2023年八下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、單選題1．如圖所示，現(xiàn)代汽車除了前、后排座位都有安全帶外，前排還安裝有安全氣囊系統(tǒng)，這主要是為了減輕下列哪種情況出現(xiàn)時(shí)，可能對(duì)人身造成的傷害A．汽車速度太慢 B．汽車轉(zhuǎn)彎C．汽車突然啟動(dòng) D．汽車前端發(fā)生劇烈撞擊2．一輛汽車在平直的公路上做直線運(yùn)動(dòng)，其v﹣t圖象如圖所示，汽車在第10s時(shí)已行駛了150m，速度達(dá)到了20m/s，隨后勻速前進(jìn)，若汽車在行駛過(guò)程中所受阻力大小始終為2000N，以下說(shuō)法正確的是A．在0﹣20s內(nèi)汽車的平均速度為15m/sB．在0﹣10s內(nèi)汽車的牽引力大小恒為2000NC．在10﹣20s內(nèi)汽車牽引力做的功為4×105JD．在10﹣20s內(nèi)汽車牽引力做功的功率為4×105W3．2019年4月23日，在寧波舉行的舉重亞錦賽上，我國(guó)選手李大銀“提鈴”上舉，成功將195kg的杠鈴高高舉起，獲得舉重冠軍.在此過(guò)程中，他對(duì)杠鈴做的功最接近（）A．200J B．400J C．2000J D．4000J4．起重機(jī)將某集裝箱以2m/s的速度勻速向上提升10m后，又以0.5m/s的速度勻速向上提升相同的高度，則起重機(jī)()A．第一次做功多，功率大

B．兩次做功一樣多，第一次功率大C．兩次做功一樣多，功率一樣大

D．第二次做功多，功率大5．如圖是汽車?yán)愅窘?jīng)的一段S形水平彎道，為了更安全，現(xiàn)場(chǎng)觀眾應(yīng)站的位置是圖中的（）A．甲、乙 B．甲、丁 C．乙、丙 D．丙、丁6．起重機(jī)的鋼絲繩吊著一物體，第一次豎直靜止在空中，第二次豎直向上勻速運(yùn)動(dòng)，第三次豎直向下勻速運(yùn)動(dòng)。這三次起重機(jī)鋼絲繩的拉力分別為F1、F2、F3，不考慮空氣的阻力，關(guān)于這三個(gè)力的大小關(guān)系。下列說(shuō)法正確的是A．F1>F2>F3 B．F1=F2=F3C．F1<F2<F3 D．F1=F2>F37．下列現(xiàn)象中，不能用慣性知識(shí)解釋的是A．人走路被石頭絆倒會(huì)向前傾倒B．在水平操場(chǎng)上滾動(dòng)的足球，最終要停下來(lái)C．錘頭松了，把錘柄的一端在物體上撞擊幾下，錘頭就能緊套在錘柄上D．子彈從槍膛里射出后，雖不受火藥的推動(dòng)，但仍然向前運(yùn)動(dòng)8．關(guān)于粒子和宇宙，下列認(rèn)識(shí)中正確的是A．面包可以被捏扁說(shuō)明分子間存在空隙B．分子間只存在引力不存在斥力C．銀河系、地球、原子核、分子是按照尺寸由大到小的順序排列的D．美味佳肴香氣撲鼻說(shuō)明分子在運(yùn)動(dòng)二、多選題9．如圖所示為冬奧會(huì)的一些運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，關(guān)于這些項(xiàng)目中的情景，下列說(shuō)法中正確的是（）A．跳臺(tái)雪運(yùn)動(dòng)員在空中下落的過(guò)程中，重力勢(shì)能不變B．短道速滑運(yùn)動(dòng)員在轉(zhuǎn)彎滑行的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變C．冰壺運(yùn)動(dòng)員擲出去的冰壺能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，是由于冰壺具有慣性D．冰球運(yùn)動(dòng)員用球桿推著冰球使其水平滑動(dòng)的過(guò)程中，冰球所受重力沒(méi)有做功10．下列說(shuō)法正確的是A．人沿水平方向用力推靜止在水平地面上的木箱，木箱未動(dòng)，此時(shí)摩擦力等于推力B．舉重運(yùn)動(dòng)員將杠鈴舉過(guò)頭頂靜止時(shí)，他受的重力和水平地板對(duì)他的支持力是平衡力C．重力的方向總是豎直向下的D．物體在平衡力作用下運(yùn)動(dòng)時(shí)，其機(jī)械能保持不變?nèi)?、填空題11．一個(gè)成年人的掌心的面積約為l.ldm2，大氣壓強(qiáng)約為l.0×l05Pa，則手掌掌心上所受大氣壓力約為_(kāi)________N。高鐵車站等車時(shí)，乘客要站在“安全線”以外，是因?yàn)楦哞F列車行駛時(shí)，車體附近空氣流速大，壓強(qiáng)_______，避免候車乘客被“吸”向火車發(fā)生事故。12．諺語(yǔ)、成語(yǔ)都蘊(yùn)含著豐富的物理知識(shí)，如：①如坐針氈；②墻內(nèi)開(kāi)花墻外香；③泥鰍黃鱔交朋友-----滑頭對(duì)滑頭；④霜前冷，雪后寒．其中主要體現(xiàn)壓強(qiáng)知識(shí)的是______，主要體現(xiàn)摩擦知識(shí)的是______．(請(qǐng)?zhí)钊胂鄳?yīng)的序號(hào))13．如圖是三峽大壩的剖面圖，它是由眾多帶有螺紋的鋼筋與混凝土澆灌而成的，鋼筋上的螺紋是為了________，與凝結(jié)的混凝土形成一個(gè)整體。大壩底部做得比較寬，一方面是為了減小對(duì)壩基的__________；另一方面可以抗擊底部較大的水壓，以保證大壩的安全，底部水壓較大是由于______________。14．如圖所示是火車站臺(tái)上的安全線，乘客必須站在安全線外候車，這是因?yàn)榛疖囘M(jìn)站時(shí)，火車與站在站臺(tái)上的乘客間空氣流速________，壓強(qiáng)________，人會(huì)受到“壓”向火車的推力而容易發(fā)生事故．隨著我國(guó)火車提速，安全線的距離應(yīng)該________(選填“變大”、“不變”或“變小”)些．15．如圖所示，輕質(zhì)木桿AB可以繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，OA的長(zhǎng)度是OB的三倍，A端細(xì)線下所掛500N的重物靜止在水平地面上，在B點(diǎn)用600N的動(dòng)力豎直向下拉動(dòng)，木桿靜止不動(dòng)，此時(shí)重物對(duì)水平地面的壓力為_(kāi)_N，此木桿為_(kāi)_______（選填“省力”、“費(fèi)力”或“等臂”）杠桿．16．玻璃體溫計(jì)是最常見(jiàn)的體溫計(jì)，它的工作原理是液體的_______________________；如圖體溫計(jì)的示數(shù)是________℃．四、作圖、實(shí)驗(yàn)探究題17．如圖所示，往量杯中勻速注水直至注滿。請(qǐng)?jiān)趫D中繪出水的壓強(qiáng)p隨時(shí)間t變化的曲線。（_________）18．如圖所示，一個(gè)繞O點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)的杠桿，已知?jiǎng)恿1的方向和阻力F2的力臂L2，請(qǐng)畫出動(dòng)力F1的力臂L1以及阻力F2。（_______）19．（10分）小紅和小明學(xué)習(xí)杠桿的知識(shí)后，進(jìn)行了下面的探究活動(dòng)：（1）小紅探究杠桿的平衡條件，探究前她發(fā)現(xiàn)杠桿左端下沉，如圖甲所示，她應(yīng)將左端的平衡螺母向_________（選填“左”或“右”）調(diào)節(jié)，直至杠桿在水平位置平衡，同時(shí)支點(diǎn)選在均勻杠桿的中點(diǎn)是為了消除杠桿_________對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響。（2）杠桿平衡后，小紅在杠桿兩邊掛上鉤碼，使杠桿恰好在水平位置平衡，如圖乙聽(tīng)示，這樣便于測(cè)量_________。若此時(shí)在左右鉤碼的下方再掛一個(gè)相同鉤碼，杠桿將_________（選填“靜止不動(dòng)”“左端下降”或“右端下降”）。（3）小紅收集了表中的數(shù)據(jù)，分析得出杠桿的平衡條件是__________________。次數(shù)動(dòng)力F1/N動(dòng)力臂l1/m阻力F2/N阻力臂l2/m10.50.21.00.121.00.151.50.133.00.12.00.15（4）小明繼續(xù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究，他準(zhǔn)備了一個(gè)質(zhì)地均勻的輕質(zhì)杠桿，在水平方向調(diào)節(jié)平衡，并在杠桿左右放上不同數(shù)量的相同的硬幣，杠桿仍在水平位置平衡。他用刻度尺測(cè)量力臂l1和l2的方法如圖丙所示，則2l1_________3l2（選填“>”“<”或“=”）。五、計(jì)算題20．（6分）電動(dòng)汽車是世界各國(guó)大力推廣的新型交通工具，它具有節(jié)能、環(huán)保的特點(diǎn)．我國(guó)生產(chǎn)的某品牌的一款電動(dòng)汽車測(cè)試時(shí)，在水平路面上以72km/h的速度勻速直線行駛了1200m．若該車行駛時(shí)整車總質(zhì)量為1.5t受到的阻力為整車總重的0.09倍．求：（1）整個(gè)測(cè)試過(guò)程中，電動(dòng)汽車所受的牽引力大小．（2）整個(gè)測(cè)試過(guò)程中，電動(dòng)汽車的牽引力功率．21．（6分）空載輪船（包括機(jī)器設(shè)備和工作人員）質(zhì)量為1.5×103kg，停泊在港口碼頭，它受到水的浮力是多大？若輪船的滿載排水量為9.5×103kg，該輪船最多能裝載多少千克貨物？（g=10N/kg）

參考答案一、單選題1、D【解析】

汽車急剎車、急劇減速或前端發(fā)生嚴(yán)重撞擊時(shí)，人由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)向前運(yùn)動(dòng)，就會(huì)撞在前面較硬的物體上，對(duì)人身造成傷害．裝有安全氣囊系統(tǒng)的汽車，安全氣囊在此時(shí)自動(dòng)充氣彈出，增大了受力面積，從而減小了對(duì)人的壓強(qiáng)，避免造成人體傷害．2、C【解析】

A．根據(jù)圖象可知，汽車在10～20s內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)，其速度為v2=20m/s，汽車在10～20s內(nèi)行駛的路程s2=v2t=20m/s×10s=200m，在0～20s內(nèi)行駛的總路程s=s1+s2=150m+200m=350m，則在0～20s內(nèi)汽車的平均速度v==17.5m/s，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)圖象可知，在0～10s內(nèi)，汽車做加速運(yùn)動(dòng)，牽引力大于阻力，即牽引力大于2000N，故B錯(cuò)誤；C．汽車在10～20s內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，牽引力等于阻力，即F=f=2000N，則牽引力做的功：W2=Fs2=2000N×200m=4×105J，故C正確；D．汽車在10～20s內(nèi)牽引力做功的功率：P2==4×104W，故D錯(cuò)誤．3、D【解析】

李大銀將杠鈴高高舉起是克服杠鈴重力做功，舉起的高度約為2m，根據(jù)公式W=Gh可知，W=Gh=195kg×9.8N/kg×2m=3822J，故ABC不符合題意、D符合題意。4、B【解析】

根據(jù)題意知道，提升的是同一集裝箱，所以集裝箱的重力不變，又因?yàn)槭莿蛩偬嵘?，所以起重機(jī)的拉力與速度無(wú)關(guān)，即兩次的拉力都等于集裝箱的重力；由W=Fh知道，勻速提升相同高度時(shí)，起重機(jī)做的功相同；由知道，第一次提升物體所用的時(shí)間較短，由知道，第一次提升物體時(shí)，起重機(jī)做功的功率較大．A．選項(xiàng)與分析結(jié)果不符合，故錯(cuò)誤；B．選項(xiàng)與分析結(jié)果符合，故正確；C．選項(xiàng)與分析結(jié)果不符合，故錯(cuò)誤；D．選項(xiàng)與分析結(jié)果不符合，故錯(cuò)誤．5、B【解析】

一切物體都有慣性，慣性是物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，由于慣性，一旦發(fā)生意外，汽車會(huì)向外側(cè)沖去，所以站在彎道的內(nèi)側(cè)較為安全，故應(yīng)選B．6、B【解析】

物體每次都是處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（即平衡狀態(tài)），因此，物體受到的是平衡力，不考慮阻力，則拉力與重力平衡，二力的大小相等，物體的重力不變，所以拉力都相等，即F1=F2=F3，故B正確，ACD錯(cuò)誤。7、B【解析】

力的作用效果：改變物體的形狀或改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；慣性指的是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)?！驹斀狻緼、原來(lái)人處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)腳碰到石頭時(shí)，人的下身停止，人的上身由于慣性還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)向前運(yùn)動(dòng)，所以人會(huì)向前傾倒，不符合題意；B、在水平操場(chǎng)上滾動(dòng)的足球，最終停下來(lái)，這是由于受到阻力的作用，即說(shuō)明了力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，不是利用慣性，符合題意；C、錘頭和錘柄原來(lái)一起運(yùn)動(dòng)，錘柄因撞擊而靜止，而錘頭由于慣性還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，就緊套在錘柄上了，不符合題意；D、子彈離開(kāi)槍口時(shí)，火藥燃燒產(chǎn)生的燃?xì)獾淖饔檬顾@得很大的速度，由于子彈具有慣性，所以保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)仍然向前飛行，不符合題意；故選B。8、D【解析】

A．用手捏面包，面包的體積縮小了，說(shuō)明力可以改變物體的形狀，不能說(shuō)明分子間有空隙，故A錯(cuò)誤；B．分子間同時(shí)存在相互作用的引力和斥力，故B錯(cuò)誤；C．質(zhì)子和中子構(gòu)成原子核，電子和原子核構(gòu)成原子，原子構(gòu)成分子，分子構(gòu)成物質(zhì)，地球又是太陽(yáng)系中的一顆行星比太陽(yáng)小，太陽(yáng)系只是銀河系中之一，所以它們從大到小的順序?yàn)椋恒y河系、地球、分子、原子核，故C錯(cuò)誤．D．美味佳肴，香氣撲鼻，說(shuō)明分子不停地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)，故D正確；二、多選題9、CD【解析】A.跳臺(tái)雪運(yùn)動(dòng)員在空中下落的過(guò)程中，質(zhì)量不變，高度降低，所以重力勢(shì)能減小，故A錯(cuò)誤；B.只有靜止和勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是不變的，短道速滑運(yùn)動(dòng)員在轉(zhuǎn)彎滑行的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了變化，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是改變的，故B錯(cuò)誤；C.慣性是保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，所以冰壺運(yùn)動(dòng)員擲出去的冰壺能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，是由于冰壺具有慣性，故C正確；D.冰球運(yùn)動(dòng)員用球桿推著冰球使其水平滑動(dòng)的過(guò)程中，冰球所受的重力方向豎直向下，冰球在水平方向運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有沿重力的方向運(yùn)動(dòng)，所以重力沒(méi)有做功，故D正確；故選CD。點(diǎn)睛：重點(diǎn)理解運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的含義，靜止和勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，即速度和方向都不能改變。10、AC【解析】

A．木箱處于靜止?fàn)顟B(tài)，因此受力平衡，拉力大小等于摩擦力；B．運(yùn)動(dòng)員的重力為其自身的重力，地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力等于運(yùn)動(dòng)員重力與杠鈴重力之和，兩個(gè)力大小不同，因此不是平衡力；C．重力指地球?qū)Φ厍蛏衔矬w的吸引力，它的方向總是豎直向下的；D．物體在平衡力的作用下處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，若勻速直線運(yùn)動(dòng)的方向不是水平方向，則重力勢(shì)能發(fā)生變化，動(dòng)能不變，機(jī)械能發(fā)生變化。三、填空題11、1100小【解析】

第一空．手掌掌心上所受大氣壓力約為：；第二空．由流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系知，流速越大壓強(qiáng)越小，因此高鐵列車行駛時(shí)，車體附近空氣流速大，壓強(qiáng)小，形成向火車方向的壓力差，如果靠的太近乘客會(huì)被“吸”向火車發(fā)生事故。12、①③【解析】

①如坐針氈是形容受力面積小，壓強(qiáng)大，體現(xiàn)壓強(qiáng)知識(shí)；②內(nèi)開(kāi)花墻外香是分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的結(jié)果，體現(xiàn)壓強(qiáng)知識(shí)；③泥鰍黃鱔交朋友-----滑頭對(duì)滑頭是指接觸面光滑，摩擦力小，體現(xiàn)摩擦知識(shí)；④霜前冷，雪后寒，是指溫度很低時(shí)水蒸汽才凝華成霜，雪熔化時(shí)吸收熱量，氣溫較低，與物態(tài)變化有關(guān)．13、增大摩擦力壓強(qiáng)水的深度大【解析】鋼筋上的螺紋使的接觸面的粗糙程度變大，從而可以增大摩擦力；大壩的底部做得較寬是為了通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)的；由于底部所處的深度較大，底部處受到水的壓強(qiáng)也大，底部做得較寬可以抗擊較大的水壓。14、大小變大【解析】

流體流速越快的地方壓強(qiáng)越小，所以人離火車太近，火車開(kāi)動(dòng)時(shí)，使人和火車之間的空氣流動(dòng)速度快，則壓強(qiáng)小，而離站臺(tái)遠(yuǎn)的地方氣體相對(duì)流速較慢，壓強(qiáng)較大，人在內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下，被壓向列車，從而造成危險(xiǎn)；第一空．火車與站在站臺(tái)上的乘客間空氣流速大；第二空．流速大，則壓強(qiáng)??；第三空．火車提速，人和火車之間的空氣流動(dòng)速度更快，人身體前后壓強(qiáng)差變大，所以安全線的距離也應(yīng)變大．15、300費(fèi)力【解析】

[1]OA的長(zhǎng)度是OB的三倍，即OA=3OB．在B點(diǎn)用F=600N的動(dòng)力豎直向下拉動(dòng)，木桿靜止不動(dòng)，根據(jù)杠桿平衡條件，則動(dòng)力F與A端線的拉力FA的關(guān)系為：F×OB=FA×OA，則A線的拉力為：FA======200N．因重物靜止，處于平衡狀態(tài)，其受到的地面支持力F支與A端線向上的拉力FA之和等于重力G，即F支+FA=G，則地面對(duì)重物的支持力為：F支=G-FA=500N-200N=300N．因地面對(duì)重物的支持力與重物對(duì)地面的壓力是一對(duì)相互作用力，它們大小相等，所以重物對(duì)水平地面的壓力大小為300N．[2]因動(dòng)力臂OB小于阻力臂OA，所以該杠桿是費(fèi)力杠桿．16、熱脹冷縮36.6【解析】

[1]常用的玻璃體溫計(jì)是利用液體熱脹冷縮的性質(zhì)制成的．[2]如圖所示的體溫計(jì)的分度值是0.1℃，對(duì)應(yīng)的讀數(shù)為36.6℃．四、作圖、實(shí)驗(yàn)探究題17、【解析】

據(jù)圖可知，量杯的形狀是上寬下窄，所以在向量杯中倒水時(shí)，相同時(shí)間倒入相同質(zhì)量的水，但水在量杯中增加的高度越來(lái)越小，所以量杯底部所受的水的壓強(qiáng)的增加量也會(huì)越來(lái)越小，水的壓強(qiáng)p隨時(shí)間t變化的曲線：。18、【解析】

已知支點(diǎn)、動(dòng)力的方向和阻力臂，根據(jù)力臂的畫法，過(guò)支點(diǎn)作阻力作用線的垂線段，即動(dòng)力臂；然后過(guò)阻力臂的末端作垂直于阻力臂的作用力，即阻力?！驹斀狻坑蓤D可知，F(xiàn)1與桿垂直，則支點(diǎn)到F1的作用點(diǎn)的距離即為動(dòng)力臂L1；根據(jù)力和力臂的垂直關(guān)系，過(guò)力臂L2的上端，作垂直于力臂L2的直線，與杠桿的交點(diǎn)為力F2的作用點(diǎn)，已知阻力F1的方向向上，為使杠桿平衡，則力F2的方向應(yīng)斜向下，由此畫出阻力F2，作圖如下：19、右自重力臂左端下降F1l1=F2l2=【解析】

第一空．探究杠桿左端下沉，說(shuō)明杠桿左端較重、右端較輕，不論左端還是右端的平衡螺母，都應(yīng)向右調(diào)節(jié)。第二空．調(diào)節(jié)平衡螺母直至杠桿在水平位置平衡，且支點(diǎn)選在均勻杠桿的中點(diǎn)，此時(shí)左右兩端杠桿的自身重力大小相等，作用效果相互抵消，這樣消除了杠桿自重對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響。第三空．杠桿調(diào)節(jié)平衡后，在杠桿兩邊掛上鉤碼，移動(dòng)鉤碼位置使杠桿恰好在水平位置平衡，此時(shí)鉤碼對(duì)杠桿拉力的力臂剛好與杠桿重合，直接從杠桿刻度上就能讀出力臂大小。所以這樣做是為了便于測(cè)量力臂。第四空．乙圖中，左側(cè)兩個(gè)