chǎn)方案編制材料方案，并標(biāo)明原材料的質(zhì)量要求，報(bào)工程負(fù)責(zé)人審批后，物資部門(mén)才可按方案采購(gòu)?！?〕對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料，物資部門(mén)及時(shí)通知技術(shù)部門(mén)組織檢驗(yàn)并核定數(shù)量，確保材料不合格產(chǎn)品不得投入使用，并能夠滿(mǎn)足生產(chǎn)需要。〔5〕現(xiàn)場(chǎng)材料建立專(zhuān)項(xiàng)檔案，并建立現(xiàn)場(chǎng)銘牌，材料的種類(lèi)、規(guī)格、時(shí)間、使用部位等應(yīng)標(biāo)識(shí)清楚?！?〕對(duì)急需零星用料，技術(shù)部門(mén)及時(shí)作好方案，通知物資采購(gòu)，以滿(mǎn)足工期要求。〔7〕掌握和追蹤目前的材料動(dòng)向和開(kāi)展?fàn)顩r，追蹤新材料、新技術(shù)、新工藝的信息，材料的管理水平不斷提高?！?〕由于“五一〞、國(guó)慶期間許多企、事業(yè)單位有較長(zhǎng)的假期，此期間的材料采購(gòu)應(yīng)提前進(jìn)行，并作好充足的準(zhǔn)備，材料庫(kù)存量能滿(mǎn)足春節(jié)、“五一〞、國(guó)慶期間工程施工的正常需要。勞動(dòng)力方案為保證均衡生產(chǎn)，抓住施工黃金期，勞動(dòng)力安排根據(jù)工程內(nèi)容科學(xué)組織，動(dòng)態(tài)控制，合理分工。施工人員根據(jù)階段工期安排及各工程工程開(kāi)工先后次序分期、分批組織進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)后，開(kāi)始布置施工場(chǎng)地，落實(shí)供水、供電等準(zhǔn)備工作，為正常施工創(chuàng)造條件。勞動(dòng)力方案詳見(jiàn)勞動(dòng)力方案表3.5-1。表3.5-1勞動(dòng)力方案表工種名稱(chēng)單位數(shù)量備注挖掘機(jī)司機(jī)人2裝載機(jī)司機(jī)人1發(fā)電機(jī)司機(jī)人1起重機(jī)司機(jī)/起重工人4掛籃操作手人4電工人2電焊工人8鋼筋工人16模板工人16架子工人12混凝土工人10普工及其它人員人10質(zhì)檢人員人2試驗(yàn)人員人2測(cè)量人員人4技術(shù)人員人3管理人員人1平安人員人1合計(jì)人=SUM(ABOVE)99注：本方案表以每班八小時(shí)工作制為根底編制。平面布置4.1布置原那么〔1〕本工程實(shí)行統(tǒng)一管理的原那么，同時(shí)充分考慮施工各工種的場(chǎng)地使用的綜合效益，履行管理責(zé)任，精心組織、合理安排?！?〕施工道路必須暢通無(wú)阻，車(chē)輛進(jìn)出方便，路基穩(wěn)固，路況良好，同時(shí)不影響工程施工和施工設(shè)備的安裝與撤除?！?〕施工供電系統(tǒng)必須滿(mǎn)足施工用電頂峰的容量需求，線路布置必須符合施工平安規(guī)定，并且使用方便?！?〕施工供水系統(tǒng)必須滿(mǎn)足施工，并且使用方便，還應(yīng)滿(mǎn)足消防專(zhuān)門(mén)要求。〔5〕臨時(shí)設(shè)施將符合標(biāo)準(zhǔn)化工地要求和防火規(guī)定?！?〕堆場(chǎng)應(yīng)努力將各工種分開(kāi)設(shè)置，以使其互不干擾和滲透，確保堆場(chǎng)物資的質(zhì)量和平安，并減少二次搬運(yùn)，以求綜合效益最好?！?〕施工排水系統(tǒng)必須滿(mǎn)足各施工階段的污水排放和最不利氣候條件下的雨水排放?！?〕施工現(xiàn)場(chǎng)將按標(biāo)準(zhǔn)化工地要求，規(guī)劃相關(guān)的圍墻、五牌一圖、三級(jí)沉淀池、環(huán)境衛(wèi)生等功能設(shè)置。4.2施工平面布置說(shuō)明〔1〕施工臨時(shí)道路及排水場(chǎng)地內(nèi)布置5m寬臨時(shí)施工便道，用于進(jìn)場(chǎng)材料卸車(chē)及場(chǎng)內(nèi)材料運(yùn)輸。便道基層夯填密實(shí)后回填30cm磚渣，上部采用25cm后C25砼澆筑?！?〕圍擋及大門(mén)車(chē)站施工場(chǎng)區(qū)圍擋采用彩鋼板圍墻，安裝高度2.5m，圍擋材質(zhì)為30mm的雙面夾芯彩鋼板。圍墻沿道路紅線而建，局部進(jìn)行根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行調(diào)整。各區(qū)域圍擋內(nèi)設(shè)置一處進(jìn)出口大門(mén)，接既有道路。進(jìn)出口大門(mén)處設(shè)置洗車(chē)槽及門(mén)衛(wèi)房，污水經(jīng)三級(jí)沉淀后排入市政管網(wǎng)。在大門(mén)口處設(shè)置五牌一圖。〔3〕臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置木工棚、鋼絞線存放區(qū)、模板方木存放區(qū)、鋼管扣件存放區(qū)、材料庫(kù)房及管人員辦公室、工人宿舍。生產(chǎn)區(qū)場(chǎng)地基層夯填密實(shí)后回填15cm磚渣，上部采用10cm厚C20砼澆筑。〔4〕排水1〕根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)，場(chǎng)地設(shè)置橫向縱向1%坡度，雨水順坡排入圍擋邊截水溝。2〕排水系統(tǒng)由截水溝、三級(jí)沉淀池、市政污水井三部份組成：雨水通過(guò)三級(jí)沉淀排入市政污水井?！?〕臨水臨電現(xiàn)場(chǎng)臨電設(shè)置一臺(tái)400KVA箱變，并配備一臺(tái)200KW發(fā)電機(jī)，采用三級(jí)配電、二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)。電纜沿圍墻或到路邊埋地敷設(shè)，過(guò)馬路的電纜穿鋼管保護(hù)?，F(xiàn)場(chǎng)施工水井作為臨時(shí)水源。〔6〕其它1〕施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定要求在大門(mén)處設(shè)置五牌一圖。2〕施工區(qū)域與非施工區(qū)域按規(guī)定設(shè)置分隔設(shè)施，并做到連續(xù)、穩(wěn)固、整潔、美觀和線形和順。施工區(qū)域的圍護(hù)設(shè)施如有損壞要及時(shí)修復(fù)。3〕落實(shí)切實(shí)可行的施工臨時(shí)排水措施，禁止泥漿水、水泥漿未經(jīng)沉淀直接排入下水道。4〕施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置合理，各類(lèi)材料、設(shè)備等做到有序堆放，不得浸占施工便道、人行道。施工中要加強(qiáng)對(duì)各種管線的監(jiān)護(hù)。5〕施工中必須采取有效措施，防止渣土灑落，泥漿、廢水流溢，控制粉塵飛揚(yáng)，減少施工對(duì)本市環(huán)境和綠化的污染，嚴(yán)格控制噪音。施工總平面布置施工平面布置示意圖詳見(jiàn)后附圖1。5.主要工程施工方法及技術(shù)措施總體施工方案流程懸臂掛籃施工流程見(jiàn)表5.1.1-1。表5.1.1-1懸臂掛籃施工流程步驟一：1.中墩施工時(shí)預(yù)留與主梁臨時(shí)固結(jié)的鋼筋。在懸臂澆筑施工階段，中墩與主梁臨時(shí)固結(jié)。2.墩身施工完畢后，在主橋主墩拼裝0#節(jié)段支架，并進(jìn)行預(yù)壓重，消除非彈性變形。安裝0＃節(jié)段模板，綁扎0＃節(jié)段鋼筋，安裝箱梁0＃節(jié)段預(yù)應(yīng)力管道。4.澆注箱梁0＃節(jié)段混凝土。到達(dá)100%，彈性模量到達(dá)100%，齡期不小于7天后，對(duì)稱(chēng)張拉縱向、豎向及橫梁預(yù)應(yīng)力筋。步驟二：1.在0號(hào)塊上安裝掛籃。2.立模，綁扎箱梁1＃、1'＃節(jié)段鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力管道。3.澆注箱梁1＃、1'＃節(jié)段梁體混凝土。到達(dá)100%，彈性模量到達(dá)100%，齡期不小于7天后，對(duì)稱(chēng)張拉縱向、豎向預(yù)應(yīng)力筋。步驟三：移動(dòng)懸臂施工掛籃，按上述施工程序依次澆筑剩余2＃～7＃、2'?！?'＃節(jié)段。步驟四：1.重復(fù)上述過(guò)程，依次澆注各節(jié)段直至最后一個(gè)懸澆段8#并張拉對(duì)應(yīng)預(yù)應(yīng)力束。2.在邊跨現(xiàn)澆支架上，澆筑邊跨支架現(xiàn)澆段。步驟五：1.移動(dòng)掛籃至邊跨合攏段。2.在懸臂澆筑段放置水箱并注水壓重，水箱最大壓重為合攏段混凝土重〔兩端各一半〕，立模，綁扎鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力管道。3.將現(xiàn)澆段與邊跨懸臂澆筑段臨時(shí)連接，并解除邊墩支座順橋向臨時(shí)鎖定。4.澆注兩邊跨合攏段混凝土，邊澆筑邊卸除壓重，待梁體混凝土強(qiáng)度到達(dá)100%，彈性模量到達(dá)100%，齡期不小于7天后，對(duì)稱(chēng)張拉合攏段縱向、豎向預(yù)應(yīng)力筋。先長(zhǎng)束后短束。步驟六：1.撤除邊跨合攏段臨時(shí)連接。2.移動(dòng)中跨懸臂段掛籃至中跨合攏段。3.安裝中跨合攏段臨時(shí)連接，同時(shí)釋放0號(hào)墩活動(dòng)支座水平向約束。4.立模，綁扎鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力管道。5.解除中墩與主梁臨時(shí)固結(jié),澆注中跨合攏段混凝土，邊澆筑邊卸除壓重，待梁體混凝土強(qiáng)度到達(dá)100%，彈性模量到達(dá)100%，齡期不小于7天后，張拉合攏段縱向、豎向預(yù)應(yīng)力筋，先長(zhǎng)束后短束。步驟七：1.撤除掛籃。2.進(jìn)行橋面鋪設(shè)等工作。施工方案本橋段跨越旅游路，箱梁采用懸臂澆筑法施工，合攏順序?yàn)椋合冗吙绾蠑n，再中跨合攏。墩頂0#塊施工采用盤(pán)扣落地支架型式，鋼管立柱支架通過(guò)預(yù)埋鋼板與承臺(tái)相連。支架搭設(shè)完成后，安裝0#梁段底模，為消除支架的彈性和非彈性，合理確實(shí)定預(yù)拱度，0#梁段施工前必須對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載不小于0#梁段重量的1.2倍，加載位置和順序與0#梁段重量相一致。本連續(xù)梁橋墩設(shè)計(jì)與箱梁體間為非剛性結(jié)構(gòu)，為防止懸灌梁施工時(shí)前后梁段荷載不平衡產(chǎn)生傾斜，且不使永久支座過(guò)早受力，在懸灌梁施工過(guò)程中，設(shè)置臨時(shí)固結(jié)將橋墩與梁體固結(jié)。臨時(shí)固結(jié)設(shè)置在橋墩永久支座的前后側(cè)、箱梁底板、腹板處，使其既能承受上部一定的壓力，又能承受一定的側(cè)向拉力。0#梁段施工完畢后，在0#梁段上安裝掛籃并進(jìn)行預(yù)壓，然后掛籃懸臂對(duì)稱(chēng)澆筑1#梁段，砼澆筑完成強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)值100%,養(yǎng)護(hù)齡期到達(dá)7天后進(jìn)行張拉錨固，張拉錨固順序先橫向，再縱向，最后豎向，按此施工工藝對(duì)稱(chēng)依次移動(dòng)掛籃施工2#~8#梁段。懸灌梁段采用菱形掛籃懸臂施工，施工中兩端同步移動(dòng)，掛籃跨越旅游路底部設(shè)置鋼兜底。邊跨現(xiàn)澆段，采用滿(mǎn)堂支架施工，施工前進(jìn)行預(yù)壓。邊跨、中跨合攏段采用掛籃施工。按照設(shè)計(jì)圖紙先邊跨合攏，再中跨合攏。鋼筋由鋼筋加工場(chǎng)集中加工制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)由吊車(chē)提升、現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型；施工中吊裝采用兩臺(tái)25T汽車(chē)進(jìn)行吊裝作業(yè)。施工中每個(gè)墩位處設(shè)置供作業(yè)人員上下的人行爬梯，具體詳見(jiàn)章節(jié)5.5.3?；炷劣蓴嚢枵炯泄┙o，攪拌輸送車(chē)運(yùn)輸，混凝土輸送泵泵送入模，插入式振搗器搗固，混凝土采用灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)。5.20#塊施工方法及工藝圖5.2-10#塊施工工藝流程圖5.2.10#塊支架搭設(shè)0#塊的施工采用鋼管落地支架法。施工時(shí)在承臺(tái)上預(yù)埋連接鋼板與Φ529，t=8mm螺旋鋼管立柱焊接連接，鋼管立柱間采用20a槽鋼進(jìn)行縱橫向連接，每道縱橫聯(lián)高度1.97m、間距2.3m，以保證縱橫向穩(wěn)定。鋼管立柱頂焊接連接鋼板，鋼板規(guī)格尺寸2cm厚80×80cm，頂部橫向布置2-63a工字鋼，間距2.3m，墩身兩側(cè)間距4.8m，橫梁需與鋼管立柱頂?shù)匿摪搴附庸潭?。鋼板與螺旋鋼管連接大樣見(jiàn)圖5.2.1-1。圖5.2.1-1鋼板與螺旋鋼管連接大樣圖橫梁上放置28b工字鋼縱向分配梁，間距30cm、60cm，并與橫梁63a工字鋼進(jìn)行點(diǎn)焊，保證其懸臂的穩(wěn)定性?？v向分配梁上搭設(shè)承插型盤(pán)扣支架，支架高度1.85~2.34m，支架底拖與工字鋼點(diǎn)焊連接。腹板處支架布置間距30cm×60cm，頂板及底板處支架間距60cm×60cm。梁底水平段主楞為150X150mm方木，縱向布置，間距與支架橫向間距相同，為30cm、60cm，次楞為100X100mm方木，橫向布置，間距20cm。梁底漸變段主楞為150X150mm方木，縱向布置，間距與支架橫向間距相同，為30cm、60cm。支架采用承插型盤(pán)扣支架，立桿為Φ48×3.2mmQ345A鋼管，水平桿為Φ42×2.5mmQ235B鋼管，豎向斜桿為Φ33×2.3mmQ195鋼管，水平斜桿為Φ42×2.5mmQ235B鋼管，頂托和底拖均采用Φ38×5.0mmQ235B鋼管。施工前支架需進(jìn)行預(yù)壓。整個(gè)支架通過(guò)盤(pán)扣支架進(jìn)行落架，拆卸支架時(shí)，先撤除縱橫向方木，再按后安先拆、先安后拆的原那么，逐層逐桿件撤除。根底根底，根底下設(shè)12m長(zhǎng)直徑為1.2m的鉆孔樁。經(jīng)計(jì)算，此落地式支架及根底滿(mǎn)足力學(xué)要求，支架布置示意圖如圖2、3、4、5所示，支架設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)詳見(jiàn)附件。圖5.2.1-1支架布置示意圖2支架布置示意圖〔1-1剖面〕3支架布置示意圖〔2-2剖面〕

圖5.2.1-4支架平面布置示意圖表5.2.1-1支架材料表編號(hào)名稱(chēng)材料規(guī)格備注1底模模板鋼板、槽鋼5mm鋼板2縱向方木松木150mm*150mm3盤(pán)扣支架Q345A鋼管Φ48×4豎向斜桿Q195鋼管Φ33×5縱向分配梁Q235工字鋼28b6橫向主梁Q235工字鋼雙拼63b7法蘭板Q235800*800mm-20mm8立柱鋼管Q235Φ529-8mm9鋼管間縱橫連接Q23520a槽鋼10墩身11承臺(tái)12底模模板竹膠板18mm13橫向方木松木100mm*100mm5.2.2支架預(yù)壓支架施工完畢后進(jìn)行預(yù)壓，以檢驗(yàn)支架設(shè)計(jì)的合理性和支架結(jié)構(gòu)的可靠性，檢驗(yàn)支架變形情況，并且消除支架的非彈性變性，為混凝土灌注、立模標(biāo)高提供依據(jù)，并記錄支架在荷載作用下的彈性壓縮量及沉降量。預(yù)壓時(shí)采用分級(jí)預(yù)壓方式進(jìn)行檢查驗(yàn)收，預(yù)壓荷載為0#梁段重量的120%，加載位置和順序需與0#梁段混凝土施工加載情況相一致。支架的預(yù)壓方式采用堆碼砂袋預(yù)壓，預(yù)壓的重量根據(jù)梁的幾何尺寸進(jìn)行模擬加載，用吊車(chē)吊砂袋從中間向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)均勻堆載。支架搭設(shè)完成，由工程部平安總監(jiān)組織驗(yàn)收合格前方可進(jìn)行預(yù)壓?！?.2=550.822t。支架預(yù)壓分級(jí)分批次進(jìn)行，預(yù)壓采用袋裝砂，堆碼應(yīng)按梁體結(jié)構(gòu)形式合理布置，利用25t汽車(chē)吊吊裝逐級(jí)加載。預(yù)壓重量按每段計(jì)算荷載的60%→80%→100%→120%分四次逐級(jí)加載，加載過(guò)程中，均勻?qū)ΨQ(chēng)進(jìn)行，防止偏載?？v向加載時(shí)，應(yīng)從主墩開(kāi)始向兩側(cè)進(jìn)行對(duì)稱(chēng)布載；橫向加載時(shí)，應(yīng)從結(jié)構(gòu)中心線向兩側(cè)進(jìn)行對(duì)稱(chēng)布載。待消除支架非彈性變形量及沉降穩(wěn)定后測(cè)出彈性變形量，即完成支架預(yù)壓施工。3.預(yù)壓監(jiān)測(cè)、驗(yàn)收及卸載支架搭設(shè)完成、頂面鋪設(shè)平整后，布設(shè)沉降觀測(cè)網(wǎng)。一層在支架根底上，一層在箱梁底模板上，上下兩層測(cè)點(diǎn)一一對(duì)應(yīng)在同一垂直線上。測(cè)點(diǎn)沿縱橋向布置在箱梁的墩頂及兩側(cè)，共7個(gè)斷面，橫向那么.2.2-2。預(yù)壓加載過(guò)程中每級(jí)加載1h后同時(shí)對(duì)根底及支架進(jìn)行變形觀測(cè)，加載完畢后每12h觀測(cè)一次變形值，當(dāng)支架測(cè)點(diǎn)連續(xù)2次沉降差平均值均小于2mm時(shí)，方可繼續(xù)加載。加載完畢后驗(yàn)收應(yīng)滿(mǎn)足以下要求之一：①各測(cè)點(diǎn)沉降量平均值小于1mm；②連續(xù)三次各測(cè)點(diǎn)沉降量平均值累計(jì)小于5mm。滿(mǎn)足驗(yàn)收要求后即認(rèn)為沉降趨于穩(wěn)定，然后根據(jù)觀測(cè)值繪制出支座預(yù)壓變化〔時(shí)間－下沉量〕關(guān)系曲線。卸載順序與加載順序相反，原那么是后加載先卸，先加后卸。分級(jí)分批卸載。同時(shí)在卸載過(guò)程中，每批卸載后都應(yīng)再次觀測(cè)一次支架變化，并繪制出支架卸載〔時(shí)間－回彈量〕變化關(guān)系曲線。通過(guò)加載和卸載變化曲線，比照分析支架彈性變形和非彈變形量。在卸載全部完畢后，在支架頂面上予以調(diào)整支架標(biāo)高，消除非彈性變形，預(yù)留彈性變形上拱度。.2-1橋梁縱向觀測(cè)斷面布置圖.2-2橋梁橫向觀測(cè)斷面布置圖5.2考前須知支架搭設(shè)應(yīng)按照本方案設(shè)計(jì)所要求的材料和方法進(jìn)行。預(yù)壓材料采用袋裝砂袋碼砌，用砂量多且碼砌高度大，必須逐層咬邊錯(cuò)縫碼砌。禁止任意堆砌和帶撞擊式加載。防止堆砌高度過(guò)大發(fā)生傾倒事故。支架搭設(shè)和預(yù)壓過(guò)程中，應(yīng)設(shè)有專(zhuān)職平安員值班，一是隨時(shí)檢查處理支架搭設(shè)和預(yù)壓時(shí)出現(xiàn)的變化，緊急情況及時(shí)向作業(yè)人員發(fā)出停止或撤離信號(hào)，并向上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告；二是阻止非施工人員進(jìn)入支架預(yù)壓區(qū)以防發(fā)生意外。5.2.4臨時(shí)固結(jié)本橋墩梁懸臂澆筑臨時(shí)固結(jié)方案采用梁與托盤(pán)頂帽的臨時(shí)固結(jié)方案，在懸澆過(guò)程中，視為永久支座不受力，按臨時(shí)固結(jié)結(jié)構(gòu)承當(dāng)懸澆荷載和不平衡傾覆彎矩。永久性支座不能承受施工過(guò)程中產(chǎn)生的不平衡力矩。臨時(shí)支座設(shè)置在橋墩永久支座的前后側(cè)、箱梁底板、腹板處，使其既能承受上部一定的壓力，又能承受一定的側(cè)向拉力。臨時(shí)固結(jié)支座設(shè)計(jì)采用錨固鋼筋+混凝土臨時(shí)支座，抗傾覆錨固鋼筋采用直徑Φ32mm的精軋螺紋鋼筋，臨時(shí)支座采用C50標(biāo)號(hào)混凝土。臨時(shí)支座設(shè)置在主墩固定支座兩側(cè)，為方便臨時(shí)支座現(xiàn)場(chǎng)施工，臨時(shí)支座中心間距為2.0m。臨時(shí)支座橫橋向長(zhǎng)度為2.4m，順橋向?qū)挾葹?.4m，高度與梁底同高。分別布置在58#、59#墩頂上。每個(gè)主墩墩頂布置4個(gè)臨時(shí)支座，布置在墩頂與線路方向垂直側(cè)。單個(gè)臨時(shí)支座預(yù)埋24根PSB830Φ32mm精軋螺紋鋼筋，單個(gè)T構(gòu)為96根?；炷僚R時(shí)支座頂層配置3層鋼筋網(wǎng)片，采用HRB400直徑12mm長(zhǎng)短束鋼筋，水平布置網(wǎng)間距15cmX15cm，豎向每層間距20cm。臨時(shí)支座待橋梁合龍后，進(jìn)行解除。解除方法為割斷各錨固鋼筋，撤除混凝土，完成臨時(shí)支座解除。要求每個(gè)墩在割斷錨固鋼筋時(shí)，四個(gè)臨時(shí)支座必須同步進(jìn)行。臨時(shí)固結(jié)圖詳見(jiàn)圖5.2.4-1、2、3。圖5.2.4-1墩梁臨時(shí)固結(jié)構(gòu)造側(cè)立面圖施工考前須知：〔1〕墩身及梁體預(yù)埋精軋螺紋位置，臨時(shí)支座混凝土澆筑時(shí)，必須確保振搗密實(shí)?！?〕掛籃懸澆施工要求兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，要求兩對(duì)稱(chēng)掛籃不相差一個(gè)節(jié)段，兩懸臂混凝土控制在不相差1/3節(jié)段，以盡量減少不對(duì)稱(chēng)荷載，使兩懸臂受力均衡。〔3〕臨時(shí)支座混凝土澆筑前，根據(jù)設(shè)計(jì)軌底標(biāo)高計(jì)算連續(xù)梁墊石高度，進(jìn)而核對(duì)臨時(shí)支座高度，計(jì)算時(shí)考慮豎曲線超高影響。〔4〕精軋螺紋鋼筋梁內(nèi)的墊板不可缺失；錨墊板尺寸：15x15x；精軋螺紋鋼筋外露長(zhǎng)度需超過(guò)螺母32mm?！?〕精軋螺紋鋼筋與螺母之間的連接要牢固，不得使錨具從鋼筋上脫落。5.2.5支座安裝〔1〕支座材料檢驗(yàn)和存放a支座到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，必須檢查產(chǎn)品合格證、附件清單和有關(guān)材質(zhì)報(bào)告單或檢查報(bào)告，并對(duì)支座外觀尺寸進(jìn)行全面的檢查。b支座和配件質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，支座連接正常，不得任意松動(dòng)上、下支座板連接螺栓。c支座存放應(yīng)防止陽(yáng)光直接照射、雨水浸淋，并保持清潔；嚴(yán)禁與酸、堿、油類(lèi)、有機(jī)溶劑等影響支座質(zhì)量的物體接觸，并距熱源1m以上?！?〕。支座布置示意圖〔3〕支座安裝的要求支座錨栓固定采用灌漿法，砂漿采用高性能灌漿料，該灌漿料具用超早強(qiáng)作用，安裝完后2小時(shí)內(nèi)強(qiáng)度可到達(dá)20MPa，后期強(qiáng)度可到達(dá)60MPa以上。施工前先鑿毛支座就位的支承墊石外表，去除預(yù)留錨栓孔內(nèi)的雜物，并用水將支承墊石外表浸濕，安裝灌漿采用角鋼作為四角模板，另用角鋼支架作為平臺(tái)，調(diào)整支座標(biāo)高，定位好后采用灌漿法進(jìn)行灌注錨栓孔，水膠比采用0.16，施工前，需進(jìn)行試配，確定初凝時(shí)間前方可進(jìn)行支座安裝支座錨。支座支座重力灌漿20－30mm錨栓模板圖5.2.5-2支座錨栓重力灌漿示意圖〔4〕。表5.2.5-3連續(xù)梁支座安裝允許誤差表序號(hào)項(xiàng)目允許誤差〔mm〕1支座中心線與墩臺(tái)十字線的縱向錯(cuò)動(dòng)量≤152支座中心線與墩臺(tái)十字線的橫向錯(cuò)動(dòng)量≤103支座板每塊板邊緣高差≤14支座螺栓中心位置偏差≤25同一端兩支座橫向中心線間的相對(duì)錯(cuò)位≤56螺栓垂直梁底板7四個(gè)支座頂面相對(duì)高差28同一端兩支座縱向中線間的距離誤差與橋梁設(shè)計(jì)中心線對(duì)稱(chēng)+30，-10誤差與橋梁設(shè)計(jì)中心線不對(duì)稱(chēng)+15，-100#塊模板制作及安裝5.2.6.10#塊模板制作〔1〕0#塊底模墩頂平直段底模采用18mm厚竹膠板，根據(jù)永久支座和臨時(shí)支墩的位置關(guān)系設(shè)計(jì)模板分塊情況，中間留出永久和臨時(shí)支座位置空洞，并用棉絮和膠布密封縫隙，以防漏漿；漸變段底模采用鋼模板。鋼模板面板采用5mm厚鋼板，邊框采用10mm鋼帶及∠80×8角鋼，主肋采用[10槽鋼，副肋采用[8