汽車修理基礎(chǔ)知識(shí)試卷汽車修理基礎(chǔ)知識(shí)試卷汽車修理基礎(chǔ)知識(shí)試卷資料僅供參考文件編號(hào)：2022年4月汽車修理基礎(chǔ)知識(shí)試卷版本號(hào)：A修改號(hào)：1頁次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：汽車修理基礎(chǔ)知識(shí)試卷班級(jí)＿＿＿＿＿＿＿姓名＿＿＿＿一、選擇題（第1～60題。選擇正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題分。滿分60分）：

1.鋸割薄壁管子時(shí)用()齒鋼鋸條。

(A)超細(xì)齒

(B)超粗齒

(C)粗齒

(D)細(xì)齒

2.固定式絲錐扳手宜攻()以下的螺孔。

(A)M5

(B)M10

(C)M15

(D)M20

3.用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件，讀數(shù)時(shí)，應(yīng)先讀出()零線對(duì)主尺刻線左邊格數(shù)為多少毫米，再加上副尺上的讀數(shù)。

(A)副尺

(B)主尺

(C)活動(dòng)套筒

(D)固定套筒

4.用量缸表測(cè)量時(shí)，小指針位置不變當(dāng)大指針順時(shí)針方向離開“0”位，表示氣缸直徑

()標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑。

(A)大于

(B)小于

(C)等于

(D)大于等于

5.鑄鐵具有良好的()和切削性。

(A)塑性、韌性

(B)可鑄性、耐磨性

(C)強(qiáng)度、彈性

(D)可鍛性、焊接性

6.表征汽油燃燒抗爆性能的指標(biāo)是()。

(A)十六烷值

(B)蒸發(fā)性

(C)閃點(diǎn)

(D)辛烷值

7.國(guó)產(chǎn)柴油的牌號(hào)是按()來劃分的。

(A)閃點(diǎn)

(B)粘度

(C)凝點(diǎn)

(D)餾程

8.國(guó)產(chǎn)CA級(jí)柴油機(jī)油分為()、14、16、20號(hào)五個(gè)牌號(hào)。

(A)4、6

(B)6、8

(C)8、10

(D)8、11

9.負(fù)荷較大、速度較低的摩擦機(jī)件，應(yīng)選用針入度()的潤(rùn)滑脂。

(A)較小

(B)較大

(C)稍大

(D)最大10.防凍液要有較低的冰點(diǎn)、良好的散熱能力、較高的()。

(A)粘滯性

(B)潤(rùn)滑性

(C)流動(dòng)性

(D)沸點(diǎn)

11.標(biāo)準(zhǔn)螺紋M10代表()牙普通螺紋。

(A)三角

(B)梯形

(C)細(xì)牙

(D)粗牙

12.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)，曲軸轉(zhuǎn)2圈，活塞上下各2次，走過()個(gè)行程。

(A)2

(B)3

(C)1

(D)4

13.氣環(huán)的作用是密封()防止漏氣和幫助活塞散熱。

(A)活塞

(B)氣缸蓋

(C)氣缸

(D)活塞銷14.氣門彈簧的作用是使氣門同氣門座保持()。

(A)間隙

(B)開度

(C)一定距離

(D)緊密閉合

15.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)制備可燃?xì)獾难b置叫()。

(A)變速器

(B)離合器

(C)化油器

(D)氣油泵

16.電子控制汽油噴射系統(tǒng)中的電動(dòng)汽油泵，將油箱內(nèi)燃油吸出，最后送到()中。

(A)化油器

(B)浮子室

(C)噴油器

(D)空氣室

17.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給裝置由()、進(jìn)氣管和氣缸內(nèi)的進(jìn)氣道等組成。

(A)柴油濾清器

(B)汽油濾清器

(C)空氣濾清器

(D)機(jī)油濾清器

18.冷卻系()的作用是控制流經(jīng)散熱器的水量。

(A)水泵

(B)水套

(C)節(jié)溫器

(D)分水管

19.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系建立油壓的裝置是()。

(A)機(jī)油泵

(B)輸油泵

(C)汽油泵

(D)手油泵

20.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的限壓閥，可以控制機(jī)油()。

(A)溫度

(B)壓力

(C)粘度

(D)油耗21.單片離合器的主動(dòng)部分由飛輪、()和壓盤組成。

(A)分離杠桿

(B)扭轉(zhuǎn)減振器

(C)傳動(dòng)片

(D)離合器蓋

22.變速器第一軸是主動(dòng)軸，其前端支承在()。

(A)變速器殼后端

(B)曲軸后端內(nèi)孔內(nèi)

(C)主減速器殼前端

(D)變速器殼前端

23.傳動(dòng)軸安裝時(shí)，應(yīng)使兩端萬向節(jié)叉位于()。

(A)同一平面

(B)兩個(gè)平面

(C)垂直平面

(D)相交平面

24.有人說，汽車主減速器能夠?qū)⑤斎朕D(zhuǎn)速升高，扭矩降低，你認(rèn)為()

(A)錯(cuò)

(B)對(duì)

(C)無所謂

(D)又對(duì)又錯(cuò)

25.轉(zhuǎn)向橋兩端的輪轂用軸承支承在轉(zhuǎn)向節(jié)上，可繞()偏轉(zhuǎn)。

(A)主銷

(B)轉(zhuǎn)向節(jié)

(C)前軸

(D)車架

26.在汽車行駛時(shí)，橋殼承受由()傳來的路面反作用力。

(A)車架

(B)車身

(C)車輪

(D)離合器

27.前輪安裝在車橋上時(shí)，其旋轉(zhuǎn)平面上方略向()傾斜，這種現(xiàn)象叫前輪外傾。

(A)后

(B)前

(C)外

(D)內(nèi)

28.主銷后傾后可以保持汽車直線行駛時(shí)的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向輪()的能力。

(A)磨損

(B)自動(dòng)回正

(C)側(cè)滑

(D)滑拖

29.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器由螺桿螺母和()兩對(duì)傳動(dòng)副組成。

(A)螺桿滾輪

(B)蝸桿滾輪

(C)齒條齒扇

(D)曲柄指銷

30.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)里包含轉(zhuǎn)向垂臂、()、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、梯形臂等組成。

(A)轉(zhuǎn)向盤

(B)轉(zhuǎn)向軸

(C)轉(zhuǎn)向器

(D)縱拉桿

31.(

)系可按照需要使汽車減速或在最短距離內(nèi)停車。

(A)轉(zhuǎn)向

(B)行駛系

(C)傳動(dòng)

(D)制動(dòng)

32.盤式制動(dòng)器的制動(dòng)盤以()為工作摩擦面。

(A)外圓面

(B)兩端面

(C)內(nèi)圓面

(D)一端面

33.駐車制動(dòng)器和車輪制動(dòng)器處于一體，制動(dòng)力作用在()上。

(A)車輪

(B)轉(zhuǎn)向器

(C)車橋

(D)懸架

34.液壓制動(dòng)分泵泵體上方有()孔和進(jìn)油孔。

(A)回油

(B)補(bǔ)償

(C)放氣

(D)進(jìn)氣

35.氣壓制動(dòng)系是利用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生()作為動(dòng)力的來源。

(A)熱能

(B)電能

(C)壓縮空氣

(D)壓力油液

36.汽車用三相同步交流發(fā)電機(jī)主要有()和轉(zhuǎn)子、端蓋、風(fēng)扇、皮帶輪等部件。

(A)斷電器

(B)定子

(C)調(diào)節(jié)器

(D)電容器

37.硅整流發(fā)電機(jī)()裝調(diào)節(jié)器。

(A)不用

(B)不能

(C)必須

(D)沒必要

38.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)靠()起動(dòng)的。

(A)發(fā)電機(jī)

(B)調(diào)節(jié)器

(C)分電器

(D)起動(dòng)機(jī)

39.點(diǎn)火系能產(chǎn)生足以擊穿()間隙的電壓。

(A)點(diǎn)火線圈

(B)附加電阻

(C)火花塞

(D)斷電器

40.分電器的斷電器凸輪不斷將活動(dòng)板上的()頂開或閉合，切斷或接通點(diǎn)火線圈初級(jí)電路。

(A)電容

(B)火花塞

(C)附加電阻

(D)觸點(diǎn)41.點(diǎn)火系電容器的作用是收容低壓線圈的感生電流，防止()過早燒毀。

(A)火花塞

(B)分火頭

(C)附加電阻

(D)觸點(diǎn)(白金)

42.點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電流送至火花塞電極時(shí)，擊穿間隙而產(chǎn)生()，點(diǎn)燃混合氣。

(A)電流

(B)電壓

(C)電火花

(D)電感

43.汽車行駛一定里程后，必須強(qiáng)制執(zhí)行維護(hù)的作業(yè)，叫()。

(A)非定期維護(hù)

(B)定期維護(hù)

(C)走合維護(hù)

(D)季節(jié)性維護(hù)

44.汽車進(jìn)行日常維護(hù)后，制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活可靠、操縱()、潤(rùn)滑良好。

(A)費(fèi)力

(B)輕便

(C)拖滯

(D)沉重

45.一級(jí)維護(hù)時(shí)，要檢查各連接件的狀況，并()失落及損壞了的連接件。

(A)擰松或保留

(B)緊固或配換

(C)廢棄或保留

(D)緊固或保留

46.二級(jí)維護(hù)時(shí)，還要拆檢輪胎和進(jìn)行輪胎()。

(A)散熱

(B)放氣

(C)換位

(D)加壓

47.二級(jí)維護(hù)東風(fēng)EQ140型汽車，調(diào)整制動(dòng)踏板自由行程時(shí)，自由行程應(yīng)為()。

(A)10～20mm

(B)20～30mm

(C)30～40mm

(D)40～50mm

48.二級(jí)維護(hù)前，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行()診斷和技術(shù)評(píng)定。

(A)故障

(B)質(zhì)量

(C)檢測(cè)

(D)噪音

49.有人說，汽車修理后，車橋兩邊的制動(dòng)力可以不平衡，你認(rèn)為對(duì)不對(duì)()

(A)對(duì)

(B)無所謂

(C)錯(cuò)

(D)完全正確

50.有人說，裝配變速器時(shí)，可用手錘直接敲打零件工作表面，你認(rèn)為對(duì)不對(duì)()

(A)對(duì)

(B)無所謂

(C)錯(cuò)

(D)視需要

51.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向螺桿螺母總成，通常未發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、發(fā)卡或有異常時(shí)，()拆開。

(A)可隨便

(B)不可隨便

(C)可隨意

(D)必須

52.在裝配車輪制動(dòng)器前，對(duì)各零件清洗檢查后，并在凸輪，凸輪軸頸及支承銷等運(yùn)動(dòng)件摩擦表面均勻涂()。

(A)水

(B)潤(rùn)滑油

(C)潤(rùn)滑脂

(D)制動(dòng)液

53.活塞環(huán)裝入活塞環(huán)槽之后，擦凈氣缸，在()上涂一層干凈的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，用專用工具卡住活塞環(huán)，將活塞連桿組裝入各個(gè)氣缸。

(A)活塞銷

(B)曲軸

(C)活塞環(huán)

(D)連桿

54.裝配氣缸蓋時(shí)，在缸蓋的固定螺栓螺紋上蘸有少許機(jī)油后插入螺孔中，按照從()依次交叉進(jìn)行的次序，分兩次擰緊。

(A)中央向中央

(B)兩側(cè)向中央

(C)兩側(cè)向兩側(cè)

(D)中央向兩側(cè)

55.一般滾動(dòng)軸承內(nèi)圈同機(jī)件軸的配合是()。

(A)無所謂的

(B)基軸制

(C)隨便的

(D)基孔制

56.()是指電路中某處斷開，不成通路的電路。此時(shí)電路中無電流。

(A)通路

(B)短路

(C)開路(斷路)

(D)閉合電路

57.當(dāng)導(dǎo)體相對(duì)于磁場(chǎng)運(yùn)動(dòng)而切割磁力線，在導(dǎo)體中會(huì)產(chǎn)生()。

(A)熱

(B)光

(C)電動(dòng)勢(shì)

(D)磁通

58.頻率反映了正弦交流電()的快慢。

(A)熱

(B)變化

(C)做功

(D)功率

59.由()所做的功，簡(jiǎn)稱電功。

(A)熱

(B)焓

(C)熵

(D)電流

60.(

)器在電路中有阻止交流通過，使直流順利通過的能力。

(A)電阻

(B)電容

(C)電感

(D)分電二、判斷題（第61～80題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“×”。每題分。滿分40分）：

(

)61.銼刀的銼紋在每10毫米長(zhǎng)度中條數(shù)越多，則齒紋越粗。

(

)62.鉗工銼可以兩面同時(shí)使用，這樣使用期限長(zhǎng)。

(

)63.鋸縫歪斜糾偏，可在原鋸口強(qiáng)行糾正。

(

)64.氣缸體曲軸箱組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿等零件組成。

(

)65.氣門傳動(dòng)組由氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧、彈簧座及氣門鎖片等組成。

(

)66.風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)包括散熱器、水泵、風(fēng)扇、風(fēng)扇皮帶、水溫表、節(jié)溫器等。

(

)67.變速器可根據(jù)不同道路情況，變更驅(qū)動(dòng)車輪的牽引力，使汽車得到所需要的速度。

(

)68.萬向傳動(dòng)裝置由萬向節(jié)和傳動(dòng)軸組成。

(

)69.汽車懸架是彈性連接車橋和車架的傳力裝置。

(

)70.轉(zhuǎn)向系可以根據(jù)汽車行駛的需要使汽車制動(dòng)。

(

)71.轉(zhuǎn)向器可以增大傳動(dòng)比，使轉(zhuǎn)向操縱輕便。

(

)72.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以將轉(zhuǎn)向器輸出的力傳給轉(zhuǎn)向輪。

(

)73.盤式制動(dòng)器的制動(dòng)盤與輪轂相連接。

(

)74.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，蓄電池向用電設(shè)備供電。

(

)75.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈的任務(wù)是把高電壓變?yōu)榈碗妷骸?/p>

(

)76.汽車維護(hù)是為了維持汽車完好技術(shù)狀況或工作能力而進(jìn)行的作業(yè)。(

)77.一級(jí)維護(hù)由汽車駕駛員負(fù)責(zé)進(jìn)行。(

)78.發(fā)動(dòng)機(jī)修理完畢后，可以有少許漏油、漏水、漏氣和漏電等現(xiàn)象。(

)79.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸直徑一般有六級(jí)修理尺寸。(

)80.修理操作時(shí)，可以用有裂紋，帶毛剌、手柄松動(dòng)的工具。汽車修理基礎(chǔ)知識(shí)試卷答案一、選擇題。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：各小題答對(duì)給分；答錯(cuò)或漏答不給分，也不扣分。 1.D2.A3.A4.B5.B 6.D7.C8.D9.A10.D 11.D12.D13.C14.D15.C 16.C17.C18.