2021年中國(guó)智慧交通行業(yè)相關(guān)政策匯總\t"/zhengce/202112/_blank"2021年中國(guó)智慧交通行業(yè)分析報(bào)告-市場(chǎng)規(guī)?，F(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)顯示，智慧交通是在智能交通（簡(jiǎn)稱：ITS）的基礎(chǔ)上，在交通領(lǐng)域中充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動(dòng)控制、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，通過(guò)高新技術(shù)匯集交通信息，對(duì)交通管理、交通運(yùn)輸、公眾出行等等交通領(lǐng)域全方面以及交通建設(shè)管理全過(guò)程進(jìn)行管控支撐，使交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市甚至更大的時(shí)空范圍具備感知、互聯(lián)、分析、預(yù)測(cè)、控制等能力，以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平，為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。智慧交通是在整個(gè)交通運(yùn)輸領(lǐng)域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，自近年來(lái)，中國(guó)國(guó)家層面的智慧交通方面政策匯總?cè)缦拢?015年-2021年3月國(guó)家層面智慧交通行業(yè)相關(guān)政策規(guī)劃梳理日期相關(guān)部門政策名稱主要內(nèi)容2021.3十三屆全國(guó)人大四次會(huì)議《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》積極穩(wěn)安發(fā)展車聯(lián)網(wǎng):發(fā)展自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同的出行服務(wù);發(fā)展智能交通等數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景;加快交通信號(hào)燈傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造，加強(qiáng)泛在感知、終端互聯(lián)、智能調(diào)度體系建設(shè);推廣公路智能化管理、交通信號(hào)聯(lián)動(dòng)、公交優(yōu)先通行。2021.2中共中央、國(guó)務(wù)院《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展，建設(shè)城市道路、建筑、公共設(shè)施融合感知體系，打造基于城市信息模型平臺(tái)、集城市動(dòng)態(tài)靜態(tài)數(shù)據(jù)于一體的智慧出行平臺(tái)。2021.2交通運(yùn)輸部辦公廳《關(guān)于開展ETC智慧停車城市建設(shè)試點(diǎn)工作的通知》通過(guò)線上、線下兩種渠道，拓展ETC+智慧停車、ETC+智慧加油、ETC+智慧洗車、ETC+智慧充電、ETC+智慧景區(qū)園區(qū)等相結(jié)合的ETC多場(chǎng)景服務(wù)。2021.1交通運(yùn)輸部《關(guān)于服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的指導(dǎo)意見》積極發(fā)展智能鐵路、智慧公路、智慧航道、智慧港口、智能航運(yùn)、智慧民航、智慧郵政、智慧地鐵、智慧物流，完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和配套政策。2020.12交通運(yùn)輸部《關(guān)于促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》到2025年，自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)理論研究取得積極進(jìn)展，道路基礎(chǔ)設(shè)施智能化、車路協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)和測(cè)試驗(yàn)證取得重要突破。2020.11工信部《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》推動(dòng)新能源汽車與交通融合發(fā)展，發(fā)展一體化智慧出行服務(wù),創(chuàng)新智慧物流營(yíng)運(yùn)模式。2020.8交通運(yùn)輸部《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》提出到2035年，交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成效。先進(jìn)信息技術(shù)深度賦能交通基礎(chǔ)設(shè)施，精準(zhǔn)感知、精確分析、精細(xì)管理和精心服務(wù)能力全面提升?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)能耗水平有效控制。泛在感知設(shè)施、先進(jìn)傳輸網(wǎng)絡(luò)、北斗時(shí)空信息服務(wù)在交通運(yùn)輸行業(yè)深度覆蓋，行業(yè)數(shù)據(jù)中心和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本建立，智能列車、自動(dòng)駕駛汽車、智能船舶等逐步應(yīng)用。2020.2國(guó)家發(fā)改委、科技部、工信部等11個(gè)部門《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》提出到2025年，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本形成。2035-2050年，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車體系全面建成、更加完善。2019.11交通運(yùn)輸部、中央網(wǎng)信辦、國(guó)家發(fā)展改革委、教育部、科技部、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部《智能航運(yùn)發(fā)展指導(dǎo)意見》提出加強(qiáng)項(xiàng)層設(shè)計(jì)和系統(tǒng)謀劃、提升港口碼頭和航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施的信息化智能化水平、推進(jìn)智能船舶技術(shù)應(yīng)用、加強(qiáng)智能航運(yùn)技術(shù)創(chuàng)新、加快船舶智能航行保障體系建設(shè)、提升港口及其重大裝備和智能航運(yùn)儀器、設(shè)備、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與建(制)造能力、培育智能航運(yùn)服務(wù)新業(yè)務(wù)新模式、防范智能航運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)、加強(qiáng)智能航運(yùn)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)管機(jī)制建設(shè)、加強(qiáng)智能航運(yùn)人才培養(yǎng)十大主要發(fā)展任務(wù)。2019.9中共中央、國(guó)務(wù)院印《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》大力發(fā)展智慧交通。推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級(jí)計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合。到2035年，基本建成交通強(qiáng)國(guó)，到本世紀(jì)中葉，全面建成交通強(qiáng)國(guó)。2019.7交通運(yùn)輸部《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)、5G、衛(wèi)星通信信息網(wǎng)絡(luò)等部署應(yīng)用，完善全國(guó)高速公路通信信息網(wǎng)絡(luò)。2018.12交通運(yùn)輸部《構(gòu)筑起交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的“四梁八柱”》構(gòu)建綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系、交通運(yùn)輸裝備體系、交通運(yùn)輸服務(wù)體系、交通運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展體系、交通運(yùn)輸現(xiàn)代治理體系、交通運(yùn)輸開放合作體系、交通運(yùn)輸安全發(fā)展體系、構(gòu)建交通運(yùn)交通運(yùn)輸開放合作體系、交通運(yùn)輸安全發(fā)展體系、構(gòu)建交通運(yùn)2018.3交通運(yùn)輸部辦公廳《關(guān)于加快推進(jìn)新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點(diǎn)的通知》在北京、河北、吉林、江蘇、浙江、福建、江西、河南、廣東九省(市)加快推進(jìn)新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點(diǎn)。2018.2交通運(yùn)輸部《關(guān)于加快推進(jìn)新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點(diǎn)的通知》提出6個(gè)重點(diǎn)方向，基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、路運(yùn)一體化車路協(xié)同、北斗高精度定位綜合應(yīng)用、基于大數(shù)據(jù)的路網(wǎng)綜合管理、“互聯(lián)網(wǎng)”路網(wǎng)綜合服務(wù)和新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)，試點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施包括北京、河北、吉林、江蘇、浙江、福建、江西、河南、廣東等省(市)。2017.9交通部《智慧交通讓出行更便捷行動(dòng)方案(2017-2020年)》建設(shè)完善城市公交智能化應(yīng)用系統(tǒng)。深入實(shí)施城市公交智能化應(yīng)用示范工程，充分利用社會(huì)資源和企業(yè)力量，推動(dòng)具有城市公交便捷出行引導(dǎo)的智慧型綜合出行信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)。到2020年，國(guó)家公交都市創(chuàng)建城市全面建成城市公共交通智能系統(tǒng)。2017.7國(guó)務(wù)院《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》在智慧交通方面，提出發(fā)展自動(dòng)駕駛汽車和軌道交通系統(tǒng)，加強(qiáng)車載感知、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)集成和配套，開發(fā)交通智能感知系統(tǒng)，形成我國(guó)自主的自動(dòng)駕駛平臺(tái)技術(shù)體系和產(chǎn)品總成能力，探索自動(dòng)駕駛汽車共享模式。發(fā)展消費(fèi)類和商用類無(wú)人機(jī)、無(wú)人船，建立試驗(yàn)鑒定、測(cè)試、競(jìng)技等專業(yè)化服務(wù)體系，完善空域、水域管理措施:2017.2國(guó)務(wù)院《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》全面推進(jìn)公交都市建設(shè);深化城市公交行業(yè)體制機(jī)構(gòu)改革;全面提升城市公交服務(wù)品質(zhì);建設(shè)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)深度融合的智能公交系統(tǒng)。2017.1交通運(yùn)輸部《推進(jìn)智慧交通發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020)》加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)決策、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、應(yīng)急調(diào)度指揮等核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用，有效提升路網(wǎng)建管養(yǎng)智能化水平。2016.7交通運(yùn)輸部《城市公共交通“十三五”發(fā)展綱要》全面推進(jìn)公交都市建設(shè);深化城市公交行業(yè)體制機(jī)構(gòu)改革;全面提升城市公交服務(wù)品質(zhì);建設(shè)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)深度融合的智能公交系統(tǒng)。2015.7國(guó)務(wù)院