三級瀝青面層施工技術(shù)交底DOC（標(biāo)準(zhǔn)版）(標(biāo)準(zhǔn)施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

瀝青面層施工技術(shù)交底三級瀝青面層施工技術(shù)交底DOC（標(biāo)準(zhǔn)版）(標(biāo)準(zhǔn)施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）一、瀝青混凝土路面面層的施工瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)為：8㎝SBS改性瀝青粗粒式瀝青混凝土下面層（AC－25）+4cmSBS改性瀝青細(xì)粒式瀝青混凝土上面層（AC－13）。瀝青混凝土路面施工從拌合、運(yùn)輸、攤鋪到碾壓均采用機(jī)械化施工。2、瀝青混凝土面層施工1）施工準(zhǔn)備料場為了保證集料清潔，集料場地清理碾壓后用50cm厚山皮土墊層+10cm厚水泥穩(wěn)定碎石+10cm厚的水泥砼硬化。原材料對所需的各種原材料按合同規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)，上面層應(yīng)采用抗滑、耐磨、石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒的玄武巖碎石，下面層采用石灰?guī)r石料.所有面層石料要有良好的形狀、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的石料,并應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性.粒徑規(guī)格符合設(shè)計(jì)圖紙。面層用砂采用機(jī)制砂。對于粗集料、細(xì)集料必須符合5.2.1質(zhì)量技術(shù)要求，檢驗(yàn)合格后并經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)方可購料進(jìn)場，進(jìn)場的粗、細(xì)集料按品種規(guī)格分類堆放隔離，隔離墻采用磚砌，防止粗、細(xì)集料互相交錯(cuò)，進(jìn)場的細(xì)集料用防雨棚遮蓋。填料宜用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨制的礦粉，由專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)。礦粉必須干燥、清潔.拌和機(jī)回收的粉料全部棄掉,以確保瀝青面層的質(zhì)量.礦粉質(zhì)量符合前述質(zhì)量技術(shù)要求。做好施工機(jī)械與質(zhì)量檢測儀器的準(zhǔn)備工作，必須配備齊全施工機(jī)械和配件，做好開工前的保養(yǎng)、調(diào)試和試機(jī)。上、下面層均采用兩臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，配備主要機(jī)械有：瀝青混合料拌和機(jī)1臺,攤鋪機(jī)2臺,均配備自動(dòng)找平裝置。壓路機(jī)：重型膠輪壓路機(jī)2臺，雙鋼輪壓路機(jī)3臺，自卸汽車15輛,瀝青儲存設(shè)備500T。必須配備性能良好,精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測儀器,并配備足夠的易損部件。按規(guī)范要求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)由馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)、浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度檢測及車轍試驗(yàn)抗車轍能力檢測三部分組成，熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)按下列步驟進(jìn)行：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。a、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì):（1)、確定各礦料的組成比例。從施工現(xiàn)場分別取各類礦料進(jìn)行篩分，用計(jì)算機(jī)或圖解計(jì)算各礦料的用量,使合成的礦質(zhì)混合料級配曲線符合規(guī)范的范圍，計(jì)算要反復(fù)進(jìn)行,使礦質(zhì)混合料級配曲線應(yīng)接近一條順滑的曲線特別注意使0。075mm、2.36mm、4。75mm的篩孔通過量控制接進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)級配的中值。根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書要求礦料級配的選擇應(yīng)在現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定的級配范圍內(nèi)通過集料的篩分確定三種以上的級配走向曲線，其中包括一條S型級配曲線。目標(biāo)配合比集料規(guī)格（mm）19—26.59。5-192。35—4.750—2。36礦粉集料比例（％）20172214243（2)、確定瀝青的最佳油石比。根據(jù)選定的礦料組成比例，取五個(gè)不同的油石比，按0.5％間隔變化制備馬歇爾試件.按最大密度、最大穩(wěn)定度、目標(biāo)空隙率（或中值）、瀝青飽和度范圍的中值，確定油石比OAC1，求出能滿足瀝青砼各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的最大油石比OACmax和最小油石比OACmin的中值OAC2，由此確定的最佳油石比OAC，以最佳油石比制備馬歇爾試件，各項(xiàng)指標(biāo)及其水穩(wěn)性均符合要求,最佳油石比確定為：4。0％b.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì):目標(biāo)配合比確定之后，根據(jù)施工中采用的拌和站進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。將目標(biāo)配合比例輸入拌和站的電腦控制系統(tǒng)，用電腦控制冷料上料速度，對二次篩分進(jìn)入熱料倉的材料進(jìn)行取樣篩分，同目標(biāo)配合比一樣進(jìn)行礦料級配計(jì)算，經(jīng)反復(fù)上料，取樣、篩分、調(diào)整、計(jì)算,最后確定生產(chǎn)配合比，按生產(chǎn)配合比并取目標(biāo)配合比的最佳油石比±0。3%,分別進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),最后確定生產(chǎn)配合比的最佳油石比。生產(chǎn)配合比熱料種類1#倉2＃倉3#倉4＃倉5#倉礦粉熱料比例（%）26211811213最佳油石比：4.0％c、生產(chǎn)配合比的驗(yàn)證：生產(chǎn)配合比確定后，進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，通過試拌試鋪來驗(yàn)證生產(chǎn)配合比的可行性.拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，同時(shí)從路上鉆取芯樣觀察空隙率的大小由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料和成級配中，至少應(yīng)包括0。075mm、2。36mm、4.75mm以及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近優(yōu)選的工程設(shè)計(jì)級配范圍的中值，并避免在0.3-0.6mm處出現(xiàn)“駝峰”。組織技術(shù)交底，包括施工規(guī)范要求，質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，施工要點(diǎn)，安全生產(chǎn)措施等等。2）瀝青混合料的拌和、集料通過加熱烘干、熱集料與熱瀝青的拌和，這兩個(gè)過程在不同的設(shè)備中分先后進(jìn)行，中間二次篩分及計(jì)量過程，保證了混合料目標(biāo)配合比的準(zhǔn)確。、、、、、4)攤鋪1、下承層準(zhǔn)備瀝青下面層鋪筑前，應(yīng)對透封結(jié)合層進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，在有表面浮塵、雜物及其他污染物時(shí)，必須在下面層鋪筑之前清掃干凈.待下承層處理干凈，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格,進(jìn)行下面層的施工。瀝青上面層試鋪筑前，應(yīng)在瀝青下面層上噴灑粘層，然后進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，在有表面浮塵、雜物及其他污染物時(shí)，必須在上面層鋪筑之前清掃干凈。待下面層處理干凈，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格,進(jìn)行上面層的施工。2、攤鋪（1）、攤鋪機(jī)開工前要提前0.5—1h用煤氣預(yù)熱熨平板不低于100℃，攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙,防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。并確定好攤鋪機(jī)標(biāo)尺高度及找平裝置安裝的正確性.(2）、攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器內(nèi)混合料表面以略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。(3）、下面層攤鋪厚度采用攤鋪機(jī)橫坡儀引導(dǎo)的高程控制方式。采用兩臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，下面層靠中分帶一側(cè)的攤鋪機(jī)在前，拼裝寬度10米，內(nèi)側(cè)，外側(cè)均用攤鋪機(jī)橫坡儀.另一臺攤鋪機(jī)隨后，拼裝寬度5.1米，內(nèi)側(cè),外側(cè)均用攤鋪機(jī)橫坡儀。兩臺攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開5-10米,呈梯隊(duì)方式同步前進(jìn)，兩幅之間搭接5—10cm.攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓。根據(jù)拌和站的產(chǎn)量確定攤鋪速度為1。5—2.5m/min.攤鋪過程中控制好兩臺攤鋪機(jī)的夯錘開度，一般設(shè)定為4級,確保兩幅具有相同的初始壓實(shí)度。（4)、改性瀝青混合料攤鋪溫度不低于160℃,攤鋪溫度緊跟攤鋪機(jī)后測量。下面層的松鋪系數(shù)原暫定按1.25考慮，經(jīng)過現(xiàn)場測量、壓實(shí)、取芯后松鋪系數(shù)定為1。25，即松鋪厚度10.0cm,攤鋪過程中隨時(shí)檢查寬度、厚度、橫坡度、溫度等是否滿足質(zhì)量要求，達(dá)不到要求時(shí),立刻進(jìn)行調(diào)整。（5）、連續(xù)攤鋪時(shí),有專人指揮，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10—30cm處停住，空擋等候，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。開始攤鋪時(shí)，現(xiàn)場待卸料車輛不得少于3輛.運(yùn)料車在工地調(diào)頭時(shí)嚴(yán)禁原地回輪,以防止透層被破壞。(6）、積極采取相應(yīng)措施,盡量做到攤鋪機(jī)不攏料,以減少面層離析。攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪.攤鋪過程中如出現(xiàn)輕微離析一般不與找補(bǔ)，對比較嚴(yán)重的局部離析，允許用人工找補(bǔ)少量細(xì)料。(7）、攤鋪過程中隨時(shí)拉線檢查下返高度并檢測松鋪厚度，要求做好記錄。（8)、攤鋪過程中決不允許把黑料丟棄在路肩、邊坡及中分帶內(nèi)，管理好民工，不得在中分帶、路肩上和路面之間來回走動(dòng)，導(dǎo)致路面污染.（9)、攤鋪機(jī)、加油要求在收工后進(jìn)行，如施工中間需要加油,一定防止柴油灑落污染路面。5）碾壓a、瀝青混合料攤鋪整平之后，緊跟攤鋪碾壓，確保在攤鋪后最短時(shí)間內(nèi)對瀝青混合料進(jìn)行有效的壓實(shí)，以不發(fā)生推移為準(zhǔn)。壓實(shí)工作的主要內(nèi)容包括碾壓機(jī)械的選型與組合、壓實(shí)溫度、速度、遍數(shù)、壓實(shí)方式的確定及特殊路段的壓實(shí).b、碾壓分初壓，復(fù)壓和終壓三個(gè)階段進(jìn)行。遵循“高頻、低幅,先低后高”的原則進(jìn)行，使鋪層迅速達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，確定的碾壓基本方案為：初壓采用一臺雙鋼輪壓路機(jī)戴納派克靜壓2遍緊隨攤鋪機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，復(fù)壓在初壓后緊接著進(jìn)行,采用雙鋼輪壓路機(jī)戴納派克和雙鋼輪壓路機(jī)HD138以高頻低幅的振動(dòng)方式各進(jìn)行強(qiáng)振2遍，再用兩臺膠輪壓路機(jī)各靜壓1-2遍達(dá)到壓實(shí)度并無顯著輪跡。終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，采用一臺雙鋼輪壓路機(jī)SW900靜壓1-2遍。試驗(yàn)段采用碾壓組合方案如下表。碾壓遍數(shù)及碾壓溫度表機(jī)型初壓復(fù)壓終壓雙鋼輪壓路機(jī)戴納派克雙鋼輪壓路機(jī)戴納派克雙鋼輪壓路機(jī)HD1382臺膠輪壓路機(jī)雙鋼輪壓路SW900遍數(shù)靜壓2振動(dòng)2振動(dòng)2共靜壓3-4靜壓1—2碾壓始溫度150-155℃110—150℃≥90℃行駛速度2.0—3。0km/h3.0—5。0km/h3。0—6.0km/hc、嚴(yán)格控制碾壓溫度，碾壓過程中由專人指揮，初壓、復(fù)壓、終壓路段用不同標(biāo)牌標(biāo)明,避免出現(xiàn)過壓和漏壓路段.碾壓時(shí)壓路機(jī)起步速度要慢,折返時(shí)自行停止,嚴(yán)禁制動(dòng)、急停，避免對混合料產(chǎn)生推移。d、雙輪壓路機(jī)每次重疊30cm，;膠輪式壓路機(jī)亦應(yīng)重疊碾壓。碾壓中保持均勻速度行駛,不得在新鋪混合料上停留、轉(zhuǎn)彎。e、橫向接縫的碾壓:先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料上，伸入新鋪層的寬度為15cm.然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng),直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。f、特別要注意的是在碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料面層上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不散落礦料、油料等雜物。6)交通管制,成品保護(hù)熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50℃后方可開放交通.7)接縫處理a、每一天或每一次施工作業(yè)存在一個(gè)橫向的施工接縫,橫向接縫的處理方法是：垂直于路中線切齊已鋪的混合料，下段施工時(shí)，先用熱料預(yù)熱已鋪混合料，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié),再與新鋪的混合料一起碾壓，使之平順密實(shí)。b、橫向接縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)錯(cuò)開1m以上，并采用平接縫方式。c、平接縫的方法按規(guī)范要求進(jìn)行，應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。d、從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度,當(dāng)不符合要求時(shí)，應(yīng)予清除．e、橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓．碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)停頓的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm．然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15-20cm，直到全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓．8)施工注意事項(xiàng)a、施工氣溫大于10℃以上且非雨天、路表無滯水時(shí)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。b未經(jīng)壓實(shí)而受雨淋的混合料予以廢棄。c、灑布粘層油和做封層時(shí)控制好用量，保證攤鋪時(shí)不粘輪。d、運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場的混合料，應(yīng)在當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實(shí)，現(xiàn)場多余的混合料予以廢棄.e、熱拌瀝青混合料路面待攤鋪層自然冷卻，方可開放交通。f、原材料采購時(shí),粗集料以接近立方體、多棱角體為宜。扁平顆粒含量、泥土含量、軟石含量等批標(biāo)控制在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。9）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和外觀鑒定a、瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層的允許偏差及檢查方法按招標(biāo)文件技術(shù)范本要求進(jìn)行檢查。b、瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定.瀝青混合料的加熱溫度符合規(guī)范要求，且拌和均勻一致，無花白，無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。c、壓實(shí)度、平整度、寬度、厚度、橫坡、中線平面偏位、彎沉等符合規(guī)范要求。d、表面平整而無明顯碾壓輪跡，無泛油、松散、裂縫等現(xiàn)象。e接縫緊密、平順,燙縫無枯焦。f、面層與路緣石及其它構(gòu)造物銜接平順，無積水現(xiàn)象.g、瀝青面層內(nèi)部及表面的水要排除到路面范圍之外，路面無積水。h、瀝青砼面層施工階段的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)祥見前述.二、質(zhì)量保證體系1、施工組織項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：鄧偉嶺施工負(fù)責(zé)人：趙中華技術(shù)負(fù)責(zé)人：李結(jié)義質(zhì)檢工程師:章彥試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：葉明機(jī)械負(fù)責(zé)人：程大元材料負(fù)責(zé)人：鄭鏡權(quán)施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：朱方方2、質(zhì)保體系質(zhì)量總負(fù)責(zé)：鄧偉嶺質(zhì)檢工程師：章彥試驗(yàn)負(fù)責(zé)人:葉明測量放樣：朱方方在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，并使全體員工做到誰操作，誰負(fù)責(zé)。施工過程中對所有瀝青結(jié)合料的常規(guī)指標(biāo)，應(yīng)每日抽樣進(jìn)行試驗(yàn).25℃針入度，軟化點(diǎn)與15℃延度等常規(guī)指標(biāo)。瀝青加熱溫度不大于175OC，礦料在干燥滾筒中進(jìn)行，集料加熱溫度為190—220OC，改性瀝青混合料出料溫度為170—185OC。6）在施工過程中，取樣進(jìn)行混合料抽提篩分試驗(yàn)與馬歇爾性能試驗(yàn),檢驗(yàn)混合料配合比及馬歇爾體積特性與設(shè)計(jì)的一致性。7)出廠的瀝青混合料應(yīng)逐車用地磅稱重,并按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測量運(yùn)料車中瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單，一份存拌和廠，一份交攤鋪現(xiàn)場，一份交司機(jī)。8）瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量。不符合溫度要求,或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料作廢棄處理.9）攤鋪機(jī)在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10—30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。11）瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪起始溫度不低于160OC,碾壓終了溫度要大于90OC.12）碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。13）壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓實(shí)路面不得隨意停頓。三、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施（一)、其他安全措施及注意事項(xiàng)1、安全教育a、全方位齊抓共管，加強(qiáng)安全教育，提高職工安全意識.b、職工每周組織一次安全活動(dòng)，學(xué)習(xí)工序工種的安全規(guī)程，嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行施工。c、民工進(jìn)場前要進(jìn)行常規(guī)安全操作教育,才準(zhǔn)上崗作業(yè)。瀝青路面施工中安全注意事項(xiàng)2。1瀝青砼拌合站操作工應(yīng)注意的事項(xiàng)a、瀝青拌合站作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)規(guī)定穿戴好防護(hù)用品。b、瀝青混合料拌合站的各種機(jī)、電設(shè)備和安全裝置，在運(yùn)轉(zhuǎn)前均需由電工、電腦操作人員進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)正常后才能啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn).c、設(shè)備投入正常后，各部門，各工種都要隨時(shí)監(jiān)視各部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況，不得擅離崗位。d、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即報(bào)告機(jī)長，并及時(shí)排除故障。停機(jī)前應(yīng)首先停止進(jìn)料,待各部位（拌鼓、烘干筒等)卸完料后，方可停機(jī)。再次啟動(dòng)時(shí)，不得帶負(fù)荷啟動(dòng)。e、運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁人員靠近各種運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備.f、攪拌機(jī)運(yùn)行中，不得使用工具伸入滾筒內(nèi)掏挖或清理。需要清理時(shí)必須停機(jī)。如需人員進(jìn)入攪拌鼓內(nèi)工作時(shí)，鼓外要有人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。g、機(jī)動(dòng)車輛接料、運(yùn)料時(shí)應(yīng)有專人指揮車輛。料斗升起時(shí)，嚴(yán)禁有人在斗下工作或通過。k、拌合站機(jī)械設(shè)備需經(jīng)常檢查的部位應(yīng)設(shè)置鐵爬梯，采用皮帶機(jī)上料時(shí)儲料倉應(yīng)加安全罩。l、配有濕式除塵系統(tǒng)的拌和設(shè)備，其除塵系統(tǒng)的水泵應(yīng)完好,并保證噴水量穩(wěn)定且不中斷.m、拌合機(jī)停機(jī)，必須按規(guī)定程序進(jìn)行。點(diǎn)火失效時(shí),應(yīng)及時(shí)關(guān)閉噴燃器油門，待充分通風(fēng)后再進(jìn)行點(diǎn)火.需要調(diào)整點(diǎn)火時(shí)，必須先切斷高壓電源.n、連續(xù)式拌和設(shè)備的燃燒器熄火時(shí)應(yīng)立即停止噴射瀝青.當(dāng)烘干拌合筒著火時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉燃燒器鼓風(fēng)機(jī)及排風(fēng)機(jī)，停止供給瀝青，再用含水量高的細(xì)骨料投入烘干拌合筒，并在外部卸料口用干粉或泡沫滅火器進(jìn)行滅火。o、關(guān)機(jī)后應(yīng)清除皮帶上、各供料斗及除塵裝置內(nèi)外的殘余積物，并清洗瀝青管道。2。2攤鋪機(jī)操作工

2。2。1隨機(jī)人員必須按工種規(guī)定穿戴好防護(hù)用品，檢查各個(gè)部件是否良好后方可上機(jī)作業(yè)。

2.2.2瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：①駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，清除一切障礙物。作業(yè)時(shí)，不得有人在機(jī)上逗留。駕駛員不許擅離崗位.②運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,同步行進(jìn)，防止互撞。③換檔必須在攤鋪機(jī)完全停止時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)禁強(qiáng)行掛擋和在坡道上換檔和空檔滑行。④熨平板預(yù)熱時(shí)，應(yīng)控制熱量,防止因局部過熱而變形。加熱過程中，攤鋪機(jī)不能進(jìn)行攤鋪工作.嚴(yán)禁使用換向離合器作制動(dòng)用。⑤駕駛力求平穩(wěn),不得急劇轉(zhuǎn)向,彎道作業(yè)時(shí)，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10厘米，以免發(fā)生碰撞。⑥用柴油清洗推鋪機(jī)時(shí)，不得接近明火.

2.3壓路機(jī)駕駛員操作工①作業(yè)前,檢查管路及接頭有無裂紋，松動(dòng)和泄漏，滾輪的刮泥板平整良好，緊固螺栓無松動(dòng),方可起動(dòng)。②開動(dòng)前，應(yīng)確認(rèn)機(jī)械周圍無障礙和人員。禁止用拖動(dòng)方法使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，禁止把壓路機(jī)橫在路上。嚴(yán)禁施工民工在壓路機(jī)下乘涼、睡覺。③在運(yùn)行中，不得進(jìn)行修理或加油，需要在機(jī)械底部修理時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火，用制動(dòng)器剎住機(jī)械，并用支墊三角木楔住滾輪。④壓路機(jī)應(yīng)停放在平坦、堅(jiān)實(shí)并對交通施工無妨礙的地方。不準(zhǔn)靠近機(jī)身休息乘涼。若停放在坡道上，前后輪位置應(yīng)墊三角木。⑤壓路機(jī)變換前進(jìn)或后退方向，必須設(shè)置明顯的安全標(biāo)志。夜間應(yīng)以紅燈示警。其能見度不得小于150米。⑥壓路機(jī)靠近邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離，碾壓傍山道路時(shí)，必須由里向外側(cè)碾壓。上坡時(shí)變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行，下坡時(shí)嚴(yán)禁脫檔滑行。⑦兩臺以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其前后間距離不得少于三米，在坡道上縱隊(duì)行駛時(shí),其間距不得小于20米。⑧壓路機(jī)轉(zhuǎn)移工地距離較遠(yuǎn)時(shí),應(yīng)用汽車或平板拖車裝運(yùn).⑨振動(dòng)壓路應(yīng)遵守下列規(guī)定:1）起振和停振必須在壓路機(jī)行走進(jìn)行,在堅(jiān)硬路面行走時(shí)，嚴(yán)禁振動(dòng)。2)碾壓松軟路基時(shí)，應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1-2遍然后再用振動(dòng)碾壓.嚴(yán)禁在尚未起振的情況下，調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。3）換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整,必須在主離合器脫開后進(jìn)行.不得在急轉(zhuǎn)彎時(shí)用快速檔行駛.

3、交通安全a、由于各工序交叉作業(yè),施工機(jī)械和車輛調(diào)動(dòng)頻繁，相互干擾,因此施工地段必須設(shè)置各種警告標(biāo)志，夜間應(yīng)有良好的照明，限速行駛，保證施工現(xiàn)場道路暢通.b、嚴(yán)禁非司機(jī)開車或試車，嚴(yán)禁酒后開車，施工機(jī)械專人駕駛操作。4、防火、用電安全a、在重點(diǎn)防火區(qū)域,應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的消防器材,以備急用,平時(shí)對消防器材不得挪動(dòng)使用。b、冬季生活取暖應(yīng)注意煤氣中毒，職工宿舍必須設(shè)置通風(fēng)的風(fēng)斗，以保證安全。c、必須注意用電安全，施工和生活用電要專職電工負(fù)責(zé)安排，架設(shè)線路或進(jìn)行用應(yīng)進(jìn)行定期安全檢查。四、環(huán)保措施（1)、在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置專職的施工環(huán)境保護(hù)巡查員，由項(xiàng)目綜合辦公室負(fù)責(zé)，對施工造成的環(huán)境影響情況及時(shí)掌握。（2）、環(huán)保工程所用的材料必須符合圖紙要求和規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。（3)、承包人所有生活、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)置必須符合環(huán)保要求，嚴(yán)禁把生活用水、施工用水和施工廢料（燃料、油、瀝青、化學(xué)品等）直接排入江、河、水庫、水塘里，必須集中進(jìn)行處理，其處理方法必須經(jīng)監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意。（4）、在工程施工期間，應(yīng)采取措施,以減少瀝青砼拌和以及施工車輛和壓實(shí)機(jī)械運(yùn)行和材料運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵及施工噪聲對周圍環(huán)境的影響。1）所有拌和設(shè)備應(yīng)有較好的密封，或有防塵設(shè)備，以防止拌和時(shí)粉塵對空氣造成污染；拌和場必須設(shè)在離開居民區(qū)、學(xué)校等環(huán)境敏感點(diǎn)300m以外的下風(fēng)向出，不能采用開趟式或半封閉式瀝青加熱融化作業(yè)。2）對施工便道道經(jīng)常進(jìn)行灑水處理，要注意保持水分，避免揚(yáng)塵.3）瀝青混合料運(yùn)料車底部涂刷上一層油水混合物，以達(dá)到良好的密封,在運(yùn)輸過程中必須加蓋帆布或蓋套，以防混合料在運(yùn)輸過程中灑漏對沿途造成污染。4）做到文明施工,保護(hù)施工現(xiàn)場周圍環(huán)境。各種臨時(shí)設(shè)施和場地如拌和站距居民區(qū)不小于300m；在村鎮(zhèn)、居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等環(huán)境敏感附近施工時(shí)，應(yīng)盡量安排在白天進(jìn)行施工，并采取有效的技術(shù)手段和管理措施，將噪聲控制到最低程度，是施工噪聲、震動(dòng)達(dá)到施工場界環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，其措施和方法必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，禁止在夜間（22:00~6:00）施工。5）施工區(qū)域、砂石料場，在施工期間和完工以后,應(yīng)妥善處理以減少對河道、溪流、水庫的侵蝕，防止沉渣進(jìn)入河道、溪流、水田或水庫。6）沖洗集料或含有沉積物的操作用水，應(yīng)采取過濾、沉淀池處理或其他措施,做到達(dá)標(biāo)排房。7）施工期間，施工物料如瀝青、油料、化學(xué)品等應(yīng)堆放管理嚴(yán)格,防止在雨季或暴雨時(shí)將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。8）施工機(jī)械應(yīng)防止嚴(yán)重漏油，禁止在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排放，或維修施工機(jī)械時(shí)油污水直接排放。五、文明施工措施項(xiàng)目經(jīng)理部駐地、施工現(xiàn)場管理人員一律佩證、掛牌上崗。施工期間，廢料、垃圾和不再需要的臨時(shí)設(shè)施盡快從現(xiàn)場清除、拆除并運(yùn)走。保持施工現(xiàn)場的整潔，每施工段落做到井井有條，施工結(jié)束后各種廢渣或污染源要清理干凈。塑膠面層的施工方案材料選用：黑膠粒汽車輪胎面膠?；虻秃康娜冶z粒。三元乙丙膠粒、膠粒含有30%以上的膠粒.聚氨酯膠水符合指標(biāo)要求。氣候條件：施工氣溫應(yīng)高于8℃，空氣濕度較大或預(yù)計(jì)有雨的天氣應(yīng)停止施工。夏季施工,要避開中午高溫段。底油涂布前若下雨，需待晴天2-3天才可涂布底油。10mm、13mm、25mm透氣式塑膠施工畫放底線，噴涂底油eq\o\ac（○，1)測量基礎(chǔ)高程，確定鋪裝范圍.根據(jù)塑膠鋪裝機(jī)的工作寬度及鋪裝方向，用記號筆劃出施工底線。eq\o\ac（○，2）底部涂油。透氣型塑膠跑道基礎(chǔ)需涂布底油，特別是在跑道邊緣處要仔細(xì)涂滿,不得有遺漏。采用高壓噴涂機(jī)噴涂,需薄而均勻，平均用量為0.15—0.2kg/㎡。eq\o\ac(○,3）根據(jù)氣溫高低情況，在底油干燥后進(jìn)行底材鋪裝.基材鋪裝eq\o\ac（○，1）透氣型塑膠跑道基材以橡膠顆粒為主，若采用手工操作，一則施工困難，延長工期；二則厚度不易控制，導(dǎo)致彈性不勻；三則外觀難以平整，所以必須采用專業(yè)的施工機(jī)械與設(shè)備.eq\o\ac（○,2）將黑膠粒和聚氨酯膠水按所需比例投入顆粒攪拌機(jī)充分?jǐn)嚢?攪拌5—10min左右，使橡膠顆粒表面完全被聚氨酯膠水濕潤。根據(jù)需要適當(dāng)加一點(diǎn)催化劑,兩套設(shè)備交互使用。eq\o\ac（○，3）攪拌完成的材料用小斗車運(yùn)至施工現(xiàn)場，根據(jù)畫好的底線及設(shè)定的需鋪的系數(shù)鋪于作業(yè)區(qū)內(nèi)，用分料器均勻分布，注意橡膠顆粒的均勻性，誤使過分集中或分散。eq\o\ac（○,4）根據(jù)鋪裝厚度（10mm、20mm黑膠粒）,調(diào)整自動(dòng)鋪裝機(jī)控制板，將橡膠顆粒鋪裝至全部平坦；同時(shí)注意機(jī)械施工的連續(xù)性。eq\o\ac(○,5)鋪裝工序需在材料可施工時(shí)間內(nèi)完成。兩片作業(yè)區(qū)接縫處需認(rèn)真處理,邊鋪裝邊壓平.eq\o\ac(○,6）鋪裝完成后，給予充分的硬化時(shí)間。待硬化后,再用電熱滾筒修整、壓光、收口、邊緣部位要仔細(xì)裁剪,打磨。面層噴涂eq\o\ac(○，1)透氣型塑膠跑道面層噴涂是跑道施工過程中最重要的部分，優(yōu)質(zhì)的材料、合理的配比、專業(yè)的設(shè)備及熟練的施工操作才能保證優(yōu)良的產(chǎn)品和質(zhì)量工程。eq\o\ac(○，2）應(yīng)用磅秤正確稱量.將所需的膠水、色膏和EPDM膠粒按比例倒入專用膠漿攪拌機(jī)中充分?jǐn)嚢?，使之均?（10mm透氣型的面層采用聚氨酯膠水+色漿+EPDM膠粉，每平方1。4kg比重為2：1+0。4kg膠粉）機(jī)械噴涂（中圈、三秒?yún)^(qū)、罰球圈及輔助區(qū)為紅色，其余為綠色）eq\o\ac（○,3）采用專用的高壓高粘度度噴涂機(jī)進(jìn)行噴涂施工。注意噴涂時(shí)的均勻性，勿過分集中或分散，不出現(xiàn)色差，保證粒子的密度和粘結(jié)牢度。eq\o\ac（○,4）噴涂作業(yè)區(qū)與其他區(qū)域（足球場）在材質(zhì)或顏色不同時(shí)，用東西遮擋以免污染。視面層具體情況，反方向交叉噴涂2—3次。場地清理清除跑道周圍的多夾板，必要時(shí)用美工刀割除。對清理后可能造成的場地?fù)p傷進(jìn)行修補(bǔ).清理攪拌站及周圍活動(dòng)區(qū)。塑膠體育工藝線施工部分依靠全站儀一體化解決,先放大線再放位線。畫線方案制定后，需送建設(shè)單位審定；畫線測量必須有專人進(jìn)行，并保證會同有關(guān)單位進(jìn)行復(fù)核；采用進(jìn)口耐腐蝕標(biāo)線漆，以保證長期使用；畫線標(biāo)樣，必須精確測定，標(biāo)線的寬度應(yīng)正確;標(biāo)線漆模線幅為5cm，平滑不刺眼，不得有交叉現(xiàn)象；字符噴涂應(yīng)清晰、美觀,字體端正。f、施工完畢后，仔細(xì)清理場地（包括攪拌站、材料堆放點(diǎn)及生活區(qū)、周圍環(huán)境）。拆除臨時(shí)設(shè)施并及時(shí)退場.都（勻）至香(格里拉）高速公路六盤水至威寧(黔滇界)第LWTJ—9標(biāo)段(YK42+320～YK53+702）橋面鋪裝Ⅲ級技術(shù)交底中交第二航務(wù)工程局六盤水至威寧高速公路LWTJ-9標(biāo)合同段項(xiàng)目經(jīng)理部分項(xiàng)工程技術(shù)交底單單位工程交底時(shí)間分項(xiàng)工程橋面鋪裝分部工程總體、橋面系及附屬工程接受班組及管理部門重慶佳毅建筑勞務(wù)交底依據(jù)(1)都（勻)至香(格里拉)高速公路六盤水至威寧(黔滇界）LWTJ—9標(biāo)施工招標(biāo)文件。（2）六威高速高速公路LWTJ—9標(biāo)《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》。(3）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2003）.（4）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2021）。（5)當(dāng)?shù)氐乃?、氣象及本?xiàng)目的地質(zhì)資料。(6）國家和當(dāng)?shù)氐胤椒?、法?guī)具體規(guī)定.（7）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60—2004。（8）業(yè)主對本合同段工程的質(zhì)量和工期要求.施工流程及操作要點(diǎn)1、施工工藝流程工藝流程如圖.施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)帶澆筑鋼筋下料鋼筋網(wǎng)加工及鋼筋下料鋼筋網(wǎng)加工及安裝半幅軌道梁施工半幅軌道梁施工混凝土拌和及運(yùn)輸制作試塊混凝土澆筑混凝土拌和及運(yùn)輸制作試塊混凝土澆筑磨平及磨平及拉毛處理灑水養(yǎng)護(hù)灑水養(yǎng)護(hù)否否下籠、灌砼是2、機(jī)械配置下籠、灌砼是機(jī)械設(shè)備配置表機(jī)械名稱數(shù)量備注交流電焊機(jī)4個(gè)風(fēng)鎬2個(gè)高壓水槍2個(gè)空壓機(jī)2個(gè)平板式振搗器4個(gè)三輥軸橋面攤鋪整平機(jī)1臺橋面混凝土自動(dòng)拉毛機(jī)1臺3、施工準(zhǔn)備工作3。1校正預(yù)埋連接鋼筋橋面鋪裝施工前，將梁頂面和濕接縫頂面預(yù)埋鋼筋調(diào)整規(guī)范，保證橋面鋪裝鋼筋可以穿過預(yù)埋連接鋼筋。已變形的預(yù)埋鋼筋調(diào)整時(shí),以保證可以使橋面鋪裝鋼筋穿過且保證鋼筋網(wǎng)下層最小保護(hù)層為原則,調(diào)整時(shí)不得形成小角度的彎折。3.2鑿除浮碴、清洗橋面橋面鋪裝施工前用鑿毛風(fēng)鎬對梁頂面進(jìn)行人工鑿毛,去除表面松散的混凝土、浮漿及油跡等雜物，然后用空壓機(jī)輔助人工沖水將橋面板徹底清理干凈，做到無積塵、浮漿劑松散砼。若梁面標(biāo)高誤差較大，要及時(shí)根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整，以滿足鋪裝層的厚度要求（10cm），局部不足處用電風(fēng)鎬進(jìn)行鑿除直至滿足要求.但不得鑿除過多，以梁板不露筋為原則。3。3測量放樣用導(dǎo)線復(fù)測，并已經(jīng)業(yè)主駐地工程師批復(fù)的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)作為放樣控制點(diǎn)，橋面鋪裝放線要堅(jiān)持多布點(diǎn)以及精度高的原則.尤其是位于豎曲線上的橋面，縱向里程樁號按5米為一個(gè)斷面實(shí)施測量，為確保橫坡平直，橫向按間隔3米進(jìn)行放點(diǎn),放樣點(diǎn)用紅色油漆標(biāo)記清楚。根據(jù)放樣出的平面位置控制點(diǎn),用墨線彈出橋面鋪裝平面位置和橋面鋪裝各個(gè)鋼筋的位置,并預(yù)留好泄水管位置.4、標(biāo)準(zhǔn)帶施工4。1標(biāo)準(zhǔn)帶施工前應(yīng)將橋梁兩端封閉，禁止非施工人員及無關(guān)機(jī)械設(shè)備通過，以免污染橋面。4.2標(biāo)準(zhǔn)帶鋪裝混凝土的澆筑鋪裝混凝土的澆筑混凝土是攤鋪機(jī)的運(yùn)行軌道，所以它的平整度、縱坡、鋼筋保護(hù)層厚度直接影響整個(gè)橋面鋪裝的質(zhì)量,施工時(shí)要格外認(rèn)真。4.3標(biāo)準(zhǔn)帶混凝土施工前先將橋面泄水孔安裝到位.4.4標(biāo)準(zhǔn)帶鋼筋網(wǎng)片的固定和安裝4.4。1綁扎鋼筋網(wǎng)時(shí)須先在梁頂面進(jìn)行劃線，然后鋪設(shè)綁扎鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)片綁扎做到橫平豎直，鋼筋網(wǎng)片交叉點(diǎn)采用扎絲綁扎結(jié)實(shí)，扎絲成梅花型布置，鋼筋接頭應(yīng)注意錯(cuò)位。4.4。2然后將鋼筋網(wǎng)片鋪上，與架立鋼筋之間點(diǎn)焊;靠近護(hù)欄一側(cè)設(shè)置短鋼筋墊塊,與架立鋼筋1m×50cm梅花形布置。確保鋼筋保護(hù)層厚度和鋼筋網(wǎng)片的整體性.一聯(lián)的兩側(cè)及中間標(biāo)高帶可同時(shí)鋪設(shè)，同時(shí)施工.4。4。3鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)牢固后,在架立鋼筋十字交叉的外側(cè),使用2。5cm的方鋼壓頂，方鋼需與架立鋼筋綁扎牢固；底部用厚4cm左右的方木墊底，接縫縫隙處用泡沫止?jié){劑進(jìn)行噴塞，防止漏漿。4.