螺桿冷水機組之青柳念文創(chuàng)作使用說明書武漢冷凍機廠目錄一、概括二、主要技術(shù)參數(shù)三、機組安全珍愛系統(tǒng)及電控系統(tǒng)1、機組安全珍愛系統(tǒng)2、電控系統(tǒng)四、機組的裝置及調(diào)試1、基礎(chǔ)2、機組裝置3、電氣線路4、水道系統(tǒng)5、機組放余油和排污6、機組檢漏7、機組加油8、機組抽真空9、機組加制冷劑五、機組的操控1、開車前的準(zhǔn)備工作2、開車程序3、泊車程序4、緊急泊車5、長久泊車6、改換冷凍機油7、賠償加油附錄水質(zhì)基本要求本使用說明書應(yīng)與《螺桿制冷壓縮機組使用說明書》配合閱讀.一、概括螺桿冷水機組是以氟里昂22（R22）為制冷劑，水為載冷劑，能供給4~15℃冷水的成套制冷設(shè)施.合用于賓館、飯館、醫(yī)院、影劇院、體育館、商場、水電工程、計算機房、紡織廠等場合的空氣調(diào)理和工藝用冷水.螺桿冷水機組主要由螺桿式制冷壓縮機組、臥式殼管式冷凝器、蒸發(fā)器等構(gòu)成.蒸發(fā)器上設(shè)有電磁主閥、節(jié)儉閥、安全閥和視液鏡；冷凝器上設(shè)有出液閥、放空閥、平安閥和視液鏡.機組配用的蒸發(fā)器、冷凝器為高效率的換熱器，使機組體積小、重量輕、布局緊湊.機組滿負荷使用條件：吸氣壓力

排氣壓力≤

排氣溫度≤100℃

油溫≤60℃

油壓三、機組安全珍愛系統(tǒng)及電控系統(tǒng)1、機組安全珍愛系統(tǒng)⑴機組高壓安全閥：機組油分別器或排氣管道上設(shè)有高壓安全閥.當(dāng)排氣壓力過高時，此安全閥翻開，珍愛機器、設(shè)備不受破壞.安全閥的起跳壓力調(diào)定值為1.8MPa.⑵冷凝器高壓安全閥：當(dāng)冷凝器壓力過高時，此安全閥打開，使壓力降落，珍愛機器不受破壞，安全閥的起跳壓力調(diào)定值為1.8Mpa.安全閥跳動后應(yīng)拆下沖洗，進校訂后，從頭裝上使用.⑶高壓繼電器：機組壓縮機設(shè)高壓繼電器，壓力調(diào)定值為1.6Mpa，當(dāng)排氣壓力高于調(diào)定值時，壓縮機自動泊車.⑷油壓差繼電器：機組油泵出口的油壓比排氣壓力高0.15~0.3Mpa

，以擔(dān)保軸承、軸封的潤滑及正常噴油

.

當(dāng)油泵出口的壓力與排氣壓力之差低于

0.10Mpa

時，機組自動泊車，以珍愛機組不受破壞，此調(diào)定值為0.10Mpa.⑸油精過濾器壓差克制器：機組設(shè)置油精過濾器壓差克制器，調(diào)定值為0.10Mpa，當(dāng)潤滑油中雜質(zhì)過多，壓差高于此調(diào)定值時，機組自動泊車.⑹油溫溫度克制器：機組設(shè)置油溫溫度克制器，調(diào)定值為65℃，當(dāng)油溫高于65℃時，機組自動泊車.⑺冷凍水溫溫度克制器：在LSLGF200、LSLGF300機組中設(shè)置了冷凍水溫溫度克制器，當(dāng)蒸發(fā)器冷凍水出水溫度低于2℃時，機組自動泊車.⑻蒸發(fā)壓力克制器：在LSLGF500、LSLGF1000機組中設(shè)置了蒸發(fā)壓力克制器，當(dāng)蒸發(fā)壓力低于0.36（表壓）時，機組自動泊車進而也擔(dān)保了冷凍水溫度不會過低.⑼壓縮機電動機、油泵電動機過載時自動泊車.2、電氣克制系統(tǒng)：機組配有電氣克制柜，機組操控可在電氣克制柜上停止.配用的電氣克制柜型號以下表.詳見電控說明書.機組型號

LSLGF200

LSLGF300

LSLGF500

LSLGF1000電控柜型號

XLS3-65

XLS3-85

XLS3-125

XLS3-250四、機組的裝置及調(diào)試1、基礎(chǔ)：見基礎(chǔ)圖并參看《螺桿式制冷壓縮機組使用說明書》.2、機組裝置：參看《螺桿式制冷壓縮機組使用說明書》.3、電氣線路：機組外面電氣線路均已接妥，用戶一般不得改正.詳見《電控使用說明書》.4、水道系統(tǒng)：冷卻水、冷凍水循環(huán)系統(tǒng)由用戶依據(jù)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)要求設(shè)計裝置，要擔(dān)保有足夠的水量，并在油冷卻器，冷凝器，蒸發(fā)器水道上裝置水閥以便于調(diào)理水量.為了便于操控和察看，可在冷凝器、蒸發(fā)器出水口裝置溫度計、壓力表.5、機組放余油和排污：裝置完成后，第一旋下油冷卻器和油分別器底部的螺塞，放盡余油（因為機組出廠前都停止了試車，機組內(nèi)能夠有少許的余油），而后旋緊螺塞.封閉機組與大氣相通的所有閥門，開啟其他閥門并將電磁閥底部的調(diào)理桿旋進，開啟電磁閥，隨后用0.6MPa壓力的氮氣或干燥空氣對機組停止吹污，不得少于2次，從油分別器、油冷卻器、蒸發(fā)器和冷凝器底部的螺塞處排污，完成后將螺塞旋緊.6、機組檢漏：向機組從入0.5MPa壓力的氮氣或干燥空氣，用肥皂水檢查各毗鄰處、焊縫處和閥門，如無滲漏持續(xù)加壓到1.4MPa，頻頻地認真檢查，在24小時內(nèi)，一般前6小時同意降落0.03MPa，后18小時不同意降落.檢漏后，將氣體由放空閥放掉，待壓力降至0.5MPa時，封閉放空閥，對機組再次停止排污.7、機組加油：檢查油泵轉(zhuǎn)向，方向正確后向機組加入冷凍機油，參看《螺桿式制冷壓縮機組使用說明書》.加入適當(dāng)油后，開啟油冷卻器出口閥和壓縮機進油閥，封閉加油閥，使油在油路中循環(huán)，若此時油面保持在視油鏡的1/3~1/2處，則油量加夠，不然持續(xù)加油.調(diào)理油壓調(diào)理閥，使油壓達到0.5MPa.轉(zhuǎn)動四通閥手柄，察看增載或減載時，滑閥挪動能否正常（看能量指示器），而后減載至零位，關(guān)掉油泵.8、機組抽真空：用真空泵或抽氟機，從干燥過濾器鄰近的加氟閥處將機組抽真空，使相對壓力為5.33KPa（40mmHg）左右.真空試驗后，將電磁閥底部的調(diào)理桿旋出.9、機組加制冷劑：第一開啟冷凝器、蒸發(fā)器出入水閥，啟動水泵，使水道循環(huán)，而后將制冷劑稱重，使制冷劑瓶傾斜，瓶頭向下，通過外接收將制冷劑瓶出液接頭與機組加氟接頭毗鄰起來.打開制冷劑瓶出液閥稍許，松開加氟閥接頭的螺母，操控制冷劑將毗鄰收中的空氣排除，再將螺母擰緊.翻開冷凝器出液閥、干燥過濾器上的加氟閥和制冷劑瓶出液閥，制冷劑即借助壓差進入機組中.當(dāng)機組壓力升至0.4Mpa時，停止充制冷劑，用鹵素校漏燈檢漏，如無滲漏可持續(xù)充制冷劑，當(dāng)氟瓶壓力與機組壓力達到均衡時，將電磁閥底部的調(diào)理桿旋出，按正常開機程序，使機組減載運行，并封閉冷凝器出液閥，開啟節(jié)儉閥，按下供液綠色按鈕，翻開電磁閥（詳見《開車程序》），直到加到所規(guī)定的數(shù)目為止.五、機組的操控1、開車前的準(zhǔn)備工作：見《螺桿式制冷壓縮機組使用說明書》.2、開車程序：⑴確認機組各閥門的狀態(tài)，見《螺桿式制冷壓縮機組使用說明書》.⑵接通電源，將克制電源開關(guān)旋向“1”.⑶開啟冷凝器、蒸發(fā)器出入水閥，啟動水泵.⑷當(dāng)油溫低于30℃時，將電控柜上旋鈕旋向“加熱”，接通電加熱器，按下油泵綠色按鈕，啟動油泵使油溫均勻升高.⑸啟動油泵，將四通閥手柄旋向減載，確立滑閥地點在零位.⑹調(diào)理油壓調(diào)理閥，使油壓高于排氣壓力0.15~0.3Mpa.⑺按下壓縮機啟動按鈕，開啟壓縮機吸氣閥，經(jīng)時間繼電器延時后，壓縮機運行.⑻按下供液綠色按鈕，開啟電磁閥，將四通閥手柄轉(zhuǎn)向增載，逐級增載.察看吸氣壓力表，調(diào)理節(jié)儉閥或熱力膨脹閥和冷凝器出液閥.⑼當(dāng)油溫達到45℃時，需斷開電加熱器，開啟油冷卻器出入水閥.正常運行中，油溫克制在40~55℃范圍內(nèi)為宜.⑽當(dāng)夏天或冷卻水溫較高時，開啟冷卻塔風(fēng)機.⑾將噴油閥D10開啟1/2~1圈，全開吸氣閥和冷凝器出液閥.⑿將能量逐級增至100%，調(diào)理節(jié)儉閥或熱力膨脹閥，是吸氣過熱度（吸氣溫度與吸氣壓力飽和溫度的差值）不小于6℃，（熱力膨脹閥和節(jié)儉閥調(diào)理桿旋進即提升過熱度）.⒀機組運行中，應(yīng)察看排氣壓力、吸氣壓力、油壓、排氣溫度、吸氣溫度、電流、電壓、油位、蒸發(fā)器液位、冷凝器液位、冷凍水出入溫度、機器各部位溫度及機器運行是否正常，并加以調(diào)整和記錄.3、泊車程序⑴將四通閥手柄旋向減載地點.⑵按下供液紅色按鈕，封閉電磁閥，封閉冷凝器出液閥.⑶按下壓縮機紅色按鈕，待壓縮機將停止時，封閉吸氣閥.⑷待能量減載至零位后，按下油泵紅色按鈕，停止油泵運行.⑸將四通閥手柄旋到定位.⑹封閉油冷卻器冷卻水閥.⑺停止蒸發(fā)器和冷凝器水泵及冷卻塔風(fēng)機運行.⑻將克制電源開關(guān)旋向“0”，切斷機組電源.4、緊急泊車：在運行中，如發(fā)現(xiàn)異樣現(xiàn)象或其他原由需要緊急停止機組運行時：⑴按下壓縮機停止按鈕，停止壓縮機運行.⑵封閉壓縮機吸氣閥.⑶按下供液紅色按鈕，封閉電磁閥，停止供液.⑷按下油泵停止按鈕，停止油泵運行.⑸封閉油冷卻器冷卻水閥.⑹停止蒸發(fā)器和冷凝器水泵及冷卻塔風(fēng)機運行.⑺切斷電源.5、長久泊車：⑴向蒸發(fā)器、冷凝器供水，封閉冷凝器出液閥，操控本機減載運行，將氟里昂抽至冷凝器內(nèi)，關(guān)于LSLGF500，LSLGF1000將蒸發(fā)壓力克制器調(diào)定值調(diào)為0.15Mpa，當(dāng)吸氣壓力降至0.15~0.2Mpa時泊車，再將蒸發(fā)壓力克制器調(diào)回原值.⑵放凈油冷卻器、冷凝器、蒸發(fā)器內(nèi)的積水，免得凍破傳熱管.⑶檢查所有閥門，不得有泄漏.⑷每周啟動油泵約十分鐘，以使?jié)櫥蜕⒉嫉綑C內(nèi).6、改換冷凍機油：當(dāng)機組運行一段時間后，冷凍機油較臟（滴在白紙上呈黑色），需改換冷凍機油.⑴在機組泊車狀態(tài)下封閉排氣截止閥和吸氣截止閥，開啟水泵向冷凝器、蒸發(fā)器供水.⑵用抽氟機從機組排氣管上安全閥下部的放空閥處將制冷劑抽往冷凝器上放空閥處，使制冷劑進入冷凝器，直至表壓靠近0Mpa.⑶先從放油閥處放油，再從油冷卻器和油分別器底部螺塞處放油和排污，而后緊上螺塞.⑷向機組加新油，起方法與首次加油同樣.⑸機組加油后，用真空泵或抽氟機從放空閥處抽真空，使其相對壓力5.33KPa（40mmHg）左右.封閉放空閥，停止真空泵或抽氟機運行.⑹開啟壓縮機排氣閥，稍開一點吸氣閥，使機組與系統(tǒng)壓力均衡.7、賠償加油：機組內(nèi)已有制冷劑時，因為首次加油不敷而需要賠償加油時，按改換冷凍機油方法操控，將步伐⑶去掉.8、蒸發(fā)器和冷凝器內(nèi)冷凍機油的回收：因為吸氣大批帶液（無吸氣過熱度）、油溫低于20℃、機組開車后增載過快等原由影響油與制冷劑的分別成效，導(dǎo)致奔油，是大批的油進入冷凝器和蒸發(fā)器，以致機組不克不及正常運行，此時一定將油回收到油分別器中.⑴關(guān)于LSLGF200、LSLGF300冷水機組回收方法以下：a、機組減載運行，封閉電磁閥.b、吸氣壓力降落至0.06Mpa左右時開啟電磁閥.c、機組機組減載運行，調(diào)理冷凝器出液閥擔(dān)保吸氣過熱度在6℃以上.d、擔(dān)保油溫不低于40℃（可適合關(guān)小或封閉油冷卻器水閥，注意油溫不要高于60℃）.e、將能量逐級增載運行，調(diào)理冷凝器出液閥，擔(dān)保吸氣過熱度在6℃以上.f、當(dāng)冷凝器中制冷劑液體變得清亮?xí)r，油回收完成.⑵關(guān)于LSLGF500、LSLGF1000冷水機組回收方法以下：a、將能量減至“0”位，停止機組運行.斷開蒸發(fā)壓力克制器珍愛.b、將供液電磁閥底部的調(diào)理桿旋進，開啟電磁閥，使冷凝器中的氟里昂和油混淆液所有放入蒸發(fā)器中，再將電磁閥調(diào)理桿旋出，封閉電磁閥.c、按正常程序開車，對蒸發(fā)器、冷凝器供水.機組在“0”位能量運行，按下供液綠色按鈕，開啟供液電磁閥，半分鐘后，按下紅色按鈕，封閉電磁閥、冷凝器出液閥.d、機組在“0”位能量機組運行，待蒸發(fā)器中約一半的氟里昂抽至冷凝器后，將能量增至10~20%運行.e、當(dāng)蒸發(fā)器中看不見氟里昂，且吸氣壓力不斷降落，降至0.2~0.3Mpa

時，減載至“

0”位，停止機組運行

.f、封閉油冷卻器出油閥，用回油管將蒸發(fā)器下部

回油閥與加油閥毗鄰，上緊毗鄰螺母，遲緩開啟蒸發(fā)器回油閥和加油閥，同時啟動油泵將油抽至油分別器中.g、察看油分別器視油鏡，待油面升至必定油位不再升時，封閉蒸發(fā)器回油閥和加油閥，停止油泵運行.裁撤回油管，微開蒸發(fā)器回油閥，操控蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑氣體吹出殘油，當(dāng)只有制冷劑氣