青島建工集團(tuán)黃延高速LJ-1項(xiàng)目部EK0+959匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工方案現(xiàn)澆箱梁承插型盤扣式支架施工方案【實(shí)用文檔】doc文檔可直接使用可編輯，歡迎下載

現(xiàn)澆箱梁承插型盤扣式支架施工方案【實(shí)用文檔】doc文檔可直接使用可編輯，歡迎下載國(guó)家高速公路包頭至茂名線(G65）陜西境黃陵至延安公路擴(kuò)能工程試驗(yàn)段EK0+959匝道橋現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案編制人：__________審核人：__________編制時(shí)間：__________青島建工集團(tuán)黃延高速公路擴(kuò)能工程試驗(yàn)段LJ－1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二0一四年九月一日目錄TOC\o”1—3"\h\u16215一、工程概況黃陵西互通立交EK0+959匝道橋承插型盤扣式鋼管支架現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案一、工程概況橋梁概況黃陵西互通立交EKO+959匝道橋，橋位位于黃陵西互通式立交，該橋跨越主線.橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為EK0+842，橋梁終點(diǎn)樁號(hào)右幅為EK1+076,橋梁全長(zhǎng)234米。該橋在EK1+044處跨越沮河，交角90度。該橋上部結(jié)構(gòu)為3＊（4*19）米現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁，下部為柱式墩、肋板臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。全橋樁基30根、承臺(tái)2個(gè)、系梁11道、立柱22根，承臺(tái)2個(gè).技術(shù)指標(biāo)為：設(shè)計(jì)荷載為公路一級(jí)，橋面寬度（0.5+12。0~11.0+0.5）m,全橋上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆連續(xù)梁均采用承插型盤扣式鋼管支架現(xiàn)澆箱梁的施工方案。結(jié)構(gòu)特征黃陵西互通立交EKO+959匝道橋，上部均為現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁，全橋共12跨，三聯(lián)，每聯(lián)為4*19米，梁體為單箱2室、變截面結(jié)構(gòu).箱梁頂寬12。9～13m，頂板厚度20～40cm，腹板厚度40～80cm，底板厚度20～50cm。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、設(shè)計(jì)荷載：公路-I級(jí)；2、橋面寬度：05m（防護(hù)欄)+12。0~11.0（行車道）+0。5米（防護(hù)欄）；3、地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)：0.05；4、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100。三、橋址地址、水文概況橋梁位置表層為粉質(zhì)粘土，以下為卵石土、強(qiáng)風(fēng)化泥巖及中風(fēng)化泥巖。其中粉質(zhì)粘土［fa0］=150～170kpa，；qik=55~60Kpa,l卵石土、強(qiáng)風(fēng)化砂泥巖[fa0]=1000～1300kpa；中風(fēng)化砂泥巖互層［fa0］=1300～1500kpa。EK0+959匝道橋地質(zhì)及橋高情況一覽表序號(hào)墩號(hào)表層地質(zhì)情況強(qiáng)度(kpa)橋高（m）備注10＃強(qiáng)風(fēng)化泥巖1000～1300721#強(qiáng)風(fēng)化泥巖1000~13008。832＃強(qiáng)風(fēng)化泥巖1000~13009.243＃強(qiáng)風(fēng)化泥巖1000~13009。554#強(qiáng)風(fēng)化泥巖1000～13009.665＃強(qiáng)風(fēng)化泥巖1000～13009。976#強(qiáng)風(fēng)化泥巖1000～13001087#強(qiáng)風(fēng)化泥巖1000～130010.498＃強(qiáng)風(fēng)化泥巖1000～13009.3109#強(qiáng)風(fēng)化泥巖1000~130011。51110＃強(qiáng)風(fēng)化泥巖1000～130013。31211＃強(qiáng)風(fēng)化泥巖1000～13009.81312＃強(qiáng)風(fēng)化泥巖1000～13005。5四、編制依據(jù)黃延LJ-1標(biāo)《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》現(xiàn)場(chǎng)勘察和研究所獲得的資料,以及相關(guān)補(bǔ)充資料；《建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ80-2021)；《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80—2021)；《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2021）；《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)【2021】87號(hào))；《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009—2001）;《公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF50-2021）；《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80_1—2004）；《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GBT5224-2003)；現(xiàn)澆箱梁支架方案的選擇箱梁支撐系統(tǒng)的選擇本工程支撐高度最高為14米，最低為8.5米，箱梁形式為兩箱室，經(jīng)項(xiàng)目總工辦研究及考察，計(jì)劃采用承插型盤扣式支撐架進(jìn)行現(xiàn)澆箱梁的施工，其具有以下特點(diǎn)：1）采用低合金高強(qiáng)度鋼，承載能力高,考慮安全系數(shù),單肢設(shè)計(jì)承載力可達(dá)40KN以上.2）豎向拉桿，水平拉桿和斜拉桿使支撐架具有了很好的穩(wěn)定性。材料用量少，安裝快捷、簡(jiǎn)便,效率高.3)熱鍍鋅防腐處理，堅(jiān)固耐用，周轉(zhuǎn)次數(shù)高，節(jié)約成本。承插型盤扣式支撐架的立桿采用直徑φ60。3，壁厚為3.2mm的Ｑ345B鋼;橫桿采用管徑為φ48。3mm，管壁厚為2。5mm的Q345B鋼;斜拉桿件采用管徑為φ42mm，管壁厚為2。75mm的Q235鋼,均經(jīng)過熱鍍鋅處理。承插型盤扣式腳手架構(gòu)造圖承插型盤扣式腳手架實(shí)體圖六、施工總計(jì)計(jì)劃及進(jìn)度保證措施施工進(jìn)度計(jì)劃本橋共有現(xiàn)澆梁228延米，根據(jù)合同段的總體施工組織設(shè)計(jì)的要求，結(jié)合本分項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)和我部的人力、設(shè)備等資源的配備,現(xiàn)澆箱梁計(jì)劃開工日期：2021年09月1日，主體完工日期：2021年11月30日，歷時(shí)合計(jì)91天。按照工期要求結(jié)合本工程結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn),計(jì)劃投入盤扣式支架3聯(lián)、底模3聯(lián)、外側(cè)模板3聯(lián)?，F(xiàn)澆箱梁施工計(jì)劃?rùn)M道圖時(shí)間項(xiàng)目2021.92021.102021.11備注第1聯(lián)現(xiàn)澆第1套支架第2聯(lián)現(xiàn)澆第2套支架第3聯(lián)現(xiàn)澆第1套支架材料工具及機(jī)械設(shè)備配置支架材料計(jì)劃配置表名稱型號(hào)規(guī)格單位總數(shù)量備注基座JZ-20060*3.2*200支900JZ-25060*3。2＊250支900基礎(chǔ)立桿JLG—100060＊3。2*1000支200JLG—200060*3。2*2000支200JLG—300060＊3.2＊3000支200立桿LG-50060*3。2＊500支200LG—100060*3。2*1000支200LG—150060＊3。2*1500支200LG-200060*3.2＊2000支200水平桿SG-90048*2.5＊840支300SG-120048*2.5＊841支300SG—150048＊2。5*1440支300SG—180048*2.5＊1740支300豎向斜桿XG-900*150042*2.75＊1660支60XG—1200＊150042＊2。75*1661支60XG—1500*150042＊2。75＊1662支60XG-1800*150042*2.75＊2200支60可調(diào)底座KTZ—45048＊6。5*450套1500KTZ—600套1500可調(diào)托撐KTC-45048＊6.5*450套1500KTC—60048*6。5＊600套1500箱梁施工材料計(jì)劃配置表序號(hào)材料名稱單位數(shù)量備注1P。052.5水泥t7762河砂t1091.23碎石t17814外加劑t8.545一級(jí)鋼筋t1。0636二級(jí)鋼筋t575。1477支座個(gè)308模板m21800施工機(jī)械及設(shè)備計(jì)劃配置表序號(hào)名稱單位進(jìn)場(chǎng)數(shù)量用途備注1挖掘機(jī)臺(tái)2平整場(chǎng)地2裝載機(jī)臺(tái)1輔助平整場(chǎng)地、修路3旋挖鉆臺(tái)2樁基施工425噸汽車吊臺(tái)1材料垂直運(yùn)輸5混凝土拌合站套4混凝土拌合6砼罐車臺(tái)10混凝土運(yùn)輸7全站儀臺(tái)2平面位置控制8GPS臺(tái)1控制網(wǎng)布置9水準(zhǔn)儀臺(tái)1水平度控制自動(dòng)調(diào)平1050cm水平尺把5水平度調(diào)節(jié)1130m長(zhǎng)水平管條2水平度調(diào)節(jié)1250m鋼卷尺把2測(cè)量放樣13游標(biāo)卡尺把1管徑壁厚測(cè)量材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收用14鐵榔頭把10槌實(shí)插銷管理人員及勞力配置計(jì)劃項(xiàng)目主要管理人員表序號(hào)姓名職務(wù)備注1騰金龍項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度及勞務(wù)協(xié)調(diào)。2葉繼朋項(xiàng)目總工審核實(shí)施性生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃，施工方案、技術(shù)交底，主抓工程質(zhì)量。3唐真平項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目生產(chǎn)協(xié)調(diào)及現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工。4盧長(zhǎng)全一工區(qū)經(jīng)理負(fù)責(zé)一工區(qū)工程進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工及協(xié)調(diào)工作。5范崇森項(xiàng)目書記主管施工安全文明施工及地方協(xié)調(diào)。6曾武軍工程部長(zhǎng)協(xié)助總工進(jìn)行方案編寫、優(yōu)化及對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底。7劉保強(qiáng)安全部長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工進(jìn)行直接管理。8李友軍試驗(yàn)室主任主管試驗(yàn)檢測(cè)工作，對(duì)原材料、混凝土質(zhì)量進(jìn)行控制。9許偉質(zhì)檢部長(zhǎng)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤管理，收集資料原始記錄并保存及履行監(jiān)理報(bào)檢程序。10丁冰測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工放樣及校核。11王毅橋梁技術(shù)主管對(duì)一工區(qū)橋梁工程施工進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，配合工區(qū)經(jīng)理進(jìn)行工區(qū)管理。勞務(wù)人員配置表序號(hào)工種工人數(shù)量備注1現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員2主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)安排和協(xié)調(diào)工作2質(zhì)檢員2施工質(zhì)量控制，質(zhì)量三檢程序的落實(shí)3專職安全員2現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,危險(xiǎn)源辨識(shí)、告知,監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施的具體執(zhí)行情況，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全巡查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，并監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)整改。承插式盤扣支架專業(yè)安裝及拆除隊(duì)伍施工人員15負(fù)責(zé)支架的安裝、維護(hù)、拆除工作現(xiàn)澆箱梁計(jì)劃引進(jìn)2個(gè)勞務(wù)隊(duì)，共安排2臺(tái)吊車進(jìn)行施工，箱梁澆筑計(jì)劃采用汽車泵施工,根據(jù)進(jìn)度情況提前臨時(shí)租用技術(shù)人員2現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)安排鋼筋工25鋼筋現(xiàn)場(chǎng)安裝模板工16模板安裝,打磨,調(diào)整,校正加固等工作砼工12混凝土澆筑吊車司機(jī)4吊車控制操作泵車司機(jī)2泵車控制操作電工2現(xiàn)場(chǎng)電路安裝、檢修、維護(hù)雜工8輔助性工作合計(jì)92七、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目部成立兩個(gè)現(xiàn)澆箱梁施工隊(duì)，全部由有施工經(jīng)驗(yàn)的骨干人員組成：項(xiàng)目經(jīng)理1人、副經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、技術(shù)人員及現(xiàn)場(chǎng)管理人員8人、質(zhì)檢員2名，專職安全員2名，主要負(fù)責(zé)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的施工和管理工作,現(xiàn)澆箱梁施工隊(duì)下設(shè)：支架班組、模板班組、鋼筋班組、混凝土班組、預(yù)應(yīng)力班組、雜項(xiàng)班組,對(duì)人員進(jìn)行分班組管理，按工序進(jìn)行流水作業(yè)，責(zé)任到人。綜合辦公室財(cái)務(wù)部物資設(shè)備部計(jì)劃合同部安質(zhì)環(huán)保部工程技術(shù)部綜合辦公室財(cái)務(wù)部物資設(shè)備部計(jì)劃合同部安質(zhì)環(huán)保部工程技術(shù)部機(jī)械班組混凝土班組雜工班組模板班組鋼筋班組支架班組混凝土拌合班組機(jī)械班組混凝土班組雜工班組模板班組鋼筋班組支架班組混凝土拌合班組八、施工工藝技術(shù)(一）、支架及地基、驗(yàn)算驗(yàn)算技術(shù)分析荷載分析支架承受的荷載主要有：箱梁自重、模板及附件重、施工活載、支架自重以及混凝土澆注時(shí)的沖擊荷載和振動(dòng)荷載、其他荷載（雪荷載)等;本橋現(xiàn)澆箱梁支架驗(yàn)算分別以中支點(diǎn)最大截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁（單箱三室）處為例，對(duì)荷載進(jìn)行計(jì)算及對(duì)其支架體系進(jìn)行檢算。荷載工況：混凝土自重：26KN/m3鋼筋自重:2KN/m3模板及主次龍骨:1。2KN/m2施工人員及設(shè)備：3KN/m2振搗荷載:2KN/m2支架材料特性材料特性一覽表材料名稱材質(zhì)截面尺寸(mm)壁厚（mm）強(qiáng)度fm(N/mm2)彈性模量E(N/mm2)慣性矩I(mm4)抵抗矩W(mm3）回轉(zhuǎn)半徑i(mm）備注立桿Q345B60。23.23002。06×1052。31×1057.7×10320.10水平桿Q235B48.22。52152.06×1059.28×1043。86×1031.61豎向斜桿Q23548。22。752152.06×1059.28×1043。86×1031.61面板1513順紋600028125037500C型鋼144×20030020600010000100000鋁梁6351-T670×185520070000121400001310006351—T670×150420070000383000057200木方100×1001390008333333166667龍骨及支撐架布置間距立桿縱距：1200mm、1500mm立桿橫距：1200mm、1500mm荷載組合:恒荷載分項(xiàng)系數(shù)取1。2,活荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.4荷載計(jì)算位置一覽表計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算位置立桿主龍骨次龍骨面板地基承載力備注腹板穩(wěn)定性強(qiáng)度、撓度強(qiáng)度、撓度強(qiáng)度、撓度平均壓力箱梁支架驗(yàn)算現(xiàn)澆箱梁支架以龍頭河樞紐立交E匝道橋4~7跨箱梁為例A-A橫斷面最不利位置在腹板處,如下圖A-A橫斷面圖橫橋向200C型鋼主龍骨驗(yàn)算按連續(xù)梁計(jì)算，主龍骨跨徑取值l=1200mm,支座間距1.5m,砼計(jì)算面積為1。18m2。主龍骨承載力驗(yàn)算示意圖a、鋼筋及砼自重取26KN/m3×1。18m2×1。5m=46。02kNb、模板及主次龍骨取1。2KN/m2×1。2m×1。5m=2。16kNc、施工人員及設(shè)備荷載取3KN/m2×1。2m×1.5m=5。4KNd、振搗荷載：2KN/m2×1。2m×1.5m=3。6KN荷載組合：按連續(xù)梁考慮，恒荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.2，活荷載分項(xiàng)系數(shù)取1。4。則q1=（a+b+c+d)/1.2m=47。65kN/mq2=［1.2×(a+b)+1.4×（c+d）]/1.2m=58。68kN/m則最大彎矩為Mmax＝1/10×q2l2＝58。68＊12002/10=8449920N·mm200C型鋼強(qiáng)度驗(yàn)算:最大彎應(yīng)力σmax=Mmax/W＝8449920/100000＝84。5Mpa<［δ］=300Mpa滿足。200C型鋼撓度驗(yàn)算：ω=0。677q1l4/100EI=0。677*47。65*12004/（100*206000＊10000）=0.32mm<［ω]=1200/400=3mm滿足。橫橋向200C型鋼主龍骨驗(yàn)算滿足要求。箱室下按連續(xù)梁計(jì)算，主龍骨跨徑取值l=1500mm,支座間距1。5m,砼計(jì)算面積為0。87m2。主龍骨承載力驗(yàn)算示意圖a、鋼筋及砼自重取26KN/m3×0。87m2×1.5m=33.93kNb、模板及主次龍骨取1.2KN/m2×1.5m×1。5m=2.7kNc、施工人員及設(shè)備荷載取3KN/m2×1.5m×1.5m=6。75KNd、振搗荷載:2KN/m2×1.5m×1.5m=4。5KN荷載組合：按連續(xù)梁考慮,恒荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.2,活荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.4。則q1=（a+b+c+d）/1.5m=31。92kN/mq2=［1.2×(a+b)+1。4×(c+d）]/1.5m=39.8kN/m則最大彎矩為Mmax＝1/10×q2l2＝39.8＊15002/10=8955000N·mm200C型鋼強(qiáng)度驗(yàn)算：最大彎應(yīng)力σmax=Mmax/W＝8955000/100000＝89。55Mpa<[δ］=300Mpa滿足。200C型鋼撓度驗(yàn)算：ω=0.677q1l4/100EI=0.677*31。92*15004/(100*206000＊10000）=0.33mm〈［ω]=1800/400=4.5mm滿足。橫橋向200C型鋼主龍骨驗(yàn)算滿足要求.次龍骨（L-150型鋁梁）計(jì)算按照最不利位置腹板處計(jì)算次龍骨L-150型鋁梁驗(yàn)算，混凝土梁高1.4m，按連續(xù)梁計(jì)算，跨徑取l=1500mm,各荷載取值如下：a、鋼筋及砼自重取:26kN/m3×1。4m=36.4kN/m2b、模板及次龍骨?。?.2kN/m2c、施工人員及設(shè)備荷載?。?kN/m2d、振搗荷載:2.0kN/m2荷載組合：腹板處L-150型鋁梁,布置間距250mm,恒荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.2，活荷載分項(xiàng)系數(shù)取1。4。則q1=（a+b+c+d）×0。25=10.65kN/m；q2=[1。2×（a+b）+1.4×（c+d）］×0.25=13。03kN/m；則最大彎矩為Mmax＝1/10×qmaxl2＝13.03N/mm×15002/10=2931750N·mm強(qiáng)度驗(yàn)算：最大彎應(yīng)力σmax=Mmax/W＝2931750/57200＝51。25Mpa〈[δ]=200Mpa滿足.撓度驗(yàn)算：最大撓度ωmax=0.677ql4/100EI=0.677＊10。65*15004/（100＊70000*3830000）=1.36mm〈[ω］=1500/400=3。75mm滿足.故腹板下次龍骨L—150型鋁梁,間距250mm驗(yàn)算滿足要求。底板下次龍骨計(jì)算次龍骨L-150型鋁梁驗(yàn)算,混凝土梁高0。2m+0.3m=0。5m；，按連續(xù)梁計(jì)算，跨徑取l=1500mm,各荷載取值如下：a、鋼筋及砼自重取:26kN/m3×0。5m=13kN/m2b、模板及次龍骨取:1。2kN/m2c、施工人員及設(shè)備荷載取:3kN/m2d、振搗荷載:2。0kN/m2荷載組合：底板處次龍骨L—150型鋁梁，布置間距350mm，恒荷載分項(xiàng)系數(shù)取1。2,活荷載分項(xiàng)系數(shù)取1。4。則q1=(a+b+c+d）×0。35=6.72kN/m；q2=［1。2×(a+b)+1。4×（c+d)］×0.35=8。41kN/m；則最大彎矩為Mmax＝1/10×qmaxl2＝8.41N/mm×15002/10=1892250N·mm強(qiáng)度驗(yàn)算：最大彎應(yīng)力σmax=Mmax/W＝1892250/57200＝33.08Mpa<[δ］=200Mpa滿足。撓度驗(yàn)算：最大撓度ωmax=0。677ql4/100EI=0.677*6。72＊15004/(100＊70000*3830000)=0.86mm<［ω］=1500/400=3。75mm滿足。故底板下次龍骨L—150型鋁梁，間距350mm驗(yàn)算滿足要求。立桿承載力計(jì)算，縱向間距1.5m支撐架體承載力驗(yàn)算：按照最不利位置腹板處計(jì)算，腹板下按單根立桿承重混凝土斷面面積1.13m2,橫向長(zhǎng)度為0。6m+0.6m=1.2m；縱向間距1.5m。圖13—5最不利位置剖面圖荷載：a、鋼筋及砼自重取26KN/m3×1。13m2×1.5m=44。07kNb、模板及主次龍骨取1.2KN/m2×1。2m×1.5m=2。16kNc、支撐架體自重取0.15KN/m3×1.2m×1.5m×28m（作用架體高度）=7。56kNd、施工人員及設(shè)備荷載取3KN/m2×1。2m×1.5m=5.4KNe、振搗荷載：2KN/m2×1.2m×1.5m=3.6KN荷載組合:恒荷載分項(xiàng)系數(shù)取1。2，活荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.4。則q1=a+b+c+d+e=62.79kNq2=1.2×（a+b+c）+1。4×(d+e）=77。15kN穩(wěn)定性驗(yàn)算：按照《建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程》JGJ231-2021，不組合風(fēng)荷載計(jì)算。立桿的截面特性：A=571mm2，i=20.10mm,f=300N/mm2，E=2。06×105N/mm2，取L=1500mm。根據(jù)《建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程》JGJ231-2021中：5。3.2-1公式計(jì)算：lo=h’+2ka=1000mm+2×0.7×450mm=1630mmlo=1。5×1。2=1.8m，取兩者較大值，lo=1。8m.公式中:lo-——-支架立桿計(jì)算長(zhǎng)度h’—支架立桿頂層水平步距(m).宜比最大步距減少一個(gè)盤扣的距離k—-懸臂計(jì)算長(zhǎng)度折減系數(shù)，可取0。7。a-—支架可調(diào)托座支撐點(diǎn)至頂層水平桿中心線的距離(m）立桿穩(wěn)定性計(jì)算不組合風(fēng)荷載:б=N/φA≤?φ-—-—軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)，根據(jù)立桿長(zhǎng)細(xì)比λ=lo/i=1800mm/20.1mm=90，按《建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程》JGJ231-2021中附錄D，查表得φ＝0.550б=N/φA≤?=77150N/(0.55×571mm2）=245.66N/mm2≤300N/mm2故穩(wěn)定性滿足要求.考慮風(fēng)荷載作用由風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值引起的彎矩按照下式計(jì)算(建筑施工手冊(cè)P193頁）30m以下風(fēng)壓（風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值）ωk=ｕzｕsω0=1.0×1.0×0.45（風(fēng)壓）=0。45KN/m2，立桿縱距：，立桿步距：，滿足要求.箱梁模板驗(yàn)算模板竹膠板（15mm厚）計(jì)算底模采用滿鋪15mm竹膠板,順橋向布置,取1米板寬驗(yàn)算，如下圖所示，截面抗彎模量W=1/6×bh2=1/6×1000×152=37500mm3,截面慣性矩I=1/12×bh3=1/12×1000×153=281250mm4。按照最不利位置腹板處計(jì)算作用于15mm竹膠板的最大荷載：a、鋼筋及砼自重取26kN/m3×1.4m（梁高)=36。4kN/m2b、施工人員及設(shè)備荷載取3kN/m2c、振搗荷載取2kN/m2荷載組合:恒荷載分項(xiàng)系數(shù)取1。2，活荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.4.取1m寬的板為計(jì)算單元.則q1=(a+b+c)×1=（36。4+3+2)=41.4kN/mq2=［1.2×a+1。4×（b+c）］×1=50.68kN/m面板按三跨連續(xù)梁計(jì)算，支撐跨徑取l=250mm.Mmax=1/10×qmaxl2=1/10*50。68*2502=316750N·mm強(qiáng)度驗(yàn)算：最大彎應(yīng)力σmax=Mmax/W=316750/37500=8.45N/mm2<fm=13N/mm2故強(qiáng)度滿足要求。撓度驗(yàn)算:最大撓度ωmax=0。677q1l4/100EI=0。677＊41.4*2504/(100＊6000＊281250）=0.65mm<[ω]=L/250=250/250=1mm滿足15mm竹膠板下次龍骨鋪設(shè)間距250mm模板驗(yàn)算滿足要求。按照最不利位置空心箱室處計(jì)算頂板及底板厚度：0.2m+0。3m=0.5m；作用于15mm竹膠板的最大荷載：a、鋼筋及砼自重取26kN/m3×0。5m=13kN/m2b、施工人員及設(shè)備荷載取3kN/m2c、振搗荷載取2kN/m2荷載組合：荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.2，活荷載分項(xiàng)系數(shù)取1。4.取1m寬的板為計(jì)算單元.則q1=（a+b+c）×1=18kN/mq2=［1。2×a+1.4×（b+c)］×1=22.6kN/m面板按三跨連續(xù)梁計(jì)算，支撐跨徑取l=350mm。Mmax=1/10×qmaxl2=1/10*22。6*3502=276850N·mm強(qiáng)度驗(yàn)算：最大彎應(yīng)力σmax=Mmax/W=276850/37500=7.38N/mm2〈fm=13N/mm2故強(qiáng)度滿足要求，滿足。撓度驗(yàn)算:最大撓度ωmax=0.677q1l4/100EI=0。677＊18*3504/（100＊6000*281250)=1。08mm〈［ω]=L/250=350/250=1。4mm滿足箱室15mm竹膠板下次龍骨間距350mm模板驗(yàn)算滿足要求.側(cè)模驗(yàn)算側(cè)壓力計(jì)計(jì)算新澆筑混凝土對(duì)模板的最大側(cè)壓力F值,假設(shè)溫度T＝25℃，澆筑速度V＝3ｍ/ｈ，混凝土重力密度γc=24kN/m3，新澆混凝土的初凝時(shí)間t0=200/（T+15)=5h，混凝土坍落度影響修正系數(shù)β=0.9,H混凝土壓力側(cè)壓力計(jì)算位置至新澆筑混凝土頂面的總高度H=1.4m.采用內(nèi)部振搗時(shí)，新澆筑的混凝土作用于模板的最大側(cè)壓力標(biāo)準(zhǔn)值可按下列公式計(jì)算，并應(yīng)取其中的較小值：F=0。28γct0βV1/2=0.28×24×5×0.9×1。73=52.32kN/m2F=γcH=24×1。4=33.6kN/m2取較小值，則F＝33。6kN/m2,取1m長(zhǎng)度,線性荷載為Q=33。6kN/m2×1=33。6kN/m按強(qiáng)度要求進(jìn)行計(jì)算外側(cè)模板立擋間的間距為300mm，模采用滿鋪15mm竹膠板，順橋向布置，取1米板寬驗(yàn)算，如下圖所示，截面抗彎模量W=1/6×bh2=1/6×1000×152=37500mm3，截面慣性矩I=1/12×bh3=1/12×1000×153=281250mm4.Mmax＝QL2/10＝33.6＊3002/10＝302400N·mm最大彎應(yīng)力σmax＝302400/37500＝8.06N/mm2〈fm=13N/mm2故強(qiáng)度滿足要求，滿足。側(cè)模次楞間距300mm，15mm竹膠板滿足使用要求.對(duì)側(cè)模板采用的次楞進(jìn)行計(jì)算由于側(cè)模板計(jì)算僅對(duì)側(cè)壓力進(jìn)行計(jì)算,對(duì)于翼板部分由于重量較輕，可不做計(jì)算。施工過程中側(cè)模板的加強(qiáng)肋為水平肋，水平肋被支在垂直肋上，假設(shè)垂直肋水平間距定為L(zhǎng)＝1500mm,兩水平肋間距定為ａ＝300mm，則分布在該水平肋上的均布荷載為：a、模板側(cè)壓力：F=33.6kN/m2b、模板及次龍骨取:1。2kN/m2c、施工人員及設(shè)備荷載?。?kN/m2d、振搗荷載:2。0kN/m2側(cè)模處次楞L—150型鋁梁,布置間距300mm,恒荷載分項(xiàng)系數(shù)取1。2,活荷載分項(xiàng)系數(shù)取1。4。則q1=（a+b+c+d）×0.3=11。94kN/m；q2=［1.2×（a+b)+1.4×(c+d）］×0。3=14.63kN/m；按簡(jiǎn)支梁考慮,最大彎矩：則最大彎矩為Mmax＝1/8×qmaxl2＝14。63N/mm×15002/8=4114687。5N·mm強(qiáng)度驗(yàn)算：最大彎應(yīng)力σmax=Mmax/W＝4114687。5/57200＝71.94Mpa<［δ］=200Mpa滿足。撓度驗(yàn)算:最大撓度ωmax=5ql4/384EI=5*11。94*15004/（384＊70000*3830000)=2.94mm<［ω]=1500/400=3。75mm滿足。故側(cè)模次楞L-150型鋁梁，間距300mm驗(yàn)算滿足要求.地基驗(yàn)算地基基礎(chǔ)驗(yàn)算地基承載力驗(yàn)算：P=N/A式中:P-—--—立桿基礎(chǔ)底面處的平均壓力設(shè)計(jì)值A(chǔ)—基礎(chǔ)底面計(jì)算面積N--———立桿傳至基礎(chǔ)頂面的軸心力設(shè)計(jì)值N=77。15kNP=N/KA式中:P——立桿基礎(chǔ)底面處的平均壓力設(shè)計(jì)值A(chǔ)--—-—基礎(chǔ)底面計(jì)算面積N—-———立桿傳至基礎(chǔ)頂面的軸心力設(shè)計(jì)值K———--調(diào)整系數(shù),參考建筑施工手冊(cè)200頁（K值可以適當(dāng)調(diào)整，以滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求,建議取值在0。5—0.8之間）N=77。15kN基礎(chǔ)處理采用10cm厚混凝土.按每塊木跳板支撐3根立桿A1=0.2＊4m/3=0。8m2/3=0.27m2，依據(jù)規(guī)范當(dāng)大于0。25m2時(shí),取0。25m2可看作0.25m2=0。2m*1.25m，基礎(chǔ)為20cm混凝土,計(jì)算得出：A=（0。2+0。2＊2)m*（1.25+0.2*2）m=0.99m2選取P=N/KA=77.15kN/0.99m2=77。93kN/m2經(jīng)計(jì)算地基處理后的承載力應(yīng)大于77。93kN/m2,方可滿足要求.（二）、地基處理經(jīng)驗(yàn)算此種支架施工地基承載力要求不小于77。93KN/m2，即承載力不小于77。93Kpa,為完全起見，箱梁支架施工場(chǎng)地根據(jù)高程修整臺(tái)階式平臺(tái)，并且在平臺(tái)上換填10cm砂礫，再澆筑10cm的C20混凝土進(jìn)行硬化處理，地基承載力可達(dá)到300Kpa,地基處理時(shí)從中間向兩側(cè)做1%的橫坡，便于排水，地基邊緣修整10＊10cm的排水溝縱橋方向0～9#設(shè)置2％的縱坡將水排向龍頭河內(nèi),17?！?#設(shè)置2%的縱坡將水排向龍頭河內(nèi)，保證地基不積水影響地基整體承載力.砂礫換填完成后必須進(jìn)行地基承載力的檢測(cè),地基承載力達(dá)到200Kpa方可進(jìn)行混凝土的硬化處理。、支架安裝盤扣支架施工工藝流程支架施工工藝流程圖地基處理施工測(cè)量放樣安裝底座、調(diào)整水平安裝立桿、水平桿、斜桿依據(jù)施工圖紙進(jìn)行搭設(shè)高程調(diào)整安裝防護(hù)措施安裝模板檢查、驗(yàn)收做好記錄支架布設(shè)方案本橋上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆箱梁，橋梁全長(zhǎng)右幅為356.8米,左幅為355.3米，共分5聯(lián)澆筑，施工時(shí)間緊、工期短、現(xiàn)澆箱梁混凝土一次澆筑方量大、混凝土外觀要求質(zhì)量高、架體總體高度較高、對(duì)立桿穩(wěn)定性及地基承載力要求較高。為保證經(jīng)濟(jì)、快捷、安全的完成本橋梁的現(xiàn)澆箱梁施工采用承插型盤扣支架作為箱梁的支撐體系進(jìn)行施工。橫橋向主龍骨采用200C型鋼，橫橋方向以3m+3m+3m+3m+3m組合形式布置,次龍骨采用L-150型鋁梁縱橋向布置，在腹板位置中心間距250mm，箱室位置中心間距350mm;立桿采用直徑φ60。3，壁厚為3.2mm的Ｑ345B鍍鋅鋼管;橫桿采用管徑為φ48.3mm，管壁厚為2.5mm的Q345B鋼；斜拉桿件采用管徑為φ42mm，管壁厚為2。75mm的Q235鋼。立桿:橫橋向：間距為1。2m、1.5m；縱橋向：在端橫梁和中橫梁處間距為1。2m，跨中位置立桿間距采用1.5m形式;步距:均為1。5m。因架體高度過高,設(shè)置水平及豎向剪刀撐，豎向剪刀撐順橋向間距4.5m一道，水平剪刀撐布置8m高度一道翼板位置:主龍骨采用200C型鋼，橫橋向布置；次龍骨縱向布置，采用L-150型鋁梁，間距300mm，如下圖所示：在第八跨下、第九跨下設(shè)置車輛通行的門洞，門洞高4。15m、寬4。5m，采用2[22a作為橫梁跨過，在橫梁支點(diǎn)下采用18×1.3×0.5m（長(zhǎng)×寬×高）C25混凝土作為鋼管支架基礎(chǔ).在門洞上掛限高4m交通安全提示牌和施工安全標(biāo)志牌。第8～9垮設(shè)置施工門洞示意圖圖3-1箱梁橫斷面圖圖3—2箱梁縱斷面圖盤扣支架搭設(shè)方法作業(yè)前，首先對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行技術(shù)和安全交底.施工機(jī)具準(zhǔn)備齊全，具備作業(yè)條件。然后按照施工工藝流程進(jìn)行腳手架搭設(shè)，搭設(shè)過程中如有構(gòu)配件、桿件有質(zhì)量問題,堅(jiān)決不予使用。測(cè)量人員用全站儀放樣出梁板在地基上的豎向投影線，并用白灰撒上標(biāo)志線，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)投影線定出排底的中心線，同樣用白灰線做上標(biāo)記。根據(jù)中心線向兩側(cè)對(duì)稱布設(shè)盤扣支架，檢查放樣點(diǎn)是否正確。備料人員依搭架需求數(shù)量，分配材料并送至每個(gè)搭架區(qū)域，依腳手架施工圖紙將調(diào)整底座正確擺放在已處理的地基上。根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。下部先全部裝完一個(gè)作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿。再逐層往上安裝，同時(shí)安裝所有橫桿。（高處作業(yè)人員需配帶安全帽、安全帶并臨時(shí)在架體上鋪設(shè)腳手板）。立桿和橫桿安裝完畢后，考慮支架的整體穩(wěn)定性，按照4-6步設(shè)置一道水平剪刀撐，安裝時(shí)自下而上進(jìn)行順接.斜撐通過扣件與支架連接，安裝時(shí)盡量布置在框架結(jié)點(diǎn)上，專人檢查支架盤扣松緊情況。架體與主體結(jié)構(gòu)拉結(jié)牢靠。安全網(wǎng)在剪刀撐等設(shè)置完畢后設(shè)置。支架組裝時(shí)應(yīng)控制水平框架的縱向直線度、直角度及水平度，支架拼裝完畢后，應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度。并在無荷載情況下逐個(gè)檢查立桿底座有否松動(dòng)或空浮情況，并及時(shí)旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實(shí)。支撐架搭設(shè)完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置，頂部標(biāo)高,節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查，符合要求后，方可進(jìn)行下一步施工。盤扣式支架鋼管不得使用嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁及裂紋的鋼管。盤扣式支架頂部U型支托與鋁梁底側(cè)用螺栓擰緊。其螺桿伸出鋼管頂部不得大于40cm.螺桿外徑與立桿鋼管內(nèi)徑的間隙不得大于3mm,安裝時(shí)應(yīng)保證上下同心。頂托安裝：為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時(shí)，可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量,再運(yùn)至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定斷面間距，設(shè)左、中、右三個(gè)控制點(diǎn)，精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量，以便校驗(yàn)。最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個(gè)頂托的標(biāo)高,頂托伸出量一般控制在40cm以內(nèi)為宜。架設(shè)安全網(wǎng)并檢查是否足夠安全。支架的檢查、驗(yàn)收支架搭設(shè)完畢后必須組織相關(guān)的檢查和驗(yàn)收，驗(yàn)收通過后方可進(jìn)行下步施工，主要檢查、驗(yàn)收事項(xiàng)如下：檢查支架搭設(shè)是否按要求的平面尺寸，各桿件尺寸及間距是否按設(shè)計(jì)要求;支架基礎(chǔ)是否堅(jiān)實(shí)、平穩(wěn)、牢固，支架底座是否與基礎(chǔ)聯(lián)接密貼，立桿與基礎(chǔ)間應(yīng)無松動(dòng)，懸空現(xiàn)象，底座、支墊應(yīng)符合規(guī)定，保證支架及各桿件受力的整體均勻性；搭設(shè)的架體三維尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,搭設(shè)方法和斜桿、鋼管剪刀撐等設(shè)置應(yīng)符合盤扣架規(guī)程規(guī)定，支架各桿件數(shù)是否聯(lián)接牢固，斜桿、剪刀撐是否按要求進(jìn)行設(shè)置并連接鎖定；檢查腳手架豎向斜桿的銷板是否打緊，是否平行與立桿；水平桿的銷板是否垂直于水平桿；檢查各種桿間的安裝部位、數(shù)量、形式是否符合設(shè)計(jì)要求。腳手架的所有銷板都必須處于鎖緊狀態(tài)。腳手板應(yīng)在同一步內(nèi)連續(xù)設(shè)置，腳手板應(yīng)鋪滿，上下兩層立桿的連接必須緊密，通過觀察上下立桿連接處或透過檢查孔觀察，間隙應(yīng)小于1mm.懸挑位置要準(zhǔn)確，各階段的水平桿、豎向斜桿安裝完整，銷板安裝緊固，各項(xiàng)安全防護(hù)到位。腳手架的垂直度與水平度允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定要求?？烧{(diào)托座及可調(diào)底座伸出水平桿的懸臂長(zhǎng)度必須符合設(shè)計(jì)限定要求；支架頂部縱、橫梁及模板之間是否密貼，是否連接為整體；支架周圍隔離、警戒措施是否齊備，施工專用上下通道及安全、防落網(wǎng)是否設(shè)置完全；盤扣式腳手架搭設(shè)垂直度與水平度允許偏差項(xiàng)目規(guī)格允許偏差垂直度每步架Φ60系列±2。0㎜腳手架整體Φ60系列H/1000㎜及±10。0㎜水平度一跨內(nèi)水平架兩端高差Φ60系列±I/1000㎜及±2。0㎜腳手架整體Φ60系列±L/600㎜及±5.0㎜注：H-步距I—跨度L-腳手架長(zhǎng)度Φ60系列腳手架的可調(diào)托撐和可調(diào)底座的調(diào)整范圍可調(diào)范圍規(guī)格長(zhǎng)度可調(diào)托撐可調(diào)底座(A)(B）最長(zhǎng)(E)最短(D)可調(diào)距離(C）最長(zhǎng)（E)最短(D）可調(diào)距離(C）600㎜250㎜400㎜100mm300mm400㎜100㎜300㎜、支架預(yù)壓支架搭設(shè)完在其上鋪設(shè)方木，在方木頂層鋪設(shè)木合板采用砂袋預(yù)壓，預(yù)壓重量按現(xiàn)澆箱梁自重的1.2倍進(jìn)行預(yù)壓（縱橋向每米重39。5t）,砂袋采用人工配合吊車進(jìn)行.1、加載的目的:為消除支架的非彈性變形和地基的非彈性沉陷。獲得支架在荷載作用下的彈性變形數(shù)據(jù),確定合理的施工預(yù)拱度,使箱梁在卸落支架后獲得符合設(shè)計(jì)的標(biāo)高和外形。2、加載的方法：支架搭設(shè)完畢、底板模板鋪設(shè)完畢之后進(jìn)行加載預(yù)壓。擬采用人工裝滿砂袋，用25t汽車吊吊裝，按要求的位置和高度人工配合堆碼,預(yù)壓重量為設(shè)計(jì)重量的1.2倍.堆碼混凝土預(yù)制塊或砂袋的加載方法對(duì)現(xiàn)澆箱梁支架進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓分兩級(jí)進(jìn)行,第一級(jí)荷載控制在總荷載的2/3左右。第一次加載后，荷載維持一天進(jìn)行觀測(cè)，第二天，進(jìn)行最后一級(jí)荷載加載。最后一級(jí)維持時(shí)間根據(jù)預(yù)壓沉降觀測(cè)值確定，每隔12個(gè)小時(shí)測(cè)一次，直至24小時(shí)內(nèi)排架變形量不超過設(shè)計(jì)要求的變形量即可卸載。預(yù)壓過程中應(yīng)對(duì)支架沉降進(jìn)行連續(xù)觀測(cè)。3、觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)：在堆載區(qū)設(shè)置系統(tǒng)測(cè)量點(diǎn),在梁端、1／4跨、1／2跨、3／4跨處縱向布點(diǎn)，每個(gè)斷面的底板邊線、底板中線處各布置一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn).觀測(cè)點(diǎn)橫向布置見附圖：觀測(cè)點(diǎn)橫向布置示意圖。觀測(cè)點(diǎn)橫向布置示意圖4、沉降觀測(cè)頻率：每級(jí)荷載添加前觀測(cè)一次；每級(jí)荷載添加完畢觀測(cè)一次;荷載的全部已加上后第一天4小時(shí)觀測(cè)一次,其余每天至少觀測(cè)一次；卸載前觀測(cè)一次；卸載后觀測(cè)一次。5、觀測(cè)注意事項(xiàng):觀測(cè)頻率和時(shí)間按上述規(guī)定外，可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)增加.箱梁澆注前在底板位置與預(yù)壓對(duì)應(yīng)位置設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)混凝土施工過程中的支架沉降。每次觀測(cè)得到的數(shù)據(jù)認(rèn)真記錄在沉降量觀測(cè)專用表格內(nèi)。6、數(shù)據(jù)整理分析及預(yù)拱度的設(shè)置觀測(cè)結(jié)束對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,根據(jù)總沉降值和卸載后觀測(cè)值計(jì)算彈性變形量。根據(jù)試驗(yàn)所測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對(duì)本工程所設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁模板支架進(jìn)砼澆筑時(shí)產(chǎn)生的變形進(jìn)行有效的控制?？梢罁?jù)變形量調(diào)整箱梁的底標(biāo)高，實(shí)現(xiàn)砼澆筑完成后能達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的梁底標(biāo)高.如發(fā)現(xiàn)立柱下沉比較明顯，需對(duì)地基處理進(jìn)行加強(qiáng)。預(yù)拱度的設(shè)置確定預(yù)拱度時(shí)考慮下列因素：支架在荷載作用下的總變形量，支架在荷載作用下的彈性壓縮,支架在荷載作用下的非彈性壓縮；箱梁設(shè)計(jì)反拱度，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁?shù)據(jù)為依據(jù)。根據(jù)梁的拱度值線形變化,其它各點(diǎn)的預(yù)拱度值，應(yīng)以中間點(diǎn)為最高值，以梁的兩端為零，按二次拋物線進(jìn)行分配。模板施工支架預(yù)壓沉降觀測(cè)、支座安裝采用座環(huán)氧樹脂法進(jìn)行支座安裝，在安裝支座前對(duì)支座墊石進(jìn)行檢查，使標(biāo)高及水平度符合要求，均勻涂刷環(huán)氧樹脂到墊石頂面后,進(jìn)行支座安裝。安裝前的檢查支座安裝前須檢查縱向活動(dòng)支座和多向活動(dòng)支座的預(yù)偏量是否與橋梁設(shè)計(jì)要求相符，如不正確須先放松支座的臨時(shí)固定板螺絲,再將支座滑動(dòng)板預(yù)偏量設(shè)置到位，并核對(duì)指針位置是否正確，然后重新旋緊臨時(shí)固定板螺絲,在上錨墊板的正中心有一個(gè)刻痕，以便安裝時(shí)對(duì)正X軸，Y軸及支座高程；檢查螺栓是否緊密固定；支座上有標(biāo)示牌，以便鑒別支座的型號(hào)，安裝時(shí)必須對(duì)橋墩號(hào)位置與支座的規(guī)格是否相符；支座和錨碇板貼近混凝土或環(huán)氧樹脂的面，須無灰塵和油漬。支座安放到位后，搭設(shè)現(xiàn)澆梁模板（楔形調(diào)平塊模板），確保模板與支座上錨碇板的密封.梁體混凝土澆筑前，要清潔支座的上板表面，去除油污及雜物后，方可進(jìn)行澆筑作業(yè).澆筑時(shí)防止支座的錨碇板和錨碇鋼棒受到撞擊。待混凝土達(dá)到強(qiáng)度時(shí)，拆除臨時(shí)固定板，完成支座安裝。、模板的制作與安裝為保證現(xiàn)澆箱梁的外觀質(zhì)量光潔度、表面平整度和線形，加快施工進(jìn)度，本工程箱梁底模、外模、內(nèi)模均采用優(yōu)質(zhì)竹膠板鋪設(shè).模板拼縫間夾貼雙面棉膠，拼縫表面用石臘密封。在鋪設(shè)底模前先放置好支座,并在支座位置處根據(jù)梁底的楔塊尺寸在底模上開孔,在開孔處支立梁底楔塊的模板，楔塊的底模根據(jù)預(yù)埋鋼板的尺寸也開孔,預(yù)埋鋼板與楔塊的底模用高強(qiáng)砂漿密封?，F(xiàn)澆箱梁的所有外露部分的底板、外側(cè)模河翼板模板均采用15mm優(yōu)質(zhì)竹膠板進(jìn)行拼裝,底模下方橫橋梁方向鋪設(shè)10*10cm的方木，長(zhǎng)度為伸出翼板邊緣50cm，縱橋向中心間距30cm,翼緣板處支架和底板下支架一起搭設(shè)，支架伸到翼緣板下，翼緣板底面坡度通過可調(diào)頂托進(jìn)行調(diào)節(jié)，外腹板側(cè)模外面設(shè)置豎向5＊10cm的方木背楞，中心間距30cm，再在外側(cè)設(shè)置橫向的10＊10cm的方木橫肋,通過翼緣板下支架內(nèi)鋼管扣件頂住該方木。底模模板加工時(shí)應(yīng)根據(jù)箱梁線形及寬度將模板分段（按順橋向每5m為一段考慮）制作，將每一段視為直線段，即分段用折線代替圓曲線,從而提高了模板的使用效率。模板鋪設(shè)時(shí)模板長(zhǎng)邊順橋向鋪設(shè)，且要保證板縫在橫向和縱向都要對(duì)齊，為防止漏漿,模板接縫間貼雙面膠帶，將底模用鐵釘釘?shù)椒侥旧?。箱梁模板高程通過頂托絲桿調(diào)整，安裝采用人工配合吊車安裝.現(xiàn)澆箱梁分兩次澆筑,第一次澆筑至頂板和腹板交界處,內(nèi)腹板模板通過對(duì)撐鋼管進(jìn)行支撐；第二次澆筑頂板和翼緣板，頂板底模支撐在底板上。每個(gè)箱室在設(shè)一個(gè)人洞，作為拆除頂板模板的入口,人洞距一邊墩中心1/4跨度。在拆除頂板底模后，人洞處頂板采用吊模法進(jìn)行封口.外側(cè)模板和翼緣模板：為確保模板整體不向外滑移，翼緣模板下方的方木與底板下方的橫向方木連接在一起，如此一來，澆注砼時(shí)兩側(cè)腹板砼向外的脹力可以相互抵消.施工時(shí)必須保證模板支架的強(qiáng)度與剛度,箱梁側(cè)模與翼板底模須連成一體。為保證側(cè)模穩(wěn)固在箱梁主筋和腹箍筋上，設(shè)置一定數(shù)量的定位鋼筋。準(zhǔn)確確定模板位置.首跨外側(cè)模板及翼緣模板安裝時(shí)，采用25t汽車吊起吊。模板起吊前，要將相應(yīng)的絲桿和橫向方木聯(lián)接好,在模板就位時(shí),要將模板上的橫向方木與底模板下的橫向方木位置對(duì)齊.由于每塊模板面板均為平面，沒有按照箱梁平曲線設(shè)置弧面,故安裝模板時(shí),確保模板與模板之間留有15mm左右的間隙,以此來調(diào)出箱梁的平曲線（實(shí)際為若干折線）。內(nèi)模：箱梁內(nèi)模采用優(yōu)質(zhì)竹膠板，木枋順向布置.為施工方便，內(nèi)模分塊加工成幾種型號(hào),并確保同一類型號(hào)的模板能夠互用；加工時(shí)，將面板和木枋通過鐵釘加工成整體。為便于內(nèi)模從箱梁內(nèi)取出,在每一跨箱梁頂板上預(yù)留三個(gè)100㎝(縱向）×80㎝(橫向）的人洞,人孔分布在每跨離橋墩6米處；每聯(lián)箱梁鋼束張拉、壓漿及封錨完成后，將人孔澆注砼封閉.箱梁內(nèi)模支撐采用鋼管做橫支撐和豎支撐形成組合“＃"字排架,立柱支撐在底模頂面上，順橋向按0.6米設(shè)置一排，且每排均需設(shè)置縱、橫水平撐，以增加支架的整體穩(wěn)定性，防止內(nèi)模脹模，內(nèi)模支架的搭設(shè)原理及方式與滿堂腳手架的搭設(shè)原理及方式基本相同；立柱支撐點(diǎn)必須與橫橋向底模下的木枋位置對(duì)應(yīng)，而且立柱不可直接支撐在底模頂,兩者間須墊設(shè)混凝土墊塊。在梁端與橫梁位置預(yù)應(yīng)力錨頭位置的模板和支座處模板，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和支座形狀做成規(guī)定的角度與形狀,并保證錨頭位置混凝土面與該處鋼絞線的切線垂直。所有排氣孔、壓漿孔、泄水孔的預(yù)埋管及橋面泄水管按設(shè)計(jì)圖紙固定到位，預(yù)埋件的預(yù)埋無遺漏且安裝牢固，位置準(zhǔn)確。模板的標(biāo)高控制：上部現(xiàn)澆梁施工前，由測(cè)量組對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核并將水準(zhǔn)點(diǎn)引到墩柱上閉;合后方可用于施工。箱梁底板模板標(biāo)高應(yīng)該考慮以下幾方面的影響。地基和支架的非彈性變形通過預(yù)壓已消除,不再考慮;地基和支架的彈性變形值f1通過預(yù)壓觀測(cè)已得出結(jié)果;根據(jù)設(shè)計(jì)要求，另需設(shè)置跨中值f拱＝20mm的預(yù)拱度，此預(yù)拱度由跨中向兩端；按二次拋物線變化至零，此預(yù)拱度主要考慮消除成橋后箱梁由恒載和活載產(chǎn)生的撓度；標(biāo)高控制點(diǎn)橫橋向分別控制在翼緣板底邊線處1、箱底板邊線1、箱底板中心、箱底板邊線2和翼緣板底邊線處2，共5處。順橋向在墩中心、1/4跨中和1/2跨中這些斷面進(jìn)行加密控制。模板的線型控制為保證模板的順直，底板模板及翼緣板模板的平面位置按如下程序進(jìn)行控制:首先計(jì)算出橋梁前進(jìn)方向每墩中心、1/4跨中和1/2跨中各個(gè)斷面箱梁底板、翼緣板底板邊線的設(shè)計(jì)坐標(biāo)，然后用全站儀放出這些邊沿點(diǎn)。底板邊線和翼緣板邊線即由這些已放樣的點(diǎn)位確定的直線進(jìn)行彈線,定出模板的具體位置,保證每跨線型的順直。最后在模板施工完成后用坐標(biāo)法檢驗(yàn)?zāi)０甯鞑糠值钠徊⑦M(jìn)行調(diào)整，直到模板的偏位滿足要求為止.、鋼筋制作與安裝根據(jù)鋼筋工程量及現(xiàn)場(chǎng)條件，箱梁鋼筋在鋼筋加工廠內(nèi)集中下料、加工,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。鋼筋安裝施工順序?yàn)椋旱装濉鷻M梁→腹板→隔板→支立內(nèi)模→頂板→預(yù)埋件.進(jìn)場(chǎng)鋼筋應(yīng)提供質(zhì)量保證書或檢驗(yàn)合格證，并按照規(guī)范要求進(jìn)行原材料力學(xué)性能試驗(yàn)，對(duì)直徑大于12mm的鋼筋要進(jìn)行可焊性性能試驗(yàn)。各項(xiàng)試驗(yàn)合格后方可用于工程；進(jìn)場(chǎng)鋼筋進(jìn)行分類分規(guī)格存放，存放區(qū)要高于地面30cm，同時(shí)覆蓋進(jìn)行防雨防銹蝕;鋼筋使用時(shí)保證表面清潔，平順無局部彎折。鋼筋加工配料時(shí),要準(zhǔn)確計(jì)算鋼筋長(zhǎng)度，減少斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎制和末端彎鉤必須符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，按規(guī)范辦理?，F(xiàn)澆箱梁鋼筋加工及安裝的特點(diǎn)是鋼筋密、預(yù)埋件多、彎曲鋼筋多,施工要求高。鋼筋加工形狀、尺寸應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙執(zhí)行，標(biāo)準(zhǔn)彎鉤應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范。鋼筋綁扎時(shí)，可在底模邊用油漆標(biāo)出位置，這樣既保證質(zhì)量,又方便施工。待底模驗(yàn)收完畢進(jìn)行現(xiàn)澆箱梁鋼筋骨架安裝，安裝之前需彈出橫隔梁和腹板的位置。先安裝底板底層鋼筋，接著安裝橫隔梁鋼筋骨架片.鋼筋骨架片由吊車吊裝入模，在現(xiàn)場(chǎng)綁扎。橫隔梁綁扎好再安裝腹板鋼筋，在第一次澆筑之前最后安裝底板頂層鋼筋和底板倒角鋼筋。縱向通長(zhǎng)鋼筋采用搭接焊焊接，焊接接頭應(yīng)符合JGJ—T27-—2001《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》的要求.接頭處的鋼筋軸線偏移不大于0.1d，并不得大于2mm,接頭處不得有橫向裂紋，彎折不得大于4°。構(gòu)造鋼筋的連接可采用綁扎，綁扎長(zhǎng)度不小于35d,且不小于300mm。從事對(duì)焊、電焊的操作人員要有上崗合格證。電焊時(shí)要根據(jù)鋼筋的材質(zhì)選用相應(yīng)的焊條，不得隨意濫用.受力主筋焊接或構(gòu)造鋼筋的綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處.對(duì)于綁扎接頭，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度，接頭錯(cuò)開布置.接頭面積百分率為:受拉區(qū)25%，受壓區(qū)50%。對(duì)于焊接接頭，在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)（35D且不小于500mm)同意根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。接頭面積百分比為：受拉區(qū)50%。受壓區(qū)不限制。鋼筋布置按設(shè)計(jì)圖紙，在底模上先綁扎底板鋼筋，再綁扎腹板鋼筋，最后綁扎頂板及翼板鋼筋.按施工圖紙要求將鋼筋排列標(biāo)記做好，以保證成型鋼筋綁扎規(guī)則、美觀。鋼筋綁扎過程中對(duì)規(guī)格、數(shù)量、間距、尺寸、標(biāo)高、綁扎方式、保護(hù)層厚度進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保符合規(guī)范要求.箱梁鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎時(shí)，頂板、底板、腹板內(nèi)有大量的預(yù)埋預(yù)應(yīng)力管道，為了不使預(yù)應(yīng)力波紋管損壞，一切焊接在波紋管埋置前進(jìn)行,管道安裝后盡量不焊接，當(dāng)普通鋼筋與波紋管位置發(fā)生矛盾時(shí)，適當(dāng)移動(dòng)鋼筋位置，確保預(yù)應(yīng)力筋管道位置準(zhǔn)確。若無法避開需要切斷鋼筋，應(yīng)當(dāng)再次連接.連接時(shí)必須符合焊接接頭的相關(guān)規(guī)定。調(diào)整鋼筋時(shí)必須保證混凝土保護(hù)層厚度。鋼筋綁扎前由測(cè)量人員復(fù)測(cè)模板的平面位置及高程，其中高程包括按支架的計(jì)算撓度所設(shè)的預(yù)拱度，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,跨中最大預(yù)拱度為1。5cm，經(jīng)測(cè)量無誤后方進(jìn)行鋼筋綁扎。為使保護(hù)層數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,箱梁施工底板及腹板采用混凝土墊塊,呈梅花型布置，底板6個(gè)/m2，腹板4個(gè)/m2。第一次澆筑完畢安裝頂板底模后開始安裝頂板和翼緣板鋼筋，在第二次澆筑之前要預(yù)埋好護(hù)欄鋼筋、伸縮縫鋼筋以及透氣孔、泄水孔等預(yù)埋件。、預(yù)應(yīng)力筋施工波紋管制作、檢查、安裝波紋管采用鍍鋅雙波波紋管，且鋼帶厚度不小于0。3mm，使用前對(duì)波紋管進(jìn)行檢驗(yàn)，確保其有抵抗變形的能力，在砼澆筑過程中水泥漿不滲入管內(nèi).波紋管的位置按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確布設(shè)，每隔50cm（曲線段）或100cm（直線段）用一道定位鋼筋固定牢固，放置好波紋管后，橫向鋼筋將波紋管固定在＃字架或U子形卡內(nèi),以免澆筑混凝土?xí)r波紋管上浮。管道接頭處的連接管采用大一個(gè)直徑級(jí)別的同類管道，接頭處波紋管的接頭每端旋入長(zhǎng)度宜為該直徑的2.5倍。且必須固定，防止接頭處產(chǎn)生角度變化和澆筑砼時(shí)移位，外側(cè)用膠布纏牢，防止水泥漿滲入。波紋管安裝就位后，注意預(yù)埋通氣孔，通氣孔高出梁頂面200～300mm，用膠帶將連接縫隙纏裹嚴(yán)密，防止進(jìn)漿。在施工過程中,若預(yù)留孔洞或者鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道相碰時(shí)，以預(yù)應(yīng)筋為主,適當(dāng)調(diào)整普通鋼筋位置。波紋管安裝就位過程中，盡量避免反復(fù)彎曲,以防管壁開裂，同時(shí)應(yīng)防止電焊火花燒穿管壁。鋼絞線下料及穿束本工程采用Φ15.2mm,S=140mm2的低松弛鋼絞線作為預(yù)應(yīng)筋，彈性模量Eg=1.95×105Mpa，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rg=1860Mpa，預(yù)應(yīng)力錨具為0VM系列錨具。施工方法及注意事項(xiàng)為：預(yù)應(yīng)力筋的切割采用砂輪鋸，預(yù)應(yīng)力筋編束時(shí)，梳理順直，防止相互纏繞。施工前每一孔預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度、伸長(zhǎng)值編號(hào)列出一覽表，指導(dǎo)施工。鋼絞線運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁在地上拖拽，避免因砂石等的磨擦和磕碰損傷鋼絞線截面積，致使鋼絞線強(qiáng)度降低.鋼絞線根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,可整束安裝，也可單根進(jìn)行安裝。整束安裝時(shí)將端頭包裹緊固，先用單根牽引，然后用卷揚(yáng)機(jī)整束穿入孔道，穿入時(shí)注意鋼絞線排列理順。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)條件不允許時(shí),采用人工單根穿束。鋼絞線安裝完成后,及時(shí)封堵兩頭波紋管，并將外露的鋼絞線及時(shí)包裹，防止鋼絞線生銹。、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)混凝土拌合及運(yùn)輸混凝土的配合比設(shè)計(jì)、拌和、運(yùn)輸、澆注、養(yǎng)護(hù),均應(yīng)按規(guī)范和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工,但要澆筑高強(qiáng)度、高質(zhì)量的混凝土還要按下列工藝組織施工?；炷劣砂韬险炯邪韬?，并準(zhǔn)確控制水灰比及用水量，為提高混凝土強(qiáng)度及增加混凝土和易性,拌和時(shí)間必須≥1.5min。經(jīng)常測(cè)試混凝土坍落度，不符合質(zhì)量要求的混凝土絕對(duì)不準(zhǔn)入模。梁內(nèi)鋼筋十分稠密，預(yù)應(yīng)力管道比較多需增強(qiáng)混凝土和易性，砼試配時(shí)，應(yīng)根據(jù)砼輸送泵性能，規(guī)范要求及現(xiàn)場(chǎng)施工條件來確定砼坍落度，砼澆注時(shí)必須派專職試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)控制，每車砼到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)澆注前，試驗(yàn)人員必須檢測(cè)砼坍落度，不符合要求嚴(yán)禁卸料。根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)要求制作砼試件，另對(duì)需增加張拉時(shí)確定砼強(qiáng)度所需試件至少3組?；炷寥肽Ｅc振搗混凝土澆筑前應(yīng)對(duì)模板和預(yù)埋件進(jìn)行認(rèn)真檢查，清除模板內(nèi)的雜物，并用清水對(duì)模板進(jìn)行認(rèn)真沖洗。澆注砼為C50泵送砼，為防止混凝土本身的收縮及施工時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。澆筑過程中底板腹板用插入式振搗器振搗，頂板部分采用平板式振搗器配合插入式振動(dòng)器振搗,箱梁砼澆注前，必須進(jìn)行全面檢查，經(jīng)自檢和監(jiān)理檢查確認(rèn)后，方可進(jìn)行澆筑：凝土澆注前準(zhǔn)備工作對(duì)人員進(jìn)行技術(shù)交底及人員分工，明確每個(gè)人的責(zé)任。對(duì)施工用的振動(dòng)棒、鐵鍬、模子、養(yǎng)生等機(jī)械設(shè)備檢查落實(shí)，對(duì)備用的發(fā)電機(jī)、現(xiàn)場(chǎng)吊車察看機(jī)械性能是否良好。落實(shí)攪拌站的材料儲(chǔ)備及機(jī)械情況是否滿足要求。檢查輸送泵及砼運(yùn)輸車道路是否滿足車輛通行要求。查詢當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào)，確定澆筑時(shí)間。對(duì)模板內(nèi)的雜物安排專人進(jìn)行清理，用空壓機(jī)或高壓水槍將模板內(nèi)表面雜物清除干凈，澆筑前對(duì)模板內(nèi)進(jìn)行潤(rùn)濕。每聯(lián)箱梁砼分兩次澆筑，第一次澆筑底腹板，第二次澆筑頂板部分及翼緣板，砼澆筑采用砼泵車泵送砼，砼的坍落度控制在140~160mm.第一次澆筑砼的總體順序?yàn)椋河傻吞幭蚋咛幏较蛐毕蚍謱訚仓駬v,澆筑順序按照先澆注底板再澆注腹板，澆注腹板時(shí)縱向分段、水平分層澆向另一端,逐孔進(jìn)行。底板砼一次布料一次振搗，腹板砼分兩次布料兩次振搗。每層澆注厚度不超過30cm，兩側(cè)腹板內(nèi)下料要均衡，避免內(nèi)模偏心受壓引起位移而導(dǎo)致腹板混凝土厚度不均,下層混凝土未振搗密實(shí)，嚴(yán)禁再下注混凝土?；炷琳駬v以機(jī)械振搗為主、人工振搗為輔相互結(jié)合的方法。插入式振動(dòng)器不得振動(dòng)鋼束錨墊板,不得碰撞模板鋼筋、振搗時(shí)不得損傷預(yù)應(yīng)力管道等。鋼束靠近模板的地方和錨墊板處鋼筋密集，下料振搗都有困難，要采取隨下料隨振搗的方法，除使用30mm插入式振動(dòng)器正確振搗外，對(duì)下料空隙較小的地方加強(qiáng)振搗?；炷翍?yīng)振到混凝土表面停止下沉，不冒氣泡，表面泛漿為止。混凝土澆注過程中應(yīng)安排專人分片負(fù)責(zé)對(duì)混凝土振搗質(zhì)量進(jìn)行檢查,以防漏灌及漏振,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，并制定獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的辦法，以加強(qiáng)施工人員的責(zé)任心，澆筑時(shí)注意以下控制：施工時(shí)要設(shè)專人對(duì)橫隔板、橫隔梁等鋼筋、預(yù)應(yīng)力密集處等關(guān)鍵部位進(jìn)行振搗和檢查?；炷凉嘧⒑驼駬v過程中應(yīng)注意防止波紋管上浮。振搗采用插入式振搗器。在腹板與底板倒角處，應(yīng)注意振搗密實(shí),灌筑腹板混凝土后，不得再振搗底板混凝土，以防止腹板梗角處混凝土外鼓，上部懸空，出現(xiàn)空洞。灌筑腹板混凝土?xí)r，為避免松散混凝土留在頂上，待灌筑頂板混凝土?xí)r,這些混凝土已初凝，易使頂板出現(xiàn)蜂窩，故設(shè)專人對(duì)散落砼進(jìn)行清理。灌筑混凝土?xí)r，要防止錨墊板位移和傾斜，防止管道踩扁和移動(dòng)。振動(dòng)棒在振搗混凝土?xí)r，不得觸及埋設(shè)物、預(yù)應(yīng)力管道和模板，以防結(jié)構(gòu)移位或變形.砼入模時(shí)落差應(yīng)盡量減少，控制在2m范圍以內(nèi)，避免直接沖擊波紋管，使其發(fā)生變形或偏移。在腹板振搗時(shí),切記不能把搗固棒插入下層過深，以免腹板根部砼因搗固分流向底板，造成腹板下部漏筋、空洞。在高溫天氣施工時(shí)，砼搗固后找平人員及時(shí)找平，同時(shí)安排專人用水槍向砼表面噴水霧，可以避免表層砼水分散失造成裂紋.砼澆注前應(yīng)注意天氣預(yù)報(bào),灌注時(shí)間應(yīng)選在連續(xù)幾天無雨情況下進(jìn)行,同時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備好全幅塑料布,以備在降雨時(shí)對(duì)梁體進(jìn)行覆蓋。待砼初凝后，對(duì)腹板頂及橫梁頂進(jìn)行拉毛作業(yè)。在二次澆筑前，將該面用水沖洗干凈，澆灑水泥凈漿，增加其與二次澆筑砼的粘結(jié)性。第二次澆筑的總體順序?yàn)橛傻吞幭朐撎幙v向平行澆筑翼緣板及頂板。澆注砼前在模板縱橫5m測(cè)設(shè)標(biāo)高控制點(diǎn)，保證梁面橫向坡度符合要求，表面平整.砼初凝后終凝前及時(shí)做拉毛處理,確保橋面鋪裝砼與梁面的結(jié)合面牢固。澆筑混凝土前需將模板內(nèi)的污物洗、吹干凈，但表面不得有積水。澆注混凝土?xí)r，翼板腹板面盡量避免水泥漿濺在模板上，影響混凝土的質(zhì)量和美觀.不合格的混凝土絕對(duì)不能入模。砼澆筑時(shí)，派專人負(fù)責(zé)檢查支架穩(wěn)定和模板的加固情況，并檢查是否有漏漿現(xiàn)象,并及時(shí)采取措施。箱梁砼澆注過程中注意預(yù)留通氣孔、泄水洞（外邊緣）、伸縮縫預(yù)留鋼筋及護(hù)欄預(yù)埋鋼筋等預(yù)埋件，并確保位置準(zhǔn)確。澆筑時(shí)需注意在每室的1/4處留出人孔，待內(nèi)模拆出后，室內(nèi)建筑垃圾清理出后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,補(bǔ)上鋼筋，用鐵絲吊住底板,補(bǔ)上人孔混凝土的澆筑.用于控制拆模,落架的混凝土強(qiáng)度試壓塊放置在箱梁室內(nèi)，與之同條件進(jìn)行養(yǎng)生?；炷琉B(yǎng)護(hù)混凝土澆注完畢，待第二次收漿后用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)?；炷翝仓戤吅?，用土工布或塑料布覆蓋，并在混凝土終凝后立即灑水養(yǎng)護(hù)，對(duì)于箱室內(nèi)，采用蓄水養(yǎng)護(hù)，降低高強(qiáng)砼水化熱引起的高溫，養(yǎng)護(hù)期不少于7天，養(yǎng)護(hù)由專人及時(shí)進(jìn)行。（九）、模板、支架的拆除模板拆除混凝土澆注后,終凝后可拆除端模，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的2MP后可拆除梁體外模，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75％后可拆除梁體內(nèi)模板，梁體縱向預(yù)應(yīng)力束全部張拉灌漿完，待水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可拆除支架和底模板。模板拆除采用人工配合吊車進(jìn)行拆除。模板拆除順序?yàn)椋阂砭壈濉拱濉装?。架體拆除首先拆除翼緣板下支架。壓漿后,待水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后開始拆除箱底現(xiàn)澆支架。支架的拆除順序?yàn)橛煽缰邢騼啥硕罩帉?duì)稱卸落。拆除時(shí)先拆除懸臂部分，再?gòu)目缰邢騼啥藢?duì)稱拆除。拆除時(shí)先逐步取出墊梁，慢慢卸載，決不可驟然放松，以防沖擊過大。拆除時(shí)嚴(yán)禁拋扔。拆除后各桿件、配件要及時(shí)維修保養(yǎng)，分類妥善存放。卸落時(shí)用小錘敲松立桿頂端可調(diào)頂托,支架整體卸落后先拆除底模和方木再卸落支架。施工注意事項(xiàng)為:（1)腳手架經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人確認(rèn)不再需要時(shí)，拆除前的準(zhǔn)備工作已完成后方可拆除。（2)架子拆除時(shí)，周圍設(shè)圍欄或豎立警戒標(biāo)志,地面設(shè)有專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)。（3)拆除施工作業(yè)人員,必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。（4）支架拆除嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè).(5）拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí)，應(yīng)先通知對(duì)方,以防墜落.（6)在大片架子拆除前應(yīng)先將預(yù)留的斜道、上下平臺(tái)、通道小飛跳等,先行加固，以便拆除后能確保其完整、安全和穩(wěn)定。(7）拆除時(shí)如附近有外電線路，要采取隔離措施。嚴(yán)格架桿碰觸電線。（8）拆除的材料，應(yīng)用繩索拴住，利用吊車下運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲，運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn)，隨拆隨運(yùn)，分類堆放。（9）待支架拆除完畢后,對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理,對(duì)建筑垃圾全部清除干凈。九、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、保證措施、保證體系（一）、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后張法實(shí)測(cè)項(xiàng)目表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標(biāo)（mm）梁長(zhǎng)方向30抽查30%，每根查10個(gè)點(diǎn)梁高方向102管道間距（mm）同排10抽查30％,每根查個(gè)5點(diǎn)上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查張拉記錄4張拉伸長(zhǎng)率±6％查張拉記錄5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1％查張拉記錄現(xiàn)澆混凝土箱梁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)就地澆筑梁（板）實(shí)測(cè)項(xiàng)目表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查2軸線偏位（mm）10用經(jīng)緯儀檢查每跨5處3頂面高程(mm)±10用水準(zhǔn)儀檢查每跨5處4斷面尺寸（mm）高度+5，-10每跨用尺量5個(gè)斷面頂寬±30頂、底、腹板厚+10，05長(zhǎng)度（mm）+0，-10用尺量6平整度（mm）8用2m直尺檢查（二）、質(zhì)量保證措施嚴(yán)把原材料質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)主材鋼筋、水泥必須有廠家的試驗(yàn)報(bào)告和出廠合格質(zhì)量證明,使用前先按照《公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行分批檢驗(yàn).鋼材按國(guó)家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行屈服點(diǎn)、抗拉、延伸量、和冷彎試驗(yàn),每批不大于60t。直徑超過12mm鋼筋時(shí)還應(yīng)進(jìn)行機(jī)械性能和可焊性試驗(yàn)。沙、石等地方材料，每批進(jìn)場(chǎng)材料均由試驗(yàn)室自檢合格后,報(bào)監(jiān)理處實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)后方可使用.材料存儲(chǔ)保管場(chǎng)內(nèi)鋼筋放置在高出地面0.3米的枕木或其他支承上，以免機(jī)械損傷或受潮銹蝕破壞,使用前應(yīng)將表面的油膩、漆皮、鐵銹清除干凈.施工質(zhì)量控制認(rèn)真做好施工原始數(shù)據(jù)的記錄，做到資料完整準(zhǔn)確，內(nèi)容齊全。工程每一部分混凝土澆筑日期、時(shí)間及澆筑條件都有完整的記錄。加強(qiáng)施工全過程的質(zhì)量監(jiān)控，實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)。開工前試驗(yàn)室做好原材料的檢驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì)，施工過程中每道工序自檢,交接檢查，質(zhì)檢員專職跟蹤全過程檢查，確保符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下道工序施工，對(duì)質(zhì)量不合格的工程堅(jiān)決推倒重建，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。（三）質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系根據(jù)ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量管理體系文件規(guī)定，從思想保證、組織保證、技術(shù)保證、施工保證以及制度保證等五個(gè)方面建立符合本合同段實(shí)際的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)，組織制訂具體措施,并確保項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員理解貫徹執(zhí)行。根據(jù)質(zhì)量計(jì)劃,結(jié)合項(xiàng)目工程的實(shí)際，建立健全組織機(jī)構(gòu)，配齊所需資源，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制.全面履行項(xiàng)目工程的質(zhì)量管理職責(zé)，對(duì)工程重大、大質(zhì)量事故負(fù)全面責(zé)任。主持項(xiàng)目工程的質(zhì)量策劃，參與、組織質(zhì)量審核，組織落實(shí)糾正措施，并督促實(shí)施深入工地調(diào)查研究，及時(shí)推廣保證工程質(zhì)量的先進(jìn)施工方法,表彰獎(jiǎng)勵(lì)質(zhì)量管理先進(jìn)集體和個(gè)人。項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)宣傳、貫徹執(zhí)行本公司的質(zhì)量方針、目標(biāo)，協(xié)助經(jīng)理公司質(zhì)量體系在本單位持續(xù)有效地運(yùn)行.按時(shí)完成分管的質(zhì)量管理工作，對(duì)分管范圍內(nèi)的工程（產(chǎn)品)質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。協(xié)助經(jīng)理調(diào)查處理質(zhì)量事故。總工程師質(zhì)量職責(zé)在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司的質(zhì)量計(jì)劃和目標(biāo),組織制訂項(xiàng)目工程的質(zhì)量保證措施.嚴(yán)格項(xiàng)目工程的施工技術(shù)和質(zhì)量檢驗(yàn)管理，并對(duì)其工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。實(shí)施項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃,加強(qiáng)施工過程的控制，對(duì)因技術(shù)管理原因造成的重大、大質(zhì)量事故負(fù)全責(zé)。監(jiān)督檢查采購(gòu)物資的檢驗(yàn)和試驗(yàn)及設(shè)備的控制，主持不合格品的評(píng)審和處理。推廣應(yīng)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)，加強(qiáng)文件和資料的控制，建立質(zhì)量記錄。制訂和實(shí)施糾正措施和預(yù)防措施，嚴(yán)把“圖紙、測(cè)量、試驗(yàn)”關(guān)。主持編制項(xiàng)目工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，明確其技術(shù)保證和質(zhì)量保證措施。加強(qiáng)質(zhì)量管理知識(shí)學(xué)習(xí)，支持質(zhì)量檢驗(yàn)人員的工作，主持召開QC小組成果發(fā)布會(huì)。堅(jiān)持“質(zhì)量第一"的思想，推進(jìn)創(chuàng)全優(yōu)工程活動(dòng)。組織推廣和應(yīng)用“四新”技術(shù)，主持關(guān)鍵工序和人員培訓(xùn)，編寫有關(guān)成果報(bào)告和施工技術(shù)總結(jié)。質(zhì)檢員質(zhì)量職責(zé)制定經(jīng)理部質(zhì)量工作計(jì)劃,并協(xié)助經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)組織實(shí)施.認(rèn)真收集有關(guān)質(zhì)量管理的合理化建議，及時(shí)反饋各種信息，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)分析質(zhì)量狀況。收集、保管質(zhì)量檔案，參與質(zhì)量體系文件和資料的控制。經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，掌握質(zhì)量生產(chǎn)動(dòng)態(tài),對(duì)不合格產(chǎn)品即時(shí)加以制止，提出糾正和預(yù)防措施，進(jìn)行監(jiān)督實(shí)施，并做好質(zhì)量記錄。組織開展質(zhì)量培訓(xùn)工作，指導(dǎo)參加QC小組活動(dòng)。安全主任質(zhì)量職責(zé)在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，總工程師指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)宣傳與監(jiān)督檢查責(zé)任。深入施工現(xiàn)場(chǎng)，掌握生產(chǎn)中的安全動(dòng)態(tài),對(duì)違章指揮和違章作業(yè)，即時(shí)加以制止,有權(quán)暫停生產(chǎn)，并提出整改措施。參加項(xiàng)目經(jīng)理部組織的定期和不定期的安全檢查，對(duì)查出的問題做出書面報(bào)告，并限期改進(jìn).組織項(xiàng)目經(jīng)理部全體員工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和安全教育。參加安全事故的調(diào)查與分析,并提出書面分析報(bào)告。填寫安全報(bào)表和安全資料.材料主任質(zhì)量職責(zé)深入現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)施工生產(chǎn)需要，做好料具供應(yīng)工作.熟悉各種材料規(guī)格及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)場(chǎng)材料除應(yīng)有出廠說明書和合格證外，應(yīng)對(duì)原材料進(jìn)行試驗(yàn),否則禁止使用。實(shí)行計(jì)劃用料，根據(jù)施工場(chǎng)地情況堆放材料,加強(qiáng)材料現(xiàn)場(chǎng)管理和使用。做好修舊利廢工作。建立物資進(jìn)出審批制度,嚴(yán)格控制工程日用品的消耗。健立保管制度,嚴(yán)格領(lǐng)發(fā)料制度，做到定期盤點(diǎn)，賬物相符。試驗(yàn)主任質(zhì)量職責(zé)認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)檢驗(yàn)和試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程。具體負(fù)責(zé)生產(chǎn)中原材料、工序的檢驗(yàn)工作，熟練操作各類儀器設(shè)備，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行各類檢驗(yàn)和試驗(yàn)。指導(dǎo)、檢查和督促檢驗(yàn)和試驗(yàn)人員開展工作,積極處理檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作中的技術(shù)問題。按時(shí)收集、整理檢驗(yàn)和試驗(yàn)報(bào)告，并及時(shí)上報(bào)。參與不合格工程分析和質(zhì)量事故調(diào)查會(huì)議，協(xié)助提出糾正和預(yù)防措施。不受施工進(jìn)度問題的干擾和行政領(lǐng)導(dǎo)的影響,堅(jiān)持原則秉公辦事。對(duì)檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)。十、施工安全保證措施(一）、安全保障措施工序開工前對(duì)參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí),要進(jìn)行必須的安全交底，并履簽《安全措施交底通知單》。所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴好安全帽。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員，要遵守施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理制度，施工場(chǎng)地設(shè)置安全警示標(biāo)志。所有使用的電器設(shè)備均要設(shè)置防雨罩，工作結(jié)束后要及時(shí)罩上，關(guān)閉電源,并設(shè)專人負(fù)責(zé)，安全員定時(shí)檢查。進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)要設(shè)專人指揮，起吊索具定期檢查更換。認(rèn)真計(jì)算構(gòu)件重量，合理配制吊機(jī)及索具,嚴(yán)禁違章操作。施工機(jī)械專人統(tǒng)一調(diào)配。夜間施工必須配備足夠的照明設(shè)施，照明供電安全由值班電工負(fù)責(zé).夜間施工各施工作業(yè)點(diǎn)配備專職安全值班人員。夜間施工前要收聽氣象預(yù)報(bào)，預(yù)測(cè)施工作業(yè)期間的氣象變化決定施工時(shí)間。張拉現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明顯標(biāo)志，與該工作無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。張拉和退楔時(shí)，千斤頂后面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、楔塊探出傷人.油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不正常情況時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。在有壓的情況下，不得隨意擰動(dòng)油泵或千斤頂各部位的螺絲。作業(yè)應(yīng)由專業(yè)人員指揮，操作時(shí)嚴(yán)禁摸踩及碰撞力筋,在測(cè)量伸長(zhǎng)及擰螺母時(shí)，應(yīng)停止開動(dòng)千斤頂.千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好,位置正直對(duì)稱，嚴(yán)禁多加墊塊，以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。在高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套，以防噴油傷人。以張拉完而尚未壓漿的梁，嚴(yán)禁劇烈震動(dòng)，以防預(yù)應(yīng)力筋裂斷而釀成重大事故.高空作業(yè)所需用的各種設(shè)備、工具、儀表、安全標(biāo)志，在使用前檢查并確認(rèn)性能完好，方可投入使用.進(jìn)行高空作業(yè)的施工人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，身體檢查合格,并取得合格證書，方能持證上崗。高空作業(yè)時(shí)，風(fēng)力影響超過6級(jí)（含6級(jí)）以上大風(fēng)時(shí)，施工應(yīng)停止。高空作業(yè)下方禁止無關(guān)人員進(jìn)入停留。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維修工作，特別對(duì)提升運(yùn)輸設(shè)備重點(diǎn)進(jìn)行日常檢修，不準(zhǔn)機(jī)械設(shè)備“帶病"運(yùn)行，以確保安全.必須堅(jiān)持一機(jī)一閘一漏用電和下班斷電加鎖的原則.橋上應(yīng)配備消防器材和通訊設(shè)施。支架的搭設(shè)和拆除必須由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)架子工擔(dān)任，持證上崗；非特種作業(yè)人員不得從事搭設(shè)操作。架子工進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確戴好安全帽、系好安全帶,每個(gè)架上作業(yè)人員要配備防滑手套、防滑鞋和工具安全鉤或袋，作業(yè)工具要掛在安全鉤上或放入袋內(nèi).作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底和上崗前的工作安排的規(guī)定.支架在搭設(shè)時(shí)，嚴(yán)禁在安全禁區(qū)內(nèi)穿行和進(jìn)行交叉作業(yè)。在腳手架使用期間需設(shè)置安全通道或進(jìn)行交叉作業(yè)時(shí),必須搭設(shè)安全防護(hù)網(wǎng),具體設(shè)置要求由有關(guān)方協(xié)商確定。嚴(yán)禁作業(yè)人員在支架上奔跑、退行、嬉鬧和坐在桿件上，避免發(fā)生碰撞、閃失、脫手、滑跌、落物等不安全作業(yè)；嚴(yán)禁酒后作業(yè)。支架必須隨施工進(jìn)度搭設(shè)，未搭設(shè)完的材料,操作人員在離開作業(yè)崗位時(shí)，不得留有待固定的桿件和不安全隱患,確保支架的穩(wěn)定性.不得將腳手架作為卸料平臺(tái)，嚴(yán)禁在支架上堆放物料。嚴(yán)格按照施工方案及相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)施工，施工時(shí)要控制好立桿的垂直度、水平桿的水平度，并確保節(jié)點(diǎn)、卸載點(diǎn)位置符合要求。遇到大雨、霧、雪或6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，禁止使用腳手架.雨雪停后，需將腳手架清理干凈,方可上架施工。支架施工過程中出現(xiàn)事故隱患時(shí)，必須立即停止施工,將作業(yè)人員撤離，并采取措施排除隱患，直到安全得到保證后方可恢復(fù)施工。做好成品保護(hù)工作，施工人員在現(xiàn)場(chǎng)施工一定要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)的各種設(shè)施，如配電箱、模板、上下管線、鋼結(jié)構(gòu)、砌體等永久或臨時(shí)結(jié)構(gòu)或設(shè)施。下列人員不得從事支架施工工作：有高血壓、心臟病、癲癇病和其他不適應(yīng)高空作業(yè)的疾病人員。（二）、安全保證體系安全保證體系針對(duì)本項(xiàng)目的具體情況，從安全生產(chǎn)管理的思想教育保證、組織保證、工作保證、制度保證及經(jīng)濟(jì)保證等方面建立和完善本工程的安全保證體系。安全職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理和主管生產(chǎn)的副經(jīng)理對(duì)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)負(fù)總的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。貫徹安全生產(chǎn)方面的方針、政策和規(guī)章制度；研究解決安全施工生產(chǎn)中的問題，組織安全生產(chǎn)檢查；監(jiān)督各級(jí)、各職能部門貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制，做好安全生產(chǎn)管理；主持重大傷亡事故的調(diào)查處理。總工程師、工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的技術(shù)工作負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在組織編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，同時(shí)編制相應(yīng)的安全技術(shù)措施；采用新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備時(shí),制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程；負(fù)責(zé)審查改善工人勞動(dòng)條件的技術(shù)措施項(xiàng)目，認(rèn)真解決施工生產(chǎn)中安全技術(shù)問題，對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)教育；參加重大傷亡事故的調(diào)查分析,提出技術(shù)鑒定意見和改進(jìn)措施。作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在組織施工時(shí)認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和上級(jí)的有關(guān)規(guī)定;不違章指揮，不強(qiáng)令工人冒險(xiǎn)作業(yè)。發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)現(xiàn)象堅(jiān)決制止；在施工中認(rèn)真實(shí)施安全生產(chǎn)制度并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定實(shí)施細(xì)則，經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)消除事故隱患,經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)、安全紀(jì)律教育；發(fā)生重大事故要及時(shí)上報(bào)，認(rèn)真分析事故原因，并提出改進(jìn)措施，加以落實(shí).現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員對(duì)所管工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在組織施工生產(chǎn)的同時(shí)采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施,并根據(jù)工程項(xiàng)目進(jìn)展情況及時(shí)向施工班組進(jìn)行安全技術(shù)交底；在施工中不違章指揮,及時(shí)制止違章作業(yè)；發(fā)現(xiàn)隱患立即處理；發(fā)生工傷事故立即上報(bào)，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，參加事故調(diào)查處理。班組長(zhǎng)教育并帶領(lǐng)本班組人員遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，按章作業(yè)；每天上班前開好安全生產(chǎn)會(huì),認(rèn)真執(zhí)行安全交底；對(duì)本班組成員思想或身體狀態(tài)反常，采取相應(yīng)對(duì)策或調(diào)離危險(xiǎn)作業(yè)部位；如發(fā)生工傷或重大未遂事故立即上報(bào)領(lǐng)工員。(三）應(yīng)急預(yù)案根據(jù)《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》第七條、第三十一條、《安全生產(chǎn)法》第三十條、第六十八條，《建筑工程安全管理?xiàng)l例》、《安全許可證條例》相關(guān)要求編制應(yīng)急預(yù)案，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主"、救助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效,充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。應(yīng)急策劃應(yīng)急預(yù)案工作流程圖：本工程的特點(diǎn)是架體高，實(shí)際情況，認(rèn)真對(duì)危險(xiǎn)源的識(shí)別，特制訂本項(xiàng)目應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序如下圖：組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)項(xiàng)目部成立預(yù)案小組，負(fù)責(zé)組織指揮全項(xiàng)目部預(yù)案工作。結(jié)合本工程實(shí)際情況，根據(jù)分級(jí)分部門負(fù)責(zé)的原則成立黃延LJ—7合同段龍頭河互通立交工程建設(shè)期間現(xiàn)澆箱梁支架垮塌應(yīng)急指揮部，項(xiàng)目部預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組為:組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理-—孫昌軍副組長(zhǎng)：項(xiàng)目書記—-王曉麗、項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理：楊貴佳、項(xiàng)目總工：楊興斗、項(xiàng)目機(jī)械、材料副經(jīng)理:陳強(qiáng)、項(xiàng)目總會(huì)：徐奧成員：各部門負(fù)責(zé)人、全體管理人員、現(xiàn)澆箱梁施工人員突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施應(yīng)急響應(yīng)出現(xiàn)事故時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)的任何人員都必需立即向組長(zhǎng)報(bào)告，匯報(bào)內(nèi)容包括事故的地點(diǎn)、事故的程度、迅速判斷的事故可能發(fā)展的趨勢(shì)、傷亡情況等,及時(shí)搶救傷員、在現(xiàn)場(chǎng)警戒、觀察事故發(fā)展的動(dòng)態(tài)并及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)的信息向組長(zhǎng)報(bào)告。組長(zhǎng)接到事故發(fā)生后，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)并組織、調(diào)動(dòng)救援的人力、物力趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開救援工作，并立即向公司救援領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)人匯報(bào)事故情況及需要公司支援的人力、物力。事故的各情況由公司