煉鐵高爐爐殼工程塔吊安裝及拆除施工規(guī)程編制說明及編制依據(jù)：序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1編制說明本規(guī)程系結(jié)合XXX3200mm3高爐爐殼殼總體情況而而編制，其它它同類工程施施工過程中，應(yīng)應(yīng)根據(jù)其實(shí)際際情況進(jìn)行調(diào)調(diào)整或修改。2編制內(nèi)容塔吊安裝及拆除3編制依據(jù)1、吉林XXXX有有限公司《DBQ40000型塔試起重重機(jī)說明書》。2、DBQ4000型型塔式起重機(jī)機(jī)隨機(jī)圖紙。3、《鋼結(jié)構(gòu)工程施施工質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范》GB502205—2001。4、XX3200立高高爐現(xiàn)場(chǎng)情況況。5、塔式起重機(jī)安全規(guī)規(guī)程（GB51444-94）。DBQ4000Ⅱ型塔式起重機(jī)是XXXX型鋼3＃高爐工程所用大型吊裝機(jī)具之一，該起重機(jī)總重約705噸。塔吊是投入使用時(shí)，應(yīng)由專人根據(jù)施工方案及有關(guān)圖紙、清冊(cè)進(jìn)行清點(diǎn)并列表逐一記錄，特別是對(duì)于精制螺栓、銷軸須設(shè)專人管理，分類放置，隨用隨取，并作好詳細(xì)記錄以防丟失1、DBQ4000Ⅱ型塔式起重機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)介1.1、基本結(jié)構(gòu)序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1組成4000t.m塔塔式起重機(jī)從從下至上主要要有行走機(jī)構(gòu)構(gòu)、門架、回回轉(zhuǎn)支承機(jī)臺(tái)臺(tái)，配重及其其主副臂組成成2行走機(jī)構(gòu)本機(jī)共有四套雙軌軌式行走機(jī)構(gòu)構(gòu)，分別裝于于四個(gè)門腿下下方。每套機(jī)機(jī)構(gòu)分別由臺(tái)臺(tái)車、平衡梁梁、大平衡梁梁組成。3門架部分門架由門腿和上部部梁組成，四四條門腿支撐撐在行走機(jī)構(gòu)構(gòu)上，正面鋼架橫橫跨在軌道上上，住軌距為為12m，主梁梁下方有6..5m高的空空間可供堆貨貨或通過車輛輛，側(cè)向基距距為12m,側(cè)面由門腿腿和側(cè)梁、斜斜撐桿水平拉拉桿組成桁架架結(jié)構(gòu)。門架架上部由主梁梁、側(cè)梁、斜斜梁和十字梁梁組成的梁系系。供支承直直徑為12..320m的的回轉(zhuǎn)支承針針輪架，門架架各構(gòu)件均為為敞開式工字字型結(jié)構(gòu)，各各承載構(gòu)件均均采用精制螺螺栓連接，走走臺(tái)、梯子等等部件采用普普通螺栓連接接。4門架部分門架由門腿和上部部梁組成，四四條門腿支撐撐在行走機(jī)構(gòu)構(gòu)上，正面鋼架橫橫跨在軌道上上，住軌距為為12m，主梁梁下方有6..5m高的空空間可供堆貨貨或通過車輛輛，側(cè)向基距距為12m,側(cè)面由門腿腿和側(cè)梁、斜斜撐桿水平拉拉桿組成桁架架結(jié)構(gòu)。門架架上部由主梁梁、側(cè)梁、斜斜梁和十字梁梁組成的梁系系。供支承直直徑為12..320m的的回轉(zhuǎn)支承針針輪架，門架架各構(gòu)件均為為敞開式工字字型結(jié)構(gòu)，各各承載構(gòu)件均均采用精制螺螺栓連接，走走臺(tái)、梯子等等部件采用普普通螺栓連接接。5回轉(zhuǎn)支承部分本機(jī)的回轉(zhuǎn)支承屬屬滾子式，在在上下兩環(huán)行行軌道間自由由安放著滾子子夾套，80個(gè)雙輪緣園園柱滾子由槽槽鋼構(gòu)成的環(huán)環(huán)行夾套保持持沿圓周均布布，上部環(huán)行行軌道制成前前后兩圓弧段段與機(jī)臺(tái)用螺螺栓連接。軌軌道中心直徑徑為120000mm.6機(jī)臺(tái)部分機(jī)臺(tái)是塔機(jī)部分機(jī)機(jī)械部件的安安裝平臺(tái)，其其中心套于中中心樞軸上，下下平面前后安安裝有兩組回回轉(zhuǎn)支承的上上部軌道，藉藉此通過回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)支承回轉(zhuǎn)系系統(tǒng)的全部載載荷傳至門架架。機(jī)臺(tái)上下下面從前向后后依次有超重重絞車及主變變幅絞車。左左前角和右后后角裝有兩套套回驅(qū)動(dòng)裝置置（成一直線線布置）。主主梁前端支承承主臂，在支支座上安裝扳扳起架，尾部部裝有主變幅幅（扳起）定定滑輪組。168.1噸的平穩(wěn)重重設(shè)置在機(jī)臺(tái)臺(tái)尾部，右前前方有司機(jī)室室、電氣室整整個(gè)機(jī)臺(tái)主要要由兩根箱形形縱梁承載。橫橫向則由橫梁梁連接7主臂部分主臂為管衍式構(gòu)架架，是塔吊機(jī)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)構(gòu)部件，主要要由根段、112m段、6m段、前段段和頭部等組組成。8副臂部門副臂是塔工作時(shí)的的起重臂，也也是一管衍式式構(gòu)架，副臂臂由根段、112m段、9m段、6m段、前段段和頭部等組組成。1.2、塔吊各工作機(jī)構(gòu)主要參數(shù)序號(hào)項(xiàng)目參數(shù)1主起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩平均速度662.1244米/分2副起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩平均速度331.2米/分3主變幅（扳起機(jī)構(gòu)構(gòu)）主臂工作全變幅時(shí)時(shí)間（~10分）扳起作業(yè)全程時(shí)間間（連續(xù)動(dòng)作作）（~21.5分）主臂工作變幅時(shí)間間（主臂軸線線與水平先夾夾角）（~25°~~70°）4回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)速度（0.1124轉(zhuǎn)/分）回轉(zhuǎn)范圍（全回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)）5行走機(jī)構(gòu)行走速度（10米米/分）行走范圍（2000米）1.3、各機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)和制動(dòng)器參數(shù)表機(jī)構(gòu)名稱工作級(jí)別電動(dòng)機(jī)減速器制動(dòng)器型號(hào)JC%功率（KW）數(shù)量型號(hào)速比數(shù)量型號(hào)制動(dòng)輪數(shù)量主起升絞車M5YZP355L22-10401321專用雙向減速器35.251YWZ5-6300/201φ630218.08付起升絞車M5YZP280M--1040451ZQ85-40--IV-CAA39.381YZW-400//90φ4001行走機(jī)構(gòu)M4YZ160M2--6258.58ZQ40=20--IV-Z19.998YZW-200//25φ2008回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)M4Yzr160l=882592專用立式減速機(jī)204.562推動(dòng)器ED50//6φ3502Aq-5624,bb140.122主變幅絞車M2YZR280s-8825512ZQ1000-440-IX--Z加長(zhǎng)型輸輸出軸40.631YWZ-500//90φ5002付變幅絞車M3YZR250m1--825351QJRS-D6330-1255IIICWW1251YWZ-400//45φ4002電纜絞盤JLJ132-2..5/61.641BW2-11111YWZ-200//25φ20011.4、電源及拖拽電纜電源名稱相數(shù)電壓(v)頻率（HZ）備注輸入電源三相38050動(dòng)力電源三相38050操作電源單相380/22050220/110直流6A渦流制動(dòng)器照明電源單相22050信號(hào)電源單相22050檢修電源單相應(yīng)急燈直流輸入拖拽電纜型號(hào)：YCW-550033*120++1*35外徑：φ60.55長(zhǎng)度：100米米整機(jī)總?cè)萘浚喊?25%，計(jì)435.552KW。1.5、使用地區(qū)條件序號(hào)條件要求1工作時(shí)最低溫度-20℃2使用地區(qū)最低溫度度-40℃3使用時(shí)允最大風(fēng)速速150N/m24非工作時(shí)地面最大大風(fēng)壓600N/m2本機(jī)電器設(shè)備的使使用條件是：：海拔不能超超過2000米，環(huán)境溫度度不超過40℃2、施工部署2.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)2.2施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置:2.3資源配備、安裝用機(jī)械機(jī)具一纜表：序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1150t履帶吊7150履帶吊臺(tái)1吊裝主機(jī)2100t吊車QUY100履帶帶吊臺(tái)1吊裝主機(jī)、卸車350t吊車QY50液壓吊臺(tái)1卸車、配合組裝410t倒鏈HS10臺(tái)255t倒鏈HS5臺(tái)8616t千斤頂Q16臺(tái)27手錘2.5磅把58大錘8磅把39搬手/把1010扭力搬手PIB-DV-330V把411鋼絲繩6*37+FC米3001.2寸12鋼絲繩6*37+FC米1002寸13水準(zhǔn)儀/臺(tái)12.3.2勞動(dòng)力安排序號(hào)工種人數(shù)1起重工2人2安全員2人3電工工3人4測(cè)量員2人5鉚工工8人6安裝工20人7電焊工工3人8技術(shù)管理人員4人9廠家技術(shù)指導(dǎo)2人10共計(jì)46人2.3.3施工用電（煉鐵工程中整體考慮）。2.3.4工程實(shí)際情況結(jié)合本工程結(jié)構(gòu)吊吊裝重量及吊吊裝高度等特特性，本工程程主體結(jié)構(gòu)安安裝選用DBQ40000II型塔式起重重機(jī)，為了滿滿足結(jié)構(gòu)吊裝裝要求，在施施工過程中DBQ40000t.mm塔吊（塔吊吊布置位置見見平面圖）要要經(jīng)過兩次組組桿；塔吊第第一次組桿塔塔吊選用699.2m主臂臂，30m副臂；；結(jié)構(gòu)吊裝完完高爐爐體頂頂部框架后，進(jìn)進(jìn)行第二次組組桿，第二次次組桿塔吊選選用69.22m主臂，42mm副臂，以滿滿足高爐爐體體頂部結(jié)構(gòu)施施工。塔吊組裝步驟（1）塔吊第一次組裝裝區(qū)：第一次次組裝區(qū)設(shè)置置在出鐵場(chǎng)南南側(cè)，塔吊基基礎(chǔ)先澆筑222m長(zhǎng)基礎(chǔ)礎(chǔ)以滿足塔吊吊組立要求（位位置見平面圖圖），組桿區(qū)區(qū)長(zhǎng)度要求滿滿足110mm，塔吊結(jié)構(gòu)構(gòu)堆放和組裝裝場(chǎng)地要求滿滿足50m*110m，場(chǎng)場(chǎng)地地耐力要要求滿足18t/mm2。（2）塔吊第一次組裝裝機(jī)械使用：：塔吊機(jī)臺(tái)部部分采用1550t履帶吊1臺(tái)進(jìn)行吊裝裝，其他小型型結(jié)構(gòu)及設(shè)備備采用100t履帶吊1臺(tái)進(jìn)行組裝裝，并配合卸卸車。50t液壓吊1臺(tái)負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)構(gòu)卸車和配合合組裝。（3）塔吊第二次組裝裝區(qū)：第二次次組裝區(qū)在北北出鐵場(chǎng)內(nèi)沿沿塔吊軌道方方向布置（即即兩塔吊軌道道間組裝），塔塔吊組桿區(qū)長(zhǎng)長(zhǎng)度要求滿足足110m，場(chǎng)場(chǎng)地地耐力要要求滿足18t/mm2。（4）塔吊第二次組裝裝機(jī)械使用：：塔吊第二次次組裝均采用用100t履帶吊1臺(tái)進(jìn)行組裝裝完成，結(jié)構(gòu)構(gòu)及設(shè)備倒運(yùn)運(yùn)工作采用50t液壓吊1臺(tái)負(fù)責(zé)完成成。（5）所有塔吊組裝所所需的輔助設(shè)設(shè)施，按現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)進(jìn)行配置使用用。、主要安裝單元重量及吊裝高度表序號(hào)部件名稱吊裝單元最大重量量（t）吊裝高度（m）說明1行走機(jī)構(gòu)4.62.5大平衡梁,豎絞支支座等組件2門架319.8門腿大梁組件,如如單件吊則為為12.1tt3回轉(zhuǎn)支承12.410.1針齒輪直徑Ф122320滾子夾套直徑Ф11234413.110.14回轉(zhuǎn)反輪裝置9.910.1回轉(zhuǎn)反輪直徑Ф991305機(jī)臺(tái)14.711.4機(jī)臺(tái)尾部及主變幅幅定滑輪組6回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)4.2157副起升絞車6.713.58主起升絞車22.113.59副變幅絞車10.613.510主變幅絞車17.313.511電氣室5.114.512司機(jī)室3.014.0包括內(nèi)部設(shè)備13扳起架1913.8包括部分拉索14主臂8.812.8主臂12m段重88.8噸15主撐臂6.214包括部分主臂拉索索16副臂3.811副臂12m段重33.8t如整體吊裝裝重24.5tt17副撐臂6.213包括部分副臂拉索索18平衡重5.612總重168.1噸3、安裝流程圖4、塔吊安裝順序及注意事項(xiàng)4.1、軌道敷設(shè)及要求軌道敷設(shè)序號(hào)內(nèi)容1安裝前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作詳詳細(xì)的堪查，如如路基周圍的的環(huán)境和排水水情況等，根根據(jù)路基與建建筑物相互間間關(guān)系及距離離圖鋪設(shè)路基基，按工程施施工總平面布布置見上。2向甲方落實(shí)地耐力力情況，并以以書面形式接接交，設(shè)計(jì)要要求地耐力為為18t/mm2，如甲方不不予書面材料料,要提請(qǐng)建設(shè)設(shè)公司項(xiàng)目部部進(jìn)行實(shí)際堪堪測(cè).以確認(rèn)地耐耐力滿足要求求。3路基和軌道的鋪設(shè)設(shè)：鋪設(shè)路基前要經(jīng)過過測(cè)量，然后后再行安裝施施工,在鋪設(shè)路基基時(shí)要分層夯夯實(shí),土壤的承載載能力要達(dá)到到18t/mm2。4鋪設(shè)路基時(shí)應(yīng)注意意的事項(xiàng)：1、鋪設(shè)路基要由專人人負(fù)責(zé),保證施工質(zhì)質(zhì)量;2、路基旁必須設(shè)有排排水溝;3、路基不允許鋪設(shè)在在凍土層上;4、路基必須高出地面面250mmm以上;5、所有防礙起重機(jī)工工作的障礙物物如高壓線、照照明線、電話話線、等都必必須拆除。5軌道的鋪設(shè)：經(jīng)檢檢測(cè)，混凝土土基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)達(dá)到70%后，即可鋪鋪軌道，軌道道使用50kkg/m。軌道鋪設(shè)技要符合下列技術(shù)要求序號(hào)項(xiàng)目允許偏差或技術(shù)要要求1在同一截面上,兩兩條鋼軌軌面面的標(biāo)高差±10mm2軌道鋼軌的縱向坡坡度允許偏差差1/10003在任意2m范圍內(nèi)內(nèi),軌道的直線線度偏差±1mm序號(hào)項(xiàng)目允許偏差或技術(shù)要要求4在全行程上直線度度偏差±10mm;5軌道中心位置偏差差±5mm6軌道接頭處軌面高高低差及側(cè)向向錯(cuò)位偏差±5mm7軌道基礎(chǔ)伸縮縫處處允許適當(dāng)調(diào)調(diào)整預(yù)埋螺栓栓間距,但兩壓板中中心之間的距距離偏差≤500mm;8吊車與車擋相碰時(shí)時(shí),兩端緩沖器器必須同時(shí)與與車擋接觸.否則須用橡橡膠板調(diào)整,以滿足上述述要求9車擋安裝完畢后,,要立即安裝裝門機(jī)大車行行程開關(guān)及撞撞尺,以保證安全;10車擋、壓板、墊板板以及螺栓和和螺母（在軌軌道安裝調(diào)試試完畢后）應(yīng)應(yīng)按工程設(shè)計(jì)計(jì)要求作防腐腐處理；11混凝土墊層表面必必須平整光滑滑,混凝土的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度達(dá)到到70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后后方可安裝軌軌道,墊板要與承承載梁緊密接接觸塔吊基礎(chǔ)及軌道圖4.2、安裝行走機(jī)構(gòu)步驟內(nèi)容整機(jī)行走臺(tái)車布置置行走機(jī)構(gòu)主要技術(shù)術(shù)參數(shù)行走速度10m/min車輪直徑4630mm鋼軌型號(hào)50kg/m（GB182-63）最大輪壓30t吊裝走行機(jī)構(gòu)在地面拼拼裝，每個(gè)走走行機(jī)構(gòu)重4.6噸，吊車選選用100噸履帶吊，1.2寸鋼絲繩12米一對(duì)（單根根承重52D2/6=8..737噸），12噸卡環(huán)兩個(gè)個(gè)綁扎式吊裝裝，滿足吊裝裝要求。要求軌距中心控制在112000±±3㎜，頂面距距軌面高度控控制在2435±±2㎜。其他要求安裝時(shí)要詳細(xì)閱讀讀第DBQ400-號(hào)圖中相相關(guān)的技術(shù)要要求,嚴(yán)格按要求求進(jìn)行安裝和和調(diào)整.4.3、安裝門架步驟內(nèi)容1將順著軌道方向的的門架在地面面拼裝，該吊吊裝單元重31噸，選用100噸履帶吊，1.2寸鋼絲繩12米三根，（單根根承重14..4噸），12噸卡環(huán)三個(gè)，10噸倒鏈找正正，滿足吊裝裝要求2門架就位后需用4根根1.2寸鋼絲繩設(shè)設(shè)置攬風(fēng)繩，5噸倒鏈固定定到已有建筑筑物。3門腿與臺(tái)車豎鉸支支座安裝平面面的裝配間隙隙在螺栓中心心附近應(yīng)≤1㎜，其余部部分應(yīng)≤2㎜。4門架安裝后立即將將主梁、側(cè)梁梁、撐桿、十十字梁安裝，注注意各連接板板及相同件的的編號(hào)和方向向，全部精致致螺栓均應(yīng)擰擰緊5安裝主梁、側(cè)梁、撐撐桿、十字梁梁時(shí)搭設(shè)臨時(shí)時(shí)操作平臺(tái)，臨臨時(shí)操作平臺(tái)臺(tái)委托中冶京京唐天津公司司搭設(shè)滿堂紅紅腳手架，上上面滿鋪跳板板，并用8#鐵絲綁扎牢牢固。四周用用三分鋼絲繩繩外套絕緣塑塑料做安全防防護(hù)門架安裝技術(shù)要求:序號(hào)項(xiàng)目要求1與行走臺(tái)車連接的的四個(gè)法蘭面面應(yīng)保持在同同一水平在上上水平度偏差差≤32各法蘭的連接孔中中心線間距離離偏差橫向:縱向:12000±512000±33以滾子支承面為準(zhǔn)準(zhǔn),縱橫梁頂面面及工字梁與與回轉(zhuǎn)支承滾滾道接觸范圍圍內(nèi)的水平度度≤44門架橫向距、縱向向距的頂面對(duì)對(duì)角線差≤7.55十字梁Φ440中中心與主梁、側(cè)側(cè)梁的軸線對(duì)對(duì)稱中心的偏偏移：≤46門架底平面對(duì)角線線長(zhǎng)度偏差：：≤57頂面中心與底平面面的中心的偏偏差：≤8（鉛垂線檢查）8各螺栓連接口間隙隙：≤29十字梁中心軸支承承平面對(duì)基準(zhǔn)準(zhǔn)水平面的平平行度：≤1.2°4.4、裝配回轉(zhuǎn)支承序號(hào)內(nèi)容1回轉(zhuǎn)支承重30..265噸，選用1550噸履帶吊42m主臂14m回轉(zhuǎn)半徑，最最大起重量440.9噸進(jìn)行行吊裝，為防止變形形采用1.2寸鋼絲繩20米六根，（單單根承重52D2/6=8..737噸），8噸卡環(huán)六個(gè)個(gè)，采用六點(diǎn)點(diǎn)吊裝綁扎在在銷軸，滿足足吊裝要求。2在安裝中心樞紐軸軸前應(yīng)將中心心導(dǎo)電裝置的的下襯裝上。3在吊裝滾子夾套時(shí)時(shí)要注意防止止變形，安裝裝后應(yīng)接觸良良好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈靈活。4針齒輪節(jié)圓對(duì)中心心樞紐軸軸心心線的徑向跳跳動(dòng)不大于1.2㎜，節(jié)圓直直徑φ11580－0.95㎜。軌面平平度誤差在任任意四分之一一圓周范圍內(nèi)內(nèi)應(yīng)≤0.4㎜。中心樞樞軸軸心對(duì)軌軌道上平面的的垂直度允許許差≤0.5㎜。24個(gè)M36×1140螺栓應(yīng)予緊緊連接。5安裝回轉(zhuǎn)反滾輪裝裝置：將環(huán)梁梁與門架組裝裝。環(huán)梁由四四段組成，先先將其中三段段裝配于門架架上，再將大大、小均衡梁梁的裝配足見見及小均衡梁梁裝配與前反反輪拉桿組件件滾入環(huán)梁軌軌道而后再裝裝最后一段環(huán)環(huán)梁。在前、后后輪滾入環(huán)梁梁過程中不要要將其分開。環(huán)環(huán)梁軌道中心心R45000±5，組裝后其其上平面任意意四點(diǎn)共面度度≤5，環(huán)梁接縫4±1.5。將擋板頂頂緊環(huán)梁然后后施焊于支座座與門架上。吊吊裝環(huán)梁時(shí)應(yīng)應(yīng)注意變形4.5、其他安裝步驟內(nèi)容1安裝中心導(dǎo)電裝置置、電纜絞盤盤。中心導(dǎo)電電裝置中屬機(jī)機(jī)臺(tái)以上的部部分安裝機(jī)臺(tái)臺(tái)后安裝。2吊裝機(jī)臺(tái)1機(jī)臺(tái)總重67.9956噸，機(jī)臺(tái)前前、中部為一一個(gè)吊裝單元元，機(jī)臺(tái)后部部、尾部（以以安裝扳起定定滑輪組）為為一個(gè)吊裝單單元，1500噸履帶吊42m主臂14m回轉(zhuǎn)半徑，最最大起重量440.9噸進(jìn)行行吊裝，選用1.2寸鋼絲繩10米四5根，（單根根承重52D2/6=8..737噸），12噸卡環(huán)四，滿滿足吊裝要求求。2對(duì)安裝時(shí)支撐不穩(wěn)穩(wěn)定的部件要要準(zhǔn)7備好支撐件件，墊實(shí)在門門架梁上。3機(jī)臺(tái)的全部精致螺螺栓應(yīng)可靠擰擰緊。8回轉(zhuǎn)上軌道道應(yīng)正確就位位于滾子夾套套上。94中10心樞軸的球形套接接觸面積應(yīng)＞＞50%。碟形彈簧簧需予加壓縮縮力，使碟簧簧組行程壓縮縮11.25㎜。3吊裝回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置置在軸殼偏心向內(nèi)時(shí)時(shí)吊入，向外外轉(zhuǎn)動(dòng)偏心以以調(diào)查擺線齒齒輪與針輪銷銷的嚙合間隙隙，側(cè)隙2.5～4㎜，根隙3.2～6.2㎜。齒輪與與針輪上下端端面與針板之之間間隙應(yīng)分分布均勻。上上下之相互差差≤3㎜。高度方方向可通過調(diào)調(diào)整墊板來達(dá)達(dá)到。4回轉(zhuǎn)反輪裝置調(diào)整反輪與環(huán)梁上上翼緣下平面面間隙為5±4㎜，大均衡衡梁、前反輪輪拉桿的側(cè)面面不得與環(huán)梁梁開口邊緣相相接觸。而后后將前后反輪輪與機(jī)臺(tái)連接接并將兩墊圈圈施焊于機(jī)臺(tái)臺(tái)上。安裝后后機(jī)臺(tái)回轉(zhuǎn)應(yīng)應(yīng)無卡滯現(xiàn)象象5依次吊裝主、副起起重絞車、副副變幅絞車、主主變幅絞車，并并擰緊全部螺螺栓。6吊裝司機(jī)室及其內(nèi)內(nèi)部設(shè)備、電電氣室及其內(nèi)內(nèi)部設(shè)備。吊吊裝時(shí)需注意意電氣線路的的敷設(shè)和預(yù)留留孔。7接通回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，正正常后停止于于扳起方位，然然后切斷回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)電源，以免免誤動(dòng)作。8在地面組裝扳起架架，包括扳起起拉索的部分分零部件。整整體吊裝扳起起架，穿好根根軸后，向后后傾倒于扳起起架托架上。9穿繞主變幅鋼絲繩繩，要先將鋼鋼絲繩“破勁”，注意左右右卷筒繩要平平均，在其中中設(shè)備的協(xié)助助下，邊放松松變幅繩邊拉拉起扳起架，直直至60度時(shí)停止。10安裝主臂撐桿。起起擺動(dòng)平面應(yīng)應(yīng)與變幅平面面相平行。當(dāng)當(dāng)扳起架擺動(dòng)動(dòng)時(shí)，主臂撐撐桿應(yīng)靠于支支撐滾輪上。11主臂安裝：1安裝主臂前先安裝裝80噸平衡重。2地面組合主臂699.2米，主臂組合合完成后再整整體吊裝。正確選擇吊點(diǎn)點(diǎn)，防止桿件件損壞，組裝裝主臂時(shí)要同同時(shí)組裝好拉拉索支架。主主臂裝于機(jī)臺(tái)臺(tái)后，前段放放置于支架上上，此時(shí)應(yīng)保保證主臂頭部部略高于根部部（590mmm）。支架架共一個(gè)布置置形式如下：：主臂銷軸從從外向里裝，上上好彈簧卡銷銷。主臂重62.1226噸，采用150t液壓吊30m主臂8m工作半徑，最最大額定起重重87.5噸，可可滿足主臂吊吊裝，吊點(diǎn)選選擇在桿件的的節(jié)點(diǎn)處，防防止桿件損壞壞。12安裝扳起拉索：在在安裝扳起拉拉索時(shí)，應(yīng)在在拉索支架處處分為兩部分分，前半部分分事先裝于主主臂頭部，后后半部分事先先連于扳起架架上。在扳起起架前傾時(shí)整整齊的放置于于主臂上平面面，再將兩部部分共同與扳扳起拉索支架架連接。須注注意銷軸從外外向內(nèi)裝，裝裝好彈簧卡銷銷。13安裝主臂拉索：先先將最下段連連接于主臂耳耳板上，其余余幾段與主撐撐臂連接，最最后在將兩段段連接。安裝裝銷軸應(yīng)從里里向外裝，上上好彈簧卡銷銷。主臂每邊邊兩根共四根根，每?jī)筛兄虚g穿兩根扳扳起拉索。（見見下圖）14安裝風(fēng)速儀連接各各限位開關(guān)的的電氣線路，并并全面檢查15吊裝剩余平衡重，應(yīng)應(yīng)左右間隔安安裝。16將主起重鋼絲繩引引至副臂頭部部主起升導(dǎo)向向滑輪處，主主起升絞車要要處于待運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。17安裝扳起用拉板：：先將螺桿用用銷軸將機(jī)臺(tái)臺(tái)與門架相連連接，旋轉(zhuǎn)螺螺套，使螺桿桿處于拉緊狀狀態(tài)，此時(shí)螺螺桿不允許有有松動(dòng)。18安裝防后傾拉索：：將防后傾拉拉索與主臂頭頭相連接，與與主臂前段的的銷軸先不裝裝，待塔機(jī)在在扳起過程中中，必須在主主臂頭部抬起起離地20米時(shí)，才可將將拉索與前段段相連接，同同時(shí)將小鋼絲絲繩與拉索的的拉板相連接接。同樣塔機(jī)機(jī)在放倒過程程中，必須在在主臂頭部離離地20米之前，先將將小鋼絲繩與與拉板脫離，在在將拉索與主主臂前段脫開開。還需注意意塔吊在扳起起和放倒過程程中保護(hù)小鋼鋼絲繩，避免免主臂與支架架接觸而將其其壓斷。19此時(shí)塔吊主臂已基基本組裝完畢畢，應(yīng)進(jìn)行全全面檢查，檢檢查內(nèi)容有：：1主臂是否按規(guī)定方方式組合好？？2對(duì)所有拉索支架的的組合，支架架所裝位置和和支架長(zhǎng)度進(jìn)進(jìn)行檢查；3所有銷軸、彈簧銷銷卡是否連接接正確、可靠靠進(jìn)行檢查；；4鋼絲繩的穿繞是否否正確，繩頭頭固定是否正正確可靠；5檢查各部件應(yīng)裝的的附件是否已已全部安裝；；6門架、臺(tái)車、機(jī)臺(tái)臺(tái)各部的安裝裝情況，特別別是連接螺栓栓是否齊全、擰擰緊；7扳起滑道應(yīng)平整無無異物，軌道道有無異常；；8機(jī)臺(tái)與門架的連接接板中的螺栓栓是否擰緊？？有無松動(dòng)？？9各限位開關(guān)、幅度度檢測(cè)、拉力力傳感器、風(fēng)風(fēng)速儀、航空空安全燈等電電氣元器件及及其線路是否否正確？連接接是否可靠？？對(duì)扳起中可可能改變長(zhǎng)度度的線路應(yīng)予予留余量。觀觀察在扳起中中是否有損壞壞元件的可能能性，并采取取適當(dāng)措施。5、塔吊主臂工況安全保護(hù)裝置調(diào)整序號(hào)內(nèi)容1起重機(jī)構(gòu)安全保護(hù)護(hù)裝置的調(diào)整整要求1調(diào)整起升高度限制制器懸吊托塊塊的鋼絲繩長(zhǎng)長(zhǎng)度：按照?qǐng)D圖紙的要求調(diào)調(diào)整其長(zhǎng)度，當(dāng)當(dāng)托塊被吊鉤鉤托起時(shí)，裝裝在臂架頭部部的主起升高高度限制的滑滑塊應(yīng)觸動(dòng)開開關(guān)S11。停止主起起升絞車鋼絲絲繩的上升運(yùn)運(yùn)動(dòng)。2調(diào)整液壓推桿制動(dòng)動(dòng)器的閘瓦松松閘間隙和彈彈簧的上閘力力，使間隙均均勻，制動(dòng)可可靠平穩(wěn)。3當(dāng)起重力矩達(dá)到額額定力矩的105%時(shí)，起重力力矩限制器的的常閉觸點(diǎn)PM1動(dòng)作，停止止吊鉤的上升升運(yùn)動(dòng)。2行走機(jī)構(gòu)安全保護(hù)護(hù)裝置的要求求1當(dāng)所有夾軌鉗都提提起（手動(dòng)用用掛鉤吊起后后），應(yīng)觸動(dòng)動(dòng)各限位開關(guān)關(guān)S61-664，此時(shí)行走走機(jī)構(gòu)電路方方能接通。2只有電纜絞盤先松松動(dòng)制動(dòng)器松松閘，行走機(jī)機(jī)構(gòu)才能啟動(dòng)動(dòng)。3起重機(jī)運(yùn)行到接近近軌道終端時(shí)時(shí)，行程開關(guān)關(guān)SZ6或SE6與專門設(shè)置置的檔位相碰碰而動(dòng)作（由由用戶在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)配置），停停止行走機(jī)構(gòu)構(gòu)在該方向的的運(yùn)動(dòng)。4停止時(shí)，調(diào)整時(shí)間間繼電器KT62，使行走機(jī)機(jī)構(gòu)和電纜絞絞盤的制動(dòng)器器均延時(shí)釋放放，實(shí)現(xiàn)起重重機(jī)平穩(wěn)的停停止運(yùn)行。5調(diào)整制動(dòng)器的閘瓦瓦間隙，使間間隙均勻，制制動(dòng)可靠。3回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安全全保護(hù)裝置的的調(diào)整要求1制動(dòng)器腳踏開關(guān)踏踏下時(shí)，開關(guān)關(guān)S53動(dòng)作，使回回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)動(dòng)。2任一手剎車手輪剎剎緊時(shí)，觸動(dòng)動(dòng)行程開關(guān)S51或S52應(yīng)動(dòng)作，使使機(jī)構(gòu)斷電。3調(diào)整極限力矩聯(lián)軸軸節(jié)的極限力力矩，使其在在突然起、制制動(dòng)時(shí)開始出出現(xiàn)打滑。4主臂扳起系統(tǒng)安全全保護(hù)裝置的的調(diào)整要求1主臂工作時(shí)當(dāng)主臂臂軸線與水平平夾角成32.20時(shí)行程開關(guān)S33動(dòng)作應(yīng)使主主臂扳起絞車車停止放出鋼鋼絲繩，當(dāng)主主臂軸線與水水平面夾角成成75.90時(shí)行程開關(guān)S31動(dòng)作應(yīng)使主主臂扳起絞車車停止卷入鋼鋼絲繩。2調(diào)整液壓推桿制動(dòng)動(dòng)器的閘瓦松松開閘間隙和和彈簧上閘力力，使間隙均均勻，制動(dòng)平平穩(wěn)可靠。5電纜絞盤的安全保保護(hù)裝置的調(diào)調(diào)整要求1調(diào)整自偶變壓器的的輸出電壓，使使力矩電機(jī)發(fā)發(fā)出的堵轉(zhuǎn)力力矩與卷筒繞繞至第四層時(shí)時(shí)電纜懸重段段產(chǎn)生的自重重力矩平衡。注注意電刷接觸觸良好，電壓壓不要超過380V。2調(diào)整液壓推桿制動(dòng)動(dòng)器的制動(dòng)閘閘瓦在松閘狀狀態(tài)的間隙，使使其均勻分布布。同時(shí)調(diào)整整彈簧上閘力力，使制動(dòng)例例句與卷筒繞繞至第四層時(shí)時(shí)電纜懸重段段產(chǎn)生的自重重力矩平衡。6重力矩限制器的調(diào)調(diào)整要求1調(diào)整工作時(shí)的幅度度顯示，并檢檢驗(yàn)其指示誤誤差，不大于于0.5m。2調(diào)整不同倍率時(shí)起起重量顯示，使使指示誤差不不小于5%。3調(diào)整例句顯示和限限制功能，使使指示誤差不不大于8%，當(dāng)實(shí)際力力矩達(dá)到時(shí)，應(yīng)應(yīng)自動(dòng)停止吊吊鉤提升方向向及臂架增幅幅方向的動(dòng)作作。7風(fēng)速儀調(diào)整要求調(diào)整風(fēng)速儀使其指指示正確。8過流續(xù)電器的調(diào)整整各過流續(xù)電器的整整定值為額定定電流的2.5倍名稱續(xù)電器型號(hào)電機(jī)定子電流過流整定值備注電源斷路器QDW15-600/3總電流為600A1500A過電流主變幅電動(dòng)機(jī)JL15-250/112×108A540A過電流副變幅電動(dòng)機(jī)JL15-150/1164A160A過電流回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)JL15-30/1122.4A56A過電流行走電動(dòng)機(jī)RTO-400H/250134.4A250A熔斷器6、塔式工況安裝順序及注意事項(xiàng)序號(hào)內(nèi)容1副臂安裝：先將根根段絞軸連接接于主臂頭部部，然后安裝裝副臂幅度檢檢測(cè)裝置和副副臂撐桿。用用輔助吊車將將副臂根段吊吊起，檢查副副臂根段在相相對(duì)于主臂的的轉(zhuǎn)動(dòng)過程中中，各根位開開關(guān)的動(dòng)作是是否正確、靈靈敏。檢查副副臂撐桿就位位、壓縮、脫脫離等動(dòng)作是是否正確無誤誤。調(diào)整合格格后在將副臂臂前部幾段與與根段相連。對(duì)對(duì)于連接的各各段銷軸要從從外向里穿，裝裝好彈簧卡銷銷。按規(guī)定位位置裝好副臂臂拉索支架。副副臂總重約15噸，吊裝副副臂時(shí)采用100噸履帶吊1臺(tái)吊裝完成成，吊點(diǎn)要選選擇在副臂節(jié)節(jié)點(diǎn)處，防止止損壞桿件，裝裝好后使副臂臂滾輪接觸地地面。2主撐臂、副撐臂安安裝：先將主主臂拉索、副副臂拉索裝于于主、副撐臂臂上在進(jìn)行吊吊裝。安裝時(shí)時(shí)對(duì)各配合絞絞軸均應(yīng)清洗洗干凈，按潤潤滑要求加足足潤滑脂。裝裝好的主、副副撐臂均倒向向副臂方向，各各接觸面應(yīng)在在節(jié)點(diǎn)位置放放置墊木。3用輔助吊車將主撐撐臂稍抬起，穿穿繞副變幅鋼鋼絲繩。應(yīng)注注意固定端拉拉力傳感器的的安裝，保護(hù)護(hù)電氣引線。繼繼續(xù)用吊車?yán)鹬鲹伪?，同同時(shí)放出副變變幅繩，直至至主撐臂撐桿桿相連接，此此時(shí)主撐臂應(yīng)應(yīng)后傾。4用輔助吊車?yán)鹬髦鲹伪?，?dāng)主主撐臂后傾與與水平夾角為為72度左右時(shí)，主主撐臂撐桿與與主撐臂絞接接上，然后在在旋動(dòng)螺套，使使左右撐桿露露出長(zhǎng)度之和和為780～844㎜之間即可可，此時(shí)主撐撐臂與水平夾夾角約為84度左右，主主臂拉索被拉拉緊到一定程程度。5安裝副臂拉索：將將副臂前部一一段事先分別別裝于副臂頭頭部和副撐臂臂上，將拉索索在支架處分分段連接。銷銷軸應(yīng)從里向向外安裝并裝裝好彈簧卡銷銷。6將副起重鋼絲繩引引到副臂頭部部導(dǎo)向滑處安安裝，副起升升絞車要處于于待運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)態(tài)。7將主起重鋼絲繩引引至副臂頭部部主起升導(dǎo)向向滑輪處，主主起升絞車要要處于待運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。8安裝防后傾拉索：：將防后傾拉拉索分別與副副臂、主臂頭頭相連接，與與主臂前段的的銷軸先不裝裝，待塔機(jī)在在扳起過程中中，必須在主主臂頭部（副副臂根絞處）抬抬起離地20米時(shí)，才可將將拉索與前段段相連接，同同時(shí)將小鋼絲絲繩與拉索的的拉板相連接接。同樣塔機(jī)機(jī)在放倒過程程中，必須在在主臂頭部離離地20米之前，先將將小鋼絲繩與與拉板脫離，在在將拉索與主主臂前段脫開開。否則會(huì)造造成拉索繃緊緊而拉壞副臂臂。還需注意意塔吊在扳起起和放倒過程程中保護(hù)小鋼鋼絲繩，避免免主臂與支架架接觸而將其其壓斷。9塔式工況已基本組組裝完畢，應(yīng)應(yīng)再次進(jìn)行全全面檢查，內(nèi)內(nèi)容有：1對(duì)所有拉索支架的的組合，支架架所裝位置和和支架長(zhǎng)度進(jìn)進(jìn)行檢查；2所有銷軸、彈簧銷銷卡是否連接接正確、可靠靠進(jìn)行檢查；；3鋼絲繩的穿繞是否否正確，繩頭頭固定是否正正確可靠；4檢查各部件應(yīng)裝的的附件是否已已全部安裝；；5扳起滑道應(yīng)平整無無異物，軌道道有無異常；；6機(jī)臺(tái)與門架的連接接板中的螺栓栓是否擰緊？？有無松動(dòng)？？7各限位開關(guān)、幅度度檢測(cè)、拉力力傳感器、風(fēng)風(fēng)速儀、航空空安全燈等電電氣元器件及及其線路是否否正確？連接接是否可靠？？對(duì)扳起中可可能改變長(zhǎng)度度的線路應(yīng)預(yù)預(yù)留余量。觀觀察在扳起中中是否有損壞壞元件的可能能性，并采取取適當(dāng)措施。7、塔吊塔式工況安全保護(hù)裝置調(diào)整除進(jìn)行主臂工況調(diào)整外還需進(jìn)行下列調(diào)整序號(hào)內(nèi)容1重機(jī)構(gòu)安全保護(hù)裝裝置調(diào)整要求求1調(diào)整起升高度限制制器懸吊托塊塊的鋼絲繩長(zhǎng)長(zhǎng)度：按照?qǐng)D圖紙的要求調(diào)調(diào)整其長(zhǎng)度，當(dāng)當(dāng)托塊被吊鉤鉤托起時(shí)，裝裝在臂架頭部部的副起升高高度限制的滑滑塊應(yīng)觸動(dòng)開開關(guān)S11。停止副起起升絞車鋼絲絲繩的上升運(yùn)運(yùn)動(dòng)。2調(diào)整液壓推桿制動(dòng)動(dòng)器的閘瓦松松閘間隙和彈彈簧的上閘力力，使間隙均均勻，制動(dòng)可可靠平穩(wěn)。3當(dāng)起重力矩達(dá)到額額定力矩的105%時(shí)，起重力力矩限制器的的常閉觸點(diǎn)PM1動(dòng)作，停止止吊鉤的上升升運(yùn)動(dòng)。1.4當(dāng)副鉤起重重量超過額定定重量時(shí)PM2動(dòng)作，停止止吊鉤的上升升運(yùn)動(dòng)2副臂變幅系統(tǒng)安全全保護(hù)裝置的的調(diào)整要求1工作時(shí)，當(dāng)副臂軸軸線與水平面面夾角為250時(shí)（相應(yīng)于于最大幅度），行行3程開關(guān)S42動(dòng)作，應(yīng)使使副臂變幅絞絞車停止放出出鋼絲繩。2工作時(shí)，當(dāng)副臂軸軸線與水平面面夾角為700時(shí)（相應(yīng)于于最小幅度），行行程開關(guān)S41動(dòng)作使副臂臂絞車停止卷卷入鋼絲繩。調(diào)調(diào)整S41時(shí)，應(yīng)使幅幅度檢測(cè)的限限位開關(guān)先動(dòng)動(dòng)作，副變幅幅絞車上的限限位開關(guān)次之之，而后防后后傾拉索上的的開關(guān)動(dòng)作。3如果行程開關(guān)S441失靈，副臂臂撐桿上的限限位開關(guān)S43最后動(dòng)作，再再次切斷副變變幅絞車朝升升臂動(dòng)作的電電路，使副臂臂不至于超過過700的最大仰角角。此屬事故故停機(jī)，應(yīng)及及時(shí)查明開關(guān)關(guān)S41失靈的原因因，并修復(fù)后后方可再投入入使用。4工作時(shí)，當(dāng)起重力力矩達(dá)到額定定力矩的105%時(shí)，起重力力矩限制器的的力矩比較電電路輸出信號(hào)號(hào)，通過控制制器的K14續(xù)電器常閉閉觸點(diǎn)動(dòng)作。應(yīng)應(yīng)停止副臂變變幅絞車的降降幅運(yùn)動(dòng)。5扳起工況時(shí)，由轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換開關(guān)SA2短接，使形形成開關(guān)S42不起作用。6調(diào)整液壓推桿制動(dòng)動(dòng)器的閘瓦松松閘間隙和彈彈簧的上閘力力，使間隙均均勻，制動(dòng)可可靠平穩(wěn)。3主撐臂撐桿的調(diào)整整要求旋動(dòng)調(diào)整螺栓，收收緊主臂拉索索，使主撐臂臂就位與工作作位置。4為保證扳起絞車處處于良好狀態(tài)態(tài)，以利于放放倒和扳起作作業(yè)。對(duì)塔式式工作的塔機(jī)機(jī)，應(yīng)定期對(duì)對(duì)扳起絞車電電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)動(dòng)器及其控制制系統(tǒng)進(jìn)行檢檢查（一般為為三個(gè)月一次次），檢查方方法是：在接接近最小幅度度位，將扳起起滑輪組鋼絲絲繩鎖?。ㄈ缛缦噜弮衫K或或另用一根繩繩繞在滑輪上上與卷筒引出出繩束死）而而后讓電機(jī)空空轉(zhuǎn)點(diǎn)動(dòng)。8、副臂扳起操作和注意事項(xiàng)序號(hào)內(nèi)容1將有關(guān)操作開關(guān)搬搬至扳起位置置。2確認(rèn)將機(jī)臺(tái)與門架架連接牢固可可靠。3鋪設(shè)鋼板,鋼板規(guī)規(guī)格為16mmm厚。4先開動(dòng)副變幅絞車車，讓副變幅幅繩盡量放出出一部分，使使副撐臂處于于往前傾（接接近水平），副副臂拉索處于于松弛狀態(tài)。開開動(dòng)主變幅絞絞車，在張緊緊主變幅鋼絲絲繩及扳起拉拉索后稍停。檢檢查無卡滯現(xiàn)現(xiàn)象后，再繼繼續(xù)開動(dòng)主變變幅絞車，當(dāng)當(dāng)主臂稍抬時(shí)時(shí)（離開支撐撐架300㎜左右），停停止主變幅絞絞車，在此狀狀態(tài)下停止約約10分鐘，檢查查主臂頭部、機(jī)機(jī)臺(tái)、扳起拉拉索及回轉(zhuǎn)反反滾輪裝置等等各部件有無無異常及隱患患。檢查確定定安全后，再再開動(dòng)主變幅幅絞車，將主主臂抬起離支支撐架500～600㎜剎車，再再開動(dòng)主變幅幅絞車放倒主主臂，待主臂臂離支撐架200～300㎜剎車，在在此過程中檢檢查制動(dòng)器是是否可靠。以以上工作完成成后，開始扳扳起。在主臂臂頭部（主鉤鉤定滑輪中心心）離地面（軌軌面）約20米時(shí)可停下，將將防后傾拉索索與主臂前段段連接好，然然后繼續(xù)扳起起，在主臂扳扳起過程中，主主、副變幅絞絞車要協(xié)調(diào)動(dòng)動(dòng)作，應(yīng)使副副臂拉索始終終處于松弛狀狀態(tài)。副臂頭頭部滾輪必須須在鋼板上滾滾動(dòng)，不得離離地，直至副副臂頭部滾輪輪到達(dá)離地位位置A（見上圖）時(shí)時(shí)停止（從回回轉(zhuǎn)中心到副副臂頭部離地地位置的距離離為75.5米）。在整個(gè)個(gè)扳起過程中中應(yīng)盡量避免免主變幅絞車車有電動(dòng)現(xiàn)象象。主變幅操操作手柄應(yīng)從1到4擋一一次到位。5開動(dòng)副變幅絞車，張張緊副變幅繩繩，使副臂頭頭部滾輪不離離地，并保持持副臂與主臂臂軸線夾角不不變。此時(shí)記記下卷筒上余余留圈數(shù)（或或在鋼絲繩上上涂上油漆記記號(hào)），作為為放倒時(shí)的依依據(jù)。6開動(dòng)主變幅絞車，使使副臂頭部離離地約一米，穿繞起起重鋼絲繩。（參參見下圖）并并裝上高度限限制器的托塊塊和帶平面止止推軸承固接接裝置。注意意：應(yīng)使穿好好起重鋼絲繩繩的主、副鉤鉤與副臂頭部部之間距離大大于20米，以使副臂臂頭部離地約約20米時(shí)吊鉤才開開始離地。7繼續(xù)開動(dòng)主變幅絞絞車整體扳起起，直至主臂臂撐桿進(jìn)入滑滑道時(shí)停止。注注意進(jìn)入滑道道是否順利。此此時(shí)主臂800左右。主臂臂撐桿長(zhǎng)度為為4600㎜8繼續(xù)扳起主臂，直直至主臂撐桿桿壓縮到4400㎜為止，即即塔式工作位位置時(shí)停止。測(cè)測(cè)量主臂頂部部副臂根軸上上幅度（見下下表）調(diào)整正正確后，使主主臂轉(zhuǎn)角限位位動(dòng)作，此時(shí)時(shí)主臂為86.50。（參見下下圖）塔式工作主臂就位位后主臂頂部部副臂根軸上上幅度值主臂長(zhǎng)度（m）69.263.257.251.2副臂根軸上幅度值（m）11.56211.19610.82910.4639可靠制動(dòng)主變幅絞絞車，開動(dòng)副副變幅絞車，扳扳起副臂至最最大幅度工作作位置（250）。注意觀觀察副臂工作作限位的動(dòng)作作和它的正確確性。10檢查各部件就位情情況，把電氣氣操作開關(guān)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)至塔式工作作位置。將扳扳起用的拉板板螺套旋松去去掉。9、塔式工況調(diào)試及運(yùn)轉(zhuǎn)方案序號(hào)內(nèi)容1試車組織1成立試車領(lǐng)導(dǎo)小組組，組長(zhǎng)由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理及工工程師擔(dān)任，成成員由技術(shù)員員、機(jī)械員、安安全員、檢查查員組成，并并請(qǐng)機(jī)動(dòng)處及及二十二冶項(xiàng)項(xiàng)目部有關(guān)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)參加，由由金結(jié)公司唐唐鋼項(xiàng)目部安安裝二處及機(jī)機(jī)械廠配合試試車。2試車小組負(fù)責(zé)全部部試車領(lǐng)導(dǎo)工工作3試車由專人指揮，指指揮由有經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的起重工擔(dān)擔(dān)任，在領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下下工作，負(fù)責(zé)責(zé)指揮吊車司司機(jī)的操作。4試車前司機(jī)要經(jīng)過過培訓(xùn)，經(jīng)考考試合格后持持證上崗，并并且司機(jī)要仔仔細(xì)閱讀該機(jī)機(jī)說明書中的的各項(xiàng)操作知知識(shí)，并嚴(yán)格格遵照?qǐng)?zhí)行。5確定明確統(tǒng)一的指指揮信號(hào)。2試車前的準(zhǔn)備工作作1試車領(lǐng)導(dǎo)小組在試試車前對(duì)整臺(tái)臺(tái)設(shè)備進(jìn)行檢檢查，檢查內(nèi)內(nèi)容詳見5.3“試車前檢查”。2試車前試車領(lǐng)導(dǎo)小小組對(duì)于所有有參加試車人人員進(jìn)行關(guān)于于設(shè)備的構(gòu)造造、性能、操操作規(guī)程及安安全注意事項(xiàng)項(xiàng)的詳細(xì)交底底，保證試車車安全進(jìn)行。3試車所需工具、材材料、安全防防護(hù)裝置準(zhǔn)備備齊全。4試車場(chǎng)地應(yīng)清掃干干凈，保證周周圍沒有影響響試車的障礙礙物，通風(fēng)良良好，視線清清楚，沒有煙煙塵，檢查軌軌道安裝質(zhì)量量是否符合上上表《軌道敷敷設(shè)要求》的的要求。試車車在風(fēng)速小于于8.3m/s的晴天進(jìn)行行。5與機(jī)械設(shè)備相聯(lián)系系的有關(guān)電氣氣、儀表在試試車前應(yīng)安裝裝并調(diào)試完畢畢，經(jīng)過檢查查合格可以使使用。6整機(jī)電氣控制系統(tǒng)統(tǒng)應(yīng)調(diào)試完畢畢，所有限位位開關(guān)及安全全裝置的動(dòng)作作靈敏可靠。7塔吊各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的的潤滑按說明明書要求進(jìn)行行，潤滑劑種種類、油位應(yīng)應(yīng)符合要求。8準(zhǔn)備好試車所用繩繩扣，吊裝重重物：鋼絲繩：2寸鋼絲絲繩20米四根(單根承重52D2/6=222.34噸)吊裝重物：1122.125噸9安排好電工，作為為試車的監(jiān)護(hù)護(hù)人員，監(jiān)護(hù)護(hù)部位現(xiàn)場(chǎng)由由領(lǐng)導(dǎo)小組決決定。10準(zhǔn)備好經(jīng)偉儀及水水準(zhǔn)儀，隨時(shí)時(shí)檢測(cè)主臂的的彎曲值及路路基的沉降值值，并做好記記錄。3試車前檢查：1檢查軌道安裝質(zhì)量量，路基地耐耐力實(shí)驗(yàn)合格格證。2測(cè)量主臂扭曲量，檢檢查各修復(fù)及及加強(qiáng)部位焊焊縫是否有裂裂紋，檢查金金屬結(jié)構(gòu)及其其連接件、梯梯子、平臺(tái)、通通道和司機(jī)室室是否牢固，走走行部位修復(fù)復(fù)處有無異常常，試車修復(fù)復(fù)后要再檢查查一次修復(fù)部部位有無異常常。3檢查各機(jī)構(gòu)、電器器設(shè)備、安全全裝置、制動(dòng)動(dòng)器、照明及及信號(hào)系統(tǒng)有有無異常情況況后方可試車車。4檢查機(jī)械設(shè)備與機(jī)機(jī)臺(tái)的連接，連連軸器的安裝裝是否符合要要求，制動(dòng)器器閘瓦間隙是是否符合要求求。5各潤滑點(diǎn)的供油是是否正常，通通行軌道和電電纜有無故障障，檢查安全全防護(hù)裝置是是否齊全，功功能是否可靠靠。6檢查操作、控制系系統(tǒng)是否靈活活可靠。7空負(fù)荷試車檢查走走行修復(fù)部位位有無異常。4無載試驗(yàn)1分別試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)動(dòng)動(dòng)作，以檢驗(yàn)驗(yàn)各電氣控制制賄賂動(dòng)作正正確性，各機(jī)機(jī)構(gòu)動(dòng)作準(zhǔn)確確性，并調(diào)整整各安全限位位裝置。2試驗(yàn)項(xiàng)目（1）、副起升絞車以以額定速度提提升、下降空空鉤各兩次。（2）、主起升絞車以以額定速度（慢慢速擋）提升升、下降空鉤鉤各兩次。（3）、主起升絞車以以快速擋提升升、下降空鉤鉤各兩次，然然后換成慢速速擋。（4）、變幅機(jī)構(gòu)在全全幅度范圍內(nèi)內(nèi)，起落副臂臂各兩次。（5）、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使使副臂處于最最大幅度，左左右回轉(zhuǎn)3600各兩次。（6）行走機(jī)構(gòu)，在行行走范圍內(nèi)前前后各行走兩兩次。（7）在不同時(shí)起制動(dòng)動(dòng)的情況下，作作起升、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)（或行走）兩兩個(gè)機(jī)構(gòu)的聯(lián)聯(lián)合動(dòng)作十分分鐘。5靜載試驗(yàn)1在無載試驗(yàn)及調(diào)整整完畢后進(jìn)行行靜載試驗(yàn)，以以檢查各部鋼鋼結(jié)構(gòu)。機(jī)構(gòu)構(gòu)的強(qiáng)度、剛剛度及制動(dòng)的的可靠性和起起重機(jī)靜態(tài)穩(wěn)穩(wěn)定性。2分別進(jìn)行100%%靜載及125%靜載試驗(yàn)。3試驗(yàn)方法是加載后后離地100～200㎜，懸吊十十分鐘。除起起升絞車用慢慢速擋外不做做其它動(dòng)作。在進(jìn)行靜載1000%試驗(yàn)后，再再無沖擊的加加載到額定載載荷的1.25倍懸吊十分分鐘。檢查起起重機(jī)主要鋼鋼結(jié)構(gòu)不要有有永久變形?；鼗剞D(zhuǎn)部分與支支承滾子間不不應(yīng)有脫開現(xiàn)現(xiàn)象。目測(cè)檢檢查未見裂紋紋、油漆剝落落或其它損壞壞，連接處不不得有松動(dòng)或或損壞，檢驗(yàn)驗(yàn)整機(jī)靜態(tài)穩(wěn)穩(wěn)定。4試驗(yàn)項(xiàng)目(1)、按安裝時(shí)時(shí)主臂和副臂臂的組合情況況，于最大工工作幅度起吊吊額定起重量量和最大額定定其重量相應(yīng)應(yīng)的工作幅度度這兩項(xiàng)工況況進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。(2)、靜載試驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)目（塔式式工況）副臂長(zhǎng)度(m)主臂長(zhǎng)度(m)主鉤（m）（t）副鉤（m）（t）額定載荷百分比試驗(yàn)方法試驗(yàn)幅度試驗(yàn)荷載試驗(yàn)幅度試驗(yàn)荷載同表樣機(jī)出廠靜載試驗(yàn)項(xiàng)目（主臂工況）4269．250216216100%26.2520125%2789.7100%112.12125%6動(dòng)載試驗(yàn)：1在靜載試驗(yàn)合格后后方可進(jìn)行動(dòng)動(dòng)載試驗(yàn)，起起吊相應(yīng)于各各幅度的額定定荷載。各機(jī)機(jī)構(gòu)輪流運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，測(cè)量各機(jī)機(jī)功率、速度度、電機(jī)升溫溫等數(shù)據(jù)，并并驗(yàn)證起重機(jī)機(jī)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定。2起吊相應(yīng)于各幅度度額定荷載1.1倍的試驗(yàn)荷荷載，使各機(jī)機(jī)構(gòu)輪流運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。此時(shí)不檢檢測(cè)速度和電電機(jī)升溫。6.3試驗(yàn)項(xiàng)目（1）、按安裝的主臂臂和副臂的組組合情況，于于最大幅度起起吊額定起重重量和最大額額定起重量時(shí)時(shí)的工作幅度度這兩個(gè)工況況下做試驗(yàn)。（2）、動(dòng)載試驗(yàn)項(xiàng)目目（塔式工況況）副臂長(zhǎng)度（m）主臂長(zhǎng)度（m）主鉤（m）（t）副鉤（m）（t）實(shí)驗(yàn)方法試驗(yàn)幅度試驗(yàn)荷載試驗(yàn)幅度試驗(yàn)荷載4269．250216216同表樣機(jī)出廠動(dòng)載試驗(yàn)項(xiàng)目（主臂工況）26.2517.62789.7112.1254在每一組合狀態(tài)的的單項(xiàng)試驗(yàn)完完成后，在不不同時(shí)起制動(dòng)動(dòng)條件下，做做起中與回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，或起重與與行走兩個(gè)機(jī)機(jī)構(gòu)的連動(dòng)試試驗(yàn)各三次。7技術(shù)鑒定經(jīng)過以上試驗(yàn)合格格后，由機(jī)械械科填寫試運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)果，經(jīng)經(jīng)機(jī)動(dòng)處和金金結(jié)公司有關(guān)關(guān)部門驗(yàn)收可可交付使用。8塔吊試車安全措施施試運(yùn)轉(zhuǎn)安全措施同同主臂工況.9試車要按照本方案案進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)如遇特殊情情況，由試車車領(lǐng)導(dǎo)小組研研究決定。104000T.M塔塔吊試車材料料表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1聽音棒Φ6X100根12萬用表只13測(cè)電筆只34搖表個(gè)25溫度計(jì)只106鋼絲繩Φ50.8米1007絕緣膠布卷208手錘2.5鎊把29搬手把310螺絲刀把411重物15710、塔式工況放落操作和注意事項(xiàng)序號(hào)內(nèi)容1準(zhǔn)備主臂支承架，但但不就位.(就位時(shí)間見見第2.8條)。2沿落桿方向?qū)χС谐屑芊胖梦恢弥玫牡孛鏄?biāo)高高進(jìn)行測(cè)量,確認(rèn)支架高高度是否合適適,是否滿足主主臂落架后,其軸線與水水平面平行或或使其軸線的的頭部略高于于根部的要求求,以便對(duì)支架架高度進(jìn)行調(diào)調(diào)整。3在地面投放出支架架定位十字中中心線,以便吊桿落落架時(shí)正中支支架中心,防止吊桿偏偏離支架中心心而發(fā)生意外外事故。4將起重吊鉤放置離離副臂頭部≥20m位置；；5將電氣操作開關(guān)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)至扳起位置置，去掉副變變幅絞車上的的鏈條（可在在最大幅度時(shí)時(shí)）；6放倒副臂，放至副副變幅絞車余余留鋼絲繩圈圈數(shù)和扳起時(shí)時(shí)相同為止（29圈），制動(dòng)副副變幅絞車；；7開動(dòng)主變幅絞車，整整體放倒，放放至一定高度度(副臂頭部躍躍過支架安放放位置)暫停,用25t液壓吊將支支架按事先測(cè)測(cè)定好的位置置吊放定位、測(cè)測(cè)平、穩(wěn)定,繼續(xù)回放至至副臂頭部著著地.8繼續(xù)放出主變幅絞絞車鋼絲繩。副副臂頭部滾輪輪應(yīng)在鋼板上上向外滾動(dòng)。此此過程中可適適當(dāng)收緊副變變幅繩，但不不能過緊，應(yīng)應(yīng)使副臂拉索索始終處于松松弛狀態(tài)。同同時(shí)注意在主主、副臂夾角角增大時(shí)，副副臂撐桿是否否能順利脫出出支撐座，如如果有頂死現(xiàn)現(xiàn)象則應(yīng)停止止，排除故障障后再放。在在主臂頭部（主主鉤定滑輪中中心）離地約約20m時(shí)，停停止將防后傾傾拉索與主臂臂前段連接拆拆除，然后繼繼續(xù)放倒；9主臂落至支撐架后后，放倒作業(yè)業(yè)完成。11、塔吊第二次組裝序號(hào)內(nèi)容1塔吊第二次組裝是是對(duì)塔吊30米副臂進(jìn)行接接長(zhǎng)，接長(zhǎng)示示意圖如下：：2塔吊副臂接長(zhǎng)工作作采用100t履帶吊進(jìn)行行組裝完成。3塔吊42米副臂組組裝完成后，其其扳起操作及及其他注意事事項(xiàng)與30米副臂塔式工工況操作相同同。12、塔吊的拆除塔吊的拆除是安裝的逆過程，具