《海上鉆井平臺崗位技能手冊》甲板機(jī)械專業(yè)目錄HYPERLINK第一章鉆井平臺甲板機(jī)械設(shè)備簡介HYPERLINK第二章鉆井平臺吊機(jī)鉆井平臺吊機(jī)的分類鉆井平臺吊機(jī)的工作原理和特點(diǎn)鉆井平臺吊機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和附件鉆井平臺吊機(jī)的運(yùn)行與安全正確操作鉆井平臺吊機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)鉆井平臺吊機(jī)的常見故障及解決方法船級社以及相關(guān)規(guī)范對吊機(jī)的要求HYPERLINK第四章鉆井平臺錨機(jī)鉆井平臺錨機(jī)的分類鉆井平臺錨機(jī)的工作原理和特點(diǎn)鉆井平臺錨機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和附件鉆井平臺錨機(jī)的運(yùn)行與安全正確操作鉆井平臺錨機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)鉆井平臺錨機(jī)的常見故障及解決方法《海上鉆井平臺崗位技能手冊》機(jī)械專業(yè)200第一章鉆井平臺甲板機(jī)械設(shè)備簡介鉆井平臺甲板機(jī)械主要包括甲板吊機(jī)，甲板錨機(jī)，氣動絞車等。我公司鉆井平臺甲板吊機(jī)主要采用兩種類型的甲板吊機(jī)：柴油機(jī)驅(qū)動液壓吊機(jī)＆電機(jī)驅(qū)動吊機(jī)。我公司鉆井平臺甲板錨機(jī)目前主要類型有機(jī)械式錨機(jī)＆液壓錨機(jī)兩種，機(jī)械式錨機(jī)主要用于自升式鉆井平臺精就位、拖航過程中遇到危險(xiǎn)需要緊急停止移動；半潛式鉆井平臺裝有單機(jī)拉力225噸的8臺液壓錨機(jī)，專司起下總重約3600噸的八個(gè)主錨和八條錨鏈的工作，主要在深水、風(fēng)浪比較大的區(qū)域內(nèi)使用。鉆井平臺甲板氣動絞車主要用于日常起升甲板雜物。

第二章鉆井平臺吊機(jī)鉆井平臺吊機(jī)的分類鉆井平臺現(xiàn)在使用的吊車按照動力能源可分為液壓吊車和電動吊車兩大類。其中液壓吊車又可細(xì)分為柴油機(jī)驅(qū)動的液壓吊車和電機(jī)驅(qū)動的液壓吊車。一、液壓吊車液壓吊車的特點(diǎn)是重量輕、體積小，操作方便，工作平穩(wěn)，可實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，能吸收沖擊性負(fù)荷和自動防止過載，并具有良好的制動能力。此外，系統(tǒng)中充滿著具有潤滑性的油液，部件磨損少，傳動效率高，對環(huán)境的溫、濕度液不太敏感，不過它也存在著加工精度要求較高，制造、安裝比較復(fù)雜，維護(hù)管理需要一定的專業(yè)知識，以及制造不良和使用不當(dāng)時(shí)容易產(chǎn)生漏油、噪音和其它的各種故障等問題。1、液壓系統(tǒng)按其額定工作油壓的高低可分為高、中、低壓系統(tǒng)。高壓：20MPa以上，中壓：6.3～10MPa，低壓：6.3MPa以下。2、按照油液的循環(huán)方式的不同可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。所謂開式系統(tǒng)是指油泵從油箱中抽油，經(jīng)過換向閥輸入油馬達(dá)，而油馬達(dá)的排油則經(jīng)換向閥返回油箱；而所謂閉式系統(tǒng)，則是指油馬達(dá)的排油不返回油箱，而是直接返回油泵的吸入口，故油液將在油泵與馬達(dá)之間形成封閉的循環(huán)。3、液壓吊車的基本技術(shù)要求：能以額定的起貨速度吊起額定負(fù)荷。能依照操作者的要求方便靈敏的起、落貨物。能依據(jù)起吊貨物輕重、空鉤或貨物著地等不同情況，在較廣的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)運(yùn)行速度。無論在起、放貨物的過程中，都能根據(jù)需要隨時(shí)停止，并能制動。二、電動吊車電動吊車的驅(qū)動部分都采用帶有電磁制動器的全封閉、防水式電動機(jī)。鉆井平臺吊機(jī)的工作原理和特點(diǎn)一、工作原理：在鉆井平臺上，無論是液壓吊車還是電動吊車，其工作原理都基本相同，只是動力源的供給方式不同而已。但都是根據(jù)現(xiàn)場的使用要求，操作者通過控制操作手柄來控制液壓馬達(dá)（滾筒）的換向（正、反轉(zhuǎn)）來達(dá)到起、放貨物的目的。其操作大致分為三個(gè)部分：機(jī)座的旋轉(zhuǎn)、扒桿的仰俯、鉤頭的起放。二、鉆井平臺吊車的特點(diǎn)鉆井平臺的吊車都具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：1、能以額定的起吊速度吊起額定負(fù)載，即有足夠的功率。2、能依照操作者要求方便靈敏地起落貨物，即便于換向。3、具有調(diào)速和限速功能，并需要相應(yīng)的設(shè)置常閉式制動設(shè)備和某種機(jī)械性的固鎖裝置，以便有效制動和鎖緊。4、不論在起鉤或放鉤過程中，都能根據(jù)需要隨時(shí)停止，并制動貨物。鉆井平臺吊機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和附件一、液壓吊機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和附件。液壓吊機(jī)主要由：將軍柱，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，扒桿等組成。其中液壓傳動系統(tǒng)是液壓吊機(jī)的核心。1、液壓傳動系統(tǒng)由四個(gè)主要部分組成的，即：1）、動力原件——液壓泵，其功用是將泵的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能（液壓能）平臺液壓吊機(jī)常用的液壓泵為柱塞式變量油泵，柱塞式變量油泵可依柱塞布置方式的不同而分為徑向柱塞式與軸向柱塞式兩種，后者又有斜盤泵和斜軸泵兩種。2）、執(zhí)行元件——液壓缸或液壓馬達(dá)，其功用是將液壓能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能以帶動工作部件運(yùn)動。常見的液壓馬達(dá)有連桿式液壓馬達(dá)，五星輪式（靜力平衡式）液壓馬達(dá)和內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)。3）、控制元件——如各種方向、流量和壓力控制閥，其功用是控制液壓系統(tǒng)中的液壓油的流動方向、流量大小和壓力的高低，以滿足工作部件的運(yùn)動方向、速度和所需力的要求。4）、輔助元件——如油箱、濾油器、儲能器、壓力表、熱交換器、油管和管接頭等。鉆井平臺吊機(jī)的運(yùn)行與安全正確操作2.4.1液壓吊車的檢查與操作一、操作前檢查1、檢查柴油機(jī)的潤滑油位是否符合要求，潤滑油是否變質(zhì)，潤滑油是否含有水份，若含有水份要及時(shí)查清原因并處理。2、檢查柴油機(jī)的冷卻水是否足夠，若冷卻水中含有油污要及時(shí)查清原因并處理。3、檢查柴油箱的燃油是否足夠。4、檢查柴油機(jī)的啟動空氣壓力是否符合要求。5、檢查液壓油的油位和油質(zhì)以及液壓系統(tǒng)的元件和管路是否泄漏和磨損。6、檢查扒桿、大、小鉤以及旋轉(zhuǎn)馬達(dá)齒輪箱的內(nèi)部油位和油質(zhì)。7、檢查滾筒鋼絲繩的磨損情況以及各滑輪、銷軸等部位是否正常磨損，死繩端的固定情況。8、檢查扒桿是否有損傷。9、檢查各連接部位是否有松動。10、確認(rèn)扒桿、旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置已經(jīng)打開。二、操作1、合上電源，指示燈應(yīng)發(fā)亮。2、將停車裝置復(fù)位。3、啟動柴油機(jī)，用氣馬達(dá)啟動柴油機(jī)是，氣馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)每次不得超過30秒。4、檢查柴油機(jī)的各參數(shù)表的指示是否正常。5、啟動后中速運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行跑溫，待冷卻水溫度達(dá)到50℃6、檢查液壓系統(tǒng)的各參數(shù)表指示是否正常。7、吊車使用過程中，柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速不得低于額定轉(zhuǎn)速。8、吊車在任何情況下，嚴(yán)格按照吊車的安全工作負(fù)荷表進(jìn)行作業(yè)。9、聽從指揮人員的指揮，嚴(yán)禁違章作業(yè)。三、停車1、將主、副鉤收到扒桿頂部位置。2、將扒桿放到扒桿托架上，拖航、避臺風(fēng)人員撤離前應(yīng)將主、副鉤做相應(yīng)的固定。3、柴油機(jī)降速至怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘再停機(jī)。4、加足燃油，并做好吊車的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。5、關(guān)閉駕駛室的門窗。2.4.2電吊的操作前檢查與操作一、操作前檢查1、檢查吊鉤、旋轉(zhuǎn)和扒桿減速箱的油位和油質(zhì)情況，是否有泄漏。2、檢查每臺電機(jī)在空載情況下是否有異?，F(xiàn)象。3、檢查扒桿是否有損傷。4、檢查轉(zhuǎn)盤池圈和小齒輪是否完好。5、檢查吊鉤、各滑輪（組）是否完好。6、檢查鋼絲繩的磨損、斷絲以及死繩端的固定情況。二、操作1、檢查吊鉤和旋轉(zhuǎn)以及扒桿的電位器是否在中間位置，如果不在中間位置應(yīng)將其置于中間位置。2、接通電路控制開關(guān)。3、依次接通大鉤操作、大鉤剎車、扒桿操作、扒桿剎車、旋轉(zhuǎn)馬達(dá)開關(guān)、旋轉(zhuǎn)剎車開關(guān)。4、嚴(yán)格按照吊車載荷表進(jìn)行起吊作業(yè)。5、聽從指揮人員指揮，不違章作業(yè)。三、停車1、將鉤頭起到扒桿上部位置。2、將扒桿放到扒桿托架上，拖航、避臺風(fēng)人員撤離前應(yīng)將大鉤做相應(yīng)的固定。3、按照吊車操作的相反步驟依次斷開各開關(guān)。4、做好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄5、關(guān)閉駕駛室的門窗。鉆井平臺吊機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)2.5.1柴油機(jī)驅(qū)動吊車的維護(hù)與保養(yǎng)一、維護(hù)與保養(yǎng)的大致分類平臺吊車的維護(hù)保養(yǎng)一般都是按照吊車的使用時(shí)間和周期來進(jìn)行的?？煞譃樾r(shí)保養(yǎng)（500h、1000h、2000h）、日保、周保、旬保、月保、季度保養(yǎng)、半年保養(yǎng)、一年保養(yǎng)。二、保養(yǎng)內(nèi)容1、日保養(yǎng)（1）做好吊車的清潔工作。（2）填寫設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)和運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。其它保養(yǎng)項(xiàng)目依據(jù)各平臺的吊車型號不同而有所區(qū)別，在此不做詳細(xì)介紹。鉆井平臺吊機(jī)的常見故障及解決方法一、液壓吊車：1、齒輪泵損壞正常工作時(shí)，齒輪泵和液壓油管發(fā)出“吱吱”的響聲，當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速時(shí)，起重機(jī)無旋轉(zhuǎn)動作。經(jīng)過油壓測試，初步斷定是給旋轉(zhuǎn)部件供油的齒輪泵已損壞，使其壓力和流量都達(dá)不到正常工作要求，從而導(dǎo)致無旋轉(zhuǎn)動作。拆檢證實(shí)了我們的判斷，是齒輪泵的齒輪配合間隙過大。解決方法：更換新泵。2、雙聯(lián)柱塞泵損壞故障現(xiàn)象為起重機(jī)無起升、無變幅動作，且伴有從雙聯(lián)柱塞泵內(nèi)發(fā)出金屬撞擊聲。拆檢雙聯(lián)柱塞泵發(fā)現(xiàn)，缸體、柱塞、滑靴等都已嚴(yán)重?fù)p壞。解決方法：更換新泵。船級社以及相關(guān)規(guī)范對吊機(jī)的要求一、年度全面檢驗(yàn)1、總體檢驗(yàn)1）檢驗(yàn)吊車的扒桿結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支撐結(jié)構(gòu)。2）吊車在操作手冊規(guī)定范圍內(nèi)做空載不同方向旋轉(zhuǎn)、變幅和吊鉤的升降試驗(yàn)，同時(shí)檢驗(yàn)扒桿、吊鉤（主、幅鉤）、旋轉(zhuǎn)的限位器的工作情況。3）如果扒桿起放是采用液壓缸來控制，應(yīng)檢查其液壓系統(tǒng)是否保養(yǎng)良好，管路、閥門應(yīng)無泄漏，各壓力表靈敏準(zhǔn)確。4）檢查駕駛室內(nèi)的通訊設(shè)備、風(fēng)速儀、水平儀、載荷指示儀等是否工作正常。5）檢查柴油機(jī)或電機(jī)。2、滾筒的檢驗(yàn)與試驗(yàn)1）檢查鋼絲繩的磨損和排放情況。2）檢查滾筒軸表面和凸緣的磨損情況。3）檢查剎車機(jī)構(gòu)。3、活動附件的檢驗(yàn)包括吊鉤、滑輪（組）、滑輪的輪槽、輪緣及外殼隔板、銷軸、固定死繩頭的卸扣。4、吊具的檢驗(yàn)1）鋼絲繩的產(chǎn)品合格證書。2）檢查鋼絲繩的斷絲、磨損、銹蝕情況。3）檢查死繩頭的固定方式是否正確和牢固。二、每四年檢驗(yàn)平臺吊車每四年進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。試驗(yàn)程序應(yīng)該取得驗(yàn)船師的同意，試驗(yàn)按照以下規(guī)定進(jìn)行：SWL（噸）≤20的試驗(yàn)負(fù)荷（噸）為1.25×SWL；20<SWL≤50的試驗(yàn)負(fù)荷為SWL＋5；SWL>50的試驗(yàn)負(fù)荷為1.1×SWL扒桿應(yīng)選擇三個(gè)不同的角度進(jìn)行試驗(yàn)，即扒桿的仰角在最大、中間和最小。對超負(fù)荷、超力矩保護(hù)裝置進(jìn)行動作試驗(yàn)。液壓吊車在任何情況下所采用的試驗(yàn)負(fù)荷應(yīng)該不小于1.1倍的安全工作負(fù)荷(SWL)吊車負(fù)荷試驗(yàn)后應(yīng)該對吊車的扒桿及其支撐結(jié)構(gòu)、活動部件和將軍柱座與主甲板的連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面檢驗(yàn)。三、吊機(jī)液壓材料吊機(jī)液壓傳動管系中的所有部件應(yīng)由不受浸蝕、與液壓油不起化學(xué)作用的材料制造。吊機(jī)液壓油應(yīng)有良好的化學(xué)穩(wěn)定性和粘溫性能，其閃點(diǎn)應(yīng)不小于60℃四、吊機(jī)液壓管系吊機(jī)液壓傳動管系不得用于該管系外的任何機(jī)件的潤滑。吊機(jī)液壓管及配件的強(qiáng)度應(yīng)能承受管系內(nèi)可能產(chǎn)生的最高波動壓力。吊機(jī)液壓傳動管系中應(yīng)設(shè)有濾油器和溢流閥，溢流一般應(yīng)回至油箱。吊機(jī)液壓管系和液壓油缸等設(shè)備應(yīng)有放氣裝置，管系布置應(yīng)避免空氣貯積。吊機(jī)液壓橡膠軟管的布置，應(yīng)避免急轉(zhuǎn)彎和扭曲，并遠(yuǎn)離振源和熱源。吊機(jī)液壓傳動遙控的重要閥件，應(yīng)能用手動泵應(yīng)急操縱，并在操縱處所裝有指示開或關(guān)的裝置。重要用途吊機(jī)液壓傳動裝置中的動力油泵應(yīng)設(shè)有備用泵，且能迅速轉(zhuǎn)換使用。五、吊機(jī)液壓管線的布置工作壓力大1.5MPa的吊機(jī)液壓管線部件應(yīng)獨(dú)立布置。如不可能，則應(yīng)對其提供適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)。

第三章鉆井平臺氣動絞車鉆井平臺氣動絞車的分類氣動絞車按操作位置分：直控式氣動絞車遙控式氣動絞車氣動絞車按剎車方式分：機(jī)械剎車氣動絞車自動剎車氣動絞車機(jī)械與自動聯(lián)合氣動絞車鉆井平臺氣動絞車的工作原理和特點(diǎn)一、氣動絞車工作原理：鉆井平臺氣動絞車是以壓縮空氣為工作介質(zhì)的原動機(jī)，它是采用壓縮氣體的膨脹作用，把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動力裝置。

當(dāng)操縱把（或遙控閥）搬至啟動位置時(shí)，分配閥的氣門打開，壓縮空進(jìn)入配氣閥芯使其轉(zhuǎn)動。同時(shí)借配氣閥閥芯轉(zhuǎn)動，將壓縮空氣依次分別送入周圍各個(gè)氣缸中，由干氣缸內(nèi)壓縮空氣的膨脹，從而推動活塞連桿和曲軸轉(zhuǎn)動，當(dāng)活塞被推至下死點(diǎn)時(shí)，配氣閥芯時(shí)也轉(zhuǎn)至第一排氣位置。經(jīng)膨脹后的氣體即自行從氣身世經(jīng)過閥的排氣孔排出。同時(shí)活塞缸內(nèi)的剩余氣體全部自配氣閥芯分配閥的排氣道排出，經(jīng)過這樣往復(fù)循環(huán)作用，就能使曲軸不斷旋轉(zhuǎn)。從而帶動傳動軸經(jīng)齒輪副二，在傳遞齒輪副一，從而驅(qū)動滾筒旋轉(zhuǎn)，提升重物，通過剎車剎住滾筒，可使重物停在任何位置。二、氣絞車具有以下特點(diǎn)：

1.可以無級調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開度，即控制壓縮空氣的流量，就能調(diào)節(jié)絞車的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的。

2.能夠正轉(zhuǎn)也能反轉(zhuǎn)。大多數(shù)氣絞車只要簡單地用操縱閥來改變絞車進(jìn)、排氣方向，即能實(shí)現(xiàn)氣絞車輸出軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，并且可以瞬時(shí)換向。在正反向轉(zhuǎn)換時(shí)，沖擊很小。氣動絞車換向工作的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是它具有幾乎在瞬時(shí)可升到全速的能力。葉片式氣動絞車可在一轉(zhuǎn)半的時(shí)間內(nèi)升至全速；活塞式氣動絞車可以在不到一秒的時(shí)間內(nèi)升至全速。利用操縱閥改變進(jìn)氣方向，便可實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的時(shí)間短，速度快，沖擊性小，而且不需卸負(fù)荷。3.工作安全，不受振動、高溫、電磁、輻射等影響，適用于惡劣的工作環(huán)境，在易燃、易爆、高溫、振動、潮濕、粉塵等不利條件下均能正常工作。

4.有過載保護(hù)作用，不會因過載而發(fā)生故障。過載時(shí)，絞車只是轉(zhuǎn)速降低或停止，當(dāng)過載解除，立即可以重新正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并不產(chǎn)生機(jī)件損壞等故障。可以長時(shí)間滿載連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，溫升較小。5.具有較高的起動力矩，可以直接帶載荷起動。起動、停止均迅速?？梢詭ж?fù)荷啟動。啟動、停止迅速。

6.功率范圍及轉(zhuǎn)速范圍較寬。功率小至幾百瓦，大至幾萬瓦；轉(zhuǎn)速可從零一直到每分鐘萬轉(zhuǎn)。

7.操縱方便，維護(hù)檢修較容易

氣絞車具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，馬力大，操縱容易，維修方便。8.使用空氣作為介質(zhì)，無供應(yīng)上的困難，用過的空氣不需處理，放到大氣中無污染

壓縮空氣可以集中供應(yīng)，遠(yuǎn)距離輸送

由于氣絞車具有以上諸多特點(diǎn)，故它可在潮濕、高溫、高粉塵等惡劣的環(huán)境下工作。除被用于礦山機(jī)械中的鑿巖、鉆采、裝載等設(shè)備中作動力外，船舶、冶金、化工、造紙等行業(yè)也廣泛地采用。鉆井平臺氣動絞車的基本結(jié)構(gòu)和附件氣動絞車主要由配氣閥芯、分配閥、操縱手柄、活塞、連桿、氣缸、曲軸、卷筒、離合器、機(jī)體、齒輪、油霧器、濾水器組成。鉆井平臺氣動絞車的運(yùn)行與安全正確操作一、操作前應(yīng)做的檢查:繩套的負(fù)荷是否足夠繩套有無彎曲、斷絲、磨損情況吊索(吊帶)是否完好氣動絞車滾筒上的鋼絲繩是否排放整齊氣動絞車鋼絲繩在井架內(nèi)或游車處有無掛碰氣動絞車剎帶及剎車鼓之間要保持清潔干燥，防止油、污水進(jìn)入，剎車效果不好可通過調(diào)節(jié)剎車手柄螺栓進(jìn)行，嚴(yán)禁往剎帶內(nèi)塞棉紗等物氣動絞車剎車是否打開/是否有效氣動絞車離合器是否掛好氣動絞車氣源是否打開,氣量是否充足氣動絞車手柄處要標(biāo)明起、放方向。使用前要確認(rèn)好氣動絞車的起/放方向氣動絞車鋼絲繩的安全負(fù)荷要與氣動絞車最大提升負(fù)荷相一致氣動絞車的安全負(fù)荷是否滿足所吊鉆具/工具的重量定期檢查氣動絞車鋼絲繩的磨損、斷絲、變形等氣動絞車鋼絲繩在使用中任何時(shí)候滾筒鋼絲繩剩余量不得少于1/2滾筒長度二、操作操作前鋼絲繩有無彎曲、斷絲、磨損情況；操作前應(yīng)明確作業(yè)內(nèi)容，確認(rèn)貨物的起放位置檢查被吊貨物的重量，捆綁固定情況。吊運(yùn)過程應(yīng)配備專業(yè)人進(jìn)行指揮，指揮人員應(yīng)能夠使用正確的手勢。應(yīng)使用吊環(huán)提絲等專用工具，繩套應(yīng)套在適當(dāng)?shù)奈恢谩Ｔ阢@臺上不得使用吊帶進(jìn)行吊鉆桿，鉆鋌上下井架及入井作業(yè)起吊時(shí)，絞車操作人員應(yīng)密切觀察以避免鋼絲繩是否掛，卡到其它設(shè)備，避免貨物與其它設(shè)備碰撞。型長超過5密的貨物在吊運(yùn)過程中應(yīng)使用牽引繩，其它配合人員應(yīng)提醒、阻止無關(guān)人員接近作業(yè)區(qū)。作業(yè)期間氣動絞車操作人員應(yīng)一手操作開關(guān)一手握剎把，過程中不得離開。應(yīng)使用排繩器（工具）進(jìn)行排繩，嚴(yán)禁用手排繩。當(dāng)鉆桿滑出坡道時(shí)，應(yīng)及時(shí)將氣動絞車剎住，防止鋼絲繩斷而傷人。勤檢查卸扣等是否松動，若連續(xù)往鉆臺吊物或甩物品時(shí)，要將卸扣穿上安全銷或用鐵絲穿銷，同時(shí)還要隨時(shí)檢查吊具的磨損、松動情況。有棱角的貨物不應(yīng)使用尼龍兜帶作為吊繩。發(fā)生緊急情況時(shí)要迅速反應(yīng)、立即采取措施，并同時(shí)大聲呼喊。氣動絞車使用完畢，應(yīng)將鋼絲繩掛好，做好氣動絞車的保養(yǎng)工作。若發(fā)現(xiàn)氣動絞車工作不正常，應(yīng)及時(shí)向有關(guān)人員報(bào)告三、操作時(shí)應(yīng)注意的問題氣動絞車的操作人員應(yīng)為有平臺頒發(fā)的氣絞車操作證人員不論吊人、吊物絕對禁止脫開離合器。以免人員傷亡或物品甩壞鉆臺等處兩個(gè)以上的氣動絞車要用不同顏色油漆加以區(qū)別，一臺氣動絞車的顏色要與其對應(yīng)的活繩頭的顏色相一致氣動絞車的操作人員要站在正確的位置進(jìn)行操作氣動絞車吊運(yùn)時(shí)要有專人指揮,配合要到位吊人時(shí)，籃內(nèi)超重不吊，人員沒系安全帶不吊繩套要套在合適的安全的位置起吊時(shí),開氣絞車的人員要觀察氣絞車的鋼絲繩是否掛游車,是否卡在前大門滾杠邊上,物品的頂部是否要頂?shù)綕L杠/游車或別的東西操作氣動絞車人員不要在吊人員或吊重物期間離開該氣動絞車氣動絞車要有安裝完好的滾筒護(hù)罩和排繩器。操作氣動絞車人員嚴(yán)禁用手去扶或排氣動絞車滾筒上的鋼絲繩,要使用排繩器操作氣動絞車人員注意觀察并時(shí)刻注意指揮人員的手勢/周圍其他人員及工作的動態(tài)/滾筒鋼絲繩的排放情況/重物的位置/鋼絲繩的受力情況.一定要給予周圍相關(guān)人員預(yù)先的考慮及及時(shí)的提醒當(dāng)游車下放時(shí),吊運(yùn)人員要防止游車或頂驅(qū)壓鉆具/工具頂部,以免使吊索斷裂,重物落下砸傷人或落井當(dāng)?shù)踯嚨踹\(yùn)鉆具/工具上鉆臺時(shí),鉆臺大門處人員要防止碰傷,互相提醒勤檢查卡環(huán)是否松動.若用鋼絲繩套或吊帶連續(xù)往鉆臺吊物品時(shí),要用扳手上緊和繩套或吊帶連接的卡環(huán),并用鐵絲將卡環(huán)銷子拴好.同時(shí)還要定時(shí)檢查繩套/吊帶的磨損情況氣動絞車的操作人員要注意觀察甲板人員的工作動態(tài)發(fā)生緊急情況時(shí)要迅速反應(yīng)/立即采取措施,并同時(shí)大聲呼喊活繩頭不用時(shí)要掛在固定點(diǎn)上，不能掛在進(jìn)氣管線等處。鉆井平臺氣動絞車的維護(hù)與保養(yǎng)維護(hù)保養(yǎng)每天檢查鋼絲繩狀況。每天使用前在各鉸鏈處涂抹潤滑油。每旬給剎車氣缸涂抹2＃工業(yè)鋰基脂。每旬檢查馬達(dá)潤滑油箱油位，不夠進(jìn)行添加。氣動絞車的故障及排除方法常見故障主要原因排除方法提升力不足氣馬達(dá)活塞環(huán)磨損間隙太大，氣體泄漏大。進(jìn)氣壓力達(dá)不到規(guī)定要求。供氣管徑不按規(guī)定要求安裝，管徑太小，供氣量不足和壓力損失大。更換活塞環(huán)增加進(jìn)氣壓按規(guī)定安裝供氣管路起動運(yùn)轉(zhuǎn)困難1.修配后，活塞連桿和殼體裝配不干凈。2.未掛上離合器。拆下氣馬達(dá)，重新清洗干凈裝配扳動離合器手柄掛上氣馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常撞擊聲連桿小頭和大頭的磨損間隙太大曲軸主軸頸的滾動軸承磨損間隙太大更換活塞銷和曲軸銅套和圓環(huán)更換曲軸滾動軸承制動系統(tǒng)失靈剎車帶失靈調(diào)節(jié)活接螺栓從內(nèi)齒圈泄漏潤滑油花鍵軸油封圈損壞嚴(yán)重更換油封圈氣馬達(dá)過熱長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行潤滑油不足或變質(zhì)適當(dāng)降低負(fù)荷加足或更換潤滑油

第四章鉆井平臺錨機(jī)自升式鉆井平臺錨機(jī)主要作用于鉆井平臺精就位、拖航過程中遇到危險(xiǎn)需要緊急停止移動或在深水、風(fēng)浪比較大的區(qū)域內(nèi)使用。三角形鉆井平臺配備三臺錨機(jī)，四角形鉆井平臺配備四臺錨機(jī)。鉆井平臺錨機(jī)的分類：1、交流電機(jī)驅(qū)動、機(jī)械傳動。2、液馬達(dá)驅(qū)動、機(jī)械傳動。鉆井平臺錨機(jī)的工作原理和特點(diǎn)原理：它是由交流電機(jī)（液馬達(dá)）驅(qū)動，通過變速箱、牙嵌離合器、傳動齒輪、鋼絲繩滾筒、排繩器等來控制錨的起放及絞纜筒收絞其它鋼絲繩或比較粗的尼龍纜繩。排繩器是由鏈條傳動，它根據(jù)錨機(jī)起放工況不同來控制排繩器軸轉(zhuǎn)動方向，使排繩器左右均勻移動自動排好每層鋼絲繩。特點(diǎn)：1、交流電機(jī)驅(qū)動由錨機(jī)操作控制箱來控制，控制箱正轉(zhuǎn)三個(gè)擋位，反轉(zhuǎn)三個(gè)擋，中位為停止擋，起放速度由慢變快，操作前應(yīng)使用鑰匙打開控制電源，錨機(jī)操作控制箱可分為固定或移動遙控二種。當(dāng)停止操作時(shí)由交流電機(jī)內(nèi)部盤式剎車自動剎住電機(jī)，使錨機(jī)立即停止，在長時(shí)間不使用的情況下應(yīng)把錨機(jī)的剎帶剎住，防止錨自動下放，造成不必要的后果。2、液馬達(dá)驅(qū)動錨機(jī)是由液壓油泵站提供動力，通過閥件控制，無級調(diào)速，操作分為固定或移動遙控二種。鉆井平臺錨機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和附件錨機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由專業(yè)廠家焊接、鑄造成型，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)焊接安裝在鉆井平臺甲板每個(gè)角的主要結(jié)構(gòu)件上，再用高強(qiáng)度螺栓連接基本結(jié)構(gòu)。限位銷子限位開關(guān)排繩器排繩器軸

剎車調(diào)節(jié)裝置手動剎車

限位銷子插入狀態(tài)傳動軸離合器

離合器撥叉牙嵌曲拐滾筒軸、傳動軸油杯

鏈條、齒輪錨機(jī)操作控制箱

導(dǎo)繩器鉆井平臺錨機(jī)的運(yùn)行與安全正確操作電氣、機(jī)械人員檢查無誤后，由水手長負(fù)責(zé)操作。安全正確操作：1、當(dāng)需要拋錨時(shí),摘開離合器。2、松開帶式手剎車,即可拋錨,可以在拋錨過程中,利用松、緊剎車來控制拋錨速度。3、錨索放出的長度不允許超過400米,留在滾筒上的鋼纜不得少于124、收錨時(shí),操作手柄向后拉；放錨時(shí)，操作手柄前推。第一檔速度2.5米/分,第二檔速度5米/分,第三檔速度10米5、從低速過渡到中速必須先在低速運(yùn)轉(zhuǎn)10秒鐘后方可過渡。從中速過渡到高速也必須在中速運(yùn)轉(zhuǎn)10秒鐘后方可過渡。6、高速檔滿負(fù)荷時(shí),不得連續(xù)運(yùn)行超過10分鐘,電流不得超過